《點閱率高備受矚目的焦點報導 隨時在更新中》

未具資格或未經許可網售醫材 涉違法恐遭罰

鄭建勳◎臺中報導 網路商品交易日益興盛,違法販售情形相當常見。台中市食品藥物安全處提醒,網路販售醫療器材須經核准,且依法應先取得藥商資格,並向衛生局登記郵購買賣通路類型、連結及諮詢專線,並具有實體通路營業場所,才可在網路販售。未經許可於網路販賣醫療器材,將涉違反藥事法第...

2015年11月27日 星期五

清水遭回填新北底渣案 環保局限潤隆12/10前移除 否則將移送司法偵辦



日前台中市政府環保局查獲位於清水區海濱里文興路972等地號8處土地,遭潤隆公司填築來自新北市的底渣資源化產品。環保局限期潤隆一周內提送移除計畫書,並於12月10日前完成移除,若屆時未清除完成,將認定為「再利用之名、行非法堆置之實」,以違反廢棄物清理法第46條第2款規定移送司法機關偵辦並向行政法院聲請假扣押,並執行代履行移除作業,再追償清除費用。
有200多位民眾今(27)日到市府及市議會對此案表達抗議,由海濱里里長蔡錫堂將陳情書分別遞交給市府環保局副局長吳東燿及市議會副議長秘書蔡順源,希望堆積的廢棄物盡速移除。
潤隆公司填築新北市焚化爐底渣資源化物在清水區及梧棲區進行基地填埋作業,因產生異味、揚塵污染環境、填築超過鄰接道路高程及阻塞水門影響農田水路等,台中市政府環保局11月6日現勘後,認定潤隆公司及博瑞公司有假借再利用之名、行違法堆置之實的嫌疑。
環保局長洪正中強調,若於12月10日起未依規定移除,將依廢棄物清理法第46條移送檢察機關偵辦,得處1年以上5年以下徒刑暨依71條規定向行政法院聲請假扣押,並執行代履行移除作業,並追償潤隆公司所有清除費用。
針對當地民眾陳情作業現場空氣品質不佳部分,環保局連日來稽查結果,已依違反空氣污染防制法規定裁罰9次,並針對違反廢棄物清理法第12條、一般廢棄物回收清除處理辦法第34條及底渣再利用管理辦法部分裁罰8次,累計罰款已達114萬元整。
環保局也提到,針對廠商提出的地主同意書疑似偽造情事及涉嫌違法堆置事業廢棄物等,已依規移請司法機關偵辦。
對於整起事件的處理,台中市政府表示,環保局在11月6日現勘後,認定潤隆公司及博瑞公司假借再利用知名,行違法堆置之實,環保局在11月20日配合法務部調查局前往清水區現場會勘,將水土採樣及回填數量丈量紀錄,後續若查有非法棄置廢棄物行為,將由法務部調查局究辦;涉及違反刑事法部分,也將由台中市政府環保局移送司法檢調單位偵辦。
環保局在22日也邀請學者專家擴大查核潤隆公司在清水區及梧棲區的基地現場,並要求潤隆公司派員在場開挖及說明;該局則同步採樣檢測環境水體、土壤與底渣資源化產品異味。
環保局強調,如查出未符合法規情形,將再次開罰並限期改善,屆時未完成改善,更將按日連續處罰。另外,本案造成水門損壞及灌溉水道阻塞影響排水功能部分,也將函請台中市政府水利局及農田水利會查處。

