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未具資格或未經許可網售醫材 涉違法恐遭罰

鄭建勳◎臺中報導 網路商品交易日益興盛,違法販售情形相當常見。台中市食品藥物安全處提醒,網路販售醫療器材須經核准,且依法應先取得藥商資格,並向衛生局登記郵購買賣通路類型、連結及諮詢專線,並具有實體通路營業場所,才可在網路販售。未經許可於網路販賣醫療器材,將涉違反藥事法第...

2015年6月30日 星期二

臺中市府會出現一頭「黃牛」!(三)


鄭建勳\文

話說流竄於臺中市府會之間的「黃牛」,原本是「潛伏」在國民黨籍某議員「名諱」下,因為雙方「合作」了好一段時間,卻沒有一頭像樣的「獵物」可供饗食,於是分道揚鑣了,聽說也鬧翻了?

既然「此處不留『牛』,自有留『牛』處」!因此,幾經尋尋覓覓,該頭「黃牛」竟然又被「牠」鎖定了目標,該目標是「笨笨」的、可以「利用」的、可以為「牠」「數鈔票」的議員;而這位「宿主」,已然是某民進黨籍的市議員。

據透露,這頭黃牛利用該民進黨議員的「名諱」發出議員質詢條,向市府機關調取不少資料,然而,眼尖的官員發現,該質詢條的「文字內容」、「排列格式」、「標點符號」等,完全和之前「黃牛」利用某國民黨籍議員發出的質詢條,竟然是一個樣,根本是同一個「模子」印出來的,只是署名欄上議員的名字改變而已。

有質疑之處是,該民進黨議員真的有授權給「黃牛」向市府機關調取資料嗎?調到的資料是該議ㄛ服務處助理在處理的嗎?還是該議員親自研究所調取的資料?抑或是任由「黃牛」在資料中「找碴」?

要不然,就有可能是該頭「黃牛」膽大包天,偽造議員橡皮圖章,私自蓋在議員質詢條上,再向市府機關調取資料?

若屬實,這可是一個重大警訊、也是嚴重的漏洞,因為要向市府機關調取資料,竟然是這麼的簡單,一張「議員書面質詢條」上,書寫「事項」、「要求」後,再蓋議員的橡皮圖章,就可以「命令」市府承辦單位了。

更何況,「黃牛」調取的資料,也未必要市府官員送到議員服務處,送到自己指定的地點給付有何不行呢?官員會懷疑嗎?敢質疑嗎?

「黃牛」所為若屬實,那府會之間應該趕緊補「破網」、迅速建立「確認」機制,避免議員質詢條隨便被「不肖」份子利用。

事實上,這頭黃牛就是「不肖」份子,意圖為「信以為真」的業者,說是要向市府機關爭取更多的補償費,當業者上鉤時,「黃牛」即可牟取個人的不法利益了。

由於「黃年」是平民身份,「牠」無權向市府機關調取資料,也因為「黃年」對府會運作有粗淺瞭解,於是「歪念」就動到議員的頭上了,藉借議員「名諱」、祭出議員服務處「主任」大纛,官員一看到是議員的「名諱」時,豈有不遵照辦理的?

被「黃年」利用的議員,也許還「天真」的誤以為該「黃牛」是在「揭弊」、是在為民眾陳情「服務」呢!殊不知「黃牛」是在胡作非為、損害議員的名聲、議會的形象!這頭「黃牛」,議會議長應該嚴禁「牠」的出現、更不准「牠」出入議員研究室。

據了解,該頭黃牛過去時常在國民黨籍議員研究室,「研究」民眾陳情的「案件」,「黃牛」自我膨漲、挾著議員名號,要市府官到研究室,「質詢」官員甚至謾罵官員!狐假虎威的舉止、囂張狂妄的嘴臉,市府官員都被「牠」頭上那支議員旗號給嚇著了、也被矇住了!(待續)



