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今年欣逢鎮殿335週年 萬和宮媽祖 10月10、11日兩天遶境南屯 慶祝活動為期三天 10月12日舉辦三獻禮等活動

記者黃登洲◎臺中報導 好消息報您知!今年欣逢萬和宮媽祖鎮殿335週年,將於10月10及11日舉辦遶境南屯區祈福活動。 萬和宮昨天召開本屆第13次董監事聯席會議,決議10月10日至12日舉辦為期三天的媽祖鎮殿335週年慶祝活動,其中前兩天遶境南屯,最後一天為三獻禮...

2017年1月3日 星期二

解決太平區樹孝商圈停車問題 中市交通局闢建文中2臨時停車場

 記者黃登洲\臺中報導

太平區樹孝商圈近期發展快速,當地住戶、店家及消費者時常反映周遭停車供給不足,為此,台中市政府交通局利用樹孝路旁的文中2預定地,於日前完成闢建臨時停車場,提供約200席汽車格、200席機車格,除可改善車輛違規停放與周邊交通問題,並能進一步促進商圈發展。

交通局長王義川表示,此臨時停車場周邊並無停車場用地可開發,經評估臨樹孝路旁有一文中2用地,因該地原有廢棄物堆積,經教育局、地政局及太平區公所研議,由太平區公所完成文中2用地廢棄物清理後,交通局即進行臨時停車場闢建,並依承諾於去年12月底完竣開放使用,除提供當地市民良好停車空間,也可還給市民美麗的街道環境。

王局長補充說明,自104年度迄今,台中市另有11座路外停車場興闢完竣並開放使用,包含南屯區文中46臨時停車場、西區自立停車場、南區大慶停車場及建國北停車場與國資圖旁臨時停車場、北屯區松榮停車場、北區育強停車場、烏日區學田停車場、西屯區社會住宅預定地臨時停車場、東區立德停車場、豐原區停6旁社會住宅預定地臨時停車場,共提供1,550席汽車格、1,546席機車格。

他也強調,在大眾運輸路網尚未建置完整前,未來交通局每年仍將持續檢討各地區汽機車停車供需狀況,增加停車格位,並將汽機車停車管理制度化,以確實改善停車秩序,讓市民能更直接感受到台中市的改變與進步。

台中國際機場揭牌 林市長:台中正式宣告進入新時代

記者鄭杰\臺中報導

清泉崗機場升級為「台中國際機場」,台灣銀行也同步進駐服務,今(3)日盛大舉行揭牌儀式,由交通部長賀陳旦、市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌等人共同見證。林市長感謝中央全力支持,不論是航線開拓、停機坪、滑行道、週邊交通路線規劃都將全面升級,加上國際航線陸續開航,「貨從雙港出,客從雙港入」,台中正式宣告進入新時代;賀陳部長也稱讚台中國際機場年均旅客數成長率高過全國平均,相較桃園機場去年成長9%,台中機場已超越15%,後景可期。

台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行成立啟用典禮今日在台中國際幾場盛大舉行,交通部賀陳部長、林市長、立法院蔡副院長、台銀董事長呂桔誠等人到場見證,民航局長林國顯、觀光旅遊局長陳盛山,以及立委洪慈庸、市議員王立任等人也共襄盛舉。

交通部賀陳部長指出,除桃園、松山機場外,為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場,繼102年調降台中及高雄機場降落費外,今年1月1日起再較目前收費下降20%,盼提高各地區旅客進出便利性,拓展中南部觀光旅遊。

他也表示,降落費調降4年來,台中國際機場人數年平均旅客數成長率高過全國平均,相較桃園國際機場去年成長率9%,台中去年已超越15%,後景可期。對此,他將協助台中市政府陸續規劃停機坪擴建、進出動線及周遭交通道路拓寬,並結合航太工業發展維修工業。在既有成長動力下,加上未來空間合理配置,全面帶動台中成長。

「新的一年,機運大開!」,林市長感謝交通部近年投入39億元完成國際航廈、飛機維修棚廠、國際貨運集散站等建設,並且核定正名清泉崗機場為台中國際機場。接續過夜機坪、國內線航廈等整建也將於民國107及108年完成,大幅提高營運架次及營運容量人數,「貨從雙港出,客從雙港入」,台中正式宣告進入新時代。

