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中市府參訪泉州、廈門達經貿交流初步共識 將爭取泉州設台中商品展售中心

鄭建勳◎臺中報導 為促進兩岸經濟合作,副市長令狐榮達今(20)日率團參訪泉州台商投資區(城市規劃館)與廈門城市規劃館,了解當地城市建設、未來總體規畫,並與泉州市人民政府團隊舉行會談,雙方在經貿交流達成初步共識。此外,市府也將向對岸進一步爭取在泉州綜合保稅區設置台中市商品...

2016年9月30日 星期五

柳川整治年底完工 河岸創意花圃競賽開跑


鄭杰/臺中報導



台中市柳川整治工程年底完工,為豐富沿岸景觀,市府水利局舉辦「水岸花都創意花圃」競賽,邀請市民繪製花圃設計圖,並進行實體佈置,並在今(30)日於市府陽明市政大樓舉辦活動說明會,歡迎市民踴躍組隊參賽。



為讓市民了解競賽辦法,市府水利局今日在市府陽明市政大樓舉辦活動說明會,由水利局長周廷彰與勤益科技大學院長宋文沛針對活動辦法、宗旨與獎勵進行說明,同時也邀請知名教授王小璘以「世界水域環境景觀規劃設計」為題進行演講,盼民眾踴躍組隊參加。



水利局周局長指出,全長300公尺的柳川河岸景觀工程 (中正柳橋至民權柳橋段),導入低衝擊開發概念進行空間改造,兼具景觀與防洪,將是台中第一條結合文史景點的藍帶河岸。



藉由此次競賽,盼邀請全國景觀園藝相關學校及專業人士組隊參加,以「水岸花都」為題,繪製設計圖,並進行實體佈置,盼讓柳川增添河岸風貌,使民眾感受河川親水魅力。



勤益科技大學院長宋文沛表示,為考量活動公平性及公正性,事前已邀集中興大學、東海大學、朝陽科技大學及景觀園藝業者等各領域專家召開競賽會議,讓活動辦法更為嚴謹公正,確保競賽品質,讓其成為台中景觀園藝設計一大盛事。



本次花圃競賽活動由市府水利局主辦,委託國立勤益科技大學景觀系執行,競賽以「水岸花都」為主題,分成兩階段,第1階段由參賽隊伍提送創意花圃平面設計稿,由專家初審後,選出8隊進入第2階段決賽。



決賽時將由市府補助每隊材料費3萬元,在柳川佈置實體花圃,並邀請民眾參觀票選;本次競賽分成學生組及社會組,各取前三名及優選,第一名獎金5萬元,總獎金高達21萬元。



相關比賽報名及辦法已公布於「2016水岸花都創意花圃競賽」臉書粉絲團,歡迎市民加入粉絲團,獲得最新活動訊息。

中市府:第一花園公墓將儘速完成合法啟用 維護民眾權益

記者魏永忠\臺中報導

為妥善處理第一花園公墓合法化問題,目前台中市政府民政局已透過拍賣程序,合法取得公墓地上動產、不動產所有權,將重新調整室內塔位,室外墓園部份近期將提送殯葬設施審議委員會審議,並進行環境差異分析報告及水土保持計畫,盼儘快讓第一花園公墓的殯葬設施合法化,未來合法化後,也將比照台中市公立殯葬設施使用管理辦法管理,維護民眾權益。

第一花園公墓被列為非法公墓的爭議,多年來已陸續發生多起納骨塔位被法務部拍賣抵債,以及先人往生卻無法下葬的紛爭,不僅先人無法安息,許多家屬更是氣憤難平;台中市議會無黨聯盟今(30)日在市議會召開第一花園公墓專案小組時,對第一花園公墓產權議題表達關切。

市府民政局表示,過去「百齡社會福利事業管理會」租用國有土地,違法在第一花園公墓內興建土葬區及納骨牆等非法殯葬設施,並以販售土地「永久使用權」之名兜售塔位與墓位,許多不知情的民眾受騙上當;百齡事後積欠稅金、土地租金、各項違規罰單,99年被撤銷法人設立許可。

百齡因欠稅問題,遭其他機關將欠稅案件移送至法務部行政執行署台中分署辦理行政執行,為管理現場動產及不動產,法務部行政執行署台中分署於103年4月11日選定台中市政府為強制管理人。

民政局表示,為保障民眾權益,有效解決第一花園公墓問題,市府動支第二預備金參與拍賣程序,其不動產價金係按法務部行政執行署台中分署所訂定的拍賣金額而定,拍賣過程也依執行署所訂定拍賣步驟進行,取得權利移轉證明書,程序公開透明。

針對議員關心市府動支第二預備金取得第一花園公墓之產權,民政局表示,為維護市民權益,並儘速完成第一花園公墓的合法性,使已入厝之先人家屬得以安心,市府因應法務部行政執行署台中分署執行拍賣程序,去年即依據預算法第70條第3款「因應政事臨時需要必須增加計畫及經費時」規定,動支第二預備金,並報請議會備查通過,經拍賣程序合法取得第一花園公墓動產及不動產。

目前市府統籌規劃並編列相關預算,辦理水土保持計畫、環境差異分析報告等合法化程序,及室內裝修工程等事項,以加速第一花園公墓合法化的期程。未來亦將訂定相關收費使用辦法及標準進行管理,以確保殯葬設施能順利運作。

議員也關心市府取得第一花園公墓產權後,是否有委外經營的情形?民政局表示,市府合法取得第一花園公墓動產及不動產權後,絕無委外經營情形,為了墓園管理上的經濟考量,僅有勞務委外,針對第一花園公墓進行安全管理及清潔維護等工作;未來公墓合法化後,也將比照台中市公立殯葬設施使用管理辦法管理。

至於議員關切第一花園公墓內部分塔位目前禁止使用,卻疑似有收受暫厝保證金的情形;民政局澄清,此為101年間法務部行政執行署台中分署選定普麗公司擔任強制管理人所收取的暫厝保證金,民政局於103年4月11日擔任強制管理人後,台中分署將該暫厝保證金交予身為強制管理人的民政局管理;目前台中分署已撤銷強制管理,該暫厝保證金也已退還法務部。

民政局強調,目前第一花園公墓的土地、建物都為市府所有,未來市府將進一步把第一花園公墓的殯葬設施合法化,對於百齡的各項違法事實也會持續追究責任,讓「生者安心,亡者安息」。

此外,第一花園公墓相關訊息已公告於民政局網頁上,後續最新辦理情形,也將持續公告上網供民眾查詢。

中市食物銀行服務能量再增 大慶9號店10月營運 每月服務700戶

 記者董惟宣\臺中報導

台中市政府社會局連結民間資源,積極推動社區型食物銀行,打造無飢餓城市。目前社會局與南區「基督教大慶食物銀行」合作成立「台中市愛心食物銀行聯盟店(NO.009)」,9月10日起試營運,10月開始正式營運,未來每月可擴大服務南區、東區、烏日約120個弱勢家庭。社會局表示,原本8家聯盟店員可服務大台中約580弱勢戶,現在又多了大慶食物銀行,服務戶數將可達到每月約700弱勢戶。

基督教大慶食物銀行由牧師李華榮創辦,李牧師表示,民國97年成立陪讀班後發現孩童缺乏營養,於是向教友勸募愛心物資,成立愛心物資募集分享站,將舊衣、書籍、家具、生活用品、乾糧等物資分享給需要的家庭,除了服務所在地南區的居民,亦擴展至東區、烏日區等地。

今年6月20日教會設置「愛心冰箱」分享平台,將附近店家每日未賣出、但仍可食用的食材轉贈給有需要的家庭。9月10日加盟食物銀行成為第9號店,食物資源更多元;中秋節後又有熱食店家投入,提供溫暖熱食。除了落實不浪費精神外,更是提供弱勢家庭多樣的選擇。

社會局感謝大慶食物銀行長久以來照顧弱勢民眾,未來將持續推動社區型食物銀行,結合在地民間團體,讓食物銀行不再僅是遠在天邊的百貨公司,更像是街角的柑仔店,當民眾有需要的時候能夠就近、便利的取得所需的資源;社會局也呼籲社會各界一同加入台中市食物銀行的行列,共同關注食物浪費議題,協助弱勢家庭脫離困境,打造無飢餓的幸福城市。

白首成約-臺中市西屯區105年度金婚、鑽石婚暨白金婚表揚大會

記者董惟宣\臺中報導

臺中市西屯區公所於10白首成約-臺中市西屯區105年度金婚、鑽石婚暨白金婚表揚大會5年10月1日(星期六)上午10時00分至12時於西屯區公所舉辦西屯區105年度金婚、鑽石婚暨白金婚表揚活動,本次共有108對超過50周年的金、鑽婚夫妻接受表揚,每對夫妻談起當初交往過程,都雙頰泛紅,彷彿回到初戀時。

西屯區公所表示,本次舉辦金婚、鑽石婚暨白金婚表揚大會,係為表揚西屯區模範夫妻致力維繫家庭倫理的努力,並激發社會大眾對婚姻及長者之尊重,特舉辦「臺中市西屯區105年度金婚、鑽石婚暨白金婚表揚活動」,西屯區本次受表揚伉儷高達108對,結婚滿50周年劉茂榕、劉羅瑞梅等86對金婚伉儷、結婚滿60周年林建守、林黃瓊菊等22對鑽石婚伉儷。其中特別是年邁91歲的周意祿先生與妻子周陳金英鸞鳳和鳴50載,兩人是朋友介紹認識,先生因工作因素搬過澎湖、花蓮再到台中,妻子仍一路愛相隨,在這離婚率攀升的年代,能牽手走過半世紀,執子之手,與子偕老的夫妻實屬難得。現場祝福這108對受表揚夫婦一同約定下一個十年,繼續邁向鑽石婚、白金婚,現場溫馨歡愉的氣氛勢必能感染其他在場年輕夫婦作為永結同心的模範。

    西屯區大家長何國裕區長,除頒發獎牌給金婚及鑽石婚伉儷與全家人合影留念,讓受表揚者有一段美好的回憶外,並邀請在地社區團體帶來精采活動表演,讓現場氣氛溫馨熱鬧滿場。期盼藉此慶祝活動,能凝聚西屯區祥和氣氛,增進家庭和諧,形塑幸福快樂美滿家庭。

中市交通局王局長:讓既有設備發揮更大效益

 記者黃登洲\臺中報導

針對有議員對BRT改革成為優化公車提出疑慮,市府交通局長王義川表示,前市府所興建的BRT並非真正的BRT系統,拖累台灣大道行車速率與安全,新市府在種種挑戰下「穿著衣服改衣服」,研擬出對市民最有利、整體交通效能最大的改善方式,改良為優化公車系統,實施一年來,不僅運量提升31%,近7成市民認同此政策縮短了城鄉差距,同時也讓原BRT系統既有設備,獲得更有效及妥善的利用,發揮更大效益。

王局長表示,前市府時期推動的藍線BRT,不但使得整體台灣大道行車速率降低,與其他車輛切換車道時產生的安全問題更是許多駕駛人心中的夢魘。與各國既有BRT相比,台中根本不是真的BRT,市民怨聲載道,並期待市長林佳龍上任後能加以改革。

新市府團隊上任後,面對一堆「既成事實」,包括設在錯誤位置的專用道,讓雙節公車與一般車輛切換車道時險象環生;沒有獨立式的專用路權,台灣大道也沒有實施優先號誌的條件,BRT車輛遇到紅燈還是得停;所謂「行控中心」也只是空空蕩蕩、蓋滿灰塵的辦公室,應有的設備都沒有,更談不上與車輛及車站三方通話;市區開到靜宜大學還得全部下車,轉車後才能前往海線。

在這樣先天不良的限制下,市府團隊「穿著衣服改衣服」,按步就班地透過專業人士的集體檢視與研議,研擬出對市民最有利、整體交通效能最大的改善方式,改良為優化公車系統,實施一週年來,不僅運量提升31%,市區直達海線免轉車,近7成市民認同此政策縮短城鄉差距。

對於議員反映作廢BRT後,原BRT雙節公車改與民間聯營,市府為何不與民間簽租賃契約。王局長說明,在去年7月8日BRT改為優化公車前,原BRT公司與民間3家客運公司聯營,當時前市府希望將原BRT車輛及相關機電、站體等設施作價投資給快巴公司,但未獲議會同意,因此前市府才開始研議,與民間業者簽訂租賃契約,但因故並未簽成。

新市府上任後,將BRT改為優化公車後,其土地、站體等比照一般候車亭,並無收取租金,自然無簽訂租賃合約的必要。

另外,議員指稱,交通局宣稱BRT公司去年11月還有盈餘,不到3個月就變成虧損1億。王局長表示,BRT公司與一般公司營運無異,公司每月實際收入、支出並非一定均衡,在進行104年度決算報告時,才能如實呈現全年度整體營運狀況。

王局長也澄清,原BRT系統既有設備,包括雙節公車、專用道、專用公車站等均持續使用中,建置BRT的公帑並沒有憑空消失。其中,快巴公司所屬32輛雙節公車已於10日上網公告活化利用,由民間業者租用,預計10月初決標後,由得標業者主要行駛於台灣大道路線,繼續服務民眾,並非議員所指公帑憑空消失,反而因為更有效及妥善的利用,發揮了更大的效益。

此外,議員認為市府規劃興建「雙港輕軌」費用高達1,700億,為BRT六條規畫路線的3倍之多,王局長表示,輕軌與BRT毫不相干,一個是軌道系統,一個是公路系統,兩者不能相提並論。

由於全世界都在動複合式交通路網系統,台中市不能走回頭路,目前交通局尚在進行雙港輕軌的可行性評估作業,而後續路線、系統型式等尚在評估中,方能估算興建經費及研擬財務計畫,後續所需經費將再與市議會報告。

新聞局積極要求有線業者搶修線路 已修復超過9成

 記者董惟宣\臺中報導

因日前梅姬颱風的侵襲,台中市多處有線電視受到影響,總影響戶數約10萬戶,在台中市政府新聞局積極要求有線電視業者搶修下,截至今(30)日中午,已修復超過九成,約有8,350戶尚待修復,各有線電視業者皆配合加派人力搶修中。

