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吳敦義的一封賀年卡 透露出他會參選總統的訊息

鄭杰◎臺中報導  今天收到中國國民黨黨主席吳敦義、蔡令怡賢伉儷的一封豬年賀卡,在過去,應該只有地方黨政軍政要、中央民意代表、財團、派系大老等級人物,才會收到黨主席這種「高度」人物的賀年歲卡片吧?小媒體記者在時值總統大選前,也有幸收到黨部青睞收到賀卡,實在是「受寵若驚...

2016年8月25日 星期四

臺中國家歌劇院捐贈文化部 中市府與中央合作打造藝文新重鎮

鄭杰\臺中報導

臺中市的指標性建築工程「臺中國家歌劇院」,歷經十餘年施工、驗收、測試及長時間準備,終於在今(25)日下午由臺中市政府正式進行捐贈儀式,納入文化部國家表演藝術中心營運範圍。臺中市林佳龍市長及文化部鄭麗君部長連袂出席,共同見證地方與中央將共同携手合作的歷史時刻,也宣示重視地區藝文平衡與中部藝文舞臺的決心,堪稱今年度臺灣藝文界最重要的盛事。

臺中巿政府今(25)日下午正式進行臺中國家歌劇院納入文化部的捐贈儀式,成功建立地方政府與中央政府間的合作模式,儀式由林佳龍巿長與鄭麗君部長共同簽署文件,並互贈歌劇院立體圖雕及巿民卡等信物,為臺灣藝文史締造佳話。來自臺中巿各界達200人以上的貴賓齊聚歌劇院,市府文化局也特別邀請東興國小合唱團,用歡慶的歌聲獻唱,現場亦搭配歌劇院導覽活動,以隆重喜慶的方式迎接這個歷史時刻。

臺中國家歌劇院興建工程超過十年,2014年間,由包括時任立委的林市長在內的多位立委共同推動將歌劇院納入中央,並於同年三讀通過「國家表演藝術中心設置條例」,讓臺中國家歌劇院與臺北兩廳院、高雄衛武營,共同納入國家表演藝術中心營運。臺中國家歌劇院由臺中市府及文化部共同合作,整體工程耗資43餘億,並由市府規劃興建,臺中人對其有很深的期盼。

文化部鄭麗君部長特別感謝臺中市府團隊、伊東豊雄建築師的努力與用心與市議會及臺中市民的支持讓臺中國家歌劇院工程順利完成。也表示「今日受贈是責任的開始。」,歌劇院的交付,文化部一定會從旁提供最好的支持,也會積極邀請國表藝董事與文化部一起努力引進民間與企業資源。國表藝團隊的工作,除了致力呈現好節目,把觀眾帶進劇院,做為國內外藝文交流平臺,也肩負中臺灣藝文發展等多元公共任務,並期許歌劇院將帶來劇場文化,正如歐洲各個城市裡面的劇場,代表的會是在地的文化實踐。

鄭部長進一步表示,文化部過去兩年已持續編列預算支持國表藝進行籌備工作,明年的預算更在行政院支持下,國表藝整體經費也成長22%。臺中國家歌劇院的啟用,代表著臺灣表演藝術產業的資源整合又往前邁進一大步,我們期待透過兩廳院、臺中歌劇院、以及完工後的衛武營,成為北中南資源既整合又兼具在地特色的國家級表演場館,帶動台灣整體表演藝術的發展,促進場館專業化、人才多樣化、藝術普及化,成為良善的循環鏈。也讓所有藝術從扎根做起,啟動文化教育,積極培育人才,擴大既有的演藝團隊分級獎助計畫,結合文化實驗室的概念,讓新一代的創意人才從起步到進階給予不同階段的支持。我們也希望優秀的團體能進而踏入世界舞台,讓台灣文化被世界看見,讓台灣透過文化軟實力成為國際社會的一分子。

林市長表示,期盼未來能藉由臺中國家歌劇院,吸引更多精彩的表演藝術活動來臺中,並透過與中央合作的模式,充分扶植在地藝文團隊與藝文環境;另一方面,也積極結合中彰投苗中部區域平臺的資源,共同打造成為中臺灣的表演藝術基地,並與世界舞臺接軌,發展本巿成為重要的觀光城市。

林市長指出,為促使本巿巿民能充分參與歌劇院欣賞及表演的機會,巿府團隊已透過長時間的協調與努力,獲得多項具體成效;如促使國家表演藝術中心發行巿民卡、提供年度花都藝術季合作檔期、及未來共同扶植藝文團隊的共識,以不負巿民交付的使命。

市府文化局王志誠局長也表示,未來本巿與歌劇院是積極的伙伴關係,除於年度內透過重要計畫,徵選在地優質團隊於歌劇院表演外,對於各級學校及相關表演科系的學生,亦將推動歌劇院校園扎根的計畫,並期望透過實際扶植團隊與深耕校園藝術,進一步活絡表演藝術環境。

王局長特別提到,今年臺中「花都藝術季」活動,也有多場節目即將在歌劇院展開,歡迎民眾踴躍參與。臺中國家歌劇院於捐贈文化部後,將正式即邁向嶄新的一頁,除於105年8月26日展開試營運,9月30日亦將正式開幕,將有一連串精彩的節目展開,歡迎民眾屆時多多參與,詳情請洽臺中國家歌劇院及臺中市文化局網站。

勞動權益一指搞定 中市府「勞動權益通App」上線

記者董惟宣\臺中報導
勞動權益一指搞定 中市府「勞動權益通App」上線, 另開新視窗.
勞動權益一指搞定 中市府「勞動權益通App」上線
為讓民眾可隨時掌握勞動權益相關資訊,台中市政府勞工局推出「勞動權益通App」,提供加班費、資遣費、特別休假、舊制退休金等試算功能,並建置勞動基準法Q&A、最新消息、最新法令及天災、事變或突發事件出勤勞工名冊上傳等專區,便利民眾即時取得最新勞動政策及法令訊息,也可利用App線上報名各項宣導或輔導活動,歡迎多加利用。
勞工局長黃荷婷表示,有鑑於勞資雙方常因資遣費、特別休假或加班費的計算引發爭議或誤觸法令,因此,市府透過行動裝置應用程式,開發技術建置「勞動權益通App」,讓勞資雙方可即時利用,消弭勞資爭議並保障勞工權益。
黃局長指出,「勞動權益通App」除設計各項工資及工時試算功能外,並整合現有相關網站的多種資訊,包括勞動部勞動法令查詢系統、勞工局活動線上報名系統、台中市工會管理系統、求職GPS地圖尋職App及勞保局行動服務App,提供民眾最新即時且行動化的查詢功能。
歡迎民眾至「Google Play」與「Apple App Store」搜尋下載「勞動權益通App」(Android及IOS系統),勞工局網站首頁( http://www.labor.taichung.gov.tw/ )也提供連結下載的專屬「QR Code」。勞工局也將根據使用者的經驗回饋,持續改善App內容並提升效能,為勞資雙方創造更便利的勞資互動環境。