此外,他也提到,交通部針對台中國際機場訂定2035年年營運容量人數達600萬人次的目標規劃,目前機場已從99年的128萬人次大幅上升至去年的238萬人次,市府也將全力配合進行都市計畫及相關交通產業連結,落實智慧機械航太產業,「客運貨運一起發展,物流金流一起帶動」,中央、地方合作,讓中台灣全力崛起。

關於航班航點增加,林市長也捎來好消息,他指出,台中國際機場積極發展國際廉價航空特色,與桃園國際機場互補,建立合作夥伴關係。雖然陸客縮減,但來自日、韓、星、馬、港、澳,甚至歐美國家的旅客都逐漸增加,大陸航線航點維持不變之下,越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線都將陸續開航,「台中已準備好,進入真正全球化時代」。

蔡副院長則稱讚林市長相當具有遠見,以台中為中心,成立中彰投苗區域治理平台,同時發展海空雙港交通運輸建設,擘劃未來20年台中的演變發展,他將與林市長充分合作,成立中央地方協調合作平台,讓大台中全面翻轉,迎接成為台灣第二大都市。

呂董事長則指出,台灣銀行屬於公部門一環,具有國家政策使命,尤其台中國際機場發展潛力無窮,因此全力配合規劃以分行的型態進駐航空站,提供航站、駐站單位及旅客全方位的金融服務,讓國內外旅客更加方便。

石岡區萬仙街路平2.14公里完成 單車車友大讚:舒坦路面騎車令人心曠神怡

    記者董惟宣\臺中報導
石岡區萬仙街路平2.14公里完成 單車車友大讚:舒坦路面騎車令人心曠神怡, 另開新視窗.
石岡區萬仙街路平2.14公里完成 單車車友大讚:舒坦路面騎車令人心曠神怡
台中市政府建設局近期完成石岡區萬仙街從中正街口至仙塘坪巷,長約2.14公里的路平專案,大幅改善原本道路龜裂及高低不平的情形,完工後隨即有自行車友假日騎車上山,對於萬仙街的路平成果大為稱讚,在「Taichung路平小英雄」臉書留言,直呼騎乘在舒坦的路面,令人「心曠神怡!」,明顯感受到路平完工後道路的平坦舒暢。
建設局表示,連結起東勢及新社的石岡區萬仙街,為山城跨區的道路樞紐,鄰近石岡國中、崑山國小,也是重要的通學道路,加上附近有羅望子休閒農場、情人木橋、五福臨門等著名景點,成為登山客、單車車友及假日遊客的喜愛路線。
然而,萬仙街因路面狹小、坡度大,加上車輛長期頻繁輾壓,道路出現龜裂及高低不平情形,危及用路人的行車安全,考量當地學生、上班通勤族及遊客的安全需求,建設局於今年12月12日進場路平,從中正街口至仙塘坪巷,長約2.14公里,施作面積約2萬1,400平方公尺,12月23日完成路平作業。
「感覺不一樣了!」對每日返家行車必經萬仙街的在地民眾,首先感受到路平後開車舒適許多,不但路面龜裂及高低不平的狀況消失了,此外,由於路平專案十大要領道路要求減少孔蓋數量、路側排水溝蓋齊平等,全面性的設計規劃與一次施工,日前也讓單車車友在臉書發文,「騎在這剛完工的萬仙街,舒坦的路面讓人都心曠神怡!」直呼路平專案改善了萬仙街過去路況差的宭境。
建設局長黃玉霖表示,路平專案堅持三級品管的道路品質,同時提升當地整體人本環境及行車舒適度,而且不定期抽驗路平完工後道路的「厚度、平整度、壓實度、含油量」,取樣送實驗室檢驗,對品質要求嚴格把關。
目前截至去年12月30日為止,路平總公里數已達322.27公里,市區道路103.41公里,山海屯區道路218.86公里,建設局將持續進行路平專案到台中市各區,讓所有市民都能享有安全、舒適的道路環境。

