台中公車事故頻傳,市府先進駕駛輔助系統(ADAS)裝設進度僅3%,市議員陳俞融質疑市府慢半拍無法如期完成704輛公車裝設
記者黃登洲\報導
今日台中市議會舉行市長施政報告,市議員陳俞融針對近期公車事故頻傳,但增加公車駕駛安全性的先進駕駛輔助系統(ADAS),台中市公車自3月僅有16輛安裝,裝設率僅1%,到目前10月為止,7個月以來增加29輛裝設,裝設率增加只有2%,然而市長施政報告中卻指出今年已核定補助704輛公車裝設先進駕駛輔助系統,陳俞融質疑,依照市府這樣的裝設進度,今年底恐怕無法裝設完畢,但市民搭車大眾運輸的安全性不容拖延。
陳俞融說,攤開台中市公車事故數據來看,108年行車事故件數共347件、109年共339件、110年共309件、111年共304件,4年來公車事故件數居高不下,平均一天會發生一件事故,可見公車安裝先進駕駛輔助系統的需求性迫在眉睫,而陳俞融強調,要解決台中市交通壅塞問題,就是鼓勵民眾搭乘大眾運輸,但台中公車安全性卻因為市府執行力低落而停滯不前,要怎麼說服民眾搭乘呢?
陳俞融說明,依照市長施政報告所寫將補助704輛台中市公車安裝先進駕駛輔助系統將達到5成比例,但目前台中市總共公車數約1600輛,只有45輛公車安裝先進駕駛輔助系統(ADAS)系統,僅有3%安裝,尤其今年初到現在,裝設率從1%上升到3%,上升速度非常緩慢,陳俞融質疑,若按照這個速度,台中市公車根本達不到市長施政報告中704輛的目標,陳俞融也舉例,台北市公車截至目前為止,先進駕駛輔助系統已達全市公車6成2,台中市公車安全到底還要落後多久。
針對議員質疑,交通局葉局長回應,因應各型公車設備不同,所需時間不一,如果今年底能完成704台,裝設率就達全市公車5成,交通局會努力朝在年底前將704輛公車全數安裝完成這個目標前進。
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