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吳敦義的一封賀年卡 透露出他會參選總統的訊息

鄭杰◎臺中報導  今天收到中國國民黨黨主席吳敦義、蔡令怡賢伉儷的一封豬年賀卡,在過去,應該只有地方黨政軍政要、中央民意代表、財團、派系大老等級人物,才會收到黨主席這種「高度」人物的賀年歲卡片吧?小媒體記者在時值總統大選前,也有幸收到黨部青睞收到賀卡,實在是「受寵若驚...

2018年3月13日 星期二

林市長施政滿意度再度上升 逾7成民眾以身為台中市民感到光榮

 記者董惟宣\臺中報導
   
「台灣指標民調」今(13)日公布「台中市施政民意調查」,超過5成市民滿意市長林佳龍就任以來的表現,滿意度並較去年底同機構執行的民調提升6.2%,逾7成民眾以身為台中市民感到光榮,近5成認為林市長就任以來台中有進步,並有超過6成6民眾滿意綠、柳川整治成果。有媒體詢問市府對民調結果的看法,市府新聞局長卓冠廷表示,滿意度增加對林市長及市府團隊是鼓勵,但不會自滿,更會轉化成進步動力,市長認為台中要做的事情還很多,會繼續努力把市政做好,期待為台中未來更加打拼。


根據「台灣指標民調」今日公布的「台中市施政民意調查」,在林市長的施政滿意度上,有51.7%的市民滿意林市長就任以來的表現,而該民調機構去年12月亦有公布施政滿意度調查,當時林市長的施政滿意度為45.5%,短短三個月,滿意度上升6.2%;而不滿意度也自去年底的38.6%,下降至24.3%,下降達14.3%。

調查並顯示,有72.3%民眾認為以身為台中市民感到光榮,並有47.5%民眾認為林市長就任以來台中市有進步;而針對台中成為全台第二大城市的知悉度,有58.4%台中市民眾表示知道;另外,對於綠、柳川整治,則有66.3%的台中市民眾感到滿意。

此外,該民調也針對台中市民眾認為最該對台中空氣汙染負責的對象進行調查,結果顯示中央政府30.5%、台電16.7%,兩者合計接近5成,另認為台中市政府應負責者為2成,顯示市民認為中央應對台中空汙負起最大責任。

有媒體詢問市府對民調結果的看法,新聞局長卓冠廷表示,不同民調機構持續性的民調確實有參考價值,此次的民調數字再度進步,某種程度呈現市民對市府施政的肯定,市府團隊會認真看待並參考每一份民調,感謝市民肯定,也感謝不同意見的鞭策。


卓局長表示,林佳龍市長認為現在最重要的是把市政做好,雖然選舉接近,有些候選人會為了提高自己的知名度而「唱衰台中」,但市民眼睛是雪亮的,台中是否有進步,大家都看在眼裡,當然,如果有值得參考的市政建議,市府團隊也都會虛心接受。

「台灣指標民調」今日公布的民調調查時間為今年3月7日至8日,調查範圍為台中市29個行政區,對象為設籍在調查範圍內、年滿20歲的民眾,以電腦輔助電話訪問方式進行調查。抽樣方法是依據台中市政府公布的各行政區人口統計資料比率,採分層隨機抽樣方式,於台中市住宅電話電腦資料庫中抽出電話門號後,再以隨機跳號方式替換末兩碼以做為實際撥出的電話門號,共完訪1,071人,在信賴水準95%時的抽樣誤差最大值為±3.0%。



浪漫台三線國際自由車環台大賽 林市長終點站迎接選手

記者黃登洲\臺中報導

為拓展「浪漫台三線」躍升國際視野,中央客家委員會首度邀集台中市、新竹縣、苗栗縣與中華民國自由車協會合辦「國際自由車環台公路大賽—浪漫台三線站」賽事,全球五大洲30個國家、共20支自由車國際好手競逐高下,今(13)日從新竹高鐵站出發,騎乘至石岡旅客服務中心,市長林佳龍也率領花博吉祥物「歐米馬」及將近3千名市民沿路夾道為選手加油打氣,氣氛熱烈。

