《點閱率高備受矚目的焦點報導 隨時在更新中》

【城市首長】台中市長盧秀燕:艱難時刻,女人正好出頭天 - SHE TALK︱未來城市@天下

2018年5月14日 星期一

售電費率影響焚化場收益 中市府將協調台電協調爭取

鄭建勳◎臺中報導

議員關心因台電調降購電費率,致使台中市焚化場售電收入減少情形,對此,台中市長林佳龍表示,已責成環保局、經發局積極與台電協調爭取,環保局長白智榮補充表示,由於垃圾焚燒量變化不大,焚化場售電收益主要受售電單價影響,焚化場一方面是垃圾處理設施,一方面也是綠電設施,希望台電以較高的電價來收購。

今(14)日市議會第2屆第7次定期會,市議員陳本添、陳淑華、曾朝榮、何文海及楊正中均關心台中市文山、后里及烏日焚化爐的經營情形。陳淑華議員表示,目前台電向焚化廠的收電價格1度約1.8元,向民間電廠採購綠電的話1度則有3至4元,使得焚化爐文山廠、后里廠106年售電收入較104年分別減少了8千多萬及6千多萬元,建議市府與台電議價,提高焚化廠的售電價格。

林市長表示,已責成環保局、經發局積極與台電協調爭取,希望不久後有具體的成果。

環保局長白智榮表示,焚化廠的回饋金計算,主要分為廢棄物處理量與售電收益,其中,廢棄物處理量的變動不大,至於售電收益方面,與垃圾焚燒量與售電單價兩項有關,垃圾焚燒量現有雖稍有減少,但影響不大,主要影響的是售電單價。

白局長說,由於台電的收電價格也在波動,雖然很難制訂一致的電價,但市府還是希望台電以較高的電價來收購,因為焚化場一方面是垃圾處理設施,一方面也是綠電設施,目前台中3座焚化場發電約5億度,約可提供12萬多戶的家庭使用。

議員陳本添、沈佑蓮則分別反映,后里焚化爐從今年3月歲休,現在垃圾車入場時仍有阻塞的情況,以及有社區反映垃圾量沒有增加,垃圾清運業者收費卻出現調漲的情形。

白局長指出,焚化爐的歲休上半年及下半年各1次,現在文山廠還在歲休中,文山廠的量約占全市三分之一,歲休期間各焚化爐都會相互調度,市府啟動分流,事業廢棄物於離峰再進廠,或是暫置掩埋場,減緩垃圾車入廠時的壅塞情形,維持家戶垃圾的準時準點收運。

台中縣市合併後人口不斷成長,環境負荷隨之增加,以新增10萬人來說,一年就會多約3萬噸垃圾量,市府也會將從源頭減量開始;而后里掩埋場暫置的垃圾大部分已清除出來,剩下1千噸左右,預計6月份清運完成。

白局長也表示,烏日、后里焚化爐依早期的操作合約,收費標準由業者自行訂定,市府為抑制廢棄物處理的漲幅,文山焚化爐不調漲,而烏日、后里焚化爐如果要調漲的話,必須在全國平均以下,此外,市府也與公會簽訂拒絕不合理調漲的宣言,如有不肖清除處理業者要轉嫁到社區,會移送到消保單位調查,也會透過公會來協助社區媒合。

何文海議員提出,台中現有3座焚化場中,文山焚化場為公有公營、后里為公有民營,烏日則為BOT民有民營,詢問白局長哪一種的營運方式最好?

白局長表示,每一種操作方式都有其當時的背景與條件,最好的方式當然是公辦公營,就可以依照市府的管控措施來訂定合理條件,以烏日焚化場來說,造價約40億元左右,政府必須每年攤提建設經費給廠商,現在每年1億元的攤提費是環保署補助,前提是市府必須接受環保署的垃圾調度。

像去年烏日廠收外縣市垃圾約1萬8,000噸約占台中市所有垃圾量的2%,可讓烏日焚化爐在20年後回歸到市府,創台中市最大的公共利益,但市府還是在有餘裕量才會予以協助,以過去102、103年烏日廠收外縣市垃圾都有7萬噸來說,現在僅有過去的近四分之一。

大智慧大樓徵收計畫送內政部審查 中市府力推明年完全打通大智路

記者黃登洲◎臺中報導

台中市政府建設局分兩階段推動攸關台中火車站前後站串聯的大智路延伸打通工程,第一階段新民街打通至新站前道路側,將於明(15)日完工,第二階段必須配合大智慧大樓徵收才能打通至復興路。建設局表示,由於大智慧大樓地主所提都更、換地及改變路線等替代方案,經都委會與相關專業委員會的評估不可行,市府加強與地方溝通,召開3次公聽會,並以專案請3家不動產公司估價,目前已重新陳報徵收計畫書提交內政部審查,預計11月徵收公告、12月底發價徵收補償費,接續辦理打通工程相關事宜。

今日市議會第7次定期會第5次會議,市議員邱素貞、鄭功進、劉士州、何敏誠均關心大智路打通工程的進度。

建設局長黃玉霖表示,市府這幾年對於大智路的打通做了許多努力,首先,從98年起,市府跨局處針對大智慧大樓地主所提出包括都更、換地及改變路線等替代方案進行研議,但經過都委會與相關專業委員會的評估,都認為不可行,因此市府加強與地方溝通,前後破紀錄召開了3次公聽會。

此外,市府以專案辦理,邀請3家不動產估價師來查估,總查估土地取得金額約1億2千多萬,並完成了1千5百多萬的價購,至於,其他尚未完成價購的部分,市府已於5月4日將徵收計畫書報內政部審議,若徵收程序順利,預訂今年11月徵收公告,年底核發徵收補償費給所有權人,後續打通工程即可加速進行。

建設局表示,大智路打通工程採分階段施工,目前第一階段銜接新民街至新站前長50公尺,工程進度如期,預計於明=日完工,而第二階段大智路打通範圍的建物拆除工程已由建設局開口契約先行規劃設計完竣,於3月29日將工程採購案上網公告招標,等到用地取得完成法定程序後,即可申報開工作業。

「中進中出」旅遊模式奏效 中市開拓14處新航點

鄭建勳◎臺中報導 

台中市政府力促台中與亞洲首都城市航線接軌,也透過航線育成、發展廉價航空營運中心、規劃一程多站等策略,積極推動「中進中出」國際入境旅遊模式。104年至107年成功開拓14處新航點,除開拓韓國首爾、越南河內等航點,107年新增東京、柬埔寨等航班,台中國際機場總旅客數自103年至106年躍升至239萬4648人次,成長20萬人次。

台中市議會今(14)日召開第2屆第7次定期會,市議員張瀞分、張廖乃綸、楊正中、李中等人均關心台中市的觀光發展與近年開拓國際航線的成果。市議員張廖乃綸提到近年飯店業者因陸客驟減營業狀況受到影響。

林市長表示,市府推動「中進中出」策略帶來觀光人潮,雖然陸客減少,但來自歐美、日韓的外籍旅客增加,吸引中高消費能力的旅客到台中旅遊,市府將持續打造更好的消費品質,強化觀光硬基礎與軟實力,讓台中市的觀光旅遊更加蓬勃發展。

市議員楊正中則關心台中的商旅出售情形;對此,觀光旅遊局表示,據交通部觀光局統計資料,自104年1月至107年4月底止,台中市共新設立83家旅館,六都中僅次於台北市,排名第二。歇業旅館數11家,六都排名第四,歇業原因均屬經營不善而遭市場淘汰,屬自由市場正常競爭結果。

觀旅局指出,在「中進中出」國際入境旅遊模式下,市府海空並進與國際接軌,自104年起積極拓展國際交流及合作締結,目前共簽署13個觀光備忘錄及協定、10個主題式合作、4個區域聯盟、4個國際友好城市,包括日本、韓國、星馬、越南、泰國等地,透過國際觀光區域對接,增加互訪及旅運需求。

