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吳敦義的一封賀年卡 透露出他會參選總統的訊息

鄭杰◎臺中報導  今天收到中國國民黨黨主席吳敦義、蔡令怡賢伉儷的一封豬年賀卡,在過去,應該只有地方黨政軍政要、中央民意代表、財團、派系大老等級人物,才會收到黨主席這種「高度」人物的賀年歲卡片吧?小媒體記者在時值總統大選前,也有幸收到黨部青睞收到賀卡,實在是「受寵若驚...

2018年8月23日 星期四

台中市政府宣布,明(24)日台中市停止上班、停止上課

【重要通知】因熱帶性低氣壓挾帶龐大雨量來襲,根據中央氣象局預報,台中市明(24)日豪雨仍有致災之虞,台中市政府宣布,明(24)日台中市停止上班、停止上課。

老樹何辜?鬼剃頭!事權不一誰負責?

  《 新華園地公開來稿照登內容不代表本社立場;讀者可在留言欄張貼個人見解》     

台中市懷德街小康公有零售市場前,樹齡超過四十年的六棵老樹,被市府委請的包商,動用吊車等大型機具,大肆砍伐腰斬,引起民眾議論,台中市議員參選人黃淑芬表示,老樹被砍成光禿禿景象,真是慘不忍睹!市政府有必要釐清權責,避免類似情事再發生。

黃淑芬指出,台中市政府訂有「樹木保護自治條例」及「行道樹修剪標準作業規範」包商修剪樹木,必須切實遵守,懷德街小康公有零售市場路樹,被粗暴的腰斬成鬼剃頭模樣,明顯違反規定,市府應該依法處理,避免類似情事再發生。



太原地下道設備遭雷擊已修復 建設局持續加強地下道巡檢確保設備正常運作

記者董惟宣◎臺中報導

北屯區太原地下道昨(22)日傍晚受大雨雷擊,監視系統及抽水設備受損導致淹水,台中市政府建設局發現後立即前往修復,並請警察局封閉並拉設警戒線,抽水設備於晚間740分修復後排除積水,恢復車輛通行,即時監視系統持續搶修,今日傍晚也全數完成,恢復正常運作。

建設局表示,為維護地下道通行安全,平時均進行例行維護,汛期前則針對地下道防災整備,依據「臺中市因應颱風豪雨重要橋梁及地下道巡檢及安全防災計畫」進行演練,確認地下道機電設備及抽水設備測試運轉正常,並配合警察局及轄區區公所依颱風豪雨現場狀況進行第一時間封閉處理。

台中市車行地下道共計20處,有14處設有抽水機設備,6處為重力式排水,設有淹水自動啟閉柵欄36座,淹水自動警示LED跑馬燈36座,監視器88座。建設局表示,將持續加強巡檢,確保設備正常運作。

今晚雨勢恐轉強 林市長要求各局處及相關單位做好防災整備

記者董惟宣◎臺中報導

因應熱帶性低氣壓夾帶豐沛雨量來襲,預估將為中部帶來強降雨,台中市災害應變中心今(23)日下午二級開設,市長林佳龍隨後主持第1次工作會報,呼籲各局處及相關單位做好防災整備。今晚6時起台中市停止上班上課,雨量稍晚可能變大,提醒市民務必提高警覺。此外,身體不適請假休息中的水利局長周廷彰,也重返工作崗位並出席災防中心會報。林市長很感謝周局長對災情整備的投入,但希望他以身體為重,不要過於操勞。

台中市災害應變中心今日下午4時二級開設,林市長在議會質詢結束後,隨即前往主持第1次工作會報,各局處首長均到場報告最新災情整備情形。林市長指示,各局處及相關單位應隨時注意豪雨動態,與中央加強即時聯繫通報,緊盯各項大小災情。

對於南部縣市傳出看板倒塌等零星災害,林市長也要求相關局處加強巡查,同時也持續加強側溝清淤,避免發生淹水情況,讓災情降到最低。

林市長指出,每次災害應變,市府依照SOP啟動應變措施,並參考跨縣市區域氣象預報作為判斷。由於今晚豪雨恐有致災之虞,市府宣布今晚6時起停止上班、停止上課,請市民務必提高警覺,做好各項災情準備;另外,大雨過後容易發生登革熱疫情,也提醒市民勤加清掃積水容器,減少後續傳染病發生。

有媒體詢問今晚是否提前宣布停班課?林市長表示,將與各縣市保持聯繫,視雨量及災情狀況盡早作出決定。

此外,昨日傳出身體不適的水利局長周廷彰,今日在請假期間也主動出席工作會報,林市長感謝周局長對災情整備的關心,也為每位堅守岡位的同仁為榮,但也希望周局長照顧好自己的身體,不要過於操勞,以利未來持續推動各項災情整備工作。

防範豪雨侵襲,水利局備妥3萬包沙包、820塊防汛鼎塊、248部各式抽水機整備,並已完成水利局及各區公所搶修搶險開口契約並通知待命。今日上午11時全市29區公所已開始發放沙包,民眾可到離住家最近的區公所憑身分證或駕照免費領取沙包,每戶原則可領取沙包10包、公寓大廈及工商行號30包,若身分證或駕照地址不在該行政區內的民眾,則可檢附租屋契約或里長證明等證明文件領取。

此外,水利局也加強巡檢台灣大道榮總附近及豐原葫蘆墩圳周邊日前傳出積水淹水的地點,南屯溪水閘門攔汙柵已先拆除,加強通水順暢。大里溪水系周邊也建置完成6座抽水站,包括五張犁、中興、后溪底、湖日、車籠埤抽水站及光明排水簡易抽水站,已完成溫機待命。