「國際自由車環台公路大賽—浪漫台三線站」賽事橫跨三縣市,競賽路線長達158.3公里。包括市長林佳龍、苗栗縣副縣長鄧桂菊、行政院客家委員會副主委楊長鎮、市府副秘書長郭坤明、客家事務委會主委劉宏基、運動局長王慶堂、東勢區長徐佩鈴、石岡區長高文生等人均前往終點站揮舞加油拍迎接選手。


林市長頒發獎項予榮獲「亞洲冠軍」的日本國家隊新城幸也,並和參與這次競賽、就讀台體大競技碩士班的台中子弟陳建良合影,現場氣氛熱烈。

林市長表示,台中市是浪漫台三線南口,也是一座自行車城市,不只擁有捷安特、美利達公司等知名自行車產業,也有很好的自行車道,包括東豐、后豐鐵馬道、潭雅神自行車道等,還有美麗的風景、豐富的人文,以及最熱情的市民。未來台中市也將舉辦2019東亞青年運動會,自由車更是列在自選競賽項目之一,歡迎所有自行車好手前來台中市騎乘自行車。

市府客委會指出,台中是「國際自由車環台公路大賽—浪漫台三線站」南口,市府沿路規劃在地人文、地景藝術特色點,為選手加油打氣,並由當地居民手搖東勢新丁粄扇跳搖鈴舞、石岡國小師生組成人體排字、熱鬧喧天的鑼鼓隊、穿著客家服裝跳迎賓舞蹈等來歡呼助陣。


現場還有東勢區石城國小及石岡區土牛國小師生組成花博創意造型的活力啦啦隊,並邀請在地金曲阿比百樂團為閉幕式表演客家創作金曲,展現出台中客庄熱情好客的精神。

經過一天激烈的競技角逐,最後由以色列隊的Avila Vanegas Edwin(艾德溫)奪得「單站冠軍」、「衝刺王(綠衫)」榮譽,日本國家隊的新城幸也拿下「亞洲冠軍(藍衫)」,韓國國家隊的崔亨敏榮獲「登山王(紅點衫)」頭銜,「個人總冠軍(黃衫)」則由美國聯合赫斯隊的Clarke Jonathan(強納森)帶回。


全台規模最大野台戲《人間條件》巡演 2018年首場台中起跑 免費免票入場

記者董惟宣\臺中報導 

演出邁入16年、被譽為「國民戲劇」的綠光劇團《人間條件》系列,2017年展開台灣野台戲劇工程,今年首場演出在台中,3月17日晚上於圓滿戶外劇場登台,這是綠光劇團首次在台中戶外演出,集結多年來參與的演員,原班人馬同台飆戲,免費免票入場。市長林佳龍表示,今年開春《人間條件》首場的野台戲搬到台中,機會相當難得,戲劇呈現大家共同走過的歷程,也讓每個人能靜下心來彼此一起呼吸,邀請民眾屆時一同參與欣賞。

綠光劇團去年末啟動《人間條件》野台戲劇工程,首場在高雄衛武營都會公園演出,今年首場演出落腳台中,由台中市政府文化局主辦,並於今(13)日舉辦記者會;林市長在文化局長王志誠的陪同下出席,包括綠光劇團編劇兼導演吳念真、綠光劇團製作人李永豐、綠光劇團團長羅北安、綠光劇團演員唐美雲、陳竹昇、立委黃國書等人均共同出席為活動宣傳,氣氛相當熱絡。

林市長表示,《人間條件》新春一開始首場就在台中,感謝綠光劇團的選擇,相信戲劇能讓大家沉澱、對話生活經驗,而台中市的藝文活動質量並重,歡迎大家週六相揪來看戲;而他也相當肯定導演吳念真期盼《人間條件》等戲劇能在戶外播出,讓所有人都能免費欣賞的理念。

擔任綠光劇團編劇也是導演的吳念真表示,戲劇來自生活,因此在創作《人間條件》舞台劇本時,只希望讓更多沒走進過劇場的人走進劇場,從此喜歡劇場,接近劇場,也深信看戲的過程是令人懷念的氛圍,透過戲劇能加深人與人之間的連結;這次開春首場選在台中,除了看中台中的好天氣,過去在台中演出,台中人在劇後的回饋意見也非常踴躍,令他感到印象深刻,也相當敬佩台中。

