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沈智慧、王義川要怎麼動員支持者到投票所投票,將是致勝之道

記者魏永忠◎臺中報導 「龍燕之爭」延長加賽-台中市立委補選本週日即將登場,由於預估投票率不會超過4成、甚至更低,藍、綠立委候選人沈智慧、王義川,只要有能力在最後緊要關頭「催票」成功,誰就能勝出。 4年前也就是2015年2月7日,台中市「中、西、東、南區」因林...

2016年9月30日 星期五

柳川整治年底完工 河岸創意花圃競賽開跑


鄭杰/臺中報導



台中市柳川整治工程年底完工,為豐富沿岸景觀,市府水利局舉辦「水岸花都創意花圃」競賽,邀請市民繪製花圃設計圖,並進行實體佈置,並在今(30)日於市府陽明市政大樓舉辦活動說明會,歡迎市民踴躍組隊參賽。



為讓市民了解競賽辦法,市府水利局今日在市府陽明市政大樓舉辦活動說明會,由水利局長周廷彰與勤益科技大學院長宋文沛針對活動辦法、宗旨與獎勵進行說明,同時也邀請知名教授王小璘以「世界水域環境景觀規劃設計」為題進行演講,盼民眾踴躍組隊參加。



水利局周局長指出,全長300公尺的柳川河岸景觀工程 (中正柳橋至民權柳橋段),導入低衝擊開發概念進行空間改造,兼具景觀與防洪,將是台中第一條結合文史景點的藍帶河岸。



藉由此次競賽,盼邀請全國景觀園藝相關學校及專業人士組隊參加,以「水岸花都」為題,繪製設計圖,並進行實體佈置,盼讓柳川增添河岸風貌,使民眾感受河川親水魅力。



勤益科技大學院長宋文沛表示,為考量活動公平性及公正性,事前已邀集中興大學、東海大學、朝陽科技大學及景觀園藝業者等各領域專家召開競賽會議,讓活動辦法更為嚴謹公正,確保競賽品質,讓其成為台中景觀園藝設計一大盛事。



本次花圃競賽活動由市府水利局主辦,委託國立勤益科技大學景觀系執行,競賽以「水岸花都」為主題,分成兩階段,第1階段由參賽隊伍提送創意花圃平面設計稿,由專家初審後,選出8隊進入第2階段決賽。



決賽時將由市府補助每隊材料費3萬元,在柳川佈置實體花圃,並邀請民眾參觀票選;本次競賽分成學生組及社會組,各取前三名及優選,第一名獎金5萬元,總獎金高達21萬元。



相關比賽報名及辦法已公布於「2016水岸花都創意花圃競賽」臉書粉絲團,歡迎市民加入粉絲團,獲得最新活動訊息。

中市府:第一花園公墓將儘速完成合法啟用 維護民眾權益

記者魏永忠\臺中報導

為妥善處理第一花園公墓合法化問題,目前台中市政府民政局已透過拍賣程序,合法取得公墓地上動產、不動產所有權,將重新調整室內塔位,室外墓園部份近期將提送殯葬設施審議委員會審議,並進行環境差異分析報告及水土保持計畫,盼儘快讓第一花園公墓的殯葬設施合法化,未來合法化後,也將比照台中市公立殯葬設施使用管理辦法管理,維護民眾權益。

第一花園公墓被列為非法公墓的爭議,多年來已陸續發生多起納骨塔位被法務部拍賣抵債,以及先人往生卻無法下葬的紛爭,不僅先人無法安息,許多家屬更是氣憤難平;台中市議會無黨聯盟今(30)日在市議會召開第一花園公墓專案小組時,對第一花園公墓產權議題表達關切。

市府民政局表示,過去「百齡社會福利事業管理會」租用國有土地,違法在第一花園公墓內興建土葬區及納骨牆等非法殯葬設施,並以販售土地「永久使用權」之名兜售塔位與墓位,許多不知情的民眾受騙上當;百齡事後積欠稅金、土地租金、各項違規罰單,99年被撤銷法人設立許可。

