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2018年6月22日 星期五

林孟令參選市議員的機率大增 下個月即可見真章?

鄭杰◎臺中報導

臺中市龍井區里、鄰長107年市政建設考察活動,在《寶島村餐廳》午宴,林士昌議長及服務處主任、也是大兒子、年底可能接棒參選市議員的林孟令,雙雙受邀上臺致詞。

本刊總編輯日前曾經報導過,因政治結構性的「變化」,長期擔任議長服務處主任的林孟令,將有機會投入年底市議員的選舉,以延續父親林士昌議長在臺中政壇上耕耘的成果。

最近在各項社團、區里活動場合上,林孟令露臉現身的機率遽增,由此觀察,林士昌議長要選的機會,已經比林孟令還低很多,若屬實,也印證了總編輯魏永忠的推測分析是正確的。

據了解,林士昌議長未來參選之路的決定,下個月應可見真章。 


林孟令的文宣造型陸續推出。
臺中市龍井區里、鄰長107年市政建設考察活動,於《寶島村餐廳》午宴。
服務處主任林孟令致詞。
林士昌議長致詞。

林佳龍市長承諾范淞育議員爭取的北區三大建設!

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22日市政總質詢,范淞育市議員針對北區,積極向市長爭取多項建設,其中三項林佳龍市長霸氣答應。內容如下:

1、 崇德殯儀館旁中賓停車場整建並擴充。
2、 興建停車場,解決一中商圈人潮、車潮問題。
3、 北區柳川(柳川榮華街至進化北路河段)列入整治範圍。

范淞育市議員指出,縣市合併之後,崇德殯儀館的使用量經常供不應求,也造成當地交通阻塞,引來附近居民的抱怨。因此,范淞育爭取將殯儀館隔壁隸屬於交通局所管的「中賓停車場」進行整建,並主張要讓殯儀館看起來親民、進而消除民眾既有的恐怖觀感。

另一方面,市長承諾會舒緩北區一中商圈的停車問題;初步得知,已經將此項列8項前瞻計畫,預計在台中一中興建地下停車場。

22日市政總質詢,范淞育市議員針對北區,積極向市長爭取多項建設,其中三項林佳龍市長霸氣答應。

連三年每萬輛車輛肇事率六都之冠 老少幼成為台中交通

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時代力量台中黨部從警政署資料發現,以道路交通事故每萬輛車輛肇事發生率來說,台中連續三年位居六都之冠,道路交通事故件數死傷人數更是僅次於高雄市。其中,台中市2017年高齡者交通事故死傷人數較2016年多出350人;在台中市2017年的行人交通事故中,老少幼更是佔去近一半,老人、小孩與青少年連走路都不安全,可說是台中交通難民。今(22)四位時代力量台中市市議員參選人騎機車出場,於台中市政府前召開記者會,呼籲市府全面檢討交通與行人路權規劃。

車輛肇事率六都最高,死傷人數僅次高雄

「警政署的資料顯示,台中市2015年到2017年每萬輛車輛肇事發生件數分別為195.98件、184.45件、168.38件,連三年六都最高;道路交通事故死傷人數分別為70,750人、66,564人、62,107人,僅次於高雄市,更是遠高於全台人口最多的新北市。」時代力量台中市中西區市議員參選人李國禎表示:「根據台中市政府警察局資料統計,2017年台中市肇事車種以機車占53.7%最高(20-34歲的青壯年占其中55.3%)、小客車占34.8%次之;由於台中大眾交通運輸不便,時代力量的市議員參選人平時常騎機車跑行程,也因此深刻感受到交通運輸安全的重要。」

老少幼是台中「行的難民」

西屯區市議員參選人簡嘉佑更是特別提出:「台中馬路更是高齡者與老少幼的地獄,一個明顯趨勢是2017年高齡者交通事故死傷人數較2016年多出6.4%(350人),其中近七成(68.3%)為機車肇事、行人肇事次之(13.5%)。在2017年的745件行人交通事故中,老少幼就占了一半,65歲以上占31.4%、19歲以下占14.7%,台中的馬路顯然對老少幼構成嚴重威脅。」

簡嘉佑解釋:「從數據可見,許多高齡者仍需自行騎機車通勤,導致高齡者機車肇事率較高,顯見完善公共交通運輸的重要;對於高齡者來說,即使只是受傷,因復原較為不易,也會對健康帶來極大影響,甚至導致失能後果。從上述資料也可看出,即使行人也不安全,最脆弱的老人、小孩與青少年,在台中簡直是交通難民;像是西屯區人行道狹窄、騎樓遭佔用,行人被迫行走在車道的案例隨處可見。」

盼市府正視交通安全與行人路權

北屯區市議員參選人許皓甯說:「然而,在今年一月台中市政府警察局的專案報告中,高齡者肇事降低方式只透過『護老宣導』、『延長夜間紅綠燈運作』的方式進行,但會因為『宣導』而改變行為的行人與車輛到底有多少?這樣的改善方式是否過於天真?」許皓甯說:「北屯區正是一個蓬勃發展的地區,希望政府與建商能妥善考量行人的用路權,透過完善的公共交通運輸,以及人行道與步行區的規劃,打造老人與小孩都可安心散步的宜居市鎮。」

