【台中市政府說明】市議員曾威關心噪音車議題,希望可加強聯合稽查噪音車輛,徹底解決噪音車問題
記者黃登洲\臺中報導
台中市議會今(14)日市政總質詢,市議員曾威關心噪音車議題,希望可加強聯合稽查噪音車輛,徹底解決噪音車問題,台中市政府說明如下:
盧市長表示,在中央修改法令提高罰則或禁止改裝前,台中市先採取「靜城專案」、「聯合取締」雙管齊下,呼籲中央趕快修改法令,讓基層環保局和警察局同仁不再疲於奔命。
環保局長陳宏益表示,6月9日行政院院會有針對噪音車議題討論,行政院長陳建仁指示秘書長李孟諺,召集交通部跟環保署研議,環保局針對現有民意向中央反映:第一,罰則應提高,並納入環境講習範疇,增加行政約束力;第二,針對管制標準(分貝數),現行法令一般道路(50km/hr)為86分貝,顯過於寬鬆。
陳局長指出,現行法令並無規定不能改裝排氣管,造成許多改裝車主抱持僥倖心態,先行改裝後若遭判不合格再罰,這是本末倒置,盼中央能禁止排氣管改裝。台中市目前評估噪音管制法授權地方公告禁止行為範疇,只要改裝排氣管,即予以開罰的適法性,達到立竿見影成效。
環保局補充說明,據統計,今年截至6月10日止,已執行26場次攔查作業、52場次聲音照相、27家改裝車行宣導作業,並從4月26日開啟靜城專案,包括擴大聯合稽查取締噪音車輛勤務、加重裁罰金額、加強溯源追查違法改裝車行、整合跨局處資源科技執法;預計今年將執行230場次,科技執法聲音照相及100場次,環警監聯合稽查作業,提升稽查取締效率,有效管制及嚇阻機動車輛不當產生車輛噪音。
有關市議員要求加強聯合稽查噪音車,因勤務涉及公路總局台中區監理所、市警局及環保局整體執行量能,將依「環警監聯合稽查執法要領」協調會議結論,提高稽查次數,並加強聲音照相科技執法作業。
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