建設局已啟動警戒並成立豪雨應變小組,由各級主管進駐,並請搶災搶險開口契廠商待命整備,可出勤調動車輛共148台,救災排班待命人員168;全市車行地下道目前共20座,均已完成機電設備及抽水設備測試運轉,同時針對夜間坑洞警示修補、路樹倒塌、路燈損壞等項目進行重點整備;重要橋梁及地下道巡檢也將配合應變中心開設啟動,若緊急情況需封橋或封閉地下道,各區公所將可第一時間進行處理。

為隨時因應災情搶修需要,都發局已整備救災排班待命人力計36名,可出勤調動之機具含迷你怪手2台、燒焊車1台、高空作業車2台、小型發電機8台、小山貓2台、卡車1台共16台相關救災機具待命。

此外,環保局也加強針對易淹水路段巡檢清溝及清除道路側溝排水孔落葉,以防樹葉及垃圾阻塞水溝造成淹水,民政局已通報各區公所,強化轄區清淤等因應措施並保持通報系統暢通,做好防災減災工作,必要時針對危險警戒區域的居民,採取預為進行撤離至安全處所等措施,隨時掌握疏散撤離人數。

社會局也請仁愛之家、兒少安置機構、老人福利機構與身障福利機構等加強防颱準備,相關廣告招牌及移動物品檢視固定,颱風警報期間專人留守應變,注意不斷電系統是否正常運作、物資儲備是否充足等。同時也呼籲民眾,社區鄰里附近如有獨居老人或身障癱瘓在床者,請發揮守望相助精神,必要時請通知里鄰長及區公所協助事先安置庇護。

勞工局也提醒,各營造工地應責成專任工程人員重新檢核施工架設計強度,務必加強落實工安整理、整頓措施,並將加強列管各高風險工地確實執行,使勞工免於發生職業災害,如未依規定辦理,依職業安全衛生法最高可處30萬元罰鍰。如事業單位對危害預防有疑問,可撥打1999,或向台中市勞動檢查處04-23550553洽詢。

市府表示,「台中水情」APP可查詢淹水、土石流、避難場所等水情資訊並了解最新鋒面動向,只要在App Store或Google Play搜尋「台中水情」即可免費下載安裝,隨時隨地掌握在地最新水情,如遇淹水或水利設施災情,也可透過台中市民一碼通「1999專線」進行通報。

《台中捐血中心》感謝何敏誠市議員等人捐血活動義舉

記者董惟宣◎臺中報導

臺中市議會市議員何敏誠日前和麗明營造公司共同舉辦捐血活動,今天《台中捐血中心》以感謝函感謝他們的義舉,何敏誠呼籲市民踴躍參加、捐血傳愛!

何敏誠市議員每年都會和麗明營造及公益社團等共同發起捐血活動,由於事先籌備業務得當,每年都有亮眼的成果,捐血傳愛奉獻一份心力,何敏誠希望拋磚引玉,大家熱心做公益。

霧峰新厝路路面坍塌 張芬郁到場關心勘查要求公所儘速修復

記者董惟宣◎臺中報導

霧峰新厝路近643號路段昨下午坍塌出約一米凹洞,張芬郁議員獲報後立即到場關切,由於適逢下班時間,往來車流量眾多,張芬郁與助理更一同幫忙指揮導引車輛錯開凹陷,同時要求霧峰公所查明路面坍方原因,並儘速修復,以免造成危險意外發生。

新厝路雖僅約四米寬,但鄰近亞大醫院及霧峰交流道,車流來往密集,昨天下午5點多傳出路面坍方後,張芬郁憂心下班時段交通量更加龐大,唯恐發生事故,遂立刻趕到現場關心勘查。

張芬郁表示,大凹洞就破在馬路正中央,且深度約一米,現場看洞口周邊不僅有明顯高低差,更已有許多條龜裂痕跡,實在怵目驚心!她說,這條路太多人經過了,加上這幾天氣流不穩、水氣多,午後雷陣雨一路下到晚上,若沒有及時注意到,一定會發生嚴重意外,因此要求霧峰公所查明坍方原因,更要以最快速度修補,並強調之後必須嚴格把關,不能再有類似狀況出現。

霧峰公所公建課及廠商昨晚暫時先以鐵板、警示燈做應急處理,並於今日(22日)上午進場進行修復工程。公建課表示,開挖後查明坍方原因為地下水掏空路基造成下陷,目前需填CLSM(低強度混凝土),下午回填後會鋪鐵板開放通行,待明天混凝土硬固後鋪瀝青混凝土即可如常通車。

豪雨來襲 中市災應中心二級開設 晚間停班停課

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根據中央氣象局預報,熱帶性低氣壓今(23)早在屏東東港登陸,在南部已帶來豪雨,並隨時可能發展成第21號颱風「燕子」。為因應豪雨來襲,台中市災害應變中心下午4時二級開設,市長林佳龍下午5時將主持第1次工作會議,與各局處及相關單位做好各項防災整備。根據中央氣象局預報,晚間豪雨恐有致災之虞,市府也宣布今(23)日晚間停止上班、停止上課。

為因應熱帶性低氣壓可能帶來劇烈雨量,水利局已備妥3萬包沙包、820塊防汛鼎塊、248部各式抽水機整備,並已完成水利局及各區公所搶修搶險開口契約並通知待命。今日上午11時全市29區公所已開始發放沙包,民眾可到離住家最近的區公所憑身分證或駕照免費領取沙包,每戶原則可領取沙包10包、公寓大廈及工商行號30包,若身分證或駕照地址不在該行政區內的民眾,則可檢附租屋契約或里長證明等證明文件領取。