市府也進一步爭取國際入境人流,包括透過航線育成模式、發展廉價航空營運中心、開闢3至5小時亞洲一日生活圈航線、規劃一程多站等方式,由不定期包機發展為定期包機航線,配合台中機場2035年整體規劃,爭取宵禁時間鬆綁,建置民航機維修及航太發展區,將台中國際機場定位成「窄體機暨廉價航空營運維運中心」,迄今共有香港快運、越捷航空、台灣虎航、泰越捷、德威航空5家廉價航空公司開闢航線。

104年至 107年4月底止也成功開拓 14 處新航點,兩岸航線除揭陽、成都、瀋陽、常州、武漢、無錫等航點,107 年新增天津、三亞 2 個航點,截至今年3 月底止,每周飛往大陸航班計有定期 11 班次、不定期 6 班次,合計 17 班次。國際航線部分,除航首爾、大阪、長崎、大分、名古屋、曼谷等航點,107 年 預計新增東京、金邊等航點,截至今年 3 月底止,每周飛往國際航班計有定期 89 班次、不定期 8 班次,合計 97班次。

觀旅局指出,3年來,台中國際機場總旅客數從 103 年 218 萬 6971 人次躍升至 106 年 239 萬4648 人次,成長超過 20 萬人次,其中國際航線人次從 103 年 97 萬 8831 人次成長至 106 年 121 萬6581 人次,增加逾 23 萬人次。

而今年11月3日將展開的台中世界花博,是今年與明年全台拚國際觀光最有吸引力的賣點,市府將全力透過花博的各種機會展現台中的好,讓遊客也能走訪綠川、柳川甚至前往高美濕地、谷關等,享受美食與風景,吸引更多國際旅客到台中旅遊。

提升托嬰中心照顧品質 中市府研擬「托嬰中心自治條例」落實三級預防

鄭建勳◎臺中報導

台中市目前共有137所托嬰中心,為讓父母安心托育,台中市政府社會局正研擬訂定「台中市托嬰中心設置管理自治條例」,從設立標準、建物規格、托育及安全設施、到專業人員等控管,落實「三級預防」觀念,搭配輔導監督、聯合稽查、評鑑等機制,讓托幼環境更健全,讓家長更安心。「每個孩子都是我們的心頭肉!」社會局長呂建德強調,市府一定會採取最嚴格的管制,落實事前、事中及事後等相關作為防範,提供所有家長最安心的托育環境。

台中市議會召開第2屆第7次定期會,市議員何敏誠、賴佳微、李天生、謝明源、范淞育、江肇國、楊正中、李中、顏莉敏、張廖乃綸、劉士州、陳政顯、黃馨慧、朱暖英、段緯宇、蘇柏興等人均關心托育中心的評鑑與管理,盼能有效降低並防範虐嬰事件發生,保障幼兒安全也讓家長放心。

社會局呂局長表示,台中市推動托育一條龍措施後獲得家長肯定,對於防範虐嬰事件的作法,市府分為事前、事中、及事後三部分處理。事前方面,台中市率先全國訂有申請設立托嬰中心輔導會議機制,有意申請設立托嬰中心的業者,在遞交立案申請書之前,須先行提供托嬰中心規劃設置相關資料,由社會局召開設立輔導會議,聘請專家學者提供修正建議,從源頭管理讓托嬰中心符合法規及專業規範。

事中部分,在虐嬰事件發生的第一時間,市府立刻掌握案例、進行調查,並依照青少年兒童福利法相關規定處理相關罰鍰,若業者有相關問題,也會進行行政處分;事後方面,也有托嬰中心的評鑑,確保托嬰品質與安全。

社會局指出,106年市府至托嬰中心聯合稽查總查核次數超過200家次以上,今年截至第一季共稽查63家次,查獲10家托嬰中心違反兒少權法相關法令,2家已依法開立罰鍰處分,其餘8家則依法要求托嬰中心就違規事項限期改善,並列管追蹤至改善為止。經限期改善托嬰中心,市府不定期複查,如屆期未改善,將按次處罰,直至違規情事改善為止;情節嚴重者將命其停辦托嬰中心業務。

對於議員關心是否於托嬰中心設置監視器?社會局呂局長表示,市府除建請中央修法,也輔導托嬰中心裝設監視器,目前全市已有9成裝設;此外,市長林佳龍已宣示百分百輔導托育業者設置監視設備的目標,社會局將持續輔導業者裝設,搭配監督、聯合稽查、評鑑等既有機制,讓托幼環境更健全,讓家長更安心。

市議員顏莉敏肯定市府研擬訂定「托嬰中心設置管理自治條例」立意良善,但她認為規範未涵蓋至台中市所有的托育人員,建議「幼教合一」,整合托育、照顧、教育三方資源共享共用,吸引人才與資源進駐、培養師資,提升托育品質,讓台中市的父母安心托育。

對此,社會局表示,顏議員所指居家托育人員未有規範一事,實為誤解,事實上,居家托育人員(保母)已有「居家式托育服務提供者登記及管理辦法」詳加規定,包含保母的登記、管理、輔導、監督及檢查等事項。

社會局指出,市府每年不定期聯合稽查每間業者,也同時委託大專院校幼兒教育專業單位訪視輔導並依法評鑑,密度不但比中央規定更高,指標也透明公開,結果也都公布於社會局網站,並進一步強化托育人員情緒管理輔導,於托育人員在職訓練課程,納入情緒支持與管理相關課程。

社會局說明,台中市進行中的托嬰中心自治條例,是補充中央法規,現行托嬰中心相關法規內容僅有原則性,實務上仍然需要執行的標準,因此市府針對設立標準、建物規格、托育及安全設施、專業人員等予以有較明確的規範,建置符合嬰幼兒身心發展的托育環境或型態,確保托育品質。

107年台中市地方型產業創新研發補助計畫 5/14受理申請

鄭建勳◎臺中報導

為鼓勵台中市中小企業投入多樣化亮點產品,並強化其創新研發能力,以提高產業附加價值,台中市政府經濟發展局持續辦理地方產業創新研發推動計畫(SBIR),107年度SBIR今(14)日起至6月14日12時止受理申請,期間也將召開6場次說明會,鼓勵業者透過創新研發,建構創新創業良善環境。
    
經發局表示,今年SBIR補助計畫採領域別作為申請屬性分為6大類(金屬機械、創意與智慧生活、民生化工、食品與生技醫療、光電資通、運動產業),受理符合資格後,將由技術審查委員會書面審查,經書面審查通過者,再安排廠商出席技術審查會議進行簡報。

此外,呼應台中首次舉辦國際運動賽事「2019東亞青年運動會」,今年SBIR補助計畫新增「運動產業」領域,納入從事職業運動團隊、運動場館設施或是穿戴式裝置製造業者、管理室內(外)運動場館經營業及籌辦運動活動相關服務行業。
   
經發局指出,智慧機械聚落是台中產業的強項,大肚山黃金60公里的精密機械聚落,上中下游機械產業結構完整,並於去年8月底打造全國首座試營運場域,規劃9條自動化示範產線,利用自動化機台運作組裝,取代傳統人力操作,提升製造效率。為加速台灣智慧機械產業發展,支持中央推動「5+2產業創新」政策,新增審查加分項目「智慧機械示範產線」運用,期盼帶動產業創新,落實台中「智慧機械之都」。

今年計畫宣導說明會配合公告受理申請日期同時開跑,將於台中市大里工業區服務中心、台中市工商發展投資策進會、中科管理局智慧機器人創新自造基地、經濟部工業局大甲幼獅工業區及台中市精密機械科技創新園區等舉辦,除了說明地方型SBIR計畫申請須知與會計編列原則,並同步宣傳今年度青創夢想家計畫相關活動、台中市政府青年創業及中小企業貸款信保專案(青創貸款)及創櫃板宣傳。

