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新華報導4月號即將出刊 「鐵三角將撐起立委輔選重責大任」

鄭杰◎臺中報導 新華報導4月號第357期「《老總會客室》魏永忠 專欄」以「鐵三角將撐起立委輔選重責大任」一文報導「台中市長盧秀燕為厚植政治實力及版圖,將全面主導明年國民黨台中市立委選戰,尤其市長選舉時,兩位最重要的輔選大將立委江啟臣、顏寬恒,將與盧秀燕再度合體組成『鐵三...

2017年6月14日 星期三

逐步完善老人照護拼圖 中市今年再開辦4家日照中心

記者黃登洲\臺中報導

台中市政府持續推動長照2.0,目前台中市已有20家日照中心、6處瑞智長者社區支援中心、2處老人失智症團體家屋;社會局表示,今年預計再於烏日、梧棲、外埔、清水等地區,設立共4家日照中心,提供長輩更完善的照護服務。

台中市議員陳本添今(14)日在市政總質詢時,關心台中托老照護議題,包括日照中心的數量及地點分配等情形,希望全面公平照護到台中市各區長者。

社會局長呂建德指出,台中市以失能率回推估算各區失智日間照顧需求,並依此規劃失智資源分佈點的優先順序。台中市目前有20家日照中心,其中18家為混合型日照,可同時照護失能、失智長輩,另外2家是失智日照中心,包括西區甘霖、沙鹿光田2處。

社會局今年下半年將再於烏日、梧棲開辦混合型日照中心,外埔、清水設立失智日照中心。后里區的日照中心也預計107年8月成立。

此外,市府除了推廣社區式照護,也持續推動居家照顧服務,居家型的照顧會綜合評估長者的失能、自理能力,區分為輕度、中度和重度患者,每個月分別可申請25、50和90小時的居家照顧,希望更貼近民眾的實際照護需求。

社會局進一步表示,為了減輕失智長輩照顧壓力,台中市現有6處「瑞智長者社區支援中心」,以社區居民平日移動的商家、里辦公處等據點為主,除了提供失智長者暫時休憩點,也提供家屬諮詢相關失智症訊息與長者訪視服務。衛生局也積極向中央爭取約24處失智社區服務據點。

此外,台中市在清水、太平則有2處「老人失智症團體家屋」,提供類家庭的小單位照顧環境,讓失智長輩保有生活活動彈性與社區互動性,市府並持續媒合有意願投入長照的民間單位,逐步完善老人照護拼圖。

豐原高中畢業典禮 林副市長獻祝福

記者魏永忠\臺中報導

鳳凰花開,畢業季到來,台中市豐原高中今(14)日舉辦第49屆畢業典禮,副市長林依瑩出席為畢業生獻上祝福,期許畢業生以積極態度面對挫折,走向希望的未來。

豐原高中525位畢業生齊聚一堂,畢業典禮由高三畢聯會發揮創意與巧思,以「扉」做為典禮主題,紀念畢業生三年前因開啟同一扇門而在豐中校園相遇,也祝福彼此在未來勇於開啟屬於自己的下一扇門,昂首闊步前進大學。包括林副市長、市議員張瀞分、陳本添等人都到場祝賀,也受到學生熱烈歡迎。

林副市長表示,一走進豐中校園,學生的熱情令人開心,期勉畢業生都要相信自己會成為有影響力的人,也希望學生們以畢業於豐中為榮,豐中也以這群優秀畢業生為榮。

校長匡格非期勉畢業生,上了大學要好好利用時間充實自己,學習語言表達能力、邏輯思考、與人溝通等基本功,未來將更有成就。

匡校長也舉學校一位巴西交換學生朱紋欣為例,朱同學剛到台灣時完全不會中文,經過10個月的認真學習,現在不但會說,還能寫一篇文章,證明事在人為,只要肯努力,就能享受成果。

降低PM2.5排放 中市成立空汙宣導教師團

記者魏永忠\臺中報導
  
台中市環保局成立60人空汙宣導教師團,規劃478場多元空汙防制宣導活動,同時也安排環境教育專車深入校園巡迴,與民眾面對面,除建立空汙正確觀念,做好自我防護,也呼籲民眾改變食、衣、住、行觀念與行為,從自身做起,一起為降低PM2.5排放努力。