百齡因欠稅問題,遭其他機關將欠稅案件移送至法務部行政執行署台中分署辦理行政執行,為管理現場動產及不動產,法務部行政執行署台中分署於103年4月11日選定台中市政府為強制管理人。

民政局表示,為保障民眾權益,有效解決第一花園公墓問題,市府動支第二預備金參與拍賣程序,其不動產價金係按法務部行政執行署台中分署所訂定的拍賣金額而定,拍賣過程也依執行署所訂定拍賣步驟進行,取得權利移轉證明書,程序公開透明。

針對議員關心市府動支第二預備金取得第一花園公墓之產權,民政局表示,為維護市民權益,並儘速完成第一花園公墓的合法性,使已入厝之先人家屬得以安心,市府因應法務部行政執行署台中分署執行拍賣程序,去年即依據預算法第70條第3款「因應政事臨時需要必須增加計畫及經費時」規定,動支第二預備金,並報請議會備查通過,經拍賣程序合法取得第一花園公墓動產及不動產。

目前市府統籌規劃並編列相關預算,辦理水土保持計畫、環境差異分析報告等合法化程序,及室內裝修工程等事項,以加速第一花園公墓合法化的期程。未來亦將訂定相關收費使用辦法及標準進行管理,以確保殯葬設施能順利運作。

議員也關心市府取得第一花園公墓產權後,是否有委外經營的情形?民政局表示,市府合法取得第一花園公墓動產及不動產權後,絕無委外經營情形,為了墓園管理上的經濟考量,僅有勞務委外,針對第一花園公墓進行安全管理及清潔維護等工作;未來公墓合法化後,也將比照台中市公立殯葬設施使用管理辦法管理。

至於議員關切第一花園公墓內部分塔位目前禁止使用,卻疑似有收受暫厝保證金的情形;民政局澄清,此為101年間法務部行政執行署台中分署選定普麗公司擔任強制管理人所收取的暫厝保證金,民政局於103年4月11日擔任強制管理人後,台中分署將該暫厝保證金交予身為強制管理人的民政局管理;目前台中分署已撤銷強制管理,該暫厝保證金也已退還法務部。

民政局強調,目前第一花園公墓的土地、建物都為市府所有,未來市府將進一步把第一花園公墓的殯葬設施合法化,對於百齡的各項違法事實也會持續追究責任,讓「生者安心,亡者安息」。

此外,第一花園公墓相關訊息已公告於民政局網頁上,後續最新辦理情形,也將持續公告上網供民眾查詢。

中市食物銀行服務能量再增 大慶9號店10月營運 每月服務700戶

 記者董惟宣\臺中報導

台中市政府社會局連結民間資源,積極推動社區型食物銀行,打造無飢餓城市。目前社會局與南區「基督教大慶食物銀行」合作成立「台中市愛心食物銀行聯盟店(NO.009)」,9月10日起試營運,10月開始正式營運,未來每月可擴大服務南區、東區、烏日約120個弱勢家庭。社會局表示,原本8家聯盟店員可服務大台中約580弱勢戶,現在又多了大慶食物銀行,服務戶數將可達到每月約700弱勢戶。

基督教大慶食物銀行由牧師李華榮創辦,李牧師表示,民國97年成立陪讀班後發現孩童缺乏營養,於是向教友勸募愛心物資,成立愛心物資募集分享站,將舊衣、書籍、家具、生活用品、乾糧等物資分享給需要的家庭,除了服務所在地南區的居民,亦擴展至東區、烏日區等地。

今年6月20日教會設置「愛心冰箱」分享平台,將附近店家每日未賣出、但仍可食用的食材轉贈給有需要的家庭。9月10日加盟食物銀行成為第9號店,食物資源更多元;中秋節後又有熱食店家投入,提供溫暖熱食。除了落實不浪費精神外,更是提供弱勢家庭多樣的選擇。

社會局感謝大慶食物銀行長久以來照顧弱勢民眾,未來將持續推動社區型食物銀行,結合在地民間團體,讓食物銀行不再僅是遠在天邊的百貨公司,更像是街角的柑仔店,當民眾有需要的時候能夠就近、便利的取得所需的資源;社會局也呼籲社會各界一同加入台中市食物銀行的行列,共同關注食物浪費議題,協助弱勢家庭脫離困境,打造無飢餓的幸福城市。