優質紅龍果評鑑結果出爐 徐桂敏榮獲紅龍果達人

記者黃登洲\臺中報導
優質紅龍果評鑑結果出爐    徐桂敏榮獲紅龍果達人, 另開新視窗.
優質紅龍果評鑑結果出爐 徐桂敏榮獲紅龍果達人
為提升台中市紅龍果栽培技術及果品品質,台中市政府農業局輔導外埔區農會昨(24)日在陽明市政大樓舉辦台中市優質紅龍果評鑑活動,全市共有60組產銷班農民參加,經評審委員仔細評分後,最後由徐桂敏獲第一名,成為今年度的紅龍果達人。
市府農業局表示,這次評鑑活動邀請來自行政院農業委員會及大專院校等專家擔任評審,根據紅龍果外觀果形、質地風味及糖度等項目進行評鑑,經評審委員評分後,最後由徐桂敏榮獲第一名,頒發獎金20,000元,鄭錦堂及陳原銘榮獲第二名,頒發獎金10,000元,洪子彬、劉國卿及林免榮獲第三名,頒發獎金5,000元。
紅龍果是台灣近十年新興的水果產業,台中市紅龍果去年栽培面積約96.95公頃,產量2,096公噸,主要栽培地區為外埔、后里、霧峰、新社及和平等區,台中紅龍果紅肉及白肉皆有栽植,以紅肉紅龍果尤其出名,目前正值盛產期,歡迎市民把握機會品嘗當季新鮮美味的果品。

交通部完成台中鐵路高架化工程履勘 中市府配合車站周邊交通改善措施

鄭杰\臺中報導

台鐵豐原到大慶站高架化工程第1階段通車,將由五處既有車站切換高架行駛。台中市政府6月起陸續主動邀集中央相關單位共同會勘研商,提出各項悠關交通動線、人行安全、停車調整等建議,並與中央持續執行中。日前交通部已完成履勘,提出28項改善事項,市府將繼續協助中央完成改善,希望交通部在整體配套能無縫接軌,確保乘客與接送動線都能順暢下,在年底前可以順利完成高架化切換的配套計畫。

交通部「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」履勘小組由交通部邀集軌道界專家學者組成,日前會同交通部鐵改局、台鐵局及市府,分成土建、機電及營運三組進行履勘作業。透過相關單位簡報、文件檢視、實地現勘、模擬演練及分組討論,履勘委員提出28項改善事項。其中10項,必須在通車啟用前完成改善;台中火車站東站臨停接送交通內部化處理及大慶火車站出入口周邊車輛禁停調整等2項,則由市府配合辦理。

考量第1階段工程啟用後,站內仍有部分工程進行中,且出入接駁動線有所變動,若未提出妥善配套措施,恐造成民眾不便利,因此,市長林佳龍要求在市民方便搭乘的原則下,由市府交通局主動會同交通部鐵改局、台鐵局等單位,共同妥善研擬各站週邊交通動線規劃及相關配套措施,以為因應。

交通局今年6月起,陸續邀集鐵改局中工處及營運單位台鐵局進行會勘研商,交通局長王義川也率隊會勘,提出增闢跨軌直捷便道、加寬人行通道及加設雨遮設施、進出動線分流、公車、計程車、汽機車臨停區調整、部分停車場先行開放使用、增設路邊停車位及路外臨時停車場等多項具體改善措施。這些建議目前均由交通局、鐵改局、台鐵局等相關單位持續執行中。

交通局王局長表示,各車站除因應切換高架行駛外,還須兼顧站內有第2階段施工需要,致使各站前後與內外交通動線有所改變,尤其台中火車站每日平均進出旅客量高達5萬餘人次,且周邊交通動線複雜,履勘委員對於東站臨停接送車輛恐造成周邊交通衝擊,提出內部化處理的改善建議,此外,並提出豐原東站公車轉運與車道調整,以及大慶出入口周邊車輛禁停調整等改善事項。

第1階段通車日期愈來愈近,王局長強調,交通局會持續與鐵改局、台鐵局密切配合,研議改善措施。希望交通部的整體配套能無縫接軌,確保乘客與接送動線都能順暢下,在今年底前可以順利完成高架化切換的配套計畫,提供旅客便捷安全的乘車環境。

中市府辦IDEAX跨域創新論壇 探討無人機應用趨勢

記者黃登洲\臺中報導
中市府辦IDEAX跨域創新論壇 探討無人機應用趨勢, 另開新視窗.
中市府辦IDEAX跨域創新論壇 探討無人機應用趨勢
智能飛行器大時代來臨!市府經濟發展局與台灣經濟研究院今(25)日合作舉辦「IDEAX跨域創新論壇」八月場,以「科技進化 智能飛行大時代」為主題,帶領民眾深入瞭解智能飛行器應用層面及發展概況,並邀請產業諮詢顧問團,現場為中小企業進行健診諮詢。
此次論壇邀集三位飛行器領域專家與會,包括南台科技大學電子工程系教授李志清、雷虎科技股份有限公司經理曾良弘、碳基科技股份有限公司總經理林正昀等人;論壇以面對面對談方式進行,由講者分享飛行器的研發概況、無人機安全管理法規與聯網監管技術發展、跨領域整合與民生應用價值等趨勢。
經發局表示,隨著時代變遷,飛行器使用率越來越普及,可透過感應器、搖控器、APP等操控系統延伸使用者視角及觸角;近年來也發展出小型飛行器,可應用於民生用途,例如空拍機就是飛行器結合攝影機的產品。
市府消防局第三救護大隊長詹仁傑也參加此次論壇,他表示,無人飛行器可運用於河域落水者搜索及山難救助等工作,今日利用休假時間,帶領大里義消空拍小組參與此論壇,期能了解智慧飛行器發展趨勢,思考未來如何將無人機技術運用於救災工作中。

