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【城市首長】台中市長盧秀燕:艱難時刻,女人正好出頭天 - SHE TALK︱未來城市@天下

2016年4月21日 星期四

中市托育一條龍政策 鼓勵家長安心工作 創造社會投資

 王苓薷\臺中報導

台中市政府整合0到6歲托育資源,推出「托育一條龍」政策,讓年輕人敢生能養,成為家長育兒的有力後盾;目前除補助幼童就讀私立幼兒園學費每年3萬元,並整合0到6歲托育資源,平均每月補助約2千至3千元,弱勢家庭另外加碼3千至5千元,一方面減輕家長負擔,更能藉此增加社區保母從業人力,成為婦女參與勞動的誘因。

全國教師總工會今(21)日指出,台中市「托育一條龍」政策,以金錢補助幼童學費;對此,台中市政府指出,市府推出托育一條龍,是為營造平價托育環境,讓政府照顧嬰幼兒的期程涵蓋0到6歲,無縫接軌到孩子上小學,不但讓年輕夫婦敢生敢養,同時增加工作機會,達到社會投資效果,這些錢不是給家長而已,市府的作法能形成多贏局面。

教育局表示,市府打造托育一條龍政策,也全國首創將教育部5歲幼兒免學費教育計畫補助對象,向下延伸至2歲;根據市府統計,台中市104學年度第一學期申請「臺中市幼兒學前教育補助方案」學費補助人數,共4萬2,932人,經濟弱勢加額補助人數則有1萬8,557人;此方案執行至今,幼兒園入園人數為4萬7,162人,與103學年度3萬4,345人相比,增加1萬2,817人,幼兒入園率提高許多,顯示家長將子女送至托幼兒園的意願已有所提升。

此外,為提供民眾可負擔的公共化教保服務,教育局自100學年度迄今,已在36所國小新設59班幼兒園,並於三光國中及五權國中開辦非營利幼兒園;後續市府將持續善用國中小閒置的教室空間,以公私協力的方式,提供家長平價優質的教保服務,預計在107年底前,達成設置11家非營利幼兒園的目標,期盼藉此減輕家長托育支出負擔,安心外出工作。

路平專案實施成效良好 林市長期許擴展全市各主要道路 改善交通

王苓薷\臺中報導

台中市長林佳龍今(21)日在道安會報肯定各局處通力合作成果,截至昨日止,建設局已完成372條主要道路路平,改善長度179.75公里,逐步提升用路安全;而搭配交通局交通改善措施,去年台中市A1、A2類交通事故共5萬3711件,比13年減少3201件、降幅5.62%,傷亡人數減少5000多人,成效良好。他期許各局處整合資源,建置SOP,逐漸將此模式推行至其他大型道路的改善參考,全面解決道路交通問題。

根據統計數據,台中市A1、A2類交通事故,去年較前年減少傷亡人數5000人,林市長認為,這顯示道安會報有其成效,但他也認為,雖然交通事故減少,未來仍須訂定目標,運用KPI(企業關鍵績效指標)管理,才能徹底改善交通問題,讓台中交通安全有更顯著提升。

道安顧問李克聰也肯定路平施作成果,台中市整體A1、A2類交通事故雖然逐年下降,然而比較今年3月份及去年同期資料,機車事故案件大概增加228件,肇事時間約在下午4時過後、下班尖峰時段,因光線昏暗較容易產生視線死角;不過,在建設局將70%人手孔蓋下地、提升抗滑標線、將路面重新測量與側溝齊平等路平措施後,相信能有效降低機車肇事率。

何國榮顧問則建議,針對重要道路改善,台中市應該更有企圖心,除把路鋪平之外,也要一併檢討交通管理措施,搭配都市景觀設計,徹底改善大台中交通問題。

交通局長王義川表示,台中市重要聯絡幹道之一的五權西路,已完成路平工程,是建設局與交通局第一次通力合作的成果。過去建設局重新鋪路時,原來地上劃設的標線,鋪設完成後也會按原樣回復;但五權西路不同以往,所有道路劃設線型、車道寬度、路邊停車格、紅線設置區等,都由交通局站在交通改善立場,決定如何重新劃設。