市府新聞局表示,部分纜線附掛在電桿上,造成颱風過境後出現斷訊情形,對於這次非停電因素造成的斷訊,新聞局要求業者以最寬鬆認定給予斷訊補償,斷訊期間每日減少三十分之一月費。

此外,為解決架空電纜線雜亂問題,市府建設局已要求各纜線業者應優先將暫掛或附掛的纜線遷入地下寬頻管道,建設局並針對纜線複雜的街道,逐年優先編列預算建置寬頻管道;新聞局配合該項政策,督促各有線電視業者落實將纜線移入寬頻管道,並鼓勵業者將原銅軸纜線改以光纖鋪設,除可提升有線電視傳輸品質,也提高維修效率。

新聞局表示,為減少纜線附掛情形、鼓勵光纖鋪設並提高服務品質,相關光纖建置成效、纜線地下化情況及本次斷訊影響用戶收視權益等項目,已決定提報有線電視費率審議委員會,列入明年度有線電視費率審核項目。

臺中榮總鄒錫凱醫生以院為家 親自操刀解脫病患固疾

轉載「政風報導」184期10月號



傳達尊師重道文化 中市府遵古禮辦祭孔儀式


記者董惟宣\臺中報導
傳達尊師重道文化 中市府遵古禮辦祭孔儀式, 另開新視窗.
傳達尊師重道文化 中市府遵古禮辦祭孔儀式
為慶祝928教師節,今年亦適逢台中市孔廟創建40週年,台中市政府今(30)日於孔廟大成殿舉行「至聖先師孔子誕辰2566週年釋奠典禮」,由市長林佳龍擔任正獻官。林市長表示,此次祭孔儀式希望透過讓孩子們參與表演的過程,傳達尊師重道的價值。
此次典禮流程、服裝與音樂皆遵循古禮,上午7時在台中市孔廟大成殿盛大舉行,由市長林佳龍擔任正獻官、民政局長蔡世寅擔任糾儀官,市政府各機關首長擔任分獻官,並由小學生表演八佾舞,與會人員各個行禮如儀,不少市民停駐觀禮。
林市長表示,此次祭孔儀式特別邀請小學生表演八佾舞,希望讓孩子們有表演機會,並傳達尊師重道的價值。
民政局長蔡世寅表示,儀式完全按照古禮進行,富有濃厚的歷史意義,期能讓更多人了解祭孔文化;台中孔廟也是值得停駐的觀光景點,歡迎各界人士前往參觀。
此次祭孔儀式、祭品、服裝皆按照傳統古禮進行,由身穿暗紫色單衣的禮生,引導身著長袍馬褂的正分獻官緩緩步行,並有司儀以中、英文介紹祭典流程,讓觀光客也能了解祭祀流程。
典禮包括行上香禮、三獻禮、讀祝文、飲福受胙、望燎等儀式,祭祀過程皆配合八佾舞與古雅樂表演。
民政局表示,孔子的學術成果,在教育、政治、及德行修養方面有深遠的影響。此外,今年適逢台中市孔廟創建40週年,孔廟日前也舉辦40週年感恩餐會,其中服務達30年以上之執事人員有30人,服務達5年以上執事人員有42人,今年執事人員也前來參與孔子誕辰釋奠典禮,指導後學祭孔禮儀。

梅姬颱風造成財損 中市府主動輔導地方稅減免

鄭杰\臺中報導

梅姬颱風造成台中市部分房屋及土地受損,市府地方稅務局接獲災害應變中心通報資料,災害受損件數計1萬8,050件,經初步篩選,可能符合稅捐減免的房屋及土地計2,303件,地方稅務局已請所轄分局主動勘災,協助民眾依規定辦理地方稅減免。

地方稅務局長陳進雄表示,此次因風災受損的房屋及土地,市府將從速從寬認定租稅減免,提供最便捷、貼心的服務;民眾如有房地受損情形,而未向災害應變中心通報,也可以在災害發生日起30日內,向地方稅務局所屬分局提出申請減免。

如有相關疑義,可上地方稅務局網站( http://www.tax.taichung.gov.tw )查閱,或就近至地方稅務局所屬各分局服務櫃台洽詢,也可以電話詢問(免付費服務電話0800-086969或04-22585000按1接客服中心),將有專人服務。

中市路燈維護業務 近8成市民滿意

鄭杰\臺中報導

配合經濟部推動的「水銀路燈落日計畫」,台中市政府預計在今年底前將全市9萬7,772盞水銀路燈,汰換為LED路燈;截至9月20日止,已汰換8萬2,253盞燈,汰換率84%。根據市府最新民調結果,針對建設局在「路燈維護」表現上,滿意度高達78.3%。


市府建設局委託民調公司針對「路燈維護」業務進行電話調查,7月11日至19日期間完成29行政區、年滿20歲以上市民的1809份有效樣本數中,有高達78.3%的民眾表示滿意;尤其50至59歲民眾,更有高達81.8%的滿意度;70歲以上市民,也有74.1%支持。

建設局感謝市民支持,目前水銀路燈落日計畫汰換工程,各工區已陸續完工,保固期約為6到8年,若有故障情形,民眾可透過掃描燈桿上QR-code、下載手機軟體「臺中好好行APP」或撥打建設局專線電話、1999通報路燈查俢,建設局將儘速派員前往查處,並通報廠商於48小時內俢復,要求廠商善盡保固責任。

有關日前發生路燈部分工程修繕延遲情形,建設局指出,今年7、8月廠商一方面配合配合中央政策,趕工汰換水銀燈為LED燈,一方面須修繕未亮燈具,又因全國同時執行水銀燈落日計畫,工班難調、人力吃緊。


對此,建設局第一時間通報台電公司進行搶修,請台電公司協助處理,以縮短線路安裝及問題處理效率;8月底之後,新裝設部分已陸續完工,建設局將加強通報、查修機制,並釐清各廠商權責,要求權責廠商依約規定完成修繕,若是查修逾期,建設局將依約扣罰。

建設局也說,新設LED燈具及既有燈具樣式種類繁多,不同燈具有不同保固廠商,以致民眾通報路燈不亮時,市府須派員現勘釐清樣式,才能通知權責廠商前往查處、通報確認,致使民眾認為修復時間延遲。

未來建設局將依行政區劃分,印製簡明燈具樣式及權責廠商通報窗口宣導單,提供各區公所、里辦公室辨識,加強宣導維修對口單位,以加速通報時間、縮短維修時間。

「BRT」27.6億憑空消失 議員籲組專案調查

鄭杰\臺中報導

7月份出爐的「臺中市104年地方總決算審核報告」清楚列出臺中市政府作廢BRT的五大缺失,議員黃馨慧認為,BRT公司尚未清算,但相關27億資產不明不白消失,市長林佳龍應該清楚說明,不能用「行政權」,侵害百姓權益。將不排除組成「作廢BRT專案調查小組」追查到底。

臺中市議員黃馨慧、李中與律師洪嘉鴻今(30日)表示,林市長上任後,痛斥BRT「行控中心電話不能雙向通話」、「機電恐過熱疑慮」等問題。但為何市府不是改善缺失,卻選擇直接作廢BRT?

而且,作廢BRT後,原BRT雙節公車改與民間聯營,市府為何遲遲不與民間簽租賃契約,還直呼民間「吃人夠夠」?交通局長宣稱,去年11月還有盈餘1200萬,不到3個月就變成虧損1億,是財務報表失真,還是有人故意讓BRT公司面臨清算程序?BRT的工程款加設備約27.6億,交通局至今拿不出財務報表、資產表,公帑就憑空消失。


原先BRT共規劃大台中六條路線,總預算630億,而唯一建置的BRT藍線,由火車站到靜宜大學,工程費20億、雙節公車4億、梧棲機場1.6億、台中快捷巴士公司資本額2億等,總計27.6億公帑。

令人質疑的是,市長林佳龍在未說明清楚審計缺失前,就已提出要興建「輕軌系統」,預估經費高達1700億,一條輕軌預算是BRT六條規劃路線的3倍。呼籲市府應該給予清楚詳實資料。否則,不排除下次定期大會建議組成專案調查,釐清作廢BRT真相。

公權力淪為有心人「工具」?《東億紙業》無奈血淚控訴!

文\吳進義採訪報導

《東億紙業公司》表示,自民國73年開業以來,製造生產文化及生活用紙,並鑑於環保之重要,過去數年投入無數金錢及心力與環保處理設備上,以求生產與環保兼顧。

30多年來《東億紙業公司》與周遭居民相安無事,但因工廠所在地,妨礙了政商集團的土地開發利益,於104年間迄今,迭遭有心人士濫行檢舉,企圖利用公權力迫使該公司遷廠,市府在不堪政商集團「壓力」下,已經訂於10月5日拆除該公司部分違建。

《東億紙業公司》血淚控訴指出,台中市工業用地開發與使用的需求,長年來不成比例,造成違章工廠到處林立,經濟部為避免影響經濟發展,尚且鼓勵這些工廠辦理臨時工廠登記並輔導合法化,而市府竟然「屈服」於檢舉人等的壓力,採取「非常」的稽查行動,在3個月內稽查了40餘次、甚至動用上百人到廠「深度」稽查, 行使公權力已然違反比例原則,毫不顧及上百員工的生計。


《東億紙業公司》表示,有關市府開出的罰單,均已提起行政救濟,並希望市府秉持經濟部輔導廠商的政策方向,讓公司的部分違章有機會合法化,該公司絕對有意願配合市府的輔導意見,而該公司亦持續往此方向努力改進。

 不料,日前市府某機關竟召集相關機關單位人等密會協調,政商集團勢力再次出手,相關機關在壓力下,不得不做出10月5日拆除部分違建的決定,對此該公司表達了無奈與悲痛。

拆除公文以「密件」處理,拆完後才可「解密」,這真是聞所未聞。該公司只能訴諸社會大眾,尋求公益支持。

本刊向市府相關單位求證,但相關人等只說是「上面」的決定。


2016年9月29日 星期四

梅姫颱風造成中市125校災損 市府教育局助重建

記者董惟宣\臺中報導
梅姫颱風造成中市125校災損 市府教育局助重建, 另開新視窗.
梅姫颱風造成中市125校災損 市府教育局助重建
梅姬颱風造成台中市共125所學校災損,市府教育局今(29)日進行災後勘查,共13組成員前往學校確認災損情形,將協助輔導申請災害準備金,預估復原重建金額約需9,000多萬元。包括黎明國中、順天國中、神圳國中、善水國中小及僑孝國小等學校風災受損較為嚴重,但在市府及各界協助下,學生今日都可正常上課。
市府教育局表示,南屯區黎明國中行政大樓部分屋頂被強風吹走損壞、迎曦樓北側屋頂也被掀開;大甲區順天國中東勤樓頂遮陽鐵皮掀落、橫倒於街道上;神圳國中3間專科教室屋頂全毁、教室玻璃破損、鐵捲門扭曲、校樹傾倒;善水國中小校區教學大樓頂樓鐵皮屋頂及監視器遭強風損毀、走廊及地下室嚴重淹水;北屯區僑孝國小南棟大樓也是屋頂遭強風吹翻,導致階梯教室漏水嚴重。
市府教育局啟動救災機制,今日出動共13組成員前往學校確認災損情形,將協助輔導申請災害準備金,以盡速完成學校重建為目標,並協助民眾因學校遭受風災導致財產損失等賠償事宜。

梅姬颱風遠離 衛生局籲清理積水容器 避免蚊蟲孳生

記者董惟宣\臺中報導
梅姬颱風遠離 衛生局籲清理積水容器 避免蚊蟲孳生, 另開新視窗.
梅姬颱風遠離 衛生局籲清理積水容器 避免蚊蟲孳生
梅姬颱風過境帶來強風豪雨,台中市政府衛生局提醒,颱風過後民眾應立即巡視居家及工作環境,加強清除孳生源,包括水桶、碗盆瓶罐、花盆底盤、保麗龍箱、紙盒、戶外水缸、廢輪胎等,也需留意隱性孳生源,如帆布上的積水、樹葉、樹洞、旗座水泥樁空洞、路邊管線的孔洞等,只要有些許積水都可能造成病媒蚊孳生,均不可輕忽。
衛生局長徐永年表示,雖然目前登革熱及茲卡病毒感染症疫情主要為境外移入,但全國都有病媒蚊分布,各地均有發生疫情風險。梅姬颱風來襲造成部分地區淹水或積水,易使病媒蚊孳生,而最簡單的防治方法就是落實孳生源清除。
衛生局指出,防治登革熱及茲卡病毒感染症需要市民共同努力,掌握「巡、倒、清、刷」4撇步,「巡」就是巡視周圍環境;「倒」就是不用容器倒置;「清」就是清除廢棄容器;「刷」就是刷洗容器內壁清除蟲卵,減少蚊蟲喜歡孳生的環境,降低病媒蚊密度,避免登革熱疫情發生。
而颱風過後民眾務必做好個人防護穿戴口罩、手套及膠鞋,進行環境整頓,以降低社區病媒蚊密度,避免登革熱病毒及茲卡病毒傳播,民眾如有出現發燒、頭痛、後眼窩痛、關節肌肉痠痛、出疹等症狀,應儘速就醫。

