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【城市首長】台中市長盧秀燕:艱難時刻,女人正好出頭天 - SHE TALK︱未來城市@天下

2015年10月29日 星期四

全國首創 中市府內部連線 試行免印鑑證明申辦地政業務



為提升印鑑數位化服務效能,台中市政府率先全國,將自今年11月2日起,由民政局與地政局啟動跨域合作,以西區戶政事務所及中山地政事務所作為試辦機關,內部連線試行為期三個月的免印鑑證明,申辦不動產所有權買賣移轉登記作業,後續將視試辦成果,評估開放民眾免印鑑證明申辦地政業務的方案。

民政局長蔡世寅表示,民眾至中市戶政事務所登記的印鑑資料均已數位化,並自今年3月3日起,全國首創提供市民跨區申辦印鑑登記及證明服務,以全新資訊化的服務方式取代人工作業,提高印鑑比對正確性及防弊功效,大幅簡化服務流程,深獲民眾讚賞,這項服務創舉,更榮獲第七屆政府服務品質獎最高殊榮肯定。
地政局長張治祥表示,為擴大印鑑數位化服務功能,民政局與地政局現正研議免印鑑證明,申辦不動產所有權買賣移轉登記的便民服務,初期規劃由中山地政事務所與西區戶政事務所進行內部連線試辦作業,將視試辦成果,評估後續推動免印鑑證明申辦地政業務的方案。

參訪高雄展覽館 林市長:台中雙會展中心定位分工明確 力爭中央支持



參訪高雄展覽館 林市長:台中雙會展中心定位分工明確 力爭中央支持
參訪高雄展覽館 林市長:台中雙會展中心定位分工明確 力爭中央支持
台中市長林佳龍昨(28)日前往高雄展覽館參觀,並聽取有關亞洲新灣區的簡報。他表示,台中也將分別在烏日、水湳興建會展中心,且各有不同定位。中南部已匯聚許多產業部落,而生產製造必須與會議、展覽結合,因此台中確實有興建會展中心的需求,希望中央也能比照高雄模式,補助台中興建會展中心。
市長林佳龍昨(28)日陸續參訪高雄輕軌與駁二特區行程,也在高雄市府人員陪同下,前往坐落於「亞洲新灣區」內的高雄展覽館參訪,並聽取高雄市新建工程處科長黃振發的簡報;隨後也在高雄展覽館公司總經理黃孝寬等人的帶領下,參觀館內的各項設施與空間。
林市長指出,台中計畫在烏日與水湳興建雙會展中心,且各有分工與定位,由於中南部已經匯聚許多產業部落,而產業製造必須與會議、展覽相結合,因此台中確實有興建會展中心的需求,他也希望中央可以比照補助高雄30億元興建會展中心模式,補助台中興建會展中心。
此外,他也認為亞洲新灣區的建設與台中的水湳經貿園區相似,市府也規畫將在水湳園區內興建會展中心、文化館、電影中心、轉運站與數位營運中心等5項建設。對於高雄已建好會展中心,流行音樂中心也正在興建中,但台中現在才要急起直追,林市長也有感而發,直呼在時間上真的很可惜。
高雄展覽館總經理黃孝寬指出,他擔任過外貿協會台中辦事處主任,據他了解,台中匯集精密工業、航空工業等企業,所以在展覽的市場來說,台中的需求確實會比高雄大,若台中可完成會展中心的硬體建設,之後將大有可為。
高雄市新建工程處科長黃振發於簡報內容指出,亞洲新灣區已高雄港舊港區及周邊為基礎,區內將興建海洋文化及流行音樂中心、高雄港埠旅運中心、高雄市立圖書總館、高雄展覽館與環狀輕軌等五大建設。
其中,高雄展覽館緊鄰高雄港11-22號碼頭與輕軌捷運C7-C11站,總興建經費30億元,展覽空間分為南館與北館,南館可容納600個攤位,北館可容納500個攤位,此外館內還設有會議中心,包含1間可容納2000人的大會堂、2間可容納800人的會議室、及10間適合20至40人開會的會議室,戶外也有展示場與大型顯示螢幕。