經發局提醒,申請者應備妥齊全資料於107年6月14日中午12時止送至台中市青創夢想家專案辦公室(執行單位:財團法人工業技術研究院,地址:台中市大雅區中科路6號8樓805室),以送達為準,非以郵戳為憑。如需補件者,最遲於107年6月22日中午12時前將補正資料送達專案辦公室,同樣以送達為準,非以郵戳為憑。

如有任何諮詢服務需求與意見,請洽青創夢想家專案辦公室,04-25675713。107年度台中市地方型SBIR申請補助說明等相關詳細申請資訊,請至局網站(http://www.economic.taichung.gov.tw ) 或計畫專屬網站(http://www.taichung-sbir.org.tw)下載;說明會報名網址:(https://goo.gl/nhxiSB)。

售電費率影響焚化場收益 中市府將協調台電協調爭取

鄭建勳◎臺中報導

議員關心因台電調降購電費率,致使台中市焚化場售電收入減少情形,對此,台中市長林佳龍表示,已責成環保局、經發局積極與台電協調爭取,環保局長白智榮補充表示,由於垃圾焚燒量變化不大,焚化場售電收益主要受售電單價影響,焚化場一方面是垃圾處理設施,一方面也是綠電設施,希望台電以較高的電價來收購。

今(14)日市議會第2屆第7次定期會,市議員陳本添、陳淑華、曾朝榮、何文海及楊正中均關心台中市文山、后里及烏日焚化爐的經營情形。陳淑華議員表示,目前台電向焚化廠的收電價格1度約1.8元,向民間電廠採購綠電的話1度則有3至4元,使得焚化爐文山廠、后里廠106年售電收入較104年分別減少了8千多萬及6千多萬元,建議市府與台電議價,提高焚化廠的售電價格。

林市長表示,已責成環保局、經發局積極與台電協調爭取,希望不久後有具體的成果。

環保局長白智榮表示,焚化廠的回饋金計算,主要分為廢棄物處理量與售電收益,其中,廢棄物處理量的變動不大,至於售電收益方面,與垃圾焚燒量與售電單價兩項有關,垃圾焚燒量現有雖稍有減少,但影響不大,主要影響的是售電單價。

白局長說,由於台電的收電價格也在波動,雖然很難制訂一致的電價,但市府還是希望台電以較高的電價來收購,因為焚化場一方面是垃圾處理設施,一方面也是綠電設施,目前台中3座焚化場發電約5億度,約可提供12萬多戶的家庭使用。

議員陳本添、沈佑蓮則分別反映,后里焚化爐從今年3月歲休,現在垃圾車入場時仍有阻塞的情況,以及有社區反映垃圾量沒有增加,垃圾清運業者收費卻出現調漲的情形。 

白局長指出,焚化爐的歲休上半年及下半年各1次,現在文山廠還在歲休中,文山廠的量約占全市三分之一,歲休期間各焚化爐都會相互調度,市府啟動分流,事業廢棄物於離峰再進廠,或是暫置掩埋場,減緩垃圾車入廠時的壅塞情形,維持家戶垃圾的準時準點收運。

台中縣市合併後人口不斷成長,環境負荷隨之增加,以新增10萬人來說,一年就會多約3萬噸垃圾量,市府也會將從源頭減量開始;而后里掩埋場暫置的垃圾大部分已清除出來,剩下1千噸左右,預計6月份清運完成。

白局長也表示,烏日、后里焚化爐依早期的操作合約,收費標準由業者自行訂定,市府為抑制廢棄物處理的漲幅,文山焚化爐不調漲,而烏日、后里焚化爐如果要調漲的話,必須在全國平均以下,此外,市府也與公會簽訂拒絕不合理調漲的宣言,如有不肖清除處理業者要轉嫁到社區,會移送到消保單位調查,也會透過公會來協助社區媒合。

何文海議員提出,台中現有3座焚化場中,文山焚化場為公有公營、后里為公有民營,烏日則為BOT民有民營,詢問白局長哪一種的營運方式最好?

白局長表示,每一種操作方式都有其當時的背景與條件,最好的方式當然是公辦公營,就可以依照市府的管控措施來訂定合理條件,以烏日焚化場來說,造價約40億元左右,政府必須每年攤提建設經費給廠商,現在每年1億元的攤提費是環保署補助,前提是市府必須接受環保署的垃圾調度。

像去年烏日廠收外縣市垃圾約1,800噸約占台中市所有垃圾量的2%,可讓烏日焚化爐在20年後回歸到市府,創台中市最大的公共利益,但市府還是在有餘裕量才會予以協助,以過去102、103年烏日廠收外縣市垃圾都有7,200噸來說,現在僅有過去的四分之一。
回覆 回覆所有人 轉寄 更多選項

民間單位贈救災用頭盔200頂 中市消防局感謝愛心回饋社會

鄭建勳◎臺中報導

廣亮社會福利慈善事業基金會、矽品精密工業股份有限公司、豐原扶輪社今(14)日共同捐贈消防局第一救災救護大隊200頂救災用頭盔,以提供義消人員救災安全保護,提昇救災戰力並嘉惠市民,讓消防救災戰力保持最佳狀態。消防局表示,感謝民間單位持續挹注資源於消防設備,消防人員將善用資源,持續守護市民安全。

今日捐贈儀式由台中市政府消防局副局長曾進財代表受贈,並頒發感謝狀給廣亮社會福利慈善事業基金會、矽品精密工業股份有限公司、豐原扶輪社。楊大隊長表示非常感謝民間機構的善行善舉,秉持「取之於社會、用之於社會」的精神回饋鄉里;期盼藉由次捐贈能拋磚引玉,號召更多企業、宗教社團等共同為市民的生命財產盡一份心力。

消防局表示,廣亮社會福利慈善事業基金會、矽品精密工業股份有限公司、豐原扶輪社長年熱心地方公益,不遺餘力造福鄉里,高度肯定與支持消防工作,知悉消防救災工作環境複雜危險,即慷慨解囊捐贈救災用頭盔200頂,以提供義消人員救災安全保護,提昇救災戰力並嘉惠市民,讓消防救災戰力保持最佳狀態,使市民擁有更安全、更溫馨的生活空間。

消防局自創GPS定位輔助系統 山域救援陸續成功驗證

鄭建勳◎臺中報導

台中市近期陸續發生和平區唐麻丹山、波津加山步道、大崠山等三起山域迷路事故,皆透過市府消防局自行開發的GPS定位輔助系統成功救援。其中,昨(13)日晚間3名登山客於大崠山因天色昏暗迷途。消防局受理報案後,派遣員線上耐心教導利用手機GPS定位輔助系統定位,交叉比對位置後立即派遣搜救人員前往協助民眾下山。消防局呼籲,登山途中如不愼迷路,保持冷靜立即向119報案,並待在原地等待救援,避免定位失準,並隨時與消防局保持聯繫。

昨日5名登山客前往大雪山林道健行,於晚間下山時3名民眾(2女1男)因天色昏暗,於大崠山步道迷途。消防局於19時45分受理報案,派遣員先行安撫民眾給予心理支持,線上耐心教導民眾利用手機GPS定位輔助系統及手機指南針定位,交叉比對民眾手機內建之定位APP後確認位置,並與報案人建立搜救群組,即派遣和平、谷關分隊及警察局大崠所、林務局共7人,順利於21時56分接觸到3名待救者,生命徵象經初步評估狀況穩定,平安跟隨山域搜救人員下山。

獲救民眾對於消防局GPS定位輔助系統給予肯定,搜救過程持續受到支持,對於消防局非常有信心,特別留言:「各位救命大哥 謝謝大家」,感謝搜救人員及119指揮中心。

消防局表示,市府自行開發的GPS定位輔助系統,在救災救護指揮中心接獲山域案件時,主動發送GPS定位輔助系統簡訊至報案民眾手機號碼,經民眾點選簡訊內建的連結網址後,即可自動回傳定位座標,並與民眾手機內建的定位APP雙重比對正確位置。

