記者黃登洲＼報導 台中市議會第四屆第二次臨時會「市政府因應氣候變遷盤點側溝破損、堵塞塌陷數量及修復期程、預算」專案報告 極端氣候防患未然，道路排水整體開發市議員林孟令表示，台中市因人口快速成長，已成為台灣第二大城市，為提升市民生活品質，面對氣候異常強降雨情形不斷，建設局在專案報告裡說明：因氣候變遷強降雨問題針對排水系統及道路改善。但不用等到氣候變遷而造成的排水問題，請教建設局應如何處理? 案一、王田里新社區水溝排水需搭排流入原居住戶的排水溝，土地未徵收，造成地主不同意，導致社區汙水無法排出。 案二、龍井區東海里已納入中科特定區，但該里遊園北路新建案東側因道路用地未徵收而無法施作排水溝，這就是空有都市計劃，無實質開發的現象。 案三、龍井區竹坑里沙田路4段230巷新建案基地，停車場出入口直接駛入230巷(4米私人巷道)，又因該建案東側有一建物，影響視線，原當區住戶深怕造成交通事故。極端氣候防患未然，道路排水整體開發 市議員林孟令在表示轄區公共設施普遍未徵收，地方建設受阻，唯目前轄區內建案林立，市府核發申請之建照、使照均未到現場會勘，導致公設均與地方產生糾紛，無需面對氣候變遷，此問題已無法解決！

記者黃登洲＼報導  台中市議會第四屆第二次臨時會「落實土地正義還地於民公設保留地解編後之對策期程」專案報告，市議員林孟令表示，台中港特定區都市計畫計畫年期為115年，人口數計畫為58萬人，龍井區的人口數計畫為8萬人，目前(112年)龍井區的人口數也依照地區性的發展將近8萬人。只有龍井區是依照計畫數正成長，因此龍井區的公設用地是不能被檢討掉的，而是應該整體開發。台中港特定區其他三區的公設幾乎都已開發，唯獨龍井區非但未開發，還要被檢討掉，難道龍井區人完全沒有公共設施的需求嗎？龍井人是何等的無辜？活動中心幾乎也被公幼所占用，或者為私人土地，市府現階段對龍井區民，應該要規劃如何做整體開發，落實執行面的推動。 此外，林孟令也對「市政府因應氣候變遷盤點側溝破損、堵塞、塌陷數量及修復期程、預算專案報告」回應舉例說明，由於龍井區的公設未徵收開闢，新建案的排水搭排，道路通行都屬私人財產，造成原住戶與建設公司(新住戶)間的糾紛、磨擦，盛至於道路因為未徵收，民眾不願意無償提供設置水溝，造成住戶無排水去處。 林孟令強調，公設用地專檢，龍井區民的權益不能受損，林孟令也請市府各局處有用地需求的必須向都發局提出需求，以利都發局對公設用地再次檢討，無奈市府仍有許多局處無動於衷，若無其事，實非業務單位該有的態度。 林孟令再表示公設用地無法開法而民眾的權益受損的現象，希望在專檢完成後，留設的抵費地，能夠作為日後社福機構公設使用，以彌補因公設無發開發遭解編，民眾所犧牲掉的權益。公設專案通檢現在已將進入期末階段，亡羊補牢是當下市府該有的積極作為。

記者黃登洲＼報導 台中市不動產代銷經紀商業同業公會今(7)日於林酒店舉辦第7屆、第8屆理事長交接典禮，新任理事長將由三優力建築事業股份有限公司負責人林聖力接任，交接典禮中也由台中市地政局長吳存金擔任監交人，第7屆理事長蘇興民交棒給第8屆理事長林聖力。 地政局長吳存金表示，中市不動產交易安全，代銷經紀業扮演著不可或缺的關鍵角色，除代理銷售建設公司興建之不動產外，提供市場資訊、製作廣告，更是消費者與建築業者之間橋樑。近年來政府許多的重要政策，如平均地權條例新制實施，都需要代銷公會傾力相助。地政局推出預售屋買賣定型化契約預檢服務，全國首創線上申請系統，代銷公會大力協助推廣，兼顧消費者與業者的權益，減少消費爭議，健全不動產交易市場。 林聖力理事長說明，台中市不動產代銷經紀商業同業公會成立於民國91年，在歷任理事長的領導及努力經營下，致力於創造政府、建築業者、代銷業者及消費者四贏局面，會員家數也增加至今日227家會員公司，規模居全國第2大，他上任後將繼續扮演與市府溝通的角色，產業穩健發展，並協助會員再成長，讓產學能夠交流，跨出台灣到國外參訪學習。

鄭建勳＼報導 自來水管管漏造成學府路路面坑洞，建設局昨日事發後要求自來水公司加速查修 台中市南區學府路一處路面昨(6)日發生坑洞下陷，台中市政府開挖後確認是自來水管漏水導致，台中市議會今（7）日質詢，議員羅廷瑋認為自來水公司公共建設品質堪憂，對市民恐造成傷害，呼籲市府應加強監督。對此，市府建設局強調，針對公用事業施工品質，市府從路權核發階段就開始嚴格管控，道路挖掘後也加強查驗，若品質不佳造成市民財產或安全疑慮，將依法開罰、絕不寬貸。 建設局表示，針對公用事業施工，市府從路權核發階段就開始嚴格管控，若有挖掘道路，完工報竣後將進行現地品質查驗，若品質不佳，例如瀝青復舊不平整、標線採黏貼型、跳粒等個案，將限期改善，屆期未改或改善不符標準者，將依照自治條例按次扣罰，每次裁罰3到10萬元。 另外，市府也制訂明顯的事業單位工程專用告示牌，讓管線單位施工更加謹慎，提升工程品質；另為提升道路復舊平整度及完整性，亦於道路挖掘管理自治條例中，明確律定管挖復舊後應進行「車道修復」，提升道路平整度。 建設局指出，內政部營建署為提升國營事業管挖復舊品質，自110年開始針對管線機關逐年辦理「國營事業管線挖掘市區道路施工回填復舊考評」，直轄市及縣市政府亦為考評委員之一，市政府將配合中央政策，嚴格要求及管控施工品質。