林市長爭取中央補助東亞青運 盼興建國際標準室內自由車綜合體育館



林市長爭取中央補助東亞青運 盼興建國際標準室內自由車綜合體育館
林市長爭取中央補助東亞青運 盼興建國際標準室內自由車綜合體育館
台中市將於2019年舉辦第一屆東亞青年運動會,市長林佳龍今(29)日北上親自出席行政院會,向中央爭取比照高雄世運及台北聽障奧會的補助標準,並興建符合國際標準的室內自由車綜合體育館以及成立國家級中部訓練基地。
林市長表示,2019年東亞青年運動會將是台灣首次舉辦使用奧會五環旗的國際運動賽事,屆時將有9個國家、1,500位選手及800位隊職員參與;過去高雄世界運動會硬體建設由中央全額補助,台北聽障奧林匹克運動會70億元硬體建設由中央全額補助、11億元軟體經費中央補助一半,盼中央比照北高兩市的補助標準,支持台中舉辦東亞青運。
2019東亞青奧將有12個競賽項目,其中2個由主辦城市提議,從輕艇、自由車、保齡球及武術選擇2項;由於台中是自行車產業的重要聚落,更孕育出我國奧運、亞運多位自行車金牌選手,林市長盼賽事可納入我國運動強項自行車,但目前仍欠缺符合國際標準的室內自行車場館。
室內自由車場已是國際賽事的趨勢,興建不受天候影響的室內場地,才能維持我國自行車競賽的國際競爭力;林市長說,中央原規劃在國家運動訓練中心新建室內自由車場,盼改為補助台中市興建符合國際標準的室內自由車綜合體育館,可結合羽球、籃球、桌球、體適能中心等多功能用途。
此外,由於台中市擁有豐富自然地形,成立「中部訓練基地」有其優勢,將定位為「青少年運動員訓練基地」,包含梨山高地、大安濱海、自由車、激流等4座訓練站,協助培訓國內青少年運動員。
台中市政府教育局表示,舉辦2019東亞青運,除提高城市的國際能見度外,更重要的是讓台中擁有優質競技運動環境、發展運動周邊產業、形成全民運動風氣,在國際賽事結束後,仍能對市民的身心健康及產業發展留下永續影響。
針對市府提案,行政院長毛治國表示,相關規劃及經費概算請市府提送教育部,針對可行性進行進一步了解。
此外,行政院會中也討論到生產力4.0議題。林市長發言表示,台中市積極推動產業4.0,全國首創產官學共同簽署「行動應用產學合作備忘錄」,建議中央推動平台應納入地方政府,讓地方政府有實質發揮空間,由地方提供人才,搭配中央政策,創造雙贏發展。
對此,毛院長表示,生產力4.0從自動化轉為智慧化,建立多樣化、彈性化的生產模式,讓生產鏈與市場直接互動,帶動產業革命;他感謝林市長的提醒,未來中央推行相關計畫將與地方政府保持緊密聯繫。

市有土地遭占用 市府皆造冊管理並收取使用補償金



市議員邱素貞今(29)日在議會關心市府土地遭占用與出租的狀況。市府財政局長林顯傾表示,對於土地遭占用的市有地皆有列冊管理,並收取使用補償金,若在82年7月21日前遭占用興建房屋的土地,若符合特定條件,即可出租給佔用人,未來將可進一步讓售,而在此期限後占用土地的屋主,僅能透過公開標售方式購買。
邱議員指出,依照審計處的審核報告顯示,103年是有土地被占用土地達1089筆,面積達34.8萬平方公尺,帳列價值逾6.2億元,占用筆數逐年增加,但她卻接獲一位南區的曾小姐投訴,指稱曾申請承租南區正義段五小段9-18地號,面積33平方公尺市有土地,但被財政局打回票。如此無助於減少占用土地,市庫也收不到租金,市府應該從旁協助民眾承租土地。
對此,財政局長林顯傾表示,對於土地遭占用的市有地,市府皆有列冊管理,並收取使用補償金。
他也說,市有土地屬於全市民所有,市府僅是管理機關,中央規定若在82年7月21日前遭占用興建房屋的土地,若可拿出水電、房屋稅或航照證明,即可申請承租土地,未來將有機會進一步取得讓售資格。
但若是在中央規定的時間之後占用的房屋,市府能造冊列管並收取使用補償金,而不能出租給占用人,而未來若占用人須購買該土地,則須經標售程序價高者得。

中市14期重劃區進行排水施工 建設局做好警示措施 提醒用路人小心行駛



中市14期重劃區進行排水施工 建設局做好警示措施 提醒用路人小心行駛
中市14期重劃區進行排水施工 建設局做好警示措施 提醒用路人小心行駛
為改善台中市第14期市地重劃區周邊整體區域排水,松竹路由敦化路至四平路口,新設橫穿松竹路的地下排水箱涵,進行部分道路封路,並在封路的松竹路旁作便道引導車流;因便道橫越舊有灌溉水路上方,導致路面須加高,建設局已在松竹路封路段改道路面突起部分畫設黄色網線,並於進入便道前設置限速30公里減速標誌及路面突出警示標誌,提醒用路人注意行車安全。
建設局指出,14期市地重劃區面積大約400公頃,目前進行街廓重新修整及新闢計畫道路,相關區域排水路也一併重新施作改善,在新設排水箱涵未完成前,舊有渠道暫時維持運作無法廢除。
舊有水路渠道加頂提高,作為臨時便道引流車輛,卻也造成部分路面隆起;建設局將督促承包廠加速排水箱涵施作,並增加黄色網線、減速標誌及路面突出警示標誌等交維設施,提醒用路人行車安全。
建設局表示,重劃區公共工程施工案中,台電、自來水等管線遷移和排水路改道、新設過路箱涵是施工中遭遇的最大障礙之一,為避免類似道路改道或突起,造成騎士、駕駛人行駛道路上的危險及不便,已建立協商平台,積極協調相關單位,在重劃區內辦理舊有道路整建,排除施工障礙。
目前松竹路除了四平路至敦化路段封路改道施工外,未來還有敦化路與松竹路口、松竹路由后庄路至敦化路段2處過路箱涵需施作並封路改道,為避免3處工程同時施工,造成交通衝擊,建設局已規劃採取分段施工方式。
此外,市府也協調台電公司加速管線遷移作業,以利過路段排水箱涵施工,並要求台電公司於施工期間嚴加督導廠商加強夜間警示燈裝設、將改道路面修整平順,以維護用路人行車安全。
全段排水改善工程預計明年4月完工,可望於施工完成後,配合路平專案將路面重新刨鋪,給民眾更舒適安全的用路環境。

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