此外,該系統提供民眾回傳現場照片,讓搜救人員於最短的時間內快速前往座標地點實施救援,消防局在搜救過程中也會適時運用三方通話功能讓搜救人員及迷途山友進行通話,以取得更多有用資訊。

消防局呼籲,因近期陸續發生和平區唐麻丹山、波津加山步道、大崠山等三起山域迷路事故,提醒民眾登山途中如不愼迷路,應保持冷靜立即撥打電話向119報案,並配合消防局引導使用GPS定位輔助系統及Line群組,在點選「傳送定位」後即可自動回傳定位坐標,作為搜救人員參考位置。最後切記務必待在原地勿再移動,避免定位失準,並隨時與消防局保持聯繫,共同平安離開危險山域。

貼近民意聆聽建言、臺中榮服處首創辦理夜間座談會

記者黃登洲◎臺中報導

臺中市榮民服務處為強化榮民(眷)及第二類退除役官兵服務照顧工作,為顧及日間忙於工作退除役官兵,能利用閒暇時間參與座談會提供興革建言,特於日前夜間假沙鹿區樂群新莊活動中心辦理服務網座談會,以廣納傾聽建言,發掘問題、解決疑難,提升服務品質。

座談會由虞思祖處長主持,會中說明輔導會除持續照顧服務榮民(眷)外,另因應服務對象結構改變,並加強對青壯榮民及第二類退除役官兵退伍後所需之就學、職訓、就業工作服務措施,強調服務工作無止盡外,以彰顯輔導會與榮服處後續對退除役官兵各項務照顧功能。

另會中榮民提出有關就醫、就養、退除給付及服務照顧執行層面問題,榮服處業管同仁於當場說明回應,亦請當地分駐所員警及本處協辦政風進行防騙宣導外、另由就醫與就養業管說明現有榮家針對社會人口與結構改變,配合改建、新建環境介紹與勸住,期使榮服處各項服務照顧工作,能更臻契合榮民(眷)及第二類退除役官兵需求,與會人員對榮服處的說明及服務,均予以正面肯定。

虞思祖處長(右)

臺中市議員李中:曇花一現的炫耀政策徒然耗費經費與人力

鄭杰◎臺中報導

臺中市議員李中今(14)日指出觀旅局這三年雖然開拓了16條航線,但本身觀光資源開發與交通配套未到位,以致於總是航線簽約時大張旗鼓,之後行銷補貼費用花完了航班隨即消失,曇花一現的炫耀政策徒然耗費經費與人力,航線結束的速度比增加的還要快。

李中指出,依據臺中國際機場的定期航班資訊顯示,現有13個國際航點城市只剩7個城市有航班,若將香港與澳門兩城市的航班扣除,一週只剩下34班次,林佳龍市長在日本花了大幅的宣傳費用,但剛來過元宵燈會的青森掛零、觀旅局長去年剛去騎過自行車的大分、名古屋也都掛零。至於大陸航線20個點一個星期也只剩下10個點22航班,機場門可羅雀、顯然與「國際」機場名實不符。

此外,國際與兩岸航線旅客人次105及106年連續兩年分別下降4.12%與4.88%,胡志強市長任內最後一年的國際航線旅客成長率是22.6%,但林佳龍市長上任後三年都只有個位數。若只看兩岸航線更是大幅下降24.86%與48.8%,由此看來不僅「中進中出」淪為口號,觀旅局似乎也已放棄吸引大陸旅客明年來台觀賞東亞青奧的國際賽事,至於日前甫宣告新闢的東京航線能維持多久將有待來日檢驗。


「虐嬰事件」專案報告 議員:托育一條龍 虎頭蛇尾只做半套

鄭杰◎臺中報導

今(14日)於台中市府「虐嬰事件」專案報告,市議員朱暖英指出,從社會局的網站提供的資料顯示,台中市托育中心從原本最初的94家,至林市長任後截算到今年2月底,就成長到137家。近2年來,更因為托育一條龍政策的實施,就新增加了43家,平均一年可以核發20家執照,但是市政府對托嬰中心監督指導的密度,到底夠不夠周延,其育幼能量足不足以支撐住,托嬰中心的安全維護,實在令人起疑竇,忍不住打上一個問號。

統計全台中市137家協力托嬰中心,其中4家市公設民營,其餘133家是私立的。按目前市府編制來看,政府的稽查人員每位平均要負責稽查46個中心,人力顯然極度欠缺。自台中市北屯區托嬰中心驚傳虐嬰事件,雖然市府旋即表明立場,認為虐嬰事件相關當事人,明顯觸犯兒童及少年福利與權益保障法,將採取最重的行政法罰責,處以6萬至30萬罰鍰作為警惕,同時,吊銷保母執照,以保護嬰幼兒。

但是,若就進一步來看,台中市政府托嬰中心的評鑑成績,幾乎受評鑑的86家托嬰中心皆為「甲等」,是不是因為稽核評鑑人力欠缺,使得監督訪視機制形同虛設,才讓虐嬰行為可以無所忌憚。朱暖英說,托嬰政策的完整性問題,市府有必要從根本的人力資源檢討起來;政府瞻前不顧後的政策,衍生一連串的苦果,卻要市民承擔,所以托育一條龍這個政策根本是虎頭蛇尾只做半套。

朱暖英要求政府托育一條龍政策,在廣設托育中心的同時,不要只做補助吸引父母,而不去改善稽查人員與托育人員長期的不足。市府不行一昧追求托嬰中心的數量,講求數據亮眼好看,卻是罔顧托嬰中心的品質。不然,是要如何讓市民家長安心托嬰,讓嬰兒平安成長;回想起來,這不是托育一條龍,當初給市民的承諾嗎?

腸病毒旺季將至 口訣記憶助預防 議員:校園防治學童健康第一線

記者董惟宣◎臺中報導

今(14日)於南屯國小舉行「遠離腸病毒、一起來洗手」,校園預防腸病毒宣傳活動。市議員朱暖英、南屯國小師生、市府衛生局主管,出席宣導落實定期洗手的行動,向同學宣導防治腸病毒的正確觀念與重要性,一起為守護南屯孩童健康作努力。同時,也希望我們的小朋友,把勤加洗手的觀念帶回家,與家人一起成為居家預防腸病毒的小尖兵。

朱暖英說,自身周遭的親朋好友,在接近暑期時間,有時會傳出感染治腸病毒的消息,病發期間的症狀又比一般感冒拖得長,不禁令人擔憂小朋友病況能否早日好轉。因此,對於腸病毒防治工作有著特別深的感觸。

依據衛福部疾病管制署統計,腸病毒疫況好發在每年三月底,逐漸至五、六月期間攀升至流行高峰。

朱暖英表示,腸病毒傳染力極強,但目前並無疫苗可供防治注射,且無特效藥能可以快速消滅病毒;對身體免疫系統尚未成熟的學幼童來說,降低環境傳染腸病毒的防範工作,就顯得特別重要;尤其是洗手的動作,是目前公認最有效降低腸病毒感染的方法之一,也是最親民與方便的作法。所以,本次預防腸病毒活動,設計了「濕、搓、沖、捧、擦」洗手五字訣的看板,以口語化的方式,幫助小朋友建立記憶點,就連大人看過幾次之後,其實也能朗朗上口銘記在心,期望大人與小朋友可以一起攜手,儘早因應預防腸病毒疫情旺季的到來。

市議員朱暖英解釋「濕、搓、沖、捧、擦」的意涵說,口訣其實就是洗手的SOP。我們可以按照沾濕到擦乾的先後順序來操作,依序將手打濕抹上手部清潔液,左右手相互搓揉洗淨指甲縫,總共約20秒左右,接著用清水沖洗雙手乾淨,接著順手捧水把水龍頭閥沖洗一下,避免手部再次受到病毒細菌汙染,最後,就是拿出衛生紙或手巾將雙手擦乾。

朱暖英說,其實防治工作可以從小地方做起,卻能有大大功效。特別是,預防校園成為腸病毒傳染溫床的工作,需要大家一起從洗手做起,保護自己也保護別人。希望不論是大人或是小朋友,在夏日時光中有個健康的活力暑期,讓家長與小朋友一起快樂成長。


綠色執政二年 台中陸客驟減逾六成

記者黃登洲◎臺中報導

二岸關係急凍,嚴重衝擊觀光旅遊市場,根據交通部民航局機場運量統計,台中國際機場二岸航線旅客人次104年還有47萬8381人,105年剩下35萬9476人,到去年更只有18萬4015人,蔡英文總統上任二年,減少將近30萬人次,減少幅度高達62%。

市議員張瀞分說,基層公務員辛苦宣傳招攬國際觀光客,但政府二岸政策嚴重錯誤,讓陸客來台人次呈現雪崩式的驟減,台中市長林佳龍過去曾說,陸客不來沒關係,現在眼看著觀光旅遊業者苦不堪言,該怎麼辦?

