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【城市首長】台中市長盧秀燕:艱難時刻,女人正好出頭天 - SHE TALK︱未來城市@天下

2017年5月23日 星期二

吳瓊華議員關心自行車道騎乘環境及規劃 要求真正的優質環境

記者董惟宣\臺中報導

臺中市議會今天進行交通地政業務質詢,市議員吳瓊華對於有關大台中自行車道騎乘的規劃路網至 107 年可以增加 203.5 公里,質詢交通局長王義川,其中是否包括大台中遊城四環線?四環線是小環、中環、大環、巨環?其中大里至烏日段算是巨環線嗎?市府說的巨環線,倒像是「巨緩」線。

吳議員表示,其他環線規劃進行如何並不清楚,不過,關於巨環線因為到目前為止,根本看不出有規劃,而且也沒有所謂的騎乘路線,真的是很緩!實際到現場勘查,在烏日市府規劃設施是包含在高鐵路及環河路段旁?不過,吳議員實地去現場了解,質詢局長瞭解現況是怎麼樣嗎?吳議員說,目前自行車道的立牌有不少個也很明顯,可是看不出來自行車騎車道是規劃在那一邊?周邊的環境雜亂不堪!

吳議員說,市府規劃期間根本沒有發會管理效益、維護環境,竟然在規劃自行車道旁的環境如此不堪?都是一些建築廢棄物。她問局長怎會這樣呢?相關這些廢棄物亂倒市府要怎麼處理?面對這種雜亂無章的環境地區,讓市民完全感受不到是優質的單車騎乘環境,自行車道系統根本對我們地區是完全沒有規劃的!

吳議員要王局長講清楚這個區段所謂的四環線及區域巨環線,到底什麼時候才會有完整規劃?才會來做好這些設施及啟用?

吳瓊華議員關心交通罰單重複開罰 不要把市民當提款機

記者董惟宣\臺中報導

臺中市議會今天進行交通地政業務質詢,市議員吳瓊華為市民發聲,她說,隨著行車紀錄器日益普及,民眾檢舉的案件暴增,但檢舉案的真實性卻令人質疑,在資訊發達的年代,電腦軟體照片與影片真真假假、假假真真,民眾面對不實與烏龍的紅單,卻投訴無門?

吳議員表示,很多民眾接到紅單雖然心有不甘但大都自認倒楣、繳錢了事。專業檢舉人舉發後傳到各個警察局,警察局依檢舉人提供的照片核對屬實,隨即開出舉發違反道路交通管理事件通知單給違規行為人,資料也同步會到交通事件裁決所裁處,這時行為人可能收到來自不同的舉發單位,同一地點、一定時間內,連續遭舉發之違規案件,大部分民眾面對來自不同舉發單位的罰單,不太會去注意是否重複開罰就繳款,對此,吳議員提出質疑?

一、交通局的內部管理及內部控制,是不是有問題?為何交通罰單由派出所開出,直接郵寄給車主,裁決所是主管單位是否有控管單據?

二、同一件交通違規罰單為何可以寄發2次,交通事件裁決處都不用審核嗎?對於罰單有沒有重複開罰把關的審核機制?

三、所以政府機關就是這樣默默的把市民荷包當提款機了。請問交通局交通事件裁決所是交通罰單的主管單位,應該是幫人民把關、審核案件的,為何完全沒有這樣的作為,那人民需要這個機關單位做什麼?


國中小校長資訊教育研討會 教育局鼓勵推動程式教育

記者黃登洲\臺中報導

台中市政府教育局今(23)日於東山高中舉行「106年度國民中小學校長資訊教育研討會」,共282位校長參加。教育局長彭富源會中呼籲各校重視資訊教育,也鼓勵及行動載具在課程上的應用,並分享包含電腦教室功能再進化等資訊教育相關措施。此外,也建議各校發展程式教育相關社團,期許持續推動行動學習,成就台中市資訊教育的多樣化。

教育局表示,因應學生學習型態的改變,校園應用網路教學日趨重要,除了資訊教育,也培養健康上網、資訊科技正確應用的習慣,並告知尊重智慧財產權重要性。

今日會議中,教育局分享與教育部合作補助約600萬在富春國小成立的「教育自造教育示範中心」,今年將正式運作;也邀請教育部安全上網與資訊倫理推廣計畫專業團隊講師,探討青少年使用網路常見法律、安全及素養等議題案例分享。

教育局長彭富源表示,教育目的是為讓下一代更好,台中市資訊教育秉持「以學習者為中心」的信念,開創多面向資訊教育及服務,期許孩子能開發無限的可能性。為落實資訊教育政策,協助校長掌握學校資訊環境、形塑校園軟體多元應用環境,希望藉由這次研討會經驗分享與交流。

中市首座旗艦型親子館 7月下旬南屯試營運

記者黃登洲\臺中報導

台中市政府將舊南屯區公所的閒置空間,重新規劃為親子共同學習成長空間,由於改造後的建築外觀有童話故事的溫馨氛圍,也成為新興打卡熱點。市長林佳龍今(23)日前往視察時表示,南屯親子館預計7月下旬試營運、8月8日父親節當天正式對外服務,將是台中市首座旗艦型親子館,未來將以一區一親子館為目標,打造台中成為友善的育兒城市。

今日5月份重大工程會報,林市長聽取社會局長呂建德簡報南屯親子館整修工程進度,以及各區親子館辦理情形,副市長林依瑩、立委洪慈庸、張廖萬堅、市議員劉士州、南屯區長程泰源及多位在地里長也到場關心。

林市長表示,自102年南屯區公所搬遷後,3層樓的辦公廳舍便成為閒置空間,本來地方希望作為圖書館使用,但是後來南屯區將有李科永圖書館,可提更完整、開闊的閱讀場域,因此市府重新規劃現地360多坪的樓地板空間,打造為南屯親子館,各樓層設計分齡的日間親子活動室及閱覽室,提供未滿6歲的學齡前小朋友與家長活動、遊戲與交流的場所,還有供社區民眾使用的閱讀自習室及戶外沙坑。

南屯親子館不僅外觀引入森林意象,創造宛如童話故事裡溫暖的家,並融入在地文化特色,以南屯區吉祥物穿山甲「咖咖」作為設計主軸,同時也會結合南屯老街及市場、萬和宮、文昌廟、南屯國民運動中心等周邊景點,打造以社區來支持的親子館。目前親子館正進行室內裝修工程,預計今年7月下旬試營運、8月8日正式對外服務,作為給爸爸的父親節禮物。

林市長也表示,現在台灣社會臨高齡化及少子化兩大挑戰,其中在少子化的問題上,從孩子出生到上小學之間,政府應扮演支持家長生養及教育的角色,市府也因應推動托育一條龍、到宅做月子等措施,減輕家長育兒負擔,另已設立市區、海線、山線、大甲、大屯等5座托育資源中心,提供包括教玩具借用、托育服務諮詢、親職教育等服務,去年度服務147萬6,273人次。

他認為,由於現代高樓林立、家庭空間較小,親子館對於現代家庭來說更為重要,可提供親子及孩子間學習成長的空間,今年除將新增南屯、坪林兩座親子館外,明年更將現有5處托育資源中心全面升級為親子館,把原本服務對象從0至3歲向上延伸至6歲,未來也會持續盤點相關資源,朝「一區一親子館」的目標邁進。

副市長林依瑩也以媽媽的角色發言,她認為市府推動一區一親子館有其必要,並提出未來增加行動親子館的想法,運用志工及各式教材,讓更多地區的家長們也能享受到相關服務。

立委洪慈庸表示,像親子館這樣的公共設施,對年輕父母來說有很大的幫助,可說是真正的前瞻建設,相信孩子們也會相信期待;市議員劉士州則感謝林市長將閒置空間改造為親子館,建議未來可增加夜間時段的服務。

因南屯老街比較窄,對於周邊的交通及停車規畫,林市長也說明,捷運綠站即將於明年試運轉,屆時市民就可以搭乘捷運步行至距離約500公尺的南屯親子館,附近國小及國民運動中心也有停車空間,並指示建設局及交通局進行整體規劃附近的廣兼停158用地,讓市民前往南屯親子館更便利。