歌劇院內外裝修均完備 保固服務確保營運品質

記者董惟宣\臺中報導
歌劇院內外裝修均完備 保固服務確保營運品質, 另開新視窗.
歌劇院內外裝修均完備 保固服務確保營運品質
台中國家歌劇院今(25)日正式由台中市政府捐贈文化部,納入國家表演藝術中心營運範圍。完工後的國家歌劇院外牆採用具有顆粒感的造型曲牆,內部空間也陳設完備,位於地下一樓的3間排練室更安裝吸音布幕、吸音材料及反射鏡,並鋪設木地板,可加強表演藝術人員排練的安全性,以期演出臻至完美。
針對有關歌劇院排練室沒有設置木地板的質疑,台中市政府建設局指出,建築師伊東豊雄要求維持曲牆面的顆粒感,因此歌劇院在外部的公共空間設有顆粒感的曲牆;舞者的排練室內部,則安裝光滑平整的吸音布幕、吸音材料及反射鏡,並鋪設木地板,也可依排演需求加裝軟墊,希望舞者在排練室練舞不致發生受傷情事。
建設局表示,歌劇院今日完成捐贈儀式後,未來將進行一個月試營運,這段期間若有發現任何問題,都會持續進行改善;9月底正式開幕後,針對各項設施也有各種保固服務,確保營運維護品質。

首屆台灣國際美食節盛大展開 台中美食接軌國際

記者黃登洲\臺中報導
首屆台灣國際美食節盛大展開 台中美食接軌國際 , 另開新視窗.
首屆台灣國際美食節盛大展開 台中美食接軌國際
第一屆「2016台灣國際美食節-TCAC挑戰賽」今(25)日起至28日在台中朝馬工商展覽中心隆重登場,11隊國內外廚藝好手共同角逐金牌,共有26單項競賽組別合計751組,美食專區除販售台灣在地的特色美食外,還邀請新加坡、香港、澳門、馬來西亞、泰國等國際名廚帶來精緻的異國料理,提供國內外消費者們品嚐體驗。
「2016台灣國際美食節-TCAC挑戰賽」由台灣廚藝美食協會理事長陳詠佶、台中市政府副秘書長郭坤明、觀光旅遊局長陳盛山、福華大飯店董事長廖國宏、世界廚師聯合會(WACS)名譽主席Mr. Otto Weibel共同進行破冰儀式,為此次活動揭開序幕。
郭副秘書長表示,很高興第一屆台灣國際美食節選在台中舉辦,市府將全力支持協會舉辦此類活動。
觀光旅遊局長陳盛山則指出,市府日前在台北世貿展覽館舉辦的「2016年台灣美食展」策劃「得時臺灣主題館」,推廣以台中在地新鮮食材製作而成的「花博餐」,目的在於為「2018臺中世界花卉博覽會」暖身,並行銷台中美食觀光文化。
他表示,此次藉由台灣廚藝美食協會選在台中舉辦第一屆「2016台灣國際美食節-TCAC挑戰賽」,加碼推廣台中美食接軌國際,與市府共同擔任台中美食觀光的引路人,市府將爭取明年第二屆活動續留台中舉辦,成為台中市獨有的美食展。
台灣廚藝美食協會理事長陳詠佶說,「2016台灣國際美食節-TCAC挑戰賽」主要目的是「廚藝傳承」與「台灣美食國際化」,感謝市府、協會理監事等相關單位支持與協助,讓活動能夠如期誕生,期盼藉此為台灣餐飲寫下歷史見證,並於明年繼續舉辦,將台灣美食推上國際。
台灣美食廚藝協會表示,活動現場分為美食專區、競賽專區、好康專區、舞台表演專區等四大主題活動區,美食專區除有販售台灣在地的特色美食外,還邀請新加坡、香港、澳門、馬來西亞、泰國等國際名廚帶來精緻的異國料理,提供國內外消費者們品嚐體驗,並設有「親子體驗&遊戲區」讓大人小孩同樂。
競賽專區部分,有26單項競賽組別合計751組、11隊國內外參賽選手共同角逐「2016台灣國際美食節-TCAC挑戰賽」WACS金牌,而「國際評審團」則由世界廚師聯合會(WACS)名譽主席Mr. Otto Weibel以及亞洲區主席MR. Rick Stephen二位共同帶領59位國內外知名餐飲專家所組成,其中有20位來自德國、瑞士、新加坡、香港、澳門、南韓、馬來西亞、泰國等WACS認證的國際評審。
從8月25日至28日為期四天的活動,好康專區將天天贈送50份打卡回饋禮,只要民眾進入會場打卡,即可獲贈由六協興業股份有限公司贊助提供的國際級專業廚刀。