白首成約-臺中市西屯區105年度金婚、鑽石婚暨白金婚表揚大會

記者董惟宣\臺中報導

臺中市西屯區公所於10白首成約-臺中市西屯區105年度金婚、鑽石婚暨白金婚表揚大會5年10月1日(星期六)上午10時00分至12時於西屯區公所舉辦西屯區105年度金婚、鑽石婚暨白金婚表揚活動,本次共有108對超過50周年的金、鑽婚夫妻接受表揚,每對夫妻談起當初交往過程,都雙頰泛紅,彷彿回到初戀時。

西屯區公所表示,本次舉辦金婚、鑽石婚暨白金婚表揚大會,係為表揚西屯區模範夫妻致力維繫家庭倫理的努力,並激發社會大眾對婚姻及長者之尊重,特舉辦「臺中市西屯區105年度金婚、鑽石婚暨白金婚表揚活動」,西屯區本次受表揚伉儷高達108對,結婚滿50周年劉茂榕、劉羅瑞梅等86對金婚伉儷、結婚滿60周年林建守、林黃瓊菊等22對鑽石婚伉儷。其中特別是年邁91歲的周意祿先生與妻子周陳金英鸞鳳和鳴50載,兩人是朋友介紹認識,先生因工作因素搬過澎湖、花蓮再到台中,妻子仍一路愛相隨,在這離婚率攀升的年代,能牽手走過半世紀,執子之手,與子偕老的夫妻實屬難得。現場祝福這108對受表揚夫婦一同約定下一個十年,繼續邁向鑽石婚、白金婚,現場溫馨歡愉的氣氛勢必能感染其他在場年輕夫婦作為永結同心的模範。

    西屯區大家長何國裕區長,除頒發獎牌給金婚及鑽石婚伉儷與全家人合影留念,讓受表揚者有一段美好的回憶外,並邀請在地社區團體帶來精采活動表演,讓現場氣氛溫馨熱鬧滿場。期盼藉此慶祝活動,能凝聚西屯區祥和氣氛,增進家庭和諧,形塑幸福快樂美滿家庭。

中市交通局王局長:讓既有設備發揮更大效益

 記者黃登洲\臺中報導

針對有議員對BRT改革成為優化公車提出疑慮,市府交通局長王義川表示,前市府所興建的BRT並非真正的BRT系統,拖累台灣大道行車速率與安全,新市府在種種挑戰下「穿著衣服改衣服」,研擬出對市民最有利、整體交通效能最大的改善方式,改良為優化公車系統,實施一年來,不僅運量提升31%,近7成市民認同此政策縮短了城鄉差距,同時也讓原BRT系統既有設備,獲得更有效及妥善的利用,發揮更大效益。

王局長表示,前市府時期推動的藍線BRT,不但使得整體台灣大道行車速率降低,與其他車輛切換車道時產生的安全問題更是許多駕駛人心中的夢魘。與各國既有BRT相比,台中根本不是真的BRT,市民怨聲載道,並期待市長林佳龍上任後能加以改革。

新市府團隊上任後,面對一堆「既成事實」,包括設在錯誤位置的專用道,讓雙節公車與一般車輛切換車道時險象環生;沒有獨立式的專用路權,台灣大道也沒有實施優先號誌的條件,BRT車輛遇到紅燈還是得停;所謂「行控中心」也只是空空蕩蕩、蓋滿灰塵的辦公室,應有的設備都沒有,更談不上與車輛及車站三方通話;市區開到靜宜大學還得全部下車,轉車後才能前往海線。

在這樣先天不良的限制下,市府團隊「穿著衣服改衣服」,按步就班地透過專業人士的集體檢視與研議,研擬出對市民最有利、整體交通效能最大的改善方式,改良為優化公車系統,實施一週年來,不僅運量提升31%,市區直達海線免轉車,近7成市民認同此政策縮短城鄉差距。