鄭建勳＼報導 台中市今(7)日舉辦年度盛事「112年運動有功團體及人員表揚典禮」 為響應九九國民體育日，台中市今(7)日舉辦年度盛事「112年運動有功團體及人員表揚典禮」，共頒發「傑出運動選手獎」、「優秀運動教練獎」、「終身成就獎」等57組得獎者，感謝他們為國爭光，其中在世界盃蹼泳賽包辦3金1銀的台中女將何品莉、杭州亞帕運選手林姿妤均親自出席。副市長王育敏也頒贈終身成就獎給前市議員暨台中市體育總會秘書長楊永昌，緬懷其對台中體育界的貢獻，樹立體育人典範。 「運動九九、健康久久！」王副市長表示，選在九九國民體育日前辦理頒獎典禮相當有意義，今天特別代表市長盧秀燕，歡迎並感謝辛苦耕耘台中運動發展的有功團體及人員，也感謝選手們在國際上的表現和拼鬥，「讓世界看見台中！」，既是台灣之光、也是台中之光；另也要感謝許多在背後默默支持體育活動賽事的團體及個人，這些推手提供選手在資金或運動賽事上的幫助，讓台中市整體運動能量蓬勃，盼未來大家共同努力，撐起台中的運動賽事和風氣，打造台中成為全國冠軍的運動城市。 王副市長指出，盧市長非常重視運動，包括台中巨蛋、足球園區都已逐步開工啟動，國民運動中心也結合兒童功能使用，許多運動建設都創全國之先，在遠見雜誌「2023運動縣市排行榜」中，台中市投資在運動方面的經費，六都第一、全國之冠；今年台中也舉辦多場國際性運動賽事，包括睽違10年的「世界棒球經典賽」、「國際帕拉桌球公開賽」、「國際自由車場地經典賽」及「U18世界盃青棒錦標賽」，帶領台中打開國際能見度。 台中市政府運動局提到，今共頒發「傑出運動選手獎」12名、「優秀運動教練獎」10名、「績優團體獎」6組、「績優機關獎」6組、「績優個人獎」6名、「運動推手團體獎」6組、「運動推手個人獎」6名、「終身成就獎」1名，共計57座獎項。其中「傑出運動選手獎項」頒給在經典賽帶領台灣打出場場動人心弦賽事的旅美棒球好手張育成，及在世界盃蹼泳賽包辦3金1銀的台中女將何品莉。 另外，「優秀運動教練獎」也頒予辛苦指導的教練，如帶領中華隊榮獲2022年世界次青少棒錦標賽冠軍的教練藍文權、指導中華隊於U12世界盃少棒賽勇奪銅牌的教練賴朝榮等人；同時並感謝今年德國世界特奧運動會代表國家出賽勇奪佳績的特奧選手與教練們。 運動局說明，感謝各運動團體共同推廣運動，培育優秀人才，成就台中眾多運動榮耀，110年全國運動會居全國第三名

記者董惟宣＼報導 在盧秀燕市長、交通局長葉昭甫自109年底起推動IBike倍增計畫，截至今年9月已設有1,319站是全國第一，更是六都首先上路電輔車，累計騎乘人次統計至112年8月份突破7千5百萬人次，台中市民好幸福！ 台中市625個里，目前已經約7成的里都已設置UBike站，黃議員尤其重視學區通勤便利性，目前光華高中、長億高中、慈明高中、中平國中、太平國中等已成功爭取站點，但服務處還是時常收到陳情希望增設UBike，尤以屯區為大眾運輸極度不方便之區域，公車路網也因道路路寬無法完整，電輔車更僅有300輛，應該要馬上倍增！希望交通局立刻研議增加站點及電輔車數量，以符合民眾使用及期待。

記者黃登洲＼報導 台中市賴義鍠議員關心「落實土地正義還地於民公設保留地解編後之對策期程專案報告」，9/7在台中市議會第4屆第2次臨時會向都發局李正偉局長提出質詢： 李局長回覆說明如下： 都發局表示自106年辦理公共設施保留地通盤檢討案，希冀解決公共設施保留地久未取得之問題，因涉及時空條件改變，地方成長和需求改變，配合不同政策目標和各重大建設，加上先前議會，賴義鍠議員表示有不同地方需求意見因素，都發局己於111年啟動「公設通盤檢討細部計畫擬定及市地重劃可行性評估規劃案」。 都發局強調為完善及落實全市公設通檢案執行內容，將加速辦理研擬細部計畫、重劃可行性評估及意願調查等作業，以因應內政部都委會專案小組建議內容並續行審查程序。 未來規劃、審議及開發時程涉及跨局處協處及都委會審議程序，實難預估確切時間點，將積極盡速研提重劃可行性評估資料供地政局審認並提送內政部都委會專案小組審議，以維護地主權益。

記者黃登洲＼報導     為強化同仁廉政知能及守法意識，大甲區公所於本（112）年9月7日舉辦112年度「廉能先鋒 幸福臺中」廉政暨行政中立教育訓練，由該所政風室主任王閔賢講授「稽查先鋒 廉能臺中」專案宣導(含圖利與便民、公務員廉政倫理規範)、公職人員財產申報法與公職人員利益衝突迴避法宣導及公務人員行政中立法解析等課程，因稽查業務與民眾權益息息相關，結合臺中市政府112年度「稽查先鋒 廉能臺中」專案反貪宣導活動實施計畫，多元強化同仁廉政知能，使其法治觀念更臻成熟，進而維持機關優質清廉形象，提升民眾對政府施政之信賴。     而為因應明（113）年第十六屆總統副總統及第十一屆立法委員選舉，於本講習中實施「公務人員行政中立法」課程及「反賄選」宣導，強化同仁依法行政及反賄選觀念，使未來推動業務能更為順遂。     區長顏金源表示，盧市長於111年12月25日就職典禮宣誓：「將帶領市政團隊，要求清廉透明、陽光政治，一定要繼續保持廉能，不辜負市民家人的信任」，這是市政團隊導入廉能治理之展現，也期許本所同仁透過不斷地訓練與實踐，持續在廉能的價值基礎上，為民眾提供更優質的服務。

鄭建勳＼報導 旅行業者踩點花毯節周邊景點新社白冷圳 全台最大的花卉盛典「新社花海暨台中國際花毯節」將於今年11月強勢回歸，為遊客獻上精彩繽紛的花卉慶典，市府觀旅局提前邀請18家近五年榮獲金質旅遊獎的28位旅行社業者，參與9月6日及7日兩天一夜花毯節遊程踩線，搶先體驗賞花包套遊程，為民眾開拓台中山城創意旅遊面貌，體驗五感遊程。 觀旅局表示，第一天首站來到新社粉紅童話莊園體驗手做植萃純露，享用浪漫歐式庭園午餐，餐後於新社葡萄園DIY芬芳葡萄酒及葡萄生長歷程解密，之後親自手做享用客家庒傳統美食紅龜粿和客家湯圓，感受在地飲食文化；晚間入住日光溫泉會館，感受既舒心又放鬆的夜晚。 第二天上午，前往豐原玫瑰園體驗花卉香膏手作後，移師海線外埔水流東休閒農業區，參與農業部農村發展及水土保持署台中分署輔導及推薦的檸檬森林農場DIY活動，製作美味的蜂蜜檸檬釀；中午用餐後前往附近耕牛園文心蘭園，深入體驗農村生活及學習文心蘭的鑑賞與養護外，戴上親手創作文心蘭花冠後搭乘園區內的「幸福方舟」，在數萬株花朵環繞中感受文心蘭之美，最後一站抵達后里約客厚禮築夢手創館，體驗巨型禮物盒城堡裡的歡樂氛圍，結束充滿各式香味與美景的踩線行程。 觀旅局長陳美秀表示，山城地區的觀光資源獨具魅力，近年更積極推動觀光休閒農業及小鎮慢活旅遊，不僅有發展成熟的觀光休閒產業鏈，還有香草、陶藝及釀造等各式職人在此注入山城地區獨特的生命力，此次踩線團成員中還有不到1歲的嬰兒一同參體驗活動，見證浪漫花海遊程不只適合情人朋友遊賞拍美照，也適合家庭親子共遊體驗探索自然；市府透過此次踩線活動與在地業者攜手聯合行銷，包裝遊程上架後，期能吸引更多旅客體驗山城的多元魅力，在大自然中放鬆心靈，為身心靈充電。 觀旅局說明，今年新社花海暨台中國際花毯節預計於11月11日至12月3日舉行，為期23天，跨足4個週休假日，壯闊花海景觀搭配以20萬花朵打造的主花毯，將帶領遊客進入豐富感官世界，感受台中山域療癒魅力。

