《點閱率高備受矚目的焦點報導 隨時在更新中》

中市府春節不打烊 1999單一窗口跨局處即時協助

鄭建勳◎臺中報導 春節連假即將到來,為因應長達9天假期,「媽媽市長」盧秀燕宣布台中市政府啟動春節不打烊服務,透過1999一碼通專線,由市府局處結合民間力量提供協助,建構完整社會安全網,讓市民平安過好年。 今(22)日台中市政府舉行擴大市政會議,針對「春節不打烊」...

2018年9月10日 星期一

太平區麗園段空地綠化植栽工程 綠美化揭牌啟用典禮

太平區長陳小菲表示,這塊新綠地不但解決了公園邊的髒亂點,並成為環太東路與麗園公園間的連結帶,讓原本2.68公頃的麗園公園,在西側環太東路上,新增了一個清新的出入口,公園的可親性變得更佳。

記者董惟宣◎臺中報導

臺中市太平區光華里辦公處於107年9月9日上午10時在「麗園段1007地號綠地」(太平區麗園公園、環太東路旁)歡喜舉行揭牌及搓湯圓活動,現場貴賓有立法委員何欣純、市議員張玉嬿、李麗華議員服務處黃主任、環保局白智榮局長、陳小菲區長等人。參與的民眾覺得這塊綠地除了運動休閒未來還可以唱歌、晚上適合欣賞星星非常愜意。

太平麗園公園土地狹長,來回路徑長達1公里,東側臨長安東路為主要出入口,西側臨財政部國有財產署權屬之「麗園段1007地號」土地,卻是雜草叢生,一片荒蕪的閒置地,不僅與公園難以銜接,並形成地方髒亂點。

光華里長黃鐵騫自104年起爭取該地綠美化,期間透過何欣純立委協助取得其中850m2土地後,由太平區公所提報臺中市政府環境保護局申請經費執行綠美化工程,並於107年8月完成綠地開闢。

何欣純立委表示,這塊綠地不斷的向財政部國有財產署爭取撥用,林佳龍市長讚同、議員的預算支持,經費撥到公所很快就完成,使原本的髒亂點變身為點點綠意,進而成為城市亮點。

環保局白智榮局長表示,9月15日是世界清潔日呼籲市民發動居家環境打掃,落實巡、倒、清、刷防疫4步驟同時減少不必要的容器,徹底清除孳生源。

太平區長陳小菲表示,這塊新綠地不但解決了公園邊的髒亂點,並成為環太東路與麗園公園間的連結帶,讓原本2.68公頃的麗園公園,在西側環太東路上,新增了一個清新的出入口,公園的可親性變得更佳。光華里辦公處不僅認養了綠地後續的維護,里長黃鐵騫更用「入新厝」般的心情,邀請里民一起來揭牌、吃湯圓及菠蘿蜜,現場充滿著歡喜的氣氛,居民都很高興麗園公園多了一個出入口,進出公園變得更方便了!

綠美化工程保留下既有的2株大型喬木,並利用現地石塊堆砌了2座花台,保留地方記憶,靈活運用基地資源,營造出與環境共生的美麗空間,並於基地中設置寬敞步道營造公園入口意象,讓綠意不斷往後延伸至麗園公園,連結了綠地和公園,將有限的空間發揮了最大效益。

臺中市政府積極利用空污基金補助辦理公私有空地綠美化,透過「由上而下」方式,主動出擊尋找合適空地、髒亂點、公共設施保留地、重要道路兩側等進行綠美化。臺中市空地管理自治條例通過後,由區公所擇定合適區域,結合當地民意需求,並由於綠美化工程完成後,委由地方認養,藉以凝聚民力共同來建立綠意盎然的優質環境。

《讀者投書》台中市道路施工交通維持工作 不該敷衍行事

圖片讀者提供

《讀者投書》

筆者看到顏莉敏議員昨天「荒謬草率的交維,您遇到了嗎?」的臉書貼文,有關市府樹木修剪時只放幾個三角錐、沒有明顯燈號警示、更沒有分流指揮的草率交維,心有戚戚。讓人不滿是,之前就有類似的糟糕交維事件,原來想要投書批評,後來作罷,想說市府應該會改進,沒想到隔了一段時間後依然故我,實在讓人不吐不快!

問問台中市民都有感,不管市府怎麼說,市區道路品質真的不太好,好一點的狀況是交通標線掉漆污穢不清、或是路面破裂,糟糕的是常有道路不平、坑坑巴巴、人孔蓋周遭高低落差大,這些已經造成市民開車或騎車時基礎條件的不良,一旦遇到道路施工,更加考驗大家的機警勇敢。

顏莉敏議員貼文提到之前爆料公社踢爆有關台灣大道施工的離譜交維工作,筆者其實也是那「越野機車賽」的「參賽者」之一!上下班都已經相當疲憊了,不僅要注意路面不平,還得閃三角錐陣,讓人相當無奈。

此外,文心路在進行人行道翻整工程,要給行人更好行走空間,是美事一樁,不過,交通管制卻沒站在行人用路的角度規劃引導。筆者在月前經過文心路文華高中附近時,看到一群學生過馬路,因為施作路段圍住卻沒有相應引導,使得一群人擠在一起並溢出到路面,試想,如果右轉車輛行駛不注意,難保不出意外!類似的粗糙交通維持工作,隨著市府的道路工程散落在市民的日常生活經驗中。

筆者並不反對相關建設與改善,交通建設與修剪花木等施工,都是為了讓市民用路或生活品質更好,不過對於道路工程的交通維持,不僅是維護市民用路安全,更是保障施工工人的安全,絕對不能淪為敷衍了事,相關局處應該更積極改善、要求落實。

台中港直航澎湖有譜! 議員促市府推動藍色公路

台中海線的商業與觀光發展值得期待,而近年來台中市推動「中進中出」的入出境模式,吸引很多港澳觀光客前來,如果也把澎湖那入中台灣旅遊路線,一程多站的方式,共創雙贏。

記者黃登洲◎臺中報導

年底台灣舉辦兩項世界級盛會,即台中市舉辦2018世界花卉博覽會,與澎湖舉辦2018世界最美麗海灣嘉年華,市長林佳龍去年率團前往澎湖簽署合作意向書,並說「台中與澎湖之間的距離相當近,期待未來有藍色公路可以將兩地串聯起來」,市議員楊典忠質詢台中澎湖海上航線停駛8年,要求市府應該推動藍色公路、發展台中港海上觀光旅遊。

楊典忠說,三年多前本屆議員提案「開闢台中港─澎湖定期高速船班航線」幾個月前聽說有業者來台中港接洽試航,預計明年四月直航台中到澎湖航線。

市議員楊典忠表示,台中市擁有全台灣得天獨厚的海空雙國際港的優勢,位居台灣中部核心,南來北往交通便捷,而台中市又是台灣第二大城,以中台灣700萬人的觀光規模,發展台中澎湖海上航線本來就可行,更不用說年底三井購物中心即將試營運,台中海線的商業與觀光發展值得期待,而近年來台中市推動「中進中出」的入出境模式,吸引很多港澳觀光客前來,如果也把澎湖那入中台灣旅遊路線,一程多站的方式,共創雙贏。

市議員楊典忠認為,大台中123是林市長的選舉政見,4年來我們看到政策推動逐一落實,山手線與捷運藍線都獲得中央前瞻計畫補助,台中航空站升格台中國際機場後,不僅航線、航班、旅運量持續增加,國際航線每周超過100班次,兩岸航線現在每周也有17班次,台中港雖然郵輪今年只來兩艘,這跟中央政策有關,但是兩岸渡輪每周也有4航次從台中到平潭廈門,希望林市長的藍色公路能夠帶動港區的蓬勃發展。