臨時工廠登記 市府函請經濟部修法



台中市受理臨時工廠登記家數全國第一,但仍有許多工廠未提出申請,為因應台中產業發展需要,市府已函請經濟部修訂「工廠管理輔導法」,放寬補辦臨時工廠登記申辦資格及申請期限規定,或授權地方政府因地制宜自行訂定納入輔導的條件,經濟部中部辦公室也已於5月20日回函,表示將研議修法。
市府經發局表示,台中市受理臨時工廠登記家數依經濟部統計,至今年6月截止收件前共2,513家,受理家數全國第一,目前通過第一階段1,406家,通過第二階段取得臨時工廠登記有701家,核准登記數全國第二,僅次於彰化縣。
目前申請補辦臨時工廠登記案件尚未審查完畢,經發局已增加人力進行第一階段初審,預計9月底完成案件審核作業,以利廠商續辦第二階段審查並完成登記。
經發局指出,因台中市工業用地需求大於供給,經發局已針對閒置未使用的工業用地研擬可行方案,並開發太平產業園區、潭子聚興產業園區及神岡豐洲科技工業園區二期,合計開發面積約84.4公頃,預計可提供設廠用地約49.5公頃,以媒合或輔導廠商取得工廠用地進駐建廠。
經發局強調,在輔導未登記工廠合法經營之餘,也要注意工廠是否造成污染或影響公安,因此對於涉及影響公安、高度污染及多次違規的未登記工廠,經發局仍會嚴格稽查,並要求改善。

暑期活動豐富多樣 文化局邀您一同參與藝文饗宴



炎炎夏日,台中市政府文化局結合4大藝文中心與42區圖書館,舉辦一連串豐富有趣的文化活動,包括將陸續登場的各種音樂會、台中市兒童藝術節系列活動、文學講座及藝文特展,邀請民眾一同參與藝文饗宴。文化局也提醒各文化中心及北屯兒童館推出的夏令營報名相當踴躍,只剩下少數名額,請有興趣的朋友把握機會。
市府文化局表示,盛夏的音樂會活動豐富,包括「逍遙音樂町」在7月3日至8月28日登場,總共有27場社區音樂會;8月15、16日在后里馬場將舉辦「台中樂器嘉年華」;9月4日到6日則有一年一度的「搖滾台中」在文心森林公園展開。
文化局並指出,「台中市兒童藝術節」系列活動在7月暑假期間展開,邀請大開劇團、小青蛙劇團、頑石劇團、童顏劇團及極至體能舞蹈團,分別在港區藝術中心及葫蘆墩文化中心演出,並到各區圖書館舉辦肢體體驗、藝術手作、說故事劇場等各式各樣的節目。
此外,文化局也補充,第二梯次的「2015台中市文化專車」將在7月13日開始接受報名,清水眷村文化園區也會在每週六、日舉行市集活動;8月1日、2日「台中動‧漫‧力」也將在大台中會展中心展開,另還有11場「百師入學」名家演講活動、2場「台中文學家系列講座」、各圖書館舉辦的「閱讀起步走Bookstart」嬰幼兒閱讀系列活動;兒童藝術館則有台灣版印特藏室所規劃的兒童美感特展「玩轉印象‧新視界」活動。
文化局提醒,今年各文化中心及北屯兒童館共推出21場夏令營,報名狀況踴躍,目前大墩文化中心襪娃娃巧手創作營尚有15名額、港區藝術中心Happy Dance暑期夏令營尚餘8名額,對考古有興趣的朋友們也不要錯過7月8日開始的第三及第四梯次報名「2015考古科學暑假體驗營」。詳細活動內容及報名方式請文化局網站查詢(http://www.culture.taichung.gov.tw/)。