歌劇院捐贈中央 中市心情像嫁女兒 林市長:女兒還在台中 只是多個親家照顧

記者董惟宣\臺中報導
歌劇院捐贈中央 中市心情像嫁女兒 林市長:女兒還在台中 只是多個親家照顧, 另開新視窗.
歌劇院捐贈中央 中市心情像嫁女兒 林市長:女兒還在台中 只是多個親家照顧
台中市的指標性建築工程「台中國家歌劇院」,歷經十餘年規劃、施工、驗收、測試及長時間準備,今(25)日下午正式由台中市政府捐贈文化部,納入國家表演藝術中心營運範圍。「台中國家歌劇院要出嫁了!」市長林佳龍說,他的心中不捨卻也開心,相信婆家(文化部)會好好照顧台中國家歌劇院;代表受贈的文化部長鄭麗君表示,受贈是責任的開始,歌劇院一定會呈現好的節目,未來也將成為國內外藝文交流平台。
台中國家歌劇院捐贈儀式上,市長林佳龍將代表歌劇院的立體圖雕贈予文化部長鄭麗君,鄭部長則回贈台中市民卡,宣示地方與中央將共同携手合作,打造台中成為藝文重鎮。
林市長表示,台中國家歌劇院不只是台中新地標,也是台灣在國際上非常重要的文化地標,今天要「出嫁」,他的心情複雜,有點不捨,卻也充滿喜悅。他說,台中國家歌劇院經過國際競圖、地方興建、中央營運,這樣的模式前所未有,然而「好事多磨」,在過程中不斷整合意見,最終才磨出這最好的結合。
林市長也特別感謝歌劇院的催生者:前市長胡志強,感謝胡前市長有遠見並排處萬難,以國際競圖找到最好的建築師、普利茲克獎得主伊東豊雄;感謝麗明營造吳春山董事長勇敢承接艱鉅的興建任務。林市長說,這麼棒的建築應該要得到國家認證,因此他上任後要求市府團隊以最高標準檢測驗收,最終得到行政院公共工程金質獎,讓歌劇院以最理想的狀況,交給文化部。
林市長也感謝市議會與接手的文化部,盡最大可能幫助台中,讓中台灣藝文團體有更多演出機會,在優惠部分也推出台中市民卡鼓勵市民參與,最終也感謝市民朋友支持。
鄭部長表示,自1987年兩廳院落成後,睽違30年,終於誕生第二個國家表演藝術場館。台中國家歌劇院的誕生,是在地文化的實踐,也是台灣藝術發展的里程碑。2014年時,她親眼見證林市長及何欣純等多位立法委員意志堅定地主張將台中國家歌劇院納入國表藝,當時也是立委的自己,則提案於國家表演藝術中心增設藝術總監,她說:「當年攜手立法、現在接受捐贈,人生的劇本真的很奇妙!」
鄭部長說,台中國家歌劇院乘載台中市民的期待,她保證這座美麗的歌劇院交給國表藝專業團隊運作後,一定會努力呈現好的節目,也將成為國內外藝文交流平台;此外,台中歌劇院也肩負推動台中藝文發展的責任,除了扶植在地表演團體、也將培養劇場人才,同時透過教育培養欣賞人口,讓藝術扎根。
媒體關心國表藝預算是否足夠?鄭部長表示,文化部已積極爭取明年預算4.5億,結合藝發司等相關計畫,協助扶植中台灣藝文發展與藝術教育扎根,應該是足夠的,她也已指示部內全力協助,結合部內預算支持。
林市長則表示,在國家財政緊縮的情形下,台中國家歌劇院落成啟用就有4.5億元預算,已經不容易,相信鄭部長有能力有誠意,期待雙方合作可以成立新典範。
另外,針對台中國家歌劇院未來扶植在地團體的方式,林市長表示,國表藝的計畫非常具體,不管是藝術文化團體的培育補助或演出機會、像是花都藝術季有保留檔期給在地團體演出都大大增加,加上藝文團體培育、文化藝術教育扎根,最大的受益者會是台中市民。
文化局也表示,巿府每年針對在地團隊扶植不遺餘力,補助在台中辦理的演出,每年兩次審查,今年增編列獎補助款為400萬元,與之前相比增加近4倍補助款。傑出演藝團隊徵選與獎勵計畫也配合中央政策,每年遴選團隊,扶植團隊穩定行政營運、提升專業創作水準。今年更倍增編列250萬元經費獎勵團隊,也辦理創新規劃諮商輔導團、培力課程及參訪活動,並將結合今年台中花都藝術節,規劃傑出演藝團隊匯演計畫。對於在地藝文團體也都優先邀請演出,並在相關招標案件規定台中市團隊比例不低於50%。對於外縣市團隊也有多項協助,目的在於推廣藝文,吸引更多民眾參與。
至於有議員關切歌劇院未來對周邊交通的衝擊,交通局長王義川表示,類似歌劇院的大型表演場所,動輒千人參加活動,加上鄰近二家大型百貨公司,當初的都市規劃並未考慮環境承載量的觀念;未來,交通局會持續和歌劇院、二家百貨公司協調,全力讓停車需求的衝擊內部化,外部成本內部化,降低交通衝擊。

林士昌議長:歡迎大家一起來參與~


議員黃馨慧認為市民期待的歌劇院 是符合供給者與消費端的需求

鄭杰\臺中報導

台中市議員黃馨慧認為,世界地標國家歌劇院,終於整建完成,這是中部地區文化藝術的新里程碑,但是林市長準備好了嗎?

歌劇院鄰近百貨公司,常見假日台灣大道交通壅塞。8/26試營運啟用,市府交通局是否有規畫車流疏導計畫?市府是否可以向文化部收費?


台灣南、北各有藝文表演中心,臺中的歌劇院好不容易誕生,市長也理所當然應該有計畫性扶植在地文化人才、培養文化人口,而不是毫無目的性花大錢委外辦活動。

黃議員表示,市政府是不是應該先通盤了解,台中有多少有能力售票的表演團體?市民有多少人願意買票進歌劇院觀賞藝文?要多少收入可以支持藝文團體繼續創作更好的表演節目?

黃議員說,市民期待的歌劇院不是只風光剪綵,而是真正符合供給者與消費端的需求。

太平區太平路今起施作路平 夜間施工降低交通衝擊

    記者魏永忠\臺中報導
太平區路平工程由建設局持續推動中,中山路一至三段、宜昌路、興隆路、長龍路二、三段,總長6,520公尺路平已完成,緊接著進行重要聯外道路太平路的路平作業,預計於今(25)日晚間7時至明日凌晨7時、明日晚間7時至27日凌晨7時施作,並採「半半施工」方式,一半封路,一半通行,配合建設局人員路旁引導,以舒緩車流。
太平路為太平區門面,道路寬闊,因路面長期破損不平整,為用路人通報修補頻繁路段;因此,市府建設局年初規劃推動太平區太平路,全長約600公尺路平專案,並於路平施工前邀集所有管線單位整合施工界面,進行管線汰換及孔蓋下地作業,希望提供市民優質用路環境。
建設局指出,今起連續3日將進行太平路自台74線下方至永義路段路平專案,因該路段日間車流量龐大,規劃於夜間採「半半施工」方式。市府也將設置大型施工警告標誌及指派人員協助交通引導,請用路人行經施工路段小心駕駛。
建設局也提醒,明日晚間東平路台74線匝道口也同時進行路平工程,建議用路人改道行駛中山路或溪洲路,避免交通壅塞。