觀旅局長陳盛山答詢表示,交通部航港局預訂九月邀集旅遊業者試航台中澎湖之間航線,由於澎湖有龍門與馬公兩座口岸,距離分別為71與86海哩,透過試航過程了解台中與澎湖之間的航程與營運,而澎湖一年觀光旅客超過200萬人次,目前有三家航空業者經營,但還不足夏季旅遊容量,市府樂觀期待台中澎湖海、空航線的連結,四年來市府持續洽詢船公司意願、票價與航程、旅行社招商情形、與貨運品項等營運可行性,希望明年台中可以直航澎湖。

觀旅局長陳盛山表示,臺灣人口約7成集中於中北部地區,其中以臺中港距離澎湖 86 海浬為最近,航程單程約3小時以內,臺灣中北部旅客由臺中港搭船可節省往南部港口之陸運車程,未來如結合具優勢之船票價格,臺中澎湖郵輪航線應具相當之旅運市場潛力。配合「北大安、南高美」的雙星發展,佈建海線生態與觀光廊帶,同時與臺中港務分公司緊密合作進行臺中港2.0計畫,藉由打造國際級與前瞻性兼具的港灣市鎮,讓臺中走向世界並與國際接軌。

台中西屯福林里的大喜事 福林路同寬30米終於實現

 台中市長林佳龍,10日在建設局長黃玉霖陪同下,主持福林路(西屯路至福科路)道路拓寬工程動土,多位民代參與動土儀式。

記者董惟宣◎臺中報導  

台中市西屯區福林路寬度不一,現況福科路至西屯路段的福林路寬僅有5至6公尺,而前、後段均為30公尺寬,上下班交通尖峰時刻,易造成交通瓶頸,台中市長林佳龍,10日在建設局長黃玉霖陪同下,主持福林路(西屯路至福科路)道路拓寬工程動土,多位民代參與動土儀式。

西屯區市議員參選人黃淑芬說,這段路雖然只有短短的120多公尺,但10多年來一直無法拓寬,拖延到今天,使得工程總經費暴增至大約2億2,963萬元,其中用地費就多達2億2,313萬元,是市庫一大負擔。

黃淑芬認為,市議員對於地方上的重要建設,就要把握時間努力爭取,福林路(西屯路至福科路)拓寬工程是地方上的喜事,明年3月道路拓寬完成後,可保持福林路前後一致寬度,提升交通安全及便利。


台中花博外埔園區花開了 迎接11/3開幕日

灌木、爬藤及地被植物已完成上萬株植株種植,園區一片綠意盎然;花海於攀果花廊旁,由暖色系草花,紅、粉及橙色等不同草花構成曲線面狀花海,猶如一張張色彩繽紛的花毯。
  
鄭建勳◎臺中報導

花博外埔園區細部植栽工程於去年8月開工至今已屆滿一年,距離11月3日開幕日倒數中,現正緊鑼密鼓進行最後準備。其中,灌木、爬藤及地被植物已完成上萬株植株種植,園區一片綠意盎然;花海於攀果花廊旁,由暖色系草花,紅、粉及橙色等不同草花構成曲線面狀花海,猶如一張張色彩繽紛的花毯。

台中市政府農業局表示,外埔園區規劃設計之初,園區幾乎為一塊荒地,經過努力整理,除保留園區既有喬木,延續在地精神,也完成近2000株喬木種植,近8成為台灣原生種喬木,讓遊客欣賞台灣豐富多樣的植物。

「樂農館」外的生態池水生植栽,包括大木賊、睡蓮、紫蠟燭、大王蓮、菱角、荷花、台灣萍蓬草等,以及分布於入口無患子花道及生命之花等區域的草花,包括小百日草、天使花、夏菫、孔雀菊、羽狀雞冠、萬壽菊等,都已於8月31日前完成分區種植,讓外埔園區彷彿穿上繽紛的花衣。

此外,園區也打造「虎爸農莊」意象,呈現台灣農業優質「三生」(農業生產、農業生活及農業生態)精神。農業局表示,距離11月3日開幕日剩下不到2個月,各項籌備工作均緊鑼密鼓進行中,一定要做最好的準備,讓遊客體驗最精彩的花博盛會。

台中港2.0計畫 打造觀光生態廊道

記者魏永忠◎臺中報導

打造海線觀光亮點,台中市政府推出「台中港2.0計畫」,結合北段生態觀光園區,包括海洋生態館、梧棲觀光漁港、電力博物館等推動,讓台中港不僅是傳統工業港,還兼具商務、觀光等功能,日本三井不動產集團也投資打造Outlet Park,加上海空雙港優勢條件作為重要國際門戶,海線副都心願景持續推展,

市府農業局王俊雄、觀光旅遊局主任秘書莊右孟今(10)日在市政會議進行「海岸漁業資源保育、漁港規劃暨生態觀光專區推展成果」專案報告,提出台中港2.0計畫,將分區打造生態觀光專區、商務觀光特區、工業綠能專區,短期推動電力博物館、海洋生態館建設,以及台中港郵輪碼頭設置地點及用地取得。

中長期則是高美濕地至梧棲漁港整體規劃,朝向國際觀光發展,打造北段生態觀光區,並配合前瞻計劃,爭取中央投資10億元,打造梧棲漁港成為國際級觀光休閒漁港。

觀旅局主任秘書莊右孟表示,以「南高美、北大安」作為海線雙星發展主軸,持續推動生態、休閒及永續觀光,並配合107年底三井OUTLET購物中心開幕,連結北段觀光生態區,朝向國際生態與水岸購物觀光圈發展。

主持會議的副市長張光瑤指出,市府也提出捷運藍線延伸至台中港區內,並獲中央同意。離岸風電產業也將帶動海線起飛,帶來許多產業發展與就業機會。目前全力積極完善在地交通,迎接各項發展。

他指示,打造梧棲漁港,加速海線整體發展,請農業局向農委會漁業署提出「提升國際觀光漁港評估規劃案」計畫內容,積極爭取中央挹注資源,加速梧棲漁港轉型。另外 高美濕地不但有世界級美景,高美濕地遊客服務中心也在今年7月下旬開始試營運,市府將申請高美濕地遊客中心成為環境教育場所。

孔子誕辰2568週年釋奠典禮 自即日起開放索取參禮證

鄭建勳◎臺中報導 
   
教師節即將來臨,台中市各界紀念大成至聖先師孔子誕辰2568週年釋奠典禮,也將於9月28日上午7時在孔廟舉行,即日起開放民眾索取參禮證,每人限領2張,送完為止。

孔廟邀請各界代表參禮,有意觀禮者可至台灣大道市政大樓惠中樓6樓民政局、各區公所或孔廟索取參禮證。

另外,孔廟也將於9月28日釋奠典禮當天上午6時50分至7時,在觀德門門口發送參禮證100張,無參禮證者也可自由入場觀禮,民眾憑可憑參禮證領取智慧糕與長壽麵線。

民政局提醒,為使典禮活動進行順利,9月26日上午9時孔廟將先舉行釋奠典禮習儀,歡迎民眾自由參觀。

中市多元方式舒緩停車需求 逐步完善各區域停車環境

記者董惟宣◎臺中報導

台中市躍升為台灣第二大城,人口增加也使停車需求擴大,今(10)日多位議員關心台中市停車空間問題,交通局長王義川表示,目前台中市大眾運輸以鐵路、捷運為骨幹,但在系統尚未完備階段時,市府以「先供給、後管理」停車管理策略,除了廣設停車格之外,也增加公車接駁、iBike站點、興建路外停車場等多元方式,逐步完善台中市停車環境。

