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2019年6月12日 星期三

中市加強行銷春遊專案 將放寬自由行申請標準

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》 

交通部觀光局推出春遊專案,其中台中至6月11日止,平均執行率約31%,六都中暫列第三。台中市政府觀光旅遊局表示,為加強行銷春遊專案,針對自由行將放寬申請標準,經由訂房平台網站訂房的旅客,也可納入春遊補助對象;團體行部分,也會鼓勵業者積極申請台中補助。

台中市議會今(12)日進行市政總質詢,市議員江肇國、李天生、周永鴻、曾朝榮、張家銨、蔡耀頡等人均關心春遊補助中市執行狀況。

觀光旅遊局表示,春遊專案包含「自由行旅客住宿優惠措施」及「團體旅遊優惠措施」,台中春遊專案至6月11日止,平均執行率約31%,雖於六都中暫列第三,但仍需加強執行。經查主要原因,對民眾而言,住宿補助金額500元,補助金額相對暖冬補助1,000元低,缺乏強烈誘因;對業者而言,因誘因不高,導致額外的旅客量沒有明顯增加,卻增加其後續核銷行政作業人力成本,導致配合意願低。

為加強行銷春遊專案,針對自由行部分,將持續對民眾加強行銷宣傳補助優惠及加碼贈獎方案;也將放寬申請標準,將經由訂房平台網站訂房的旅客也納入春遊補助對象;市府並會加強與旅宿業者協調,請業者主動加強宣導春遊專案活動,以刺激消費意願。

針對團體行部分,市府正與台灣旅行業國民旅遊發展協會與旅行業全聯會聯繫,鼓勵所屬業者積極申請台中補助,並持續協助提供旅行業建議行程與諮詢服務,加快送件補助審核程序,以提升台中團體旅遊補助執行率。

中市府廣納民意務實推動社宅 保留北屯老樹生態

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》 

台中市政府全力推動社會住宅,第一階段社會住宅已規劃超過5,000戶,第二階段也與台糖合作,預計先在西屯區新增500戶社會住宅。此外,為維護地方荔枝林生態,市府尊重民意,東山段社會住宅已於6月6日終止契約,後續將召開協調會議,並向國產署辦理租約及土地返還事宜,以維持在地生態永續發展。

台中市議會今(12)日進行市政總質詢,市議員陳成添關心社會住宅北屯東山段的未來規劃。

都發局長黃文彬指出,保留東山段荔枝林不僅維護生態也是在地民意,市府5月10日主動邀集民意代表、公民團體及在地居民舉行座談會,積極傾聽地方聲音,市府已於6月6日函致設計單位終止北屯東山段契約,後續將召開終止契約協調會議,並向國產署辦理租約及土地返還事宜。

市長盧秀燕表示,台中社會住宅將維持規劃總量5000戶以上,並朝捷運社宅的方向進行,市府的任何調整都會符合市民真正需求;東山段停止後可保留老樹,延伸綠帶保護荔枝森林,符合許多文史、護樹團體及地方意見,這就是在民意上真正做事情。

都發局指出,台中市第一階段社會住宅已超過5,000戶,除東山段社會住宅330戶因老樹保育議題停止興建,其餘均依興辦期程進行中;其中,豐原安康段、大里光正段已完工入住,今年也已舉行太平區育賢段2期420戶及東區尚武段800戶動土典禮,目前也正進行後續更多社會住宅的用地評估,並無外傳的徹銷千戶社會住宅。 

第二階段將視各區需求滾動檢討續行推升戶量,目前正積極與台糖進一步合作,預訂在西屯區新增500戶社會住宅,同時也正進行後續更多社會住宅的用地評估,盼滿足更多市民居住需求。

反擊新市府不維護綠柳川不實謠言 水利局公布維護經費

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》

反擊有心人士一再炒作新市府不再維護綠川、柳川的不實謠言,台中市政府水利局今(12)日公布綠川及柳川的維護經費及操作機制,短短幾百公尺的人工水域環境,平均每月花費近100萬元維護;而過去河道鋪設卵礫石作為渠底,靠抽取地下水維持乾淨水質引發爭議,未來將不再抽取地下水,而是加強汙水下水道建設,從源頭恢復河道水質。