王局長表示,五權西路由交通局重新配置車道,單側寬度達11.5公尺以上的路段,配置3車道及路邊停車格,解決原本併排停車嚴重問題,並配合中央試辦計畫劃設「分離式導引箭頭指向線」,提早分流轉向車輛,同時也在公車停靠區劃設引導虛線,透過各項車道配置及管制做法,不僅改善車流阻塞,也有效提升路權概念。

未來建設局施作主要幹道路平時,也將比照五權西路作法,與交通局通力合作;此外,王局長也說,原先規劃五權西路路平時,也希望納入人行道及騎樓整體設計,卻礙於可能導致施工期程延宕,因此五權西路路平先整合建設局及交通局,未來施作其他主要幹道路平時,將納入都市發展局、警察局一起規劃人行道及騎樓無障礙空間。

林市長表示,路平專案除了建設局之外,應整合交通局、都市發展局、警察局等相關局處,通力合作,並藉由施作過程的SOP紀錄,未來逐漸推行至全市內其他大型道路,做為改善參考,全方面改善道路問題;而五權西路路平專案有美中不足之處,他也指示相關局處未來再選擇一條指標性道路,從長計議、全面性規劃設計,施作最理想的版本。

此外,林市長指出,579幹線公車上路一個月成效良好,未來計畫推廣到屯區服務大里、霧峰、太平的學生,當地區民都相當期待;而579公車未來將配合學生需求提早服務時間,有部分民眾在市長臉書反應,希望下午班次不要太早收班,林市長責成交通局做專業評估。

造福機車族 建設局改善台灣大道寬頻管道淺埋沉陷問題

王苓薷\臺中報導

寬頻管道線路埋設太淺也是形成道路凹陷的隱形殺手!台灣大道自火車站至國際街,長達120公里路段,過去因為施作寬頻管道時,混凝土靜置期間太短,經車輛長期碾壓,造成周邊沉陷。鑑此,建設局長黃玉霖要求管線單位和施工廠商在1個半月內全部改善;建設局也會進一步檢討寬頻管道的設計與施工流程,希望打造更友善的行車空間。

建設局黃局長日前至台灣大道三段與河南路口視察,他表示,過去台中市的道路常有坑洞、龜裂、沉陷問題,導致機車族騎車危機四伏;繼市府執行路平專案,施作孔蓋下地、路面與側溝齊平等改善措施外,建設局再找出過去施工時,未曾注意到的施工細節問題,像是管道上方混凝土養護期不足,過早開放通行,造成沉陷現象,成為路上行車危險因素之一。

黃局長指出,做寬頻管道施工時,管道上方的混凝土保護層靜置要23天,研判當初可能靜置時間不夠,造成混凝土脆化,以致路面形成龜裂、周邊沉陷情形,對機車族來說,是道路上看不見的殺手。

此次建設局盤點台灣大道全長120公里的路段,發現有42處寬頻管道沉陷的問題;因此,黃局長要求現場所有管線單位,從規劃設計到施工,每一個環節都不能馬虎,要在1個半月時間內,進行全面改善。

此外,黃局長呼籲施工單位,在市區施工時,交通維持計畫一定要做好,包括施工時段要避開尖峰期、夜間施工要注意避免造成噪音;在工法上,也要妥適規劃,不能對民眾的生活造成太大影響。

在這一波道路改善後,建設局也將進一步檢討修改寬頻管道設計及施工的流程,讓未來完工的寬頻管道,不會再出現同樣問題,期望台中市的道路變得更安全舒適。

路平專案實施成效良好 林市長期許擴展全市各主要道路 改善交通

王苓薷\臺中報導

台中市長林佳龍今(21)日在道安會報肯定各局處通力合作成果,截至昨日止,建設局已完成372條主要道路路平,改善長度179.75公里,逐步提升用路安全;而搭配交通局交通改善措施,去年台中市A1、A2類交通事故共5萬3711件,比103年減少3201件、降幅5.62%,傷亡人數減少5000多人,成效良好。他期許各局處整合資源,建置SOP,逐漸將此模式推行至其他大型道路的改善參考,全面解決道路交通問題。