鄭建勳＼報導 交通局今年實施智慧路標，再擴大5處路口增設實施，提高行車安全 以往民眾行車通過無號誌路口，大多以鳴按喇叭方式作為提醒，容易造成居民噪音困擾，地方要求設交通號誌改善，但遇路幅較窄等因素施工有其困難度，台中市政府交通局急中生「智」，克服地形條件，裝設能經面板顯示「側向來車、小心行駛」文字訊息的智慧路標，即時預警用路人小心來車，在大里區試辦後獲好評，今年再於霧峰、大雅、龍井、潭子、大肚增設5處，有如道安千里眼的智慧路標，發揮提高行車安全功能。 交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕重視民眾使用道路的安全性，保障行人路權與道安防禦觀念，路口設置紅綠燈指定道路通行權，能讓車輛駕駛人與行人有所依循，但有些經評估後不易設置號誌，因應地方迫切希望設置交通號誌的需求，交通局積極處理急中生「智」，智慧路標剛好彌補不易設置號誌的路口，優先於無號誌、視距不良、路寬較窄或事故數較多路口設置智慧路標。 葉局長指出，針對易肇事無號誌路口裝設「智慧路標」，即時預警用路人小心來車，交通局前已於大里區頂厝路與頂厝路21巷口試辦「智慧路標」，成效良好，今年中旬擴大到「霧峰區吉峰西路」、「大雅區樹德街與民族街147巷口」及「龍井區向上路中興路口引道」、「潭子區大富路」及「大肚區瑞井路」等5處路口增設「智慧路標」，提高行車安全。 交通局說明，紅綠燈交通號誌明確指示車輛駕駛人與行人停止、注意或行進，但遇路幅較窄等因素，難以提供紅綠燈管制設施，在易肇事無號誌路口裝設智慧路標後，只要有移動車輛即會依各路段車速設計幹道偵測距離，雷達偵測後將訊息傳至支道的警示面板，配合設置路口特性及需求調整警示訊息顯示時間，LED標誌還會有「側向來車、小心行駛」等文字，能彈性依不同路口情境設計通行的警示內容。 葉局長提及，智慧路標也具備提醒用路人注意路況的功能，依各路口環境量身打造，其中「大肚區瑞井路」設置情境較不相同，該路段因路寬狹小，兩輛車同時經過時會車困難，藉由智慧路標面板顯示「對向來車」的警訊，提醒車輛對向目前有車輛行經，以降低無法會車情況發生。 交通局表示，「智慧路標」為透過太陽能供電，無須台電額外接電，對於交通安全及節能減碳都能有效提升，未來希望能擴大建置智慧路標警示用路人，降低事故數，改善道安環境，讓民眾行車更加安全。

鄭建勳＼報導 中藥在傳統醫學中扮演著重要的角色，代表古老智慧的結晶，廣泛使用於治療疾病、保健或養生領域。為保障民眾用藥安全，台中市食品藥物安全處啟動「中藥製劑及調劑藥品抽驗專案」，共抽驗96件各類中藥，其中1件檢出總生菌數不合格，已依規完成處辦，保障民眾用藥安全及消費權益。 食安處表示，「中藥製劑及調劑藥品稽查暨抽驗計畫」自今年4月起前往台中市中醫療診所、中藥廠及販賣中藥商進行查核，共計69家，抽驗46件調製藥品及50件中藥製劑，共計96件，檢驗項目包括總重金屬、砷、鎘、汞、鉛及總生菌數，46件調劑藥品的檢驗結果全數均符合規定，而50件中藥製劑中，1件「血府逐瘀湯」濃縮細粒檢出總生菌數7.5x10^5 CFU/g (標準:限量基準＜10^5 CFU/g)不符規定，涉違反藥事法相關規定，已立即下架，並移請源頭轄管衛生局進行後續相關處辦。 食安處提醒，民眾服用中藥，勿聽信偏方，切勿自行購買來路不明的中藥，請至合法中醫院或診所由中醫師評估後接受治療；若欲購買中藥材，請至合格中藥商或藥局購買，並注意中藥材包裝標示是否符合規定，避免花錢又傷身，市府將持續稽查、抽驗市面上販售的中藥品，阻絕不良品在市面流通。

鄭建勳＼報導 台中市政府公布今年8月消費者物價指數(CPI)為105.77，較上月上漲0.42％；較上年同月上漲2.58％。8月營造工程物價指數(CCI)為109.30，較上月上漲0.11％，較上年同月上漲0.81％。主計處表示，8月CPI較上月上漲，主因蔬菜類、水果類及鮮花受豪雨與颱風影響致供量減少而價漲，油料費隨國際油價調漲，房租隨物價行情調漲，中藥材進貨成本提高及私立幼兒園新學期學雜費調漲所致；但保養品與夏季女用衣著優惠增加，旅館住宿費及國內旅遊團費價跌而抵銷部分漲幅。 主計處指出，進一步觀察7大類指數與去年同月比較，教養娛樂類上漲6.30％，主因國外旅遊團費因疫情趨緩，帶動旅遊熱潮價漲，補習及學習費調漲，分別上漲28.45％與10.17％所致；食物類上漲3.28％，主因外食費及蔬菜價漲，分別上漲4.72％與10.45％，但水果價跌，下跌8.47％，抵銷部分漲幅；醫藥保健類上漲2.68％，主因醫療費用、藥品及保健食品調漲，分別上漲3.76％與2.82％所致；居住類上漲2.34％，主因房屋租金隨行情調漲，上漲3.07％所致；衣著類下跌1.35％，主因女用衣著優惠幅度增加，下跌2.13％所致。 主計處也說，8月CCI為109.30，較上月上漲0.11％，其中材料類指數上漲0.20％，主因電線電纜及電梯分別價漲2.95％及1.00％，以致機電設備類指數上漲0.50％；鋼筋價漲3.04％以致金屬製品類指數上漲0.28％；但金屬製品類型鋼價跌2.44％，另木材及其製品類指數下跌1.91％，抵銷部分漲幅。勞務類指數下跌0.06％，主因挖土機租金下跌1.67％所致。完整物價指數變動提要分析發布於市府主計處網頁( https://bit.ly/2VEPjt6 )。