台中市議會今日進行交通地政質詢,市議員邱素貞、陳淑華、翁美春、張芬郁、謝明源、蕭隆澤皆皆關心台中市停車格供給問題,盼讓汽機車族停車更方便。

邱議員指出,台中市汽機車總數量為276萬3185輛,幾乎可以說平均一個人有一台車,與汽機車停車格數量比例懸殊;謝明源議員也關心捷運綠線周邊停車配套措施。

交通局長王義川表示,目前台中市大眾運輸以鐵路、捷運為骨幹,但在系統尚未完備階段時,市府以「先供給、後管理」停車管理策略逐步完善台中市停車環境。

在汽機車格部分,自104年至今年7月,台中市已新增9萬1,045格汽機車停車格,超越桃園、台南,位居六都第4,增加近1.51倍,成長幅度為全國第一。

王局長以捷運綠線周邊停車空間規劃舉例,市府除廣設路邊汽機車格位,也在捷運站點規劃公車接駁運站、iBike站,方便民眾就近轉乘。

而針對捷運周邊停車空間部分,捷運綠線與台鐵松竹、大慶站交會,將充分運用高架橋下的空間規劃停車位,而民眾最關心的文心路停車配套措施,交通局正與建設局合作,配合文心路路平專案,規劃人行道、路邊停車格,預計9月底就會完成。

此外,市議員翁美春、陳淑華、蕭隆澤也關心台中市各區域停車問題。

王局長表示,市府持續進行停車場增設計畫,繼日前8件立體停車場工程獲中央前瞻計劃補助10.22億元,現在還增加大益立體停車場、豐原育英路多目標停車場、潭子國民運動中心停車場、雙十國中地下停車場4案,相信區域停車問題將獲得改善,有效紓緩各地區停車壓力。

台中海線觀光大進展 台中直航澎湖渡輪旅線預計明年啟動

鄭杰◎臺中報導

台中市政府全力推廣觀光產業,不僅拓展國內外航空航線,也藉由空海連結,積極拓展渡輪旅線,其中台中直航台中海線觀光大進展 台中直航澎湖渡輪旅線預計明年啟動 澎湖的郵輪航線已露出曙光,待獲交通部核定後,預計明年就可正式啟動。觀旅局長陳盛山表示,台中旅運通路除了中進中出,更規劃「一城多站」,台中將轉變為轉乘中心,吸引金門、澎湖等外島地區的國人來到台中,結合三井outlet、海生館、梧棲漁港、高美濕地等重要景點,實質帶動台中海線觀光產業發展。

台中市議會今(10)日舉行交通業務質詢,市議員楊典忠指出,去年市長林佳龍曾率隊前往澎湖,討論台中花博等世界級盛會,擴大吸引國內外觀光客到台中及澎湖旅遊,林市長也代表市府與澎湖縣政府簽署合作意向書,詢問台中渡輪旅線直航澎湖的利基與進度發展為何?

觀旅局長陳盛山表示,根據統計,全世界每年至澎湖旅遊的人將近200萬人次,空運的部分裡面,目前有3家航空公司進行旅運,但還是供不應求,因此市府透過海空連結,除了現有的國內班機飛澎湖航線,也積極拓展渡輪旅線,交通部航港局近期將進行試航,同時邀旅行社進行踩線,如相關條件適當預計明年台中澎湖渡輪航線可正式啟動。

陳局長進一步說明,台中旅運通路除了中進中出,還規劃一城多站,可以到金門、澎湖,讓台中變成轉乘的中心,對台中的旅次入住的比例將更增加,尤其空跟海連結,對海線的觀光是有幫助的,包括三井outlet、海生館、梧棲漁港、高美濕地等都可串鏈,實質帶動台中的的觀光產業跟效益。

觀旅局指出,台灣人口約7成集中於中北部地區,其中以台中港距離澎湖 86 海浬為最近,航程單程約3小時以內,台灣中北部旅客由台中港搭船可節省往南部港口的陸運車程,未來如結合具優勢的船票價格,台中澎湖郵輪航線應具相當的旅運市場潛力。

此外,配合「北大安、南高美」的雙星發展,佈建海線生態與觀光廊帶,同時與台中港務分公司緊密合作進行台中港2.0計畫,將可打造國際級與前瞻性兼具的港灣市鎮,讓台中走向世界並與國際接軌。

中市府爭取捷運綠線延伸大坑 107年底交通部將啟動審查

鄭杰◎臺中報導

台中捷運綠線今年底試運轉,109年試營運,預計將帶動沿線地區商家蓬勃發展,為拓展「台中後花園」大坑地區觀光,台中市政府積極向中央爭取捷運綠線延伸大坑,今年7月市府已送修正報告,預計年底行政院交通部即將啟動審查。對此,交通局長王義川指出,路線總經費約68億元,採高架化行駛,沿途經過兩站,終點站將設在經補庫,市府將積極爭取中央同意,有信心通過審查。

台中市議會今(10)日交通地政業務質詢,謝明源建議市府應加速爭取中央綠線捷運延伸大坑,促進大坑地區觀光,也紓解假日該地區交通阻塞問題,讓假日登山客有更便利的大眾運輸工具。

交通局王局長表示,捷運綠線延伸至大坑今年7月已送修正報告至交通部審查,此條路線總經費約68億元,行經松竹路並採高架化行駛,沿途經過兩站,終點站將設在經補庫,屆時捷運站下方也將設置停車場,預計年底交通部將啟動審核工作,由於經費不算龐大,市府將積極爭取,有信心順利通過。

此外,包括議員張芬郁、蕭隆澤、邱素貞、陳淑華、翁美春、謝明源今日都在交通地政業務質詢指出,霧峰樹仁路夜市自921大地震後,由經濟部輔導轉型為知名商圈,樹仁商圈美食林立,又臨近農會、亞洲大學與朝陽科大等機構,用餐時段人潮洶湧,即使該路段已十餘米寬,仍有嚴重人車爭道問題,建議交通局規劃時段性行人徒步區,也應儘速闢建路外停車場,讓台中繼續朝「無車步行化」的目標邁進。

王局長表示,市府打造行人徒步區,仿效西班牙巴塞隆納「超級街廓」的都市規劃,將部分車道留給咖啡座或供行人乘涼的位置,過去曾針對逢甲路到河南路或文華路段,評估週五、六、日晚上全改為行人徒步區,並比照墾丁大街假日模型進行封街,但封街前後必須有大量的停車場,滿足停車需求,針對霧峰夜市商圈與周邊停車場的問題,會主動與經發局共同研議改善。

另外,針對蕭隆澤議員關心潭子火車站、頭家厝車站對外聯外道路規劃與出入動線等問題。

王局長表示,潭子火車站、頭家厝車站周邊道路為交通部鐵路局路權,雖然相關規劃以他們作為主導,但市府現場勘察,發現部分問題,包括頭家厝車站出入方向與台灣右駕習慣較為不同,潭子火車站聯外道路東邊四米巷道較為狹窄,造成行車與消防安全疑慮,將與中央盡速協調改善。

加強管制非法白牌車、計程車未跳錶收費 中市府加重罰則並籲民眾共同檢舉

記者黃登洲◎臺中報導

市議員張雅旻今日在議會中指出,在豐原地區發現有許多計程車未按錶收費,或是Uber式的白牌車違規營業,希望交通局可加強違規納管與處理;交通局長王義川表示,計程車未跳錶一次就罰緩9000元,白牌車只要有具體事證,每次皆罰緩10萬元以上金額,今年到目前為止,已告發98件,每件罰緩金額皆達10萬元以上。台中在全國各縣市中,查緝白牌車可說是抓得最兇,務必讓合法車行、駕駛、乘客三方獲得保障。

王局長也說,為保障民眾搭車安全及照顧合法計程車經營權益,市府與全市9大計程車公工會站在一起,宣示取締違法白牌車的決心,市府並持續接受民眾的檢舉,檢舉案只要提供起訖點、搭乘時間、搭乘車資、搭乘車輛的車號與司機姓名等5大要件就能成立,歡迎市民共同投入打擊不法行列。

針對計程車未按錶收費與部分,交通局除不定期進行稽查及宣導外,也歡迎民眾透過1999市民專線或市政信箱檢附照片等相關證據進行檢舉,如查獲屬實,將依法處新台幣9000元以上9萬元以下罰鍰。