「熱心阿伯」自行舖路證實為烏龍事件 是大里公所補路員工 建設局將要求執勤時穿背心以利辨識



「熱心阿伯」自行舖路證實為烏龍事件 是大里公所補路員工 建設局將要求執勤時穿背心以利辨識
「熱心阿伯」自行舖路證實為烏龍事件 是大里公所補路員工 建設局將要求執勤時穿背心以利辨識
針對有民眾錄下一位男子在大里區東榮路與益民路口拿瀝青材料補路面坑洞的畫面,稱讚他是「熱心阿伯」,但經過市府查明,該男子並非一般民眾,而是大里區公所的林姓補路員工。林姓員工看過影片後,也表明確實是他自己,日後執勤時他會穿上背心以利辨識。建設局表示,若民眾發現道路不平或有坑洞,請撥打1999市民專線或用手機下載「臺中好好行」APP通報,建設局會在8小時內派工評估修復。
有網友PO出這段影片,稱這位阿伯因為看到路不平,自己拿材料鋪路,誇阿伯有愛心。不過,由於市府已查明阿伯其實是大里區公所的補路員工,這件事是「烏龍一場」。
建設局表示,將督促大里區公所加強工班人員訓練。同時,為促使公所工班人員提升專業,也研擬邀集各公所工班辦理坑洞修補規範教育訓練,建置標準作業流程SOP。
而建設局執行工程時都會穿工作背心或制服,今年底前建設局也會另外發給工班路平專用制服。至於各公所補路人員,也將要求執勤時一律穿公所背心。
對於民眾若發現路不平或有坑洞,建設局也提醒,可撥打1999市民專線或利用手機下載「臺中好好行」APP通報市府,建設局會在8小時內派工評估修復。
市長林佳龍上任後,在臉書上調查市民最關心的建設,其中「路不平」高居民怨之首,市府隨即推出路平專案,不僅追加預算,也將分年編列相關經費,要達成4年500公里路平,今年的125公里目標不僅即將達標,年底也將超前進度至逾130公里。
建設局表示,有鑑管挖頻繁且回填不實影響路面品質,建設局已於今年十月於原市區恢復代辦「管線統一挖補工程」,不再讓道路因重複挖掘而減少壽命;此外,還要讓管挖回填的道路採「全車道修復」的方式,即時平整地恢復,減少行車安全空窗期。

打通大智路活絡火車站交通動線 市府將辦第二次公聽會與大智慧大樓所有權人持續溝通



台中市政府因應鐵路高架化政策,將於台中火車站新站前方打造轉運站,並徵收大智慧大樓以打通大智路,讓前後站串連,成為轉運站的出入口,活絡交通動線,帶動中、東、南區等周邊整體發展,獲得當地大多數民眾支持,市府12月將辦理第二次公聽會,與大智慧大樓所有權人持續溝通,未來的徵收補償,除土地建物外,也會包括業者重建經費、自行拆除與搬遷、營業損失等面向,依法從優評估。
今(27)日有民間團體與大智慧大樓所有權人來市府表達對徵收案的意見。市府表示,台中的都市發展被鐵路切割成前站與後站兩個區塊,民眾往返必須繞道或走地下道,相當不便,且周邊道路路型不佳,更影響整體區域發展。在鐵路高架化之後,市府將於台中火車新站前打造為轉運站,讓新站發揮更強的接駁功能;而打通大智路不僅可直通前後站,更將成為轉運站的出入口,是活絡交通動線的關鍵。
打通大智路的相關徵收作業程序已由市府都發局、建設局依法進行中,都市計畫變更,內政部都市計畫委員會考量未來轉運站周邊龐大車潮,且該路段將有公車等大型車輛密集行駛,認為直通順接方案是維護交通順暢與安全的較佳選擇,因此於4月7日同意將大智慧大樓商業用地變更為道路用地。市府並於7月17日已完成公告程序。
有部分民眾提議大智路可往台鐵平房斜切延伸,可避免拆除大智慧大樓。市府表示,如此將成為道路線形不佳的危險路口,轉運站出口右轉10公尺後必須立刻左轉,形成「雙T路口」,影響行車安全。
另外,也有民眾建議市府以鄰地「以地易地」的方式解決。市府表示,因鄰地為停車場用地,無法做商業大樓使用,不符合土地使用規定。
對於大智路打通案的用地勘選,市府兼顧地方發展與土地所有人權益,選擇對人民權益損害最少的方式進行,因此有75%以公有土地為主,儘量避免徵收私有地及拆除私有建築物。直通方案也獲得當地多數議員及民眾的支持。
對於目前部分大智慧大樓承租人及所有權人反對被徵收,但也有部分所有權人願意配合徵收。因此,建設局將於12月召開第二次公聽會,除再次廣納民意之外,也希望持續與所有權人溝通,並將在後續的協議價購程序中,於法律准許的範圍內,未來將從業者重建所花經費、自行拆除與搬遷、及所造成的營業損失等面向,評估補償所有權人。