鄭建勳＼報導 民政局表示，今年國慶焰火將於9月18日晚間9時於中央公園進行5分鐘的試放，預計試放1,500發焰火彈，民眾將有機會搶先目睹精彩焰火。 為維護民眾安全，當天試放期間，「落焰管制區（圖示桃紅色區域）」，包括經貿五路以南、經貿路一段以西、大鵬路以北、凱旋路以東範圍，將實施交通管制，自9月18日晚上8時起至9時30分止禁止人車通行，請民眾多加留意。 另外，「佈彈區（圖示橘色區域）」，包括經貿路一段以西、經貿五路以南、啟航路以東、敦化路二段以北範圍，將自9月18日當天中午12時開始進場佈置焰火彈，當天中午12時至晚間9時30分禁止人車通行，請附近住家與民眾留意。 民政局說明，112年國慶煙火重返台中，並在雙十節前夕搶先試放讓民眾先睹為快，市府並推薦中央公園周邊相關最佳觀賞點，包括中央公園停機坪、味覺體驗區及觸覺體驗區、水湳水資源回收中心園區、大石公園、文修公園、西大墩公園等，民眾可盡情觀賞璀璨煙火。

記者黃登洲＼報導 台中市議會今（7日）辦理公保地解編專案報告，市議員楊大鋐指出此次公保地解編排除道路用地，影響地主權益甚鉅，造成土地無法有效利用，籲中市府應持續向中央爭取將長期未開闢又不徵收道路用地一併納入公保地檢討解編、還地於民。 楊大鋐說盧秀燕市長政策主張「輕稅減政」，但是近期卻發現台中市府官員背道而馳，甚至「加稅加政」。 有民眾向他陳情其在北屯區長安段原有住二土地1148坪作工廠使用，民國75年都市計將其中809坪劃為道路用地其中肉地（住二用地）仍包含在道路用地同一地號，都發局亦未分割住宅用地與道路用地，致土地無法有效利用。 民眾說該道路用地迄今37年，市府不開闢、不予徵收，當地工廠也早已遷移變成廢墟。民國98年地稅局東山分局現勘認定道路用地323坪需繳交千分之六的地價稅，另外485坪符合土地稅減免第11、12條規定免徵，地主無奈每年仍繳8萬8千多地價税。 但是時隔14年，今年8月28日地稅局東山分局卻一紙公文來函說「98年課稅錯誤不符合免稅第11、22條」規定，因此原本485坪免徵地價稅的土地要補稅每年增加3萬7千元地價稅並追繳5年，要補税20餘萬，未來每年必須繳12萬多地價税。 楊大鋐說，該土地14年以來都沒變、未使用，但是免稅、加稅都是地稅局說了算，扮神扮鬼都是地税局，讓百姓徒感無奈「官為刀俎、民為魚肉」，直呼「盧市長輕稅減政攏是假，台中市府萬萬稅！」 楊大鋐表示，公保地政府長期不作為，致百姓權益受損，監察院早在102年提出糾舉政府不作為還地於民。此次公保地解編未納入道路用地，造成很多被劃為道路屬性的土地被排除在外，造成地主權益受損。都發局應該想辦法向中央爭取，把劃為道路用地一併納入公保地解編，以維民眾權益。

記者黃登洲＼報導 盧市長表示，免費老人健保是她第一任期的政策，但有排富，目前台中市享有免費健保的長輩約有35萬人，佔公民人數14%。她說，目前很多長者的健保費是由子女繳交，因此實施老人健保給付，不僅免除老人負擔也可減輕年輕人的負擔，實施後受到許多好評，據她了解，六都幾乎都有實施。 但現在出現不公平的現象，據統計，六都實施老人健保補助 ，其他非六都的縣市，包括離島的金門、馬祖等，因財政有限實施相對困難，因此較弱勢的縣市未實施，對他們的長輩來講情何以堪。 她通常對於總統候選人的政見沒有評論，但這是重要的民生議題，最近所有的總統候選人都在關心，台中市政府有實施經驗，六都也有實施經驗，因此她認為，「六都能，全國一定能。」 此外，她也建請中央一定要考慮到非六都的縣市，將心比心、全國一致處理，她唯一的訴求是現在六都自己在實施，財政負擔也很大，但是中央的預算相對寬裕很多，加上營業稅所得稅，台中市每年要繳給中央大概2000億左右，4年就繳了8000億給中央，她希望，不管明年誰當總統，全國實施補助政策後，六都負擔應該要改成全國一致，否則的話，又是另外一個不公平。

記者黃登洲＼報導 今（9/7）日議會臨時會，有關市議員黃守達，關心行人早開標誌，應要求加強宣導，交通局說明如下： 為提升行人用路安全，交通局優先針對行人量大路口檢討號誌時制計畫，並增設行人專用或早開時相，目前行人專用時相有112處、行人早開時相有228處。 交通局表示，汽機車駕駛人於路口，應依據行車號誌燈號行駛，而非依據行人專用號誌，交通局也將持續宣導，並視需求加裝「特殊時相路口，請依號誌行駛」等告示牌面或紅燈倒數設備等，以提醒用路人依號誌行駛，維護道路交通安全。

記者魏永忠＼報導 今（9/7）日議會質詢，議員林祈烽憂心，國慶焰火在台中中央公園舉辦，屆時周邊市民外出或上班的交通問題。 交通局長葉昭甫表示，市府只有在園區內管制，現行的管制作為不會影響到周邊民眾回家的權益。 交通局補充說明，國慶焰火交通管制，以不影響周邊住戶通行為原則進行規劃，目前管制範圍均在水湳經貿園區內，會加強事前宣導並配合現場員警疏導，減輕對外圍居民衝擊。 另有關停車場相關資訊，將透過台中交通網APP、新聞稿及其他管道，持續揭露相關資訊，提供民眾可線上查詢即時剩餘車格，以利民眾出發前事先查詢。