10公里免費公車 7月8日超幸福上路 林市長讚省錢、方便又安全



10公里免費公車 7月8日超幸福上路 林市長讚省錢、方便又安全
10公里免費公車 7月8日超幸福上路 林市長讚省錢、方便又安全
台中市公車幸福再升級!已實施4年的公車刷卡8公里免費,7月8日起將延長為10公里免費,山海屯區許多交通要點往返市區皆納入免費優惠範圍內,未來全程免費搭乘公車比例將從85%提升至92%,每月免費搭乘人次將從1,020萬增加至1,104萬,省錢、方便又安全。
台中市政府今(30)日於台灣大道市政大樓舉行10公里免費公車記者會,市長林佳龍在交通局長王義川、新聞局長卓冠廷等人陪同下宣布10公里免費公車將於7月8日上路,並對政見落實為政策感到欣慰。
「10公里免費公車有三好,省錢、方便又安全!」林市長表示,免費公車可搭至10公里,民眾是最直接受益者;且現在公車路網建構較為完整,民眾不必於8公里里程一到就下車轉乘,相當方便。
他認為,該政策涉及縣市合併後區域正義的問題,10公里免費公車開始後,將可跨越原來縣市的空間限制,且不會增加預算及政府支出;未來只要持電子票證搭乘市區公車,就可享有10公里免費優待(全票最多優惠26元、半票最多優惠13元),並維持原先民眾刷卡自付60元上限(半票30元)措施。
林市長舉例,從台中火車站向南方走,過去8公里免費里程僅達大里,將來10公里免費可延伸至霧峰;從台中火車站向西行,8公里僅達福安,10公里可達榮總;從豐原火車站往南走,8公里免費約至潭子,10公里免費可達北屯;從大甲火車站向東南行,8公里免費可達外埔,10公里就可直達后里,便民外也能縮短城鄉差距。
而安全方面,林市長指出,越多人搭公車,交通就越暢順,道路車流會更安全,該政策是台中作為台灣未來公車最安全、方便、省錢的城市,未來這幾年將是關鍵時刻。
此外,林市長也提到,BRT因免費措施吸引一定人數搭乘,原本7月1日起搭乘BRT就要開始收費,但現在市府把改善BRT的問題,升級為優化公車專用道,原先BRT公車改為300號公車,並納入原行駛於台灣大道上的公車整合為301-308號,公車1條變9條,四通八達且適用10公里內免費優惠,不只能繼續維持搭乘人數,甚至能衝高搭乘量,以提升到10%為目標。
交通局長王義川補充,8公里免費公車約有85%的民眾享受到,10公里以後則提高至92%的民眾享受,即增加了7%的人進入免費里程中,未來台中市僅約8%乘客需付費。而對於免費10公里的政策執行時間,在捷運通車或公車搭乘率到達10%前,都將繼續推動,未來再視情況討論調整。
而有媒體關心BRT的後續處理,王局長表示,BRT公司現在轉型為台中捷運公司,接下來將負責捷運管理、營運規劃等工作,而原來的32部雙節公車,由於過去發生許多安全上的顧慮,故從7月8日起將全面進場檢修,所有的司機員也將接受教育訓練,加強對雙節公車保養、維修的熟悉。
王局長並說明,目前規劃雙節公車在教育訓練完成、車輛全面檢修完成、排除安全顧慮後再上路,定位為海線地區的觀光公車,一切還在規劃中。
交通局表示,過去8公里免費,讓居住在山、海、屯區的居民搭乘公車往返市區,仍須負擔部分票價,7月8日起,「10公里免費公車」政策上路,特別針對山、海、屯區域居民的搭乘習慣設計,延長了搭乘里程,讓市區、山、海、屯區的重要交通運輸點可以在免費優惠範圍內。其他台中市公車相關訊息,可至交通局網站(www.traffic.taichung.gov.tw)查詢。