環保局表示,空氣汙染成因多元複雜,容易受氣候及地形等自然條件的影響,從科學數據來看,台中市PM2.5濃度,103年為27微克/每立方米,105年下降到22.8微克/每立方米,空汙情況已逐年改善。

為使民眾了解空汙成因、空品現況及空汙管制作為,環保局規劃多元防制宣導活動,結合60位環境教育講師成立空汙宣導教育團,同時安排環境教育專車深入校園巡迴,與民眾面對面,歡迎各單位主動與環保局聯繫,市府將派宣導團前往開課。

筏子溪水位上漲 知高橋臨時便橋封橋請改道行駛

記者魏永忠\臺中報導

受連日豪大雨影響,台中市筏子溪水位上漲,南屯區知高橋上游側臨時通行便橋水位已達封橋標準,今(14)日下午4時起封閉通行。

五權西路西行方向進入北上匝道車輛,請改走五權西路東行北上匝道,或改以台中交流道北上;機慢車用路人則請改走向上路、永春東路、朝馬路等進出台中工業區。

市府建設局表示,知高橋上游側臨時通行便橋後續開放時間,將等到水位降至安全範圍後再行開放,造成不便,敬請見諒。

水果超甜未必有益健康 中市府:宣導正確營養觀念並從政策落實

記者黃登洲\臺中報導

台中市議員蕭隆澤、何文海、陳淑華、張雅旻今(14)日在議會總質詢,實測市售葡萄、蘋果、火龍果等水果甜度,其中葡萄最高19.5度,議員認為水果過甜不一定有益健康,呼籲市府加強宣導正確的營養觀念,也要從生產端鼓勵農民生產甜度合理的水果。市長林佳龍表示,除了市府宣導,也請農業局向農委會反映,透過全國性的政策加以落實。

蕭議員說,有些人吃水果減肥,如果水果甜度過甜能成功嗎?衛生局長呂宗學回應,果糖轉換為葡萄糖的比例有限,過剩都會變成脂肪,想減重反而越減越肥。衛生局可透過將水果甜度換算成方糖數,讓民眾有所警覺。呂局長也藉此機會提醒,糖尿病患攝取退水果的量要減半,甜度10度以下為優。

由於水果評鑑多是以甜度為依歸,議員們也呼籲修改評鑑制度。農業局長王俊雄表示,去年起台中的水果評鑑標準已經微調,綜合評估外觀、重量、糖度、風味等,甜度已不是絕對值;對於議員的良好建議,他允諾再行研究。

林市長表示,國人10大死因中,與肥胖有關的就佔了3項,因此除了市府宣導民眾挑選適當甜度水果、評鑑鼓勵適合甜度物外,也希望由立委在立法院做成決議,要求農委會等相關單位檢視水果甜度,如果涉競賽也不要以甜度做指標,由中央以相同標準全國性推動,

蕭議員及陳議員也關心醫殯分離的問題。中央訂定《殯葬管理條例》,規定自今年7月1日起醫院不得附設殮、殯、奠、祭設施,不過偏遠地區殯葬設施不足,加上在醫院辦理喪事的多是弱勢民眾,希望市府協調醫院暫緩實施。

民政局長蔡世寅表示,將協調中央在東勢白鶴亭未完成前先不要禁止,讓民眾有緩衝時間。而殯儀館部分,民政局持續監控量體,目前台中市生命禮儀管理處除加速興建東勢殯儀館外,並針對現有崇德館、東海館及大甲館,調整或增設相關殯葬設施,以滿足治喪需求。

中正地政所與民間共推不動產交易諮詢平台 專業諮詢團隊提供服務

 記者鄭杰\臺中報導
   
為提供市民更專業、多元的服務,台中市中正地政事務所與台中律師公會、台中市不動產仲介經紀商業同業公會、台中市地政學會、台灣消費者協會等單位合作,推出「不動產交易諮詢樂活棧」服務平台,透過諮詢團隊為民眾解決不動產交易問題。


