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2016年5月9日 星期一

打通大智路縫合火車前後站高度必要性 市府持續協商價購大智慧學院

王苓薷\臺中報導

配合台中鐵路高架化預定8月起第一階段通車,台中市政府建設局積極辦理前後站縫合基礎建設;其中,後站大智路打通至前站新民街,已獲內政部都市計畫委員會通過,但計畫道路位置現有的補習班大樓「大智慧學院」地主反對,主張大智路應繞路閃過該大樓;由於此要求將使大智路日後產生危險路口,不符公益性、必要性、適當性及合法性,建設局將再與地主持續溝通,盼早日打通計畫道路。

若依地主主張不拆除大智慧大樓,改採其他替代方案的可行性,市府均已進行多方評估。若改行大智慧大樓旁東側(停車場35號用地)為開闢路線,將形成兩個連續T字型路口的不對稱路形,容易造成交通瓶頸及多事故的路口;其次,若以斜切台鐵平房打通道路,則將形成道路線形不佳的危險路口,影響行車安全。

建設局已陸續於去年11月3日、12月29日及今年3月29日舉行三次公聽會,目前正委託估價師辦理土地及建物合併查估作業,預定今年中辦理協議價購程序。

根據估算,打通大智路所需用地與地上物補償費初估約9億元,市府今年已核列1億元,其餘費用將提106年度預算先期作業;另約1千萬的工程費用,也將配合用地取得時程,於明年中辦理設計及發包施工作業。

另外,火車站後站學府路打通至前站公館路的規劃,原本建設局評估道路打通後將可銜接鐵路兩側,公館路、建國北路及南屯路等道路皆匯集於該路口,能提升通網鐵路南側之便利性。但交通局認為該區前後有其他跨越鐵道之道路,且若打通學府路與公館路,將形成多岔路口,不建議打通,故暫緩計畫再做進一步評估。

吳顯森議員對大雅區長李順彬澄清稿的說法

吳顯森議員對大雅區長李順彬澄清稿的說法(2016年5月9日06:23)

「該說明與事實不符,議會決議送地檢,如他說事實我公開道歉,如事實死好到現還亂說。」


李順彬區長 說明吳顯森議員指控案件的緣由

鄭杰\臺中報導

大雅區長李順彬表示,他受到區民邀約或拜訪區民都是屬於公務的行程,如參加區民婚喪喜慶,活動未必都在轄區內。他說,去年10月28日吳顯森議員於議會大動作指控大雅區長之行為不當,經市府政風處詳查,區長雖有瑕疵,但情有可原林佳龍市長仍以高道德標準予區長申誡3次,警惕之,另考量其對各項業務推展及整體表現,功過相抵,給予考績甲等。

李區長對於吳顯森議員的質詢解釋說,104年9月15日他下班後,為了地方和諧,請秘書室主任陳奕臻開公務車前往KTV拜訪吳顯森議員好友也是區民的江碧棠後再載他回住所,而陳主任則將區長公務車開回家停放。

李區長表示,經多方查證他之所以前往KTV,是要透過江碧棠區民的協助以取得吳顯森議員的諒解。而區公所的公務車,為了要做市政宣導才將吳議員的名字塗掉,並無不禮貌之處。他說當天也有女性主管陪同前往,在KTV停留短暫、也是下班時間,但市府記申诫1次以為警惕。

李區長說,有關104年9月27日晚上8時杜鵑颱風警報區公所二級開設,晚上9時他參加市長主持的視訊會議後,有大雅區三和里民張正宗到區公所邀約並載他到住處烤肉,停留時間大約1小時後即返回辦公室;9月28日早上8時一級開設,8時30分防颱籌備會議由副指揮官的主秘主持,他則參加9時市長主持的視訊會議。

李順彬區長表示,經查杜鵑颱風是在9月28日晚上襲台,而9月27日是週日適逢中秋節,節日當天無風雨,多數民眾闔家團聚烤肉,他應民眾邀請前往參加,此乃人情之常,而他也並未離開轄區;防颱籌備會議由副指揮官主持也符合規定,但還是被記申誡1次

李區長說,秘書室陳奕臻主任送他回家後,將區長公務車開回家停放,依據臺中市政府公務車輛管理使用要點第18條規定,首長專用座車或區長公務座車得視實際需要自行決定停放地點。陳奕臻主任在他的允許下,將車開回家停放或停放私人處所皆符合規定,也未造成不良後果,但市府還是記申誡1次以為警惕。

李順彬區長表示,他被記申誡3次是在警惕他,並非他真的做錯事,市府懲處是依高道德標準從重處置的
                                   
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