記者黃登洲＼報導 今（9/7）日議會質詢，有關市議員楊典忠關心台中市公共設施保留地解編進度，台中市政府都市發展局表示，自106年辦理公共設施保留地通盤檢討案，希望解決公共設施保留地久未取得的問題，因涉及時空條件改變，地方成長和需求改變，配合不同政策目標和各重大建設，加上先前議會也有多位議員表示有不同地方需求意見因素，都發局己於去年啟動「公設通盤檢討細部計畫擬定及市地重劃可行性評估規劃案」。 都發局強調，為完善及落實全市公設通檢案執行內容，將加速辦理研擬細部計畫、重劃可行性評估及意願調查等作業，以因應內政部都委會專案小組建議內容並續行審查程序。未來規劃、審議及開發時程涉及跨局處協助及都委會審議程序，難以預估確切時間點，都發局會積極盡速研提重劃可行性評估資料，提供地政局審認並提送內政部都委會專案小組審議，以維護地主權益。

記者黃登洲＼報導 今（9/7）日議會質詢，有關市議員張芬郁關心國慶焰火當日交通疏運量能台中市政府說明如下： 今（9/7）日議會質詢，有關市議員張芬郁關心國慶焰火當日交通疏運量能，台中市政府交通局表示，此次活動會場鄰近捷運站，中捷公司預計於活動當天加開班次因應。市府也規劃4條接駁路線，預計於活動當日下午4點開始發車，亦已備妥充足的接駁量能，除原市府線(50輛)、松竹線(40輛)、水湳線(20輛)及洲際線(40輛)共計150輛的接駁車，另準備至少50輛接駁車待命，全力疏運民眾。 交通局指出，有關甘肅路人行通廊部分，將公告該路段路邊停車格於活動期間暫停使用，淨空路側空間；沿途會佈設三角錐、連桿及警示燈，以圍設人行通廊，並協請交管人員協助導引民眾，維護民眾通行安全。此外，活動期間iBike站點除管制區內的5站暫停營運，其餘會場周邊站點將協調微笑公司加強車輛調度，便利民眾騎乘iBike前往會場。

記者黃登洲＼報導     日前，臺中市警察局第五分局接獲一起交通事故案件，民眾民眾停等紅燈卻遭一部機車從後方撞上，被波及撞上的民眾好心將他扶起和收拾物品卻遭肇逃對待，來不及制止只能報警處理。     該車禍事件發生112年8月22日10時許，於臺中市北屯區熱河路與崇德二路口，當時一位黃女(74年次)騎乘機車等紅燈時，突遭一輛機車的從後方追撞。儘管黃女自己也受了輕傷，但她保持冷靜和同情心，與路人一起協助對方站起並拾回散落在地上的物品。同時，她告知對方已報警處理，不料對方卻突然駕車離去，未留任何聯絡方式。     員警王御蒲接獲此案迅速趕到現場，注意到黃女有受傷並安撫黃女，然後開始積極蒐證，製作事故現場資料，並讓黃女接受醫療救護。     王員藉附近監視器影像追蹤肇逃車輛，取得其車號號，9月4日駕駛陳男（73年次）前來製作筆錄。陳男表示因身體不適且趕著上班，未發現黃女受傷，因此離開現場。王員只得撥放現場監視器的影像和黃女受傷的照片，讓陳男啞口無言。警方提醒陳男，遇到交通事故應該留在現場處理，任何逃逸行為都難以逃脫法律的制裁。     最終，陳男涉及肇事逃逸和過失傷害，警方依法將案件移送至臺中地檢署。同時與黃女聯繫，告知後續求償的相關事宜，黃女對警方的協助表示感激。警方呼籲，發生交通事故時應保持冷靜，儘早報警，勿逃離現場，以確保安全和法律的公平執行。

記者葉羅傑＼報導 台中市議員謝志忠，今（7）日於台中市議會臨時會質詢交通局，「台中市公共設施專案通盤檢討」相關議題，呼籲儘速完成解編或徵收程序，以保障人民的財產權、落實土地正義。 謝志忠表示，地方民眾對於公共設施保留地的態度，是希望市政府儘速完成解編或是徵收，然而許多都市計畫的公設保留地劃設3、40年，市政府至今仍未取得，造成民眾使用土地的權利遭到限制，已經侵害民眾的財產權，造成鄉親龐大民怨。 謝志忠指出，台中市內的公共設施專案通盤檢討總計九大專案中，只有谷關梨山風景區已經實施發布，其餘八個專案因跨區重劃需要完成相關程序，至今仍躺在部小組審議。然而市府的專案報告中指出，預期今年9月將能完成期末報告，顯然與實際狀況有所出入。 謝志忠也說，可以理解時空背景、建設規劃需求改變造成程序延宕，但是民眾的土地財產權已經遭到侵害數十年，必須儘速完成相關法定程序，該解編就解編、該徵收就徵收，既然已經劃定期程，就必須依照規劃，以最短時間完成相關程序。 謝志忠強調，確保人民受憲法保障的財產權、落實人民的居住正義，是市府應該盡到的責任與工作，呼籲市府不要再拖延，用最快的速度完成細部計畫規劃作業，用行動與效率，展現解決公共設施保留地爭議的誠意。

記者黃登洲＼報導 臺中市西區區公所於今（7）日在本所禮堂召開112年下半年擴大區務會報暨第二次里長業務會報，由區長王瑞嘉主持，參議鄭隆為蒞臨督導，市政府各機關、西區里長及民意代表亦派員與會。 鄭隆為參議對各里里長的辛勤付出表示感謝。最近颱風和午後強降雨頻繁出現，得力於里長與市府團隊的密切合作，災害得以最小化。同時也強調全國登革熱案例頻傳，呼籲里長們在鄰里內積極宣導登革熱防治，並加強「巡、倒、清、刷」，以預防病媒蚊的滋生。 王瑞嘉區長表示，西區即將舉辦臺中國際踩舞嘉年華及爵士音樂節，讓在地里長回到里內後能廣為宣傳，邀請里民共襄盛舉。此外亦透過區務報告的時間，逐一向與會來賓介紹西區的重大建設，美村綜合服務園區已於去年動工，近日國家漫畫博物館也確定落腳臺中刑務所官舍群，西區的發展前景令人期待。 王瑞嘉區長說明，感謝各位里長平日為里民辛勞付出，會針對里長反映的各項提案，請相關局處盡速處理，以解決各里的問題，讓里民安心幸福的生活。

記者魏永忠＼報導 今日台中市議會舉行2023國慶煙火在台中等專案報告，市議員陳俞融指出，市府規劃和專案報告內容差異太大，讓專案報告失去意義，也讓市民無所適從，要求市府確實掌握情況，做好今年國慶煙火事前規劃，才不會讓上月清泉崗航空嘉年華人數爆量導致民眾搭不到接駁車、浪費時間卻看不到活動的窘境，再度發生。 陳俞融說，依照專案報告內容指出，今年市府預估國慶煙火約可容納15萬人，但今日聽到盧市長卻又說可容納50萬人，讓她頭皮發麻的回答，陳俞融批評，市長回答跟專案報告內容人數差了三倍之多，讓專案報告內容淪於虛應故事，十分誇張。 而除了市長回答，陳俞融也說，市府先前發新聞稿指出會有11處就近觀賞點的規劃，然而此次專案報告中卻根本沒提到相關內容，但先前跟市府詢問，卻又得到有規劃17處觀賞點的回答，顯示市府專案報告內容與現實規畫不符，一變再變，陳俞融批評市府，如果連議員們都無法從專案報告得知市府實際規劃內容，更何況是一般市民，要求市府國慶煙火規劃掌握應完整確實，才不會讓台中市民「敗興而歸」。