端午送暖 中市府與人安基金會助街友改善生活

記者董惟宣\臺中報導

端午節將屆,台中市政府社會局持續透過行動沐浴車及就業服務等相關措施,持續提供街友基本服務,希望幫助更多街友改善生活;而人安基金會台中平安站也在今(23)日到東區區公所舉辦寒士慶端午街友關懷活動,邀請醫學院、衛生所等提供健康醫療篩檢,並發送健康包,希望帶給街友們溫暖。

社會局副局長陳坤皇表示,市府結合中市街友關懷協會、人安基金會、撒瑪黎雅婦女關懷協會、恩友中心等民間團體,提供街友短期住所、熱食、沐浴及福利服務,也規劃行動沐浴車及就業服務方案,保障街友基本權益,使街友在生活、就業重建過程中,找到更好的生活方式。

人安基金會台中平安站街友關懷活動以「疾病防治、健康關懷」為主題,邀請中山醫學大學附設醫院、台中市衛生局、東區衛生所提供健康醫療篩檢,協助街友做三高檢測,並發送健康包,包括口罩、帽子、清潔沐浴用品等,使寒士、街友、單親媽媽健康過端午。

43歲的蘇先生,過去是鋼筋工人,但在一次意外被鋼筋壓斷腿受傷,出院後因舊傷導致工作不穩定,開始流落街頭,後經人安基金會台中平安站輔導,於站內幫忙環境清潔與發餐,病情穩定後,空閒時間開始找零時工;蘇先生說「曾經的街頭生活讓他感受到生命的無常,因此更珍惜現在所擁有的。」

社會局感謝各界愛心響應端午節街友關懷活動,包括台中銀行、台中行善團、有巢氏房屋中區經管會、台中市女子美容商業同業公會、梅門一氣流行養生學會、慈悲慈善會、天心寶院、台中市街友關懷協會、佛教慈濟功德會等共襄善舉,讓愛照亮每個需要的角落。

臺中市榮民服務處陸續展開「棕葉香、足感心 手工現做送到家」活動

記者董惟宣\臺中報導

端午佳節將屆,臺中市榮民服務處陸續展開「粽香情濃迎端午」感動服務系列慰訪活動。臺中市榮服處、大雅榮欣志工隊23日結合大雅區忠義里土地公廟以「粽」傳愛,虞思祖處長及志工們現場包粽子,並親自送至年邁獨居榮民眷家中,分享節慶氣氛,讓榮民伯伯足感心,並轉達輔導會李翔宙主任委員關懷之意。


虞處長表示:「大雅區端節包粽慰訪榮民眷活動,每年均由志工隊劉素娥隊長發起,並召集榮欣志工參與,迄今已連續辦理9年,熱情關懷之舉,深獲大雅區榮民眷推崇。」最後由虞處長率參與活動人員將充滿愛心的美味粽子分送鄰近榮民眷,榮民爺爺們見到熱騰騰的粽子笑得好燦爛,迫不急待趕緊嚐一口。   
    
   

虞處長表示希望藉由粽子傳遞愛心,讓榮民伯伯感受到輔導會、榮服處的關懷及溫暖。並提前祝賀端午佳節愉快,為活動劃下完美句點!
另外臺中市榮民服務處結合味全公司在端午佳節前夕,致贈30份民生物資給榮民遺孤及弱勢家庭。


虞處長表示:感謝味全公司能以食物捐助方式,提供榮服處遺孤及弱勢家庭孩子,讓他們都能感受榮服處及味全公司的溫暖,味全公司曾官鑑副理表示:很高興榮服處能給味全公司回饋社會的機會和管道,施比受更有福,希望這樣付出能為社會增添溫暖,進而拋磚引玉,吸引更多企業及善心人士投入關懷榮民遺孤及弱勢家庭的愛心食物認養行列。 


全中運中市奪71金 林市長讚台中之光

記者黃登洲\臺中報導

台中市參加106年全國中等學校運動會,共贏得金牌71面、銀牌53面、銅牌61面,其中6位選手突破10項大會紀錄,六所學校勇奪團體總錦標第一名,金牌數全國第3。市長林佳龍今(23)日在頒獎典禮上感謝選手及教練付出,盛讚選手是台中之光。市府已正式成立運動局,專責組織、預算及人力,期待明年全中運及2019東亞青運動會,發揮地主隊優勢,讓更多獎牌留在台中。

市府今日舉行頒獎典禮暨慶功宴,活動在中港高中結合力與美的跆拳舞表演,及大甲高中童軍團熱情活潑的扇子舞中揭開序幕,林市長親自到場頒獎,表揚傑出選手及教練,教育局長彭富源、台中市體育總會秘書長楊永昌及市議員楊典忠皆到場恭賀。

典禮上頒發將近2,100萬元獎金,受獎學校、教練及選手近540人次;團體競賽總錦標各校均有精采展現,長億高中和清水國中分別拿下高男及國男組田徑冠軍;西苑高中奪得國中男子組跆拳道金盃;舉重部分,大里高中一舉勇奪高中男子組及女子組雙料冠軍;東山高中韻律體操摘下國女組后冠,十足展現台中市「運動之都、健康城市」的氣勢。

「台中之光、凱旋歸來!」林市長盛讚今年選手表現突出,將汗水化為獎牌,突破紀錄,共獲得185面金銀銅牌,打破10項大會紀錄,讓市民引以為榮,台中將主辦明年全中運賽事,希望選手延續這股氣勢,發揮地主隊優勢,讓更多獎牌留在台中。

此外,台中市明年也將舉辦原民族運動會,後年更將舉辦2019東亞青運動會,市府已投入三項規劃,包括第一,市府正式成立運動局專責組織、預算及人力,扮演好卓越競賽及全民運動推動角色;第二,台中持續發揮中部區域聯合治理核心角色,跨縣市舉辦賽事,合作培養七縣市運動專才。

第三,爭取國訓中心在台中設立中部運動訓練基地,將選手潛能徹底發揮,同時也藉由東亞青運動會,將場館功能發揮至最大,希望中央預算全力支持。

台中體育總會秘書長楊永昌則感謝各校校長對於體育發展的全力協助,也感謝市府成立運動局,展現體育發展企圖心,希望未來持續挹注經費支持,明年輪到台中主辦全中運,讓大台中奪下更多面金牌。

帝國製糖廠轉型「台中產業故事館」 中市經發局辦招商說明會

記者董惟宣\臺中報導
  
歷史建築「帝國製糖廠台中營業所」前身為「帝國製糖株式會社台中工廠」,為彰顯產業特色,台中市政府除積極營造所在地為湖濱生態園區,也將引進民間共同投資「台中產業故事館」,規劃呈現「黑手窟」的歷史以及東區產業生活、台中糖廠與製糖產業、台中地區機械與糕餅相關產業歷史與文獻,提供歷史建築特色導覽外,也將透過人體五感體驗舉辦多元主題展演活動,創造舊城區的遊憩新亮點。


市府經發局今(23)日舉辦「台中產業故事館營運移轉(OT)案」招商說明會,會中說明此案基本環境及民間參與投資招商條件等相關事宜,並邀請有意願參與本案的潛在廠商或組織團體交流意見,盼藉由民間廠商參與台中產業故事館的投資、技術及營運工作,以民間經營理念、創新、永續方式帶動歷史建築「帝國製糖廠台中營業所」活化再利用。

經發局長呂曜志表示,市府積極推動舊城再生策略與行動方案,加速舊城區再生,本案即透過歷史文化資產活化再利用,結合城中城再生計畫、綠空鐵道軸線計畫、綠川排水環境營造等舊城相關計畫,打造台中產業故事館,為舊城區融入新生命,再現往日風華。


經發局說明,「台中產業故事館」位於東區泉源里,座落於樂業路及進德路口附近公園用地內,於日治時期作為帝國製糖株式會社之台中營業所,戰後則作為台灣糖業公司台中辦公處,民國96年7月正式登錄為歷史建築「帝國製糖廠台中營業所」。

目前歷史建築「帝國製糖廠台中營業所」正辦理修復工程中,修復後室內面積1,520.71平方公尺(約460坪),「台中產業故事館」全案預計5月底啟動招商公告作業,預計107年底完成歷史建築修復工程,108年上半年「台中產業故事館」可正式對外營運,打造城市特色新亮點。

