【台中市政府說明】台中市議會今(15)日進行第四屆第1次定期會交通地政業務質詢,針對市議員陳淑華、蕭隆澤、張芬郁、陳雅惠、謝家宜、陳俞融關心捷運藍線未來是否也採中運量的無人駕駛系統,經過此次事件後,計畫內容是否有進行變更。台中市政府說明如下:
記者黃登洲\臺中報導
台中市議會今(15)日進行第四屆第1次定期會交通地政業務質詢,針對市議員陳淑華、蕭隆澤、張芬郁、陳雅惠、謝家宜、陳俞融關心捷運藍線未來是否也採中運量的無人駕駛系統,經過此次事件後,計畫內容是否有進行變更。台中市政府說明如下:
交通局表示,捷運藍線綜合規劃考量路線特性、運量需求、成本效益、市場主流產品等因素後,目前採中運量捷運及無人駕駛系統,且綜合規劃報告書已於今年2月20日由交通部審查通過,並由交通部於4月18日核轉行政院審查,現正由行政院審查中。
交通局指出,捷運藍線未來車輛及機電系統的詳細規範,目前已進行基本設計階段,因藍線所預估的運量與綠線不同,因此車輛尺寸及節數等參數均須重新設計,針對駕駛控制系統採用的自動化等級,及障礙偵測系統的精進等,也將檢討此次中捷事件並納入審慎評估。
另外,屯區捷運及機場捷運(橘線)計畫目前則於可行性研究階段,後續將積極配合中央審查,爭取計畫儘早通過,並進入綜合規劃作業。未來在辦理綜合規劃及設計階段時,也將異物入侵軌道的相關因素及應變措施,納入妥為規劃考量,提供市民更安全、便捷的運輸服務。
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