大雅區中山路、中清東路施作路平 下月初完工

鄭杰\臺中報導
大雅區中山路、中清東路施作路平 下月初完工, 另開新視窗.
大雅區中山路、中清東路施作路平 下月初完工
為解決大雅區中山路及中清東路長久以來因科技園區運輸車輛輾壓,導致路面破損嚴重問題,台中市政府建設局規劃今(25)、明兩日進行中山路69號至中山路209-7號路段道路刨鋪作業,並將於8月29日施作中山路306號至中清路三段路口段、中清東路自神林南路口至雅潭路四段路平作業,合計改善長度約1,200公尺、面積達1萬3,250平方公尺,預計9月初完工。
大雅區中山路以南連接至中科路,往北抵達中清路三段,為連接中部科學園區、大雅市區及國道交流道的重要道路;因緊鄰大華國中等學區且附近工廠林立、市區通勤熱絡,長年累月經科技園區運輸車輛輾壓,導致路面破損龜裂不堪,標線更因多年未經刨鋪重繪,模糊不清,嚴重影響行車安全。
為降低交通衝擊,建設局積極推動大雅區中山路及中清東路路平,其中,中山路規劃分為兩路段施工,將於今、明兩日進行中山路69號至中山路209-7號路段路平,並採「半半施工」方式,單向開放管制通行;另將於8月29日施作中山路306號至中清路三段路口路段路平,採全路段交通維持改道方式,在起點前一路口(縣道127號轉彎處)進行封路,提早引導車流進入中清東路三段,減少用路人不便。全路段預計改善長度約900公尺。
此外,中清東路自神林南路口至雅潭路四段,全長約300公尺,因該路段可由中清路三段替代,並為提升路平專案施作品質,建設局也將於8月29日進行全路幅刨鋪作業,並在中清路三段缺口前、神林南路口及雅潭路四段進行道路封閉引導改道;建議可改由雅潭路、中清路、雅環路一路通行。
建設局指出,中山路、中清東路日前已完成孔蓋下地作業,為提升路面平整度及減少孔蓋周圍沉陷,孔蓋下地經現場滾壓夯實後,仍靜置多日,待自然夯實沉陷穩定後,才執行道路刨鋪工程;同時將標線防滑係數由45BPN提升至65BPN,讓未來機車族騎車更有保障。
有關封路施工路段涉及公車改道部分,建設局表示,相關單位及里長皆已完成現場會勘,並張貼「路面施工通報」及「道路改道宣導單」等公告,也協請里幹事通知附近住戶,取得周邊住戶及上下班通勤用路人的理解與體諒。未來施工期間,建設局將豎立施工告示牌、吊掛紅布條等交通維持設施,也將安排義交人員協助指揮交通,直至路面完工並達路平養護規定後,再開放通行。

地方稅務局租稅宣導活動週六登場 憑發票兌好禮

記者黃登洲\臺中報導
地方稅務局租稅宣導活動週六登場 憑發票兌好禮, 另開新視窗.
地方稅務局租稅宣導活動週六登場 憑發票兌好禮
台中市政府地方稅務局將於27日下午2時在大魯閣新時代購物中心舉辦「厝邊服務藝稅月‧電子發票e極棒」租稅宣導活動,鼓勵民眾申辦電子發票共通性載具,消費時提供手機條碼掃描,即可儲存電子發票。活動現場可憑紙本及無實體發票兌換好禮及參加摸彩,發票並將全數捐贈給家扶基金會台中市南區分事務所。
活動當日以7到8月份實際付款金額5元以上發票10到40張,或無實體發票8到38張,可兌換不同種類精美好禮,包括Q版漫畫、驚奇人像剪影、大頭貼機照片等。另外,2張發票可兌換1張摸彩券,抽獎好禮有電視、平板、行動電源、體重秤等豐富獎項。
另外,現場有小提琴、扯鈴、魔幻泡泡秀、雙人薩克斯風等表演,也設有「厝邊服務─要您好稅」巡迴服務站,提供民眾即時申辦、發證及查詢服務。地方稅務局政風室也以「廉能‧故事‧陽光城」為宣導主題,設置攤位播放「105年度誠信校園品格學子創意戲劇競賽」得獎作品,並舉辦有獎徵答活動,傳達廉潔理念、呼籲民眾共同打擊貪腐。廉政檢舉專線:0800-286586。

中區區長義賣手繪明信片 鼓勵關懷長者也回味舊城之美

記者黃登洲\臺中報導
中區區長義賣手繪明信片 鼓勵關懷長者也回味舊城之美, 另開新視窗.
中區區長義賣手繪明信片 鼓勵關懷長者也回味舊城之美
台中市中區公所與全安堂太陽餅博物館今(25)日合作舉辦「舊城風華-漫步台中之手繪明信片義賣活動」,明信片由中區區長黃至民以台中公園、萬春宮、柳原教會、台中車站等歷史建築為主題,親手繪製而成,義賣所得將捐贈中區大誠社區照顧關懷據點,希望藉此鼓勵大家關懷長者,也能回味中區舊城之美。
中區公所表示,中區是台中市最早的發展地區,以太陽餅店、電子街、婚紗喜餅街等聞名,歷經歲月洗禮及環境變遷,逐漸形成現今蘊含懷舊情感及歷史的舊城區。但隨著科技進步,國人壽命延長及人口外流的影響下,獨居長者問題伴隨而來。
希望透過本次義賣活動,除讓大家再度看見中區舊城之美外,更鼓勵大家關懷長輩,打造中區城為高齡友善城市。
此外,中區大誠社區發展協會為推廣樂齡關懷學習,今年6月於輔順將軍廟地下室成立大誠社區照顧關懷據點,於每週四上午9時邀請中區長者一同活動筋骨、促進健康,並安排許多趣味課程學習,不僅讓長輩可以結識朋友,也能找到學習動力,落實活到老學到老的精神。

新建國市場711席攤位規模 躍升國內最大公有零售市場

記者黃登洲\臺中報導

台中市新建國市場將於9月20日啟用,原建國市場701席攤商已陸續搬遷至新建國市場,由市府經發局以抽籤方式分配至新的攤位點,並另外新設10席原住民特色攤位,屆時新建國市場將有711個攤位,成為國內最大、最新穎且現代化的公有零售市場。

經發局表示,新建國市場設有10席原住民特色攤位,將販賣原住民手工藝品、特色傳統小吃與美食、原住民族農特產品等商品,期能藉此機會讓更多人進一步了解原住民族文化。

新建國市場訂於9月20日開幕啟用,舊建國市場則於9月19日進行拆除作業,拆除完成後移交交通局,作為臨時停車場;經發局將協助舊建國市場周邊約500席攤販轉至其他公、民有零售市場,讓他們能繼續營業。

經發局表示,目前台中市公有零售市場尚有234個空攤位,民有市場則有570個空攤;攤商於9月20申請搬遷至公有市場空攤,可享前3個月免使用費、第4個月至第6個月使用費半價、第七個月起恢復原價等優惠,呼籲攤商盡早提出申請,以免向隅。