台中市議會今日進行市政總質詢,市議員李天生、曾朝榮、江肇國、周永鴻、張家銨、蔡耀頡等人均關心綠川、柳川等水利設施維護執行情形。

水利局表示,綠川自1072月啟用後,即有清潔維護及保全廠商進駐,每逢豪大雨或假期人潮後均立即清理環境,但河道內卵礫石附著青苔及生物膜,視覺上容易顯得混濁,尤其台灣大道到中山路河段因坡度緩、水流慢,懸浮物在此沉降,讓水質顯得不佳。

此外,雙十路到民權路河道下方為防洪使用箱涵,上層水經淨化處理,每天約有2萬噸水流經,如大雨導致流水量太大,水質淨化處理不及也會造成河川視覺或嗅覺不佳。

為讓水質恢復乾淨,過去作法是在水質淨化場及河道內鑿7口水井,當水質不佳時,採動力抽取地下水淨化水質,或以高壓水柱沖洗卵礫石,維護成本較高。新市府上任後,短期將先移除河道內卵礫石,使河道不再藏污納垢;未來則加強推動汙水下水道建設,從源頭改善汙水,恢復河道水質,進而減少維護經費。

水利局說明,目前施工中的綠川及柳川中下游工程,以及惠來溪、潮洋溪整治工程,都會重新檢視河道內設計的卵石擺設與地下水井工程設計,讓河道展現自然樣貌。

水利局重申,綠川、柳川景觀維護並沒有中斷或減碼,各項公共建設都有功能極限及使用年限,綠川河道內的卵礫石經過一年多的使用,表面髒汙是可預見的正常現象。

至於民眾關心的河道光景,因安全考量必須在非汛期間才能設置,去年在年底展出,今年市府也將爭取經費並擴大辦理,預計年底以更具規模與吸引力的藝術裝置,帶動觀光人潮及周邊發展。

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東勢不是二等公民,國道三號斷橋交通部之恥

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》 

冉議員昨強烈要求市府,為山城發聲,東勢國道斷橋,己是東勢心中永遠的痛,東勢是大台中市後花園,更是觀光連結焦點區間,市長應列為施政重中之重才對,但卻遭到黨派及顏色杯葛,山城所有農民的期盼,每每失落,其實情何以堪,盧市長回答;己啟動復工作業,環坪須要進行二年,其實二階段環評即是復工,找機會及時間再去,使東勢國道三是一 條安全回家的路。

冉議員指出:照顧所有山城民眾的心情,能引起迴響莫過於國道四號復工,前任林市長稱為停工市長,且改路線,市長媽媽對國道的用心,不怕辛若,多次到山城與民眾溝通,民眾相對感到十分溫暖。

香菇的故鄉中部受注目的農業基地

冉議員昨呼應山城民眾,對極待加強及輔導的香菇農業,近期經常有菇農反應,遭開罰單,非常困擾,極待發展的走向國際的農業,盧市長昨強調:新社菇農業是市政發展要的一部份,年產值高達二十五億元,己責成相關局室市全力配合,使相關法令調 整,更有利推展新社香菇農業。

冉議員指出;新社香菇,近年受到大陸香菇的入侵,生存空間己受到威脅,相關法令無法修正,市府工務局對種植香菇屋開具罰單,農民生存己受到相當程度的影響。

盧市長昨重申:新社菇農當初競選承諾重點,對於地方要求的成立專案輔導,其實市府早己針對該案進行適度的修正,並責成查核人員在仔細區別。

持續努力改善空品 中市府首度補助老舊四行程機車汰換

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》

今年是淘汰二行程機車補助末年,台中市政府與中央合作,推出補助新方案,除了持續推動二行程機車汰換補助,新增二行程機車換購六期機車補助,更首度推出車齡滿21年的一、二期老舊四行程機車汰換補助;環保局表示,全市二行程機車已從104年約30萬輛,下降至今年3月僅剩8萬多輛,將持續為提升空品努力。