中正地政事務所昨(13)日舉行「不動產交易諮詢樂活棧」服務平台啟用典禮,並由台中律師公會理事長洪明儒、台中市不動產仲介經紀商業同業公會理事長吳本源、台中市地政學會理事長陳瓊如、台灣消費者協會代理理事長蕭達益、中正地政事務所主任林永成共同簽署專業協力意向書,由市府地政局長張治祥見證,希望透過公私部門協力合作,提供市民更專業的服務。

地政局長張治祥表示,希望透過公私部門跨域與跨界合作,建立協力夥伴網絡關係,整合民間資源並導入市政決策,有效解決民眾問題。專業協力服務不僅可形塑政府機關及民間部門專業形象,也能使政府服務更貼近民眾需求。

中正地政事務所主任林永成指出,這次與私部門的合作,結合律師、建築師、估價師、地政士、不動產經紀人及消費者權益促進專業人士,組成「不動產交易法律諮詢顧問團隊」,期盼能藉由顧問團隊提供的專業諮詢服務,協助民眾解決問題,讓交易圓滿順利。

中市路平提升標線抗滑係數 機車自摔案數逐年降低

記者黃登洲\臺中報導

台灣道路上的斑馬線、分隔線多遵循交通部交通工程手冊規範,防滑係數標準僅45BPN,且在標線塗料摻入玻璃珠,製造反光效果,雖能增加夜間能見度,但遇雨時容易使機車騎士打滑。為此,台中市政府建設局在路平專案的標線中,全面採用日本標準抗滑標線65BPN,讓行車更安全;經統計,台中市機車自摔案件有逐年遞減趨勢,顯示提升標線抗滑係數,對於降低交通事故肇事率有部分成效。


建設局表示,過去台中市執行道路改善工程,也多依據交通工程手冊,使用熱處理聚酯標線第一型,也就是抗滑標線45 BPN;同時,為加強夜間標線能見度,標線塗料需添加一定比例玻璃珠,反光效果較佳,但雨天時標線抗滑能力下降,造成行車安全疑慮。

因此,市府自104年起推動路平專案,挹注9千萬元全面提升道路標線抗滑能力,採用熱處理聚酯標線第二型,也就是抗滑標線65 BPN,並依照規範額外添加防滑骨材,單價成本雖提高約4至5倍,卻能提供更安全的行車環境。


建設局指出,104年路平完工的梧棲區文昌路是首件採用抗滑標線65 BPN的示範路段,市府以此經驗推廣至全市各區,包括最近完成的豐原區豐原大道五段、沙鹿區沙田路、北區及西區五權路、外埔區三環路、大肚區永順路及文昌路二、三段等路平專案路段,期望與「4年500公里」路平目標同步達成。

根據警察局資料顯示,台中市機車自摔案件從103年709件、104年636件,降至105年508件,有逐年遞減趨勢。

建設局長黃玉霖表示,無論原市區或原縣區,應統一路平標準,皆使用更高標準的抗滑標線。截至本月12日止,建設局完成路平的767條主要道路中,已使用超過13萬平方公尺的65BPN抗滑標線,搭配交通局改善標線措施,已大幅提升行車安全。

“親中”和“台獨”絕不相容

 來源: 人民日報海外版

  台南市長賴清德近日拋出“親中愛台”說,島內很多人直呼“離譜”。民進黨向來把“親中”跟“賣台”捆綁,如今“親中”竟然跟“愛台”並列?這個“髮夾彎”轉得太大太快,令人猝不及防。

  不過,賴清德自有一套邏輯。他說,他當然支持“台獨”,但台灣既然可以跟美國日本好,也就可以跟“中國”好。原來如此,“親中”的前提是“台獨”,賴市長是把台灣當作“主權國家”,要搞好“對外關係”而已。

  賴清德的“親中愛台”,讓藍營委屈又憤怒,深綠也有罵聲,但民進黨當局卻迅速點贊,表示“一直以來看法一致”。綠營幾位縣市長旋即紛紛跟進,台中市長林佳龍說“知中愛台”,桃園市長鄭文燦則說“和中愛台”。

  其實,賴清德只是說出了綠營政客想說又不好意思說的話而已。台當局領導人蔡英文一直呼籲“兩岸要坐下來談”,卻堅不承認“兩岸一中”,本質上不正是又想“台獨”,又要兩岸關係紅利嗎?