臺中市議員曾朝榮＼提供 機車在斑馬線前未停讓行人被照像舉發，10秒鐘開了15台機車6000元紅單！ 這是裝在警用機車車頭的最先進的照像機，錄影拍照開單一次完成。

記者董惟宣＼報導 公保地活用和都市發展息息相關，已經無公用目的之公保地，要是沒有與時俱進，早日完成解編作業，恐影響土地正義伸張進度，不能地盡其利。但是，台中市公保地解編的九大專案，仍有八案還躺在內政部都委會。引起長期關心公保地解編進度的朱暖英市議員，關心到底要多久時間才能還地於民，讓土地正義確實落地。 朱暖英議員指出，都發局表示去年3月就啟動調查評估，現在多數案件仍在內政部都委會的「小組」審議階段，還沒進入都委會的「會議」審議階段。質詢都發局自身預期要再花多久的時間，才能進入下個階段，總要有個期程時間表，讓民眾有個預期時間。而都發局長表示，因為用地需求的檢討，必須依各機關的用地需求調整，綜合考量的兼顧因素很多，但公保地解編九大專案，一有完成審議就能夠依序推進解編動作。 議員朱暖英說，文中52用地已經沒有蓋學校的需求，理應就該盡早解編，像專案報告只有寫預計109年之後，但這樣就是讓民眾有遙遙無期的觀感。歷任都發局長都以雷同的口吻，若有似無表示解編期程不可控。 議員呼籲市府土地解編的進度，不要一直是只聞樓梯響不見人下來，讓民眾等待盼望到心累。

記者黃登洲＼報導 在盧秀燕市長、交通局長葉昭甫自109年底起推動IBike倍增計畫，截至今年9月已設有1,319站是全國第一，更是六都首先上路電輔車，累計騎乘人次統計至112年8月份突破7千5百萬人次，台中市民好幸福！ 台中市625個里，目前已經約7成的里都已設置UBike站，黃議員尤其重視學區通勤便利性，目前光華高中、長億高中、慈明高中、中平國中、太平國中等已成功爭取站點，但服務處還是時常收到陳情希望增設UBike，尤以屯區為大眾運輸極度不方便之區域，公車路網也因道路路寬無法完整，電輔車更僅有300輛，應該要馬上倍增！希望交通局立刻研議增加站點及電輔車數量，以符合民眾使用及期待。

鄭建勳＼報導 今（7日）台中市議會舉行2023國慶煙火在台中專案報告，市議員楊大鋐表示國慶焰火預期為台中帶來觀光人潮，將為周邊商圈注入經濟活水，是許多市民所樂見。但面對如此龐大的人流湧入中央公園，他卻是既期待卻又怕受傷害，並提出「交通動線規劃」、「行人徒步區」兩大隱憂亟需市府妥善規劃，否則將衝擊當地交通。 楊大鋐指出，此次專案報告就交通規畫部分乏善可陳，甚至連管制時間、如何管制都沒有規劃說明，實在令人擔憂，而市府主推市民以捷運加步行到達會場，但是鄰近中央公園有兩個捷運站，分別為文心櫻花與文華高中站，但市府初步僅於甘肅路規劃人行通廊。 楊大鋐說，甘肅路是四線道，要怎麼封？管制時間為何？專案報告中隻字未提。因甘肅路住家多為透天厝，如要封閉部分道路作為人行通廊，他要求交通局應先與地方民眾說明，以降低地方衝擊。 交通局局長葉昭甫表示，就甘肅路管制一定會與地方民眾溝通，而過去在辦理跨年晚會也有相關經驗，只是因應國慶煙火會擴大範圍，預計需要一個車道的寬度，此外路邊停車格的部分，也會公告在某個時段之後就不開放。

鄭建勳＼報導      臺中市政府警察局和平分局榮獲行政院原住民委員會頒發「112年度進用原住民族績優機關」特優獎，112年9月5日由和平分局原住民泰雅族代表簡正忠、布農族代表廖忠智等2人出席接受行政院原住民族委員會頒獎。         和平分局為臺中市唯一的直轄市山地原住民區分局，轄區面積約1,038平方公里，土地面積為六都最大區，東鄰宜蘭及花蓮二縣，西接本市東勢區、新社區，南毗南投縣仁愛、國姓鄉，北鄰大安溪與新竹、苗栗二縣相隔，平均海拔高度約1,800公尺，轄內計有南勢、天輪、博愛、梨山、平等、中坑、自由、達觀等8個里。     行政院原住民族委員會112年9月5日於臺北君悅酒店舉辦超額進用原住民族績優機關（構）及廠商表揚典禮，並由該會主任委員夷將．拔路兒Icyang．Parod親自出席頒獎，公開表揚對於促進原住民族穩定就業有卓著貢獻之政府機關、公營事業機構及廠商等26個典範單位。     根據原住民族工作權保障法及超額進用原住民族獎勵辦法等規定，行政院原住民族委員會辦理超額進用原住民族的獎勵已行之有年，但為鼓勵更多用人單位共襄盛舉，自110年起，採取「主動通知」表揚單位的方式，此外，亦邀請進用原住民族人數及比率表現特優的單位公開表揚，主要有二個目標，第一是希望拋磚引玉，吸引不同的用人單位，創造更多優質的工作職缺，促進原住民族穩定就業；第二則希望培育優秀原住民族人才擔任主管或重要職務，提高工作收入與職能向上，發揮專業為用人單位帶來更好的服務效能。     和平分局截至111年12月底止，進用原住民人數21人，進用比率達13%，遠超過超額進用原住民族獎勵辦法第4條第1項規定之百分之六(6%)。和平分局積極進用優秀並具原民身分者擔任重要職務，例如勝光派出所所長、竹林派出所所長等2位，亦或是和平分局訓練教官、助教等人員皆為原民身分。     近年來內政部警政署積極推推動原民立委所提之原民警察請調返鄉服務政策，內政部警政署於今年初請調作業，對於設籍本轄區2名原民員警，使其返籍請調和平分局服務，提升和平分局原住民警力。     和平警分局長林中興表示，對於年輕原住民員警依其意願順利返鄉服務非常高興和歡迎，期許他們能為自己家鄉盡心盡力，貢獻付出。和平分局未來將努力培育優秀原住民人才擔任主管或重要職務，並持續積極進用原民人員，以創造培養人才及積極進用的雙贏局面。