台中市部分路段7/1起實施汽、機車路邊停車收費



交通局7月1日起將針對台中市部分路段實施停車收費管理,汽車收費標準為每小時計收停車費20元,機車停車位每日計次收費,每次20元;收費時間為每星期一至星期六, 8時至18時止,籲請用路人注意。
交通局表示,7月1日起實施停車收費包括:三民西路(自由路~東興路)區段、大忠南路(五權西路~三民西路)區段、精誠路(五權西路~南屯路)區段、精誠南路(南屯路~三民西路)區段、大墩路(五權西路~南屯路)區段、大墩南路(南屯路~文心南七路)區段、東興路(五權西路~三民西路)區段、永春東路(精誠南路~文心南路)區段、文心南三路(精誠南路~文心南路)區段、文心南五路(精誠南路~文心南路)區段、文心南六路(東興路~文心南路)區段、柳陽東街(北新路~崇興路)區段、柳陽西街(北新路~漢口路)區段、南京東路(自由路~北屯路240巷)區段路邊汽車停車位。
汽車收費標準將依台中市公有停車場收費自治條例甲類費率收費標準,每小時計收停車費20元,未滿一小時者,以一小時計算(大型車輛加倍計收)。南京東路(太原路~北屯路240巷)區段路邊機車停車位,也將依台中市公有停車場收費自治條例己類費率收費標準,每日計次收費,每次20元。
各路段汽車、機車收費時間均為每星期一至星期六, 8時至18時止;南屯路(忠明南路-文心南路)區段將自7月1日起一併調整收費時間,納入試辦星期日不收費。如有任何停車疑義,請逕向台中市停車管理處洽詢,電話:04-22258160、04-22258029。

北捷今至台中市議會報告 暫無決議將擇期再提專案報告進行討論



台中捷運綠線工安意外發生至今逾2個多月,台北市政府所提「台中市捷運綠線復工改善計畫書」18日經台中市政府審查已達復工標準,依市議會要求,排定今(30)日北市府捷運局中工處長余念梓到台中市議會進行復工專案報告。但市議會最後並無做出決議,將再召開臨時會進行討論;中市府表示,尊重市議會決議與決定。
余處長針對CJ910、CJ930區段復工施工標準作業程序(SOP)、交通維持計畫與監造單位安全衛生查核作業要點進行報告,並指出可能導致發生CJ920區段的事故原因,針對鋼箱樑節塊吊裝、臨時支撐架設置、吊車噸數及台數配置、暫撐墊塊、交通維持計畫進行檢討,日後將會以新的標準來執行工程計畫。
市議員陳成添要求,中捷工安意外4月10日當天所提出的臨時施工通報單,有關行政人員、監工人員相關法律責任應釐清。市議員謝明源則指出,該報告內容為補救辦法,北捷事前就應做好防範,交通維持計畫也應更加謹慎,重視台中市民行的安全;多位議員質疑北捷卸責,共同提出要求需確保中捷工程安全才能允以復工。
交通局長王義川表示,上上週中市府已針對CJ910、CJ930區段復工審查完畢,同意達到復工標準,會秉持尊重議會決議,由市議會決定最後是否同意復工。CJ920段復工報告目前也已在審核,他強調,審查將確保安全無虞才會同意達到復工標準。
市議員沈佑蓮關心,北屯路周遭店家生計問題。市議員曾朝榮也要求北捷應承擔起責任,重視亡者家屬撫卹、周遭受影響店家損失等賠償問題。市議員蔡雅玲則說,盼未來可給民眾落實安全的承諾,並建立民眾信心,與受影響住戶心理重建。
市長林佳龍表示,北捷所提出的復工專案報告確實有檢討可能涉及事故原因與未來工程改善方式,以及中市府最重視的公安、勞安改善計畫,並要求將原定可能造成認知落差的模糊字眼排除,未來明訂工程進行吊裝作業必須要有支撐架,只能在夜間進行施工,並嚴格規定作業進行中要將雙向車道完全封閉;他認為,事故檢討與改善方向中市府可接受,將待市議會決議,看是否允以復工。
市議員劉士州、李中、張瀞分也提出,應將大陸工程負責CJ910區段與CJ930區段,和遠揚建設負責CJ920區段,兩個階段分別報告,要求應謹慎工程安全資料才同意復工。市議員黃馨慧與多位市議員則相當關心賠償問題,要求損失不能台中市民買單。
北市府捷運局長周禮良表示,颱風季快到,工地放那麼久比較擔心,希望趕快復工,擔心可能會出現其他公安事件,台北市長柯文哲也相當關心,因涉及安全、廠商與工人生計,希望趕快復工。
最後台中市議會未討論出結論,議長林士昌表示,8月將再召開臨時會由北捷重新提交專案報告,並在大會中進行討論。針對CJ910與CJ930區段,中市府審查已通過達復工標準,秉持尊重市議會決議與決定。

