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大甲區中山里發揮「小市府」功能 盧市長出席聯歡晚會

《點閱相片會更清晰呈現》 鄭杰◎臺中報導 區公所與基層里長瞭解在地民眾需求,協助政策溝通發揮「小市府」功能。大甲區中山里以多元方式推動市政,連續9年舉辦聯歡晚會,讓民眾在歡樂、輕鬆的心情下瞭解市政。 聯歡晚會今(19)晚在大甲區停二停車場舉行,盧市長...

鹿陸橋改建完工 林市長:搭配海線雙港成為最重要交通樞紐

記者黃登洲◎臺中報導

沙鹿陸橋為沙鹿及梧棲區市民往返市中心重要橋梁,經歷921震災後,交通部公路總局第二區養護工程處進行改建工程,今年7月3日完工,今(27)日舉行完工典禮。市長林佳龍表示,沙鹿陸橋改建工程解決過去交通壅塞、淹水及噪音等問題,並獲得107年行政院公共工程品質金質獎殊榮,未來行車更平安,期待搭配大台中山手線及海線雙港等計畫,成為海線最重要的交通樞紐。

沙鹿陸橋位於沙鹿區台灣大道七段與中山路交叉口,自民國70年完工通車,經歷921地震影響後,交通部公路總局第二區養護工程處發現橋梁耐震能力不足,且有噪音及淹水情形,104年4月進行改建工程,106年2月完成中央高架主線工程並開放通車,今年7月3日完工。

今日舉行沙鹿陸橋完工祈福典禮,包括林市長、立法院副院長蔡其昌、交通部公路總局長陳彥伯、第二區養護工程處長陳嘉盈、市府建設局長黃玉霖、沙鹿區長李順彬、梧棲區長柯宏黛、立委顏寬恒、市議員楊典忠、王立任、尤碧鈴、顏莉敏,以及市議會副議長張清照服務處代表等人均到場觀禮。

林市長表示,沙鹿鹿橋改建工程耗資11億5千萬元,由中央、地方合作,並獲得107年行政院公共工程品質金質獎的殊榮,對於台中市海線地區,特別是沙鹿、梧棲進出市中心的市民及車輛,都是非常重要的關鍵性建設,因為鐵路與梧棲大排等相關建設均在此交會,未來大台中山手線、捷運藍線計畫都已獲中央核定,加上清泉崗機場及台中港兩大「海空雙港」計畫也在推動中,沙陸的發展指日可待。

林市長指出,沙鹿陸橋過去經歷921地震之後,發現安全係數不合格,需要進行改建工程,但是面對龐大的土地徵收費用,很感謝交通部公路總局投入預算支持,並將工程品質做到既安全又有高品質,解決過去交通壅塞、淹水及噪音等問題,也做到車輛分流,未來行車會更平安、更便捷,期待這座陸橋未來搭配大台中山手線及海線雙港計畫,成為海線最重要的交通樞紐。

交通部公路總局陳局長說,沙鹿陸橋改建工程有許多巧思,包括進行橋台構造調整,設置穿越箱涵、增加通道淨高確保行車安全;並設置地下道自動柵門機,可以自動感知雨量,避免淹水時民眾誤入,改善地下道排水效能;在橋墩設計上,特別以鹿角意象設計V型橋墩,加大墩距以增加轉向視距,兼具功能需求與造型美感;更重要的是提升橋樑耐震、抗腐蝕能力,希望提升民眾使用安全性。

立法院蔡副院長表示,過去沙鹿陸橋年老失修,當初施作這座陸橋時,因為便宜行事,沒有徵收人民的土地,所以要將陸橋打掉重建就要辦理徵收,徵收費用就要9億多元,加上工程款共計11億5千萬元,編列這筆預算相當不容易,才會耗時那麼長的時間才改建完成,感謝交通部公路總局、台中市政府的努力,加上中央地方民代的支持,今天才能順利完工。

立委顏寬恒也建議,聯結車從龍井交流道下來,常因車速太快,在向上路十字路口發生事故,期待儘速興建「和美大橋」,減少職業重車從沙鹿交流道及龍井交流道下來的使用量。

對此,林市長表示該案已積極推動中,也請公路總局協助台中徹底解決海線幾個交通瓶頸。

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龍井區山腳排水整治已完成3.9公里 南山截水溝計畫持續推進

記者黃登洲◎臺中報導

為解決沙鹿、梧棲、龍井等海線地區淹水問題,臺中市政府水利局積極向中央爭取「流域綜合治理特別條例」經費,推動南山截水溝計畫,獲經濟部核定50億元,辦理山腳排水拓寬工程及上游新闢渠道工程。

目前,山腳排水已完成約3.9公里護岸拓寬及7座橋梁改建工程,整體下游整治工程進度約達85%,而上游至北勢溪的新闢渠段工程,也已全數完成發包,持續施工中,預計於明(109)年可全數完工。

而盧市長亦指示水利局繼續向中央爭取63億元經費,辦理南山截水溝第三期工程,由北勢溪持續往上游整治至竹林北溪段,整治長度約2.9公里,以完成南山截水溝整體計畫工程,為海線防洪建立新的里程碑。

水利局表示,南山截水溝計畫9.4公里,第一期核定山腳排水拓寬改善工程,總經費約26億元,由水利局辦理10件護岸標及7件橋梁標,整體工程合計共17件,改善排水長度約4.7公里,目前已完成3.9公里排水道改善及7座橋梁改建,如今,位於龍井區三德橋至中厝路107巷之渠段治理工程,也已於今(108)年9月完成驗收,將初步改善海線地區易淹水問題。