在新建國市場啟用前,市府也持續辦理相關營業準備,日前已舉辦3場次店鋪類攤位點交作業,並逐一向攤商說明鋪位內部設施、設備、使用規範等事項。

新建國市場將定位為大宗交易與零售並重的市場,並以國際級觀光市場為發展目標,市場自治會及攤商目前正積極研擬攤位經營方式與促銷對策,期能為後續營運打下穩固的根基。

中市照顧身障機車族 停車免費優惠

記者黃登洲\臺中報導
中市照顧身障機車族 停車免費優惠, 另開新視窗.
中市照顧身障機車族 停車免費優惠
為改善機車停放亂象,台中市政府近期針對交通轉運樞紐、市場、熱鬧商圈等機車需求熱點納入停車收費管理。市府交通局照顧身障民眾,提出機車停車優惠措施,特種三輪型式機車停放「計次」機車收費格,不開立停車單;停放「計時」機車收費格,則享4小時免費優惠,希望減輕身障民眾繳停車費的負擔。
交通局長王義川表示,目前機車收費分為計次收費(20元/次)及計時收費(10元/時,上限30元),每日停車費用雖然不高,但對於身障朋友來說,長期累積仍是一筆不小的負擔,市府為關懷身障朋友,減輕停車費負擔,提出機車停車優惠措施。
王局長指出,特種三輪型式機車,停放台中市「計次」機車收費格,交通局將與予免費,不開立停車單;停放「計時」機車收費格則享有「4小時」免費優惠,逾免費時段,再依各停車場公告收費標準計收機車停車費。
交通局也考量多數身障朋友仍乘騎普通機車,開單員進行開單時無法分辨乘騎者是否為身障朋友,因此身障朋友事後可持繳費通知單及身障手冊、機車行照及駕駛執照(三證須同一人),至交通局櫃檯申請優惠時數減免或免費銷單。
台中市目前路邊機車格共59,497格,約有2,533格為計時計費,僅佔全市機車格約4.3%,多數機車格仍為免費車格,或計次計費車格。除在重要違停熱點,如台中火車站前、草悟道、新光遠百週邊才會實施計時計費車格,不論是相對實施範圍或比例都屬極少數,對身障朋友影響相對有限,即便如此,交通局仍對身障機車族提供最大優惠。
王局長表示,隨著台中市的都市發展,市政建設不僅僅只侷限於各項硬體設施的完善,人本交通、友善環境、人文關懷、族群融合等各項軟實力的發揮,才能讓台中市逐步升華、蛻變。

交通部完成台中鐵路高架化工程履勘 中市府配合車站周邊交通改善措施

記者董惟宣\臺中報導

台鐵豐原到大慶站高架化工程第1階段通車,將由五處既有車站切換高架行駛。台中市政府6月起陸續主動邀集中央相關單位共同會勘研商,提出各項悠關交通動線、人行安全、停車調整等建議,並與中央持續執行中。日前交通部已完成履勘,提出28項改善事項,市府將繼續協助中央完成改善,希望交通部在整體配套能無縫接軌,確保乘客與接送動線都能順暢下,在年底前可以順利完成高架化切換的配套計畫。

交通部「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」履勘小組由交通部邀集軌道界專家學者組成,日前會同交通部鐵改局、台鐵局及市府,分成土建、機電及營運三組進行履勘作業。透過相關單位簡報、文件檢視、實地現勘、模擬演練及分組討論,履勘委員提出28項改善事項。其中10項,必須在通車啟用前完成改善;台中火車站東站臨停接送交通內部化處理及大慶火車站出入口周邊車輛禁停調整等2項,則由市府配合辦理。

考量第1階段工程啟用後,站內仍有部分工程進行中,且出入接駁動線有所變動,若未提出妥善配套措施,恐造成民眾不便利,因此,市長林佳龍要求在市民方便搭乘的原則下,由市府交通局主動會同交通部鐵改局、台鐵局等單位,共同妥善研擬各站週邊交通動線規劃及相關配套措施,以為因應。

交通局今年6月起,陸續邀集鐵改局中工處及營運單位台鐵局進行會勘研商,交通局長王義川也率隊會勘,提出增闢跨軌直捷便道、加寬人行通道及加設雨遮設施、進出動線分流、公車、計程車、汽機車臨停區調整、部分停車場先行開放使用、增設路邊停車位及路外臨時停車場等多項具體改善措施。這些建議目前均由交通局、鐵改局、台鐵局等相關單位持續執行中。

交通局王局長表示,各車站除因應切換高架行駛外,還須兼顧站內有第2階段施工需要,致使各站前後與內外交通動線有所改變,尤其台中火車站每日平均進出旅客量高達5萬餘人次,且周邊交通動線複雜,履勘委員對於東站臨停接送車輛恐造成周邊交通衝擊,提出內部化處理的改善建議,此外,並提出豐原東站公車轉運與車道調整,以及大慶出入口周邊車輛禁停調整等改善事項。

第1階段通車日期愈來愈近,王局長強調,交通局會持續與鐵改局、台鐵局密切配合,研議改善措施。希望交通部的整體配套能無縫接軌,確保乘客與接送動線都能順暢下,在今年底前可以順利完成高架化切換的配套計畫,提供旅客便捷安全的乘車環境。

臺中市政府消防局主任秘書何明吉 調升副局長

鄭杰\臺中報導

本刊8月22日報導「臺中市政府消防局副局長吳青芳,已經於上月初申請退休,他的職缺,極有可能是由局內表現優秀的簡任官升任,換言之,內升的機率很高。」不少讀者來電表示好奇,到底是哪一位簡任官升任副局長?由於當事人的人事命令尚未發佈,為避免造成市府人事處及當事人的「困擾」,因此僅以「由局內表現優秀的簡任官升任」披露,事實上,該名簡任官就是主任秘書何明吉。

目前,消防局確定由10職等主任秘書何明吉升任11職等副局長,接替吳青芳的職缺。

何明吉在縣市合併前擔任臺中市消防局副局長,合併後轉任主任秘書一職迄今,是一位經歷豐富、資歷完整、辦事能力強的幕僚官員,因平時低調少言但辦事效率佳,因此受到蕭煥章局長的認同,這次他的調升就是蕭局長極力向層峰推薦獲得林市長同意的。


蕭煥章局長表揚有功同仁。
據悉,何明吉升任副局長後其主任秘書一職,對蕭局長而言是相對的重視,為慎選人事來擔任主任秘書職務,他已經將局內具有簡任官資格的專門委員、技正等優秀官員名單列冊,呈送給林市長圈選,至於花落誰家?近期可公佈。

消防局救護訓練。
市府官員說,這次消防局高階官員都由內部調升,印證層峰對消防局專業的重視。

另外,則是蕭煥章在局長任內勇於任事,因此消防局各大隊屢有訓練績效展現;在救災、防災業務上,也表現的相當亮麗,提供了廣大市民在居住安全上的重視,都能防範於未然。

碰到前朝的規劃案都要變,實在是不可思議。

鄭杰\臺中報導


針對昨天市府提《東豐快河堤替代方案 》不打隧道、省錢、省時三優勢一案,有議員表示不同的見解。

員強烈質疑表示,《東豐快速道路》的兩個方案,營建署早都有評估,當時的報告特別下的結論是隧道衝擊最少、路線最短、補償最少。既然如此,為何不採用營建署的評估?