  親近大陸和愛台灣,本來並不矛盾,甚且是相輔相成的。國民黨執政的8年,兩岸關係和平發展,台灣方方面面蒙受其利,然而在民進黨口中那被污名為“親中賣台”。 “賣台”的證據,就是賴清德所說的大熊貓來台將上演“木馬屠城”,謝長廷所說的兩岸經濟合作框架協議將讓台灣男人找不到工作,女人找不到老公……

  “親中愛台”是自相矛盾的笑話。在賴清德們的語境中,“愛台”實指“愛台獨”。兩岸交流交往的政治基礎,是雙方都認同兩岸同屬一個中國。主張“台獨”本身就是最大的“反中”,還談什麼“親中”? “台獨”和“親中”水火不容,無法兼容並存。所以,民進黨“親中愛台”的本質,不過是一碗迷魂湯而已。

  民進黨選擇此時說出“親中”,乃是形勢使然。 “去中”、“遠中”、“反中”的惡果已顯現,綠色的紙已包不住真相之火。島內綠營支持者應該從中學到,“親中”不是禁忌,不等於“賣台”,反而是“愛台”。國民黨也應該從中學到,被扣“親中”帽子時也無需避之不及,自己不理直氣壯才會授人以柄。 

中國和巴拿馬開啟百年故事新篇章


6月13日,外交部長王毅同巴拿馬共和國副總統兼外長德聖馬洛在北京舉行會談並簽署《中華人民共和國和巴拿馬共和國關於建立外交關係的聯合公報》。

   中國和巴拿馬13日簽署建交聯合公報,決定自公報簽署之日起相互承認並建立外交關係,這標誌著兩國關係掀開新的一頁。中巴兩國建交是民心所向、大勢所趨。

  重要決斷
  當地時間6月12日晚,巴拿馬總統巴雷拉向全國民眾發表電視講話。
  “中國在巴拿馬經濟中一直起著重要作用。目前,中國是巴拿馬運河第二大用戶,是巴拿馬科隆自貿區最大的商品供應國。”巴雷拉在電視講話中說。

  “直至今日,巴拿馬共和國仍未同中華人民共和國這個世界第二大經濟體建立外交關係,這是一個負責任的領導人無法維持的狀況。”巴雷拉強調。

  巴雷拉回顧了巴拿馬與中國的交往歷史,並表示中國在地區和全球所扮演的角色極為重要,巴拿馬與中國在全球化和實現全球發展的責任方面持有相同看法。

  “我向全國和世界宣布,今天,巴拿馬共和國與中華人民共和國建立外交關係。”巴雷拉語氣堅定。

  此時,在地球另一端的中國北京,中國外交部長王毅與來訪的巴拿馬副總統兼外長德聖馬洛簽署了中巴兩國建交聯合公報。在這個歷史性時刻,中巴關係掀開了新的篇章。

  王毅表示,巴拿馬是拉美重要國家。中國人民珍視同巴拿馬人民的傳統友誼。巴雷拉總統和巴拿馬政府作出的這一重要政治決斷,完全符合巴拿馬國家和民族的根本利益,完全符合時代發展進步的潮流,完全符合國際社會形成的一個中國格局。中國政府和人民對此予以高度讚賞和熱烈歡迎。

  德聖馬洛指出,巴中關係“今天邁出了重要的一步”,她為代表巴拿馬政府開啟兩國外交關係感到自豪。

  經過多年的躊躇與徬徨,巴拿馬最終作出了正確的選擇,同台灣方面“斷交”。

  淵源已久

  百年時光,匆匆而過。巴拿馬與中國距離雖遠,但卻有較深歷史淵源。 160多年前,搭載著第一批華人的船隻歷經艱辛,抵達太平洋彼岸的巴拿馬,開啟了雙方交往的百年滄桑歷程。