林佳龍解釋,台中市的旅客總數增加,消費也增加,台中市要重點招攬日韓星馬港澳的遊客,林佳龍還說,議員提出的數字應該有誤,不過張瀞分反批林佳龍睜眼說瞎話,台中國際機場二岸航線旅客人次二年驟降六成多,是交通部民航局的統計數字。張瀞分還質疑,外傳政府為了要衝國際旅客數字,讓東南亞遊客花7500元就能來台灣五日遊,其中要有二天住台中,實在很離譜。

市議員李榮鴻則表示,新南向政策根本沒有想像中的好,觀光客年年減少,飯店商旅急著拋售是事實,但林佳龍竟然還宣稱觀光客都跑到台中來了,哪有這麼好的事。

市議員張廖乃綸也說,雖然東南亞旅客增加,還是無法彌補陸客大幅衰退的狀況,導致最近二年來整體國際旅客人次還是呈現負成長的狀況。而市長林佳龍竟然還辯稱,台中市沒有受到陸客減少的負面影響,台中的觀光情況越來越好,看看觀光旅宿業的困境,林佳龍身為市長應該老實面對,不要再睜眼說瞎話。

市議員張廖乃綸抨擊台中市政府社會局報喜不報憂

記者黃登洲◎臺中報導

台中市接連傳出托嬰中心虐嬰事件,台中市議會要求市府做專案報告,不過,市議員張廖乃綸抨擊台中市政府社會局報喜不報憂,報告完全不提近年來托嬰中心到底發生幾件虐嬰案,違規情節及嬰幼兒受害狀況。

張廖乃綸說,台中市政府查獲托嬰中心違規104年有37家、105年28家、106年60家,以去年查獲60家違規為例,就佔了所有托嬰中心的將近一半,叫家長怎麼能安心?而從104年至今,查獲130多家次托嬰中心違規,竟然只有22家次被裁罰,讓人質疑台中市政府對違規的托嬰中心只查不罰。

張廖乃綸還表示,兒童及少年福利與權益保障法授權地方政府,針對兒少有不適當行為的托育人員除了罰鍰處分,還得以公佈行為人姓名,但家長到社會局官方網站找了老半天,根本找不到被列管的不適任拖育人員名單或拖育中心名單,就算有托嬰中心評鑑成績,也是104年的舊資料,而且列出來的每一家都是甲等,完全沒有參考價值,列管與評鑑形同虛設。


楊正中籲祖父母幫顧孫 也可享有育兒津貼

記者董惟宣◎臺中報導

楊正中議員指出,賴清德將擴大育兒津貼發放對象,未來「未領取托育補助的雙薪或單親家庭,委由祖父母等親屬代為照顧小孩,也可申請育兒津貼」同時也提出未來第三胎育兒津貼金額將提高到3500元。反觀台中市林佳龍引以為傲的平價托育卻仍未跟上腳步,楊正中要求台中市政府在各項平價托育補助所有市民皆應一視同仁、不該有差別待遇。

楊正中說,台中托嬰中心虐嬰事件頻傳,台中市政府評鑑現有139家托嬰中心皆為甲等,相關評鑑機制淪為虛設,家長對台中市政府評鑑早已不信任。而台中市政府針對托嬰中心稽查,違規項目多是師生比不符規定,市府卻未針對托育人員的工作負荷給予更多主動關心。在如此環境中,許多父母也會選擇將小孩託由祖父母照顧,而這些市民卻看的到領不到育兒津貼。

楊正中補充,台中市目前祖父母帶孫,在托育費用補助可以「親屬托育人員」身分來申請補助,一般家庭每月最高補助2000元至3000元;而育兒津貼部分僅父母未就業者得以申請,此部分應盡速跟上中央步調,讓台中市的平價托育政策更為完善。

楊正中議員早上看板就說明得很清楚詢問的是「育兒津貼」,顯見台中市政府與中央資訊銜接嚴重斷軌,以致上午林佳龍市長無法反應,市府應深切檢討與中央各項福利補助的資訊能否無縫接軌,才能替市民爭取福利。

托育一條龍政策的失敗 反映在臺中市出生率不升反降的事實上

記者董惟宣◎臺中報導

臺中市議員李中今(14)日在市議會指出社會局呂建德局長所執行的托育一條龍政策,是市府為追求高托育率而衝高托嬰中心數,卻懲罰最適合照顧嬰幼兒的自家親屬,即便自家祖父母已取得專業保母證照,依當前制度仍無法領取托育津貼,不僅罔顧家庭人倫親情,且因保母人員之素質量莠不齊而大幅增加送托後的風險,托育一條龍政策的失敗反映在臺中市出生率不升反降的事實上。

李中議員表示,托嬰中心多次傳出虐嬰事件表面是保母人員個人情緒管理問題,但實際上是托育一條龍政策所引發的結構性後遺症。因為家長要領到每個月的6千元補助,得透過托嬰中心或保母系統,因此托嬰中心自104年起大幅成長,104年就增加10家,三年間增加32家,由於短時間內大幅增加,以致領有保母證照之正規保母人員不足,於是業者大量進用未擁有證照與照顧嬰兒特質的非專業保母人員。

此外,市府用共產國家管制價格的方式限制托嬰中心的收費,例如某托嬰中心104年成立時的半年註冊費是6千元、月費1萬2千元、餐費1千元,但隨著政府一例一休的實施以及外界的物價波動上升,其月費及餐費理應隨之調整,但卻被市府以評鑑及可能剔除於托育一條龍名單外作為箝制手段而不得調整,人員薪資與福利因此無法有所提升,保母工作人員的情緒也因此會受到相當影響。

李中說,從報告中的托嬰中心違規家數來看,104年限期改善37家占總體102家的36.27%,106年限期改善家數60家占總體132家之45.45%,不論是家數或者比率都顯示當中存在問題的比率是不斷攀升且超過一半一上,這樣的品質也難怪虐嬰事件層出不窮。

因此李中已於本會期聯合其他議員共同提出祖父母可領托育補助案,讓要外出工作而將嬰幼兒託付給祖父母的家庭,不僅祖孫享有天倫之樂、也能擁有托育補助。


兒虐預防重於補救!黃馨慧籲建立跨局處溝通合作機制

鄭建勳◎臺中報導

台中市政府調漲各項稅率、增加稅收,編列撒錢補助托育一條龍,卻忽略了托育品質!台中市議員黃馨慧表示,主管機關社會局除了評鑑、訪視、稽查與列管政策,都是事後補救措施,而事前的「溝通系統」、「跨局處合作機制」預防機制不明,卻只想用訂定「自治條例」當遮羞布?