綠光劇團製作人李永豐表示,吳念真導演的戲劇為人帶來生命的力量,他發現戲劇演出後,所有人帶著溫暖回去,因此希望透過免費的演出,讓更多人欣賞戲劇外,也感受到溫暖、美好與真誠的力量;綠光劇團演員唐美雲、陳竹昇則透露,這次演出週六在台中圓滿戶外劇場展開,機會相當難得外,中場休息時間更特別安排加碼演出,廣邀民眾相約來看戲。

立委黃國書稱讚綠光劇團的《人間條件》透過劇場呈現台灣社會真實生活的喜怒哀樂,內容貼近民眾生活,從中關心周遭的家人、朋友、社會乃至於在這塊土地上發生的所有事情,感動許多人,除肯定綠光劇團的努力外,也樂見劇團到台中演出。

文化局表示,由吳念真導演的綠光劇團《人間條件》系列,堪稱長壽劇,從首演至今已邁入16年,推出6部作品,深受大眾喜愛,被媒體譽為「國民戲劇」,巡迴各地共超過300場的演出,逾40萬觀賞人次,是台灣劇場界的一項驚人紀錄。

綠光劇團指出,《人間條件》系列至全台巡演時,台中場票房總是第一個完售的地點,可見「綠光」與台中市民的「人間情緣」,也足見台中觀眾對「綠光」的熱情支持。因此,這次台灣野台戲劇工程2018年以台中作為首站演出,集結16年來參與的演員,包括黃韻玲、李永豐、柯一正、簡志忠、唐美雲、鍾欣凌、陳竹昇、梁正群等人,再次燃燒劇場魂。

這項野台戲劇工程起跑時,正值12月嚴冬,上百位志工、演員與工作人員無畏寒冷,全心投入,促成全台最大規模的野台戲演出;看過高雄場演出的觀眾感動不已;《人間條件》貼近台灣生活,劇中隨處可見市井小民,用最親近的語言與觀眾對話,透過戲劇傳遞感動與溫暖。

文化局表示,《人間條件》系列目前共分為一到六,這次綠光劇團於台中場帶來的演出為《人間條件》一,於3月17日晚上7時30分在圓滿戶外場演出,免費免票入場,演出當晚6時開放進場。有興趣者請見台中市政府文化局網站( https://goo.gl/5sNKrP )查詢,或洽綠光劇團02-2395-6838,綠光劇團網站( www.greenray.org.tw )。

一人公司與台中市政府竟可簽署MOU! 議員質疑林佳龍,究竟是「共謀」還是「被騙」!?

《新華報導部落格提供平臺,讀者來稿照登,以上不代表本社立場》

林佳龍日前親自(3月6日)與一家德國的霍夫曼諮詢公司簽訂所謂的「海洋採擴聯合開發投資案」,台中市政府對外發布新聞稿表示,「這項海洋採礦技術可以從海水中提取鎂、鋰等原料,且該技術已被德國廣泛運用,投資金額估高達1100億」,林佳龍還說「這項投資案將為台中市創造上千個工作機會,市府已成立專案小組,要讓這項具有指標性的投資案順利成功」。

今有媒體踢爆該家德國的霍夫曼公司根本就是一人公司,其公司員工只有霍夫曼一人,而且查不到其公司註冊號,其登記地址所在地的托爾內斯市政府也從未聽聞此家公司,德國工商會等處也沒有該公司的入會資料,且霍夫曼本人申請海洋採礦技術還被歐洲專利局撤銷,更沒有所謂「鋰」的萃取技術,這樣有疑問的一人諮詢公司,竟然可以跟台中市政府簽訂1100億海洋採礦的投資備忘錄,簡直荒唐到極點!