議員說,《東豐快速道路》随道,不必付用地費更不用拆除地上物,僅施工費較高,最傻的人都會選擇隧道案。現在改朝換代好的方案也被推翻,碰到前朝的規劃案都要變了,這實在是不可思議。

另外,議員又說,苗栗縣大埔《張家藥房》,是夾角的道路用地,林6全院長說只要合法,也可以原地重建。

議員表示,要合法很簡單,都市計劃通過再變回建築用地(商業區或住宅區)就可以了,法令是人訂的,只要修法或走一遍法定程序,都可以合法。

議員舉例說,我家的土地被徵收去做道路,也可以要回來原地重建,甚至機場、高速公路等公共設施都是徵收來的,原地主都可以要回土地,這種執政理念會天下大亂。

他語氣沮喪的說,民進黨執政是台灣的悲哀,也是台灣的浩劫災難。

全台第一所原住民族實驗小學博屋瑪揭牌 林市長盼原民教育向上延伸至國高中職

記者黃登洲\臺中報導
全台第一所原住民族實驗小學博屋瑪揭牌 林市長盼原民教育向上延伸至國高中職, 另開新視窗.
全台第一所原住民族實驗小學博屋瑪揭牌 林市長盼原民教育向上延伸至國高中職
全台第一所原住民族實驗教育小學達觀國小,自今年8月1日正式更名為「博烏瑪國民小學」,今(24)日舉行揭牌儀式,由市長林佳龍及教育部長潘文忠共同揭幕,林市長期許原住民教育,以博屋瑪實驗教育為開端,向上銜接至國、高中職,甚至出社會,讓原住民族逐步走出一條路,找回自我認同感。潘部長則表示,「博屋瑪」象徵傳承的意義,也是實驗教育的精神,希望原住民族教育能經由實驗教育開啟新的里程碑,教育部也會給予預算上大力支持。
台中市致力推動實驗教育,達觀國小經台中市學校型態實驗教育審議會同意自105學年度辦理原住民族實驗教育學校,成為全國第一所原住民族實驗小學,今年5月6日透過更名公投活動,確立更名為博屋瑪國民小學。
今日揭牌儀式,由部落耆老進行泰雅族祈福儀式,祈求祖靈庇佑博屋瑪國小外,國小學童也帶來泰雅族傳統舞蹈,並安排靜態的課程發展成果展示,展現校方多年來在原住民教育上的努力。
包括教育部長潘部長、台中市林市長、市府教育局長彭富源、原民會主委馬耀‧谷木、原住民立委高金素梅、行政院原住民族委員會教育文化處副處長林政儀、台中市議員朱元宏、市議員洪金福服務處代表等人皆出席共襄盛舉並一同揭牌,見證台灣教育史上歷史性的一刻。
林市長表示,過去在立法院服務期間大力推動實驗教育相關法律草案,並在教育部支持下,順利的讓實驗教育三法通過,今天博屋瑪國小的揭牌成立更別具意義,象徵實驗教育好的開始。
他指出,「博屋瑪」這個校名是經過泰雅族鄉親、家長、學生投票決定,具有「養育、學習、薪火相傳」的重大意義,除了代表傳承泰雅祖先GAGA留下來的生活智慧及歷史文化,還有凝聚社群的重要規範,透過教育達到相互融合的目的。
為讓博屋瑪實驗教育不只是限於國小階段,市府也計畫銜接至國、高中職,甚至出社會,讓原住民族逐步走出一條路,讓大家都能看見,找回自我認同感。
另外,為推動原住民族地區教育,林市長指出,市府已編列3年3,000萬元預算,包括博屋瑪小學在內的和平地區學校,在師資、設備、經費上給予全力支持。此外,成立原住民族實驗教育推動小組,邀集相關行政機關代表及熟悉部落族群文化、民族教育學、課程發展教學等專家學者,結合部落、社區自然環境,並思考原住民族群的需要,規劃具有原住民特色的教學場域。
林市長也強調,原住民自治不只有落實在教育而已,還要體現「原住民基本法」,尤其在原住民自治區,台中和平有民選的區長及代表會,但尚未落實實質自治權,市府在中央還未法制化前,台中市即推動和平專案,率先給予行政權、預算權及人事權。
另外市府也持續盤點本市原住民族保留地權利回復進度,自104年度起,已輔導375筆,市府會持續加速辦理。
教育部潘部長表示,103年底通過實驗教育三法,是實驗教育里程碑,林市長擔任非常關鍵的推手,開啟更多元、創新的教育選擇可能性。104年全國10所實驗教育,今年已增加到42所,證明實驗教育在台灣已蓬勃展開。
今日博屋瑪小學成立,象徵傳承的意義,也是實驗教育的精神,未來會往上延伸至高中,教育部也在明年度預算充分反映,給予支持,讓原住民族教育能經由實驗教育開啟新的里程碑。
行政院原民會教育文化處林副處長表示,為推展原住民族教育,原民會未來將擬定原住民族教育實驗補助計畫,不管是師資聘任、課程研發及硬體設備等,將給予補助支持,讓孩子能在沒有文化隔閡情境下,能學習原住民多元文化。
立法院高金素梅立委表示,一個民族如果不懂自己的語言,就像一個人被偷走靈魂一樣,不能稱為一個人,因此他感謝在教育部、市府及各界努力之下,能成立原住民實驗教育學校博屋瑪小學,讓原住民課程不再是以鄉土學程方式來教學,而是落實在一般學程裡,讓原住民文化能持續向下扎根。
她也肯定台中市率先成立原住民實驗學校,她表示,台中市將做為示範,陸續新竹、新北、宜蘭也將成立原住民實驗學校,實驗教育在教育部支持下,會向上延伸至國高中體制裡,更希望未來針對即將退場的大學,轉型成為原住民大學,落實原住民族尊重、多元、自主的精神。

