臺中市議會國民黨團痛批臺中捷運公司人員招考，顯然不公平、扼殺年輕人為臺中服務的機會
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臺中市議會國民黨團今(22)日舉行記者會，痛批臺中捷運公司人員招考，僅採「面試」而無須「筆試」，顯然不公平、扼殺年輕人為臺中服務的機會，呼籲林佳龍市長用公平的招募制度讓真正優秀的年輕人能進入中捷為市民服務。
黨團書記長李中議員表示，日前他接到一位去年畢業用心準備參加捷運考試的考生投訴，臺中捷運今年的招募簡章處處充滿玄機，讓他的心情頓時從興高采烈變成絕望深淵。原本去年中捷的人員招募是採用筆試加上面試，他也據此認真準備專業科目，但今年突然變成「公開延攬」，在資格限定方面，不是要在同業有3年以上經驗、就是要在相關領域有5年以上經驗，這對於剛畢業的年輕人來說，簡直就是欲入無門，政府這是帶頭歧視沒有經驗的大學畢業生，不僅是應屆的畢業生、就連畢業三年內的年輕人也都沒有任何機會，這讓他對於市長口口聲聲說要照顧年輕人、給年輕人就業機會的說法充滿絕望。
黨團執行長顏莉敏議員指出，林佳龍市府團隊胡作非為的能力實在是全國第一，翻開去年中捷的考試簡章，不僅要先筆試以鑑別報考者的專業能力且平均月薪約33,962 元，但今年只需要口試而平均月薪卻拉高到50,242 元，如果兩天口試時間都以八小時做基礎，就算只有300人報名，每位也只有3.2分鐘可以口試，這麼短的時間可以問出什麼專業程度？考試變簡單而薪資卻暴增一萬七千多元，這麼明顯的酬庸性質年輕人你們不生氣嗎？
楊正中議員說，台中捷運公司資本額10億採分年編列，但光106年至109年人事費加總就高達9億2,200萬，人事費占資本額比例高達92.2%。先前中捷提出的專案報告中所提供的年度財務估算表，台中捷運公司於109年資本額10億到位的同時，累計虧損也將高達14億8,641萬，虧損金額大於資本額，卻沒有提出相關因應方案，屆時無非是市政府又要再增資或補助，完全就是無底洞。照公司法來說，若是一般公司，當虧損大於資本時早就宣告破產。
黨團議員指出，若與台灣另外有捷運公司的北捷、桃捷、高捷做橫向比較，這些城市的捷運公司招募人員時，也都是採用筆試加上面試，北捷與桃捷甚至於還要做心理測驗或職涯測驗，北捷營運多年下來已有初步盈餘都只敢開33,800到54,500元、平均37,766元的薪資，臺中捷運還沒有進入試運轉階段也還處於虧損就開出這麼優渥的薪資，顯然極度不合理。
臺中捷運公司的員工比照公教人員，享有年終、考核獎金與房貸優惠等福利，市政財源負擔高額的人事成本，如今我們看到的卻是不夠公正、客觀的招聘過程。林佳龍任命不專業的蔡岡廷擔任捷運公司董事長，而不專業的董事長就搞出不專業的招募，國民黨議員沈痛呼籲，請林佳龍市長懸崖勒馬，給年輕人一個公平就業的機會吧！
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