台中市停管處設置停車格流於形式、為劃而劃，並未考量當地地形

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台中市議員楊大鋐今（8日）批評台中市停管處設置停車格流於形式、為劃而劃，並未考量當地地形，造成交叉路口下坡路段轉彎處十公尺內出現汽車停車格的畸形現象，要求交通局應檢討設置位置是否合理。

楊大鋐說，台中市停車格需求高，因此停管處想方設法增加路邊停車格，即便依據交通法規授權可依道路主管機關設置停車，但停管處在繪設停車格時應以不妨礙行車動線、安全與視線為考量，但實際上卻並非如此。

他舉例，西屯區西屯路三段玉門路口就是一個下坡路段，結果玉門路右轉西屯路三段卻出現路口設置身障停車格，反而造成危險。

楊大鋐強調，設置身障停車格需要考量讓身障者上下車的便利性，同時也要兼顧上下車的安全性問題。今他走訪許多交叉路口都有發現，停管處路口十公尺內未如實評估，逕自於下坡路段路口設置停車格，顯然就是拚設置停格車數量、把績效擺第一，用路人的安全次之。

此外，也有許多公車停靠站依法停靠站前後應留設緩衝帶，但卻出現停車格直接設置在公車停靠區內，影響公車無法向內停靠，他要求交通局、停管處應該再重新檢討路邊停車格設置的妥適性。