台中山線飄異味 中市府查獲苗栗及外埔區非法露天燃燒

記者董惟宣\臺中報導
  
台中后里、豐原等山線地區近日飄散異味,台中市政府環保局成立專案小組,與苗栗縣政府合作稽查,昨(22)日在苗栗縣轄區內查獲一處非法露天燃燒,苗栗縣消防局已排除悶燒狀況。市府也請苗栗政府盡速清除廢棄物,避免衍生汙染;此外,市府也在外埔地區查獲一家廢棄物清運公司違法露天燃燒廢棄物,已要求行為人妥善處理,並將依法核處10萬以上100萬元以下罰鍰。

台中后里、豐原、神岡、外埔等地區,日前陸續出現類似電纜燒焦異味,環保局接獲民眾反映後,依照當日風向、地理位置、異味特性等相關條件評估,展開地毯式搜尋,昨日更進一步組成專案小組,擴大巡查範圍,並協同鄰近的苗栗縣環保局共同巡檢,終於在苗栗縣轄區內,大安溪北側、三義通往卓蘭省道縣市交界處,查獲違法傾倒及露天燃燒的廢棄物。

環保局長白智榮指出,經過分析比對,苗栗地區廢棄物露天燃燒與台中后里地區異味時間、味道及當日風向等氣候條件均符合,苗栗縣環保局已於昨晚聯同消防隊排除悶燒情形,市府將函請苗栗縣環保局加強查緝燃燒行為人,並盡速依規清除現場廢棄物,避免衍生相關汙染。

同時,環保局稽查大隊也同步鎖定后里區可疑露天燃燒地點,發現外埔永豐地區有一處鐵皮圍籬空地,現場查獲豐鈞企業公司未依許可內容,違法將事業廢棄物堆置於空地,並就地露天燃燒廢木材等廢棄物。

市府已請行為人完成撲滅,排除悶燒情形。因為粒狀汙染物明顯散佈於空氣中,將依違反空氣汙染防制法予以告發,後續視汙染情節處10萬元以上、100萬元以下罰鍰。

白局長強調,企業若未依審查通過的申請文件內容辦理廢棄物清除事宜,將違反廢棄物清理法,可依規裁處並移請地檢署偵辦,呼籲民眾若發現環境汙染等情況,可立即通報環保局,環保局將儘速派員前往稽查。陳情報案專線04-22291748或免付費電話0800-066666。

地籍圖重測土地面積增減無追繳補償地價措施 中市府建請中央修法

記者黃登洲\臺中報導
  
地籍重測常造成測量前後土地面積不一致,引發所有權人爭議,為維護民眾權益,台中市政府地政局除會透過重新檢測,若雙方對界址仍有爭議,則會提報市府「區域性不動產糾紛調處委員會」,協調雙方解決爭議。至於民眾重測後土地減少是否得以獲得補償?市府則已提案建議中央修法。

市議員王立任、陳世凱議員今(23)日關心地籍重測爭議,王議員指出,因中心樁偏移問題,地籍重測後可能造成合法房屋卻侵占別人土地,反之亦然,建議市府主動協助民眾解決問題。

地政局表示,地籍重測後,民眾若發現問題,市府第一步會先協助辦理圖籍重新檢測,若雙方對界址產生爭議,重測人員會把糾紛情形提報市府「區域性不動產糾紛調處委員會」,協調雙方溝通解決爭議。

不過,目前中央法規並無重測後民眾權益受損補償的機制。地政局表示,已於日前的全國地政首長會議中提案,建議中央修法建立以金錢多退少補機制,以維護民眾權益。

市定古蹟梧棲官吏派出所修復動工 林市長:海線文化復興的重要一步

 記者魏永忠\臺中報導

台中市市定古蹟「原梧棲官吏派出所及宿舍群」,擁有80餘年歷史,是全台唯一同時保存派出所、宿舍群及防空洞的警察機構古蹟,因部分建築材料及結構體出現劣化及損壞,市府文化局編列6,300萬元進行修復,今(23)日開工,預計107年完工。市長林佳龍表示,這是梧棲海線地區文化復興很重要的一步,未來搭配交通、產業等各項建設,梧棲、沙鹿到清水,將成為台中最有發展潛力的黃金三角。

林市長在文化局長王志誠陪同下出席修復工程開工典禮,市議員王立任、楊典忠、顏莉敏、尤碧鈴及地方里長等人也到場,一同敲槌破瓦啟動開工儀式,祝福工程如期如質完工。

林市長指出,梧棲官吏派出所是全台唯一同時保存派出所、宿舍群及防空洞的警察機構古蹟,興建於明治32年(西元1899年),並於昭和6年(西元1931年)進行重建,達到今日的建築規模,迄今已有80年歷史,保存完整,具有獨特地位,因此指定為古蹟,由於建築已老舊,市府在市議員支持下,編列6300萬元預算進行修復,希望讓它再生。

「城市是文化的容器,文化是城市的靈魂!」林市長說,梧棲具有港口功能,是台中市接觸世界最早的門戶之一;而文化是活的,必須在舊有基礎上,加上新的,因此市府除了將舊建築活化再利用,也進行大型都市計畫調整,結合台中雙港、大台中山手線、捷運藍線、雙港輕軌及水環境營造等,築巢引鳳、吸引投資。

他指出,梧棲是文化小鎮,擁有強韌的社區營造精神,非常寶貴,未來將搭配都市計畫、交通、產業、文化的發展,讓梧棲、沙鹿到清水,成為台中最有發展潛力的黃金三角。

文化局指出,「原梧棲官吏派出所及宿舍群」於民國99年11月公告為市定古蹟,是目前全台灣警察機構,具文化資產身分者的37件建築中,碩果僅存同時保存派出所、宿舍群及防空洞的古蹟,各棟建築興建年代橫跨近30年,涵蓋日治晚期與戰後初期,為台灣警政機構文化資產,留下重要的歷史軌跡。

文化局指出,「原梧棲官吏派出所及宿舍群」因年久及人為使用等影響,部分建築材料及結構體已出現劣化及損壞,較為嚴重者為宿舍C棟的木造建築,加上各棟屋頂(含屋架)構造多數已達危險程度,需緊急進行修復。

修復範圍為官吏及宿舍建築群修復、防空洞、周邊管線、景觀及遊客中心等工程,預計107年底完工。修復完成後,將規劃旅遊資訊中心、梧棲地方文史資料展示及梧棲老街導覽等活動,並結合日式住宿空間體驗,達成古蹟保存與空間活化雙贏之目的。

提醒低頭族注意安全 中市交通局長:最快3個月內試辦警示牌

記者黃登洲\臺中報導

手機已成為現代人日常生活一部分,越來越多人邊走路邊當低頭族。有台中市議員建議,政府雖不鼓勵民眾當低頭族,但站在維護交通安全的立場,可適度提醒民眾注意。台中市政府交通局長王義川對此表示同意,最快3個月內將在新光三越、大遠百等人潮較密集處,在馬路邊試辦設置警示牌,提醒民眾先過完馬路,再使用手機。

台中市議會今(23)日進行交通地政業務質詢,市議員蔡雅玲、謝志忠、張玉嬿等人於會中指出,智慧型手機盛行,雖然不鼓勵民眾成為低頭族,但站在守護民眾交通安全的立場,希望市府從交通人潮聚集處研議改善交通設施,例如學習國外設置的警示牌、地面增設配合紅綠燈的LED光條等,都是很好的方式。

交通局長王義川對此建議表示同意,為維護用路人安全,交通局將馬上進行交通設施改善,初期先從新光三越、大遠百、台中科大、一中商圈等人潮聚集處著手,從設置警示牌做起,高度與低頭族視野一致,提醒過馬路時不要滑手機,等過完馬路再使用,預計3個月內可設置好,如成效良好,將擴大至其他地區辦理。

王局長說,國外在地面增設配合紅綠燈的LED光條等作法很有創意,也是提升用路人安全的好方法,交通局初期將先從警示牌做起,未來再評估LED光條的工程技術與經費等問題。

鐵路高架化噪音 市府限期台鐵局提改善計畫

記者黃登洲\臺中報導

台中鐵路高架化通車後,平交道的交通危險雖已消失,但沿線多處噪音仍影響住戶安寧。台中市政府環保局表示,目前交通部鐵路改建工程局已先試作太原、大慶段2個路段噪音改善工程,改善後均符合法令標準;噪音超標路段,環保局則已依法限期台鐵局提送改善計畫書,如逾期未提送,環保局得報請行政院環保署核處台鐵局10萬元以上50萬元以下罰鍰。