記者黃登洲＼報導 針對上半年度台中市「交通事故件數」、「酒駕死亡人數」勇奪全國雙料冠軍，市議員李天生7日質詢批評，並不是件光榮的事情，要求市長帶頭，全面加強防範，下半年度務必要降低案件發生。 李天生質詢指出，交通部道安委員會公布今年上半年交通事故件數及死傷人數，點名台中市死亡數增加最多，表現最差；其中，交通事故共造成103件死亡車禍，105人死亡；至於酒駕死亡人數共11人，雖比去年同期少1人，但仍是六都第一。台南市9人第二，桃園5人第三。 李天生感慨，市議會全力配合通過相關預算，不過市府並沒有繳出好成績，對不起市民朋友，和交通業務相關的6個局都有責任，應該確實執行改善對策，有效降低交通事故，其中市長更應帶頭主導，展現改善決心，下半年度務必降低案件發生，確保鄉親生命財產安全。

記者黃登洲＼報導 台中市議會臨時會7日舉行「2023國慶焰火在台中專案報告」，市議員陳雅惠要求市府把握機會，做好各項相關配套措施，將雙十焰火活動辦好，以全新感受，吸引各地民眾大玩台中，帶動地方產業與經濟發展。 陳雅惠表示，國慶焰火在台中施放，是地方關注的大事，城市行銷要周全。國慶焰火預計吸引數十萬人觀賞，短短一天的時間，瞬間湧入這麼多人，附近周遭交通恐怕陷入更大塞車的黑暗期，她要求交通局做好交通動線、接駁規劃與周邊停車場管制，避免影響附近居民的進出，以及商圈的正常營運。 陳雅惠也提醒，對於民眾上廁所問題，小孩走失，以及萬一發生火警意外，消防救災如何應變，需有完善配套措施，讓民眾有全新感受，為台中帶來擴散的邊際效益。

鄭建勳＼報導 為了強化行人安全，全台各縣市皆逐步增設「行人專用時相」以及「行人早開時相」希望減少人車交織。今台中市議會專案報告，市議員黃守達指出，許多近期改為行人早開時相的路口，因民眾習慣以及對交通號誌的不了解，經常可見汽機車「暴衝」或「緊急煞停」的狀況，形成用路人交通安全上的風險。  黃守達表示，近期交通局在許多路口設置「行人專用」以及「行人早開」時相號誌，五月時還各僅有31處、30處；到8月下旬，分別增加至122處以及228處，行人專用或早開的時相號誌迅速增加中。  黃守達認為，積極推動行人特殊時相是好事，但也應該注意配套問題。  黃守達舉西區美村路一段與民生路口為例，該處過往即設置有行人專用號誌（行人讀秒燈）且讀秒燈是與行車管制號誌（紅綠燈）同步的。但最近該處改成行人早開時相，行人有約5秒的時間可優先通行，但因與往常經驗不同，且缺乏宣導，所以汽機車「看錯燈」搶先衝出來的狀況屢見不鮮。 黃守達進一步指出，就算已多次行經改為行人早開時相的路口，許多民眾仍會判斷號誌只是「暫時故障」了。這就是缺乏宣導的結果。 黃守達要求，市府應加強行人早開號誌的宣導，甚至可以研議在過渡時期設置「行人時相早開」標誌。另外，也可研議同步更新紅綠燈，將一般的紅綠燈改為讀秒式，讓用路人習慣行車與行人的管制燈號完全獨立，也能減少車流啟動的遲滯時間。

鄭建勳＼報導 一年一度的國慶焰火今年又回到台中市並選在水湳中央公園施放，台中市議員林祈烽表示，他接到民眾反映，擔心當天外出或上班後，會不會就塞在路上無法回家？會不會花了1、2個小時還回不了車？回家後也找不到停車位？交通局長葉昭甫說，市府只有在園區內管制，現行的管制作為不會影響到周邊民眾回家的權益。 林祈烽說，市府專案報告寫說觀看焰火的場地可容納15到20萬人，但這樣一場焰火盛會，連市長盧秀燕都說可能會湧入50萬以上的民眾，這麼龐大的人潮和車潮全都擠到水湳經貿園區的周邊，市府有沒有先調查過周邊受影響的住戶有多少？如果國道一號、74號快速道路、環中路、台灣大道、中清路、黎明路、文心路、崇德路及河南路等等重要幹道全面大塞車時，民眾要如何才能回家？ 林祈烽質疑，他之前有去參觀台灣燈會和清泉崗機場的航空嘉年華活動，交通局雖擬定了疏運和接駁計畫，不過，每班接駁車和中捷的列車載客數量都有限制，想搭接駁車的民眾，光排隊就要等上1、2個小時才能上車；而交通局也規劃了多處停車場，但市民和遊客不見得知道這些停車場在哪裡，市府一定要加強宣導，讓民眾都清楚的知道哪裡可停車？在哪裡可搭接駁車？ 葉昭甫表示，此次受影響的範圍為台灣大道以東、中清路以西、環中路以南、文心路以北的區域可能是人車較多的地方，市府只有在水湳經貿園區內管制，現行的管制作為不會影響到周邊民眾回家的權益，民眾不會因管制作為而回不了家。 林祈烽要求交通局要趕快去調查園區周邊可能會受到交通影響的住戶有多少？如果當天因交通環境擴大管制時，住園區周邊的民眾要如何才能順利回家和停車？他還呼籲市府，觀看國慶焰火是一件高興快樂的事，請交通局務必要做好萬全的交通疏導工作，不要讓民眾乘興而來，敗興而歸。