府會合作新政上路 林市長:兌現承諾 發展台中



府會合作新政上路 林市長:兌現承諾 發展台中
府會合作新政上路 林市長:兌現承諾 發展台中
台中市議會剛結束104年度第一次預算追加減作業,市府提出的62億元追加預算通過約98%,包括托育一條龍、路平專案、市港合作等多項市府力推的政策,均獲得議會三讀通過追加預算。市長林佳龍感謝議會給予大力支持,強調將持感恩的心好好運用預算,兌現對市民的承諾,盼台中的發展越來越好、脫胎換骨。
林市長今(30)日下午在副市長林陵三及新聞局長卓冠廷的陪同下,於台灣大道市政大樓召開「府會合作新政上路記者會」,感謝議會對市府追加預算的支持,並說明即將上路的新政策。
「台中不能等待,市民也不願等待!」林市長表示,台中必須崛起,新市府不僅要引領整個城市的發展,更要讓城市脫胎換骨;從去年底到現在,市府團隊上任已屆半年,為兌現對市民朋友的承諾,市府將急迫的重要政策提列預算追加。
林市長指出,市府提出的62億元追加預算中約通過98%,這些預算的通過有賴府會合作,特別感謝議會給予大力支持;每位議員都非常仔細地執行審查,對市政監督極具建設性,自己會持感恩的心善用追加預算,把對市民的承諾轉化為政見。
林市長說,攸關要將台中市打造為「生活首都」的社會福利政策,這次有了非常顯著的進展。整合0至6歲幼兒托育制度的「托育一條龍」政策,在追加預算的挹注下,確定將於明天正式上路,育兒津貼及生育津貼,也持續或擴大辦理;強化銀髮族進食健康的假牙裝設補助,則確定追加2億元經費,並縮短申請流程至4天,造福更多長輩。
林市長進一步指出,交通建設的重要性也確切反映在這次追加預算的編列上,許多用路人最關心的路不平問題,市府今年追加6.2億元,盼在年底前完成125公里的路平專案,這項追加預算也獲得議會支持,讓市府能夠履行「路見不平,把路鋪平」的承諾,明年將持續編列路平經費,達到4年500公里的路平目標,希望大家都行得安全。
另外,像是知高橋改建、國道三號烏日交流道聯絡道延伸案、中科后里園區西向聯外道路、台中軟體園區南側聯外道等交通建設,市府也分別追加了數千萬元至數億元的經費。未來將搭配山手線環城鐵路、捷運路網、輕軌,以及即將逐步上路的幹線公車、持續擴大的公共自行車等建設,打造大台中便捷的交通網絡,徹底改善台中的交通體質,朝「宜居城市」的目標邁進。
在經濟發展上,林市長說,市府在議會的支持下,將投資台灣港務國際物流公司2500萬元,提出多項優先投資,為推動「市港合作」踏出最重要的第一步。
除了市港合作,市府也編列許多預算推動「中區再生」,例如第二市場的百年慶典整修工程、建國市場遷建案;同時為強化公共安全,這次追加預算也編列拆除違建、人行道改善、南山截水溝等工程費用,另外也增列外勤消防人員超勤加班費,替勞苦功高的緊急救災同仁爭取更多福利。
林市長再次感謝議會的支持,他強調,這些新政均有賴議會理性審查,台中新政才能勇敢邁出全新的一哩路;台中市議員問政具高品質,針對議員的指教,一定虛心接受並儘快調整,相信不斷地磨合後,府會合作將會越來越順暢,未來將持續加強與議會及人民的溝通。
此外,林市長也在記者會上關心這次新北市八仙樂園粉塵公安意外的受難者,他說,這次意外中的傷患約有20位是台中市民,現已由社會局統一聯繫並適時給予協助;目前也請社會局研究在台中成立燒燙傷中心的可能性,盼加強台中燒燙傷防治能力,祝福這次意外的受傷者均能早日康復。