梅姬颱風過後 市府觀旅局加速清理遊憩設施

記者董惟宣\臺中報導 
梅姬颱風過後 市府觀旅局加速清理遊憩設施, 另開新視窗.
梅姬颱風過後 市府觀旅局加速清理遊憩設施
梅姬颱風來襲,造成台中市東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道、潭雅神綠園道、新田登山步道、鰲峰山觀景平台、后里馬場等設施,多處樹木傾倒及阻斷道路等災情,為維護遊客安全,觀光旅遊局立即派工勘查搶修,預計明(30)日完成清理,清理期間暫時封閉。
觀光旅遊局表示,折斷或傾倒的樹木全力清理及扶正,明天將完成3條自行車道及新田登山步道路面清理,先恢復通行,清理期間暫時無法開放使用,提醒遊客暫勿前往,以維安全,路旁推放樹枝將儘速清除完畢。
后里馬場因颱風侵襲,9月29日休園一天進行園區內部維護整理;鰲峰山景觀平臺部分受損,將封閉至10月7日;大安濱海樂園及旅客服務中心也因多處的路燈損壞、樹木傾倒及積砂嚴重等問題,為維遊客安全,自29日起休園7天進行園區維護與環境整理作業,將儘快恢復園區原有樣貌,提供市民安全可靠的遊憩環境。
另外,大坑2號步道里程625公里至693公里處,共68公尺進行老舊木棧道汰換工程,目前已完成約40餘公尺,原預計於9月28日完成,因適逢颱風來襲,施工危險性大,施工期限延長至105年10月11日止,屆時將持續封閉2號步道全線路段,市府於步道出入口處皆設警示圍欄及張貼公告,呼籲民眾勿強行通過,以免發生危險。

【梅姬颱風】中市千餘件招牌圍籬倒塌 都發局加速處理

記者董惟宣\臺中報導
【梅姬颱風】中市千餘件招牌圍籬倒塌    都發局加速處理, 另開新視窗.
【梅姬颱風】中市千餘件招牌圍籬倒塌 都發局加速處理
梅姬颱風過境,台中市發生多起招牌、圍籬、鐵皮及鷹架等受災案件,截至今(29)日下午3時止,共計1641件,台中市政府都市發展局工班密集清查,以大型廣告、圍籬鷹架及鐵皮倒塌等具公安危險及影響交通者,列為優先處理案件,後續再針對較無立即危險部分清理,目前已處理完成1270件,比率77.3%。
都發局表示,為加速災害案件處理效能,市府分成山城、海線及原市區三個分隊同步執行救災工作,自9月26日災害應變中心一級開設時啟動,持續到今日下午3時止,共已投入693人次進行災害排除作業。
市區部分,已持續完成西屯何厝街、福強街、南屯干城街116巷6弄等鐵架鐵皮倒塌案件,北屯區北屯路、北區三民路、西區精誠路、東區精武路、南屯永春路一段、西屯青海路一段、河南路二段、台灣大道二段等大型廣告物也已清除,計排除11條大小道路障礙,並已清查處理419處危險招牌、218處倒塌圍籬,加上其他受災案件,共計已完成893件。
山城地區,持續完成大雅雅環路二段120巷帆布廣告,及潭子新興路一段168巷車棚、中山路二段招牌、神岡民權路等處鐵皮案件,計排除4條大小道路障礙,並已清查處理81處危險招牌、55處倒塌圍籬,加上其他受災案件,共計已完成178件。
海線地區,則持續完成大甲忠孝街屋頂鐵皮,及經國路、東西五路一段265巷、沙鹿區台灣大道七段等大型廣告、雨遮及招牌清除,計排除4條大小道路障礙,並已清查處理92處危險招牌、61處倒塌圍籬,加上其他受災案件,共計已完成199件。
此外,中區李方艾美酒店(原金沙百貨)鷹架掉落案件,都發局第一時間已於現場成立應變小組,除依建築法裁罰並令停工外,也配合警方立即封閉道路,並要求承造人於風勢漸歇後拆除受損鷹架,昨日晚上10時35分已完成路面清理,今日零點起已解除建國路交管。未來都發局將持續嚴格把關,要求廠商符合建築法及相關規定方能復工。

【梅姬颱風】中市府水利局積極災復 搶通249處農路與河道

記者黃登洲\臺中報導
【梅姬颱風】中市府水利局積極災復 搶通249處農路與河道, 另開新視窗.
【梅姬颱風】中市府水利局積極災復 搶通249處農路與河道
梅姬颱風造成多處路樹倒塌,阻塞河道及農路,對此,台中市政府水利局自昨(28)日起協同搶修廠商全區總動員進行清除工作,已搶修清理249處河道及農路,運載共1,165噸倒塌樹枝,其中東勢區石嵙巷、石岡區龍興巷、新社區南坑巷、沙鹿區後山路及窯谷南路等5處通往農園產業道路,皆於今(29)日中午12點前全數搶通,以利農民通行。
水利局指出,梅姬強風來襲,導致多處路樹、招牌斷裂傾倒於河道及山區產業道路,阻礙河道及農民通行,市府昨日起協同搶修搶險廠商全區動員清除,目前已清除農路146處310噸,其中東勢區石嵙巷、石岡區龍興巷、新社區南坑巷、沙鹿區後山路及窯谷南路等5處通往農園的產業道路,皆於今日中午12點前全數搶通。
此外,針對綠川、柳川、南屯溪、潮洋溪及麻園頭溪等主要區域排水倒塌路樹,水利局則以人工方式進入河道將路樹截短後,再以大型機具吊起,截至中午前已清除103處河道共855噸路樹、鐵皮及招牌,讓排水功能恢復。
此次颱風,水利局總計動員938人力(次)、出動大小型機具總計431部(次),包含山貓28部、挖土機37部、板車25部、吊卡車139部、卡(貨)車56部、堆高機3部、勘查車12部、抓斗車14部及抽水機117部等機具投入搶修。
此外,民眾共領取沙包1,200包,水利局也支援自來水公司豐原給水廠沙包200包堵水引入食水嵙溪,以降低大甲溪原水濁度,避免大台中發生缺水問題。
水利局長周廷彰表示,感謝同仁、自主防災社區及廠商日夜堅守崗位進行搶修,面對芙蓉颱風形成,將借鏡此次經驗加強颱風應變,保障市民安全。

長照十年計劃2.0明年上路 中市建請中央再開放5項地方自創新型服務

鄭杰\臺中報導
長照十年計劃2.0明年上路 中市建請中央再開放5項地方自創新型服務, 另開新視窗.
長照十年計劃2.0明年上路 中市建請中央再開放5項地方自創新型服務
因應老年人口及長照需求人口逐年增加,台中市政府推動「台中721計畫」、「托老一條龍」及「一里一樂齡」等政策。對於中央將於明年起開辦長照十年計劃2.0,副市長林依瑩今(29)日出席行政院會時,建請中央再開放地方政府能有自創5項新型服務的空間,也讓總服務項目擴展至22項,落實因地制宜,同時也應穩定長照人力資源。行政院對此表示肯定,會將中市府意見納為重要參考。
衛生福利部指出,107至115年將增加約150萬老年人口,台灣將於115年邁入超高齡社會。自96年核定長期照顧十年計畫,建立在地照顧機制,截至104年底為止受惠人數17萬人,以弱勢族群為主。長照2.0計畫10月起試辦社區整合模式,明年開辦,服務人數預計成長44%,往前、往後延伸,發展預防失能及安寧等照顧,並提升在地醫療,建構人力、醫療資源系統等服務體系的整合,強化原住民部落的照顧功能。
林副市長表示,中央的長照2.0計畫以「長照旗艦店」、「長照專賣店」和「長照柑仔店」概念,提供不同等級的服務,與市府社會局提出的「台中721計畫」、「托老一條龍」計畫方向相同,建請中央再開放地方政府有5項自創新型服務的空間,讓總服務項目擴展至22項,進一步落實因地制宜,也讓在地需求獲得重視。
另外,由中央依長照失能率提撥經費給縣市政府進行試辦,訂定包裹式給付基準,以論人計酬支付的制度取代單一價時薪制,月薪聘僱的照顧服務員模式可增加優質且穩定的長照人力資源。縣市政府實施試辦、評估效率後並可做為中央參考,提供明年開辦基礎。
行政院政務委員林萬億表示,中市府的建議具建設性,但推動層面上需考慮限制,針對建請服務項目擴大,目前試辦期間以現有17個項目配合預算進行,未來試辦後因應地方需求可列入考量。包裹式制度給付部分,以失能率作為提撥經費標準,不一定完全符合服務項目施行具體內容所需,待有實際施行資料後進行協商,較為完善。

【梅姬颱風】清潔隊教師節、颱風天執勤 中市府加發1日工資並補休2日

鄭杰\臺中報導
【梅姬颱風】清潔隊教師節、颱風天執勤 中市府加發1日工資並補休2日, 另開新視窗.
【梅姬颱風】清潔隊教師節、颱風天執勤 中市府加發1日工資並補休2日
梅姬颱風造成台中多處路樹倒塌、交通受阻,為盡速恢復市容,市府環保局各區清潔隊昨(28)日全面動員進行災後環境復原清理。環保局表示,因台中市27、28兩天都停班停課,市長林佳龍已請環保局依據與工會簽訂的團體協約發給加倍工資外,再給予出勤隊員補休2日,以慰勞清潔隊員颱風天值勤辛勞。
市府環保局自去年起恢復農曆春節、清明節、勞動節、端午節、中秋節與國慶日等國定假日收運垃圾服務,由清潔隊員以自願加班方式出勤,並提供優於《勞動基準法》的福利:「加發一日薪資」並「補休一日」,且於去年9月18日和工會簽訂團體協約,相關出勤規定與福利皆載入團體協約條文中。
環保局說明,台中市昨日因梅姬颱風來襲停班停課,已適用災防假「加發一日薪資」並「補休一日」的規定,又適逢928教師節勞工休假,林市長已請該局針對清潔隊岀勤同仁給予加倍工資,並可於半年內擇期補休2日,以慰勞清潔隊同仁的值勤辛勞。
此外,環保局長白智榮昨日下午也代表林市長到西屯惠來里福德祠、北屯仁美國小等地慰勞清潔隊同仁。他表示,昨日雖停班停課,但各區清潔隊有將近2900位清潔隊同仁犧牲休假,清理颱風造成的樹木倒塌與廢棄物,並順利在晚間6時前完成全市主要幹道搶通,效率與精神令人肯定。

原金沙大樓前建國路交管29日零時起解除管制 公車站移至建國民族路口

記者董惟宣\臺中報導

受梅姬颱風影響,李方艾美酒店(原金沙大樓)鷹架倒塌,建國路因此管制車輛進出。因檢修工程暫告一段落,交管自29日零時起解除。但建國路(中山路至民族路)的公車及國道客運停靠站,顧及民眾等候公車安全,將暫時移至建國、民族路口停靠載客。

交通局表示,因金沙大樓鷹架與前方候車亭尚未完全修復,故目前停靠原金沙百貨前方公車招呼站7、11、12、32、52、55、200、202、203、270、271、276、277、280、285、286、288、289及900路等市區公車路線,29日起暫時改停靠建國民族路口公車招呼站,以維護乘車民眾安全。

交通局屆時也將在現場引導乘客,順利完成疏運,民眾對實際公車班次或停靠站點若有詢問需求,請撥打1999專線或利用本市公車動態資訊系統查詢公車即時資訊(網站: http://citybus.taichung.gov.tw ) ,以避免久候。

【梅姬颱風】蔡總統視察台中清泉變電所 關心停電搶修情形

記者董惟宣\臺中報導

梅姬颱風撲台,強風豪雨造成台中市多起停電、路樹、招牌、大型物件傾倒,台中市政府全力進行災後清除及復原工作。為慰問工作人員辛勞,總統蔡英文在市長林佳龍陪同下,今(28)晚前往沙鹿區關心搶救電線杆斷倒的工作人員,為他們加油打氣,並前往沙鹿區清泉變電所勘查,希望加速復原腳步。

「辛苦了!」蔡總統與林市長先前往沙鹿區慰問搶修電線桿的工作人員,隨即轉往台電清泉變電所聽取台灣電力公司台中區營業處說明變電所目前搶修情形;立法委員顏寬恒、市議員楊典忠、劉淑蘭、王立任也到場關心。

台電清泉變電所位於台中市清水區光華路,裝置量為50MVA(2座25MVA),主要供應清水、沙鹿區用戶用電;鄰近的沙鹿及梧棲二次變電所則供應梧棲、沙鹿區用戶用電使用。

台電台中區營業處電務副處長李衍新表示,因梅姬颱風影響,電桿傾倒或電線斷裂,導致清水及清水區最高均曾有6萬多戶停電,清泉變電所也受損嚴重,影響約2萬2000戶用電,目前原使用戶以轉供方式由其他變電所供應,台電人員自昨日起進行搶修,預估約1小時後,也就是晚間8時可以加入系統試送電,修復完成。

李副處長也說,台中市最高停電戶數曾達到65萬戶以上,目前約剩下13萬戶尚未搶修完成,預計今晚可以完成9成復電,明晚收工前完成搶修9成8以上,儘速讓全市恢復用電。

日以繼夜搶修復電 台中28日停電降至6萬戶以下達標

鄭杰\臺中報導

梅姬颱風來襲造成台中27日停電64萬戶,市長林佳龍今(28)晨返國後,向台電表達希望在今日內搶修至6萬戶以下;經台電同仁努力搶修,攸關2萬戶民生用電的清泉變電所亦修復完成供電,復電目標於今晚11時達標,剩5萬8000餘戶待復電,完成9成復電、僅餘停電戶數1成。

台中停電戶數曾高達64萬1222戶,經台電積極搶修,至今天上午已降到約28萬2256萬戶。其中,清水變電站因損壞嚴重,台電投入許多心力搶修,總統蔡英文與市長林佳龍稍早也前往關心修復情形,最終於晚間8時試送電,為清水、沙鹿一帶約2萬2000用戶供電。

目前台中沙鹿尚餘9300餘戶未復電、清水8100餘戶、大雅6900餘戶、豐原5100餘戶,大甲4400餘戶,加計龍井、神岡、外埔、北屯、后里、大安、太平、大肚、南屯、潭子、梧棲、西屯等區,共餘5萬8734戶待復電。

【梅姬颱風】蔡總統視察台中清泉變電所 關心停電搶修情形

記者董惟宣\臺中報導

梅姬颱風撲台,強風豪雨造成台中市多起停電、路樹、招牌、大型物件傾倒,台中市政府全力進行災後清除及復原工作。為慰問工作人員辛勞,總統蔡英文在市長林佳龍陪同下,今(28)晚前往沙鹿區關心搶救電線杆斷倒的工作人員,為他們加油打氣,並前往沙鹿區清泉變電所勘查,希望加速復原腳步。