日前急降豪雨造成台灣大道榮總附近積水及花博葫蘆墩圳周邊積淹水情形,水利局也已派員加強監看巡檢及管理,另南屯溪水閘門攔污柵已先拆除加強通水順暢,此外,在大里溪水系周邊也建置完成6座抽水站,包括五張犁、中興、后溪底、湖日、車籠埤抽水站及光明排水簡易抽水站,已完成溫機待命,降低大里溪水系淹水風險。

建設局第一時間也已啟動警戒,成立豪雨應變小組,由該局副局長、處長分工,大隊等單位立即進駐,並請搶災搶險開口契廠商待命整備,可出勤調動車輛共148台,救災排班待命人員168;全市車行地下道目前共20座,均已完成機電設備及抽水設備測試運轉,同時針對夜間坑洞警示修補、路樹倒塌、路燈損壞等項目進行重點整備;重要橋梁及地下道巡檢也將配合應變中心開設啟動,若緊急情況需封橋或封閉地下道,各區公所將可第一時間進行處理。

為隨時因應災情搶修需要,都發局已整備救災排班待命人力計36名,可出勤調動之機具含迷你怪手2台、燒焊車1台、高空作業車2台、小型發電機8台、小山貓2台、卡車1台共16台相關救災機具待命。

此外,環保局也加強針對易淹水路段巡檢清溝及清除道路側溝排水孔落葉,以防樹葉及垃圾阻塞水溝造成淹水,民政局已通報各區公所,強化轄區清淤等因應措施並保持通報系統暢通,做好防災減災工作,必要時針對危險警戒區域的居民,採取預為進行撤離至安全處所等措施,隨時掌握疏散撤離人數。

社會局也請仁愛之家、兒少安置機構、老人福利機構與身障福利機構等加強防颱準備,相關廣告招牌及移動物品檢視固定,颱風警報期間專人留守應變,注意不斷電系統是否正常運作、物資儲備是否充足等。同時也呼籲民眾,社區鄰里附近如有獨居老人或身障癱瘓在床者,請發揮守望相助精神,必要時請通知里鄰長及區公所協助事先安置庇護。

勞工局也提醒,各營造工地應責成專任工程人員重新檢核施工架設計強度,務必加強落實工安整理、整頓措施,並將加強列管各高風險工地確實執行,使勞工免於發生職業災害,如未依規定辦理,依職業安全衛生法最高可處30萬元罰鍰。如事業單位對危害預防有疑問,可撥打1999,或向台中市勞動檢查處04-23550553洽詢。

市府表示,「台中水情」APP可查詢淹水、土石流、避難場所等水情資訊並了解最新鋒面動向,只要在App Store或Google Play搜尋「台中水情」即可免費下載安裝,隨時隨地掌握在地最新水情,如遇淹水或水利設施災情,也可透過台中市民一碼通「1999專線」進行通報。

熱帶低壓恐轉颱風北移 中市災應中心預定今午4時二級開設

記者董惟宣◎臺中報導

根據中央氣象局預報,熱帶性低氣壓今(23)早在屏東東港登陸,在南部已帶來豪雨,並隨時可能發展成第21號颱風「燕子」。為因應豪雨來襲,台中市災害應變中心預定下午4時二級開設,市長林佳龍下午5時將主持第1次工作會議,與各局處及相關單位做好各項防災整備。

為因應熱帶性低氣壓可能帶來劇烈雨量,水利局已備妥3萬包沙包、820塊防汛鼎塊、248部各式抽水機整備,並已完成水利局及各區公所搶修搶險開口契約並通知待命。今日上午11時全市29區公所已開始發放沙包,民眾可到離住家最近的區公所憑身分證或駕照免費領取沙包,每戶原則可領取沙包10包、公寓大廈及工商行號30包,若身分證或駕照地址不在該行政區內的民眾,則可檢附租屋契約或里長證明等證明文件領取。

日前急降豪雨造成台灣大道榮總附近積水及花博葫蘆墩圳周邊積淹水情形,水利局也已派員加強監看巡檢及管理,另南屯溪水閘門攔污柵已先拆除加強通水順暢,此外,在大里溪水系周邊也建置完成6座抽水站,包括五張犁、中興、后溪底、湖日、車籠埤抽水站及光明排水簡易抽水站,已完成溫機待命,降低大里溪水系淹水風險。

建設局第一時間也已啟動警戒,成立豪雨應變小組,由該局副局長、處長分工,大隊等單位立即進駐,並請搶災搶險開口契廠商待命整備,可出勤調動車輛共148台,救災排班待命人員168;全市車行地下道目前共20座,均已完成機電設備及抽水設備測試運轉,同時針對夜間坑洞警示修補、路樹倒塌、路燈損壞等項目進行重點整備;重要橋梁及地下道巡檢也將配合應變中心開設啟動,若緊急情況需封橋或封閉地下道,各區公所將可第一時間進行處理。

為隨時因應災情搶修需要,都發局已整備救災排班待命人力計36名,可出勤調動之機具含迷你怪手2台、燒焊車1台、高空作業車2台、小型發電機8台、小山貓2台、卡車1台共16台相關救災機具待命。

此外,環保局也加強針對易淹水路段巡檢清溝及清除道路側溝排水孔落葉,以防樹葉及垃圾阻塞水溝造成淹水,民政局已通報各區公所,強化轄區清淤等因應措施並保持通報系統暢通,做好防災減災工作,必要時針對危險警戒區域的居民,採取預為進行撤離至安全處所等措施,隨時掌握疏散撤離人數。