台中市議會今(23)日進行交通地政業務質詢,市議員陳政顯關心鐵路高架化後,仍有幾處噪音超標的問題,以及台中捷運未來噪音是否超標。

交通局長王義川表示,鐵路高架化後的噪音問題正在做隔音改善、輪子鐵軌摩擦噪音改善等,問題正努力控制中。

環保局則指出,自鐵路高架化後,環保局及交通部鐵路改建工程局已監測30個點位,其中有17點噪音超標,目前鐵改局已先行透過制振混凝土鋪設、使用高效率金屬吸音材的隔音牆等,試作太原、大慶段2個路段噪音改善工程,改善後均符合法令標準,鐵改局將速依上述試作工法經驗,於各超標路段進行全面性改善工程。

環保局表示,依據《噪音管制法》第14條規定,陸上運輸系統如超過噪音管制標準,要先由主管機關通知營管單位180日內提送噪音改善計畫書至主管機關審核。環保局已於5月19日依法通知台鐵局依限提送改善計畫書,如逾期未提送,環保局可依法報請行政院環保署核處台鐵局10萬元以上50萬元以下罰鍰。

至於台中捷運綠線未來噪音問題,交通局王局長表示,捷運綠線高架橋梁工程即將完成,機電系統已接棒同步進場安裝,即將進行捷運車輛動態測試。由於捷運噪音主要來自車輛進站減速、加速,再加上風切聲、共鳴等,因此捷運綠線在車站附近已規劃施作隔音牆,而隔音牆相關工程技術文件,在施工前並會交由工程顧問公司的專業技師審查簽證,以符合公共工程專業技師簽證規定。另外,為能監測捷運噪音,交通局將進行路線動態測試前後背景音量比對,以符合噪音管制規範。

此外,市議員陳政顯也關心,台中捷運107年試運轉、109年才營運,為何現在就需要聘請60多位員工?

交通局王局長表示,捷運系統結合土建、電力、車輛、通訊、月台門、維修、軌道等系統,需要人力進行操作,而人力操作需要養成訓練時間,除操作人員後勤行政,經營等也需要人力從事規劃。台中捷運公司成立時間為營運前3年,相較於北捷、高捷、桃捷等已大幅縮短時間,人力聘用也因應營運準備期程分年聘用,盼能充分、有效率的經營台中捷運。

另外,市議員張立傑也表示,潭子嘉興里人口13,000餘人,面積2平方公里,道路最寬10至15米,停車需求殷切,希望能在台鐵高架化橋下空間設置停車場,解決民眾停車需求。

交通局王局長表示,市府始終用心為市民解決停車問題,也藉此帶動各地繁榮,將儘速安排時間共同會勘。在台中市大眾運輸路網尚未建置完整前,未來每年仍將持續檢討各地區汽機車停車供需狀況,適時闢建停車場以增加停車格位,並將汽機車停車管理制度化,改善停車秩序。.

中市公園不再設罐頭塑膠遊具 建設局改造北屯兒童公園十二感官遊戲空間

記者黃登洲\臺中報導

佔地近5公頃的北屯兒童公園,是台中市第一座以兒童為主題的大型公園,但園內兒童遊樂設施僅有單一化的「罐頭遊具」。為強化兒童主題示範功能,台中市建設局將利用園內水質情況不佳的水池區,改造為大型兒童探索空間,設置「十二感官」遊戲空間及雨水花園等綠地設施,目前規劃設計中,將儘速進行施工,讓孩子在公園遊戲時有更不一樣的體驗探索。


建設局指出,北屯兒童公園為台中市第一座以兒童為主題的大型公園,雖然園內兒童遊樂設施眾多,但因過去多使用俗稱「罐頭遊具」的塑膠遊戲設施,過於單一化,也忽略不同學齡和族群的使用需求。而台中市政府也在104年底宣布公園不再新設罐頭塑膠遊具。

像是園內就有5組相似的塑膠組合溜滑梯,對促進小朋友想像力、探索體驗及感覺統合效果有限,在健康上也有環境賀爾蒙的疑慮,因此自去年起已陸續在北屯區仁和廣福公園、廍興公園等處,建設局結合公園特性,設置自然材質的十二感官遊具。


由於北屯兒童公園內的水池以地下水為補注水源,水質不佳,市府重新規劃這近0.4公頃範圍,將改造為大型兒童探索空間,水池現已停止注水,陸續將池內生物放養至其他公園,並進行淤泥曝曬作業,以利後續改善工作,目前正由顧問公司規劃中,除了增加十二感官遊戲空間外,將一併考慮設計雨水花園等,增加綠地休憩空間,另公園內網球場、廁所均使用自來水,民眾可安心使用。


建設局長黃玉霖表示,台中市自104年底已宣示公園不再使用罐頭塑膠遊具,市府將以更天然的材質和大自然相容的兒童遊戲場環境,進行十二感官改造計畫,陸續完工後,將可讓公園環境更能寓教於樂。

中市推廣美感教育 學校舞台化身活動立體繪本

記者黃登洲\臺中報導

台中市政府教育局推動深耕校園美感涵育計畫,今年5月起至11月舉辦一系列「城鄉藝術饗宴」活動,今(23)日上楓國小進行首場表演,邀請「偶偶偶劇團」演出劇碼「五色石的秘密」,盼藉由說書人結合戲偶,將學校舞台化身活動立體繪本,讓孩子近距離感受劇場震撼與感動,提升美感能力。

「偶偶偶劇團」今日在大雅區上楓國小進行首場藝術表演,教育局專委王淑懿到場與學生一起坐在舞台前,隨著劇團說書人的引導,運用想像力,共同走進戲劇所營造出的敘事空間中。上楓國小也邀請東勢區東新國小、沙鹿區公明國小、外埔區水美國小及大安區大安國小等4所小型學校師生大約300多人共同欣賞,學生反應相當熱烈。

教育局王專委表示,小型學校受限於經費及人力,獨自舉辦演出活動並不容易,若以校際策略聯盟方式共同辦理,不但可彌補各校資源上的不足,更能促進教師、學生之間的交流與激勵,讓學生的學習體驗更豐富,達到一加一大於二的效果。

上楓國小校長郭國澄則肯定市府的用心,她認為孩子需要學校師長們多提供一些美感經驗,將知名專業劇團請進校園,讓孩子感受劇場表演的震撼與感動,對於美感感知能力提升,將有明顯而正面的助益。

教育局指出,「城鄉藝術饗宴」活動已持續第四年,邀請近十個劇團走進大約100所學校演出,盼讓美感種子在孩子心中深耕發芽,培養一輩子都受用的美感能力,讓全市處處充滿文化藝術與美感馨香。

「偶偶偶劇團」是國內少數運用真人結合戲偶,以劇場說演故事為表演特色的團體,說書人依序將舞台上的景片布幕掀開,將舞台當作活動式的立體繪本,逐一介紹每幅半浮雕的彩繪故事內容,並從景片中將角色人物取出操作、說演故事。

演出劇碼「五色石的秘密」,取材自神話故事「女媧補天」,舞台由四幅大型景片並排組成,各別繪製了「盤古開天」、「女媧造人」、「夸父追日」及「水火不容」四幅浮雕景片,舞台設計相當巧妙且具有創意,帶給學生驚奇與豐富想像空間。

觀光局數據膨風造假!陳盛山適合擔任市府化妝師

記者鄭杰\臺中報導

台中市議員黃馨慧今(23日)觀光業務質詢表示,觀光局長至今年3月出國計19次、都說去拼觀光,但依據台灣區觀光旅館營運統計顯示106年1到3月住台中觀光旅館的港澳旅客是1654人,人數是逐年遞減,相較前年同期大幅減少了645人、暴跌近3成。觀光局還宣稱住房率85%,也是膨風造假、美化數據,根本就是林佳龍說花博參觀人數預估8千萬人次翻版,觀光局數據灌水、造假,陳局長應該更適合擔任市府化妝師!