「辛苦了!」蔡總統與林市長先前往沙鹿區慰問搶修電線桿的工作人員,隨即轉往台電清泉變電所聽取台灣電力公司台中區營業處說明變電所目前搶修情形;立法委員顏寬恒、市議員楊典忠、劉淑蘭、王立任也到場關心。

台電清泉變電所位於台中市清水區光華路,裝置量為50MVA(2座25MVA),主要供應清水、沙鹿區用戶用電;鄰近的沙鹿及梧棲二次變電所則供應梧棲、沙鹿區用戶用電使用。

台電台中區營業處電務副處長李衍新表示,因梅姬颱風影響,電桿傾倒或電線斷裂,導致清水及清水區最高均曾有6萬多戶停電,清泉變電所也受損嚴重,影響約2萬2000戶用電,目前原使用戶以轉供方式由其他變電所供應,台電人員自昨日起進行搶修,預估約1小時後,也就是晚間8時可以加入系統試送電,修復完成。

李副處長也說,台中市最高停電戶數曾達到65萬戶以上,目前約剩下13萬戶尚未搶修完成,預計今晚可以完成9成復電,明晚收工前完成搶修9成8以上,儘速讓全市恢復用電。

2016年9月28日 星期三

梅姬颱風災後 中市清潔隊全員出動 力求24小時內恢復市容

鄭杰\臺中報導
梅姬颱風災後 中市清潔隊全員出動 力求24小時內恢復市容, 另開新視窗.
梅姬颱風災後 中市清潔隊全員出動 力求24小時內恢復市容
梅姬颱風肆虐台灣,台中市路樹斷枝橫倒路面、樹葉垃圾遍地,今(28)日雖停止上班上課,但台中市政府環保局全面動員清潔人力,並與民間廠商合作,全力在24小時內恢復市容,讓主要道路暢通,使市容環境盡速復原,市民生活儘快恢復正常。
梅姬颱風未登陸前即已帶來強風,造成路樹折斷倒塌、房屋受損、廣告鷹架掉落等災情。環保局事先調度各區清潔隊派員駐守,從27日即出勤執行清理作業,動員各區清潔隊336人,出動抓斗車、垃圾車、山貓、資源回收車等各式機具114部、開口契約抓斗車11部,完成282件緊急通報樹橫倒與斷枝排除、清運樹枝82車次,清理垃圾7.95噸以及94噸樹枝,以危害交通路段優先處理,並機動性清除倒塌路樹等路障。
今日環保局動員2852名清潔隊員,加班執行災後清理環境清潔工作,更結合開口契約民間清潔公司人力,出動抓斗車59部、垃圾車441部、資源回收車368部、及山貓、運土車、搬運車等其他機具11部,總計各式車輛機具881部,加上開口契約抓斗車21部,要發揮最大量能,力求在風雨停歇後24小時內,完成全市重要道路之市容清理復原工作,加速清運影響交通的倒塌路樹及掉落廣告物,儘速恢復市容景觀。
環保局表示,目前將以影響交通安全的道路優先處理,依序再處理水路(排除淹水)、車站站體、人行道與空地。
清潔人員執行務清潔或協助搶救工作時,環保局都要求穿戴工作安全帽、反光背心(或具反光條之雨衣)、安全(雨)鞋等裝備,並依規定於作業區擺設交通警示錐等警示用路人注意安全。
環保局請民眾多給辛苦的清潔隊員鼓勵,車輛行進請注意清潔作業人員安全。也提醒市民落葉濕滑提醒用路人小心慢行,出門小心駕駛。後續倘有災情通報,請直接撥打1999,環保局將受理並依序排除。

梅姬颱風來襲 中市鷹架、招牌倒塌 勞工局提醒重建時應加強安全措施

鄭杰\臺中報導

梅姬颱風挾帶強風驚人,造成台中市多處屋頂、招牌及施工架吹落的意外事件。台中市政府勞工局提醒,颱風過後,營造業易發生施工架與施工構台及模板支撐架不穩定之倒塌及勞工墜落災害,應實施重點檢查後再施工;從事屋頂、廣告招牌修繕易發生墜落災害,應使用安全帶,並注意潮濕可能的感電危險。

有關台中火車站前李方艾美酒店鷹架倒塌案,經勞工局與勞動部職安署中區職業安全衛生中心持續連繫,該中心說明,李方艾美酒店施工廠商億東營造股份有限公司表示施工架設計強度可承受10級風力,惟本次颱風瞬間風力過強,該中心已要求營造商先將該工程施工架停工,將就業者是否涉及管理或設施疏失,將進一步查明,依相關職業安全衛生法令規定辦理。

勞工局提醒,依職業安全衛生規定,遭遇強風大雨等惡劣氣候過後,營造工地應對施工架﹑施工構台及模版支撐實施檢查,包含架材之損傷、安裝狀況;斜撐材、索條、橫檔、水平繫條等補強材之狀況;基腳(礎)之沉陷及滑動狀況等項目,確實進行加固作業,避免造成二次災害,如未依規定辦理,依職業安全衛生法最高可處30萬元的罰鍰。

如事業單位對於上述危害預防有疑問,可向台中市勞動檢查處洽詢,電話04-25252372。

參訪荷蘭飛利浦博物館 推動水湳經貿園區智慧照明

鄭杰\臺中報導
參訪荷蘭飛利浦博物館  推動水湳經貿園區智慧照明, 另開新視窗.
參訪荷蘭飛利浦博物館 推動水湳經貿園區智慧照明
台灣光谷國際論壇將於10月21日在台中登場,台中市政府團隊昨(27)日前往有「光之城」稱號的荷蘭恩荷芬市,參訪照明領導品牌飛利浦博物館,盼運用其智慧聯網照明技術,發展低碳智慧城市,尤其台中市正打造水湳經貿園區,將可作為智慧照明的實驗場域。
市府經濟發展局長呂曜志、秘書處長李如芳等人昨(27)日參訪荷蘭恩荷芬市飛利浦博物館,由飛利浦街廓系統全球總監Peter Zink導覽接待。
飛利浦1891年在荷蘭恩荷芬市成立,從碳絲電燈泡組裝廠起家,如今已成為全球照明領導者;2012年開始發展智慧聯網照明,連結照明與其他裝置,節能創造更大價值,2015年銷售額達75億歐元,75%營業額為專業照明,LED照明在全球市占率達48%。
Peter Zink表示,飛利浦產品應用領域廣泛,光是醫療器材就有專業及家用不同選擇,研發家用器材目的在於使用上更為簡易,價格也更便宜,省下人們往返醫院的時間與金錢。
呂局長表示,飛利浦博物館空間運用結合其高科技照明設備,創造多層次光影效果,LED照明鑲嵌在地面上彷彿投影,別具巧思;展出內容以時間軸呈現,從中可見飛利浦與恩荷芬市共同成長的歷程,也為其產品留下紀錄,尤其是光與聲的結合,乃至於家電應用,無論老少都能從中學習,可作為台中市未來博物館規劃的借鏡。
台中市正推動水湳經貿園區,除了園區內各項硬體設備結合智慧科技外,也會符合節能低碳要求,例如建置中央雲端控制系統、智慧照明系統、綠建築、電動運輸工具等;呂局長強調,飛利浦的智慧光照設備,非常適合運用在水湳經貿園區的公共建築,打造全台第一個智慧低碳特區。
經濟發展局表示,台中市正推動各項再生能源政策,包含擴大再生能源發電設置對象,只要與台電公司契約容量達一定規模之用電大戶,要求設置契約容量10%以上之太陽光電、風力發電及其他綠能設備。
市府也在市管公有廳舍屋頂設置太陽光電發電系統,針對公部門及機關學校則更換LED燈具,預計今年底前將全市9萬7,772盞水銀路燈全數汰換為LED路燈,每年可省下約8,672萬度電,每年約可減少4萬5,272公噸的二氧化碳排放量,且能帶動國內LED照明光電產業發展。
荷蘭恩荷芬市有「光之城」稱號,而台中大肚山光學產業聚落同樣以「台灣光谷」聞名。呂局長稍早也前往恩荷芬高科技園區,參加恩荷芬高科技園區及Jakajima創新產業媒合中心共同主辦的「第二屆光學產業整合會議」,超過100位全球光學產業、學界及投資人參與,分享最新科技也尋求合作契機。
呂局長致詞時表示,台灣光電子產業2015年產值約60億美元,佔全球市場10%,生產全球頂尖的LED、LCD、太陽能電池和光學鏡頭等光電子產品,但也面臨經濟低迷、產品週期縮短、惡劣競爭環境等挑戰。
他認為要突破困境,首先必須突破光電子材料和加工設備技術;第二,改變目前的商業模式,從製造改以服務為導向;第三,必須與國際公司合作,開發全球市場及新興應用領域,如綠色能源、智能汽車和醫療保健等。
呂局長強調,台灣正尋求進一步發展和產業轉型,台中市政府預計將於10月21日舉辦「台灣光谷國際論壇」,希望打造業界、學術界、研究機構和政府的跨行業、跨學科交流平台,歡迎產業人士來台中尋找商業機會。

台中市與荷蘭烏特勒支市簽訂合作備忘錄 開拓台荷新創公司市場

鄭杰\臺中報導
台中市與荷蘭烏特勒支市簽訂合作備忘錄    開拓台荷新創公司市場, 另開新視窗.
台中市與荷蘭烏特勒支市簽訂合作備忘錄 開拓台荷新創公司市場
台中市政府團隊26日前往荷蘭烏特勒支市(Utrecht),參加2016台灣商業日,向荷蘭企業家介紹台中科學技術、經濟文化、投資環境及經貿政策,並與烏特勒支副市長Jeroen Kreijkamp共同簽署「新創事業軟著陸」合作備忘錄,建立兩市經貿往來橋梁,推動台灣中小企業與國際接軌,開拓台荷新創公司市場。
經濟發展局長呂曜志、秘書處長李如芳等人26日出席由「台灣企業國際化協助網絡」(Taiwan Globalization Network, TGN)組織舉辦的台灣商業日活動,並與烏特勒支副市長Jeroen Kreijkamp簽訂新創事業軟著陸合作備忘錄。
經濟發展局表示,荷蘭烏特勒支市2013年曾被BBC評選為最快樂的城市之一,而台中市也獲美國有線電視CNN報導為台灣最宜居城市,經濟日報評選為2016年「全台最幸福縣市」六都第一,兩市有相似之處。
烏特勒支副市長Jeroen Kreijkamp在會中表示,烏特勒支市已兩度獲歐盟評選為最具競爭力城市,開車前往阿姆斯特丹史基浦機場僅需30分鐘,44%市民擁有大學以上學歷,85%市民會講至少3種語言,風景美麗,生活品質也好。
「期待與台中展開合作!」Jeroen Kreijkamp說,今年是烏特勒支市第二年舉辦台灣商業日活動,台中是座美麗的城市,他已和台中市長林佳龍達成共識,盼藉由簽訂合作備忘錄,加強雙方交流合作,他也受林佳龍市長之邀,將於今年10月底率經貿投資訪問團來台中考察投資環境。
呂局長表示,台灣工具機、自動化機械、木工機、自行車、汽車零組件等重要產業,生產基地皆在台中,投資人如對產品有興趣,即可至工廠參觀下訂,可發揮「前店後廠」效益,連結生產端與消費端,具有投資吸引力。
呂局長指出,簽署備忘錄後,兩市將加強經濟與投資合作,互相提供中小企業資金補助、免費企業媒合等服務,促進兩市公司、研發單位及新創中小企業間的交流,協助企業擴展當地市場。
台中市工商投資策進委員會副總幹事魏嘉宏表示,歐洲具有龐大的消費市場,在科技創新、研發等領域上表現亮眼,尤其烏特勒支市擁有豐富的知識經濟與生態系統,台灣新創中小企業可利用當地資源,尋找可合作的荷蘭廠商,打入歐洲市場。
台灣商業日今年已邁向第5年,是許多荷蘭創業家期待的會議,可藉此機會取得台灣企業聯繫管道;近兩年以新創企業軟著陸為主題,藉由資源媒合,為兩國新創企業開拓國際市場。
呂局長等人晚間也前往荷蘭恩荷芬市,與荷蘭台商、荷蘭企業、恩荷芬市府等進行招商晚宴;恩荷芬是荷蘭的高科技重鎮,台灣中部也是光電業的科技重鎮,有合盈光電、大立光電、亞洲光學、玉晶光電、今國光學、台灣佳能等光學鏡頭廠商,以及台灣康寧、日本小原等光學玻璃、陶瓷材料大廠。
荷蘭台灣商會監事長楊明表示,感謝市府前來了解需求,運用政府資源,不讓台商在國外孤軍奮戰;而亞洲台商總會今年選擇到台中市舉辦年會,希望明年世界台商總會也能到台中舉辦世界台商年會。
呂局長表示,台商在荷蘭非常活躍,許多台灣企業都以荷蘭作為歐洲總部,成為前進歐洲的重要前哨站,他代表林市長前來,盼藉由招商晚宴交流經驗,協助台灣企業前進荷蘭,也邀請荷蘭企業到台中投資,深化雙方合作。
呂局長也說,亞洲台商年會今年在台中舉辦,參加人數突破過往記錄,這不只是一場聚會,而是讓各國企業更認識台灣;感謝楊監事長支持爭取2017世界台商年會來到台中,市府也將提供必要的協助。