此案恐將嚴重傷害台中市政府的誠信和名譽問題,更引出外界更大的疑惑,台中市議會國民黨團今日指出四大疑點,要求林佳龍市府跟市民說清楚講明白:

(1)經詢問外交部內部人員,MOU的簽訂都須有一定的流程,無論是政府和政府之間的MOU、或是政府和外國企業所簽訂的MOU,雙方應有深入的了解,並進行相關的查證是基本常識。為何林佳龍市府可以跟一人公司,沒有公司註冊號、沒有工商入會資料,又在德國偏鄉處民宅設立的公司簽署高達1100億的投資備忘錄,這種連基本查證、合理懷疑都沒有的市政府,未免也太荒唐了!請林佳龍說明清楚。

(2)林佳龍號稱該投資案的金額估達1100億,請問市長林佳龍,這1100億的金額是怎麼來的?是霍夫曼給的?還是自己估算來的?依據在哪裡?員工只有霍夫曼一人的諮詢公司可以給出1100億的投資承諾?議員調閱該MOU案的文件,市府卻回說是機密,究竟有多少的秘辛在裡頭,請林佳龍說明清楚。

(3)台中市政府經發局長呂曜志經媒體訪問說道,這項MOU簽署是霍夫曼先主動接觸,短短一個月的聯絡,簽署MOU前三天才首次見面,接著就簽署MOU。國民黨議員表示,短短一個月的時間就貿然跟一家公司簽署MOU,前三天才跟對方首次碰面,這樣還敢簽?如此草率的行政程序,林佳龍簡直把台中市政府的誠信與名譽當成兒戲!

(4)根據專家指出,海洋採礦技術尚未成熟,經媒體查證霍夫曼有申請專利但被撤銷,更沒有「鋰」的萃取技術,為何林佳龍市府的新聞稿膽敢把該項技術寫得煞有其事,又把1100億的投資說得天花亂墜,還到處宣傳有上千個工作機會?為什麼這項有疑慮、不確定的投資案,可以說得如此美好、如此肯定,是林佳龍市府真的非常愚蠢,還是選舉掛帥,又或是另有隱情?

林佳龍市府未經查證就跟有疑慮的公司簽署備忘錄;1100億的金額估算不明,詢問市府官員只見支吾其詞、不知所云;對方短短一個月的接觸,簽訂前三天雙方才首次碰面竟貿然簽署;海洋採礦技術尚未成熟,卻只見林佳龍對外信誓旦旦該項投資案有多美好,卻又對議員表示該投資案是機密。台中市議會國民黨團多位議員齊聲痛斥,林佳龍恐將葬送台中市政府的誠信和名譽,其投資案更讓外界質疑背後可能的秘辛,議員批林佳龍,一個市長如此荒唐,這投資案,林佳龍究竟是「共謀」還是「被騙」!?

黃馨慧議員針對「市府海水採礦MOU」發言稿

《新華報導部落格提供平臺,讀者來稿照登,以上不代表本社立場》

黃馨慧表示,林佳龍市長上任三年多,簽署過的國內外投資備忘錄「不計其數」,只在乎鎂光燈曝光,投資效益掛零!

以往,警方破獲詐騙集團時發現,被詐騙者不乏高學歷、高社經地位的知識份子,若蘋果爆料屬實,林佳龍團隊真被詐騙,那可是國際級,甚至世界級的笑話了!

外商投資台中 市府:大膽歡迎,謹慎落地

鄭杰\臺中報導

德國霍夫曼諮詢公司評估於台中港區投資海水採礦聯合開發案,台中市政府經發局表示,對於有意願投資台中的案件,市府均抱持樂觀、開放、謹慎查證的態度辦理,目前雙方簽署MOU(合作意向書),才要開始進入實質審查及把關程序,未來還有送中央環評、投審會等跨部會許多程序,對於外資投資台中,市府「大膽歡迎,謹慎落地」。

台中市政府經發局表示,本案經由亞洲台商會聯合總會名譽總會長李天柒引介,經市府招商投資促進委員會評估後同意簽署MOU,有媒體誤稱市府未經了解即簽署備忘錄(MOU),與實際輔導過程有極大出入,必須予以澄清。