根據「台灣區觀光旅館營運統計」顯示,有關各國籍住客的人數,106年1到3月住台中觀光旅館的港澳旅客是1654人,105年同期是2299人,104年同期是2337人,人數是逐年遞減。去年只比前年少38人,今年同期卻大幅減少了645人、暴跌近3成。如果對比104年和105年全年,105年9700人,比104年12233人足足減少了2533人,市府口口聲聲喊南向,要爭取東南亞旅客,結果呢? 今年1到3月住台中觀光旅館的新加坡旅客是1280人,去年同期是1334人,前年同期是1479人,人數同樣也是逐年遞減。105年全年,新加坡住客6814人,又比104年的8294人減少了1480人,馬來西亞旅客的人數同樣也是逐年下滑。光是陸客人數,去年10萬5千964人比起前年14萬3千143人、減少了3萬7千179人。

黃馨慧表示,林佳龍若稱陸客人數下降是因為政治因素,那東南亞旅客也不來台中呢?特別是新加坡和馬來西亞的住房人數,也跟著遞減。 105年來台灣的香港旅客147萬4千521人,比104年138萬9千529人成長8萬多人,新加坡增加1萬4千多人,馬來西亞增加4萬2千人,這些國家來台的旅客人數都有成長,但選擇住在台中觀光旅館的人數卻下滑,代表市府拼觀光的的績效很差!


黃還說,觀光局還強調台中飯店市場「並未飽和」,膨風誇張住房率,觀光飯店約80%到85%,一般飯店75%。但依觀光統計資料,103年觀光旅館的住用率65.86%,104年是64.74%,105年65.31%,今年1到3月住用率是63.73%,陳局長說的80%到85%,根本就是林佳龍說花博參觀人數預估8千萬人次的翻版,觀光數據灌水、假的!這種膨風資訊讓不知情的業者來台中投資,等這些飯店業者進駐後被套牢、甚至倒閉,到時候林佳龍再雙手一攤,把責任推給景氣差、一例一休,甚至是小英政府執政無能,這種切割卸責的話,市民都已經太熟悉了。

至於觀光局還說,全台觀光旅館住房率下滑,台中卻是去年六都唯一房價及住宿率皆提升的縣市。105年住用率65.31%、確實比104年64.74%高一些,但是平均房價卻是減少了11元(104年2,436元,105年2425元)。而且總營業收入也是下滑的,2016年觀光旅館的總營業收入28億3122萬元,2015年28億6424萬元,2014年34億6535萬元,營收是逐年遞減(衰退),今年1到3月總營業收入7億1641萬,營收還比去年同期7億3114萬元、減少1千473萬元。陳局長說要打造台中國際觀光市場成為「觀光微笑曲線」,這種假的「莊肖為」趨勢線,應該只有陳局長和林佳龍笑得出來吧!

雖然,台中105年日本住客8萬3千624人,相較104年7萬3千276人,增加1萬零348人,但105年來台灣的日本遊客189萬5千702人,比104年的162萬7千229人,增加了26萬8千473人。來台灣的日本遊客大增,那是中央政策、傾全國之力去爭取,觀光局長2年飛去日本6趟,對比全國日本遊客的增長26萬人,會選擇住宿在台中旅館的日本旅客只增加1萬人,成長幅度很不明顯。

觀光局以美化甚至是捏造出來的漂亮數據,讓市民以為林佳龍拼觀光的績效很好,只是又加重大家眼睛的業障罷了。比對新聞局長喜歡四處出國玩樂,觀光局數據灌水、造假,陳局長應該更適合擔任市府化妝師吧!

說是有「五鬼」?但連個鬼影子都沒有看到!《更新內容》








記者鄭杰\臺中報導

臺中市議會《超黨派聯盟組》日前組成「單元2市地自辦重劃專案調查小組」,今天下午成員諸公在臺中市議會議事廳「交通地政業務」質詢時「火力」全開,同樣的問題一而再、再而三說的「落落長」,說的好像已經從地政局調來的資料中發現了「弊端」、掌控了「五鬼」?因此該聯盟在議事廳「質詢秀」的大字報道具上,則是以「五鬼搬運?公93公園,見鬼了!」為主題;召集人洪金福議員要地政局長張治祥將「五鬼」給糾舉出並來攤在陽光下,看看「鬼」的廬山真面目為何?

這次「單元2市地自辦重劃專案調查小組」絕非是《超黨派聯盟組》首次組成的,也絕非是第一次有人向該聯盟檢舉陳情的。事實上,在6年之前、也是在臺中市議會、前市議員楊永昌及「自詡」是專案調查小組「執行秘書」李日超在幕後操控下就已經組成,不僅是組成一個,還組了數個專案調查小組。換言之,洪金福議員在議事廳說有「人」檢舉,莫非檢舉人就是李日超不成?看來這個專案調查小組根本是「依葫蘆畫瓢」,本質不變。

當年楊永昌、李日超二人「唱雙簧」,一個在明、一個在暗,這是眾所皆知的事;李日超執行秘書暗地裡搞的地政局為了因應「楊永昌市議員質問條」所臚列的「公辦、自辦市地重劃」資料提供,員工日夜不歇息的影印,說人仰馬翻、雙手發軟也不為過。


而楊永昌前市議員則在議事廳動輒叫股長、科長出席備詢,並以「粗話詌譙」侍候;要不,就說局長是「貪瀆」集團。楊永昌質詢「火爆」之烈、需求之急,成為當時最「火紅」的話題!問題是楊、李二人「唱雙簧」唱了5年2個月的專案調查「戲碼」,卻搞不出一絲花樣出來,「新鮮變成酸臭」倒盡看戲人的胃口,「司馬昭之心路人皆知」,專案調查迄今「利益說」的「成果」漫天流傳。


目前,該案也已經進入司法偵察中,是否涉及弊端不法自有司法依據事證判斷,因此該案件終究會有水落石出的一天,依據刑事訴訟法規定在偵察中的案件基於無罪推定原則,為維護偵查程序之順利進行及真實發現等因素,是不宜「說三道四」或另起爐灶調查的

試想,在議會議員專案調查小組「胡搞瞎搞」了長達6年;外加檢察官、調查官以其司法專業都還沒有揪出「五鬼」之際,洪金福議員諸公豈有本事在短短時間內,即發現該案還真的有「鬼」、有弊端?既然大字報明寫著有「五鬼搬運」,為何洪金福不在議事廳公佈「鬼」樣?卻要局長去抓「鬼」?


任憑局長怎樣說明、如何解釋,洪金福等議員諸公就是聽不進去、也不容許局長說明,一口咬定幕後真有「鬼」但卻又說不出「鬼」樣!此舉讓局長儼然是「啞巴吃黃蓮有苦說不出」而面有難色、也哭笑不得,議員諸公「五鬼搬運」的質詢,讓與會者真正體驗到「秀才遇到兵、有理說不清?」的感觸。

據市府官員表示「那塊污水場是國有地,早在61年建設黎明新村時就蓋好了,所以開天窗挖除,並不在重劃的範圍內。」又說,「當時前市議員楊永昌也在議會說自辦重劃污掉國有地,不讓當時的地政局長說明,事實上污水場是在重劃範圍外,媒體也都有報導出來,去世的黃錫嘉議員也很清楚。」


據了解,位於南屯區的省府黎明新村是台中市擴大都市計畫第二、三期內,早在民國58年就定案了,當時這個污水場就已經存在並且開發完成。而市地公辦7期到12期、還有14個單元,都是「第一次通盤檢討擴大都市計畫」的部分,到了民國75年才定案的,所以單元2市地自辦重劃時,本來就沒有將已開發完成的「污水廠」國有地納入範圍內,專案調查小組根本是「張飛打岳飛、打的滿天飛」把不可能出現於同一年代的事物硬是安排在一起。

議員懶得做功課,連提供資料的幕後「操控者」也懶得做功課,讓洪金福議員諸公在議事廳出糗。




  

臺中市議員謝志忠強烈要求 市府堅決守護東豐綠色走廊

記者魏永忠\臺中報導

臺中市議員謝志忠二十三日在議會質詢,市府推動「自行車369計畫」不能只是紙上談兵,需考量自行車友騎車的環境、習慣的路線,因此,他支持東豐快速道路的興建,但是快速道路要與東豐綠色走廊自行車道共構,是萬萬不可。

謝志忠表示,政府規劃應考量自行車友實際騎乘上的感受,豐原的公老坪、北坑都是車友常常去運動的場所,但是劃設的自行車道卻只是沿著豐原大道劃一圈,甚至與機車共道,「實際在騎車的人不會在乎政府到底畫了600、700還是800公里,他們需要的是一個友善、安全的運動環境。」要求觀旅局在一個月內盤點台中市自行車團體常走的路線,進行研議規劃。


謝志忠在現場撥放自己去騎腳踏車時的影片,沿途綠樹枝葉繁茂,形成自然的綠蔭,還有多種鳥類生態聚集在此,他質疑建設局規畫將自行車道平行移到旁邊,東豐綠廊十幾年累積的環境、生態,豈是說移動就能移動的。此外,東豐綠廊已經是大台中民眾運動、休閒散步的去處,學生、年輕人出門遊玩常去的景點,全台灣找不到第二條,試想現在腳踏車到旁邊多了一條快速道路,旁邊都是汽車的油煙、噪音,民眾還會想來嗎?