對於議員反映作廢BRT後,原BRT雙節公車改與民間聯營,市府為何不與民間簽租賃契約。王局長說明,在去年7月8日BRT改為優化公車前,原BRT公司與民間3家客運公司聯營,當時前市府希望將原BRT車輛及相關機電、站體等設施作價投資給快巴公司,但未獲議會同意,因此前市府才開始研議,與民間業者簽訂租賃契約,但因故並未簽成。

新市府上任後,將BRT改為優化公車後,其土地、站體等比照一般候車亭,並無收取租金,自然無簽訂租賃合約的必要。

另外,議員指稱,交通局宣稱BRT公司去年11月還有盈餘,不到3個月就變成虧損1億。王局長表示,BRT公司與一般公司營運無異,公司每月實際收入、支出並非一定均衡,在進行104年度決算報告時,才能如實呈現全年度整體營運狀況。

王局長也澄清,原BRT系統既有設備,包括雙節公車、專用道、專用公車站等均持續使用中,建置BRT的公帑並沒有憑空消失。其中,快巴公司所屬32輛雙節公車已於10日上網公告活化利用,由民間業者租用,預計10月初決標後,由得標業者主要行駛於台灣大道路線,繼續服務民眾,並非議員所指公帑憑空消失,反而因為更有效及妥善的利用,發揮了更大的效益。

此外,議員認為市府規劃興建「雙港輕軌」費用高達1,700億,為BRT六條規畫路線的3倍之多,王局長表示,輕軌與BRT毫不相干,一個是軌道系統,一個是公路系統,兩者不能相提並論。

由於全世界都在動複合式交通路網系統,台中市不能走回頭路,目前交通局尚在進行雙港輕軌的可行性評估作業,而後續路線、系統型式等尚在評估中,方能估算興建經費及研擬財務計畫,後續所需經費將再與市議會報告。

新聞局積極要求有線業者搶修線路 已修復超過9成

 記者董惟宣\臺中報導

因日前梅姬颱風的侵襲,台中市多處有線電視受到影響,總影響戶數約10萬戶,在台中市政府新聞局積極要求有線電視業者搶修下,截至今(30)日中午,已修復超過九成,約有8,350戶尚待修復,各有線電視業者皆配合加派人力搶修中。

市府新聞局表示,部分纜線附掛在電桿上,造成颱風過境後出現斷訊情形,對於這次非停電因素造成的斷訊,新聞局要求業者以最寬鬆認定給予斷訊補償,斷訊期間每日減少三十分之一月費。

此外,為解決架空電纜線雜亂問題,市府建設局已要求各纜線業者應優先將暫掛或附掛的纜線遷入地下寬頻管道,建設局並針對纜線複雜的街道,逐年優先編列預算建置寬頻管道;新聞局配合該項政策,督促各有線電視業者落實將纜線移入寬頻管道,並鼓勵業者將原銅軸纜線改以光纖鋪設,除可提升有線電視傳輸品質,也提高維修效率。

新聞局表示,為減少纜線附掛情形、鼓勵光纖鋪設並提高服務品質,相關光纖建置成效、纜線地下化情況及本次斷訊影響用戶收視權益等項目,已決定提報有線電視費率審議委員會,列入明年度有線電視費率審核項目。