社會局也請仁愛之家、兒少安置機構、老人福利機構與身障福利機構等加強防颱準備,相關廣告招牌及移動物品檢視固定,颱風警報期間專人留守應變,注意不斷電系統是否正常運作、物資儲備是否充足等。同時也呼籲民眾,社區鄰里附近如有獨居老人或身障癱瘓在床者,請發揮守望相助精神,必要時請通知里鄰長及區公所協助事先安置庇護。

勞工局也提醒,各營造工地應責成專任工程人員重新檢核施工架設計強度,務必加強落實工安整理、整頓措施,並將加強列管各高風險工地確實執行,使勞工免於發生職業災害,如未依規定辦理,依職業安全衛生法最高可處30萬元罰鍰。如事業單位對危害預防有疑問,可撥打1999,或向台中市勞動檢查處04-23550553洽詢。

市府表示,「台中水情」APP可查詢淹水、土石流、避難場所等水情資訊並了解最新鋒面動向,只要在App Store或Google Play搜尋「台中水情」即可免費下載安裝,隨時隨地掌握在地最新水情,如遇淹水或水利設施災情,也可透過台中市民一碼通「1999專線」進行通報。

市民只聽到開錢(台語)、開天窗的聲音,卻聽不到花開的聲音

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林佳龍市長屢屢砸大錢、率領官員出國宣傳花博,花費破千萬!台中市議員黃馨慧、李中、沈佑蓮、張瀞分、李榮鴻、顏莉敏、陳本添、陳成添、羅永珍、劉士州、張廖乃綸、蘇慶雲、朱暖英表示,距離花博試營運開幕還剩8天,這一年多來,本來應該是主角的台中花卉、花農、花卉產業,通通都被邊緣化,淪為配角。市民只聽到開錢(台語)、開天窗的聲音,卻聽不到花開的聲音。林佳龍市長預期的參觀遊客人次、從8千萬減到800萬,要靠選前動員,區公所準備包子、杯水及帽子、派遊覽車出團,揩民眾的油才能達標?

現場播出一段101年林佳龍前立委質詢農委會前主委陳保基影片。

當時的林立委,不希望成功爭取花博成為胡市長的政績,於是,要求陳保基主委審慎評估,是否要比照台北花博,對半補助台中舉辦花博的費用。陳主委表達對台中申辦花博的支持,並且說:「國際展覽如果可以把我們的花卉推到國際展覽上面去,也吸引了很多國際人士」,沒想到,立刻被林立委打斷,嗆聲(台語)說:「沒有吧!台北的花博你去算一算,最後來的人大部分都是國內的吧」、「那就是選舉前阿公、阿媽烙車去嘛(台語)」、「我的選區每個里都出車,出好幾台」,「所以這不要騙人」,「『慷慨』都是揩我們人民的油」。

黃馨慧表示,這二、三年來,龍團隊以宣傳花博的名義出國考察,大大小小官員的差旅費加起來,起碼破千萬,這些錢,都是人民辛苦賺來的。但早在6年前,林佳龍在立法院已經宣告,花博就是以國人旅遊為主,當年還說,「『慷慨』都是揩我們人民的油」,請問林佳龍市長,明知道赴國外宣傳沒有太大效益,還砸大錢出國,請問這幾年來,到底揩了台中市民多少油?請市長及龍團隊立刻歸還,把這些錢還給市庫。

林佳龍立委當時在質詢內容還說,大台中、彰化、南投都是花卉的故鄉,如果補助是拿來好好來照顧農民、發展花卉產業,會舉雙手贊成,農委會可以配合政策來推動,讓花卉的生產、物流,以及展出,都能以中台灣作為重要的集散地。

黃馨慧質疑,距離花博試營運開幕還剩8天,這一年多來,只看到花博吉祥物四處蹦蹦跳跳,領著高額的出場費,本來應該成為主角的台中花卉、花農、花卉產業,通通都被邊緣化,淪為配角。市民只聽到開錢(台語)、開天窗的聲音,卻聽不到花開的聲音。

為了營造花博成功吸引大批人潮的假象,請問林佳龍市長,您與正國會執政縣市首長或民代選區裡的阿公、阿媽,是否會每天出車、到台中花博現場去捧場,車上是不是也準備好杯水,包子、帽子,各式各樣的文宣品?


黃馨慧指出,算算一台遊覽車錢,加上花博門票,包子杯水,這些成本至少要上萬元。龍市長能夠從他自己的選區、民進黨執政縣市動員多少台遊覽車,請大家拭目以待!

強化國際觀光效益 台中花博估計可吸引百萬國際遊客入園

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對於國民黨今(23)日召開記者會關心台中花博的國際觀光人數,台中市政府新聞局長卓冠廷表示,台北花博總計吸引58萬5000人次國際觀光客,台中市政府希望做得更好,因此這次花博市府強化國際行銷,市府觀旅局估計將可帶來超過100萬人次國際觀光客入園,至於花卉採購照顧在地部份,昨日農業局長王俊雄於議會詢時已公開說明,政府採購法規定無法指定地區花農得標,但已有4家台中市廠商得標承攬植栽佈展5案,一定會照顧台中農民。

卓局長也說,近期觀旅局積極強化花博的國際宣傳,甚至開拓國際航線,以利國際遊客以「中進中出」觀光模式,進入花博園區參觀,其中台中國際機場 104 年至 107 年已成功開拓18處新航點,近期更是直飛東京成田機場,將為台中的觀光帶來極大助益。

今日的記者會上,有議員指出市府針對特定縣市的推出「票價5折」優惠,是刻意要動員當地長輩衝入園人次,對此卓局長表示,其實台北花博也有推出縣市週活動,特定縣市的民眾只要於特定期間參觀,即可享有門票優惠,而此前林市長前往宜蘭縣時,除宣布宜蘭縣民可於2月25日至3月1日入園享有半價優惠外,也同時宣布花蓮縣、台東縣優惠期間為3月4至8日,未來也會陸續宣布全台其他縣市的縣市週,盼議員不要凡事泛政治化。