謝志忠表示,支持東豐快速道路的興建,但是反對以隧道、與東豐自行車道共構等方式,可以採河堤共構的方式規劃,沿大甲溪再接上國道四號,不要彎進來與自行車爭路,觀旅局應該要堅決守護東豐綠色走廊,副市長也應出面協調觀旅、建設、交通等局處,趁規劃尚未定案趕緊調整。


議員李麗華強烈要求 捷運藍線太平地下化 未來太平市區化

記者魏永忠\臺中報導

王義川局長昨日交通備詢時表示,台中車站經太平中山路,因路幅窄,不再列入捷運藍線考慮。李麗華議員得知後,替太平人強烈表達不滿,她強調正是因為太平道路不好,所以才更需要政府的規劃和建設,並質疑環狀路網無法確切改善太平及屯區的交通。

李議員要求交通局審慎評估捷運地下化可行性,促使交通路網健全,帶動太平區域繁榮,達到太平市區化的目標。

另外針對許多中小型集合式住宅,因屬於社區使用,無法設置反射鏡,李麗華議員為此接獲不收民怨,怒稱一樣是納稅人,每天上下班、上課進出安全,確不受保障。李議員希望政府可以放寬裝設折射鏡規範,以提升用路人安全。


王義川局長對此回覆,交通局將全力配合。

用石頭幫汙水洗澡 梧棲大排水質改善動土

記者鄭杰\臺中報導

梧棲大排因上游有廢汙水排入及提供灌溉導致水量不足缺氧,長年來不但水質發臭且常有魚群暴斃情事發生,台中市政府成功爭取環保署經費,辦理水質改善工程,引進類似BRITA濾水器的「礫間接觸曝氣氧化工法」,用石頭幫汙水洗澡,完工後每日可處理1萬公噸汙水,大幅改善梧棲大排水質,並提升周遭生活環境。工程今(23)日動土,預計明年7月完工。

今日動土典禮由市長林佳龍主持,環保署水質保護處長葉俊宏、市議員王立任、尤碧鈴、楊典忠、顏莉敏、沙鹿區長李順彬、都親自到場,立院副院長蔡其昌亦派代表前往,場面熱鬧。

市長林佳龍致詞時表示,柳川水環境營造獲廣大回響,因此將礫間曝氣淨水廠成功模式複製到梧棲大排,而這座淨水廠是海線第一座礫間曝氣淨水廠,宣示市府打造水環境的決心。

林市長也說,台中港特定區地廣人稀,雖名為特定區但過去卻未有特別好的待遇,自己上任後,為海線多做點事,盼把過去40年沒做的都做回來,未來將持續擘劃交通、水利建設,透過海線雙港與沙鹿連線,形成黃金三角,帶領台中發展。

針對前瞻基礎建設水環境項目,林市長也說,台中市提出總經費184億的水環境建設計畫,提出的計畫都符合規定,有信心可以通過,其中汙水處理方面有42億元,一半是用在台中港特定區,預計107到109年辦理梧棲區用戶接管,縮短城鄉差距

環保署水質保護處長葉俊宏表示,梧棲大排因水汙染及缺水造成魚群暴斃事件層出不窮,此礫間曝氣工程完工後,淨化後的水一部分放流回大興截流站,可保持水量,大幅改善魚群暴斃及臭味問題。

葉處長透露,目前環保署也正在核定柳川二期的細部設計,綠川工程也即將動工,台中市所有河川都由市府進行細部設計中,台中水環境令人期待。葉處長說,台中辦理工程都能如期如質完工,甚至能獲得獎項,代表台灣參加國際競賽,把補助經費交給台中,他非常放心。

梧棲大排水質改善工程總經費1億1800萬元,中央補助6500萬,市府自籌5300萬。水利局長周廷彰表示,「礫間接觸曝氣氧化工法」就是在地下裝個濾水器,此工程基地位於鄰近沙鹿車站的大興停車場旁綠地下方,平面將可維持民眾休憩使用,淨化後的水放流河川不會減少基流量,操作方便沒有環保工安問題,適合現地河川水質處理。

礫間曝氣的原理與BRITA濾水器相仿,引汙水進礫石,使汙染物沉澱、或被礫石吸附,汙染物再由微生物分解成無害有機物,經處理,水質可由目前的嚴重汙染(RPI6.8)改善為中度汙染(RPI4.8)。淨化後的水將放流回大排與增加生態基流量,輔以增設曝氣機及魚避設施,保障魚群生存空間,平時也不定期泰源巡查河道及垃圾清理,打造台中綠美化的水環境。

中市府爭取預算 拼今年底300處iBike租賃站

記者黃登洲\臺中報導 

台中市政府持續推動「自行車369計畫」,自103年分7年逐年編列預算,目前已建置213處租賃站,每天平均2萬人次使用,距今年底300處目標只剩最後一哩路。交通局長王義川表示,市府會與爭取議員支持相關預算,力拼今年底完成300處iBike租賃站。

台中iBike愈來愈受到民眾喜愛,市府持續推動「自行車369計畫」,目標今年底前完成300處iBike租賃站,並建置600公里自行車道及提供9,000輛自行車服務,打造自行車友善環境。自103年分7年逐年編列預算,由微笑單車股份有限公司提供租賃服務,至今邁入第4年,目前已建置213處租賃站,提供6360輛iBike。

市議員何敏誠、邱素貞、翁美春今(23)日於交通地政業務質詢指出,iBike使用人次已經破1000萬人次,每天平均2萬人次使用,值得肯定。但交通局106年度編列7千萬元相關經費,目前議會尚未完成審議,擔心影響整體計畫。希望市府爭取各位議員支持,讓便民服務不中斷。

交通局長王義川指出,市府積極發展零耗能、零污染的iBike,作為大眾運輸的「最後一哩路」交通工具,站點規劃範圍包括各區機關、學校、公園、綠園道及大眾運輸轉運點等處。但因年度預算尚未通過,建置進度暫時停擺,距離300處iBike租賃站只剩87處,希望議會支持相關預算,讓iBike系統繼續提供服務,並使iBike租賃路網更完善。

王局長也提到,iBike設站規劃除了持續向外延伸佈點外,市區設站密集度也不斷提升,持續加強串聯程度,鼓勵更多民眾能使用這項便利、環保與健康的服務。

此外,市議員謝志忠、張瀞分關心東豐自行車綠廊與市府推動東豐快速道路南岸河堤可行方案,將有2.6公里共線,是否影響東豐綠廊自行車環境?