【梅姬颱風】中市應變中心第4次工作會報 張副市長要求密切注意回南風勢

鄭杰\臺中報導
【梅姬颱風】中市應變中心第4次工作會報    張副市長要求密切注意回南風勢, 另開新視窗.
【梅姬颱風】中市應變中心第4次工作會報 張副市長要求密切注意回南風勢
根據氣象資料顯示,梅姬颱風目前中心仍在台灣,繼續向西北西移動,暴風圈仍籠罩台灣各地區,各地風雨持續中。台中市災害應變中心昨(27)日晚上召開第4次工作會報,由副市長張光瑤主持,他表示,颱風走得比較慢,之後還會有回南風勢,他要求災害應變中心密切注意防範,希望台中平安無事。
台中市災害應變中心昨日晚上召開第4次工作會報,由逢甲大學進行情資研判並說明颱風動態,各機關也報告最新防颱工作進度及災害復原狀況。
張副市長表示,梅姬颱風目前走得較慢,約清晨才會出海,晚點會有回南風勢,他要求災害應變中心持續密切注意台中各項災害防範應變措施,希望將損害降至最低。
有關昨日李方艾美酒店(原金沙百貨大樓)裝修工程鷹架倒塌意外,市府為維護民眾安全,目前於建國雙向道路(民權路至中山路路段)實施交通管制。都發局長王俊傑指出,都發局在現場已成立指揮中心,工地路面清理工作進行中,會確認鷹架不會造成危險後,才解除交通管制。
至於目前台中停電情形,消防局長蕭煥章表示,截至昨日晚間8時,台中市曾停電戶數約61萬3444戶,經搶修後,約還有37萬695戶停電,正積極搶修中。
建設局表示,路樹倒塌、路燈修理等案件截至昨日晚上8時30分,接獲通報1022件,其中182件已處理,840件處理中,針對主要、次要幹道優先清理,以維持通行為目標,後續再進行其他道路及細部斷枝的清理。

【梅姬颱風】颱風過後 飲用水煮久可揮發三鹵甲烷

鄭杰\臺中報導

颱風梅姬過境,台中市政府環境保護局提醒民眾切勿生飲自來水,開水煮沸後可掀蓋繼續煮沸3至5分鐘,讓自來水中消毒副產物三鹵甲烷揮發完全,以確保飲水安全。

環保局長白智榮指出,受到颱風的影響,自來水原水濁度會增高,淨水廠需要使用大量藥劑來進行消毒,可能造成消毒副產物三鹵甲烷濃度升高。三鹵甲烷屬於揮發性有機物,大量存在會對人體產生昏眩、疲倦、頭疼、肝(腎)毒徵狀,甚至有致癌性。

白局長強調,根據長期對自來水水源水質定期監測結果,三鹵甲烷均低於飲用水水質標準,尚無危害民眾健康之虞。颱風過後,若感覺消毒劑味道較濃,民眾飲用水煮沸後開蓋繼續煮沸3至5分鐘,即可有效趕走水中的三鹵甲烷,確保飲用水的安全。

環保局表示,颱風過境後,將派員前往各淨水廠加強水質抽驗工作,為民眾飲用水安全把關

【梅姬颱風】中市交通局按急迫程度全力搶修受損號誌 盼儘速恢復正常狀態

鄭杰\臺中報導
梅姬颱風威力強大,台中市許多交通號誌也遭到波及,損壞嚴重。台中市政府交通局於今(28)日上午風雨逐漸緩和後全力展開修復與清理,依「有立即危險」、「主要幹道」、「周邊地區」陸續作業,希望全市交通號誌都能儘速恢復正常功能。
交通局長王義川表示,這次梅姬颱風風雨實在太大,昨天工作人員無法進行搶修作業,今日上午颱風逐漸遠離,天氣轉好,交通局隨即調派搶修人員、大型吊車、切割器械等,按照「有立即危險」、「主要幹道」、「周邊地區」區分作業順序,展開搶修工作。
他舉例,位於北屯區崇德路與太原路口的紅綠燈號誌攔腰折斷後橫在路口就屬於「有立即危險」與「主要幹道」,除先請警方緊急封鎖部分車道並派員警戒,交通局也立即在今天上午到場搶修,由於體積過大,必須切成數段,加上大型吊車才能清除。協助救災的廠商吊車數量有限,但交通局仍請廠商按急迫性全力協助,希望用最短的時間恢復交通號誌的正常狀態。

【梅姬颱風】林市長關心農損 續用農發基金與三從標準助災後復耕

記者董惟宣\臺中報導
【梅姬颱風】林市長關心農損 續用農發基金與三從標準助災後復耕, 另開新視窗.
【梅姬颱風】林市長關心農損 續用農發基金與三從標準助災後復耕
梅姬颱風來襲,造成台中部分柑橘、柿子、香菇等農作物災損,市長林佳龍今(28)日前往豐原及新社區了解農損情形,要求農業局加速勘查及抽查,並與農會合作,協助農民申請行政院農委會的現金救助及市府的農業發展基金補助,並加速復耕作業。
林市長表示,梅姬颱風造成台中相當大的農損,因此來到豐原區公老坪關心即將成熟的椪柑及甜柿,看到遍地落果,損失相當慘重;他要求農業局配合各區農會,以「三從」(從寬認定、從優補助、從速辦理)標準,加速提報中央申請現金救助,協助農民復耕。
當地農民說,公老坪產銷班產地面積約110甲,椪柑部分約佔6成,柿子部分約佔4成,這次颱風造成的農損程度達4成以上,希望市府補助農民協助復耕;至於落果部分,則希望市府農業局食品加工科協助農民將柿子製成柿乾,讓甜柿多一條行銷通路,也降低財損。
林市長表示,行政院農委會轉達,對於這次颱風造成的農業災損,椪柑一公頃可獲現金救助7萬5000元,甜柿一公頃則補助9萬元,農委會將透過市府即刻撥款發放給農民,呼籲農民於10日內透過區公所、農業局完成登記,加速市府辦理期程;至於災後重建涉及農業貸款部分,則將有2年免息展期。
此外,市府也編列農業發展基金,補助災損之後的清園、農業設施修復等作業,希望協助農民儘速復耕、降低農損,以免因天災而血本無歸。
林市長也說,針對因颱風損害導致賣相不佳但品質良好的農產品,希望農業局協助農民加工,並儘快建立通路;有關防風的農業設施部分,市府也將全力爭取農委會補助,中央地方合力協助農民解決問題。
隨後,林市長也前往新社區關心菇農損害情形,他表示,看到這次颱風造成菇舍損毀及太空包受潮,相當心痛,要求農業局儘速啟動相關補助措施,協助農民度過難關。

梅姬強風肆虐 中市水利局全區動員搶修

鄭杰\臺中報導
梅姬強風肆虐 中市水利局全區動員搶修, 另開新視窗.
梅姬強風肆虐 中市水利局全區動員搶修
梅姬颱風已遠離台灣,但強陣風過境使路樹傾倒、斷裂墜於河道中,中市水利局全區動員清理,嚴防樹枝阻塞排水,山區產業道路也進駐大型機具移除倒塌路樹,維持道路暢通,將儘速於明日恢復市容。
梅姬颱風登陸前即已帶來強風,造成多處路樹倒塌河岸及阻斷山區產業道路等災情,昨日風勢漸歇後,水利局協同搶修搶險廠商全區動員,包含風勢最強的海線沙鹿、清水、梧棲及龍井區,針對排水道、野溪及農路等所轄區域,全力進行倒塌路樹移除、恢復河道排水功能及產業道路機能,其他各區也投入人力,預計明日可清除完畢。
水利局表示,這次梅姬颱風總計已動員661人力(次)及出動大小型機具總計239部(次),包含山貓7部、挖土機17部、板車12部、吊卡車70部、卡(貨)車16部、堆高機3部、勘查車8部、抓斗車2部及抽水機97部等機具投入搶修。
水利局局長周廷彰表示,同仁24小時輪班持續於水情中心監控動向,抽水機及大型機具預佈點的工程人員也日夜堅守崗位,昨日下午更趁著颱風眼滯留風勢變小的空檔,把握時間進行河道內倒塌路樹清理,如潮洋溪、南屯溪等區域排水,今日加緊腳步全區搶修,力求24小時內完成全市清理復原。

考量民眾安全與重建家園需求 台中市28日停止上班上課

鄭杰/臺中報導

因應梅姬颱風來襲,台中市政府民政局原訂明(28)日舉辦「台中市各界紀念大成至聖先師孔子誕辰2566週年釋奠典禮」,順延至9月30日上午7時舉行,提醒市民颱風天儘量不要外出,以確保安全。

根據中央氣象局預測,梅姬颱風今日對台灣的影響最大,明日才會脫離暴風圈,市府基於安全考量,決定將祭孔釋奠典禮延至30日辦理。

市府表示,台中市陸續有災情及停電情形傳出,目前正全力投入相關救災工作,同時也籲請市民颱風天儘量不要出門,以確保安全。

梅姬颱風來襲 28日祭孔大典延期舉辦

鄭杰/臺中報導

因應梅姬颱風來襲,台中市政府民政局原訂明(28)日舉辦「台中市各界紀念大成至聖先師孔子誕辰2566週年釋奠典禮」,順延至9月30日上午7時舉行,提醒市民颱風天儘量不要外出,以確保安全。

根據中央氣象局預測,梅姬颱風今日對台灣的影響最大,明日才會脫離暴風圈,市府基於安全考量,決定將祭孔釋奠典禮延至30日辦理。

市府表示,台中市陸續有災情及停電情形傳出,目前正全力投入相關救災工作,同時也籲請市民颱風天儘量不要出門,以確保安全。

東海大學宿舍學生目前無斷炊困擾 市府保持聯繫隨時提供協助

鄭杰/臺中報導

東海大學今(27)日受梅姬颱風影響停電,傳出疑似有上千名學生困在宿舍臨時斷炊,台中市政府得知訊息後立即與校方教官聯繫,表示願意提供民生救濟物資應急,東海大學校方回應,學校目前物資無虞,學生沒有斷炊困擾;市府將與學校保持聯繫,隨時提供協助。

台中市政府表示,因應梅姬颱風來襲,台中各區均成立災害應變中心,各界如有緊急需求,均可透過應變中心協助處理。

針對東海大學宿舍傳出臨時斷炊事件,經市府查詢,東海大學並沒有向災害應變中心提出需求,不過,有校內老師透過管道向外界提出需要伙食的訊息,對於伸出援手的各界人士及企業,市府表示感謝。

此外,市府社會局為因應救難需要,平時在各區公所均備有緊急民生物資,並與廠商訂有供應契約,必要時可提供物資給校方。

2016年9月27日 星期二

根據中華民國相關法律規定,劃分為1個省(即臺灣省)、6個直轄市即臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市。有人不禁好奇的想知道,在民選新市長強勢領導下,首要業務及針對市府人事進行大小調整,在此壓力下,那一個直轄市的人事機關首長最辛苦?

新市長氣象恢弘格局旁龐大者能海納百川,用人不分藍綠派系、新朝舊朝,唯才是用、任賢使能依能力授職,而被拔擢者能夠奉公守法謹守職事,就是真臣。若是阿諛拍馬取悅上意投其所好無才無德鑽營封官,極為亡國之臣。

綜觀6個直轄市長,人事調整幅度有大有小,官等不便職等依據排序或是官瞪不便職等大變。人事調整不大者人事處長輕鬆以對,調整大者甚至要職等大幅變動著人事處長焦頭爛額疲於因應,上頭有大老闆、小老闆,人事公文怕外洩非得自己親自報公文跑公文。

為因應名單外洩先從內部整頓僚屬,有嫌疑者一律外調停整職務,內部清除乾淨還是有外洩名單被上頭痛斥,如夾心餅左有為年。
這種人事處長最累


2016年9月26日 星期一

情牽一世紀 作者\曾國鈞(前臺中市政府地政局長)

 作者\曾國鈞(前臺中市政府地政局長)                         

2016年9月23日上午,江蘇省長石泰峰在南京接見胡志強副主席一行人,沒想到省長居然為了接待胡副主席,放棄了《南通論壇》的「2016台商產業轉型升級峰會」會議,由此可見,胡副主席備受中國大陸重視的程度,讓我們身為隨行團員也感到與有榮焉。

這次隨行的團員有:胡志強辦公室主任孫大成、特助廖偉翔、淡江大學西班牙語系教授孫素敏、中國旺旺控股公司首席代表林天良、前立法委員劉盛良、前考試院秘書長林水吉、高雄市議員陳麗娜、前台中市政府民政局長王秋冬、財政局長李錦娥、地政局長曾國鈞、南投高中教師邱雪美、作家鮑俠鄰、鮑佩鄰等共14人。

當天的接見會場,留下彌足珍貴的畫面與照片,值得懷念,也為敦煌南京的文化旅程劃上完美的句點。

敦煌南京的文化旅程是情牽一世紀的「文化之旅」也是「感傷之旅」,從敦煌莫高窟文物的被發現及國父孫中山創建中華民國,迄今約一世紀,幾番風雨狂掃著這片大地,牽扯著兩岸情懷……………。

                 孽子情懷祭中山陵

    中國國民黨副主席胡志強祭拜國父孫中山陵寢,是在2016年中秋過後,南京鍾山梧桐的葉子尚未轉黃之際,胡志強一行人,踩著晨曦擁上中山陵,多次回首望著曾經是國民政府首都的南京,朦朧可見的建築,已然埋沒在迷漫的晨霧中,那是六朝金粉、「夜夜夢金陵」之所在。

    儀式進行中,胡志強副主席表情肅穆,想必心中無限感傷。中國國民黨創建中華民國105年,歷經革命先烈拋頭顱、灑熱血,一路坎坷走下來,雖贏得對日抗戰的勝利,但旋即失去了大好江山,不得不偏安於孤島,雖經勵精圖治的建設,繁榮台灣創造經濟奇蹟,但目前政權輪替的動盪,卻幾乎是到了亡黨、亡國的地步,若是  孫中山先生地下有知,一定哀傷欲絕、悲憤莫名!真是情何以堪啊!

