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拜訪台中功文機構 推崇獨家學習法 沈智慧:針對國中小教育輔導,向中央提出更好的政策建言

記者黃登洲◎臺中報導 北北屯區立委補選國民黨候選人4號沈智慧,至功文文教機構擔任研習會嘉賓,由機構董事長趙文瑜接待。沈智慧受邀講話時表示,教育是百年大計,孩童教育則是國家發展的根本,需要大家高度關心與重視。機構董事長趙文瑜則表示全力支持沈智慧,並和研習教師們一起比「4」...

2017年5月20日 星期六

林副市長拜會雅加達副省長 雙方暢談直航及經貿議題

記者鄭杰\/在印尼報導
台中市副市長林陵三日前率團出訪印尼,此行除了帶領台中優質團隊參加印尼台灣形象展,更於12日拜會雅加達副省長Dr. Oswar,雙方談及雅加達與台中直航、投資貿易等問題。林副市長邀請雅加達明年到台中參加世界花卉博覽會;雅加達副省長Dr. Oswar則提及,雙方都已加入城市與地方政府聯盟(UCLG),未來可藉此平台多交流和互動。



林副市長表示,明年的花博活動是一趟旅程、一個契機和以人為本的活動,花博隨之推動的交通、經濟、觀光、產業等周邊建設,都是為台中奠基、為地方帶來永續發展,歡迎雅加達政府屆時帶領各界團隊一同到台中體驗花博。

他也提到,台中清泉崗機場已升級為「台中國際機場」,中市府目前推動「中進中出」國際入境旅遊模式,鎖定亞洲地區3至5小時之間的國際航線作為市場,未來將配合新南向政策,辦理「廉價航空營運中心」,希望藉此成功推動雅加達-台中直航,建立雙方良好互動的基石。

副省長Dr. Oswar在對談中特別提到感謝台灣過去對印尼的諸多協助,包括水災、工商合作和照顧印尼鄉親等;此外,台中更設有東協廣場,提供在台中讀書或工作的印尼鄉親一個舒適及交流互動的環境,他說印尼和台灣不只是朋友,更像家人一樣親切,期許未來雙方有更密切的合作與交流。

副省長也指出,城市與地方政府聯盟(United Cities and Local Governments, UCLG)是世界最大的非營利性,且唯一被聯合國承認的城市與地方政府國際組織,該組織成立宗旨是建立一個全球訊息交流的合作平台,讓各地政府與民眾互相了解各國文化的差異與經濟發展,促進彼此之間尊重與友好合作,也提升地方政府之間的國際外交關係,成為各地方政府尋求解決問題的管道;而雅加達與台中都已是UCLG的成員之一,未來雙方可以藉此平台互動交流,建立良好關係。

外埔到大甲5公里路平完工 空拍驚豔:海線好美!

記者鄭杰\臺中報導
從外埔三環路、大馬路到甲后路五段全長5公里多的主要道路路平完工!台中市政府建設局日前透過空拍紀錄,影片中越過寬敞平坦路面及整齊標線,相當療癒。其中,三環路中央分隔島還有盛開的羊紫荊,讓人不禁讚嘆:海線好美!
甲后路、三環路屬市道132線,銜接國道1號后里交流道及國道3號大甲交流道,沿線有多處休憩景點,包含大甲鎮瀾宮、大甲鐵砧山、外埔桐花步道、后里月眉糖廠、麗寶樂園等,是大甲區、大安至外埔及后里區往來的主要道路。
今年2月初,建設局先完成外埔區甲后路1.34公里路平,今年4月中完成三環路4.32公里路平,兩段路加總長度5.66公里。建設局於4月底委託空拍專家進行拍攝,藉以檢視路平成果;畫面中寬敞平坦的道路、整齊的標線,加上三環路中央分隔島上,長達1公里路段滿是羊紫荊粉色花朵,教人心曠神怡。
為了讓數十年來未曾翻新的海線道路改頭換面,建設局特別將外埔區三環路損壞的路基開挖,以原有級配料乾拌水泥回填,再採粗級配瀝青混凝土封層,並先開放車輛通行觀察路面有無變形,持續確認道路穩定,確保路基改善品質。
建設局表示,外埔三環路鋪面改善107890平方公尺、路基改善5771平方公尺、人孔蓋下地118處、小型手孔蓋調平109處。而甲后路道路面積改善約25089平方公尺,減少孔蓋58處。
統計海線地區路平自104112日迄今,共完成58.06里。建設局長黃玉霖表示,106年度海線路平將持續快速進行,除了縮短城鄉差距,也能以平坦道路迎接媽祖遶境盛事,2018世界花卉博覽會,更將讓全世界的遊客,看到海線新風貌。
甲后路高鐵橋至三環路至大馬路口施工後空拍影片分享在「Taichung路平小英雄」粉絲專頁( https://www.facebook.com/construction34405/posts/1909428222611475 ),民眾可上網點閱。

市議員邱素貞要求交通局做好替代道路配套措施 避免發生危險

記者鄭杰\臺中報導

因應南區美村路地下道封閉,另闢南區柳川東路銜接福陽街,穿過建國南路,疏導車流,但5月18日通車當天,下午就發生車禍,市議員邱素貞要求設置三色交通號誌燈,並做好替代道路配套措施,避免發生危險。



對此,交通局除派員會勘外,同意建置三色號誌燈,目前正在施工中,預計一星期內完成,有效維護交通安全。

邱素貞表示,美村路地下道,是台中市西區往返南區的重要道路之一,銜接三民西路與復興路,位於交通的主要幹道上,在上下班時間,交通非常壅塞。

隨著鐵路高架化後,美村路地下道於5月19日封閉施工填平,為疏解車流,另闢南區柳川東路銜接福陽街,穿過建國南路,疏導車流,但,5月18日通車當天,下午就發生車禍,當地民眾不滿規劃設置指示標誌不清,替代道路配套措施不周延,向市議員邱素貞爭取設置三色交通號誌改善。

邱素貞指出,對於設置三色交通號誌問題,交通局相當重視,展現行動效率,除派員共同會勘外,目前已施工中,預計一星期內完成。她也呼籲路過南區建國南路和福陽街的駕駛,小心路況、注意行車安全。

國台辦:任何製造“兩個中國”“一中一台”和“台灣獨立”的企圖都注定失敗

新華社北京5月18日電

針對台對日交流窗口更名一事,國台辦發言人安峰山18日應詢指出,任何製造“兩個中國”“一中一台”和“台灣獨立”的企圖都注定失敗。

有記者問,台對日交流窗口“亞東關係協會”5月17日更名為“台灣日本關係協會”,請問大陸方面對此持何態度?安峰山在應詢時作上述表示。

他說,外交部已就此表明了我們的嚴正立場,並已向日方提出嚴正交涉。我要強調的是,任何在國際上製造事端,搞“兩個中國”“一中一台”和“台灣獨立”的企圖都是徒勞的,也是注定要失敗的。

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