觀光遊局長陳盛山表示,觀旅局已提出「自行車道不中斷、維持線型及寬度、綠廊型態不變」等建議,而市府是一體的,重大工程一定也會兼顧觀光發展;建設局長黃玉霖也強調,自行車道不會廢掉,反而靠近豐原部分狀況不佳的車道,將藉此整體提升品質,設驛站、租借點,做為遊客轉乘站,朴子街兩側也將開放商業使用及做為山城入口特色商圈,打造觀光新亮點。

減輕環境負荷 中市府辦說明會輔導業者減塑

記者黃登洲\臺中報導

環保署今年3月公告「購物用塑膠袋限制使用對象、實施方式及實施日期」,其中不得免費提供購物用塑膠袋的管制對象將由7大類行業擴大為14大類,法案預計107年1月1日起正式實施。對此,台中市政府環保局舉辦13場次說明會,輔導業者響應減塑運動,並提供消費者自備購物袋優惠措施,減輕環境負荷,歡迎報名參加。



行政院環保署從民國95年開始推行限塑政策,逐年擴大實施,今年3月更公告「購物用塑膠袋限制使用對象、實施方式及實施日期」,其中不得免費提供購物用塑膠袋的管制對象將由7大類行業擴大為14大類,新增飲料業、西點麵包業、藥局及藥妝業、洗衣店、書籍及文具零售業、醫療器材行、家電攝影資訊及通訊設備零售業,該法案預計107年1月1日起正式實施,未來民眾不論塑膠袋厚薄,均須付費購買,業者也必須於店內標示「須妥善回收」或「鼓勵重複使用」等文字。


環保局長白智榮表示,塑膠袋雖然便利,但過度使用已造成後端廢棄物處理負荷,任意丟棄也容易導致排水溝阻塞,甚至水中生物誤食,衝擊環境生態。

為輔導業者配合,市府已陸續舉辦多場說明會,報名資訊可至台中市資源回收網查詢(http://recycle.epb.taichung.gov.tw/ )。

此外,也呼籲民眾自備購物袋取代塑膠袋,減少塑膠袋使用量,台中市已公告塑膠袋為回收項目,塑膠袋清除內容物後可交付清潔隊回收,目前每月回收量約80公噸,將交付再利用工廠製成塑膠粒再利用

端午節連假 中市警察局交通疏導緩和車潮

記者董惟宣\臺中報導

端午節連假即將到來,台中市政府警察局表示,依據連假交通特性,假期前一天(26日)將湧現南下車潮,假期最後一天(30日)則將出現北上車潮,預估將有大量返鄉及觀光車流。為維持交通順暢,警察局針對重點時段及路段,預先規劃交通崗執行交通疏導勤務,並將由現場員警依據車流狀況機動調整路口號誌,加強指揮疏導,從27日起至30日止,請用路人配合遵行,共同維護行車安全。

警察局長陳嘉昌表示,開車出門前請務必做好車況檢查,並可善用即時路況資訊,彈性調整行車路線,以避開壅塞路段、時段;警察局在連假期間將投入大量警力、義交執行交通疏導工作,確保中市交通順暢,用路人如遇壅塞路段,請遵守交通管制措施耐心行駛,共同維護行車安全。

交通警察大隊大隊長郭士傑也呼籲駕駛人,為保障自己及其他用路人的安全,切勿酒後駕車;此外,紅線停車、併排停車、闖紅燈等重大違規已列為執法重點,請駕駛人確實遵守交通規則。連假期間也將與警察廣播電台連線,提供即時路況、疏導措施、替代道路等資訊供用路人行車參考。

端午節連假交通疏導、管制等具體內容如下:

【高速公路交通疏導措施】
1. 深夜暫停收費:27、30日,每日0時至5時,國道全線雙向暫停收費;5月28、29日,每日3時至5時,國道全線雙向暫停收費。請駕駛人多利用上述時段行駛國道,除享有有免費優惠外,更可避開壅塞,一路順暢。
2. 開放路肩:除平常日國道1號南下豐原至大雅(16時至19時)、大雅至台中(7時至9時、16時至19時)、國道1號北上大雅至豐原(7時至9時、16時至19時)外,端午節連假期間(27日至30日)另外開放國道3號霧峰至中投(7時至19時)路肩供小型車行駛;易壅塞的大雅交流道北上車道,警察局也協調高速公路局中區工程處交控中心,在連假期間不分時段,視匝道車流狀況彈性開放路肩,請駕駛人注意現場開放路肩號誌。
3. 入口匝道儀控:27日至30日,國道各交流道將視高速公路主線交通狀況,採取嚴格入口匝道儀控管制。

【端午節連假期間台中市易壅塞路段】
1.國道1號大雅交流道及周邊道路。
2.國道1號台中交流道及周邊道路。
3.國道1號南屯交流道及周邊道路。
4.國道4號豐原(東)端出口及周邊道路。
5.國道3號大甲交流道及周邊道路。
6.國道3號霧峰交流道及周邊道路。
7.西屯區台灣大道百貨公司商圈及周邊道路。
8.后里區麗寶樂園Outlet及銜接國道1號后里交流道。
9.高鐵烏日站、台鐵台中站等鐵公路車站及周邊道路。
10.台74線沿線路段及匝道出、入口及周邊道路。

【10大熱門觀光景點】
1.新市政特區百貨商圈、秋紅谷、台中歌劇院。
2.草悟道、市民廣場。
3.逢甲夜市。
4.台中公園。
5.東豐綠廊自行車道、后豐鐵馬道。
6.大甲鎮瀾宮。
7.麗寶樂園。
8.霧峰林家花園。
9.高美濕地。
10.谷關溫泉風景區。

張立傑指市府偏袒市地重劃會 單元四自辦重劃地主權益受損

記者鄭杰\臺中報導

台中市議會《無黨聯盟黨團》召集人張立傑議員,今天在交通地政業務質詢時指出,依據臺中市政府地政局所提供的資料顯示,市府審核新八(單元四)自辦市地重劃計畫,對於財務計畫,土地分配百分比,以及將來抵費地標售作業流程等內容,罔顧地主權益,沒有善盡保護善良地主之責,明顯偏袒市地重劃會,有圖利重劃會之嫌。

張立傑議員要求市府地政局,要重視自辦市地重劃會欺壓善良地主的不公平現象,市府不要成為財團暴利的幫兇。



市議員邱素貞、翁美春 要求市府早日達成「自行車369計畫」目標

記者鄭杰\臺中報導

台中市政府推動iBike,至今已邁入第4年,目前已建置213處租賃站,提供6360輛iBike,累計至今的租借人次已破千萬人次。市議員邱素貞希望市府打鐵趁熱,繼續擴充路網,增設租賃站,早日達成「自行車369計畫」目標。

台中市議會23日進行交通地政委員會業務質詢,市議員邱素貞、翁美春關心iBike推動進度。


邱素貞、翁美春表示,市府積極發展綠色運輸,鼓勵以無耗能、無污染的自行車,作為交通運輸「最後一哩路」運輸工具,累計至今總租借次數已突破1000萬人次,每天平均有2萬人次使用,相當受到民眾歡迎。

不過,目前東區只建置12個租賃站、南區有21個,設站密度仍待提升。邱素貞建議大慶車站、新建國市場、台中車站復興路旁、東光園路東門路口、東光園路振興路口、東區秀泰廣場等地點都能納入iBike租賃站,連結便捷交通網絡。翁美春則希望包括豐原豐陽國中等學校周邊也能普設iBike,推廣民眾騎乘自行車作為短程接駁交通工具。


交通局長王義川指出,iBike自103年分7年逐年編列預算,請微笑單車股份有限公司提供租賃服務,至今已邁入第4年,目前已建置213處租賃站,提供6360輛iBike。

iBike設站規劃除了持續向外延伸佈點外,市區設站密集度也不斷提升,持續加強串聯程度,鼓勵更多民眾能使用這項便利、環保與健康的服務。

王義川說,台中市iBike站點目前規劃範圍包括各區機關、學校、公園、綠園道及大眾運輸轉運點等處,不過,因年度預算未通過,建置進度暫時停擺,希望議會能通過本項預算,讓iBike租賃系統繼續提供服務,並使台中iBike租賃站的規劃路網更加完善。

王局長強調,「自行車369計畫」預計打造300站公共自行車租賃站、連結600公里自行車道,超過9000輛公共自行車,讓iBike站從點、連成線、構成面,讓民眾方便使用。

民眾質疑中清路分隔島砍樹 交通部公路總局:黑板樹浮根損道路 改種灌木並重鋪路面

 記者鄭杰\臺中報導

台中市中清路三至六段,中央分隔島黑板樹因浮根特性,造成路面隆起、影響行車安全,為提升整體公路服務品質,主管機關交通部公路總局第二區養護工程處上月起展開改善工程,黑板樹將移除改種灌木,之後整個路面將重新刨鋪,工期預計10月底前完成。