中市議會變更議程 30日由北捷針對中捷工安事件進行專案報告



台中市議會今(29)日召開三讀議案第二讀會,會中通過變更議程,排定明(30)日由台北市政府捷運局至台中市議會針對中捷工安事件進行專案報告,再決議是否同意復工,而原先預定明天討論的市府提案、議員提案、人民請願案及其他事項則調整至今日進行。
市議員何敏誠表示,市府已送中捷復工的專案報告至議會,之前市議會有做出附帶決議,由北捷至議會報告後再決議是否同意復工,而今明兩天的議程分別為二讀會和三讀會,因此提出變更議程的提議。
市議員劉士州表示,已收到市府所給中捷工安事件復工專案報告,目前得知報告人是北市捷運工程局中區工程處長余念梓,他建議如果市長柯文哲沒有來,至少要是局長層級。
議長林士昌裁示變更議會議程,明日由北捷進行專案報告,並排入原本三讀會及臨時動議議程中,而原先預定明天討論的市府提案、議員提案、人民請願案及其他事項則調整至今日。

優化公車專用道7/8上路 交通局暑假前加強宣導



因應7月8日優化公車專用道上路,台中市政府交通局趕在學校放暑假前加強宣導,將相關的公車資訊透過文宣的方式宣導給學生,讓學生將資訊帶回家,家長也可一起了解;另外,交通局也透過各區公所、戶政及地政事務所、圖書館、市府服務中心、旅遊服務中心、藝文中心及運輸場站持續向民眾宣導。
交通局表示,7月1日起各級學校開始放暑假,考量目前學生仍為搭乘公車的最大族群,特別自6月中旬起,針對台中市高中(職)及台灣大道沿線國中,陸續寄發行動酷卡、校園聯絡單及海報等至學校,並透過教育系統將宣導文件傳遞到家庭,藉由學生向家長傳遞政策說明,達成文宣到戶的目標。
此外,針對一般民眾的宣導,市府已於新市政、陽明服務中心,台中車站、台中機場、石岡、高鐵台中站等四個旅遊服務中心,大墩文化、葫蘆墩文化、港區藝術、屯區藝文等四個藝文中心,台中市29個區公所、40間圖書館、各戶政及地政事務所、台鐵18個火車站及台中各客運業者場站,發放海報及DM宣傳單;而交通局也將持續派遣公車志工在台灣大道沿線候車站發放宣傳DM,加強向民眾說明新路線、新政策。
7月8日台灣大道優化公車專用道正式上路,交通局提醒,除享受便捷、快速的服務外,民眾上、下車刷卡可享有10公里免費優惠,相關資訊請上台中市政府交通局網站(www.traffic.taichung.gov.tw)查詢,相關文宣也歡迎至台中市政府交通局及上述各公共場所索取,歡迎大家踴躍搭乘大眾運輸,一起為台中的低碳運輸盡一份力。

中市推0-6歲托育一條龍 依程序編列預算



台中市政府全國首創托育一條龍政策,整合並加碼0-6歲托育資源,協助家庭育兒,多位市議員表示支持,並盼補助能回溯至今年初開始。對此,社會局長呂建德說明,每個方案均有執行起始點,回溯時間無明確依據,恐有失公允;市長林佳龍也表示精神上支持,但編列預算仍須依照程序。
台中市議會今(29)日召開三讀議案第二讀會,市議員沈佑蓮、朱暖英、李麗華、吳瓊華、劉士州、李中、楊永昌等人表示,托育一條龍是相當好的政策,希望市府可以溯及到今年1月1日,讓好政策服務到更多民眾。
對此,林市長表示精神上支持,但編列預算須依照程序。社會局長呂建德則指出,每個方案均有執行的起始點,回溯恐有失公允,假如同意該政策回溯至今年1月1日起執行,反而可能引起其他民眾反映為何僅回溯半年。
社會局表示,市府為了讓市民安心成家,積極推動「0至6歲托育一條龍」政策,將原來0至2歲托育補助向上延伸至6歲,內容涵蓋幼兒園、托嬰中心、居家托育(保母)與弱勢家庭育兒津貼,每月提供2000至3000元補助,以達家長、幼教界、保母3贏局面,減輕父母壓力。