  早期華工來到巴拿馬參與鐵路修建。 1848年,一家美國財團成立巴拿馬鐵路公司,承修橫貫巴拿馬地峽的鐵路。該公司到中國南方“招工”,在1851年至1865年間共招募2萬華工。這些華工都被分配在巴拿馬鐵路西段工地上施工,是修築巴拿馬鐵路的主力。由於環境惡劣,許多華工染病身亡,只有少數人回到祖國。

  1881年,巴拿馬運河在法國人的主持下動工,卻因方案設計不周失敗。此後,運河工程落入美國人手中。前後30年間,近萬名華工先後被通過各種方式從中國招來開鑿運河,其間有數百人喪生。 1914年,巴拿馬運河終於竣工,成為現代工程史上的一座里程碑。

為紀念華工在開鑿運河中所做貢獻,巴拿馬人特意在當初運河工程最艱難的地方、運河中段的庫萊布拉山山頂上修建了一座“契約華工亭”,向廣大華工的奉獻與功績致以敬意。

  經過一百多年的運營,巴拿馬運河至今仍是全球貿易貨運的“黃金水道”,運河上經常可以看見中國貨輪的身影。而去年6月巴拿馬運河擴建工程全部竣工,走過百年滄桑的巴拿馬運河重獲新生,中國貨輪成為竣工後第一艘通過運河的船舶。

  助力發展

  不少當年參與運河修建的華工後代在巴定居,為當地經濟發展做出了重要貢獻。為此,巴拿馬當地還誕生了一個新詞“運河華人”,借指那些參與運河修建、擴建和管理的華人。與先輩們篳路藍縷異國謀生不同,今天的不少華人已經成為當地社會各領域的佼佼者。

  黃華彥,大學畢業後就進入運河管理局工作,他的祖輩同大多數華工一樣來自廣東。隨著中巴經貿關係日益密切,他曾多次回國考察和尋根,中國日新月異的發展給他留下了深刻印象。

  經過幾十年的不懈打拼,黃華彥如今已成為負責技術、信息事務的執行副總裁,是運河管理局中職務最高的華人,獲得很多人的尊重。像黃華彥一樣融入當地主流社會的華裔代表還有很多,除了不少華人企業家外,巴拿馬歷史上也曾出現過華人部長、國會議員等政界要員。

  巴官方統計顯示,在該國400多萬人口中,約有15萬華人,是拉美地區最大的華僑聚集區之一。 2004年,政府宣布每年3月30日為“全國華人日”,以此肯定華人對巴經濟和社會發展的貢獻。

  除了土生土長的巴拿馬華裔外,近年來越來越多的中國公司也來到巴拿馬拓展業務。中遠海運的貨輪能成為在巴拿馬運河擴建後的首航船舶,是企業實力的體現。中遠海運一直是巴拿馬運河的重要客戶,運河擴建工程中的部分新船閘閘門就是通過中遠的貨輪運送。

  此外,包括中國銀行、華為、中港灣等中國企業也都在巴拿馬設有分支機構,為當地經濟社會發展貢獻了力量。為此,巴雷拉在電視講話中還不忘提及中國企業給當地帶來眾多的就業崗位。

  中國和巴拿馬正式建交是中國在拉美地區影響力不斷上升的體現之一。正如巴雷拉所說,選擇同中國建交“是我們國家應該走的正確道路”。

中市優化公車站體重新粉刷測試成功 交通局爭取經費全線施作

 鄭建勳\臺中報導
   
台灣大道優化公車專用道上的白海豚車站,牆面因材質特殊,容易附著汽機車廢氣及空氣的灰塵,且使用二年多來已有脫漆現象。台中市政府交通局克服前市府尚未驗收就啟用而產生的後續難題後,立即展開站體修繕與清潔,挑選「忠明國小站」(往沙鹿方向)測試粉刷,效果良好,將作為範例,在今年爭取預算將全線各站都重新粉刷。此外,優化公車專用道路面也將重鋪,預定8月底前完成,可望讓優化公車系統呈現嶄新風貌。