至於議員提議要求台中花博限制採購在地花卉的部分,昨日在議會中農業局長王俊雄就已說明,依據政府採購法,不能限制特定縣市投標,因此在辦理植栽佈展標案時,必須透過公開招標方式,邀請全國所有符合資格之廠商投標,但已有4家台中市廠商,得標承攬植栽佈展5案,農業局也會努力透過多元方式讓在地花農有更多機會參加,一定會照顧台中農民。

農業局指出,在花博各標案進行前,市府已預先擬定植栽採購原則,規範主要採用台灣在地生產之花卉、樹木、盆栽之植物與園藝材料,為縮短運貨、補貨時間,減少碳足跡,植栽品項以特有種及原生種為主,以展現台灣的農業優勢。並要求各局擬定投標文件時,要求廠商向農民契作,直接向農民採購大量及高品質的花卉,減少運輸成本,以提高花農收益。

農業局強調,未來除了花博以外,包括新社花海、花園城市及好農市集等活動,皆會以採購在地花卉為優先,以同心圓之概念,由中台灣開始,多加宣傳實質幫助在地花農,提升中台灣花卉產業及實力。

另外,卓局長也說,秘書處編列的市長及市府出國旅費預算,自林佳龍上任後已從前任的最高每年1200萬元,逐年降低至780萬元,且林市長出國行程,都會盡量達成愈多目標,讓經費的效用極大化,也對市政有許多貢獻,因此每一趟出國行程中如果有空檔,也會盡量安排花博行銷跟相關的行程,實在無法以議員所提的標準來區分。

破除謠言 中市交通局長:山手線動工近一年 成追線雙軌明年率先完成

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台中市政府推動「大台中山手線」,讓山海鐵路串聯成環狀、高架化、雙軌化。針對部分政黨人士指山手線「還在天上飛」,交通局長王義川駁斥這根本是不實謠言。山手線「下環微笑線」成功追分雙軌化工程去年已動工,預計明年率先完工;甲后鐵路串聯、海線鐵路高架化、山線高架延伸烏日等分段計畫也已納入中央前瞻計畫持續推動中,歡迎盧委員或其他民代到工地看看,就可了解山手線早已動工。

副市長林陵三與交通局長王義川今(23)日前往台鐵成功站視察,聽取台鐵台中工務段副段長陳保先簡報成追線雙軌化計畫,台鐵專案工程處副處長周廷岳、台中工務段長朱我帆等人也到場陪同。王局長指出,山手線已動工將近一年,因在現有軌道旁施工,一般民眾不容易看到工程進行狀態。今日視察除了解工程進度,更希望打破部分政黨人士指山手線「還在天上飛」的不實謠言,也歡迎立委或其他民代到工地現場看看,就可了解山手線早已動工。

林副市長表示,100年前日本人建鐵路,台中僅分山線及海線,山海線之間並未連結,導致民眾在山海鐵路之間轉換相當不便;市長林佳龍上任市長前就提出「大台中山手線環狀鐵路計畫」,包括:海線鐵路大甲至追分雙軌高架化、山線鐵路高架化由大慶延伸烏日、「上環彩虹線」海線大甲至山線后里東西向鐵路串聯、「下環微笑線」成功至追分雙軌化。

大台中山手線去年納入中央前瞻基礎建設計畫中,並獲第1期特別預算經費進行規劃及施工。「下環微笑線」成追雙軌化工程獲編3億元經費,已在去年11月動工,預計明年完工。對於工程進度順利,林副市長肯定台鐵局的努力與對台中市民的付出,期待明年如期如質完工。

林副市長說明,「下環微笑線」的成功至追分段原先是單軌,改成雙軌化之後,火車可雙向對開,提升更多運量,每日雙向班次將可從目前的22班增加到48班,從沙鹿、龍井區等海線往來市區,可搭乘區間車直達烏日高鐵站再轉車,不必再搭到彰化站轉車,相當便利。

王局長也感謝台鐵局工程人員的努力,台鐵成追線雙軌化工程困難之處,在於施工範圍位於每日行駛從追分往彰化,以及彰化往成功的列車中間。因此工程人員早上只能趁列車行經空檔施工,再利用晚上趕工,才能在預定期程內完工通車。

此外,王局長指出,台中鐵路高架化預計今年底全線各站啟用通車,但目前高架化僅至大慶站。配合台中鐵路捷運化,市府規劃將山線鐵路高架延伸至烏日站,並配合將現有烏日車站東移300公尺,至光日路口形成高架車站,讓台鐵軌道可以平穩地由台74線下方穿越,在烏日高架站與捷運綠線G16在建國路光日路口共站,讓烏日交通更便捷。未來完工後可一併將光日路地下道填平,及騰空沿線鐵路下方土地面積達4.5萬平方公尺,可供做停車、公園、休憩設施,創造約2.29億元土地開發總效益。

王局長也說,「下環微笑線」大慶站高架延伸烏日站計畫已獲交通部原則同意,希望台鐵局加速綜合規劃作業,早日完成大台中山手線計畫,加速烏日區發展。





《新華報導》9月號350期集即將出刊

鄭杰◎臺中報導

臺中市議會林士昌議長宣布退出下屆市議員選舉,昨天國民黨台中市黨部發布新聞稿稱謂「補徵召林孟令同志參選。」換言之,林士昌議長累積數十年的從政經歷、人脈、資源,交由林孟令上台揮舞。