今(12)日台中市議會進行市政總質詢,市議員林祈烽、施志昌、林德宇、鄭功進聯合質詢時關心台中市二行程機車汰換進度及具體作法。

市長盧秀燕指出,二行程機車汰換補助是一項好政策,市府會延續甚至擴大,除了市府的補助政策,中央也有貨物稅減免,市府會爭取中央補助,並持續鼓勵民眾汰換二行程機車。雖然補助越多民眾換購的意願越高,但每個城市因財務狀況不同,對於提高二行程機車汰換補助金額,市府會務實處理。

環保局指出,市府配合環保署的淘汰二行程機車補助,訂定「106-108年台中市淘汰二行程機車及新購低污染車輛加碼補助實施計畫」,補助金額採逐年遞減,以鼓勵車主儘早把握高額補助汰除二行程機車及購置低汙染車輛。

此外,市府也鼓勵民眾汰除老舊四行程機車,今年起推出新的補助方案,針對車齡滿21年的一、二期老舊四行程機車(86年12月31日前出廠,亦即適用一、二期標準的機車),首度推出汰舊換購電動機車或六期機車補助,換購電動機車可補助1萬5,200元至3萬5,800元,換購六期機車補助3,000元至6,000元,讓車主有更多元的選擇,同時兼顧汙染減量,達成空品改善目標。

市府並持續推動二行程機車汰換補助,二行程機車汰換電動機車可補助2萬1,200元至4萬1,800元;並新增二行程機車換購六期機車補助5,000元至1萬2,000元方案。

環保局長吳志超表示,目前中市二行程機車數已降至8萬5千輛;除網站資訊外,環保局已透過公文方式針對車主進行宣導、提供補助資訊鼓勵車主加入汰換。

抗議政治黑手伸進人民團體 台中市總工會要求市府勞工局長道歉下台

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》 

針對市府勞工局長吳威志介入總工會選舉,強行召開審查會議,讓不符資格人士參選,同時涉嫌將公文外流,唆使立委質詢施壓,台中市總工會12日向市議會民進黨團陳情抗議,希望組成專案小組協助追查,同時指責勞工局長嚴重違反「工會自主」原則,製造糾紛混亂,要求道歉下台。

台中市總工會指出,日前辦理第28屆理監事幹部改選,有關會員資格認定以及是否具備參選資格,應由總工會自行審查,並送市府核備,不過,市府勞工局卻於4月22日強行召開「台中市總工會一0八年改選審查判定專案會議」,總工會方面對此不滿,有幹部拒絕參加會議,到場的工會幹部事先也不知道會議議程。

總工會質疑,理事參選人賴天權,於108年4月02日登記參選截止日及4月3日審查前,仍然任職台中市家畜肉品市場監察人,具有商業團體相關之職務,直到108年4月12日肉品市場召開臨時股東大會提案討論後,才正式解除職務,依據總工會組織章程第14條及工會法第19條規定
,並不符合登記參選資格,但是市府勞工局召開專案會議
,強行同意資格不符的參選人賴天權,取得侯選資格,嚴重干預該會獨立自主運作及工會法保障之勞工權利。

總工會表示,基於工會自主原則,以及大法官釋字第七三三號解釋,人民團體主管機關不得限制其內部組織與事務之自主決定,但勞工局卻召開「改選審查判定專案會議」,並發函會議紀錄,替台中市總工會認定其會員是否具備會員及參選資格,甚至明確要求工會選舉的選票格式,此舉已明顯逾越主管機關該有的分際。

此外,總工會說明,台中市小貨車裝運業職業工會理事長謝宗佑,遭檢舉參選資格不符,該公會4月16日行文市府勞工局澄清疑慮,不料公文遭到外流,並有立委據此在立法院提出質詢,企圖向主管機關施壓,取消謝宗佑參選資格。