交通局長王義川表示,前市府時期,白海豚車站等設施尚未完工就急著啟用,也造成後續工程驗收的困難。經過交通局努力與相關單位協商,白海豚車站與專用道已克服工程變更設計程序的法律責任問題,完成驗收程序後,即著手進行站體修繕與清潔計畫。

自104年實施優化公車專用道以來,雖然白海豚車站有著工程驗收程序的困難,但交通局為維護乘車品質,仍每日針對地面、欄杆等局部設施加強清潔作業,並定期清洗站體。不過,經過長期日曬雨淋,站體內外牆面材質又特殊,不但容易累積汙垢,且有油漆脫落等現象,影響美觀。

王局長表示,為提升市容美觀,交通局挑選「忠明國小」站(往沙鹿方向)進行站體粉刷示範作業,發現效果良好,不論乘客或是經過的民眾都紛紛給予好評。因此,今年交通局將積極爭取預算,將各站體的內外牆面重新粉刷,讓全線候車空間都能煥然一新。

而優化公車系統實施後,班次倍增,專用道路面已耗損;此外,當初以藍色作為專用道標線,與交通相關標準不符。為整體改善,市府追加預算將專用道納入路平專案,將路面重新刨鋪,並劃設正確顏色的標線,預定8月底前完成。

交通局表示,優化公車系統104年7月8日上路後,將原先行駛於慢車道的9條公車路線移入專用道,慢車道公車班次減少48%,減少公車與汽、機車車流交織情形,除道路交通狀況明顯改善外,台灣大道公車載客數由5萬6,920人次大幅提升至7萬4,838人次,民眾滿意度很高。希望再透過「白海豚車站重新粉刷」及「專用道路面重新刨鋪」兩項工程,讓優化公車系統服務品質進一步提升,培養更多搭乘大眾運輸的人口。

議員建議赴中國宣傳花博 林市長:持開放態度

記者黃登洲\臺中報導

台北市長柯文哲赴中國大陸邀請參加世大運,台中市議員陳本添今(14)日建議台中市長林佳龍也應該要赴中國大陸邀請參與2018世界花博。市長林佳龍表示,自己抱持開放態度,花博是世界的花博,歡迎世界各國推動花園城市的地區都來參加,他並認為與中國大陸來往,平常心就會水到渠成;另外,如果議會作成決議,將樂意配合。

台中市議員陳本添、吳瓊華今日聯合質詢時關心邀請世界各國參加花博的情形。台中市政府副秘書長郭坤明表示,一直都透過花博辦及國際園藝生產者協會(AIPH)邀請各城市、各國家參與。另外,花博也有規劃長期庭園競賽及室內花卉競賽,也已陸續邀請世界各城市參加。


兩位議員也要求林市長帶隊前往中國大陸邀展,林市長表示,自己抱持開放態度。他認為花博是屬於世界的花博,歡迎世界各國推動花園城市地區來參加,中國大陸也包含在內。而2018世界花博後,緊接著就是北京的世園會,台中可以邀請,但是也認為不要過猶不及、平常心來往就會水到渠成。針對議員詢問是否赴中國宣傳?林市長表示,如果議會作成決議,樂意配合。


針對花博進度,市府表示,后里、外埔及豐原的6大主題場館皆按照既定期程發包、興建籌備中。部分景觀工程正在細部設計階段。花博辦公室及相關局處都應確實掌握時間進度,持續積極推動,讓花博盡善盡美。

議員關心花博反恐演練餐盒發放對象 中市府:主要發放志工、義警民防工作人員

記者黃登洲\臺中報導

台中市議會今(14)日市政總質詢,議員陳本添關心有里長日前前往觀看花博反恐演練,未領取到餐盒;中市府表示,當天活動為反恐演練,餐盒主要發放予志工及義警民防等工作人員,對於議員認為有里長前往觀看演練無拿到餐盒,要請他們見諒。此外,針對議員吳瓊華建議日後蔡英文總統參加市府行程時,市府不須派警維安,可透過快打部隊節省人力,市府表示,快打警力主要為靈活調度快速打擊犯罪,對象並非一般群眾,恐不適合。