另有關白牌車違規營業部分,本府交通局不定期已於高鐵、彩虹眷村...等違規熱點進行稽查,若查獲屬實,將依公路法第77條規定,未經核准經營計程車業之業者處新台幣10萬元以上2,500萬元以下罰鍰並勒令其歇業,非法營業的車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照得吊扣4個月至1年或吊銷,且非滿2年不得再請領或考領,並也呼籲業者切勿違規經營,以免受罰。

他也呼籲民眾拒絕搭乘白牌車,以保障自身安全及權益。花博期間,交通局將加強於豐原、后里及大甲地區稽查,保障花博參觀民眾的乘車權益。

此外,市議員陳本添、張立傑等人關心許多在台的外籍勞工,習慣騎乘「電動自行車」、「電動輔助自行車」,可能因為不熟稔台灣交通規則,恐造成駕駛者與行人安全疑慮,建議市府加以宣傳勸導。

王局長表示,「電動自行車」、「電動輔助自行車」過去的定義偏向於自行車,因此目前行政院交通尚無相關管制規定,不須考照、領牌就能上路;但由於數量越來越多,產生交通安全疑慮,交通部已召集各縣市政府與業界代表,對於全面納管凝聚一定共識,屆時將落實到道路安全相關法則當中,並給予更明確的定義,朝向一般機車的方向管理,待中央提出修法草案通過後,市府將配合中央法令進行管制。

中國國民黨台中市黨部 9月4日作出對違反黨紀參選同志之處分決議

《園地公開來稿照登內容不代表本社立場;讀者可在留言欄張貼意見》

因應2018年年底大選,台中市市長、市議員、里長及和平區區長、區代表選舉,已於107年8月31日登記完畢。中國國民黨台中市黨部在9月4日經由市黨部考核紀律委員會開會後,作出對違反黨紀參選同志之處分決議。

違紀參選的黨員吳宜昌(市議員第二選舉區:清水、梧棲、沙鹿)、林國佑(市議員第三選舉區:大肚、烏日、龍井)、賴同一(市議員第四選區:豐原、后里)、徐瑄灃(市議員第五選舉區:大雅、潭子、神岡)、阮啟平(市議員第七選舉區:南屯區)、柯貞竹(市議員第十選舉區:中、西區)、林學冠、廖國銘(市議員第十一選舉區:東、南區)及賴裕銘(市議員第十四選舉區:東勢、石岡、新社、和平)等9人予以撤銷黨籍之處分,依黨章規定經撤銷黨籍處分之黨員,於三年內不得申請回復黨籍。

在場委員均表示撤銷同志黨籍雖是痛苦的決定,但黨有黨的規範,必須嚴明黨紀,才能維護制度,讓同志信服,否則黨內同志常是因為不團結,才使得親痛仇快的憾事一再重演,這是大家最不樂見的。

市黨部主委陳明振呼籲全黨同志,在此關鍵時刻,唯有團結才能勝選,至盼黨員先進秉持愛國愛黨之初衷,記取教訓,捐棄成見,團結力量,全力支持本黨提名之同志,千萬不要被混淆,集中選票,11月24日讓台中市藍天再現,本黨提名市長候選人盧秀燕、市議員提名同志及里長提名同志均能順利當選。

市議員李榮鴻:BRT的閘門至今還留在原地荒廢、毀壞、生鏽

市議員李榮鴻抨擊王義川睜眼說瞎話,因為台灣製的產品不可能故意去貼上中國大陸製的外包裝,民進黨政府口口聲聲反中國、批評中國大陸製品,卻捨棄再利用BRT閘門,使用中國大陸進口的閘門,根本是浪費公帑,且說一套做一套。

鄭杰◎臺中報導

台中市長林佳龍上任後火速廢除BRT快捷巴士,台中市政府交通局長王義川先前公開表示,BRT廢除後閘門可以有效再利用,將移到台中世界花卉博覽會主展場做為入口驗票閘門之用。不過,市議員李榮鴻今天在市議會交通地政業務質詢中,抨擊王義川根本胡說,BRT的閘門至今還留在原地荒廢、毀壞、生鏽。

市議員李榮鴻進一步拿出在花博外埔園區拍攝的照片,指出花博園區不但沒有使用BRT車站的閘門,甚至使用中國大陸進口的閘門,外包裝還寫著簡體字,市政府不只沒有再利用BRT閘門,也不願使用台灣製造的產品。王義川辯稱,花博園區入口驗票的閘門只是外殼是中國製,內部零件大多是台灣製,況且市府公開招標時,也沒有要求承包廠商一定要使用台灣製產品或不能使用中國大陸製產品。

市議員李榮鴻抨擊王義川睜眼說瞎話,因為台灣製的產品不可能故意去貼上中國大陸製的外包裝,民進黨政府口口聲聲反中國、批評中國大陸製品,卻捨棄再利用BRT閘門,使用中國大陸進口的閘門,根本是浪費公帑,且說一套做一套。

市議員李榮鴻今天在市議會交通地政業務質詢中,抨擊王義川根本胡說,BRT的閘門至今還留在原地荒廢、毀壞、生鏽。


李中市議員:交通局的作業方式顯然打臉林佳龍市長的公民參與

交通局長王義川竟然對外表示「11月試運轉市府將邀請里長、 小朋友、老人等不同族群搭乘,進行車輛、車站、軌道間的聯繫測試」,這不僅視專業於無物,更不將市民的安全放在心上。

鄭杰◎臺中報導

臺中捷運公司蔡岡廷董事長今日接受市議員李中質詢時,明確說出臺中捷運綠線年底試運轉應以工程人員為主,對於交通局長王義川要邀請里長、小朋友、老人等不同族群搭乘一事他不便表示意見;另捷運各站在進行命名作業時,捷運公司僅被交通局徵詢意見、並未實際負責決策,地方上對於某些站名的反彈他也有耳聞,交通局的作業方式顯然打臉林佳龍市長的公民參與。

李中議員指出,蔡岡廷董事長去年向議會報告時就清楚表達107年試運轉、108年初勘、履勘與試營運、109年全線通車營運、110年正式營運的作業期程,依據大眾捷運法與大眾捷運系統履勘作業要點等相關軌道運輸法規規定,在辦理初勘前至少要確認「各項土木建築、軌道及機電工程完竣」、「必要土建、機電及營運相關規章、列車運行計畫已訂定完成」以及「提出整體系統獨立驗證與認證報告」,這些都完成後才可以進入民眾試乘的階段。

捷運公司董事長對此也表示試運轉階段應以各項工程測試為主,測試人員也應以工程人員為主,然而,交通局長王義川竟然對外表示「十一月試運轉市府將邀請里長、 小朋友、老人等不同族群搭乘,進行車輛、車站、軌道間的聯繫測試」,這不僅視專業於無物,更不將市民的安全放在心上。

此外,交通局在6月30日由王義川局長直接公布18個站的站名後,網路罵聲連連,被斥為「六都最狂黑箱作業」、「把其他有命名SOP的都市當白癡」、「污辱市民、連里長的意見都不聽」。李中議員說,台北、新北、桃園等市都有訂定命名作業要點,高雄則是公開評選,這些都展現市政府公開透明且主動邀集民眾參與的開放心態;蔡董事長更是無奈表示只被交通局徵詢意見,但實際上並沒有決策權,由此可見,林佳龍市府團隊只會嘴巴喊「公民參與」口號,實際上連捷運公司的車站命名權力都不予尊重,霸道獨裁到了極點!

