韓國加強電動滑板車管理
來源:人民日報 | 2021年06月08日10:15
(編著按:知己知彼百戰百勝,中國新聞看看就好,不要意識偏離)
韓國近期開始實施新修訂的道路交通法,加強對電動滑板車的管理。
新規規定,電動滑板車只能在車道右側和自行車道行駛。規定還提高了一系列違章行為的處罰標準。例如,駕駛電動滑板車上路必須持有二類摩托化自行車及以上駕照,該駕照的最低申領年齡為16周歲,若無證駕駛電動滑板車,將面臨10萬韓元(1美元約合1110韓元)的罰款。此外,駕駛者必須佩戴安全頭盔,否則將被處以2萬韓元罰款;兩人及以上同時騎乘的行為將被處以4萬韓元罰款;酒駕處罰標準從之前的3萬韓元升至10萬韓元;禁止兒童駕駛電動滑板車,否則監護人將被處以10萬韓元罰款。
近兩年,電動滑板車在韓國日益流行。數據顯示,首爾市的共享電動滑板車數量從2018年的150餘台猛增至目前的5萬餘台。電動滑板車在給民眾生活帶來便利的同時,導致交通事故頻發。韓國2020年由電動滑板車引發的交通事故數量同比增加兩倍以上,其中64.2%源於駕駛技術不熟練或超速行駛。
在校園內使用電動滑板車帶來的風險也不小。韓國教育部去年12月發布“大學個人交通工具安全管理規定”,明確了電動滑板車等交通工具在大學校園內使用、停放、充電的行為規範:駕駛者必須佩戴頭盔等保護設備;最高時速不得超過25公里;各大學應在教學樓周圍劃出專門用於停放個人交通工具的區域,避免亂停亂放;大學應試點劃設個人交通工具專用道,與人行道分開;為防止使用者在教室內對設備充電導致火災事故,規定要求學校設置公共充電處,學校可按規定收取充電費用;學校需對在校成員擁有的個人交通工具進行登記,開展相關教育。
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