南屯區市議員參選人吳佩芸表示:「台中市道路交通事故發生件數、死傷人數雖有逐年下降趨勢,但希望市府能透過教育宣導的方式,更加強落實台中的道路安全。道路交通的安全可以從孩童的教育做起,舉例來說,日本北海道的千歲市就有一座充滿交通標誌的小公園(千歲市交通安全教育施設),公園模擬成小型都市,園內有各種交通號誌、十字路口和斑馬線,並免費提供自行車和卡丁車給兒童,讓兒童透過學習從小了解道路安全遵守的規範。」

吳佩芸說:「目前台中市正積極推廣特色公園,台中市長市長林佳龍也提出『一區一特色公園』的政策,目標打造35座特色公園,目前已有12座完工,我希望市府可以參考日本千歲市的做法,為交通安全的教育帶來更多創意。」

註:
A1類:造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故
A2類:造成人員受傷或超過二十四小時死亡之交通事故


市府不提供議員所查調的市政業務資料 遭抨擊蓄意隱匿、迴避議會監督 風波越演越烈

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市議員李榮鴻、張瀞分、賴朝國、張廖乃綸、羅永珍、李中等人,在市議會市政總質詢中,再度詢問社會局長呂建德及法制局長吳梓生,議員要求市府提供補助各社團及區公所辦理各項活動經費的資料,為什麼社團名稱都被寫上OOO,為什麼要蓄意隱匿?

李榮鴻拿出法務部101年12月26日法律字第10103110880號函,要呂建德唸出內容:「行政機關及其內部單位名稱等有關法人之資料,並非個資法所欲規範之個人資料,不適用個資法。另公務機關有關支付或接受補助之資料,屬於政府資訊公開法所定應主動公開之政府資訊,除有政府資訊公開法第18條第1項所定情形之一外,自應予公開」。

李榮鴻說,法務部的函釋清清楚楚,公務機關有關支付或接受補助之資料,屬於政府資訊公開法所定應主動公開之政府資訊,市府如果不公開,就是公然違反政府資訊公開法,違法隱匿、黑箱作業。呂建德辯稱,他是依據政府公開資訊第18條第3項和第6項規定,運用行政裁量權處理,如果議員不服,可以採取救濟程序。

李榮鴻指責,法務部的函釋寫的清清楚楚,除了有政府資訊公開法第18條第1項所定情形,也就是國家機密等,都應該公開,內政部和其他公家機構都依法辦理,定期公開補助社團及個人的名單和金額,社會局長呂建德卻故意胡扯,混淆視聽,違法隱匿,林佳龍市長到底在怕什麼?

市議員張瀞分也說,市府執行公務預算花納稅人的錢,預算怎麼執行、錢怎麼花,議員本來就該為民監督,社會局補助社團資料卻不敢公開,故意逃避監督,顯然裡面有鬼。

市議員賴朝國進一步質疑,他接獲很多社團投訴,市長林佳龍上任後補助分藍綠,顏色不對就完全拿不到補助,補助款都拿去給顏色對的社團了。社會局長呂建德辯稱,社團補助沒有分藍綠,只有台中隊。議員則要求社會局最慢周一前把資料送到議會。

李中議員懷疑,市府網站上公布補助社團的資料不完整,可能是選擇性公布、分級公布,要求政風處在下週三前調查清楚。

李中議員說,社會局係以公帑補助社團,其經費運用攸關公眾利益,且相關社團為公開團體、活動亦屬公開活動,社會局理應將完整資訊向民眾公開且應受議會監督。

李中議員詢問社會局呂建德局長其自社會局網站下載之資料是否完整,社會局長先表示該份資料即為完整資料,李中議員再詢問社會局長既然網站是完整資料、那為何給李榮鴻議員的資料要刻意以OOO遮蓋相關社團名稱,呂局長脫口說出因為有「分級」,此回應徹底凸顯社會局沒有依法完整公開資訊且私底下分級補助,社會局究竟依什麼法規可以進行分級?其欲蓋彌彰之作為不禁讓人懷疑林佳龍市府內難道全部都是機密嗎?





議員賴朝國強烈要求市府. 設置潭子日間托老據點

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台中日間托老據點獨缺潭子!市議員賴朝國在總質詢中指出,市府在各處設置日間托老據點,市長林佳龍執政四年快過去了,為什麼潭子還是沒有?潭子公所將搬遷,他要求市府在公所搬走後,規劃為日間托老據點;市長林佳龍答說他支持這樣的構想,會進一步開會做規劃。

賴議員說,老人福利應該是全面性,不該分區域,市長林佳龍執政快四年了,為什麼潭子到現在連一處托老據點都沒有?難道是「顏色對了就做,顏色不對就不做!」

他指出,現在的潭子區公所將於今年七、八月間搬遷,留下的空間直接可做為托老據點,照顧潭子老人。

社會局長呂建德答覆說,公所的空間夠用,但應該整體規劃。民政局長游湧志則表示,現有區公所搬遷後,考慮民眾使用的習慣性,還是會留做辦公空間,讓民眾來洽公。

賴議員則說,現有區公所是三層樓,他同意保留部分空間做辦公室使用,但應保留一層樓或二層樓做托老據點。但社會局及民政局兩位局長都無法做出承諾,賴議員直接要求市長林佳龍答覆。

林市長答說,他支持這樣的構想,未來配合火車站高架化,現有公所附近的區塊都要整體規劃。賴議員進一步要求,至少在整體規劃前,將公所的閒置空間用來托老,林市長則承諾會進一步開會做規劃。


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