潭雅神綠園道電動車亂象 張立傑議員促市府速改善

台中市議員張立傑要求市府,盡速在一個月內提出對策,必要時採取禁制作為,避免電動自行車造成民眾傷害。

記者董惟宣◎臺中報導

台中市議員張立傑今(10)日在議會質詢指出,電動自行車應該視為交通工具加以管理,目前沒有法令依據,造成電動自行車在潭雅神綠園道橫衝直撞的亂象,威脅到散步、慢跑及騎自行車民眾的安全及休憩安寧。

張立傑議員要求,在中央法令尚未制定之前,市府交通局、觀光旅遊局、警察局等相關單位,應該研究立即可行的做法,勸導電動自行車,不要進入潭雅神綠園道等自行車道,並盡速在一個月內提出對策,必要時採取禁制作為,避免電動自行車造成民眾傷害。

回應盧秀燕抹黑廣告 卓冠廷:遺憾如此資深立委竟只懂抹黑

《園地公開來稿照登內容不代表本社立場;讀者可在留言欄張貼意見》

台中市政府新聞局長卓冠廷表示,盧秀燕陣營近日對林佳龍市長的抹黑一再出籠,從烏龍指控和平區後援會餐會活動是賄選,到使用「假語音民調、真抹黑」誤導市民,今日更刊登廣告繼續進行第三次抹黑,接二連三的惡質行為,已嚴重敗壞選風,也讓市民對理性選舉的期待落空。

卓局長強調,很遺憾看到一位這樣資深的立委,市民給她那麼長的時間為台中服務,如今參選市長卻提不出具體政見,只靠不斷抹黑對手爭取媒體曝光。衷心期待盧委員知所節制,停止不理性的選舉動作,否則終將遭到台中市民用選票唾棄。

花1.2億做的花博卡 不填個資領不到?議員:「集體訴訟!」

顏莉敏說台中市政府有兩種選擇,其一「把製卡的錢還給市民」,其二「讓所有市民不用填個資同意書就可以拿花博卡免費參觀花博」,否則市府恐將面臨集體訴訟。

記者黃登洲◎臺中報導

台中花博即將開幕,誰有資格領花博卡再惹議!台中市議員顏莉敏今(10)日表示,花博卡的領取條件必須填寫個資提供同意書,如果不願意填寫該同意書就無法領取花博卡,引起外界許多的批判,為何一張花博卡可以把台中市民分成兩種對待?

顏莉敏認為,現在已經確認花博卡確實花了人民納稅錢1億2千萬製發,而且做了300萬張遠超過台中市人口278萬人,那台中市民不管有沒有填寫個資同意書,都絕對有資格領取這張花博卡,為何把市民分成兩種對待!?顏莉敏說台中市政府有兩種選擇,其一「把製卡的錢還給市民」,其二「讓所有市民不用填個資同意書就可以拿花博卡免費參觀花博」,否則市府恐將面臨集體訴訟。

顏莉敏指出,面對市民對拿卡須填寫個資同意的疑慮,市長林佳龍曾在議會上公開說「那只要填寫姓名和身分證字號。」顏莉敏痛批,「林佳龍根本把市民當成笨蛋」,顏莉敏說,個資提供同意書只要填寫姓名和身分證字號當然沒錯,但仔細看一下背面說明,只要填寫了就代表你同意把「識別類個資」讓特定廠商或政府使用,識別類個資就包含了網路帳號、電子郵件、地址、電話等項目,不可不慎!

顏莉敏認為,目前市府聲稱花博卡已申請超過百萬張,換方面想,也代表還有兩百多萬的市民朋友不願意填寫個資提供同意書,市民有疑慮也有權力不寫同意書,但卻因此無法拿這張花博卡,問題是花博卡是拿全台中市民納稅錢做出來的公物,為何把市民分成兩種對待?顏莉敏斥,有提供個資才能拿,沒有提供個資不能拿,怎麼會有這種荒謬的政策!

顏莉敏說,先前台中市長林佳龍對外宣稱「花博卡是廠商的回饋,不花政府半毛錢」,結果被揭穿300萬張的花博卡實質花了人民納稅錢1億2千萬,網路宣騰一時市府迄今無法自圓其說。

顏莉敏要求,既然用了納稅錢1億2千萬來做300萬張花博卡,就應該把這300萬張花博卡全部發送給市民,不必填寫個資,憑身分證拿花博卡刷入園,不限次數免費參觀花博,不把市民分成兩種對待,否則市府恐將面臨攸關市民權益的集體訴訟!顏莉敏補充說,至於當中有違法亂紀的情事當然也要另案追究。

顏莉敏要求,既然用了納稅錢1億2千萬來做300萬張花博卡,就應該把這300萬張花博卡全部發送給市民,不必填寫個資,憑身分證拿花博卡刷入園,不限次數免費參觀花博,不把市民分成兩種對待。

台中捷運綠線年底試運轉 網友:「當初不是說好試營運嗎?」

顏莉敏說,林佳龍說台中花博9月試營運卻被議員踢爆還在施工中,林佳龍說捷運綠線2018年試營運如今也成空,政府公信力已蕩然無存,要怎麼給市民承諾?

記者董惟宣◎臺中報導

台中捷運綠線年底試運轉?網友:「當初不是說好試營運嗎?」台中市議員顏莉敏今(10)日指出,台中市長林佳龍2015曾對媒體公開表示:「台中捷運綠線2018年全線試營運。」如今卻變成部分試運轉,林佳龍愛說大話、好大喜功又一樁。

顏莉敏表示,捷運綠線按2015年行政院核定的期程,本來就規劃2020年12月才要全線通車試營運和正式營運,結果林佳龍把話說得太早太滿,要提前2年完成進度,不尊重專業的結果就是自己打自己臉。顏莉敏說,林佳龍說台中花博9月試營運卻被議員踢爆還在施工中,林佳龍說捷運綠線2018年試營運如今也成空,政府公信力已蕩然無存,要怎麼給市民承諾?

顏莉敏指出,2015年1月12日台中市長林佳龍在市政會議上宣布,經他責成林陵三副市長與施工單位溝通,將透過同步作業加速施工時間,2018年底可全線試營運,林又提及按台中市審計處報告,捷運綠線要到2020才施工完成,他協調跨單位同步施工,縮短施工期限,捷運綠線進度提前2年,達成全線試營運。結果呢?

顏莉敏說,捷運綠線即將到林佳龍所謂的2018年11月試營運期限,交通局長王義川2018年9月4日對外公開表示,捷運綠線今年11月份「試運轉,不開放民眾體驗」,明年才會啟動初勘和履勘,之後才有可能試營運。顏莉敏表示,林市長好大喜功,2018年底試營運的承諾變成2018年底部分試運轉,有鄉親跟她說,以後政府的說法聽聽就好,不必要認真!

顏莉敏表示,2015年4月10日台中捷運綠線北屯段工程發生意外,造成4死4傷的悲劇,那時候外界就對台中市政府和台北市捷運局有諸多的批判,也提及林佳龍一再宣傳進度提前兩年的問題,當時林佳龍市府一再否認趕工,顏莉敏說,如今也不用解釋有沒有趕工了,來不及就是來不及,林佳龍大話說得太早太滿,當時對市民的承諾只是一場兒戲,讓政府的公信力持續降低,這點除了林佳龍要正式對市民道歉之外,顏莉敏也要求後續捷運工程安全至上,切勿為了政務官「不尊重專業」的大話而犧牲工程該有的品質。

顏莉敏要求後續捷運工程安全至上,切勿為了政務官「不尊重專業」的大話而犧牲工程該有的品質。

「林佳龍不夠資格談陽光競選」 市黨部呼籲林佳龍正面回應競選團隊曾賄選遭判刑事實

《園地公開來稿照登內容不代表本社立場;讀者可在留言欄張貼意見》

針對林佳龍陣營於今(9/10)上午召開記者會表示,國民黨「刊登抹黑廣告」一事,國民黨台中市黨部回應如下:

1、本次廣告內容第一部分為林佳龍競選陣營遭賄選判刑確定內容,可參閱【臺灣高等法院臺中分院刑事判決95年度選上訴字第2575號 】與【臺灣臺中地方法院刑事判決95年度選訴字第15號】,罪證確鑿,更於當時被媒體大幅公開報導,林佳龍就曾經是賄選餐會的實際得利者,請先公開向市民道歉!

