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紓緩台3線交通壅塞 中市府推動台74線大里聯絡橋下道路工程

  鄭建勳◎臺中報導 為紓緩台3線交通壅塞,因應公路總局辦理台74線大里及霧峰地區增設匝道工程、營建署延伸中山路向東銜接台3線連絡道路工程,台中市政府建設局計畫自大里草堤路至霧峰柳豐路沿台74線大里聯絡道路高架橋下,分二期新闢平面道路。第一期工程預計明年初發包、111年...

2016年2月19日 星期五

大嘴猴,跑進了台中榮總小兒科病房

王苓薷/臺中報導
臺中市議員黃馨慧與里長林添憶在元宵節前夕,送給每位小病人「大嘴猴花燈」,小朋友們愛不釋手,病房內頓時充滿新春歡樂氣氛。
黃馨慧表示,小時後除了領壓歲錢外,最期待的事就是提花燈,跟在姐姐後面一起去黑暗中探險。因此,眼見小朋友們身體上不舒服、又無法在家歡度新春,特地帶著大嘴猴花燈與孩子們同樂。
單手掌罹患病毒感染的小勳,看著媽媽組裝花燈,好不興奮,一直呵呵笑,直到自己提燈更是開心,還有馨慧阿姨講故事聽。


黃馨慧表示,自己希望將溫暖遍佈社會每個角落,帶給更多人幸福,祝福孩子們早日康復。
台中榮總公關主任莊李和表示,黃議員對於公益活動向來不遺餘力,熱心參與,社工們都非常支持與感謝她

水湳機場原址北側區段 市府21日說明抵價地配地程序

台中市政府自2007年起展開水湳機場原址地區再發展計畫,規劃將機場舊址開發為經貿園區,為保障徵收區域土地所有權人權益,地政局將於2月21日在西苑高中活動中心召開「北側區段徵收抵價地抽籤配地作業」說明會,向申請抵價地的地主說明抽籤配地的作業程序與相關問題。

市府地政局表示,徵收區域的地主可選擇「抵價地」或「現金」作為補償,選擇抵價地的地主必須提出申請,並公開抽籤配地。而北側、南側的抵價地面積經內政部核定均為徵收地面積的40%,目前北側地主申領抵價地的比例高達99.6%,申請配地情況踴躍。
地政局指出,水湳機場原址北側、南側等2區段徵收案自100年4月至5月間發布徵收公告,並受理地主申請抵價地補償,然而考量到南側地主針對抵價地比例40%部分提起行政訴訟,因此前幾年市府暫緩兩區域的抵價地配地作業。
地政局進一步說明,針對「南側區段徵收案抵價地比例行政訴訟案」,去年已由台中高等行政法院及最高行政法院裁定駁回地主的訴及抗告,仍維持40%的抵價地比例。而為了保障北側地主權益並加速開發工程,將於本月21日說明北側區段抵價地的配地程序,現場設有諮詢專區,希望地主踴躍出席。

臺中市政府地政局將成立開發工程科

鄭杰\臺中報導

臺中市政府地政局為因應重劃開發業務需要,將成立開發工程科(名稱暫定),目前市府已經將公文呈報給考試院銓敘部,俟同意設立編制後,地政局土地重劃開發工程業務,今後將自己一手承辦,不再委託建設局辦理。

據瞭解,林佳龍市長同意地政局成立開發工程科計畫,而人事處也將會撥出9個員額,給地政局作為開發工程科的基本班兵,目前人事處已經將公文呈報銓敘部。

新成立的開發工程科,除了新編制9個名額外,現有重劃科也將撥6個名額給新成立的科,因此該科正式編制員額共計15個。

工程開發科編制有2位10職等簡任官,分別是簡任技正和專門委員;1位9職等科長、2位相當於副科長、8至9職等的正工程司,該科不設股長,另外,將用工程管理費,聘用約用人員、行政助理。

縣市合併伊始,前地政局長曾國鈞即有意成立重劃開發工程處,後來也不了了之。今後重劃科業務量可望紓解,再也不必看別人的「臉色」辦事了。


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