水利局指出,為兼顧排水防洪、土地利用、休憩及環境景觀,山腳排水拓寬後之通水斷面,寬度約為40公尺,兩側水防道路設置採雙車道,其下方建置分洪箱涵,用以增加分流洪峰流量,並於分洪箱涵下方,打設直徑50公分之PC樁,提高構造物安定性。

另外,為避免混凝土構造物,產生視覺上衝擊及保障行人往來安全,於臨河側設有1.65公尺寬之人行步道及景觀花台,結合道路植生帶,營造休閒遊憩空間。

水利局進一步補充,南山截水溝計畫二期工程,也已核定經費約24億元,辦理山腳排水上游至北勢溪匯流口,共1.8公里的新闢渠道工程整治工程,分別由經濟部水利署第三河川局,辦理4件護岸標及市府建設局辦理4件橋梁標,整體工程合計共8件,已全數完成發包,目前也都持續施工中。

未來工程完成後,將減少梧棲、沙鹿、龍井等海線地區淹水面積達367公頃,保護人口數達1萬9000人,確保海線居民生命財產安全。

《點一下相片會更清晰呈現》 (上、下)皆為現場相片
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職場夢想實踐活動 大華國中學生 機械製造參訪活動

記者董惟宣◎臺中報導

臺中市政府勞工局針對15至18歲國、高中(職)學生辦理職涯探索活動,透過不同產業職場達人經驗分享、產業概況及實作活動等面向,協助青少年透過體驗發掘興趣所在。

活動課程除初步瞭解各產業的特性、實際執行情況以及未來必須具備的職能之外,也安排實際職場參訪,職類包括餐飲類、手作類、運動休閒類、精緻農業類、造型禮儀類、服務禮儀技巧類、藝術表演類、資訊類及機械類等。

本活動於日前帶領大華國中計30位學生參訪盈錫精密工業,透過上午職場達人經驗分享,瞭解到目前機械製造的產業已經並非以往印象中的具高危險、髒污及油垢等,都已經朝向全自動化處理,讓學生知道進入產業需要學習的是製圖及編寫程式讓機器能夠自動化,確立自己努力的方向,下午也實際到盈錫精密工業進行參觀,配合場域的導覽了解到目前產線都全自動化及做的產品越來越精細,也配合職場實作體驗讓學生學著包裝產品,讓收到的客戶能夠感受到企業在每個環節都有細心及貼心的部分,學生表示參加完職涯探索活動後更加瞭解自我,也更加瞭解職場基本概念與未來進入職場所具備的工作態度與工作技能。

本年度共安排30場活動前往精緻農業、工業製造、照顧服務及餐飲旅遊等不同產業的代表企業,吸取職場達人成功的工作心法、認識不同產業的現況與未來發展,更能從中了解各產業需求人才所需具備職能與性格特質,再由達人帶領青少年學子透過實作方式,體驗實際工作狀況,為其建構完整之職場觀念,協助探索職涯方向,加強就業準備、瞭解工作倫理及企業文化等。

「本計畫由就業安定基金補助」

《點一下相片會更清晰呈現》
達人帶領青少年學子透過實作方式,體驗實際工作狀況,為其建構完整之職場觀念,協助探索職涯方向,加強就業準備、瞭解工作倫理及企業文化等。
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職場夢想實踐活動 公明國中學生照顧服務體驗活動

記者董惟宣◎臺中報導

臺中市政府勞工局針對15至18歲國、高中(職)學生辦理職涯探索活動,透過不同產業職場達人經驗分享、產業概況及實作活動等面向,協助青少年透過體驗發掘興趣所在。

活動課程除初步瞭解各產業的特性、實際執行情況以及未來必須具備的職能之外,也安排實際職場參訪,職類包括餐飲類、手作類、運動休閒類、精緻農業類、造型禮儀類、服務禮儀技巧類、藝術表演類、資訊類及機械類等。

本活動於日前帶領公明國中計30位學生參訪慈濟護理之家,透過上午職場達人經驗分享,瞭解到在照顧服務領域裡有多種不同的職業集結而成,為讓爺爺奶奶們能夠常保健康及活力彼此各司其職,將自己專業的領域做到最好,讓學生知道自己未來想要的工作方向,下午職場實作體驗讓學生進行彭祖體驗,模擬老人家視力模糊、聽覺退化駝背、關節僵直不靈活及肌力退化等情形,讓學生了解到年長者行動不便的感覺更能設身處地的為爺爺奶奶服務,活動深受學生好評,表示參加完職涯探索活動後更加瞭解自我,也更加瞭解職場基本概念與未來進入職場所具備的工作態度與工作技能。

本年度共安排30場活動前往精緻農業、工業製造、照顧服務及餐飲旅遊等不同產業的代表企業,吸取職場達人成功的工作心法、認識不同產業的現況與未來發展,更能從中了解各產業需求人才所需具備職能與性格特質,再由達人帶領青少年學子透過實作方式,體驗實際工作狀況,為其建構完整之職場觀念,協助探索職涯方向,加強就業準備、瞭解工作倫理及企業文化等。

「本計畫由就業安定基金補助」

《點一下相片會更清晰呈現》
達人帶領青少年學子透過實作方式,體驗實際工作狀況,為其建構完整之職場觀念,協助探索職涯方向,加強就業準備、瞭解工作倫理及企業文化等。
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