本刊專欄作者魏永忠以《林士昌議長放棄連任   國民黨選情拉警報》詳細報導派系主導下的正、副議長動向,在此前提評估考量下,林士昌議長毅然決定放棄年底市議員連任,遂將從政多年累積出優質品牌的「棒子」,交給兒子林孟令接手。

新聞稿說「台中市第三屆市議員選舉第三選區(大肚、烏日、龍井),中國國民黨台中市黨部原提名林士昌、吳瓊華及林汝洲等三位同志參選,因現任議長林士昌同志退出本次市議員選舉,市黨部依規定隨即召開提名審查小組會議,並經中央委員會通過,補徵召林孟令同志參選。」


中市捷運藍線再邁一大步 交通部報請行政院核定

記者黃登洲◎臺中報導

台中捷運藍線在市府3年多來全力爭取下,納入中央前瞻計畫後,獲中央同意延伸至台中港。全案昨(22)日已由交通部報請行政院核定,市府預計今年即可啟動綜合規劃作業,邁出最關鍵的一大步。交通局長王義川表示,南北向的捷運綠線今年底將試運轉,東西向的捷運藍線將與其形成十字軸線,搭配大台中山手線環狀鐵路,跨越山海屯市區的軌道路網已經成形。

交通局王局長表示,市長林佳龍上任後,將問題叢生的藍線BRT改革成優化公車系統,不但提升台灣大道整體交通運量與順暢程度,市區往來海線各區之間更是便利。更重要的是,市府因此成功獲得中央同意捷運藍線計畫,並納入中央前瞻基礎建設計畫。

原本中央同意捷運藍線從台中火車站(台中大車站計畫)至沙鹿火車站,但在市府進一步爭取下,行政院今年4月30日審查同意延伸至台中港,以配合市府推動中的「台中港2.0」及「雙港副都心」等重大建設計畫。行政院支持後,市府也在最短時間重新修正可行性報告書,補充延伸台中港段的資料,並於7月13日通過交通部審查,昨日再由交通部正式呈報行政院核定,可望於今年由市府啟動綜合規劃作業。

王局長指出,捷運藍線申請過程可說是「一波多折」,前市府時期,交通部原以捷運藍線與BRT重疊競合為理由,退回捷運藍線案。103年底,林市長上任,一方面改革無法擁有絕對路權的BRT藍線,成為優化公車系統,另方面也積極與中央溝通,強調台中已放棄BRT,全力配合捷運藍線審查。在此同時,市府也提出公車10公里免費政策做為捷運前階段交通配套政策,最後終於獲得中央肯定,讓捷運藍線「起死回生!」

獲得中央初步支持後,市府積極重新啟動捷運藍線審查計畫,經過內部嚴謹檢視與不斷修正,105年3月通過交通部初審,105年12月通過交通部複審,106年3月納入中央前瞻基礎建設計畫,並編列後續預算至109年。市府於今年4月更進一步向行政院爭取從沙鹿火車站延伸至台中港,也獲得中央支持。昨日由交通部轉呈行政院核定,預定今年可啟動綜合規劃作業。

捷運藍線規劃西起台中港,行經沙鹿火車站、市政府至台中大車站,串聯海線雙港副都心及台灣大道沿線,並與捷運綠線、台鐵山線及海線車站共站。全線軌道規劃高架和地下型式,高架段設有9處車站、地下段設有9處車站,共設有18處車站,路線長度26.2公里。總經費約981.49億元,包含中央補助452.79億元,地方負擔127.71億元、用地費用34.04億元,以及自償性經費366.95億元。

交通局王局長強調,捷運藍線將與台鐵及捷運綠線串聯成大台中都會區基本軌道路網,是台中市城市發展重要的指標,可有效紓解台灣大道壅塞,蛻變成最便捷的運輸廊帶。未來由台中港到市中心的旅行時間,將由現行90分鐘縮短為45分鐘,節省一半以上,也可鼓勵民眾少開車騎車,預估運量每日24.32萬人次,尖峰運量每小時4.14萬人次。

王局長也表示,未來市府也會持續以大台中地區整體運輸路網思考,包括大台中山手線、綠線延伸彰化及大坑線、雙港捷運、大平霧捷運等,都已陸續就定位並持續規劃中,市府持續向中央爭取核定,早日完成整體路網系統的目標。


20全2中全會 吳主席:要在2018年讓國人耳目一新,來贏取社會上各方人士的信心

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中國國民黨第20屆中央委員會第2次全體會議今(19)日下午於第20屆第2次全國代表大會後接續召開。

吳主席致詞全文如下:

各位中央委員、各位先進同志,大家好!本黨第20屆中央委員會第2次全體會議,緊接在先前的全國代表大會之後召開。我相信所有中央委員都有絕對的信心,在2018年能夠讓國人耳目一新,來贏取社會上各方人士對本黨的信心,在年底的選舉當中才會有明顯程度的斬獲。使本黨在地方能有寬闊紮實的實力,在2020年的總統及立委選舉才會有可預期的勝利。

若沒有2018、對於2020就難有期望。所以請中央委員一定要發揮身為領導的力量,團結各個地方並化解派系隔閡,全力行銷黨的基本政策及黨的候選人,這是最重要的事情,再次謝謝各位,並祝會議成功、萬事如意。

20全2次會黨務工作報告-革新團結 重返執政:力拚年底九合一選舉團結勝選

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今(19)日本黨召開第20屆全國代表大會第2次會議,由曾永權副主席兼秘書長進行黨務報告:「革新團結 重返執政:力拚年底九合一選舉團結勝選」,曾永權呼籲大家11月24日公投綁大選,用選票教訓不公不義的政府。

書面報告全文如下:
吳主席、大會主席、各位黨代表、各位先進同志,大家好!