至於有媒體質疑對方為「小公司、資本額很小」,經發局說明,歐洲投資案型態前期多採「特殊目的實體」(Special Purpose Entity, SPE)形式,由財務或諮詢顧問公司協助進行評估及規劃,並非一開始即由資金供給公司直接出面逕行投資,待確定落腳地點後,再由投資者組成適當型態出資。

霍夫曼目前來台評估投資的形式即屬SPE,目前該公司同步在南韓及西班牙為出資者評估投資地點,確認地點後,投資者組成型態可能由主投資方出面成立子公司,或是各投資方合組新公司,許多投資組成型態均有可能性,因此,不宜在投資評估初期即以霍夫曼的資本額來斷定投資案型態。

經發局表示,為了確定對台灣經濟、就業及環境整體有利,外資投資案依法本來就要送中央,市府當然會配合並建請中央妥為評估、查證及審查,簽署MOU,就是希望合作案能進入實質審查,也就各界的疑慮加以把關,市府在本投資案會持續扮演平台及窗口角色,以地方政府立場提供協助。

經發局表示,後續審查程序更為重要,台灣對於僑外投資均有相當嚴謹的查證程序,本案涉及的中央部會相當廣,包括:行政院環保署、經濟部投資審議委員會、經濟部、交通部等都會依權責進行後續查證評估動作。

福星公園動工前已徵詢地方意見 遊戲設施既安全又符合感官體驗

鄭建勳\臺中報導

台中市西屯區福星公園已興建逾20年,園內兒童遊戲設施老舊,市府建設局參考國內外無障礙動線、兒童遊戲設施、高齡體健設施設計等優良案例,並辦理地方說明會,已徵詢當地里長建議,依據當地需求調整規劃方案,並據此開工;議員擔心磨石子溜滑梯可能造成孩童危險,建設局表示,已規畫適當安全距離,且市區有部分公園有磨石子溜滑梯設計,沙坑距離也與福星公園相仿,不僅安全無虞,民眾反映也十分正面。

建設局表示,西屯區福星公園因公園內兒童遊戲設施老舊、缺乏高齡體健設施、無障礙動線不連貫等問題。為因應當地居民所需,市府規劃全面改善工程,包括將兒童遊戲場的塑膠兒童遊具移除,改設磨石子溜滑梯及沙坑外,以及新增高齡用體健設備等

為打造更符合當地需求的公園設施,市府配合逢甲里鄰長會議,辦理地方說明會,邀請公所、里民及地方民意代表參加,並依民眾意見修正及多次洽里長意見調整後,並於去年11月進場施作,但開工不久里長在未事先通知市府下,即於12月4日透過地方民代邀集會勘,就原同意內容提出不同建議。

後來建設局也修正圖說,向議員服務處及里長說明,但近日里長再次透過民意代表,提出前述相關建議。里長新增建議包括既有體健設施因距離廁所較近,建議於原處保留,以方便老年人使用;取消遊戲場沙坑,保留彈性地墊及溜冰場。

對此,經規劃設計單位評估,除既有體健設如方型攀爬架經諮詢里長建議,同意保留並移至其他位置;磨石子溜滑梯及沙坑遊戲場等設施符合12感官遊戲設施,建設局將依原規劃施工。

至於議員憂心溜滑梯距離水泥護岸過近,建設局表示,磨石子溜滑梯斜率為45%,經詢顧問公司確認,低於約57%的安全斜率範圍,且完工後溜滑梯下方沙坑將回填滿沙子,沙子高度將會填至接近水泥護岸高度,且溜滑梯底部距離水泥護岸還有4公尺距離,遠高於1.83公尺的安全距離,緩衝距離充足,不至於造成孩童遊戲危險。

建設局也說,磨石子溜滑梯過去已在北屯區仁和廣福公園、西區東昇公園有類似設計,溜滑梯下方沙坑距離也與福星公園相仿,大人小孩都很喜歡,市民反映良好。

台中鐵路高架化新建5通勤站 目標今年10月完工

記者魏永忠\臺中報導
  
台中市鐵路高架化完成第一階段通車後,去年3月開始啟動鐵路周邊14處地下道填平、17處平交道縫合及新闢平面道路工程,目前已有12處地下道恢復平面道路通行,剩餘的2處地下道也將在今年5月初以前陸續完成。鐵路高架化第二階段將增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站,朝今年10月完工目標邁進;而台鐵大慶及松竹站,將與台中捷運綠線共站轉乘,未來結合軌道運輸路網,為台中奠定下一個百年的交通運輸基礎。