臺中榮總鄒錫凱醫生以院為家 親自操刀解脫病患固疾

轉載「政風報導」184期10月號



傳達尊師重道文化 中市府遵古禮辦祭孔儀式


記者董惟宣\臺中報導
傳達尊師重道文化 中市府遵古禮辦祭孔儀式, 另開新視窗.
傳達尊師重道文化 中市府遵古禮辦祭孔儀式
為慶祝928教師節,今年亦適逢台中市孔廟創建40週年,台中市政府今(30)日於孔廟大成殿舉行「至聖先師孔子誕辰2566週年釋奠典禮」,由市長林佳龍擔任正獻官。林市長表示,此次祭孔儀式希望透過讓孩子們參與表演的過程,傳達尊師重道的價值。
此次典禮流程、服裝與音樂皆遵循古禮,上午7時在台中市孔廟大成殿盛大舉行,由市長林佳龍擔任正獻官、民政局長蔡世寅擔任糾儀官,市政府各機關首長擔任分獻官,並由小學生表演八佾舞,與會人員各個行禮如儀,不少市民停駐觀禮。
林市長表示,此次祭孔儀式特別邀請小學生表演八佾舞,希望讓孩子們有表演機會,並傳達尊師重道的價值。
民政局長蔡世寅表示,儀式完全按照古禮進行,富有濃厚的歷史意義,期能讓更多人了解祭孔文化;台中孔廟也是值得停駐的觀光景點,歡迎各界人士前往參觀。
此次祭孔儀式、祭品、服裝皆按照傳統古禮進行,由身穿暗紫色單衣的禮生,引導身著長袍馬褂的正分獻官緩緩步行,並有司儀以中、英文介紹祭典流程,讓觀光客也能了解祭祀流程。
典禮包括行上香禮、三獻禮、讀祝文、飲福受胙、望燎等儀式,祭祀過程皆配合八佾舞與古雅樂表演。
民政局表示,孔子的學術成果,在教育、政治、及德行修養方面有深遠的影響。此外,今年適逢台中市孔廟創建40週年,孔廟日前也舉辦40週年感恩餐會,其中服務達30年以上之執事人員有30人,服務達5年以上執事人員有42人,今年執事人員也前來參與孔子誕辰釋奠典禮,指導後學祭孔禮儀。

梅姬颱風造成財損 中市府主動輔導地方稅減免

鄭杰\臺中報導

梅姬颱風造成台中市部分房屋及土地受損,市府地方稅務局接獲災害應變中心通報資料,災害受損件數計1萬8,050件,經初步篩選,可能符合稅捐減免的房屋及土地計2,303件,地方稅務局已請所轄分局主動勘災,協助民眾依規定辦理地方稅減免。

地方稅務局長陳進雄表示,此次因風災受損的房屋及土地,市府將從速從寬認定租稅減免,提供最便捷、貼心的服務;民眾如有房地受損情形,而未向災害應變中心通報,也可以在災害發生日起30日內,向地方稅務局所屬分局提出申請減免。

如有相關疑義,可上地方稅務局網站( http://www.tax.taichung.gov.tw )查閱,或就近至地方稅務局所屬各分局服務櫃台洽詢,也可以電話詢問(免付費服務電話0800-086969或04-22585000按1接客服中心),將有專人服務。

中市路燈維護業務 近8成市民滿意

鄭杰\臺中報導

配合經濟部推動的「水銀路燈落日計畫」,台中市政府預計在今年底前將全市9萬7,772盞水銀路燈,汰換為LED路燈;截至9月20日止,已汰換8萬2,253盞燈,汰換率84%。根據市府最新民調結果,針對建設局在「路燈維護」表現上,滿意度高達78.3%。


市府建設局委託民調公司針對「路燈維護」業務進行電話調查,7月11日至19日期間完成29行政區、年滿20歲以上市民的1809份有效樣本數中,有高達78.3%的民眾表示滿意;尤其50至59歲民眾,更有高達81.8%的滿意度;70歲以上市民,也有74.1%支持。

建設局感謝市民支持,目前水銀路燈落日計畫汰換工程,各工區已陸續完工,保固期約為6到8年,若有故障情形,民眾可透過掃描燈桿上QR-code、下載手機軟體「臺中好好行APP」或撥打建設局專線電話、1999通報路燈查俢,建設局將儘速派員前往查處,並通報廠商於48小時內俢復,要求廠商善盡保固責任。

有關日前發生路燈部分工程修繕延遲情形,建設局指出,今年7、8月廠商一方面配合配合中央政策,趕工汰換水銀燈為LED燈,一方面須修繕未亮燈具,又因全國同時執行水銀燈落日計畫,工班難調、人力吃緊。


對此,建設局第一時間通報台電公司進行搶修,請台電公司協助處理,以縮短線路安裝及問題處理效率;8月底之後,新裝設部分已陸續完工,建設局將加強通報、查修機制,並釐清各廠商權責,要求權責廠商依約規定完成修繕,若是查修逾期,建設局將依約扣罰。