今天大家齊聚在這裡,除了召開本黨第20屆全國代表大會第2次會議,更是為了-「力拼年底九合一選舉團結勝選」的重大目標!

過去的一年裡,本黨可以說是臥薪嘗膽,深刻反省與檢討改進,在吳主席的領導下,完成了部分地方黨部主委直選、2018年地方公職人員選舉提名佈局,並成立藍天志工團與青年發展委員會、大陸工作諮詢委員會、農漁業工作委員會、水利工作委員會、勞工工作委員會、宗教事務委員會及對客家、原住民、新住民工作委員會改組並強化,積極地讓本黨更加深入基層、傾聽民意,結合各行各業支持本黨。另外,完成了智庫的改組,應對立法院的八個委員會,期許能夠發揮影子內閣的功能,監督民進黨的施政。

民進黨完全執政兩年來,利用立法院多數席次,以坦克車式的多數暴力,強行通過違憲、違法的法案、強推清算鬥爭的政策,像是不當黨產處理條例,就是標準的政治鬥爭法案;另外像是一例一休一年兩修、軍公教警消年金的不當改革,更導致國內經濟發展停頓、百業蕭條,這樣倒行逆施的政府,可謂「奪權有術、治國無方」,已經造成民怨四起、族群對立,嚴重影響社會和諧發展,賴清德甚至表明自己是務實的台獨者,兩岸關係更是雪上加霜。

當年支持民進黨的大都是農民、勞工和青年。但現在產銷失衡、血本無歸,農民不再支持;勞工不再信任而離去,無能解決低薪,年輕人也不再受騙,都顯示民進黨過去靠「騙術」贏得政權,現在都已經被看破手腳了。今年年底九合一選舉,政治土石流正衝向民進黨,本黨大家團結起來,用選票教訓這個不公不義的政府!

今年11月24日地方公職人員選舉,是本黨當前重大的政治任務,也是攸關本黨生存發展最重要的一戰。現在,本黨已完成22個縣市長、議員、鄉鎮市長、代表與村里長的提名,這些候選人都是在當地具有深厚民意基礎,並最具有勝選機會的一時之選,而先進們都是本黨最強而有力的後盾,期望在吳敦義主席的帶領下,大家同心協力、團結一致,全力贏得年底選戰。只有贏得2018,才有2020重返執政的機會!永權謹就目前黨務工作規劃向先進們提出報告,敬請不吝指教。

一、 因應本黨財務艱困,修正黨公職募款責任額實施辦法

本黨在黨產會惡意清查、違法凍結財產的情況下,黨務經費相當困難,中常會於今年一月通過黨公職募款責任額實施辦法修正案,期盼黨公職同志們共體時艱,共襄盛舉,渡過難關。

二、 成立三方平台,加強橫向聯繫

在吳主席指示下,為加強黨中央、智庫與黨團之間的橫向聯繫,由本人擔任召集人,成立三方平台,每週四中午召開會議,業已運作多時,每週都會針對重大議案、政策,透過平台凝聚黨一致的政策,並蒐集選舉情資,作為未來選戰PK議題的方向。

三、 組成中央選戰PK小組,全力挖掘執政弊案

本黨已於7月16日正式組成「中央選戰PK小組」,成員由33位現任黨籍立委以及新聘16位政策會副執行長(前任立委)組成,並固定於每週一中午舉行會議,彙整議題資料揭發民進黨缺失及弊端,爭取選民支持。

四、 籌組中央助選團,全台走透透輔選

刻正規劃由吳敦義主席領銜,並邀請歷任主席、卸任政務官、立法委員及學者組成中央助選團,預計在參選人正式登記後成立,將配合選區特性與議題,分配助選團成員助講、站台,集全黨之力共同贏得勝選!

五、 行動中常會,下鄉傾聽民意,全力拉抬黨籍候選人聲勢

中常會結合參選人造勢,移師至各縣市舉辦,邀請縣市長參選人到場發表競選政見,擴大參與並凝聚共識,營造團結氣氛,目前已舉辦台中市、新竹縣及嘉義縣市三場。

六、 輔選督導會報,凝聚共識

以每一個縣市為單位系統性展開,舉辦輔選督導會報,整合與動員各縣市鄰里鄉鎮輔選力量,凝聚輔選幹部之共識。並輔以中小型的「固本會報」,讓參選人親自走入家戶客廳,近距離接觸民眾、爭取支持。

七、 認養輔選責任區,分進合擊

規劃由本黨中常委、不分區立委認養輔選縣市,擴大輔選動能,藉由各位先進們的政治能量與站台讚聲,拉抬參選人選舉氣勢。

八、 網路與實體文宣齊發,營造勝選氛圍

在網路部分,2018聯合競選官網於7月中正式上線,其中候選人政見、行程等選戰資訊皆清楚呈現,為本黨候選人爭取曝光宣傳的機會。

在實體文宣部分,已於八月推出首波競選文宣小冊-「民進黨執政 空轉停兩年」,內容整理了民進黨執政兩年來的荒腔走板與各種錯誤政策,廣受各界好評。未來將陸續製作各式文宣、影片,並透過網路與各種管道散播,讓社會大眾瞭解「民進黨倒了,台灣才真的會好」。

除了各項戰術型的輔選平台與策略之外,本次九合一大選還規劃了戰略層次的三項公投連署,包括「反空汙」、「反核食」、「反深澳燃煤電廠」等三項民眾最為關心的民生議題公投案,目前已進入第二階段連署,本黨定將在8月23日前達成第二階段連署的目標,利用公投綁大選,透過公投的民主程序,在年底選舉教訓這個無能的政府、捍衛國人健康。

各位先進,過去兩年來,國民黨遭受執政黨不停的打壓及清算鬥爭,在面對如此困境的時候,永權要向各位先進致上最高的敬意,感謝大家在黨最艱困的時候依然支持,堅定的與黨站在一起!