台中5位學生獲總統教育獎 林市長給予肯定與表揚



台中5位學生獲總統教育獎 林市長給予肯定與表揚
台中5位學生獲總統教育獎 林市長給予肯定與表揚
2015總統教育獎台中市共有5位學生獲獎,包括大專組─亞洲大學陳銘哲、高中職組─國立台中科技大學五專部薛楚頻、國中組─國立台中啟明學校陳珞綺及台中市私立惠明盲校葉芝伶、國小組─仁美國小楊紫羚同學。台中市長林佳龍今(29)日在市政會議上肯定並表揚這5位傑出的學生,祝福獲獎學生未來能繼續勇往直前,朝向自己的夢想前進。
市府教育局表示,總統教育獎的設立,除了彰顯國家對學生優良品德及特殊才能的重視,也是鼓勵學生能見賢思齊,激發向上學習的動力。今年總統教育獎獲獎學生名單在5月7日經總統教育獎委員會審議通過,全國獲獎人數計有大專組8名、高中職組12名、國中組18名及國小組18名,合計56名。
教育局指出,就讀亞洲大學的陳銘哲是重度腦麻患者,無法執筆寫字,更無法自理日常生活,卻在學術生涯努力堅持到博士班階段,積極突破障礙的恆心毅力,令人動容;他曾榮獲2007年keepwalking夢想資助企劃比賽,並將獎金用來幫助重度身障者學習電腦,受惠者超過10人。此外,他在身障體育運動方面也表現亮眼,曾獲全國身心障礙國民運動會第二名的榮耀。
國立臺中科技大學五專部學生薛楚頻,在校期間認真求學,課業名列前茅,經常幫助同學,與同學相處融洽;她從小對體育有濃厚興趣,在各方資助下每週二、五晚上至台北學習溜冰直至半夜,未曾間斷,期間參加各項體育競賽均獲肯定,更是台灣短道競速滑冰國家代表隊選手,屢獲佳績,為國爭光。
而就讀惠明盲校國中部的葉芝伶,雖有重度視障及學習障礙,卻具旺盛的學習心,學習大提琴、手風琴、葫蘆絲、木箱鼓、康加鼓、金貝鼓等多種樂器;她喜歡與人分享學習音樂的喜悅,以溫暖的音樂鼓勵幼稚園、國小、國高中及大學生,並積極參與醫院的音樂公益表演,用音樂發展自我振奮人心,是生命教育的最好教材。
此外,國立台中啟明學校的學生陳珞綺,雖有全盲、自閉症及學習障礙,但在成長過程中,展現堅持與毅力,音樂表現優異,曾榮獲多項鋼琴大賽獎項;她並主動慰勞老人,熱心參與公益表演,積極展現生命的韌性,透過自身熱愛生命的故事,感動與鼓勵他人。
就讀仁美國民小學的楊紫羚,因早產導致視網膜病變,只剩下微弱的一點光覺,但卻在逆境中發掘自己在音樂上的天份,並加入游泳隊,在群體生活中學習相互扶持照顧;她樂觀開朗,不畏學習困難,在語文、音樂、體育各方面表現傑出,得獎無數,更能發揮自身所長,參與志工服務及關懷義演活動,正向積極的人生態度及回饋社會、扶助弱勢的實踐舉動,值得肯定。
教育局表示,很高興台中市的學生能有如此傑出的表現,祝福獲獎學生能繼續保持堅毅勇敢的精神,朝自己的理想與夢想邁進,也期待這些學生的正向學習精神及人生態度,可以感動更多人,作為大家的學習楷模。

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