              胡志強中山陵的祭文

    民國一百零五年九月廿二日,「總理中山先生誕辰一百五十週年紀念日」前夕,中國國民黨副主席胡志強率訪問團,謹以鮮花之儀,致祭於總理中山先生之靈曰:

偉哉總理,辛亥革命,武昌起義,建立民國。
民國之父,學貫中西,推翻帝制,締造共和。
宏揚憲政,自由平等,民族民權,中華之夢。
青天白日,光耀神州,民主先鋒,雄踞亞洲。
三民主義,五權憲法,建國大綱,以民為本。
復興中華,民族融合,民權伸張,民生均富。
黨國先賢,承先啟後,秉承遺志,經營台灣。
勵精圖治,政經改革,發展實業,屢創奇蹟。
兩岸隔絕,分裂分治,九二共識,求同存異。
黨勢不振,離心離德,民氣潰散,政權輪替。
兩岸人民,同屬中華,中山思想,共同資產。
臥薪嘗膽,生聚教訓,誓開新局,再創雙贏。

以告慰總理中山先生之靈
伏維
靈鑒

中國國民黨副主席胡志強率訪問團謹奠。

                      國民政府總統府

    在南京中山陵拜謁完總理孫中山先生後,胡志強副主席一行人,也參觀了國民政府時期的總統府,那是低矮的建築,不僅一點氣派都沒有,許多地方還是簡單的木頭所構建,當時國民政府窮得連薪水都發不出來,一切因陋就簡,真是個感傷地點,何況現已物是人非,「青山依舊在,幾度夕陽紅」。

    問題可能在總統府的「風水」不好,這裡曾經是太平天國洪秀全的天王府,是他稱帝的地方。太平天國最盛時期,幾乎席捲了大江南北,銳不可當,但後繼無力,終不成氣候。太平天國主張男女平等,一夫一妻制,但洪秀全卻有88個妃子,言行不一。洪秀全死後埋在此地,當年湘軍放火燒了天王府,並將洪秀全的屍體挖出來也燒了。

曾國藩任職兩江總督時,總督府也設於此,不管曾國藩是如何死的,反正他也是死在此地,怪不得國民政府諸事不順,沒有幾個總統真正的在此辦公過,雖空有「三民主義、天下為公」等崇高的政治理想,仍然抵不住時代巨輪的壓迫,內憂外患不斷,國民政府顛沛流離,最後變成了逃亡政府。

    兩蔣離開大陸時感慨說:「無限江山,別時容易見時難」。 兩蔣父子先後在臺灣去世,雖無「梧桐更兼細雨」之景,卻足以讓憂傷人士「滴淚到天明」了。

    南京的秦淮河早已將「商女不知亡國恨,隔江猶唱後庭花」拋至九霄雲外,到處可見五光十色的霓虹燈閃爍,河面上畫舫來回穿梭,岸邊舞台正上演著《紅樓夢》的劇情,吸引著洶湧人潮的觀賞,充滿著熱鬧繁華的歡樂氣氛。

現今的中國大陸所到之處都是一片歌舞昇平景象,大陸經濟的繁榮進步相較於台灣的發展停滯,對比強烈,而且目前台灣似乎籠罩在「文革」式的批判鬥爭中,政治紛亂、經濟凋零,令人不勝唏噓。

                        敦煌

    敦煌位於河西走廊的最西端,華戎交界的地區,「勸君更進一杯酒,西出陽關無故人」,陽關就在此地。

因為絲路帶動東西文化的交流,使它成為世界四大文化系統的匯集處,也是多元文化的交流地區,四大文化系統是指印度文化、希臘羅馬文化、伊斯蘭文化及中華文化。

其中唯獨中華文化一脈相承並沒有中斷過,因為中華文化博大精深,廣納百川融入其他多元的文化,並有完整的文字記載,不因戰爭而中斷或消滅。

千百年來,敦煌已從黃沙漫漫的絲綢之路,蛻變為文化藝術的瑰寶之地。大陸在敦煌首次舉辦「國際文化博覽會」更是意義重大。團員們可惜只欣賞了「絲路花雨」,卻未欣賞到「又見敦煌」,只好留待下次再去追尋了。

                    國際文化博覽會

    2016年9月20日「首屆絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會」,在敦煌國際會展中心拉開序幕,會議由甘肅省長林鐸主持,並邀請國務院副總理劉延東代表習近平主席講話。與會的各國代表都肯定加強文化交流,咸認文化交流可以帶動經濟發展。

    前臺中市長、現任「旺旺集團」副董事長胡志強一行人不僅被邀請出席,大會還安排胡志強市長在論壇部分,向各國與會者演講。

胡志強表示,以大陸這幾年推動「大眾創業,萬眾創新」的理念,正可配合「一帶一路」創新發展的歷史契機,創造新的經濟動能。

    這次文博盛會,有來自85個國家、5個國際組織的90個外國代表團,共569人應邀出席首屆敦煌國際文博會的大會。另參加論壇、年展和演出的有66個國外機構、434位國外賓客,這包括6位外國政要於會議中發表演講。涉及國家之多、規模之大、層次之高,在國內外同類博覽會中都不多見。

    此外,此次文博盛會將有來自絲路沿線16個省區市和港澳台地區,共有23個代表團1330名嘉賓蒞臨。據甘肅省委常委、宣傳部長,文博會執委會副主任梁言順介紹,以「推動文化交流、共謀合作發展」為主題的敦煌文博會,旨在通過論壇、展覽、展演、系列活動等方式,打造文化​​成果共享新平台,完善文化合作發展新機制,推動文明互鑑、促進沿線國家民心相通、建立命運共同體。

    在此期間,精心設置的高峰會議和5個分論壇、5個專項論壇,將可推進絲路沿線國家高層次文化交流對話與政府間合作,貢獻建設性的智慧和意見。精心策劃的文化年展,薈萃60多個國家8000餘件珍貴展品,將集中展示“一帶一路”文明成果。許多文化遺產和藝術精品舉世矚目,具有非常典型的代表性和重要的國際影響力。

    隨胡志強市長到敦煌出席「國際文化博覽會」的會員中,有臺中市政府府前秘書長曹美良、前民政局長王秋冬、前財政局長李錦娥、前地政局長曾國鈞伉儷。

這次會議,王秋冬局長一行人先行抵達,但胡志強市長搭乘的「旺旺」集團專機,原本預計是在大會前二天就應該到達,卻因為專機出了些微狀況,險些無法成行,結果在大會前一天的深夜才到達,攸關大會演講時程,讓大家虛驚一場並鬆了一口氣。

   這次大陸主辦的「國際文化博覽會」,共有包括85個來自世界各國家的代表約2000名雲集敦煌。每個代表團都有專人負責接待和服務,高規格的照顧與導引可謂無微不至,除了高規格的接待外,安檢規格也很高,連進入旅館及餐廳都要安檢,會場外幾乎是10步一崗、5步一哨,閒雜人等根本無法接近。

    開會前後期間,敦煌的主要道路都有管制,夜市完全被淨空,整個夜市整齊清潔,只有參加開會的嘉賓可以出入,據攤位商家表示,平時這個時段夜市人潮鼎沸。說淨空就淨空,這種效率唯有中共政權才做得出,在別的國家尤其是民主國家的民眾,可沒有這麼的「乖」。

    敦煌到處有看板、跑馬燈顯示出歡迎的標語。敦煌就像在辦一場國際盛事般的慎重,會議期間主辦單位對於安全均不敢輕忽。

中共為了因應「國際文化博覽會」的順利召開,會展中心和許多展覽有關的建物,卻是最近一年內才動工興建,完工日甚至比預定的日期還要提前幾個月。博覽會相關建築及公共設施建設,都是由國家所屬的營造廠施工監造,品質有保證、限時完成、且不容差錯。讓與會人士見識到集權專制國家的工作效率。

    聞名中外具有歷史文化遺產的「鳴沙山月牙泉」現場,一個遊客都沒有,駱駝撤走了、遊戲設施也消失了,只因為要迎接參加文博會的嘉賓「考察」,連他們的官員也表示號稱「漫漫絲綢路,悠悠駝鈴聲」,卻看不到駱駝有些奇怪。

     淨空是集權專制政體的特色,為了單一目標可以不計代價去完成,當年北京舉辦世界奧運會時,北京城市方圓300公里內,所有的工廠一律停工,並進行車輛管制,其目的是要讓北京的空氣清淨。文博會是「一帶一路」旅遊重點的舖設,所以這次文博會所受到的重視,可見一斑了。

    參觀莫高窟主要行程,是先看兩場數字(數位)中心的電影,即「千年莫高」、「夢幻佛宮」,影片內容巨細靡遺的介紹莫高窟,從西元366年樂尊和尚的始建,到1300多年之間,洞窟繁盛時期的形成過程,現場一干人被帶著穿越歷史時空,進入漢唐盛世年代。

看完數字中心後,在服務人員帶引下,參觀莫高洞窟的實體,此時莫高窟也完全淨空,平常每天約有2萬人的遊客,如今全都被「擋駕」了,只為了讓文博會的嘉賓可以享受特別的清淨待遇。平常遊客只能參觀4個洞窟,嘉賓可以參觀8個,而且解說員還是精挑細選的,口齒清晰、講解精彩,嘉賓們每個人都感受到備受禮遇、重視。

                    牛首山佛頂寺

    從甘肅敦煌到江蘇南京距離約2000公里,敦煌佛教的洞窟彩繪和南京牛首山的佛教建築,都是一樣的佛教,但是表現的方式卻完全不同。從敦煌莫高窟到南京牛首山佛頂寺,其不同的變化卻穿越了1700年;1700年前敦煌的洞窟壁畫簡樸而原始,故事的描述比較不完整,縱使不完整,歷經千年已成國寶級文物。

    佛頂寺屬於深坑建築,長220米,寬160米,總體高度89.3米,單體建築面積約13.6萬平米。佛頂寺建築以供養為主題,外空間分為大穹頂和小穹頂兩個部分,寓意為外供養和內供養。內空間分為九層,地上三層、地下六層,地下層由舍利大殿和舍利藏宮兩大空間構成。

    整個佛頂寺規模宏大,主體建築共9層,地下利用礦坑建築了6層,供奉佛祖真身舍利便在第6層。乘坐著佈滿祥雲雕刻的電梯緩緩而下,層層遞進,用琉璃雕刻著的菩薩名號鑲嵌在牆壁上,抬頭仰望,一道道樓梯好似天梯一般,交縱相通,深遠的望不到盡頭。

    刻有地藏王菩薩的大門裡面便是千佛殿。千佛殿是穹窿造型,千佛殿外圈有萬佛廊,萬佛廊在空間上涵括了地下三層。千佛殿依照華藏世界的五方五佛來佈局,以代表金剛界大日如來的捨利聖塔為中心,加之聖塔上的四波羅蜜菩薩、對稱於環廊四周的四方佛、慧門十六尊菩薩、四攝菩薩和八內外供養菩薩,立體呈現了佛教密宗金剛界曼荼羅第四供養會的神聖場景。

    牛首山佛頂寺是個意像建築,內部裝設金碧輝煌,佛像精雕細琢,金身、玉身所用材料價值連城,佛教教義運用科技發揚光大到極致,但皆非國寶文物。古人未見今時佛,今佛曾經罩古人,但不管如何表現,佛教在世人心中與信仰是亙古不變的。

陳朝建局長將議員諸公當成是學生看待?

鄭杰\臺中報導

臺中市議會開議期間,臺中市政府28個局處機關首長,議員諸公最不「喜歡」和哪一位機關首長「過招」?答案揭曉,非法制局長陳朝建莫屬;因為議員就市府業務相關疑慮要他提出答覆時,幾乎都是聽不懂他在說什麼,有聽沒有懂等於是「白問」,甚至還因此佔用了議員僅僅數分鐘的質詢時間。

府會人士對法制局長陳朝建在法律、規章、條文「底子」的深不可測,不得不佩服、也肅然起敬。大家都有一個「共識」,那就是在機關首長中,陳朝建局長「抵擋」議員諸公凌厲的質詢攻勢,其「功力」肯定是第一,絕對不會是第二。究其因,是陳朝建局長滿腦子法律、規章、條文塞的滿滿的「智庫」,當議員諸公要他回應就市府業務問題「是不是?」「合不合法?」「對不對?」「可行不可行?」時,經主席同意從局長列席備詢位置上一起身,張開嘴上2張皮,從猶如電腦般的頭腦內輸出條文,開始以非常流暢又不會「LAG」快速的背誦給議員聽。

府會人士說,陳局長「背誦」的條文內容到底對不對?是否符合議員諸公所需要的?說真的議員諸公也不一定聽的出來。陳局長只顧自己如錄音機般的播放條文,也不顧議員要簡潔肯定的答覆,甚至佔用議員短短質詢的時間,難怪議員會急著要他坐下,以「拜託」的口吻請他不要再說了。

事實上,陳局長出此「招式」也的確是厲害的,這種招式能讓議員「知難而退」不再堅持要肯定的答覆,一旦沒有了正確又肯定的答覆時,議員也就無法再持續質詢市長,只好自己找台階下。

陳朝建「掩護」市長、避免議員「糾纏」市長或機關首長,可謂是高手中的高手。只要議員質詢市府施政是否有違法疑慮時,一經陳朝建局長的「背誦」條文「功力」抵擋因應,要議員自己「判斷」他背誦的條文內容去找答案猶如老師命題學生答題。有些議員對陳朝建局長的「皮功」實在是沒輒更無皮條。

據了解,陳朝建局長是補習班名師,也是大學助理教授,或許在競爭激烈的補教業幹久了,一旦坐上議事廳,名師、教授姿態並未隨著從政而有改變,也或許在他個人以為是名師心態的眼中,議員諸公都是有「可塑性」的,因此將議員諸公當成學生「調教」也不為過。

事實上,陳朝建的「驕傲」是有底子的;「臭屁」也是要有本事的,這幾點他都具備了。畢竟,論起法律、規章、條文,市府28個局處首長,其「背誦」功力有誰能出其右、又有誰能與之爭鋒?