總工會同時批評,有關勞工職訓課程,原本各工會都已經依規定聘請合格講師授課,不過今年度勞工局卻逕行插手干預,要求更換由局長、科長或承辦人員擔任講師,但是因授課經驗不足,照本宣科,影響勞工學習意願及成效。

總工會強調,成立20多年來政通人和,風平浪靜,此次理監事改選,由於勞工局長不當介入,造成風波不斷,引起會員代表們不滿,各工會表達嚴重抗議,同時向議會民進黨團陳情,希望組成專案小組協助追查,並要求勞工局長道歉下台。

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勞工局回應 有關議員總質詢勞工局業務部分

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》 

一、此次台中市總工會理事長改選,期間檢舉與陳情信件多達23次、紛擾不斷,造成總工會之會務運作不穩定,理事長改選當日甚至有發生衝突之可能(市總工會及本局均函文警察局派員維持秩序),勞工局期間函文24件。故啟動行政指導及會務輔導協助,以中立角色依法行政,台中市總工會選舉圓滿完成,並於法定期滿一個月內後續無爭議、無訴願及無訴訟事件。
  
二、至於是否過度介入?本局依法於108年4月22日召開之「專案判定會議」係由於案件涉及被選舉人以及會員代表被市總工會審查小組認定撤銷資格,故依據工會法第31條賦予主管機關「認為有必要」之調處,再依行政程序法第39條規定,基於調查事實及證據之必要,通知相關之人陳述意見,又第41條規定「行政機關得選定適當之人為鑑定,必要時,得通知鑑定人到場說明」,以及第43條規定「行政機關為處分或其他行政行為,應斟酌全部陳述與調查事實及證據之結果,依論理及經驗法則判斷事實之真偽,並將其決定及理由告知當事人」。經律師等專家學者鑑定後,會中已當場將結果通知市總工會理事長等相關人,皆表示同意;另市總工會依本局之專案會議決議內容,於108年4月24日再次召開第2次理監事參選登記資格確認會議,其決議與本局專案會議決議內容一致,後續亦無人提出異議、訴願及訴訟等救濟程序。   

三、勞工局補助本市各工會辦理勞工教育。今年在未改變以往「臺中市政府勞工局補助勞工教育經費實施要點」之規定且不變更補助、不降低經費之原則下,期望工會核實報銷,以及「各梯次上課會員避免重複,以普及所有基層工會勞工」、「於半日之3節課程其中1節安排勞工政策與法令宣導」;為求瞭解勞工教育實況,局長親自上一門「性別工作平等法律」,因未改變以往要點法令,局長按規定與其他市政府部門人員領取半額演講費,之後捐給勞資調解公益團體,並立即指示修法未來不得支領。另也已規劃7月份與本市5大總工會理監事座談會,並亦規劃修法聽證會2場,說明未來之調整方向。

四、原要點在課程內容部分,安排專業課程及各職業相關之本業課程,其中專業課程,原要點規定由本局審核,藉以宣導勞動法令及勞工政策為主,亦可由認證專家學者擔任之,以提升勞工專業技能;本局亦同步彙整勞工教育建議師資名錄,公告於勞工局網站,提供工會參考運用,期望能使勞工教育課程更為多元,以提升工會會員參與勞工教育之機會,培養工會的優秀幹部,並促進勞資和諧。

河道景觀公園化,水利局重新為河道把脈,重拾自然新生命

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》 

近年來台中市河道整治如同複製出來的產品,都是朝向以外來的卵礫石鋪設渠底,設置地下水井抽取地下水,維持河道清水流。

例如, 葫蘆墩圳、綠川、柳川,施工中的惠來溪、潮洋溪等,經重新調查檢視,已完成部分變更設計,未來河道不再抽取地下水,讓民眾了解枯水與豐水是河川的自然現象。

台中市政府水利局對於有心人士一再拿綠、柳川的維護加以炒作,今日特別將以往不敢讓外界知道的動力抽取地下水公布,另外也說明綠、柳川的維護經費、組織人力、操作機制在短短幾百公尺之人工水域環境平均每個月就共需花費近100萬元維護,同時也呼籲到訪民眾要體恤清潔人員的辛苦,不要隨意棄置垃圾。