2、本次廣告內容第二部分為林佳龍競選陣營疑似故技重施,涉嫌舉辦類似的賄選餐會,同樣已被全國媒體廣泛報導,台中地檢署亦表示梨山餐會案已分「他」字案調查,市黨部署名刊登,目的為呼籲台中市民與全國民眾都應該高度關注這種惡質競選手段,根本沒有抹黑!林佳龍勿敢做不敢讓人說!做賊的人喊捉賊!

3、近日林佳龍陣營人士多次對媒體表示「看到抹黑很痛心」、林佳龍本人更在臉書上自問「溫和、陽光的城市,需要什麼價值觀特質的領導人?」,市黨部要正告林佳龍陣營:「選舉靠請客吃飯還說抹黑、就是矯情!」、「用進步台中當口號、用請客吃飯拚選舉、就是卑劣!」,更要呼籲市民認清「一個曾經得利於賄選餐會的市長、絕對不是可以讓你的孩子安心的市長!」,透過大量舉辦疑似賄選餐會來誘使民眾支持,誰的選情告急一目瞭然!

4市黨部經費有限,只能針對重大單一事件進行簡要民調,四報廣告也僅刊登地方版面,市場行情可受公評,並無花費重金情事。反觀林佳龍因為民調持續落後,不但透過市政說明會及花博宣導座談等方式,大肆用公帑發送印有自己名字的禮贈品,於競選期間也毫不避諱贈送水蜜桃禮盒,更透過昂貴餐宴誘使出席民眾票投林佳龍,市黨部質疑林佳龍陣營「利用公帑輔選預算何止百倍於此?」,「何時才要公布疑似各場次賄選餐會帳冊經費來源?」

有無賄選?盧陣營:這是林佳龍無法迴避的問題

《園地公開來稿照登內容不代表本社立場;讀者可在留言欄張貼意見》

針對今(10)日台中市議會民進黨團「奉命」所召開記者會內容,除台中市黨部回應外,台中市長候選人盧秀燕團隊亦有以下表示:

國民黨台中市黨部讓相關訊息提供出來給公眾知道,以免市民知的權利被掩蓋掉,拒絕另類的「綠色恐怖」一言堂,合情合理。

事實上,在資訊爆炸的時代,民眾對於訊息自有其判斷的能力,政治人物言行為可受公評之事,本就要跟大眾說明清楚,關於林佳龍及其陣營涉及賄選的相關陳述皆有事證依據。

至於300人的「海陸大餐」從何而來?有沒有超過法定金額30元?有沒有現場拜票?有沒有違反行政中立?是否以後選舉皆可比照林佳龍後援會形式請吃餐會?這都是林佳龍無法迴避的問題,也該清楚跟市民交代。

建議林佳龍身為現任市長,在有限任期內好好傾聽民意,像盧秀燕候選人一樣認真掃街拜票,不要再一直利用行政資源打壓對手,頻頻假借名義送禮或請客,尤其所謂的豪華「海陸大餐」,更是萬萬不可,這不是市民所樂見,也低估市民的智慧。

中市10處小花海迎花博 東區、烏日9600餘株植栽妝點城市

建設局長黃玉霖表示,兩處地景花海區占地約2頃,栽植近40種的多年生植栽,數量高達9,600餘株在展露風情,讓紫色、粉紅色、黃綠紅等不同色系的花色呈現,超吸晴,讓民眾享受被花海簇擁的氛圍。

記者魏永忠◎臺中報導

迎接花博,台中市政府建設局規劃10處具在地特色的小花海,目前已完成東區、烏日、南區、后里及東勢等5處,其餘近期陸續完工。其中,位於東區干城、烏日區自治公園,分別打造「綻曳花海」及「福鱗花海」景觀,兩處地景花海區占地約2頃,栽植近40種多年生植栽,高達9,600餘株展露風情,包括紫色、粉紅色、綠色等色系花卉裝飾城市,讓市民從生活感受花卉美學。

建設局表示,東區早期為兵營駐紮,演變為兵仔市及果菜市場,市府利用花海及裝置藝術呈現在地演進歷程,並以「綻曳」音同「戰役」的概念,象徵戰地重生,而裝置藝術「希望之樹」的造形,則象徵從鏽蝕的樹木本體中長出綠色的希望枝枒,花海則以迷彩形狀及大地色彩搭配,利用高低不同植栽組合,創造出虛實的空間延伸感與繽紛瑰麗的地景花海。

烏日區自治公園的「福鱗花海」以穿山甲鱗片造形為主,取其諧音「臨」,以花「鱗」代表福臨、財臨等吉祥寓意,分別於入口處及花海內展示擺設不同造型的穿山甲綠雕,並於鱗片噴繪金色,更強調福臨的代表。期盼以穿山甲主題,呼應花博保育石虎的初衷,引起民眾對於保護穿山甲以及尊重自然的重視。

建設局長黃玉霖表示,兩處地景花海區占地約2頃,栽植近40種的多年生植栽,數量高達9,600餘株在展露風情,讓紫色、粉紅色、黃綠紅等不同色系的花色呈現,超吸晴,讓民眾享受被花海簇擁的氛圍。

黃局長指出,為保護石虎,台中花博提出「1+2+10+N」的區域加值概念,其中10為在轄內10個區域規劃小花海,目前已完成東區、烏日、南區、后里及東勢等5處,其餘太平、霧峰、大里、清水、大甲等5處近期將陸續完工,作為迎接花博三大展區的前哨站,從點、線、面綠美化台中整體環境。


保健食品與中藥違法添西藥 中市驗112件檢出率逾4成

食安處指出,長期食用非經醫師指示含有西藥成分的食品,不僅可能傷害健康,也會讓與目前服用的藥物產生拮抗作用,失去應有藥效,導致病症加重並可能危及生命。

記者魏永忠◎臺中報導

購買保健食品與中藥是民眾保養身體常見的選項之一,但有部分不肖業者會於其中違法添加西藥成分,雖然快速有效,但長期食用可能危害健康。台中市食品藥物安全處表示,106年檢驗112件民眾具疑慮的保健食品或中藥,其中檢出西藥成分50件,檢出率達44.6%,而產品類別被歸類於補腎滋養類的49件檢體中,有31件檢出,檢出率達63.3%,相關案件分別送檢調或所轄縣市單位進行後續調查,呼籲民眾審慎購買中藥和保健食品,未來食安處也將持續抽驗,確保民眾健康。

食安處指出,長期食用非經醫師指示含有西藥成分的食品,不僅可能傷害健康,也會讓與目前服用的藥物產生拮抗作用,失去應有藥效,導致病症加重並可能危及生命。

目前依據衛生福利部食品藥物管理署,在103年2月17日公開的建議檢驗方法「中藥及食品中摻加西藥之檢驗方法」進行檢驗分析,106年台中市受理的食品與中藥添加西藥案件中,檢出藥物比例最高前三者,分別為Sildenafil 、Sibutramine與Aminotadalafil,其中Sildenafil與Aminotadalafil為治療男性勃起障礙的藥物成分,而Sibutramine用作為中樞神經的食慾抑制劑,違法案件皆移送檢調等相關單位,進行後續辦理。

食安處提醒,民眾如身體有任何不適或症狀,應尋求合格的醫療院所,切勿自行購買來路不明與過度宣稱成效的中藥和保健食品,未來也將持續抽驗把關民眾健康及食品安全。


台中港2.0計畫 打造觀光生態廊道

記者黃登洲◎臺中報導

打造海線觀光亮點,台中市政府推出「台中港2.0計畫」,結合北段生態觀光園區,包括海洋生態館、梧棲觀光漁港、電力博物館等推動,讓台中港不僅是傳統工業港,還兼具商務、觀光等功能,日本三井不動產集團也投資打造Outlet Park,加上海空雙港優勢條件作為重要國際門戶,海線副都心願景持續推展,