議員陳本添今日在總質詢時指出,部分里長向他反映,先前前往后里觀看市府舉辦的花博相關反恐演練時,未領取到餐盒。

市府表示,由於當天活動性質為反恐演練,餐盒主要發放予志工及義警民防等工作人員,對於議員認為有里長前往觀看演練無拿到餐盒,要請他們見諒。

此外,議員吳瓊華表示,先前蔡英文總統到台中來參加市府行程,市府應不需派員警維安,如發生民眾抗議或其他緊急事故,再派出快打部隊即可,可節省人力。

警察局長陳嘉昌表示,快打警力主要為靈活調度快速打擊犯罪,對象並非一般群眾,恐不適合。

吳瓊華議員則指出,團隊間本應互相支援,如果快打不能支援維安,那麼以後警察抓犯人是不是就不要派交通隊?

警察局進一步解釋,快打警力的運用主要為調度優勢警力,控制現場狀況,打擊犯罪,以確保民眾生命財產安全;而總統維安屬特勤專案勤務,與打擊犯罪常態勤務性質不同,兩種案件不該混為一談。

臺中市大雅區長徐家強 即刻降調民政局專員《內容更新》

記者鄭杰\臺中報導

臺中市大雅區長徐家強因市議員吳顯森「大砲打小鳥」事件似乎處置不當,市府「壯士斷腕」,緊急將他降調至民政局幹 8至9職等非主管專員。區長職缺則由主任秘書劉月琴代理。

徐家強區長在「緊要」關頭被降調到市府,之所以降調,市府的說詞是他被「檢舉」所以被懲處降調;但從行政助理的聲明書中可以發現,既然政風室調查的結果已經還他們清白,為何徐區長還要持續逼問?為何要行政助理「自首」?為何要「咬死」長官?徐區長的行徑讓人不禁質疑,莫非他與李順彬前區長有仇?還是揣摩上意,要查出有利於吳顯森議員的「口供」來修理李順彬?


2位助理面對上級長官「污衊」的壓力似乎也豁出去了,早就寫好的聲明書一旦到議事廳列席備詢時,就要將聲明書內容公諸於世,也或許因為這樣,讓徐家強區長「驚嚇」到了,市府知悉上情第一時間的處置方式,當然是不讓課長及2位行政助理到議會列席備詢。

事實上,市府也沒必要不讓課長及2位行政助理到議事廳說明內情,真相是要經過說明的,也唯有說明才能瞭解吳顯森議員的檢舉「內容」是否屬實?是否是捏造的「莫須有」?既是如此,市府何懼之有?還非得要搞到府會之間的僵局不可?

另外,吳顯森議員今天上午在市政總質詢之時,對本刊日前一篇《吳顯森議員莫非又要「大砲」打小鳥?》的報導相當不以為然,他在議事廳氣急敗壞的說「這不是大砲打小鳥!」「這是大砲打是非。」

其實,「是非」有分「大是大非」;也有分「小是小非」。前者是原則性的重大是非問題;後者是要收起自己的稜角,收起自己的個性,不要小事積怨計較。畢竟,「大」議員和「小」區長之間的私怨,多年來一路的糾纏、也「追殺」到底。就算吳顯森出發點是基於議員對「是」、就小區長的「非」依職權質詢「是非」,但多年下來,對小區長的「是非」質詢觀察所得,吳議員的「是」已然變質成「非」了!

換言之,吳議員在情緒、主觀、態度等摻雜下,「李順彬」三個字對他而言已無「是非」可言,只有極盡能事藉議員職權在議事廳宣洩一番罷了!
所以,針對李順彬區長的質詢,吳議員沒有「小是小非」、也絕對不是什麼「大是大非」。既然沒有「小是小非」有的只有私怨糾結,即無「是非」可言,因此大砲也就打不到「是非」,既然打不到「是非」,那麼「大砲打小鳥!」還真是恰如其份了!