中市府舉辦廉政法紀講習 宣導公務員申領款項應注意事項

記者董惟宣\臺中報導

台中市政府政風處今日在市政大樓集會堂舉辦廉政法紀系列宣導講習,共有市府各機關人事、主計、秘書及第一線巡查、查驗、取締、執行公權力等相關權責人員約400人參加,會中邀請到最高法院檢察署檢察官蔡宗熙擔任講師,透過實際案例及法規說明,講解「公務員申請或侵占小額款項」的樣態,協助市府同仁建立正確的法律觀念。

政風處長張榮貴致詞時表示,公務員受政府委託執行公權力,依法行政是最基本的原則,市府同仁必須不斷自我充實法律常識與素養,明確清楚道德規範標準及違反法令時的相關責任與懲處規定,才能在知法不違法的前提下,在公務執行上有更大的發揮空間。

政風處表示,請領加班費、差旅費及國民旅遊卡休假補助費等費用是公務人員應有的權益,但部分人員因法紀觀念不足或心存僥倖,造成浮報、虛報申領相關款項的案件仍時有所聞,雖然所圖得的不正利益微小,卻嚴重影響個人名譽及政府形象。

今天講習活動藉由最高法院檢察署檢察官蔡宗熙豐富的實務經驗,以實際案例教導市府公務人員申請小額款項時應注意的事項,並提供小額款項或公用財務申領業務的法令說明,期許能公務同仁在知法守法的範疇內,勇於任事、增進行政效能,提升政府競爭力。

中市府提東豐快河堤替代方案 不打隧道、省錢、省時三優勢

鄭杰\臺中報導
中市府提東豐快河堤替代方案 不打隧道、省錢、省時三優勢, 另開新視窗.
中市府提東豐快河堤替代方案 不打隧道、省錢、省時三優勢
共分成5標進行的東豐快速道路興建工程,去年環評大會決議石岡東勢段(第3、4、5標)一階環評通過,豐原石岡段(第1、2標)則需進行二階環評,並附帶決議要求市府提出替代方案,今(24)日建設局公布沿大甲溪河川治理線外圍的「河堤方案」新路線,不但沒有開挖隧道問題,工程費也減半,工期也縮短一年,兼顧環境低衝擊、經濟、省時三大優勢,將與備受爭議的「隧道方案」併送二階環評審查。
「東勢豐原生活圈快速道路」(簡稱「東豐快」)原方案的第1、2標工程,規劃在石岡地區採隧道工程,但因地質安全等因素引發爭議。有鑑於當地居民長久以來備受交通不便之苦,市府積極研商兼顧安全及便捷的可行方案,經審慎檢討,綜合多次專案會議評估後,於今日舉辦的「東勢豐原生活圈快速道路第1、2標進度說明記者會」上,提出「河堤方案」替代路線,不僅化解爭議,更可望結合自行車觀光休憩產業。
建設局副局長顏煥義表示,市府希望打造一條安全又便捷的快速道路,讓山城地區交通更順暢。對於「隧道方案」,因當地居民對於開挖時的地質安全及環境影響抱有很大疑慮,因此市府提出替代的「河堤方案」,將以類似路堤方式施工,讓環境影響降至最低。
顏副局長指出,「隧道方案」所需工程經費大約40至50億元;「河堤方案」則屬外環形式的平面道路,工程經費減少,僅約24億元;若第二階段環評順利通過,工程時間更可望從48個月縮短至36個月,比「隧道方案」提早1年完工。
此外,「河堤方案」將沿著大甲溪河岸南側建構,將近一半路段與東豐自行車道共線,市府除規劃結合販賣農特產品、食品或當地特色商品,並與自行車業者串聯,形成自行車商圈,為沿線兩側商家帶來更大的觀光效益外;更規劃在石岡壩水庫新建管理中心旁,興建自行車休憩補給驛站空間,提供自行車補給、醫護與休息等服務。
顏副局長也說,「河堤方案」道路興建方式將比照西濱快速道路,在兩側道路設置側車道,不致造成周遭住戶通行不便,而兩側住戶也可以使用側車道進入快速道路,讓當地交通更加便利。
建設局簡報說明,「隧道方案」行經地質敏感地震帶區,居民擔心對環境影響;市府考量建設更要兼顧民眾的心聲,「河堤方案」路線避開隧道,採低路堤設計,將工程規模降到最小,開採土方量減少,以最少的開發維護當地環境。而「河堤方案」將於9月6、7、8日在豐原、石岡、東勢舉辦公開說明會,並與「隧道方案」一起提送環評委員評估。
另外,為讓居民進出「東豐快」更方便,建設局規劃設置三處匝道進出口及規劃立體交流道。第一處位於豐原段,在朴子街與國道4號設置引入端口,居民可免經台3線壅塞路段;第二處以路塹段方式通過萬順一街,快速道路車輛行駛於箱涵下方,上方為一般道路車輛行駛,可維持居民既有的交通路線,快速道路車輛又能藉由側車道進出,便利活絡使用。
而第三處進出口,將設置於石岡里石岡壩附近新闢2.2公里的一般新闢路段,經過石城街與第3標銜接,讓山城居民從家鄉往市中心進出更便利,也可讓過路車流有機會藉由側車道進入朴子與石城街等地區,帶動區域發展。
行經石岡、東勢的一般新闢路段路堤型式道路,時速可維持80公里,快速又能疏運台3線的交通流量,引導車流直接進入國道4號,解決國道路口壅塞現況。將大幅提升東勢、豐原地區交通運作與動線,更利於與地方發展結合,讓當地居民更便利安全地利用國道系統。
建設局指出,針對「東豐快」第1、2標,市府承諾採取「對石岡居民影響最少」的方式進行,「隧道方案」可能要拆遷有76處,「河堤方案」則以路塹段地下化箱涵,行車通過萬順一街、萬順三街住宅區,減少既有建物拆遷,預估目前受影響戶數約52處,大多數是鐵皮屋。
媒體關心「河堤方案」規劃與東豐自行車道共線,對自行車道周遭景觀及民眾騎乘自行車的安全影響。建設局表示,該方案經評估後,將不會影響民眾騎乘安全;至於周遭景觀,未來市府將在綠廊專用道兩旁植栽綠美化,打造「自行車綠廊專用道」,而車廊旁的腹地也可讓民眾充分使用。此外,市府更規劃在石岡壩南側設置驛站,更加活化自行車產業。

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