捷運紅線終點在哪？徐瑄灃要求直達豐原火車站，避開高速公路工程衝突

 記者董唯宣＼臺中市報導

台中市議會今(23)日進行交通地政業務質詢，市議員徐瑄灃針對捷工局科長懸缺、捷運紅線規劃、神岡大雅公車路網優化及公地放領進度提出多項質詢。徐議員要求市府交通規劃應具備前瞻性，對於即將到來公地放領所需人力應妥善規劃解決。

徐瑄灃指出內政部已於去年重啟公地放領政策，台中市符合第一階段清查資格的租約主要分布在大甲地區，人數預估不少於1900人，為全國最多。徐議員批評市府地政局「公地放領工作小組」進度疑似落後，官網資訊也未即時更新。徐瑄灃提醒地政局不要寄望中央內政部放領審議順利按時進行，不要以為地政司會做完善的勤前訓練，不要坐等內政部計畫周延有所作為，應主動完成放領整備工作，針對受理申請、現地調查及移轉登記等龐大工作量做好人力分配與自訓講習，不要讓申請公地放領農民的權益在欠缺行政人力中空轉。

 針對正進行可行性規劃的捷運紅線（崇德豐原線），徐瑄灃議員要求澄清終點站究竟是在豐原大道中正路口，還是能直達豐原火車站 。徐議員強調，規劃應納入與「豐科軸線」的銜接討論，避免日後興建時產生路線穿越高速公路及豐原交流道等工程衝突 。

 此外，徐議員質疑捷運工程局目前包含綜合規劃科、工程管理科等六個科室主管職位全部懸缺，一直未能補實，目前僅由股長代理。徐瑄灃質疑人力缺口將嚴重影響中捷路網的推動進度，要求蘇局長應提出有效對策，補足專業人力。徐瑄灃提出建議，市府可以考慮啟動「專技轉任」與「破格晉升」，也可以檢討科長職務列等，也可提出「專案科長」等方案，來解人事燃眉之急。

針對豐原客運自4月13日起調整山城與海線公車路網，徐瑄灃議員指出，神岡地區民眾反映調整後依然存在「尖峰擠不上車、班距過長、轉乘與火車脫軌」等痛點 。徐議員具體要求交通局應針對神岡民眾需求，提出「加密尖峰班距、增開晨間跳蛙專車、班表對齊台鐵時刻」等方案。針對晚歸通勤族，她建議將末班車延至19:30-22:00，並於神岡神洲、溪洲里等大型車難入的區域引進「小黃公車」，提高神岡民眾搭乘公車的便捷性。交通局葉局長表示會將方案納入研議修正。

針對近期漢神百貨開幕引發的周邊交通混亂，徐瑄灃質疑市府事前維護規劃與事後疏導應變皆欠缺周延 。此外，她特別指出環中路與崇德路口（科技執法路段）曾出現交通指示牌與路面標線長達一周不一致的狀況 。徐議員要求交通局應針對標線調整期間，因指示不清而遭科技執法開出的紅單提出應變補救作法，避免民怨滋生。交通局葉局長表示已與交大協調，避免誤開紅單。 

徐瑄灃關心今年3月剛完工的中科公園寵物專區。由於區內種有具毒性的苦苓樹，威脅寵物安全，她要求觀旅局說明樹木移植進度與正式開放日期，確保毛小孩能有安全的遊憩空間 。觀旅局陳局長表示五月中旬可移植完就開放寵物來專區。這則文章只要生成標題就可以了， 生成的標題要和各大媒體類似，以提高觸及率和互動率。