市府交通局長王義川表示,鐵路高架捷運化計畫,共規劃10座車站,並分為兩階段,第一階段舊有車站切換高架軌道,包括豐原、潭子、太原、台中及大慶站已於105年10月通車啟用,接續由交通部鐵工局展開大台中的都市縫合計畫。

目前向陽路、豐原2-1號道路、民生街、中山路三段356巷、潭子街、合作街、大新路、東山路、天祥街、力行路、自由路、美村路等12處地下道已恢復平面道路並開放通車,未完成的精武路及圓環東路2處地下道將分別於今年4月及5月完工。而第二階段將增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站,正朝今年10月完工目標邁進。

王局長指出,配合台中鐵路高架化後,市府推動「大車站計畫」,以「共站分流」概念,整合火車站、公車、轉運站、輕軌捷運站等疏導站區交通,並打造立體廊道,使人車分流,自火車站往干城、舊建國市場,行人直接走陸橋,不用下到平面道路,除了解決站前交通壅塞問題,同時也串聯周邊文資,打造城市文化博物館群落。


此外,市府運用高架化後的舊有鐵道空間,規劃1.6公里的綠空鐵道,重新縫合鐵路高架化兩側的都市活動,以「線」串聯北段銜接台糖生態園區,南段銜接台中州廳、台中產業文創園區及刑務所官邸宿舍群,帶動各個「點」的發展,創造人潮滲流,翻轉舊城區。

王局長也說,鐵路高架化帶給市民更便捷的交通環境及跨鐵路整合發展外,市府運用大台中車站計畫、河川整治、文化復興等「三支箭」將翻轉中區。未來透過大眾運輸發展導向(TOD)進行場站開發,導入創新創意產業,提供創業基地,並配合鐵路高架化、綠川整治與車站周邊設施整備時程,帶動舊市區整體發展,打造台中車站下一個百年新格局。

諾羅病毒傳染力強 中市衛生局籲勤洗手勿生食

記者黃登洲\臺中報導

每年春季與冬季為病毒性腸胃炎的好發季節,以諾羅病毒感染為主,台中市政府衛生局呼籲民眾應於「如廁後」、「進食前」以肥皂勤洗手,如出現疑似症狀,應儘速就醫並落實生病不上班、不上課;另外,旅宿及餐飲業者也必須加強員工健康及環境衛生管理,避免病毒傳播風險。
衛生局指出,依據疾管署國際疫情監測顯示,國內上週(3月4日至3月10日)全國門急診腹瀉就診達127,176人次,台中市前週門急診腹瀉就診達14000人次,近4週也有8起腹瀉群聚感染事件,檢出病原以諾羅病毒為多。

衛生局說明,諾羅病毒傳染力強,任何年齡層皆可能被感染,常見於學校、軍隊、收容及安養等人口密集機構,透過食入被病毒汙染的食物、水或與病人密切接觸、吸入病人嘔吐物及排泄物所產生的飛沫,也可能受到感染。
諾羅病毒感染主要症狀為嘔吐、腹瀉,同時伴隨頭痛、腹痛、噁心、發燒與肌肉痠痛等,通常持續24至48小時,由於目前並無治療諾羅病毒感染的特效藥,民眾如出現噁心、嘔吐、腹瀉、腹絞痛、發燒等症狀,應儘速就醫,並落實生病不上班、不上課原則。

此外,旅宿及餐飲業者應落實廚房、廁所及公共空間等環境的清潔與消毒,提供充足洗手設備,並留意廚工等工作人員衛生及健康情形,如有不適症狀儘速就醫,並暫停工作,於症狀解除至少48小時後再上班。另,烹製食物時應使用安全的食材來源、食品調理過程應符合衛生條件、食物澈底煮熟再食用(尤其是貝類等水產品),避免他人共食,應使用公筷母匙。