根據統計數據,台中市A1、A2類交通事故,去年較前年減少傷亡人數5000人,林市長認為,這顯示道安會報有其成效,但他也認為,雖然交通事故減少,未來仍須訂定目標,運用KPI(企業關鍵績效指標)管理,才能徹底改善交通問題,讓台中交通安全有更顯著提升。

道安顧問李克聰肯定路平施作成果,也關心機車族因光線昏暗較容易產生視線死角;不過,在建設局將70%人手孔蓋下地、提升抗滑標線、將路面重新測量與側溝齊平等路平措施後,相信能有效降低機車肇事率。

何國榮顧問則建議,針對重要道路改善,台中市應該更有企圖心,除把路鋪平之外,也要一併檢討交通管理措施,搭配都市景觀設計,徹底改善大台中交通問題。

交通局長王義川表示,台中市重要聯絡幹道之一的五權西路,已完成路平工程,是建設局與交通局第一次通力合作的成果。過去建設局重新鋪路時,原來地上劃設的標線,鋪設完成後也會按原樣回復;但五權西路不同以往,所有道路劃設線型、車道寬度、路邊停車格、紅線設置區等,都由交通局站在交通改善立場,決定如何重新劃設。

王局長表示,五權西路由交通局重新配置車道,單側寬度達11.5公尺以上的路段,配置3車道及路邊停車格,解決原本併排停車嚴重問題,並配合中央試辦計畫劃設「分離式導引箭頭指向線」,提早分流轉向車輛,同時也在公車停靠區劃設引導虛線,透過各項車道配置及管制做法,不僅改善車流阻塞,也有效提升路權概念。

未來建設局施作主要幹道路平時,也將比照五權西路作法,與交通局通力合作;此外,王局長也說,原先規劃五權西路路平時,也希望納入人行道及騎樓整體設計,卻礙於可能導致施工期程延宕,因此五權西路路平先整合建設局及交通局,未來施作其他主要幹道路平時,將納入都市發展局、警察局一起規劃人行道及騎樓無障礙空間。

林市長表示,路平專案除了建設局之外,應整合交通局、都市發展局、警察局等相關局處,通力合作,並藉由施作過程的SOP紀錄,未來逐漸推行至全市內其他大型道路,做為改善參考,全方面改善道路問題;而五權西路路平專案有美中不足之處,他也指示相關局處未來再選擇一條指標性道路,從長計議、全面性規劃設計,施作最理想的版本。

此外,林市長指出,579幹線公車上路一個月成效良好,未來計畫推廣到屯區服務大里、霧峰、太平的學生,當地區民都相當期待;而579公車未來將配合學生需求提早服務時間,有部分民眾在市長臉書反應,希望下午班次不要太早收班,林市長責成交通局做專業評估。

潘副市長職缺 林市長:人事調整通盤評估中

 鄭杰\臺中報導

 台中市副市長潘文忠5月20日起將擔任教育部長,媒體關切後續人事如何調整?市長林佳龍今(21)日在道安會報前受訪表示,將依潘副市長原本指導的教育、文化等業務,尋找專業合適的人才,距離520尚有一個月時間,待人事底定後,會正式對外宣布。

林市長表示,台中市政府的運作已經上軌道,由三位副市長將28個局處分三個群組指導,其中,林陵三副市長負責交通、水利等;張光瑤副市長負責經濟、產業、勞工等;潘文忠副市長則負責教育、文化、環境、社福等。由於潘副市長將至中央服務,市府計畫尋找擁有相同專業的人才遞補副市長懸缺。