水利局表示,綠川自107年2月份啟用後,即有清潔維護及保全廠商進駐,每逢豪大雨或假期人潮後都會立刻清理環境,但景觀河道內的卵礫石表面已經附著青苔及生物膜,致使水流在視覺上會有混濁的現象,尤其在台灣大道到中山路這個河段,因為坡度變緩,水流變慢,大部分水中懸浮物都在這邊沉降,當下方卵礫石布滿淤泥後,表面的水質還是會因為河床底的藏污納垢而顯得不佳。

綠川自雙十路到民權路是景觀河段,河道下方是箱涵供防洪使用,上層水是經過水質淨化場處理過的,每天約有2萬噸的水流過,但如上游大雨而使得入流水量太大,則水淨場處理不及就會造成水質在視覺或嗅覺上的不佳,以往以抽取地下水淨化或以高壓水柱沖洗河道內卵礫石,但是這樣太耗費維護成本。

另外,水利局也說,各項的公共建設都有功能極限及使用年限,綠川河道內的卵礫石經過1年多的使用而已表面髒污,這是可預見的正常現象,但現在卻影響民眾對水質的觀感,當初工程在水質淨化場及河道內共鑿了7口水井,提供水質淨化場無法處理或河道內水質不佳時使用,這些都需要以動力方式抽用維持清水景觀,短期將移除卵礫石使河道不再藏污納垢,未來在都會區必須加強推動汙水下水道建設,只要廢污水不排入,河道水質乾淨後,就會恢復自然景觀及生命力,政府也可大幅減少維護經費。

目前在施工中的綠、柳川中下游工程以及惠來溪、潮洋溪整治工程都重新檢視先前河道內設計卵石擺設與預留地下水井之工程設計,讓河道展現其自然狀況。

臺中市政府水利局再次重申,綠、柳川景觀維護的工作並沒有中斷或減碼,許多民眾關心的河道光景,因為安全考量必須在非汛期間才能佈置,去年是從11月~12月展出,今年,市府也將積極爭取經費並擴大範圍辦理,預計年底以更具規模及吸引力的藝術裝置,帶動中區觀光人潮及周邊發展。

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東區台糖生態湖 中市府設透水樁及封底保水兼顧生態與滯洪功能

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》 


有市議員關心台糖生態湖水位問題,台中市政府表示,生態湖原先的定位即為生態滯洪池,因無外水可補注,市府設計透水樁,讓地下水可補注入池,形成自然消長情形,並負荷周邊區域排水,發揮滯洪能量,池底1公頃範圍並封底保水,作為生物庇護場所。目前池水無滿存且種植水生植物的景觀,即為設計原意,並非缺失。此外,近來此區域建案增加,大量抽取地下水,導致地下水位降低,市府已積極管制,以維持生態湖功能。

今(12)日台中市議會進行市政總質詢,市議員鄭功進關心台糖生態池水位議題。

地政局長吳存金指出,台糖生態湖由地政局施工,完工驗收後已交由建設局管理。生態湖水源為地下水自然補注,水位受季節(雨量)及周邊建築開發影響,為避免周邊建築開挖抽水導致水池完全乾涸,地政局施工時已於池底約一公頃範圍鋪設皂土毯封底保水,作為生物庇護場所;剩餘約兩公頃範圍維持透水性,讓地下水可補注流動。

建設局自去年底接管台糖生態湖,接管水域面積約5.29公頃,主要維護內容包括每日巡查清潔水域及湖內水生植物養護。另周邊景觀工程,地政局委由文資處辦理,目前施工中,完工保固期滿後預計至109年底移交建設局接管。