衛生局長呂宗學呼籲,手部衛生是預防腸道傳染病的重要關鍵,如廁後、進食或準備食物前、照顧病人時,應落實「濕、搓、沖、捧、擦」洗手五步驟,加強個人衛生清潔,若家中有腸胃炎患者,其汚染的衣物、床單應立即更換,馬桶、門把等器物表面,如被汚染應用0.1%濃度漂白水(20cc漂白水+1公升清水)擦拭;處理患者糞便、嘔吐物前應戴上手套與口罩,並用0.5%濃度漂白水(100cc漂白水+1公升清水)消毒清理,才能有效降低感染風險。有關病毒性腸胃炎防治資訊,可至疾管署全球資訊網( http://www.cdc.gov.tw ),或撥打免費防疫專線1922(或0800-001922)洽詢。

中市國中學生英語演講比賽登場 98校參賽

記者黃登洲\臺中報導

 為提升英語學習風氣,台中市政府教育局每年舉辦國中英語演講、作文、歌唱及讀者劇場四大比賽,其中國中學生英語演講比賽今(13)日在霧峰區市立光復國民中小學舉行,共98所公私立國中參賽,學生展現學習成果,也互相觀摩交流,教育局副局長許春梅也到場為學生加油打氣。


教育局表示,英語演講比賽由市內98所公私立國中學校各派1名學生參加,包括市立學校80所、私立學校17所及國立中科實驗高級中學國中部1所;私校獨立一組競賽,公立學校則依班級數大小分為三組競賽,賽程分上、下午場次進行。參賽者以英語表達想法、展現學習成果,也互相觀摩學習。

今年比賽主題搭配時事,分別是「The Ways to Promote Taichung World Flora Exposition」、「My Opinion about Youtubers」、「How to Fight Air/Water Pollution」。教育局指出,演講主題與日常生活結合,希望透過比賽強化國中生英語教學成效,訓練學生組織力及表達力,也鼓勵學生勇於嘗試、樂在學習。


教育局也表示,因應12年國教核心素養導向教學及國際化地球村趨勢,教育局鼓勵各校先採取多元方式遴選,藉此提高學生的參與感及榮譽感,也提升外語風氣。這次比賽活動也全程錄影,將於賽後製作DVD,發送提供各校作為英語教學參考及推廣使用。
  

山城路平持續推動 豐原豐東路、潭子嘉豐路3/15起施工

記者魏永忠\臺中報導 

台中市山城路平已陸續完成109.53公里,台中市政府建設局預計於3月14至15日,施作豐原區豐東路自水源路至南陽路段路面刨封作業,並採夜間施工方式;3月17至18日進行豐原區豐南街240巷,以及潭子區嘉豐路從豐原大道二段至嘉豐路118號的道路刨鋪工程,若施工順利,可望3月20日完工。

豐原區豐東路為銜接台3線豐勢路及南陽路的重要通學要道,交通頻繁,路面長期經車輛輾壓,出現沉陷破損情況;潭子區嘉豐路則是豐原往返潭子地區的重要替代道路,也因車流量大、年久失修出現多處凹凸不平情形。為此,建設局將這兩條道路納入107年路平專案改善。

建設局表示,位於花博豐原展區附近的豐東路自水源路至南陽路,全長約1.4公里,已於3月5至9日完成第一階段路基改善作業,預計於3月14至15日進行第二階段道路刨封工程,採夜間(晚間7時至凌晨7時)施工方式辦理。

另外,豐原區豐南街240巷及潭子區嘉豐路自豐原大道二段至嘉豐路118號,則已於3月10至11日完成路基改善,3月17至18日將施作第二階段刨鋪工程。若施工順利,均可望於3月20日前路平完工。

截至今年3月6日,台中市路平總公里數已達454.43公里,山城路平也達到109.53公里。市府已於104年10月底在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度,由建設局代辦齊挖齊補,執行電力、電信、自來水、天然氣等一般性管路埋設、開挖、回填、路面鋪築等施工項目,並要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面,路平完工後3年內禁挖申請,已成功降低管線重複挖掘率約3成;去年起也擴大實施範圍至原縣區,希望整體提升道路品質。

2018年點閱率高的報導