建設局也說,新設LED燈具及既有燈具樣式種類繁多,不同燈具有不同保固廠商,以致民眾通報路燈不亮時,市府須派員現勘釐清樣式,才能通知權責廠商前往查處、通報確認,致使民眾認為修復時間延遲。

未來建設局將依行政區劃分,印製簡明燈具樣式及權責廠商通報窗口宣導單,提供各區公所、里辦公室辨識,加強宣導維修對口單位,以加速通報時間、縮短維修時間。

「BRT」27.6億憑空消失 議員籲組專案調查

鄭杰\臺中報導

7月份出爐的「臺中市104年地方總決算審核報告」清楚列出臺中市政府作廢BRT的五大缺失,議員黃馨慧認為,BRT公司尚未清算,但相關27億資產不明不白消失,市長林佳龍應該清楚說明,不能用「行政權」,侵害百姓權益。將不排除組成「作廢BRT專案調查小組」追查到底。

臺中市議員黃馨慧、李中與律師洪嘉鴻今(30日)表示,林市長上任後,痛斥BRT「行控中心電話不能雙向通話」、「機電恐過熱疑慮」等問題。但為何市府不是改善缺失,卻選擇直接作廢BRT?

而且,作廢BRT後,原BRT雙節公車改與民間聯營,市府為何遲遲不與民間簽租賃契約,還直呼民間「吃人夠夠」?交通局長宣稱,去年11月還有盈餘1200萬,不到3個月就變成虧損1億,是財務報表失真,還是有人故意讓BRT公司面臨清算程序?BRT的工程款加設備約27.6億,交通局至今拿不出財務報表、資產表,公帑就憑空消失。


原先BRT共規劃大台中六條路線,總預算630億,而唯一建置的BRT藍線,由火車站到靜宜大學,工程費20億、雙節公車4億、梧棲機場1.6億、台中快捷巴士公司資本額2億等,總計27.6億公帑。

令人質疑的是,市長林佳龍在未說明清楚審計缺失前,就已提出要興建「輕軌系統」,預估經費高達1700億,一條輕軌預算是BRT六條規劃路線的3倍。呼籲市府應該給予清楚詳實資料。否則,不排除下次定期大會建議組成專案調查,釐清作廢BRT真相。

公權力淪為有心人「工具」?《東億紙業》無奈血淚控訴!

文\吳進義採訪報導

《東億紙業公司》表示,自民國73年開業以來,製造生產文化及生活用紙,並鑑於環保之重要,過去數年投入無數金錢及心力與環保處理設備上,以求生產與環保兼顧。

30多年來《東億紙業公司》與周遭居民相安無事,但因工廠所在地,妨礙了政商集團的土地開發利益,於104年間迄今,迭遭有心人士濫行檢舉,企圖利用公權力迫使該公司遷廠,市府在不堪政商集團「壓力」下,已經訂於10月5日拆除該公司部分違建。

《東億紙業公司》血淚控訴指出,台中市工業用地開發與使用的需求,長年來不成比例,造成違章工廠到處林立,經濟部為避免影響經濟發展,尚且鼓勵這些工廠辦理臨時工廠登記並輔導合法化,而市府竟然「屈服」於檢舉人等的壓力,採取「非常」的稽查行動,在3個月內稽查了40餘次、甚至動用上百人到廠「深度」稽查, 行使公權力已然違反比例原則,毫不顧及上百員工的生計。


《東億紙業公司》表示,有關市府開出的罰單,均已提起行政救濟,並希望市府秉持經濟部輔導廠商的政策方向,讓公司的部分違章有機會合法化,該公司絕對有意願配合市府的輔導意見,而該公司亦持續往此方向努力改進。

 不料,日前市府某機關竟召集相關機關單位人等密會協調,政商集團勢力再次出手,相關機關在壓力下,不得不做出10月5日拆除部分違建的決定,對此該公司表達了無奈與悲痛。

拆除公文以「密件」處理,拆完後才可「解密」,這真是聞所未聞。該公司只能訴諸社會大眾,尋求公益支持。

本刊向市府相關單位求證,但相關人等只說是「上面」的決定。


2018年點閱率高的報導