第二波梅雨恐滯留5至8天 中市府做好準備 嚴陣以待

記者鄭杰\臺中報導

根據氣象局預報,今年度第二波梅雨風鋒面明(14)日報到,將滯留台灣上空5到8天,屆時可能出現局部豪雨。台中市政府已積極提前防汛整備,水利局今日上午已開放領取沙包,並巡檢抽水站,針對易淹水地區再次加強清疏;此外,為避免因水濁度超標而被迫停水,市府也與水利署、自來水公司、台電等相關單位召開應變會議,掌握濁度變化並適時因應,以確保大台中用水無虞。

水利局表示,已備妥2萬8000包沙包,今日上午開放領取,領取的數量原則為每戶10包、公寓大廈及工商行號30包,若身分證或駕照之地址不在轄區公所行政區內的民眾,可檢附租屋契約或里長證明等文件領取;下午則進行五張犁、后溪底、中興、車籠埤、湖日抽水站5座抽水站巡檢作業,對各型移動式抽水機均已完成檢查。

針對易淤積河段、人口稠密的主要排水道、雨水下水道及道路側溝等,水利局也已加強清淤,維持排水暢通,累計已完成428公里;此外,市府也在汛期前進行2場防汛實兵演習、1場土石流實兵演習、10場防汛宣導、9場兵棋推演、21場土石流防災宣導等,全力做好準備。消防局則持續要求所屬各大、分隊加強水域救生器材整備及測試,並啟動災情查通報機制,視災情狀況配合市府水利局開設災害應變中心,隨時掌控各類災情處理情形。

而教育局、運動局、民政局等局處也分別要求所屬校舍、場館、區公所等機關單位加強清理水溝垃圾或落葉,以避免堵塞影響排水,取下或釘牢廣告物等物品,以免因大雨打落造成危害,並應提醒民眾經過工地時注意安全。

勞工局也提醒,強風、豪雨極易發生如施工架、臨時構造物、固定式起重機倒塌及墜落等災害、河川護堤及清淤等工程之溺水災害、山區工程之土石流掩埋災害及潮濕場所之用電設備及線路感電等災害,特別提醒,豪大雨期間本市各事業單位及營造工地應注意工安。

為避免大雨造成原水濁度升高導致停水,市府也與經濟部水利署、自來水公司、台電大甲溪發電廠等機關單位召開濁度應變會議,掌握水源濁度變化,以確保供應大台中用水無虞。

針對豪雨後菜價可能飆漲,經發局也將持續督促轄內果菜批發市場調節供需,主動聯繫產地及各農民團體,釋出獎勵措施,增加供貨量,以穩定蔬菜價格。

社會局也已啟動弱勢關懷,委由街友服務員訪視旱溪沿線海天橋、太原二號橋、精武橋等橋下棲息街友,提供庇護相關資訊與注意自身安全宣導單;也請區公所、居服、送餐、緊急救援服務網絡單位,加強關懷獨老與身障者;針對兒少安置機構、老人福利機構與身障福利機構,社會局也已提醒注意豪雨,嚴防災害。

農業局提醒,水稻已近收穫階段,應排除田間積水,避免倒伏、積水而導致發芽。果園做好排水設施避免積水、葡萄與梨可能因連續降雨導致裂果,需將裂果之果粒剪除,促進其餘果實正常肥大。荔枝正值果實發育中後期,若根部浸水損傷後,吸水能力變差,請依損傷程度適度進行枝梢修剪與疏果,以維持植株生長勢。葉菜與花菜類田區作物若已達可收穫程度應儘速採收,避免雨後高溫造成快速萎凋與腐爛。因葉菜及花菜類植株較柔嫩,可覆蓋防蟲網,避免豪雨損害葉片與花蕾。瓜類蔬菜應於降雨時維持排水道之暢通並及時排除積水。

水利局呼籲,民眾於汛期應保持危機意識,並可利用手機及平板電腦下載「臺中水情APP」,查詢全市淹水、土石流、避難場所等水情資訊,歡迎市民多加利用。如遇淹水或水利設施災情,也可透過臺中市民一碼通「1999專線」進行通報,以利市府快速搶修。

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