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2015年11月6日 星期五

市府投入11億柳川整治 林市長盼打造台中成為河域城市、水岸花都



為重現柳川的水岸風華,台中市政府投入總經費11億元進行污水截流、污物攔除及現地處理等整治工程,改善柳川水質現況,並於中正柳橋至民權柳橋間,以生態工法打造親水環境。市長林佳龍表示,期盼透過舊市區河道的再生,並利用鐵道、步道及自行車道等交通運具,串起周邊歷史文化景點,逐步打造台中成為「河域城市、水岸花都」!
林市長今(6)日下午前往視察柳川污染整治及環境改善工程情況,由水利局長周廷彰簡報「柳川污染整治及環境改造工程」一至三期的規劃情形及工程進度,同時聽取地方居民的意見;立委黃國書、市議員江肇國、中區區長黃至民、西區區長饒世文及多位在地里長也前往現場關心。
林市長表示,台中市區有十條河川,但因流經市區人口密集區,長期受民生污水影響,沒有一條河川可以讓人親近,因此市府投入總經費11億元整治柳川,施工打破過去水泥化思維,以生態工法打造河岸親水環境,將可改善柳川水質達4公里,找回柳川所失去的美好面貌。
水利局周局長表示,「柳川污染整治及環境改造工程」第一期工程從崇德柳橋至中正柳橋段,今年5月底完成,目前試運轉中,預計年底啟用後,每日將可截流3萬噸污水量,其中2萬噸透過下水道系統將污水輸送至福田水資源回收中心處理,另1萬噸污水由中華水質淨化場現地處理,做為下游河道補注水源,而這座位於停車場下方新穎的水質淨化場,未來也將申請做為環境教育場所。
今年1月開工的第二期中正柳橋至南屯柳橋段,預計105年9月底完工,屆時每天可截流2.7萬餘噸污水,同時在不縮減原有車道下,將中正柳橋至民權柳橋間約350米的河道,向兩側拓寬8米,並首度導入低衝擊開發概念進行植栽綠美化,把原來難以親近的水泥河岸改造具有生態斜坡、休憩平台及散步綠廊的河岸環境親水環境,提供市民休閒遊憩好去處。
至於,柳川榮華街至進化北路河段則為柳川整治第三期的部分,由於柳川河道實際行走路線與原都市計畫所劃設不同,上個月已完成都市計畫變更,包括用地取得、護岸整治及環境營造需求經費約7.5億元,林市長也指示與地主進行充份溝通後,提及早進行設計規劃作業。
林市長表示,台中包括綠川、柳川、梅川都已展開整治,但源頭的民生污水控管更形重要,市府預計以一年3%的污水管線建置率向前推進,公共污水下水道接管率將從目前17%,107年增加至25%,111年再提升到37%
「柳川是都市的藍帶,宛如銀線般串起這些文化珍珠。」林市長指出,市府共投注約20億經費進行柳川、綠川的環境改善工程,顯示市府對市區的重視,希望透過河道的再生,並利用步道、自行車道、鐵路等各種交通運具,串連起週邊如台中文學館、林之助畫室、第五市場、台中州廳、台中放送局等歷史文化景點,形成中區耀眼的文藝步道,再現舊市區風華。

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