大肚台地資源調查確定5項計劃研究方向 預計105年完成第一階段資源調查



大肚台地資源調查確定5項計劃研究方向 預計105年完成第一階段資源調查
大肚台地資源調查確定5項計劃研究方向 預計105年完成第一階段資源調查
為永續經營大肚台地,台中市政府都發局整合各項資源調查工作,邀請專家學者召開多次會議研議,日前已先確定自然生態、歷史人文、產業資源、圖資環境及媒體資料整合等5項子計畫,將請專家學者分別主持,展開環境調查作業。預計於明年底可完成第一階段資源調查,讓大肚台地未來的開發管理有更明確、更友善的參考依據。
大肚台地周邊地區在發展過程中,許多寶貴原生物種逐漸減少,甚至將消失,為環境永續經營,市府都發局邀請中研院院士李德財統整各項資源調查工作,日前確定了生態調查、歷史古蹟、產業資源、圖資環境及資訊平台等5項子計畫。
都發局網羅各界專家主持各子計畫,包括中興大學生命科學系所教授林幸助、中央研究院歷史語言研究所研究員劉益昌、淡江大學副教授郭建中、彰化環境保護聯盟理事長蔡嘉陽、國立中興大學資訊科學與工程學系教授廖宜恩等協力合作,啟動大肚台地的自然保育願景;預計明年底完成第一階段初步成果。
都發局同時成立「大肚台地自然資源保育專案小組」,持續辦理資源調查整合並將參考資源調查結果,以客觀、科學方式進行發展與保育並重的規劃,市府目前已擬定短中長程計畫,希望在民間資源與政府部門通力合作下,以更友善環境的方式永續經營大肚台地。

公有零售市場攤位使用費 出現舊縣區和舊市區「一市兩制」情形

王苓薷\臺中報導

台中市議員顏莉敏今天指出,目前台中市公有零售市場攤位使用費,竟然出現舊縣區和舊市區「一市兩制」的情形,霧峰區攤位使用費竟然是市區建國市場的六倍之多,她要求市府應立即通盤檢討,並調整價格,她也將持續監督此案的進度。


顏莉敏在市政總質詢時,向市長林佳龍質詢指出,台中縣市合併升格為直轄市已經有五年的時間,但是有關公有零售市場攤位使用費,到目前為止,還是明顯有舊縣區高於市區的不公平情形。


她以霧峰區為例,最近她跑了很多當地的菜市場,霧峰公有零售市場的攤商向她反映,自從921地震後,霧峰人口就ㄧ直外遷,加上景氣不好,市場生意非常難做,而且縣市合併後,他們的租金又相對比其他區高,所以他們請求調降2至3成,但攤商們一再向市府反應,市府都充耳不聞,對這些攤商來說,真的是情何以堪。


她說,經過她調查,霧峰區公有零售市場每平方公尺的使用費為五百元,但在市區最熱鬧的建國市場,每平方公尺卻只要八十四元,相差五點九五倍,甚至北區的一心市場更低到每平方公尺只要十六元,第五市場的沿街鋪位也只要二十八元,對於舊縣區的攤商來說,實在太不公平,以這樣的數字來看,至少要降價五成以上才合理。


她要求市府,不可以再漠視此問題,應立即針對公有零售市場攤位使用費問題,進行通盤檢討,將全市的公有零售市場使用費訂定全市一體適用的收費標準,以符合公平正義原則。


顏莉敏說,她在議會問政,一向秉持理性問政、不分藍綠的原則,以鄉親的需求為首要政重點,她對這項攸關市場攤商權益的問題,一定會持續監督到底,希望林佳龍市長在施政時,也應放下藍綠,公平照顧全市的民眾福祉,才是全體市民之福。


《新華部落格最近7天點閱率高的報導》