日前社會局長呂建德說,將對托嬰中心監視設備給予補助,並優先補助、鼓勵裝設監視器,且目前裝設比例已達9成,台中市的政策方向要努力做到裝設監視器達到百分百,也就是每家托嬰中心都要有監視設備。

黃馨慧表示,裝監視器或許可以阻止不當管教的「發生次數」,但沒有監視器的地方,例如廁所、戶外或監視死角,仍然有可能成為不當管教的發生地點,由教室轉移到其他地方,難道托嬰中心可以如同間諜片中的「無死角」全面監控?而且,裝設監視器將造成老師與家長之間不信任關係,且家長還要代替市府、擔起一邊工作、一邊監控托嬰中心、以防兒虐的責任。

黃馨慧表示,中央推動「強化社會安全網計畫」,特地選擇兒虐事件頻傳的台中,作為首場說明會地點,並打算全台增加3021名社工人員、34處社會家庭福利服務中心,並增編總預算27億元。其中,就要補助台中市政府9千466萬元,增聘185名社工人力。這樣的增加人力、擴編預算的戲碼、屢見不鮮,政府拿了納稅人的錢,除了大量擴充組織人力外,家長真的可以免於孩子可能是下一個受虐兒的風險?還是,這些增加的預算,又變成市府為「托育一條龍」擦胭脂抹粉的廣告文宣費?

美國因為防止兒虐、推動「強制舉報制度」,形成「保護兒童,人人有責」的社會意識,可是仍然不時傳出虐童案。美國第一家保護兒童民間組織「紐約兒童虐待預防協會」的主任福雷斯特就認為,國家的教育、醫療、兒童保護、執法等系統應該要能建立溝通系統,才能拯救兒童。

黃馨慧說,市府社會局防兒虐、除了用評鑑、訪視、稽查與列管政策補救,真正事前預防的「溝通系統」、「跨局處合作機制」措施看不見、家長也不了解。呼籲市府不要只想用訂定自治條例,當作台中兒虐事件頻傳的「遮羞布」!

印尼齋戒月 中市勞工局長籲尊重包容多元文化

鄭建勳◎臺中報導

「印尼齋戒月」明(15)日起實施為期1個月,穆斯林在期間內必須遵守日出到日落間禁食規定。台中市印尼移工達3萬多人,印尼移工大多信奉伊斯蘭教,台中市政府勞工局長黃荷婷呼籲雇主了解並尊重移工文化信仰,包括在這段期間不強迫飲食,可協商適度調整作息,讓移工朋友安心做禮拜,共同建立穩定和諧的勞資關係。

勞工局指出,台中市的印尼移工僅次於越南移工,達3萬0,990人,其中家庭看護工多達2萬0,013人。每年伊斯蘭曆第九個月(又稱Ramadan),也就是穆斯林的齋戒月,為期約1個月。

在齋戒月中,穆斯林在日出前就會起床吃當天第一餐,這一餐要讓他們一路撐到日落,因此吃富含蛋白質的食物能幫助他們撐過一天,並在日出前喝大量的水,日出後就不能再吃任何東西;而穆斯林也不會因為禁食而不上班、上學或避免勞務。今年預計於6月15至17日左右舉辦「開齋節」,也是穆斯林人民最大的節慶,等同華人的農曆過年。

勞工局長黃荷婷呼籲,台灣雖然不是伊斯蘭國家,但仍有為數不少的東南亞移工信奉伊斯蘭教,並自5月15日起進行為期約30天的齋戒,請雇主尊重並理解不同的宗教信仰文化;齋戒期間也請多包容,包括在飲食方面不強迫,或可與移工協商給予適度調整作息。

強化社會安全網 中市府建立以家庭、社區為主新服務模式

鄭建勳◎臺中報導

建構完善社會安全網,台中市政府將以家庭服務福利務中心,整合勞政、衛政、社政、民政、原民,建立以家庭為中心、社區為基礎的新服務模式,不再讓各機關單打獨鬥;預計在14處家庭服務福利務中心外,再新增東區、大里2處,並於107年至109年新增185名社工,強化服務能量,市長林佳龍指出,未來將以「一區一家庭福利服務中心」為目標,並增加偏鄉社福資源,縮短城鄉差距。

市府社會局長呂建德今(14)日市政會議提出「台中市強化社會安全網計畫」專案報告;他指出,過去社會安全網重視發生在個人身上的問題,卻忽略家庭與社會帶給人的影響,家庭成員若同時遇到失業、精神疾病、輟學、家暴等問題,各機關各管各的,導致「頭痛醫痛、腳痛醫腳」,甚至有少女未婚懷孕,因政府分工而有8位社工同時介入的狀況。

因此,市府建立新的服務模式,未來將以家庭為中心、社區為基礎,簡化受理窗口、網絡體系整合服務,結合勞政、衛政、社政、民政、原民等機構,建構大台中社會安全網,達到落實深化服務不漏接、更深化。

呂局長指出,為強化服務能量,社會局將爭取經費及社工人力,並整合家庭暴力防治、高風險家庭、精神疾病與自殺防治服務等資訊,同時普設家庭福利服務中心,除原有14處,將在108年前新增東區、大里等2處,強化家庭服務能量,成立單一篩派案件中心,進行資訊整合與案件分流,以在地化服務為理念,建構跨專業網絡服務平台,成為社會安全網的第一道防線。

他也表示,市府提出3年期社工人力增加計劃,從107年至109年將逐年增加93名、57名、35名,共計185名社工人力,全力建構完善社工體系,降低社會安全事件發生。

林市長強調,政府與社會如同自行車二個輪子並須併進,政府力量有限,社會問題必須善用社會力量解決,透過公私協力、社會投資等觀念,持續推動社會培力工程,打造社會創新基地等計畫,鼓勵社團及公民參與公共議題,並透過社會服務支出,讓不同人生階段與需求的民眾,都能獲得適當的照顧,在未來對弱勢者協助上,也必須考量物聯網資訊科技發展運用。

因此,面對社工人力問題,林市長指示社會局結合中央資源,以達事半功倍,另考慮偏鄉家庭福利服務中心社工招募不易,也指示社會局建議中央補助偏遠地區社工加給,讓更多優秀社工投入偏鄉照顧,並與大專院校合作深化實習制度,設法提高社工系所畢業學生擔任社工比例,以及推動一站式就業服

他也提到,目前各項社福資訊系統分散,不利即時查詢,建議中央協助整合資訊,以利訊速完成轉介及評估派案服務,目前中彰投苗四縣市為共同生活圈,透過中彰投苗治理平台,分享交流佈建情形,進一步合作,打造中台灣社會安全網。

林市長也指出,社會局規劃成立「強化社會安全網推動會報」,加強建置垂直與水平協調機制,由副市長林依瑩擔任召集人,針對重大或特殊事件召開預防與檢討會議、不定期舉辦複雜個案研討會,也持續向中央部會提供執行相關建議,並強化第一線服務人力基層專業及教育訓練。

針對強化校園安全防護,林市長要求落實三級輔導機制,並加強校園求救系統、警民連線通報功能及感應照明,消弭校園治安死角;也請加強師生自我防護知能,建立犯罪預防觀念及能力。

有關社會住宅部分,林市長指出,豐原區安康段社會住宅已落成,除請社會局輔導89位符合資格民眾入住,並關心入住情形與需求,市府也建置「共好整合平台」,結合周邊鄰里,納入健康照護等社福資源,打造全國首例的共好社區。

民政局長周永鴻指出,台中全國首創愛鄰守護隊,目前組成以里長、鄰長為主,未來將強化人力、專業訓練,可以成為社會安全守護網的基礎;原民會主委全秋雄則說,已向中央爭取經費,將把現有7個部落文化健康站增至11個。

衛生局長呂宗學則說,貧與病經常都是一起發生,過去由於政府分工讓同一個案由多人分頭訪視,容易造成「穀倉效應」,因此在市府建議下,中央已增加醫院訪視的名額,若遇較為困難個案將會轉介給醫院統一訪視。

議員邱素貞建議大智路打通採「以地易地」方式或實價徵收創造雙贏

記者黃登洲◎臺中報導

台中市東區大智路打通,可以讓台中車站前後站能連街,打通大智路迫在眉睫,第一階段從新民街至新站工程,15日完工,新站至復興路工程開闢何時施工,備受關注,市議員邱素貞建議市府,採「以地易地」方式或實價徵收,創造雙贏。