栗林車站道路工程用地徵收案 市府依規查估並按市場行情徵收補償

記者董惟宣\臺中報導

有關台中市政府徵收栗林車站道路工程用地,部分地主認為徵收補償市價偏低,應以104年公告徵收日後的市價為徵收價格;地政局表示,依法估價基準日應為103年9月1日,礙於現行法令仍無法放寬估價期間至104年,市府將持續與地主溝通,希望地主諒解。



為配合「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」,台中市政府徵收栗林車站(原潭子區豐南車站)道路工程用地,作為車站出入口用途。建設局於103年12月4日及104年2月16日舉辦協議價購會議,協議價格依法參考實價登錄與半年內交易價格,符合市場行情;部分地主不同意協議價格,地政局依土地徵收條例相關規定,向中央主管機關申請核准徵收。

內政部土地徵收審議小組104年11月12日核准徵收,市府於核准當日公告徵收。部分地主認為,土地徵收條例施行細則第30條第1項規定,「當期市價」指徵收公告期滿(30日)次日起算第15日,經地價評議委員會評定的價格,因此應以104年12月26日的市價為徵收價格。

地政局澄清,內政部已於103年11月3日函文解釋,「當期市價」指的是地價評議委員會依「土地徵收補償市價查估辦法」所評定的價格。因此,依照「土地徵收補償市價查估辦法」第17條規定,估價基準日應為103年9月1日,參考案例蒐集期間應為103年3月2日至9月1日,並依規加計104年下半年徵收土地市價變動幅度;市府相關作業均符合規定,礙於現行法令仍無法放寬估價期間至104年,期望地主諒解。

地政局強調,部分地主曾提出徵收市價的復議,台中市地價評議委員會已於105年4月26日召開會議審理,認為徵收補償市價符合市場價格,決議維持原評議的補償地價。

地政局依土地徵收條例法第22條規定,將地評會復議結果以書面通知權利關係人,積極與民意代表面對面說明,並於豐原地政事務所舉辦說明會,報告查估作業依據、估價原則、案例選取,並分析未採用案例的原因。


地政局表示,地政局長張治祥日前實地勘察現況,了解市價查估作業內容,並專函請示中央有關估價期間適用放寬可能性,礙於現行法令規定,尚無法突破;市府將持續與民眾溝通及說明,期能取得地主認同與了解。

地方稅務局推行動支付線上繳稅 快速又便利

鄭杰\臺中報導

使用行動支付線上繳稅更方便!台中市政府地方稅務局提供便民資訊,目前行動支付繳稅的功能已穩定運行,納稅義務人可使用智慧型手機或平板電腦等裝置繳交牌照稅、房屋稅及地價稅等定期開徵項目。地稅局鼓勵民眾可配合10月營業用汽車牌照稅開徵、11月地價稅開徵先申辦這項服務。

地稅局進一步說明,財政部已完成相關法令修訂,並審核通過台灣行動支付股份有限公司、智付寶股份有限公司等2家行動支付繳稅公司,納稅義務人可先至台灣行動支付股份有限公司的簽約銀行申辦服務,或向智付寶股份有限公司完成線上註冊,之後於開徵期間利用行動支付繳稅APP「t wallet」、「智付寶Pay2go」,輸入繳稅資料或掃描繳款書上的QR Code行動條碼帶入繳稅資料,即可使用行動支付工具線上繳納稅款。

除了上述行動支付工具外,納稅義務人也可至金融機構、便利商店(限稅額在2,0000元以下者),或利用自動櫃員機、電話語音、網際網路等多元方式繳交稅款。民眾可撥打0800-086969免費電話或04-22585000按1接客服中心洽詢。

梅姬颱風來襲 市府全力防颱並擬妥各項因應措施

 記者黃登洲\臺中報導

中央氣象局於今(26)日11時30分發布中度颱風「梅姬」海上陸上颱風警報,並預測明日全天將是威脅台灣最大期間。台中市政府除積極進行各項整備工作,如經評估宣布停班停課,當日本市15公尺以上平面道路之紅黃線路段,及所轄豐原大道陸橋開放停車,並暫停路邊停車格收費;停班課當日上午市區公車將全面停駛,中午12時過後再視風雨實際狀況逐步恢復部分路線;iBike則暫停營運;另外,環保局當日也將垃圾收運、資源回收及廚餘收運服務,以颱風產生的垃圾清運為優先。

正在荷蘭考察市政的市長林佳龍,已決定提前返國坐鎮防颱,由於氣象預報台中將「風比雨大」,副市長林陵三今日也在市政會議要求經發局加強檢視商店招牌,交通局加固捷運施工機具及圍籬,水利局針對易淹水地區檢視排水管道,建設局加速修剪路樹等,同時也與台電擬定停電因應方案,讓一切防颱準備都到位。

消防局嚴密監控颱風動態,台中市災害應變中心未成立二級以上開設前,由消防局救災救護指揮中心及消防局緊急應變小組編組成員運作,後續視颱風對台中威脅情形提高開設層級。

水利局則已備妥2萬7,000個沙包、抽水機256部、防汛鼎塊850塊、太空包60包;中興、五張犁、后溪底及湖日抽水站皆已完成整備作業。

環保局在汛期前已針對台中市列管505處易淹水路段完成側溝、排水孔巡檢及清淤工作;農業局也提醒農民密切注意颱風動態,及早針對不同作物採取不同防範措施。

民眾也可利用「台中水情」APP,查詢淹水、土石流、避難場所等水情資訊並了解最新颱風動向,APP也主動提供民眾所在位置方圓500公尺內水位、土石流及封橋封路等警戒資訊及最新颱風動態。市民自家門前排水溝如有阻塞狀況,或遇到淹水或水利設施災情,請通報「台中市民一碼通」撥打1999,以利市府快速搶修或搶險。

交通局表示,捷運、鐵路高架化工程及優化公車專用道部分,已請各施工單位(北捷局、鐵工局、專用道廠商)加強防災整備外,並要求施工單位加強巡視圍籬、邊坡、施工機具固定及高架工地狀況、備妥緊急抽水機及相關救災機具,做好預防災害準備。

衛生局已通知全市急救責任醫院,加強颱風整備及應變,提供市民緊急就醫服務;另外,30區衛生所也將針對特殊及弱勢個案提供健康關懷,如洗腎個案及待產孕婦提早下山或撤離危險警戒區、加強結核病個案送藥、提醒慢性病個案備藥等工作。

另外,台中市經評估如宣布停班停課,環保局將停止當日垃圾收運、資源回收及廚餘收運服務;另配合防災中心成立,清潔人力將投入災情即時處理、重要道路路樹路障之排除及災後環境整頓等工作,並將於第一時間透過新聞媒體、1999、環保局網站公布垃圾收運最新資訊。由於928當天為清潔隊公休日,將停止垃圾收運,以優先清理颱風災害廢棄物。

交通局表示,如宣布停班停課,台中市15公尺以上平面道路紅黃線路段,及所轄豐原大道陸橋開放停車,並暫停路邊停車格收費。全市路邊停車格及公有路外無柵欄機管制平面停車場,在颱風天停止上班日暫停收費;另有柵欄機管制的平面及所有立體停車場(含地下停車場)皆照常收費。

公車部分,上午台中市市區公車將全面停駛,中午12時過後則將視風雨狀況,逐步恢復部分路線行駛。建議民眾搭乘公車前,可向市民專線1999洽詢詳細發車狀況或利用本市公車動態資訊系統查詢公車即時資訊(網站: http://citybus.taichung.gov.tw  ),避免久候。

台中市公共自行車租賃系統(iBike)則將暫停營運,暫停營運期間車輛可歸還不可借出。颱風過境後,因需整備及檢查時間,最慢將於陸上颱風警報解除後12小時恢復營運。(iBike服務中心電話:04-23692255,iBike臺中市公共自行車站 http://i.youbike.com.tw/cht/index.php )

台中市政府「梅姬」防災及救災專區(http://www.taichung.gov.tw/mp.asp?mp=100100 )將配合應變中心二級開設時啟用,內容包括停班停課、沙包領取、停水停電、交通訊息、災情通報、應變中心各項統計等,提供民眾即時防救災資訊。

8月路燈故障通報件數多 建設局:主因更換LED燈 將加強修復速度

 鄭杰\臺中報導

根據台中市政府研考會公布1999通報路燈案件統計,今年8月份案件較7月增加137.89%,是今年陳情件數最多的月份;建設局長黃玉霖說明,主要是因為配合中央更換LED燈炮,漏電斷路器較敏感,只要電壓不穩就容易啟動導致路燈不亮,只要重新開啟,使斷路器適應電壓,相同問題就不會再發生。根據統計,目前平均修復時間72小時以上,市府秘書長黃景茂請建設局要求廠商縮短在48小時內修復,降低民眾不便程度。

研考會主委柳嘉峰今(26)日在市政會議進行路燈問題分析專案報告,分析1999話務中心、派工案件、人民陳情、市長信箱等接獲民眾通報路燈議題件數,結果發現8月份路燈案件陳情佔建設局受理陳情總件數的50.66%,原因除了近期配合中央政策更換LED燈,也因陳情後無立即改善,造成民眾反覆陳情。

LED路燈陳情樣態中,以不亮佔比88.18%最高,閃爍5.19%次之,第三則為太亮或刺眼佔3.38%;反映路燈案件最多前三名路段為北屯東山路一段、沙鹿中山路、豐原三豐路。

林副市長表示,過去路燈陳情案件不亮、故障,現在換LED再多了「太亮」的問題,請建設局了解是否能改變LED照幅,使燈光較不刺眼,讓市民生活環境更加舒適。而針對陳情路段前三名,則請建設局查明原因,加以改善。

建設局表示,全台各縣市配合中央節能減碳政策,今年8月起,全面將水銀燈汰換為LED燈泡,台中市分為8工區發包,逐步汰換並檢修路燈,目前已更換8萬盞LED路燈,其中約100至200盞遭民眾反映過亮。

建設局說明,由於傳統的水銀燈、鈉光燈燈泡為球體,容易漫射,而LED較為聚光,因此民眾會覺得亮度大幅提高,或是照射到住家中,因而感到不適;建設局表示,目前依照路幅裝設不同瓦數的LED燈,多數市民都感到光線足夠,安全性提高,而針對少數照射到住家內的路燈,建設局可透過加裝遮光罩因應。

黃局長表示,民眾針對LED路燈不亮的陳情案件中,有60%都是因為漏電斷路器因電壓不穩啟動,線路搭接問題佔30%,燈具本身材料問題佔5%。黃局長說,由於LED燈漏電斷路器較敏感,電壓稍不穩就會斷路,導致民眾陳情案件增加,不過經重新啟動,斷路器適應電壓後,同樣問題就不容易再發生。

黃局長說,今年1至8月,台中市接獲通報議題有3萬2609盞,共修復3萬4854盞,平均每天修復143盞,建設局同仁與廠商相當努力,但由於人力不足,影響修復效率。

黃秘書長建議,建設局應確實要求廠商執行修復效率,應於合約明定的48小時內修復完成,避免民眾重複通報,並產生民怨;此外,可以借用高雄經驗,在路燈標示明顯編碼,並告知里長通報技巧,找對修復廠商並建檔攜帶修復工具與材料,避免白跑一趟影響效率。長遠來看,也應考量景觀一致性與修復便利性,採用同款燈具。

梅姬來襲 台中預估將「風比雨大」 市府加強路樹修剪並檢視招牌穩固

記者董惟宣\臺中報導

梅姬颱風將來襲,台中市副市長林陵三表示,多一分準備、少一分災害,根據氣象資料,預估台中將「風比雨大」,請經發局加強檢視商店招牌,交通局要求施工單位加固捷運施工機具及圍籬,水利局針對易淹水地區檢視排水管道,建設局加速修剪路樹等,同時也與台電擬定停電因應方案。市長林佳龍已啟程提前返台坐鎮,在市長回國前,一切防颱準備都要到位。

林副市長今(26)日在市政會議中表示,請各局處務必讓各區長掌握易淹水地區狀況,建設局應與區公所共同檢視路樹,如有斷裂疑慮即早修剪,並慎防地下室淹水,讓民眾放心停車;水利局也應檢視靜宜大學滯洪池、沉沙池,以及各個地下道的排水功能,尤其大里溪堤防的破堤問題,應加緊因應。

對於自來水濁度問題,林副市長也請經發局預先因應,不等石岡淨水廠濁度過高才停止進水;另外,請消防局加強宣導颱風來襲勿釣魚、登山,呼籲民眾注意自身安全。

此外,新建國市場上週正式啟用,林副市長表示,攤商遷移後需要適應期,目前有發現機車騎進市場、汙水排放等問題,請各單位協助經發局及攤商處理,讓新建國市場儘快上軌道。

臺中市議會第2屆第4次定期會議程表出爐

鄭杰\臺中報導

 臺中市議會今天公佈「第2屆第4次定期會」議程表,開議期間從10月3日至12月21日止,這次會期將審查106年度臺中市政府總預算。



台鐵退休人數高達4665人恐造成人力及技術斷層

台鐵產業工會成員日前在台北車站大廳靜坐抗議,要求鐵路局具體改善,補足人力,落實休假,還給台鐵基層員工應有的休息,更還給旅客一個安全的鐵路

據台媒報導,台鐵司機員,運務員近來接連抗議過勞,台“立法院交通委員會”今要求台鐵報告“台鐵局合理人力分配暨員工權益檢討報告”,報告指出台鐵預算員額自1999年年的1萬8750人,減少至2014年年的1萬4169人(不含森鐵),減幅達24.44%。此外,2008年到2016年年台鐵運,工,機,電四大業務退休人數高達4665人,超過總員工人數的1/3且多為現場基層人員。

報告指出,由於退休人數過多恐造成人力及技術斷層,台鐵在2008年每年舉辦鐵路特考,但人員流失率仍近3成,主要原因是與高普考重榜,且台鐵局工作性質需輪三班制,或是現場基層工作日曬雨淋,與考生預期一般行政工作落差大,才導致留任不易。

台鐵局指出,近年台鐵推動捷運化,鐵道觀光,遊輪式列車等,旅客人數持續攀升,2013年普悠瑪列車投入營運,大幅縮短行車時間並提升北回線(台北─花蓮)運能。

據台鐵局統計2008年到2015年旅客總人次約1.78億成長到約2.32億,成長30%,營業收入從約141億元(新台幣,下同),成長到183億元,成長30% ,車站數從217站成長到226站,成長4.1%,每日平均開行客貨列次從1114次成長到1226次,成長10%。