林市長認為,市府團隊有很多首長有中央政府歷練,未來將加強與中央政府聯繫、持續溝通協調,為台中爭取更多建設。

媒體關切是否會由目前局處長升任副市長?林市長說,目前正在作通盤評估,市府人事將會有局部調整,但尚未定案,局離520還有一個月的時間,確定後將對外公布。

防腸病毒71型危害 中市府跨局處動員稽查

王苓薷\臺中報導

防腸病毒71型危害 中市府跨局處動員稽查
防腸病毒71型危害 中市府跨局處動員稽查
國內腸病毒疫情升溫,日前台東縣已跨越流行閾值,成為全國第1個進入流行期的縣市。台中市政府持續積極防疫,結合跨局處的教托育機構腸病毒防治聯合稽查工作已展開,預計完成386家查核,並將研擬規劃將防疫通報系統使用對象從幼兒園及國小,擴增納入全市托嬰中心,以利後續全市整體疫情分析及防疫措施及早介入。
市府昨(20)日召開今年第2次腸病毒跨局處會議,由衛生局長徐永年主持,並邀請中區傳染病防治醫療網指揮官王任賢、疾病管制署中區管制中心主任林明誠及台中市醫師公會、診所協會等代表參加,共同與各局處代表研議因應策略。
台中市統計至4月18日止,停課停托計121班,其中西屯區、北屯區、北區、清水區、大甲區及后里區等與前三年同期比較停課班級數均有較高趨勢。因應腸病毒感染高風險群為學齡前嬰幼兒,徐局長指出,防治工作需涵蓋整個幼兒照護環境,包括褓姆、托嬰中心、幼兒園、學校、安親班、補習班等,及其生活圈包含家庭、社區、遊樂場、百貨賣場等場域。
中區傳染病防治醫療網指揮官王任賢提到,若未落實正確洗手,腸病毒常會由國小學童帶回家中,造成家裡其他幼童感染,第2位感染者,因體內病毒量較高,成為重症患者的機會也提升,建議腸病毒在國小應著重防治措施;至於托嬰中心,則應加強重症前兆警覺性、速送大醫院及通報機制。
衛生局表示,台中市有12家腸病毒重症責任醫院,均已完成醫療整備,並自4月15日起陸續安排專家進行實地訪查輔導,要讓重症幼童進到醫療體系後,第一時間就能獲得最適切的醫療。
衛生局長徐永年提醒,學齡前嬰幼兒為腸病毒重症的高危險群,預防腸病毒首重洗手,市府已經透過廣播、臉書、市府Line、有線電視跑馬、宣導文宣及網站等方式,提供市民各項腸病毒防治訊息,請民眾務必落實正確勤洗手、生病速就醫並請假在家休息,以降低傳播病毒的機會。疫情防治相關訊息歡迎撥打1922防疫專線或至台中市政府衛生局全球資訊網/腸病毒防治專區查詢( http://www.health.taichung.gov.tw/np.asp?ctNode=6688&mp=108010 )。

中市新聞局長弘文中學演講 勉學生勇敢往熱衷方向前進 加倍努力證明實力

王苓薷\臺中報導

中市新聞局長弘文中學演講 勉學生勇敢往熱衷方向前進 加倍努力證明實力
中市新聞局長弘文中學演講 勉學生勇敢往熱衷方向前進 加倍努力證明實力
台中市政府新聞局長卓冠廷昨(20)日受邀至弘文中學以「突破困境,改變不合理現狀」為題,與國、高中生分享求學到公職的心路歷程,鼓勵學生不將成績當成唯一,了解自己的志向才是重要課題;並以自己不到30歲就接任市府新聞局長重任為例,強調只要勇敢往熱衷的方向前進,不害怕創新,加倍努力、證明實力,別人對自己質疑的聲音就會漸漸消失。
新聞局卓局長抵達潭子區弘文中學後,受到學校師生熱烈歡迎,看到一個個年輕熱情的臉龐,他相當開心,也活力十足,用最貼近青少年的言語與角度,分享自己從求學到公職的心路歷程。同學聽得聚精會神,也紛紛提出問題,氣氛相當熱絡。
卓局長首先分享自己的求學歲月,他認為自己算是叛逆。包括曾在國小擔任班長,但勞作課時帶全班玩火燒燈籠,結果班長職位就被導師解除了;高一、二時,對課業實在不很投入,經常留連網咖、打撞球;高三時為了高中畢業紀念冊廠商沒有給每個班級足夠的紀念影片長度,與同學一起向學校抗議,也因此成了老師眼中的麻煩人物。
「不過仔細回想,卻覺得這些事件讓學生時代變得豐富精彩!」卓局長說,課業固然是學生們第一大煩惱,但並不是絕對重要的項目,因為知道自己的興趣、志向在哪裡,才是最重要的課題。他也舉例,有個高中同學成績很好,考上台大醫學系,但後來發現志向不符,就決定轉讀經濟系,現在自創品牌賣茶葉,事業也相當成功。
對於自己不到30歲就擔任台中市政府新聞局長如此重要的職位,有學生問他會不會因為年紀輕而備受質疑?他笑稱「現在已經30,不年輕了!」上任之初,他在新聞局提出一些創新作為,首先就是廢除新聞局多年來人工進行的紙本剪報作業,節省人力資源,改為充分運用網路科技,掌握輿情,讓各級長官與局處單位都能快速且有效運用;他也現場播放新聞局用創新方式行銷市政的案例,包含「台中好好行APP」及台中火車站前交通改善計畫等重要施政,全力協助市府各局處將原本可能嚴肅的政令宣導,變得更具可看性,也讓市民更容易了解市政。
「只要加倍努力、證明實力,質疑的聲音就會漸漸消失!」卓局長認為,年輕絕不是負擔,反而是勇於挑戰困境的一大優勢。相信每位同學總有一天都會遇到讓自己發光的舞台,只不斷提醒自己加倍努力、證明實力,別人對自己的質疑聲音就會漸漸消失。
另外,有同學問到對於狗仔隊,以及新興政黨「時代力量」的看法。卓局長表示,現在其實已是「全民狗仔」時代,這也確實有監督公眾人物的效用;而時代力量則可扮演監督者的角色,未來如何布局地方選舉,是值得關注的焦點。
演講最後,弘文中學校長張輝政鼓勵同學都應該學習卓局長那樣的充滿自信,對於自己擅長的領域勇於表現,相信同學們出社會後都能有屬於自己的一片天空。