台中市議會14日進行建設局「台中火車站二期工程周邊規畫配套暨大智路打通工程延宕」專案報告。

建設局長黃玉霖表示,市府這幾年針對大智路開闢做了許多努力,首先,市府自98年起,跨局處針對地主所提的各種代替方案,一再研議,經過都委會與相關專業委員會評估,認為不可行,包括都更、換地、改變路線等方式;第二,市府加強與地方溝通,破天荒前後舉辦了3次公聽會;第三,專案辦理三個價格查估,請了三家估價公司來查估,查估金額約1億2千多萬元,擇優補償所有權人。

市議員邱素貞指出,大智路是台中車站周邊的市區主要道路之一,大智路道路打通,不但有助於新台中車站前後站的動線聯繫,也是市中心跟東區聯繫的重要道路,不過正巧中間卡了一座補習班大樓「大智慧學苑」,由於拆遷補償問題引發爭議,一直拖到現在還是無法動工打通,嚴重影響東區地方發展。

邱素貞說,大智路打通,自新民街至復興路長約160公尺、寬20公尺的道路,其中第一階段從新民街至新站前,長50公尺、寬20至24公尺,將於明天完工,新站至復興路工程開闢迫在眉睫,她建議市府,採「以地易地」方式,研擬是否可以將鐵改局宿舍辦理都更,或實價徵收,創造雙贏。

邱素貞說,大智路打通建議市府,採「以地易地」方式,研擬是否可以將鐵改局宿舍辦理都更,或實價徵收,創造雙贏。

杜絕兒虐、提升幼保~顏莉敏力促「幼教合一」

鄭杰◎臺中報導

台中市近期兒虐案件受到全國關注,社會各界對政府輔導管制方式多有質疑,台中市議員顏莉敏今(14)日表示,要杜絕台中層出不窮的虐待幼兒事件,光訂定所謂的「托嬰中心自治條例」和增設監視器都只是治標不治本,顏莉敏說,關鍵在托育和教育太過度分離,她力促「幼教合一」,把托育、照顧、教育三方資源整合起來共享共用,吸引大量人才與資源進駐,培養優秀專業的師資,如此才能真正提升托育品質,讓台中市的父母安心托育。

台中市政府打算訂定「托嬰中心設置管理自治條例」,顏莉敏認為,此自治條例雖立意良善,但存有明顯的盲點,因為這項自治條例並沒有涵蓋到台中市所有的托育人員。顏莉敏指出,107年2月的統計,台中市的托嬰中心有137家,在托嬰中心任職的托育員有889位,幼兒送托數有3657人,但這並非托育全貌,根據她跟社會局調閱的資料顯示,台中市非托嬰中心、個別收托在職的托育員(保母)達3428人,是托嬰中心托育員的四倍,其幼兒送托數達7210人,是托嬰中心幼托數的兩倍,顏莉敏說,個別收托的托育員(保母)、嬰幼兒數量相對龐大,在輔導及管理上不可不慎。

顏莉敏表示,台中市政府為何不師法國外良好的經驗?德國針對托育政策有進行多次改革,該國力推的「幼教合一」,把托育、照顧、教育三者結合,托育機構可「混齡」收托4月到就讀小學前的小孩,托育機構可納入家庭保母、教育社工、家庭社工、護理人員、心理師、語言治療師等具質與量的照護及教育人員,顏莉敏說,「幼教合一」的改革方向,不但可提升托育機構的品質,因應了少子化的趨勢,而且也讓幼兒可受到更完善、更多資源的托育照顧和學前教育。

顏莉敏認為,德國的「幼教合一」政策,不但解決托嬰中心和個別收托一市兩制的管理問題,其提供多元師資和輔導資源,對機構托育員有良性的支援效果,也可相對減少兒虐事件的產生,同時,托育機構因此提供了有未來性的工作發展,可促使幼教體系轉型與大量人才投入,顏莉敏說,透過托育與教育彼此間的良性循環,才能真正打造屬於台中的友善托育環境,她提醒市府,不要只是有短期的治標應變,那會讓人感覺敷衍,我們應該尋求真正的治本之道,「幼教合一」是個可以積極研擬、試辦示範的方向。


中央擬放寬育兒津貼門檻 中市社會局:與「爺奶津貼」不同 有助提升托育一條龍成效

記者黃登洲◎臺中報導

行政院擬放寬2歲以下育兒津貼請領門檻及金額,未來委由祖父母代為照顧2歲以下幼兒,每月也可領取2500元育兒津貼,議員楊正中今(14)日在市議會上詢問市府是否將跟進發放「爺奶津貼」?對此,社會局長呂建德說明,議員對中央政策恐有誤解,政院規劃擴大育兒津貼規模,主要是放寬發放對象,不再限縮發放對象為自行帶小孩的家長,並非所謂再發放「爺奶津貼」;市府樂見中央擴大托育補助範圍,相信將讓中市的托育一條龍政策的效果更好。

社會局長呂建德進一步說明,市府推動托育一條龍,將免學費教育計畫向下延伸至年齡滿2歲者,幼兒就讀公立幼兒園免學費、就讀私立幼兒園每學期最高補助1萬5000元,藉此支持家長兼顧工作及育兒,同時創造托育就業機會。推行至今已增加近1萬5500名幼兒,也約增加730名教保服務人員就業機會。

呂局長說,中央近期規劃擴大育兒津貼規模,不再限縮發放對象為自行帶小孩的家長,未來爺奶自行帶孫者,不再需要先行上課,亦可領取每月2500元的補助,因此這樣的做法為放寬補助門檻,並非議員所指的「爺奶津貼」。

呂局長表示,市府樂見中央擴大托育補助範圍,這也是台中市政府的建議,可以讓中市的托育一條龍政策的效果更好,中央政策如定案後,市府將配合辦理。

中市府免費履歷健診 助求職者找理想工作

鄭建勳◎臺中報導

「成功的面試,從完美的履歷開始」,履歷是公司對求職者的第一印象,好的履歷能讓求職者事半功倍、建立良好的第一印象,更能提升求職成功率,縮短就業等待期。台中市職涯發展中心推動履歷健診服務,特別聘請裕元花園酒店、Career就業情報資訊公司等資深人資,協助求職民眾審閱履歷,透過顧問一對一諮詢,依照履歷缺點給予適切的方向與建議,為履歷加分、提升面試成功機率。

依據勞動部公布的105年青年就業狀況調查顯示,青年勞工初次就業的平均尋職時間為2個月,有8成4青年勞工認為就業資訊有助於尋職,其中又以「面試或求職技巧」資訊占55.3%最高。

為讓求職朋友在面試前的履歷審核關卡順利過關,台中市職涯發展中心今年聘請的履歷健診師,囊括各行各業的資深人資,包括前美商新蛋集團人力資源總監陳姵羽(電子商務業)、裕元花園酒店人資部經理吳滿玉(觀光旅遊業)、Career就業情報分公司中南區總監林敏郎(服務業)、振宇五金公司人力資源部人資組長賴柏錦(製造業)等,師資陣容堅強。

台中市職涯發展中心表示,履歷健診採「預約制」,預約者須事先備妥一份履歷自傳,聯繫中市職涯發展中心登記服務,由中心依照預約者的求職業別與時間來媒合業師,於台中市所屬各就業服務據點或指定場所提供服務。名額有限,請把握機會。

台中市就業服務處長傅晶如指出,除了履歷健診服務外,職涯發展中心還有職業適性診斷、面試技巧指導、青年職涯規劃研習營等服務,可幫助求職者瞭解職業性向並做好求職準備,這些資源都是免費,歡迎有需求民眾至台中市職涯發展中心網站( http://cdc.taichung.gov.tw/ )、臉書粉絲專頁瞭解相關訊息,或電洽04-25250517。


