市政路打通要啟動了?
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台中市府建設局19日在議員陳淑華要求下,於西屯區公所再度召開市政路延伸說明會,之前地主對盧秀燕市府提出的分三期(三年)給付土地價金的方案無法接受,今重擬方案再度對地主召開工程及用地的說明會,有所有權人建議市府重啟整體開發的方式取得市政路用地。
建設局陳大田局長說明市政路延伸是為紓解台灣大道、五權西路的交通,規劃分流工業區來往車流。將依早先的60米計劃進行開闢,用地費估算約33億元,工程費約27億元。市府將自明年度起編列市政路開闢預算,分三年兩階段開闢市政路。
陳淑華認為,市政路延伸的設計內容實際用在車道的部分在40幾米的寬度,其餘的部分是景觀使用,要全線徵收60米,在民意抬頭,追求土地正義的現在,減少徵收民地,市府規劃公共建設務必排除好大喜功的心態,務實辦理才能接地氣。
陳淑華表示,市政路延伸經過西屯區協和里、龍潭里的農業區,當地民眾這幾十年來,歷經東海大學建校、台中工業區開發賤價強徵民地;高速公路、環中路開闢、高鐵等等的低價徵收民地,當地人民的財產十不存三,民眾希望市府能真正採用保護人民免遭受損失的方式開發,最低限度也要合理估價的市價徵收,不要再造成人民的損失。
陳淑華更指出,市政路用地所有權人最大的質疑是,胡志強時期估算土地費用是42億元,林佳龍時期則估算49億元,為什麼在盧秀燕時期就反而縮水成33億元,他們非常擔心市府以低價徵用民地,這是對市政路延伸工程最大的質疑。
陳瑞德前議員、張清文里長、廖天選等則強力建議市府重啟整體開發的方式來取得市政路用地,除可以減輕市庫負擔,也能帶動地方繁榮。
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市政路延伸第一階段從工業一路沿東大坑溪到安和路
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