記者黃登洲＼報導 112年國慶焰火將在台中舉行，市府提出專案報告，市議員張芬表示，交通局以活動場域可容納15萬至20萬人規劃交通疏運，讓她捏把冷汗，過去4年其他縣市舉辦國慶焰火，湧入人潮都破30萬， 她要求市府必須提高疏運規格。 張芬郁表示，根據過去媒體報導國慶焰火湧入的人朝資料，2019年屏東縣河濱公園32萬人次、2020年台南安平魚光島50萬人次、2021年高雄港區33萬人次、2022年嘉義縣故宮南院35萬人次，每年都破30萬人次，加上今年有4天連假，市府專案報告卻以15萬至20萬人規劃交通疏運，若爆量該如何因應？ 她指出，交通局規劃4條接駁路線，以10分鐘一班車，從下午4點到8點共計出動150輛接駁車，但以過去其他縣市舉辦經驗，屏東下午2點30開始、啟動300輛接駁車，台南下午3點、310輛，高雄下午3點，分散15處觀賞地點，捷運、輕軌密集加運，接駁車5至10分鐘一班，嘉義則從下午2點、300輛接駁車，她要求交通局必須再計算運量和接駁開始的時間。 至於，交通局提及可利用iBke前往會場，她則表示不可行，表演管制區內有6處站點當天無法使用，管制區外周遭大約9個站點，停靠柱空格無法預估，加上當天周遭人潮擁擠，也不適合騎腳踏車，交通局必須審慎考慮；她舉例，高雄舉辦時，周邊22處Youbike站配合三階段管制全部暫停營運。 此外，交通局主推「捷運+步行」要在甘肅路上規劃人行通廊，張芬郁在議事場播放甘肅路現況，她表示，甘肅路兩側沒有人行道，勢必淨空設置人行通廊，她表示贊成但也提到人本交通，因為焰火而存在的人行道，將和30分鐘的焰火一起消失，對人本交通非常諷刺。 張芬郁表示，專案報告內容鬆散，連現場開始管制的時間都沒有，焰火施放時間只剩一個月，要求市府團隊鎖緊螺絲。而9月18日將試放焰火，市府團隊可記錄適合觀賞的地點，加以宣傳，分流當天觀賞人潮。

鄭建勳＼報導 台中市議員邱愛珊今(7)日於台中市議會第二次臨時會上，指出今年2023年國慶煙火在臺中，釋放煙火地點在中央公園，當地為人口稠密區，關於當天交通壅塞、人流疏散、接駁交通工具等問題表示關切，因為本次活動預計將湧入50萬人，台中市民都很擔憂到時候主要幹道將淪為停車場，整個市中心壅塞動彈不得，希望市府能提早準備好因應對策。 市長盧秀燕回覆國慶煙火適逢四天連假，再加上全國性的大型活動必然會面臨塞車問題，市長本身也相當關切，市府也多次開會研擬相關對策，會參考台灣燈會等大型活動經驗，透過優化接駁工具避免交通壅塞問題，9月18日當天會試放煙火，屆時民眾便能判斷何處為好的觀賞點，不用全部都湧入中央公園。 交通局長葉昭甫也回覆，本次活動交通接駁採取多點觀賞、活動分時、運具分流等原則，建議民眾搭乘台中市所規劃的四條公車接駁路線，中捷也會增加班次，再配合增設民眾步行區，另外棒球場附近也會規畫大型停車場，請民眾多多利用。

鄭建勳＼報導 　　今年國慶煙火移師台中舉辦，市議員陳文政指出，2002、2014國慶煙火也在台中施放，造成台灣大道、西屯路嚴重回堵、塞到深夜，鄰近居民餘悸猶存。今年國慶煙火將在水湳經貿園區施放，此處臨近中清路、台74匝道及中清交流道，若造成嚴重回堵，除了鄰近居民有家歸不得，更有可能影響消防、救護車輛通行，籲市府審慎面對。 　　今日台中市議會進行臨時會專案報告，市議員陳文政針對國慶煙火交通管制提出質詢。陳文政表示，8月時，國防部在清泉岡辦理航空嘉年華，造成中清路塞爆、接駁車疏運緩慢，引爆民眾怒火。市議員陳文政表示，當時的壅塞，正是為中清路做車流的「壓力測試」。 　　面對10月將在水湳經貿園區辦理國慶煙火晚會，陳文政憂心的表示，該處臨近中清路、74匝道及國道一中清交流道，屆時大輛私家車湧入造成嚴重回堵，不但鄰近居民有家歸不得，更可能影響消防車、救護車通行，若發生憾事，誰都承擔不起。　 　陳文政指出，專案報告中規劃的汽車停車場，都在會場周圍，且車位僅有4,200個，若停車位停滿了，私家車仍持續湧入會場周圍，就會發生交通癱瘓的情況，屆時連接駁車都困在車陣中。 　　陳文政建議，可參考過去花博疏運做法，讓開車的民眾將車輛停放在其他行政區的大型停車場，進入會場都需搭乘接駁車。停車場即將滿位前，就要提早封閉，盡量減少私家車輛進入會場周邊；並且鼓勵民眾搭乘大眾運輸前往，多管齊下，順利度過活動帶來的交通黑暗期。

記者黃登洲＼報導 氣候變遷、豪雨警戒不斷造成淹水頻傳！市議員黃馨慧今(7日)專案報告質詢表示，每次颱風、氣象局都會發布豪雨淹水警戒，首先最受到考驗的就是路邊側溝排水功能，老舊公設是否能與時俱進。建議全面盤點台中堵塞、塌損側溝、及時修復改善。 黃馨慧表示，全球氣候變遷，幾乎每次颱風、氣象局都會發布豪雨淹水警戒，首先最受到考驗的就是路邊側溝排水功能。市府每年編列約9億元維修小型工程，包括道路養護、橋梁檢測、維修與設施損壞，到底真正還剩多少錢用在擴充邊溝、檢修維護？ 建設局長，全市路邊側溝除先做好清疏，每年修繕費用自108至今為止，花費約1.1億元、平均一年約3千萬左右。 黃馨慧指出，台中房屋量逐年增加、人口移入快速，居住密集度，俗稱「看不見的政績」也就是路邊側溝功能健全更顯重要。但，根據市府統計顯示，108年至111年道路側溝損壞案件數成長16%，一旦淹水，輕則堵塞交通，重則造成民眾財產損失，與市長施政「打造台中宜居友善環境」背道而馳。 黃馨慧說，每次參與路邊側溝清理作業，打開側溝蓋後，裡面有水泥塊、油塊，甚至還有模板、木樁等大型廢棄物，顯然建築物發放使照前，環保審核並未徹底落實現勘。廢棄物日積月累積存，有時清理作業要花費一天時間，還可能造成清除工具損壞，建議全市盤點並改善路邊側溝堵塞、塌陷問題。

記者魏永忠＼報導 學府路天坑後續開挖發現大量漏水，國營事業公共品質差，誰來監督？ 羅廷瑋議員表示台中路平不是都推託責任，而看到更嚴重源由，近幾年台中市發生不少件國營事業的自來水公司公共工程品質低下及重大公安事件，包含2021年施工工人被涵管吞噬，還有前一陣子的斑馬線飄走（自來水發包），更多的是管線破裂導致地基掏空、路面挖挖補補，狗皮藥膏的路平民眾怨聲載道。 羅議員在說：這樣的公共品質對市民和市政府都有極大的傷害。市民的不便第一個歸罪的就是市政府，因為大部分人無法判斷施工單位是誰，然後目前看來沒有落實監督的機制，市府也沒有求償的機制。 最後羅議員表示：未來若有幸擔任立法委員除了會監督國營事業單位的工程品質外，還有道路回填的品質，也會請台中市政府要做好把關的工作，才可以從問題的源頭把路平不好，讓用台中市的路人不再提心吊膽。