市府農業局王俊雄、觀光旅遊局主任秘書莊右孟今(10)日在市政會議進行「海岸漁業資源保育、漁港規劃暨生態觀光專區推展成果」專案報告,提出台中港2.0計畫,將分區打造生態觀光專區、商務觀光特區、工業綠能專區,短期推動電力博物館、海洋生態館建設,以及台中港郵輪碼頭設置地點及用地取得。

中長期則是高美濕地至梧棲漁港整體規劃,朝向國際觀光發展,打造北段生態觀光區,並配合前瞻計劃,爭取中央投資10億元,打造梧棲漁港成為國際級觀光休閒漁港。

觀旅局主任秘書莊右孟表示,以「南高美、北大安」作為海線雙星發展主軸,持續推動生態、休閒及永續觀光,並配合107年底三井OUTLET購物中心開幕,連結北段觀光生態區,朝向國際生態與水岸購物觀光圈發展。

主持會議的副市長張光瑤指出,市府也提出捷運藍線延伸至台中港區內,並獲中央同意。離岸風電產業也將帶動海線起飛,帶來許多產業發展與就業機會。目前全力積極完善在地交通,迎接各項發展。

他指示,打造梧棲漁港,加速海線整體發展,請農業局向農委會漁業署提出「提升國際觀光漁港評估規劃案」計畫內容,積極爭取中央挹注資源,加速梧棲漁港轉型。另外 高美濕地不但有世界級美景,高美濕地遊客服務中心也在今年7月下旬開始試營運,市府將申請高美濕地遊客中心成為環境教育場所。

解決停車位不足問題 市府規劃鐵路高架化下方增設1萬5千多停車位

市議員謝明源、邱素貞、翁美春、、陳淑華、張芬郁、蕭隆澤10日在議會質詢時,關心台中市停車空間不足的問題,希望完善各區域停車環境。

記者董惟宣◎臺中報導

台中市目前人口數近280萬,已躍居台灣第二大城,而汽機車總數量也高達276萬多輛,平均每一個人有一台車。市議員謝明源、邱素貞、翁美春、、陳淑華、張芬郁、蕭隆澤10日在議會質詢時,關心台中市停車空間不足的問題,希望完善各區域停車環境。

台中市議會10日進行交通地政業務質詢。謝明源議員質詢時表示,台中市人口數持續成長,加上台中捷運綠線將在年底試營運,鐵路高架化也陸續完工,隨之而來,無論是原市區,屯區甚至是原台中縣區都面臨停車空間日漸不足的困境,希望市府未雨綢繆,增加停車空間造福市民。

邱素貞議員指出,台中市汽機車總數量為276萬3185輛,幾乎可以說平均一個人有一台車,與汽機車停車格數量比例懸殊,市區停車空間不足,民眾汽機車違停遭拖吊頻繁,民眾荷包大失血,抱怨連連。

她呼籲市府提高民營停車場設置獎勵金額,提供民間設置路外停車場相關補助,同時檢討未開闢的停車場用地,以及閒置公有空地,例如東區公30,興建地下停車場,上面維持公園綠地,以增加當地停車位的供給數量。

陳淑華議員說,捷運綠線施工期間,文心路原有的停車位都禁止停車,造成商家非常不便,未來捷運完工後,應妥善規劃文心路的停車空間,讓民眾及商家都能方便停車。

翁美春、蕭隆澤議員也關心豐原立體停車場以及潭興停車場目前規畫情形。並勉勵市府繼續努力,「厝起一半,師傅不能換」。

交通局長王義川長表示, 目前台中市大眾運輸以鐵路、捷運為骨幹,但在系統尚未完備階段時,市府以「先供給、後管理」停車管理策略,除了廣設停車格之外,也增加公車接駁、iBike站點、興建路外停車場等多元方式,逐步完善台中市停車環境。

為解決停車空間不足的問題,近四年來已興闢完成22處公有路外停車場,同時也廣設路邊停車格,共增加逾9萬格汽機車停車格。交通局日前提出12案停車場計畫,全數通過中央審查,獲前瞻計畫補助12.45億元。此外,市府也積極和台鐵協調高架化後下方空間的運用,預計可以再增設1萬5千7百多個停車位。

此外,王義川局長也說,市府目前已經研議提高民營停車場設置獎勵措施,希望能夠鼓勵民間提供停車場。至於東區公30用地,他也贊同邱議員建議,將會研擬興建地下停車場的可行性,上面仍舊是維持公園綠地。而文心路停車位的問題,文心路路平專案預計9月可完成,將可增加5百多個停車格

跨越語言的文學饗宴 臺中文學館雙特展開展

記者黃登洲◎臺中報導

    臺中最優美的地標-臺中文學館,將於107年9月11日起在主題特展區展出「花愛·文學特展」與「文學女俠-廖輝英作家特展」,臺中文化局長王志誠表示:本次特展結合2018臺中世界花卉博覽會,以花語情詩表現文學之美,搭配廖輝英作家特展,大量的作品資料,還有第一次展出的四座珍藏獎座(盃),分別為「時報文學獎」、「聯合文學獎」、「吳三連文學獎」及「金馬獎」,讓雙特展規劃充滿驚喜,希望民眾可以細細品嚐文學之美。

「花愛·文學特展」 以花為名,以詩寄情
    愛情是亙古以來文學歌頌的主題,詩歌簡短精煉,表達愛情尤其深刻動人,引人遐想。詩人們用生命凝煉為詩句,表現出各式各樣愛情的面貌;同時也常用多彩絢麗的繁花來形容愛情,一方面表現愛情綺麗多姿令人期待,一方面也傳遞花開花落,就像愛情的多樣善變,不可預期。
    花愛·文學特展以文學中的花卉以及愛情作為主軸,從聆聽詩人朗誦情詩的浪漫意境,到操作有趣的花語詩籤,以及10位詩人牽手一生、相伴一世的浪漫愛情故事,充滿故事的老照片以及愛情信物,讓民眾沈浸在花愛文學優雅的感性世界中,特別增設花愛留影牆面,將詩句編織成的思念月台留下美麗回憶,帶著一箱的思念到天涯海角去旅行。

「文學女俠-廖輝英作家特展」 珍貴獎座,首次展出
    1983年以〈油蔴菜籽〉獲得第五屆時報文學獎小說獎首獎而踏入文壇,廖輝英從小就深切體認到男女不平等男尊女卑的傳統兩性觀,她的作品扣合了上世紀八〇年代的社會變遷與女性主義發展思潮,描繪出時代變遷的大環境下,臺灣女性所面對的成長歷程、家庭地位、職場挑戰,甚至到情慾糾結,因而被譽為女性小說的代表作家。

    她的重要作品像是《油蔴菜籽》、《不歸路》、《輾轉紅蓮》等被改編為電影或電視劇,也有大量探索兩性關係感情處理的散文作品,是九〇年代最受讀者歡迎和最暢銷女作家之一。廖輝英筆耕不輟,小說與散文作品發表出版超過七十本;同時也是得獎常勝軍,除了時報文學獎與聯合文學獎之外,她還獲得吳三連文學獎、金馬獎等獎項。

    本次展覽涵蓋廖輝英各個時期作品,展現她藉由文學表現對社會的觀察與影響,揮筆為劍,為世間不平行俠仗義的襟懷。更首次展出時報文學獎、聯合文學獎、吳三連文學獎及金馬獎等共4個獎座,以及作品手稿、隨身筆記本等,讓民眾一窺作家創作歷程。

台中市友善國際勞工嘉年華 10/28熱鬧登場

鄭建勳◎臺中報導

台中市政府勞工局將於10月28日在台中朝馬專用足球場舉辦「友善國際勞工嘉年華」,活動結合越南及本國中秋節慶文化,安排剝柚子競速趣味競賽、越南春捲與越南燈籠DIY等,歡迎移工及市民朋友一同體驗中秋節慶,增進彼此互動,體現多元共榮的友善精神。

