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中市府參訪泉州、廈門達經貿交流初步共識 將爭取泉州設台中商品展售中心

鄭建勳◎臺中報導 為促進兩岸經濟合作,副市長令狐榮達今(20)日率團參訪泉州台商投資區(城市規劃館)與廈門城市規劃館,了解當地城市建設、未來總體規畫,並與泉州市人民政府團隊舉行會談,雙方在經貿交流達成初步共識。此外,市府也將向對岸進一步爭取在泉州綜合保稅區設置台中市商品...

2015年7月25日 星期六

林市長會勘台糖生態池 產業故事主題館預計明年開工 盼創地方榮景



「歷史建築帝國製糖廠台中營業所」前身為帝國製糖株式會社台中工廠,為彰顯產業特色,市長林佳龍今(25)日前往會勘,宣布將打造為台中產業故事的主題館,生態池周邊也將配合進行整體規劃,預計明年9月開工,107年6月完工。
台中市文化資產處今日邀集都發局、地政局、研考會等相關局處前往會勘,林市長、地政局副局長吳存金、文資處長張祐創、東區區長江惠雯、立委黃國書、市議員何敏誠、邱素貞、鄭功進、泉源里長羅文甫、新庄里長許良吉都到場關心該區未來規劃發展情形,並由張處長進行簡報說明。
林市長表示,市府已將舊糖廠列為歷史建築,除保存、修復再利用外,也朝向台中產業文化園區方向規劃,將定位為台中經濟發展代表性建築,以過去製糖產業為核心主軸,結合周邊舊酒廠文化園區,配合未來周邊鐵路高架化、綠空廊道計畫串聯各文化景點,盼帶動舊市區再生,再創地方榮景。
「歷史建築帝國製糖廠台中營業所」興建於昭和10(1935)年,為帝國製糖株式會社本社事務所,戰後作為台灣糖業公司台中辦公處,於1990年代停產並逐年拆除原有大批房舍,該建物為全區僅存的日治時期建築。由於興建年代已久,加上建築材料老化及未妥善維護等因素,導致建物損壞,急待修復。林市長也要求文化局儘速辦理。
「回顧歷史,展望未來!」林市長強調,未來將規劃舊糖廠為台中產業故事的主題館舍,且為配合進行整體規劃,生態池周邊也將配合故事館進行整體規劃,預計可在明年9月開工,107年6月完工。各位議員與里長也相當支持,盼可為地方帶來經濟繁榮發展。
立委黃國書也力表支持,更承諾會持續在中央努力,協助地方推動發展,他也感謝林市長的努力,讓在地保留歷史並延續重要文化。
張處長表示,目前已委託規劃單位,針對該建物進行修復再利用規劃設計工作,執行經費約7千萬元,該預算為地政局區段徵收基金;周邊景觀公園工程部分預算經費則編列1億元,未來將肩負區域性排洪治水的工作及作為維護區域生態保育的示範區。
張處長進一步說明,該館舍目前仍尚在規劃階段,未來將以形塑台中產業發展為主軸內涵,成為台中產業故事起源與夢想的基地,並以陳列展示台中在地產業故事為發想,更希望藉由該館使民眾了解台中產業的生態與起源。

中市府成立旅館業專案輔導小組 主動解決谷關長年非法旅館問題



谷關地區共有15家旅館中,少部分未取得合法營運許可,為確保旅宿公共安全,台中市政府觀光旅遊局主動展開輔導,成立專案輔導小組,與業者面對面溝通,逐一了解業者申請困難與瓶頸,提供可行的合法化途徑與對策提供參考,協助業者盡快合法經營。
谷關溫泉泉質佳,風景秀麗,溫泉旅館林立,不過少部分業者因位於自來水水質水量保護區、山坡地保育區、原住民保留地等多種限制區域,未辦理環境影響評估及水土保持計畫送審、也未取得原住民土地之使用權,導致無法取得建物使用執照,因此無法申請旅館業登記證,未取得合法化經營,多年來面臨市府依法稽查裁處罰款。
觀光旅遊局長陳盛山表示,谷關非法旅館問題存在多年難以解決,新市府上任後,為加速輔導非法業者合法化,委託專業顧問機構分析各非法業者未合法的原因、評估其合法程序及應符合之法令,並逐家規畫可行的合法化途徑與對策,提供各家業者參考。
他強調,市府確保旅宿公共安全決心不會改變,除依法稽查裁處外,更重要的是全力輔導非法業者加速合法化經營,觀光旅遊局邀集都發局、環保局、原民會及和平區公所成立「旅館業專案輔導小組」,並已進行第一梯次實地訪談,與谷關業者面對面溝通,希望透過主動出擊,個別輔導,也希望業者不要心存僥倖,盡快取得合法經營資格。
陳局長指出,近期將密集訪視非法業者進行個別輔導。對於市府能到現地逐一與業者當面溝通,業者多表示肯定,表示將全力配合政府法規與建議方法步驟積極申辦,並改善既有缺失,期能早日合法經營,市府專案輔導小組後續除持續分梯次逐一訪談輔導外,各相關單位在業者申辦過程中亦將全力輔導協助,以提升谷關地區觀光產業服務品質與公共安全,維護旅客消費者權益。