「搖滾台中」今年將轉由新聞局擴大舉辦

王苓薷\臺中報導

讓國內外近百樂團每年都期待參與的「搖滾台中」,今年將轉由新聞局擴大舉辦,除延續「搖滾台中」的名稱、性質與規模,更將加入更多在地元素,讓活動更豐富多元,吸引更多愛樂者來朝聖。

「搖滾台中」是累積多年、民眾熟悉的在地音樂品牌,自2008年起舉辦迄今,提供台中在地獨立音樂創作樂團交流與演出平台,並邀請國外具知名的搖滾樂團參與,已成為國內最重要的都會型搖滾音樂盛會。

以往由文化局舉辦的「搖滾台中」,今年改為新聞局主辦,文化局則轉為主辦「東亞流行音樂節」。「搖滾台中」除延續以往邀請在地與知名流行樂團,提供平台讓更多類型的團體和歌手都有機會實現夢想和演出交流外,今年新聞局更規劃公開徵選原創歌曲及發行原創專輯,落實扶植在地音樂產業發展的政策方向。

新聞局長卓冠廷指出,今年「搖滾台中」不只有眾多創作樂團的演出活動,將規劃甄選出代表台中在地的歌曲、舉辦音樂歷史的視覺展覽,活動現場周邊亦規劃展現台中的創意市集及NGO攤位,讓「搖滾台中」更貼近群眾、走向生活。

卓局長期盼「搖滾台中」作為一個純粹支持音樂創作者演出和交流的平台,呈現他們熱情的創作,真正傳達搖滾樂拉近人與人之間距離的精髓,同時帶動人潮活絡周邊觀光產業,邀請大家一起用熱情搖滾的心,寫下全新的搖滾精神。