台鐵局表示,“行政院”已於2015年,2016年年核增379人預算員額,台鐵局2017年年也將持續請增員額,今年鐵路特考提列正額名額1160人,增額錄取484人,共計提報1644人;今年7月15日也於考選部召開會議建議考選部研議鐵路特考1年辦理2次可能性。

台鐵局也研議營運獎金併入專業加給,調整乘務旅費,增加夜間輪勤夜點費,危險津貼等改善方案,同時已成立輪班改進小組於9月10日開第一次會,邀集各運務段人事主任,車站人員,討論並精算排班方式所需人力經費,預計3個月內研議具體方案落實執行。

此外,針對“蚊子列車”及“紅眼列車”,10月20日年度改點停駛或截短141列客貨車,10月將再召開司機員開會討論。

國台辦:台灣方面不能參與第39屆國際民航大會完全是民進黨當局造成的


新華社北京9月23日電(記者查文曄)針對台灣當局就未能接獲第39屆國際民航大會邀請表達抗議,國台辦發言人馬曉光23日應詢表示,台灣方面不能參與本屆國際民航大會完全是民進黨當局造成的。

馬曉光表示,在台參與國際組織活動問題上,我們的立場是一貫的,明確的,即按照一個中國原則,通過兩岸協商處理。2014年,台以“中華台北民航局”名義,理事會主席客人身份列席第38屆國際民航大會,就是在“九二共識”共同政治基礎上保持兩岸關係和平發展的背景下,通過兩岸協商做出的個案安排。另需指出的是,一直以來,台灣方面獲悉有關國際航空安全方面的數據和資料的渠道是暢通的。

馬曉光指出,今年以來,島內政局發生重大變化。民進黨當局至今拒不承認“九二共識”,破壞了兩岸共同政治基礎,導致兩岸聯繫溝通機制停擺,台灣方面由此不能與會,這一局面完全是民進黨當局造成的。

馬曉光指出,民進黨當局需要做的,是反思為什麼三年前台灣方面能與會現在卻不能,而不應對大陸橫加指責,誤導民眾。

台北故宮為難獸首“去中國化”近走火入魔


台北故宮博物院要拆掉成龍捐的圓明園獸首複製品,說明民進黨當政之下“去中國化”意識形態迅速膨脹,跡近走火入魔。

去年底,十二獸首作為藝術裝置剛剛出現在台北故宮南院中庭,就被一對當地男女青年潑了紅漆,底座柱子還塗抹了“文化統戰”4個字.1個月後,作案者被判處兩個月有期徒刑0.9個月後,台北故宮用“斬首”決策對文化施暴者表示:有我陪伴,你不孤單。

台北故宮新院長林正儀辯解說,獸首藝術價值不夠,政治爭議高,不應放“外來文化作品”,所以得拆,這些理由簡直牽強到荒唐。

獸首的原型是舉世聞名的中國國寶,毋庸贅述;成龍請了4位文學家,6位雕塑家,用了2500小時將銅合金一體鑄造成型,還有國畫大師黃永玉親筆題寫“十二生肖”字樣鐫刻其上,這樣的藝術品,價值幾何固然見仁見智,但總不能由某些人一句話就抹殺“清零”。

說到“外來文化”,就更讓人噴飯。如果來自中國大陸就叫做外來文化,那麼台北故宮館內藏品全都是外來文化,不如盡數歸還大陸,以免給自己添堵。話又說回來,當年陳水扁執政時,台北故宮文物曾赴歐洲展覽,台當局還洋洋自得:讓世界看見台灣這又是怎樣一種矛盾心理呢!?

綠營若要除盡所謂的“外來文化”而後快,不妨從此不過中秋,春節,不用筷子,不吃中國菜和米飯,不讀漢字不說漢語,不拜媽祖關公,順便把家裡的祖宗牌位也丟掉,這樣才對得起自己的政治理想!

至於“政治爭議性高”,才勉強算是綠營的“真心話”。爭議何來?成龍還送了同樣的獸首給新加坡的亞洲文明博物館,就一點爭議都沒有。之所以在台灣有爭議,只因“台獨”勢力一看到“中國文化”就過敏,就渾身難受不已。現在綠營大權在手,一句“有爭議”,就可將眼中釘肉中刺判處死刑,這倒是確鑿不爭的事實。

台灣人向以好客多禮自豪。台北故宮作為一個文化機構,也來趟政治渾水,居然為了迎合上意,將客人的善意捐贈生生拆掉,斯文掃地,令人齒冷。

台當局對內實施“去中國化”,去孫中山,去蔣介石,去鄭成功,修改中學課綱,種種手段,非止一端。現在台北故宮連小小的獸首都要去掉,論實質影響力可能不及上訴動作,但反映出主事者的格局之小,氣量之狹,心理之扭曲,吃相之難看,都達到了“新高度”。

民進黨當局應負全責莫自欺欺人藉機挑釁 兩岸專家解讀台方不能參與國際民航大會事

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新華社北京9月24日電(記者查文曄許曉青許雪毅)針對台灣當局就未能接獲第39屆國際民航大會邀請表達抗議,多位兩岸專家24日接受新華社記者採訪時指出,台灣方面不能參與本屆國際民航大會完全是民進黨當局一手造成,其應承擔全責,更當反省自己的兩岸政策,切莫自欺欺人,藉機挑釁大陸,在破壞兩岸關係的道路上越走越遠。

中國社科院台灣研究所所長周志懷表示,在處理台方參與國際民航大會問題上,大陸方面堅持“一中原則,兩岸協商,個案處理”三大原則,政策一以貫之,非常明確。民進黨當局上台至今,拒不承認體現一中原則的“九二共識”,導致兩岸溝通聯繫機制中斷,使兩岸無法就台方參與國際民航大會事進行協商,造成這一後果的責任完全在民進黨當局。

“台灣當局領導人宣稱的”維持現狀“已成一句空話,正是她自己打破了'現狀'。”周志懷說,大陸方面堅持“九二共識”作為兩岸共同政治基礎的意志是十分堅定的,台當局不要再抱著僥倖心理,企圖以“兩岸間仍存在溝通管道”等說辭欺騙,誤導台灣民眾。他奉勸台當局認真反思,務實調整其兩岸政策,切莫再藉機在島內煽動“反中”,縱容“獨”派勢力在國際民航大會場外搞破壞兩岸關係的“小動作”。

上海市台灣研究會會長嚴安林表示,此次台方無法參與國際民航大會,責任當然在民進黨當局。2013年台方能參與第38屆國際民航大會,是因為當時的馬英九當局認同“九二共識“,認同兩岸關係和平發展,在此前提下兩岸雙方進行協商,達成了台方以”中華台北民航局“名義,理事會主席客人身份參會的共識。但民進黨上台後拒不接受“九二共識”,導致兩岸無法就此事進行協商,顯然要對結果承擔全責。

他認為,民進黨當局以飛航安全等理由藉機大肆炒作,完全是歪曲事實真相,目的就是企圖推卸責任,仍是一心只為政治私利。事實上,一直以來,台方獲知國際航空安全資訊的渠道都是暢通的。民進黨當局的所謂“抗議”,謀求的根本與飛航安全無關。

台灣“中國文化大學”政治系教授陳一新也認為,台當局不接受“九二共識”是台方無法參與本屆國際民航大會的原因。他還指出,在當前兩岸關係陷入僵局的敏感時刻,台當局,民進黨和其他“獨派”團體近期還聯手操弄所謂“以台灣名義加入聯合國”和反對使用“中華台北”名義等不當議題,故意挑釁大陸。他們這是自討苦吃,大陸方面立場堅定,絕不可能對“台獨”有絲毫讓步。

台灣銘傳大學公共事務學系教授楊開煌認為,從國際法角度來說,參與某種國際組織或會議,必須有相應的身份和名義,這是常識。台方能參與上屆國際民航大會,是因為當時的執政當局承認“九二共識”,兩岸在此基礎上能夠就台參與與其身份相符的國際組織進行協商,達成共識,作出安排。現在台灣當局不承認“九二共識”,“這個身份沒有了,自然無法參加,這是顯而易見的事情。“

“台灣有些人拼命鼓吹不與會就沒法保證航空安全,實際上參不參加國際民航大會,與航空安全漏洞無關。航空安全是整體安全,不是說參加一次大會就安全,不參加就不安全。”楊開煌說,台當局和島內一些勢力以航空安全為由糊弄民眾是說不通的,此事更與人權沒有關係。

台灣政治大學教授湯紹成認為,民進黨其實很清楚此次台方不能參與國際民航大會的原因,就是台當局拒不接受“九二共識”。3年前台灣可以與會,是因為當時的執政當局承認“九二共識”,“兩岸有互信,有很好的政治基礎,事情都好談。”大陸的政策一直沒變,立場是一貫的,變的是台灣。民進黨當局如果繼續我行我素,盲目自大,操弄民粹,只會把台灣帶入更加令人擔憂的境地,只會越來越不得民心

修復日本神社?台灣某些政客如此“媚日”為哪般

轉載:新華網

近來,台灣政壇又刮起了“媚日”歪風據台媒報導,民進黨籍桃園市長鄭文燦打算將桃園市的忠烈祠恢復為“桃園神社”。也是綠營執政的台中市已經把重建“台中神社鳥居“(鳥居:類似牌坊,具有標示入口意象與區分內外之用)提上日程。

“桃園神社”和“台中神社”到底是什麼鬼?很多大陸人對散落在台灣各地的日本神社沒有概念,但是日本的“靖國神社”大家一定不會陌生,那是個能輕易挑動萬千情緒的特殊存在。日本的“靖國神社”中供奉著自明治維新以來為日本戰死的軍人及軍屬,大多數是在日本侵華戰爭及太平洋戰爭中陣亡的日軍官兵,其中就包括二戰期間侵華的甲級戰犯東條英機等。正因此,日本政要每每參拜靖國神社的行為總能激發亞洲鄰國的強烈抗議。

台中市欲將神社鳥居重新豎立起來。
 而台灣現存的日本神社其修建的背景也是處處與殖民,戰爭,侵略緊密相關。台灣淡江大學副教授林金源指出,日本據台初年,至少殺掉當時百分之一台灣人口。日本在台設立的首座神社 - 台南神社,就是為祭祀率軍侵略台灣最後戰死的北白川宮能久親王據台50年,日本人共修建68座神社,將其打造成地方教化中心,以強化效忠日本的皇民精神。

既然如此,台灣某些政客還要修復日本神社,意欲何為?林金源認為,台灣被日本“皇民思想”箝制50年,造成島內某些人身份認同混亂。台灣新當局出於某些利己的目的,不斷撕裂,分化兩岸人民的正常連結。台灣輿論分析,台灣某些政治人物打著“保護多元文化”為名修復神社建築,實際上是想一改過去在島內中華文化獨尊的局面,本質上也是一種“去中國化”。

台灣某些政客的“媚日”行徑不是偶然事件。台灣資深媒體人徐宗懋曾發表“日本人看台灣人”一文,其中舉出“兩蔣”之後,台灣政治情況變得複雜,不少人開始。肯定日本的殖民統治而這些人的代表非李登輝莫屬2015年李登輝訪日期間發表演講,盛讚安倍,還聲稱“台灣人感謝日本的統治”,並再次提及“釣魚島屬於日本”等媚日說法。此番言論當時引得罵聲不斷。

今年6月底,日本沖繩為“台籍日本兵”立了一座“台灣之塔”。
今年520後,台灣政壇的“媚日”之風愈刮愈烈5月份,民進黨元老謝長廷剛履新“台北駐日代表”,他接受日媒採訪時,公開表示:“日本來台灣統治的時候是1895年,是日本最強的時候,那時候台灣的建設有可能是最好的,台灣那時候覺得非常進步。“6月底,日本沖繩為”台籍日本兵“立了一座”台灣之塔“,蔡英文竟以台灣當局領導人的身份為塔落款,林昶佐等”台獨“政客還趕往現場”招魂“。林昶佐更宣稱,日據時代台灣人的”母國“是日本0.8月初,台行政機構負責人蘇嘉全在訪日期間,一席“台日關係如夫妻,台灣哭,日本哭,台灣笑,日本笑”的談話,被批“噁心至極”。

諷刺的是,台灣某些政客一味“媚日”,卻只落得個“裡外不是人”的下場。

他們極盡諂媚的言行,遭到台灣各界的嚴正批駁新黨主席鬱慕明曾前往台灣高檢署告發李登輝賣台行徑他痛批李登輝:“你今天享受了優遇條例,享受人民給你的俸給,退休以後卻出賣自己的靈魂。“而台當局前領導人呂秀蓮曾多次針對”馬關條約“大放厥詞,每次都招致海內外華人的如潮批評。而針對兩位民進黨籍市長打算修復日本神社的行為,國民黨籍市議員蘇柏興表示,當年日本在台建設神社,就是殖民統治的象徵,他痛批台中市長林佳龍這麼崇日,讓林氏宗親很氣憤,他應該改名為“田中佳龍”。

日本節目中,諷刺台灣大量仿冒日本商品。
而對於日本來說,台灣或許僅僅是一枚棋子的作用。台灣某些政客雖然一直鼓吹“台日友好”,但當關乎自己利益時,日本政客會毫不猶豫地拋棄台灣。日前,日本民進黨新任黨主席蓮舫公開表示“台灣不是國家”。民進黨是日本最大在野黨,她的這番話讓島內綠營人士顏面掃地。對此,國民黨籍林郁方嘲諷,為了追求“台獨” ,民進黨人始終狂戀,單戀日本,此番“失戀的味道可真不好受吧?”

台灣前“駐日代表”林金莖曾表示,有些台灣人,老是把“日本統治非常卓越,戰後的國民黨統治不行”掛在嘴上,他們也許想用這類發言討日本人歡心,但“在我看來,就算是日本人,其實內心也看不起這群人吧!”如今林金莖已過世十多年了,這段話令人不勝唏噓!

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