市府第二波路平啟動 年底前再完成55路段 九月底改善35條道路人孔蓋



台中市政府持續推動路平,建設局上半年已完成68條路段,改善道路長度約43公里;下半年度以「縣市均衡」、「通學通勤優先」、「機車流量大」等標準,再逐步完成55條路段,改善長度80公里以上;同時,建設局也與管線管理單位共同研商第二波人手孔蓋改善路段及推動時程,期待為民眾打造更安全的行車環境。
台中市政府推動4年500公里的路平專案,今年度將達成125公里的路平目標,落實路修工程的8大步驟,並啟動24小時路平專案勤務指揮中心,搭配路平專屬資訊系統「臺中好好行APP」,讓民眾參與並監督路修工程。此外,建設局已與管線單位協商,9月底前將35條車流量大的孔蓋下地或與道路齊平。
第一波「行動100」路平專案,除要求管線單位孔蓋下地減量外,道路鋪築後需經6小時養護或溫度降至50˚C後再開放通車,提升路面平整度及路面品質與耐久性;第二波路平專案除吸取「行動100」的施作經驗外,市府並邀請學者專家成立路平專業委員會,研擬施工規範及落實交通維持,兼顧施工進度、品質與交通安全,從材料品質管控到施工步驟重新檢討,建立嚴謹而完整的規範及程序。
截至6月底止,建設局已完成68條路段,改善道路長度約43公里,目前正陸續辦理設計監造及施工路段管線協調作業,下半年度將可完成超過55條路段、改善長度近80公里,可達成每年完成125公里路平道路的目標,4年內完成500公里以上的路修工程、100處以上易肇事路口改善。
除路面舖平外,對於道路過多人孔問題,建設局與各大管線單位已達成協商,共同改善人手孔蓋齊平作業,已於7月20日完成包括烏日環河路等35條車流量大的孔蓋數盤點造冊,將於9月底前將孔蓋下地或與道路齊平。

龍團隊人事「歸零」計畫已然達到成效?


鄭建勳\臺中報導

林佳龍市長「行動市府」團隊組成伊始,除了一條鞭4個機關外,其餘的24個機關首長都是新人任用,如今針對前朝機關首長的「歸零」計畫,在人事「5人作業小組」用功下,似乎逐漸的「有感」、也端出了成果、達到了預期的目標?因為一條鞭的人事處長林煜焙,7月24日也被新朝「歸零」走人了。

龍團隊的市政歷經七個月運作,其中最「有感」的應屬人事的調整調動了,一條鞭4個機關中的警察局長蔡義猛、政風處長張榮貴,都是胡志強市長任期在「北風北」即將「下莊」時報到的,對林佳龍而言,他們與老胡共事的時間極短,都是具有「可塑性」的機關首長,自不應該歸納為前朝「餘孽」;更何況要動一條鞭人事,尚須中央的同意,加上作業手續「繁瑣」,於是警察、政風遂不列入「歸零」計畫的名單內。

截至目前的一條鞭人事,只剩下主計處長蔣建中是前朝人馬,如果蔣建中也被撤換,那整個「龍團隊」成員,都是流著「佳龍純正血脈」的子弟兵,於此同時,蔣建中的去留與否,將是府會人士持續關注的話題。

林佳龍有心祭出市政「大餅」分享臺中市民,因此,選舉時的政見以及掌權後,推出的市政業務如果都能兌現,這可都是要一筆龐大的預算經費,畢竟「巧婦難為無米之炊」,要如何籌錢及分配財務資源,挹注龍團隊「動力」,是財政局長、主計處長責無旁貸的當前要務。


拿破崙引用歐州古代名將英得古里說:「戰爭的第一要素是錢,第二是錢,第三還是錢!」事實上施政如戰爭都是政治的事兒,下場結果不外乎「成王敗寇」。沒錢推動政見、實踐政見,猶如不切實際的口號在呼愣選民罷了,虛幻不務實的結果,民眾必然反彈、反感甚至失望,而市長的信用也將蕩然無存,既無信用,則還奢談什麼蟬聯?

府會人士對於林佳龍市長深夜打電話給林顯傾,請他出馬擔綱新朝財政局長的決定是睿智的,究其因素,是林顯傾浸淫市府財政業務三十多年,在他手中經營的財政績效屢獲全國之冠;再任新朝「財神爺」,說真的,必能為龍團隊的預算編列、財政籌措等提供實際的成效,因此深獲林佳龍的信任與肯定。



「財、主」的配合度,深深影響到市政財政及業務推展的具體成效實踐,事實上,蔣建中與林顯傾配合度密切、互動良好,歷年來的府會人士都有目共睹,他們共同為市政財政籌措與分配使用無不戮力以赴,尤其是操守能力與經歷備受肯定;「財、主」是市長的「左膀右臂」,要齊心協力、團結一致,才能做好市政預算編列實踐市長的政見。

基於此因,蔣建中的「歸零」,是否會在他身上發生?值得新朝深思。






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