環保局洪局長完成階段性任務請辭 林市長慰留後勉予同意


鄭杰\臺中報導

    台中市政府環保局長洪正中於2014年底就任後,為環保工作貢獻心力,除查獲並改善多起重大汙染案,也陸續推動空汙改善及預防法制化,讓台中更落實低碳城市目標;同時,成立山海屯市區等清潔大隊,加速處理各地環保及1999緊急案件,服務品質提升,也使環保局業務更上軌道。洪局長因個人生涯規劃於去年即向市長林佳龍請辭,但被慰留至今。新聞局長卓冠廷表示,林市長考量洪局長確已完成階段性任務,因此尊重其選擇,勉予同意任職至4月底止,遺缺將由水利局副局長白智榮接任。
洪局長103年12月25日上任後,有感於清潔隊業務必須更貼近地方,因此爭取成立市區、山、海、屯等四支清潔大隊,有效在颱風汛期前完成所有溝渠清疏作業,快速處理民代、鄰里長及民眾反映的環保案件以及市府1999緊急案件,也讓服務品質有效提升。在資源回收工作上今年獲得環保署全國資源回收率評比特優獎,更增加豐原區維修咖啡舘的成立,有效維修再利用木製品、自行車、家電、舊衣減少廢棄物量。
洪正中局長階段性任務完成,今天要離開市府龍團隊。
對於台中做為低碳城市的政策,洪局長也率領環保局全國首創公告溫室氣體列管排放大戶,公告溫室氣體排放量超過500萬公噸以上業者,優先列管要求規劃自主管理計劃,以降低溫室氣體排放量;對於空汙改善及防制,更是與台中火力發電廠積極協調降載措施並訂定降載SOP,歷經8次降載作業減少空汙;啟動各級學校懸掛空品旗,並建立空氣品質行動資訊APP;訂定管制生煤及禁用石油焦自治條例盼降低PM2.5,獲市議會三讀通過後,已送中央備查中;而為增加監測空汙機動性,更率先全國設置「移動式交通空氣品質監測車」,讓市府第一時間掌握空汙案件,儘速處理。
對於重大汙染案件,洪局長也全力打擊不法,並推動成立「檢警環查緝環保犯罪聯合小組」,加上環保志工鄉土環境巡守力量,共同取締非法,包括后里正隆紙廠空汙案、潭子弘文中學旁遭棄置廢棄污泥案、清水遭傾倒廢底渣案,以及大大小小的汙染案,都全力依法辦理,還給市民乾淨生活空間。
另外,洪局長也致力推動空地綠美化,訂定「台中市空地管理自治條例」,已於去年底獲得議會審議通過,有效積極改善環境髒亂點及閒置空間,成為亮麗綠美化公共空間。
洪局長去年即以個人生涯規劃因素向林市長請辭,林市長予以慰留至今,考量洪局長曾擔任過台南市副市長職位,到環保局擔任局長已陸續完成許多艱鉅挑戰,階段性任務確已完成,環保局業務也更上軌道,因此決定尊重其生涯規劃,勉予同意任職至4月底止;對過去一年半來的重大貢獻,也給予高度肯定及感謝;此外,林市長聘請洪局長為市政顧問,希望他繼續為台中市民提供更多寶貴建言。
遺缺將由水利局副局長白智榮接任,白局長畢業於國立中興大學土木工程學系碩士班,公務人員特種考試三等土木工程科、土木工程技師高考及格;曾任台中市政府水利局副局長、彰化縣環保局長、彰化縣環保局副局長、彰化縣政府秘書、彰化縣政府計畫處科長、彰化縣政府水利資源處科長、彰化縣政府工務局水利課長、彰化縣政府城鄉發展局技正、二林鎮公所建設課長、彰化縣政府工務局技士、秀水鄉公所技士等職務,至民國85年3月任公職迄今已20年,公務經歷相當豐富。