建設局表示,該水域兼具生態與滯洪功能,枯水期間水位有接近乾涸情形,經市府召開會議討論解決方式後,因該用地鄰近建案,故已請都發局管制總抽水量,另由水利局確認周邊排水流向,以利評估建議部份抽水量透過滯洪池入流設施回補至生態湖水的可行性。另永久池外裸地部份,由地政局延續水域景觀工程加強綠美化。

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盧市長好大喜功? 二行程機車還有9萬餘輛未汰換完 就先挪用預算汰換老舊四行程機車

《有聞必發、來稿照登,惟內容非本社立場》 

台中市政府過去4年祭出高額補助汰換空污嚴重的二行程機車,截至今年2月,大約還有9萬餘輛未完成汰換。市議員林祈烽質疑市府不把預算趕緊拿來汰換剩餘的二行程機車,卻好大喜功挪用部份經費去汰換21年以上的老舊四行程機車,他要求市府要正視二行程機車污染問題。

市長盧秀燕表示,議員的建議很好,環保局已於明年度預算調整方向,將補助汰換重點移回二行程機車。

林祈烽說,台中市有280多萬輛機車,其中污染嚴重的二行程機車,在前市長林佳龍的努力下,由30多萬輛汰換到9萬多輛,市民環保意識抬頭,購買電動機車的數量,也從104年的300多輛,增加到107年突破11000輛,成長數字相當驚人。

今年是市府補助二行程機車汰換的最後一年,環保局統計,目前台中市還有8萬多輛的二行程機車,1至5月新購的電動機車則只有4400多輛,林祈烽詢問市長盧秀燕有沒有信心可以在一年內汰換3萬、甚至4萬輛以上的二行程機車,比照林前市長的政績?

盧市長表示,這是一個好的政策,她一定會繼續推動,也會擴大和延續。

林祈烽表示,市長有信心,但市府今年在補助一般市民換購電動機車的補助上,卻只有26000元,輸給桃園市的33000元和新北市的27000元,在六都中排名第3名;而去年林前市長的補助是29000元,顯見重賞之下,一定能加速民眾的汰換意願。可是,市府今年減少補助,卻又「挪用」預算新推21年的四行程老舊機車汰換補助活動,在二行程未汰換完之前,就急著推四行程,是不是太好大喜功?

環保局長吳志超指出,剩下8萬多輛的二行程機車要汰換比較不容易,四行程老舊機車也不少,鼓勵汰換掉也有助於改善空污問題;109年預算環保局會再做調整,降低四行程機車的補助比例,把預算重點移回汰換二行程機車。

市長盧秀燕也坦白講,補助當然是愈多愈好,但市府財政有困難,明年會考慮增加補助。

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東區成功國小樂成、功名樓落成啟用 陳副市長盼學子功成名就

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 台中市東區成功國小原教學大樓使用年限已久,校舍老舊且耐震能力不足,台中市政府為此籌編工程經費18,315萬元拆除重建,興建幼兒園、功名樓及樂成樓3棟建築,今(12)日落成啟用,副市長陳子敬代表市長盧秀燕前往獻上祝福,盼學子如同新校舍命名含義,快樂成長、樂於學習、功成名就。

東區成功國小新校舍落成啟用典禮,包括陳副市長、立委黃國書、市議員何敏誠、李中、邱素貞,以及教育局主任秘書王淑懿、東區公所區長陳佩玉、成功國小校長曾娉妍等人都到場見證。

「樂於學習,功成名就!」陳副市長表示,盧市長今日在議會接受總質詢,由他代表參與典禮,為成功國小獻上滿滿祝福;樂成樓和功名樓的命名富有涵義,對學子們寄予厚望,期盼大家快樂成長、功成名就。

教育局表示,此次校舍重建工程經費由市府籌編工程經費18,315萬元興建,由徐明江建築師事務所規劃設計監造,中鴻營造有限公司負責承攬工程;新建校舍設計規劃幼兒園1樓建築、樂成樓4樓建築和功名樓3樓建築,總共45間教室,提供師生更優質的教學及學習環境。

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