有民眾看到黑板樹移除,在網路上關切,並質疑是否與2018花博有關?對此,台中市政府建設局澄清,這項工程與花博的舉行並無任何關連。黑板樹開花期味道及種子棉絮,影響民眾生活與健康甚大,且樹淺根粗大常破壞人行道鋪面,並不適合種在安全島、人行道等公共設施。除市府訂有4年改善計畫,將優先移植或補植6千棵嚴重影響人行、車行環境的高風險黑板樹,補植則以台灣原生樹種為主。而主管省道、國道的交通部公路總局也依此原則進行改善,中清路三至六段(台10線及台1乙線)就屬此類工程案件。

交通部公路總局也說明,中清路三至六段的中央分隔島栽植黑板樹,因浮根造成路面隆起,除影響行車安全外,居民也反映開花期間的特殊氣味造成困擾。為求慎重,由第二區養護工程處邀集專家、學者,以及市府相關單位現勘,考量黑板樹衍生的維護管理問題,經決議採移除方式辦理。

由於該路段兩側行道樹原本樹穴較小,影響樹木生長,公路總局也將重新施作,規劃連續綠帶,營造安全、友善的景觀風貌;分隔島後續植栽因環境限制,將改種較適合當地生長的灌木,並運用植栽色彩營造自然的道路景觀。

此外,為提升道路平整度,該路段也將全面刨鋪,預計10月底前完工。為減少對交通衝擊,採分段施工,第一期施作中清路五、六段(台10線8k-11k+600),4月進場施工;第二期施作中清路三、四段(台10線11k+600-14k及台1乙線0k-2k),5月中旬進場施工。

施工期間交通部公路總局將封閉局部車道,請用路人配合相關交通管制措施駕駛,以維護行車安全。
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中部地區燒燙傷重建中心音樂會 市長夫人為八仙塵爆傷友加油打氣

記者黃登洲\臺中報導

八仙塵爆事件將屆滿兩周年,台中市政府社會局委託陽光社會福利基金會,成立中部地區燒燙傷重建中心,一年半來共服務22位八仙塵爆個案,以支持方案協助傷者逐漸回歸職場或學校,昨(22)日舉辦感恩音樂會,市長夫人廖婉如出席活動,為積極復健的傷友們及家屬獻上關懷與鼓勵。她表示,復健的漫長過程很辛苦,但傷友們不放棄、彼此支持,把外在那份熾熱,轉變成內在的陽光,也讓人生有了不一樣的開始。

昨天感恩音樂會由傷友小妤以雙簧管演繹庫普蘭《皇家音樂會》、朱立維《小夜曲》等樂目,由於就讀音樂研究所的小妤在八仙塵爆意外中,燒傷面積高達59%,更因傷及雙手關節,原本擔心再也無法吹奏樂器了,但經由手術及積極復健,手指功能逐漸恢復,也讓小妤得以再次登台演出。

市長夫人廖婉如、社會局呂建德、陽光社會福利基金會執行長舒靜嫻及多位傷友與家屬出席活動,聆聽小妤用音樂傳遞愛的能量,也用行動支持傷友們繼續加油。

市長夫人廖婉如回想八仙塵爆事件發生後,林市長跟她說「在意外急救過後,其實真正的辛苦才要開始」,由於台中沒有燒燙傷復健的地方,林市長積極聯絡及募款,希望趕快催生中部地區的燒燙傷重建中心,讓傷友們免去奔波之苦。

她表示,雖然傷友們所感受到的痛是刻骨銘心,但是今天看到大家把外在那份熾熱,轉變成內在的陽光,去幫忙、關心其他人,讓自己成為天使,或是像今天的小妤一樣,努力去實踐自己的理想,這是十分珍貴的事情。

今年6月即將畢業的小妤,談起復健歷程,她表示,由於燒傷後的新皮膚是硬硬的、沒有彈性,如果在關節上就會拉扯皮膚,常常會痛到哭,自己經過8個月職能與物理治療才能重新拿起雙簧管,不過脫下壓力衣後,手部可能10分就開始腫脹、刺痛,常讓她練習無法持久,希望透過這場活動讓傷友們知道,雖然復建過程很辛苦,但是只要不放棄持續復建,就能夠自己回歸職場、學校或是重新去做自己喜愛的事情。

陽光基金會執行長舒靜嫻也說,中部地區燒燙傷重建中心成立後,第一個就看到小妤在中心進行復健,而且每次看到她臉上都帶著笑容,中心就像個大家庭,每次只要有新夥伴加入的話,大家都會主動靠過來關心,展現熱情與彼此的支持,而這也是除了專業的復健課程外很重要的力量,也由於每個人不放棄,向傷痛及疤痕對抗,才能有今天的成果。

社會局表示,為燒燙傷患者提供整合資源,陪伴走過漫長復健路,市府以各界愛心捐款成立「中部地區燒燙傷重建中心」,除了服務22位來自台中、苗栗、南投、彰化及雲林等地的八仙塵爆傷者外,也擴大至中部縣市的其他燒燙傷個案,104年11月成立至今共服務56人,累積服務6,170人次,未來將持續投入燒燙傷個案重建服務,善用社會善款資源。

中國官員回應世衛大會涉台問題

來源:新華社

新華社日內瓦5月22日電(記者聶曉陽施建國)前來參加第70屆世界衛生大會的中國代表團21日在瑞士日內瓦召開記者會應中國政府代表團團長衛生和計劃生育委員會主任李斌就今年世衛大會涉台問題作出回應。

李斌說,台灣地區參與國際組織活動問題,必須遵照一個中國原則處理。台灣同胞是我們的手足兄弟,中國政府在解決台灣同胞關心的衛生健康問題上是誠心誠意的,採取的積極舉措是切實可行的。如果台灣民進黨當局真正念及台灣同胞的健康福祉,就應當回到一個中國原則,“九二共識”的基礎上來,這才是造福於民的人間正道。

李斌說,世衛組織是聯合國專門機構,聯合國大會第2758號決議和世衛大會第25.1號決議為世衛組織遵循一個中國原則提供了法理基礎。世衛組織執行上述決議是理所應當的2009年至2016年,台灣地區連續8年以“中華台北”名義,觀察員身份參加了世界衛生大會,是在一個中國原則前提下,經兩岸協商後做出的特殊安排。台灣地區民進黨當局執政後,拒不承認兩岸同屬一個中國,破壞了兩岸關係的政治基礎,導致兩岸聯繫溝通機制停擺。台灣地區參加世衛大會的政治基礎已不復存在,兩岸協商也無法進行。可以說,是民進黨當局自己為台參加世衛大會設置了障礙。只有確認體現一個中國原則的政治基礎,兩岸制度化交往才能得以延續,兩岸也才有可能就台灣地區參加世衛大會問題進行協商。

李斌指出,我們始終高度重視台灣同胞的健康福祉,採取了多項措施促進兩岸衛生領域合作交流。在符合一個中國原則,基於“九二共識”的基礎上,大陸海協會與台灣海基會簽署了“海峽兩岸醫藥衛生合作協議”“海峽兩岸食品安全協議”“海峽兩岸經濟合作框架協議”等,搭建了傳染病防治,藥品安全管理及研發,中醫藥研發與交流等多個交流合作平台,建立了雙向緊急醫療救治機制以及兩岸傳染病疫情,突發公共衛生事件和傳統醫藥等合作機制。兩岸醫療衛生機構,社會團體,青年醫師(醫學生)等之間的合作交流也日益頻繁。

李斌強調,在符合一個中國原則的前提下,我們對台灣地區參與全球衛生事務做出了妥善安排。台灣地區醫療和公共衛生專家可參加世衛組織相關技術活動,必要時世衛組織可派工作人員和技術專家赴台考察衛生或疾病流行情況,或向台灣地區提供醫療和公共衛生技術援助。經與世衛組織協商,就“國際衛生條例(2015)”適用於台灣地區作出相應安排。根據有關安排,台灣地區設立了“條例”聯絡點,能夠獲取世衛組織發布的全球突發公共衛生事件信息。根本不存在所謂“防疫缺口”問題。

世界衛生大會拒絕討論邀請台灣地區參加世衛大會提案

來源:新華社

新華社日內瓦5月22日電

第70屆世界衛生大會22日上午,以協商一致的方式決定,拒絕將尼加拉瓜等國提出的邀請台灣地區,參加世界衛生大會的提案納入本屆大會議程。

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