永權始終相信,歷史會還給國民黨公道,就像民進黨違憲、違法所成立的黨產會,前陣子的抗告就遭到最高行政法院駁回,判決中明確指出「政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例」有違憲之虞,應由大法官進行釋憲。我們也在此呼籲,大法官會議應盡速針對「政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例」進行釋憲,不要被民進黨所綁架,而成為民主獨裁的國家。

今年年底的選舉,不只是九合一的地方選舉,更是對蔡政府的不信任投票,相信民進黨這兩年來的執政,已經被看破手腳,希望社會大眾在年底給予國民黨機會,一同「拚經濟、顧生活」,再造繁榮和樂的台灣、且有尊嚴的中華民國。

最後敬祝中華民國國運昌隆、中國國民黨勝利成功,謝謝大家!

吳主席:兩岸和平穩定發展關係作基礎,才不會有挖牆腳、烽火外交

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中國國民黨主席吳敦義今(21)日出席中華戰略協會所舉辦的「823台海戰役勝利60週年學術研討會」。吳主席回應媒體詢問與薩爾瓦多斷交的問題時表示,這當然是不好的消息。他指出,我們過去之所以能夠維持邦交國,以及將免簽國從54國增加到164個國家,最重要的原因就是因為兩岸關係的良好互動。然而,現在變成停滯、甚至於退後。

吳主席強調,國際外交關係,也是要有兩岸和平穩定發展關係作基礎,才不會有挖牆腳、烽火外交。在民國97年520馬政府就職後,兩岸在此共識下,不互挖牆腳,不作烽火外交,把錢省下來推動國內建設造福民生。

吳主席嚴肅的表示,不過現在看起來,烽火又出現,他覺得心裡很不安。也呼籲蔡英文應該要釜底抽薪,讓兩岸恢復到馬政府時期和平的穩定發展,才能確保中華民國生存與尊嚴,並且國際空間不會隨便被緊縮。他說,蔡政府自己應該要檢討,到底現在台灣在國際的空間是更寬廣還是更緊縮,自己當年兩岸維持現狀的承諾是否有兌現?

20全2次會閉幕 吳主席: 革新團結 重返執政 邁向成功勝利!

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中國國民黨第20次全國代表大會第2次會議今(19)日下午於新北市板橋體育館閉幕,吳主席表示,黨代表們不辭辛勞的自付旅費,從台灣、海外、離島各地來參加處於艱困中的中國國民黨全國代表大會,讓本次全代會如此熱清洋溢,價值滿溢,令人感動不已。主席強調,國民黨一定要全力以赴,在2018打贏勝仗,在2020重返執政,才能撥亂反正! 

吳主席致詞全文如下: 

各位黨代表、曾副主席兼秘書長、郝副主席、各位中央委員、中央評議委員、中央常務委員、各位同志先進: 

大家午安,大家好! 

我們今天在這裡集會,絕對不能辜負先賢先烈千辛萬苦締造的中華民國、上百年來維護生存發展的中國國民黨,以及總理、總裁、主席和所有先進同志和黨員對黨的信任。在今日,如此艱困狀態下召開全國代表大會,依然有諸多同志不辭千里的出席,並且單就「不分區立委制度」即引起與會者們的關注。主席表示,只要他身為主席一天,必定會審慎考慮不分區立委一事。他深知不分區制度本就是一項困難的議題,但他一定會用最公平的心來處理,同時他也說明,不分區立委是一項特別的制度,應該要能活絡艱困地區,雖然在現今制度下推行每縣市都有不分區立委有困難,但會致力找出更公平嚴格的設計,不讓台南與屏東地區的立委席次呈現一片空白。針對現今一些艱苦地區,在中央、立法院等沒有任何發言代表一事,要透過調整配置。

主席也呼籲,大家一定要團結,任何一個地區失去團結就一定會失去執政權,當前最重要的是:讓弱的地方強起來,強的地方還要更強。 

主席指出,改善經濟、農業蕭條、果菜堆積與兩岸和平穩定發展的停滯與後退,是現今中國國民黨極大的責任。除了在縣市長要拿下執政權外,也務必要設法讓議會、鄉鎮市民代表多贏一些執政與議會的席次,以強化力量進軍2020,重返執政。

同時主席也表示,中國國民黨必定深度反省、檢討改善,讓目前面臨的弱勢不在。不論是不當黨產,還是課綱委員會,這都不是公正客觀的,主席呼籲必定要共同改善這些,唯有勇敢擁抱中華民族,自認為中華民族不可分割的一部分,秉持這樣的立場才能真正強化台灣的經濟、發展台灣文明、強化國際外交關係。鞏固兩岸和平的發展,這才是台灣未來的新希望。 

最後,主席也強調,一中各表的九二共識不只是理想,也是對於事實的維護,是我們的堅持。主席誠摯的感謝所有代表的出席,並再次呼籲大家同心協力全面贏回執政,只有換掉一個無能也不想拚經濟的政府,一個讓兩岸陷入停滯緊張的民進黨,才能改善國家的艱困。「你不承認全世界,全世界也不承認你。」這就是目前國家面臨的艱困,共同敞開心胸,擁抱全球與民主法治,讓中國國民黨重返執政才能達成目標,最後也祝福大家健康、事業成功、家庭幸福。

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