法律行動專車5/26到和平 法制局長與律師共同免費諮詢服務

鄭建勳◎臺中報導

台中市政府法律行動專車5月26日將前往和平區三叉坑真耶穌自由教會,自上午10時30分到下午4時提供法律服務,由法制局長吳梓生與李美玉、林忠宏兩位律師共同前往,提供原住民族專業的法律協助及權益保障,並贈送限量精美小禮給諮詢民眾,歡迎多加利用。

市府法制局表示,和平區屬原住民自治區,原住民族的文化、生活及語言,有其特殊性及差異性;但受限於早期相關資源不足,原住民族權利未獲充分保障,在法律上往往處於相對弱勢困境。

財團法人法律扶助基金會於102年3月21日與原住民族委員會簽署行政委託契約書,受委託辦理「原住民法律扶助專案」,同年度4月1日起正式啟動,提供原住民族專業的法律協助及權益保障;這次法律行動專車特別邀請法扶基金會台中分會執行秘書李美玉律師共同參與,以及台中律師公會的林忠宏律師,共同提供民眾法律諮詢。

法制局長吳梓生指出,法律行動專車是市府首先提出的全方位法律服務措施,自104年元月推動以來,深獲各界好評;為服務交通路程較偏遠地區的市民,法律行動專車主動出巡,今年起採取假日服務方式,2、3月份已前往梨山,4月份則至清水旅遊導覽中心服務,5月份將前進和平區三叉坑真耶穌自由教會服務。

法律行動專車服務的內容包括民眾所關心的消費爭議、訴願、國賠案件申請及一般法律諮詢,特別是部分法規有時效規定者,法律行動專車的服務能即時受理,避免逾期。

以訴願法為例,人民如果對行政處分不服,可以提起訴願,訴願期間是自接到行政處分之次日起30日內;而且是以行政處分機關或受理訴願機關收受訴願書的日期為準,不是投郵日期為準。偏遠地區民眾如果要提起訴願或要詢問消費爭議及國賠等問題,法律行動專車均可在這次活動當場受理。

如有任何關於法律行動專車服務方式及地點的疑問,請洽詢台中市政府法制局高專員,04-22289111轉23032;或和平區公所林先生,04-25941501轉

110。

大里內新橋大里橋兩交通瓶頸路段 中市交通局長現勘改善

記者黃登洲◎臺中報導

台中市政府交通局持續檢討全市交通瓶頸並採行適當改善措施,局長王義川今(14)日與多位市議員前往大里區兩處易塞車路段視察,新仁路與環中東路口(內新橋)藉調整新仁路雙向輪放順序與機車待轉區等措施,行車較實施前更為順暢;屬中央權管的國光路與環中東路口(大里橋),交通局也將協調公路總局進行改善,包含道路舖面、擴大機車待轉區、延伸國光路左彎待轉區等,希望有效改善易塞車情形。

交通局王局長表示,市府非常重視台74線周邊道路易壅塞狀況,今日上午一早就與轄區李天生、林碧秀、張芬郁、張滄沂多位市議員,會同警察局及相關單位共同前往大里區新仁路、環中東路口(內新橋),實地觀察尖峰時段車流狀況。

王局長指出,新仁路與環中東路口因路型不對稱,且新仁路是大里區聯絡台74 線的重要道路,車流量已超過道路容量,達到飽和。為降低車流衝突,路口時制已調整為輪放方式;往西方向受限於橋樑寬度限制,已依車流轉向比例將車道配置規劃為左轉、右轉專用及機車優先道等5個車道。

新仁路往東方向,為紓解路口近端車流,已採車道偏心設計為2車道;環中東路北行方向實施禁止左轉,環中東路南行方向車流則啟動號誌遲閉管制,簡化號誌時相,並將綠燈秒數分配各行車方向,增加綠燈通行時間,並開放內新橋行向車流紅燈右轉提高疏解效率。

王局長與多位在地議員共同現勘,發現新措施對紓解各通行方向的排隊等候車流長度,已有相當明顯的改善。  

之後,一行人轉往國光路與環中東路口(大里橋)視察,該路段屬交通部公路總局管理,但交通局仍積極協調權管單位進行相關改善,包含改善道路舖面、擴大機車待轉區、延伸國光路左彎待轉區等措施,相信將可改善當地易塞車困擾。

王局長表示,大里區人口快速成長,車流量愈來愈大,相關聯絡道路於上下班尖峰時間皆已達到容量飽和,交通局將持續觀察車流狀況,因應時段性各方向車流變化,滾動式檢討並即時調整管制措施。

長期而言,市府增設台74線大里(草湖)地區交流道,已獲中央同意,目前正由交通部公路總局辦理增設交流道設計,預定110年底完工,可分散台74線大里、霧峰區現有匝道車流,讓該地區行車更順暢。

王局長與多位在地議員共同現勘,發現新措施對紓解各通行方向的排隊等候車流長度,已有相當明顯的改善。  

市議員林碧秀偕同交通局長王義川 勘查大里區交通最壅塞的二個路口

記者董惟宣◎臺中報導

大里地區的新仁路環中路口(內新橋)及國光路環中路口(大里橋)是大里地區公認最交通壅塞的路段之一,尤其上下班期間長長的車龍更是用路人的一大夢靨,地方鄉親無不希望能夠儘快解決此一問題。

市議員林碧秀今日(14日)一早7點鐘上班顛峰時間,偕同交通局長王義川及地方鄉親,到內新橋頭及大里橋頭現勘交通壅塞情形。

林碧秀議員向王義川局長表示,民眾要的無非是一個安全不塞車的行車道路,政府相關單位有義務以專業角度來研擬解決的方法,同時林碧秀議員也表示這二個壅塞路段,剛好都在74號道下方環中路沿線,如果盡快完成74號道草湖及十九甲匝道,應可分散部份車潮,也可讓大里地區民眾通行在74號道上更方便。

王義川局長允諾盡快完成相關交通規劃。

市議員林碧秀今日(14日)一早7點鐘上班顛峰時間,偕同交通局長王義川及地方鄉親,到內新橋頭及大里橋頭現勘交通壅塞情形。
王義川局長允諾盡快完成相關交通規劃。

故宮響應台中花博 互動科技展出花、馬歷史文物

記者董惟宣◎臺中報導

國立故宮博物院為響應2018台中世界花卉博覽會,將於花博后里馬場園區策劃新媒體藝術展,運用投影、感應互動等科技,呈現故宮經典花卉、駿馬等典藏文物,打造沉浸式文藝美學新體驗,傳遞人與自然間的共生理念,展期自107年11月3日至108年4月24日,期待透過科技結合歷史,開啟民眾與自然、文物間的對話。

故宮新媒體藝術展為呼應花博后里馬場園區生態、自然共生的概念,以北宋詩意「踏花歸去馬蹄香」貫穿展覽主軸,並以新穎科技、教育推廣、多感體驗展示手法,將花、馬主題相關典藏文物化為新媒體藝術,使觀者於展區與文物互動,其中,深受喜愛的清代郎世寧《百駿圖》巨幅長卷動畫及駿馬投影裝置也將於展場中亮相。

市府觀光旅遊局表示,后里馬場興建於日治時代,是全國歷史最悠久、面積最大的馬場,場內建築物具時代與社會轉換傳承意義,有其獨特性及不可取代性。全盛時期曾培育200多匹駿馬,也是台灣馬術發展起源地,適逢花博,市府將馬場空間重塑改造,保留既有歷史紋理,將古蹟及歷史建物修復再利用,希望保存歷史記憶,也重新賦予新意。

觀光旅遊局進一步表示,此次與國立故宮博物院合作推出新媒體藝術展,讓遊客能在后里馬場園區的歷史古蹟中欣賞文物,透過歷史時空瞭解馬場演進風華,不僅展現對於文化價值的尊重,也呈現動靜皆美的花馬樂園。


2018年點閱率高的報導