勞工局表示,活動當日除邀請歌手與團體表演,並舉辦剝柚子競速比賽,前3名可分別獲得1,600元、1,200元及1,000元獎金,即日起開放移工或新住民組隊參賽,額滿截止,歡迎踴躍報名。報名及活動資訊請上: https://goo.gl/Zz37xU 查詢,或電洽04-37027700分機4920吳小姐。

除了表演及趣味競賽外,勞工局也安排一系列交流活動,包括以園遊會方式設置異國及台灣本土小吃美食攤位、異國文化特色介紹、DIY燈籠與越南春捲攤位、視障按摩攤位,更設計闖關遊戲,闖關成功者還可參加摸彩,活動精采可期。

打造以人為本交通 議員爭取霧峰樹仁商圈規劃時段性行人徒步區

市議員張芬郁、蕭隆澤、邱素貞、陳淑華、翁美春、謝明源9日質詢表示,樹仁商圈美食林立,又臨近農會、亞洲大學與朝陽科大等機構,用餐時段人潮洶湧,即使該路段已十餘米寬還是有嚴重人車爭道問題,她建議交通局規劃時段性行人徒步區,同時為打造以人為本交通環境,也應儘速闢建路外停車場,讓台中繼續朝「無車步行化」的目標邁進。

記者黃登洲◎臺中報導

霧峰樹仁路夜市自921大地震後,由經濟部輔導轉型為知名商圈,市議員張芬郁、蕭隆澤、邱素貞、陳淑華、翁美春、謝明源9日質詢表示,樹仁商圈美食林立,又臨近農會、亞洲大學與朝陽科大等機構,用餐時段人潮洶湧,即使該路段已十餘米寬還是有嚴重人車爭道問題,她建議交通局規劃時段性行人徒步區,同時為打造以人為本交通環境,也應儘速闢建路外停車場,讓台中繼續朝「無車步行化」的目標邁進。

根據交通部統計,台中私人交通工具市佔率高達80.5%,遠遠多於雙北,外出選擇步行的市民僅4.8%,原因可能歸咎台灣早期道路分配皆以車為先,以致行人空間壓縮,也因行人環境不友善,民眾選擇開車上路,整體交通環境落入惡性循環,讓人車爭道屢屢險象環生。

張芬郁以霧峰樹仁商圈表示,樹仁路過去為一般混合店家及每週五的封街型夜市,堪為南台中主要夜市之一,但921地震後受到影響,直到民國90年才成功復甦。她說,樹仁路為知名美食商圈,加上交通方便,附近又有朝陽、亞洲大學等學校設立,大大吸引學生族群與外來客源,每當用餐時段,人車就會塞滿十餘米寬的道路,讓當地居民抱怨不已。

對此,張芬郁建議交通局仿效丹麥哥本哈根的斯托勒、英國倫敦的蘭姆水管街,將樹仁商圈規劃時段性行人徒步區,讓民眾做「停留消費」,兼顧商家、住家、民眾,甚至大環境多方共好。同時,張芬郁指出,交通概念轉型為以人為本,台中要向無車步行化看齊,除了行人徒步區外,闢建路外停車場的計畫也須並行推動,讓地方有完善的交通配套,對觀光推動也有所助益。

盧秀燕選情告急 國民黨只剩抹黑奥步? 中市民進黨團籲檢調立刻約談偵辨

台中市議會民進黨團10日表達最嚴厲抗議,除了譴責國民黨的烏賊行徑,也要求檢調應該立即約談偵查。

《 新華園地公開來稿照登內容不代表本社立場;讀者可在留言欄張貼個人見解》

針對國民黨台中市長參選人盧秀燕陣營接二連三,以卑劣手段抹黑台中市長林佳龍市長,並且砸下重金於各大報刊登抹黑廣告,台中市議會民進黨團10日表達最嚴厲抗議,除了譴責國民黨的烏賊行徑,也要求檢調應該立即約談已公開承認進行假語音民調、真抹黑的國民黨台中市黨部主委及相關人員,並追查經費來源,還台中市一個乾淨的選舉空間,讓選舉回歸到應有的君子之爭。

盧秀燕陣營10日以「國民黨台中市黨部」名義,在各大報刊登半版抹黑廣告,民進黨團總召李天生、幹事長江肇國、議員曾朝榮、楊典忠、劉淑蘭上午召開記者會,他們舉出「盧秀燕陣營重金刊登抹黑廣告 檢調應立刻約談偵辦國民黨」、「選情告急出奥步」、「沒有黨產 重金刊登告」、「追查廣告經費來源  有無違反政治獻金法」、「盧秀燕政治獻金 左手拿進右手口袋」等海報,同時高喊「抹黑廣告」、「烏賊戰法」、「國民黨醒醒吧」口號,展開反擊。

總召李天生指出,連日來盧秀燕陣營進行3波抹黑動作,首先是誣指林佳龍市長後援會梨山餐會涉嫌賄選,接著展開假語音民調,今天則是在各大報紙刊登全國版廣告進行第三波抹黑;其中後援會舉辦的餐會,都依規定辦理,假語音民調已被提告觸犯刑法誹謗罪及公職人員選罷法意圖使人不當選,但是盧陣營不但沒有自知理虧停止抹黑,反而變本加厲,繼續刊登廣告進行第三波抹黑,

李天生指責,國民黨自稱失去黨產,但卻能花大錢執行抹黑電話,又在各大報顯著版面刊登負面文宣,經費到底從何而來,讓人質疑;曾經有週刊爆料,盧秀燕的政治獻金都是「左手拿進右手口袋」,金流來源問題重重,要求檢調立刻約談偵辦國民黨台中市黨部主委及相關人員,追查經費來源及是否有違反政治獻金法。

曾朝榮議員表示,盧秀燕擔任立委長達20年,卻只會抹黑造謠,沒有提出具體政見,簡直到了無恥的境界,參選市長應該進行政策討論和政見辯論,並且要有能力帶領台中市發展進步,盧秀燕的舉動讓人感到痛心,林佳龍市長才是值得信賴的;至於刊登全版廣告,花費可觀,資金從何而來,一定要說清楚、講明白。

「這是史上黑暗的選舉」。江肇國議員感慨,盧陣營採用負面選舉手段,抹黑造謠、假語音民調、選舉經費不明,雖然遭到提告,仍是繼續刊登抹黑廣告,行徑惡劣,代表國民黨已經走火入魔;全台灣各地選舉都在比政見,只有台中市盧陣營選情告急,選擇了墮落,這是一黑與白、正義與邪惡、政見與政績的競賽,希望盧懸崖勒馬,回歸乾淨、正常的選舉。

新華報導部落格讀者諸君 再次發揮愛心捐款

捐給「月光下的溫暖-中秋送愛到部落」2000元。


鄭建勳◎臺中報導

中秋佳節將屆,新華部落格將讀友諸君在部落格點閱廣告的收益匯集,日前GOOGLE公司寄來美金支票103.22元,經社長兌換為新台幣(下同)後(扣除手續費及匯率差),今天捐給「月光下的溫暖-中秋送愛到部落」2000元。

另外,捐出1000元給「孩有希望-偏鄉兒童服務計畫」。

社長加入「LINE  PAY」,裡面有不少的捐贈對象可以選擇,讀友若有好的建議不妨也提出來參考,在新華做愛心,您就是參與者!

不要忘記進入新華部落格時,請順手點擊由GOOGLE公司提供在部落格版面上的廣告,點閱一次有2角收益,積少成多、涓滴成河,日久也是一筆可觀的數目!做愛心就是這麼的簡單!一指搞定!

捐出1000元給「孩有希望-偏鄉兒童服務計畫」
社長加入「LINE  PAY」,裡面有不少的捐贈對象可以選擇,讀友若有好的建議不妨也提出來參考,在新華做愛心,您就是參與者!
  

最近30天內點閱率高的報導