全國政風人員座談 林市長期許公務員把廉政當第二生命

王苓薷\臺中報導

全國政風人員座談 林市長期許公務員把廉政當第二生命
全國政風人員座談 林市長期許公務員把廉政當第二生命
台中市政府與法務部廉政署今(20)日共同舉辦「全國政風人員分區座談會-中部場」,由法務部副署長洪培根主持,邀集中部地區200位政風人員參加,由廉政署進行廉政業務規劃及工作報告,並針對各項廉政議題廣泛交流與探討。市長林佳龍致詞表示,不管是民選或是國家考試的公務人員,期許全體從政人員都以「廉政」作為第二生命,為民服務,發揮政府功能。
這場座談會在台灣大道市政大樓集會堂舉行,林市長歡迎各位政風同仁蒞臨市政府,在最大、設備最完善的集會堂舉辦座談會,表示市府對於廉政工作以及政風人員的重視。
「清廉是從政人員的第二生命!」林市長表示,許多業務都是跨縣市在推動,本次座談會是中彰投苗、甚至含括雲林等中部區域聯合治理的最佳表現。而從政人員,除民選首長外,還包括經過國家考試的公務人員,在初任時一定都有初衷,希望能為社會有所貢獻,但許多人往往進入政府體制內,礙於法令不熟悉或環境影響,導致有違法犯紀情況發生,因此政風單位就顯得相當重要,除了偵辦違法情事,最重要的是如何來宣導防範,風行草偃。
林市長指出,環境可以塑造人格,環境不好,能夠出淤泥而不染的人相當少;如果環境好,公務人員都會有服務熱誠,並受到人民尊敬,才能真正落實廉政。而好的環境,除建立制度外,上位者以身作則更是重要。
因此,他上任後就率同副市長、一級機關首長、區長簽署《台中市政府廉能公約》,要求首長以身作則,貫徹「清廉執政」,並責請各機關全面提升「廉能」、「開放」、「效率」及「品質」之四大施政目標,提出行政革新計畫,並以「清廉」作為第二生命。
「廉政不等於不作為!」林市長也指出政府資訊的公開,以及1999專線的重要性,讓民眾可以容易取得所需資訊並向市府表達意見;廉政不等於不作為,如果政府程序冗長、效率不彰,就會導致走後門情形產生;因此,市府強調精簡程序,期盼透過開放政府及讓民眾監督參與,兼顧服務品質與效率。
行政流程透明化、效率、施政績效感受度等三部分,為構成廉能政治的重要因素,興利與防弊並重,才能有效發揮政府功能。
林市長也表示,第一線面對人民的公務人員相當重要,市府過去5年來累積數百萬通大數據資料庫,除了彙整人民意見,更是把他們的問題當作一個解決的機會,問題一解決了,也不會有動用關係施壓或送禮等弊端發生。
而政風人員就像是組織的「啄木鳥」,如機關有違法犯紀情況發生,就把他揪出來,維持組織好的良善風氣。
會後,有媒體詢問林市長有關報導副市長潘文忠將出任新政府教育部長意見,對此,林市長表示,新政府在組織內閣時一定會通盤考量,未來行政院人事布局如何,都予以尊重。
新聞局長卓冠廷也補充說明,因為新的行政院長尚未正式宣布新任教育部長人士,市府方面,會予以尊重,針對潘副市長是否出任教育部長,待人事確定後,再進一步回應。
此外,針對台中地方法院昨日認定新北市工務局副局長吳世瑋未查證就輕率分享網路文章違反《選罷法》予以判刑一事,林市長也表示,台灣政治選舉期間不乏有人身攻擊與毀謗情形,當時會提告,除因已造成自己與家人的傷害外,更希望阻止這種事情蔓延,現在案情已釐清,如果當事人有其他意見,也不會計較,期許未來不要有類似事件再發生。

潘副市長將任教育部長 市府:人才屬國家 忍痛割愛


鄭杰\臺中報導

潘副市長將任教育部長 市府:人才屬國家 忍痛割愛
潘副市長將任教育部長 市府:人才屬國家 忍痛割愛
有關副市長潘文忠將接任教育部長的人事案,台中市政府新聞局長卓冠廷表示,民進黨中央已事先徵詢過市長林佳龍;林市長體認到人才屬於國家,雖不捨也只好忍痛割愛,支持潘副市長接受更大挑戰,也認為新政府的教育部人事案是打破傳統的創新佈局,相信這對台灣整體教育發展將有很大幫助。
卓局長表示,過去一年半來,潘副市長全力輔佐林市長推動市政,具有良好的政策溝通與協調能力,在教育行政方面更有完整歷練,林市長非常感謝他對台中付出的貢獻;雖然站在台中的立場,會不捨潘副市長離開市府,但也深知人才是屬於國家的,只好忍痛割愛,讓潘副市長能替國家推動更長遠的教育改革。
潘副市長畢業於國立台灣師範大學教育學博士班,從教育基層做起,陸續擔任過國小教師、台北縣教育局督學、台北縣教育局課長、台北縣立文化中心主任、台北縣政府文化局長、台北縣政府教育局長;在中央則擔任過教育部國教司長、教育部主任秘書等職務,在國教方面有深厚的專才。此外,也擔任過國立編譯館館長、國家教育研究院副院長,教育行政經歷相當完整。
卓局長表示,潘副市長就任後的遺缺目前林市長仍通盤考量中,目前還未確定。

2018年點閱率高的報導