延續青年加農精神 中市府續推「中年加農」

記者黃登洲\臺中報導
延續青年加農精神 中市府續推「中年加農」, 另開新視窗.
延續青年加農精神 中市府續推「中年加農」
繼「青年加農」9成學員留在農業領域工作,為農業培養出生力軍後,台中市政府今年再推出「中年加農、賢拜陪同」計畫,延續青年加農精神,讓46至65歲中年轉業、退休而有意願從農者,以及回鄉承繼家業者,獲得農業相關知能及技能,以廣增農業產業生力軍。市長林佳龍期許台中成為台灣新農業基地,並將台中經驗複製全台,讓台灣農業永續發展。
本屆擇優錄取30名中年朋友加入,農業局依學員的學習意願與興趣,針對果樹類、雜糧類、溫網室蔬果栽培等產業類別,媒合適合的賢拜,進行農場訓練與見習,藉由創造學習機會與場域,以提升中年農民的栽培技術,並使優良的農業栽培技術得以傳承。
市府農業局今(3)日在陽明市政大樓舉辦「106年度中年加農、賢拜陪同計畫開訓典禮」,林市長、農業局長王俊雄及市議員謝志忠等人一同進行啟動儀式,林市長也頒發感謝狀給農業賢拜,感謝他們不藏私、分享人脈、農業技術及產銷資訊。
林市長表示,農業是最腳踏實地,也是造福人類最多的產業,市府提出「新五農政策」,結合「農民」、「農業」、「農村」、「農產品」及「農產加工品」,並成立農業發展基金,協助農民克服生產上、行銷上所面臨的問題,並提供農業災害補助。台中擁有花果園藝的農業基礎,加上氣候地理條件,台中市舉辦2018世界花卉博覽會非常適合。
市府自104年起開始辦理「青年加農、賢拜傳承計畫」,迄今已舉辦2屆,許多青年加農互相協助,成立合作社、進行網路行銷及品牌建立等,他們的故事獲得媒體報導,鼓勵更多人投入農業,蔡英文總統也於公開場合肯定並指示行政院農業委員會參酌台中經驗,加強推動青年加入農業。市府今年在青年加農計畫基礎上,開辦首屆「中年加農、賢拜陪同計畫」,期許台中市成為台灣新農業基地,並將台中成功經驗複製到全台各地,讓台灣農業因中年、青年加入能永續發展。
農家子弟出生的市議員謝志忠肯定市府推動計畫的用心,他表示,農業發展過程中,農工、農力的投入非常重要,市府推動青年、中年加農計畫是幫助解決農業人口的一種方式,期許市府繼續辦下去,議會也會全力來支持。
中年加農賢拜巫建旺表示,農業人口很重要,是社會安定的力量,但農業易學難精,市府推青年、中年加農計畫非常不簡單,期勉學員共同努力,一同打造有感的台中。
過去為醫檢師的中年加農學員洪貹發表示,農業不只有生產的喜悅,還有種植過程中,與家人的情感連繫,同時大家一起關心生態的平衡。
農業局表示,「中年加農、賢拜陪同計畫」延續「青年加農、賢拜傳承計畫」精神,希望透過定期開設的農業相關專業課程、優質的賢拜團隊及動手做的務實農場實習,提供中年朋友未來加入農業時於土地、資金、勞力、技術等生產因素方面的策略思考與實質幫助。

行膳箱挺農民助弱勢 張副市長感謝各界熱情響應

記者鄭杰\臺中報導
行膳箱挺農民助弱勢 張副市長感謝各界熱情響應, 另開新視窗.
行膳箱挺農民助弱勢 張副市長感謝各界熱情響應
由台中市政府、台中市工商婦女企業管理協會、台灣公益CEO協會與嘉里大榮物流公司共同合作,推動「行膳箱×待用行膳箱」計畫,集結近1000位行膳家捐助1800箱待用行膳箱,今(3)日在台灣大道市政大樓舉行2016歲末感恩暨2017公益啟動記者會,副市長張光瑤感謝「行膳家」用愛支持弱勢,也期待未來有更多社會愛心,幫助弱勢渡過難關。
今天的歲末記者會,藝人王彩樺跟苗可麗也出席代言,除感恩各界愛心,台中市工商婦女企業管理協會、台灣公益CEO協會也許下2017新年新希望,期待繼續號召全國不分男女老幼的行膳家共同響應,或以一日志工公益假期方式,讓「傳愛」行動永不停息。
張副市長表示,行膳箱計劃在中市工商婦女企業管理協會理事長蔡秉芸等熱情號召下,獲得企業及社團響應,集結近1000位行膳家,去年捐助1800箱待用行膳箱,不但支持友善耕種的農民朋友,也協助社會弱勢渡過難關。
台中市工商婦女企業管理協會與台灣公益CEO協會支持串連,從105年10月開始以「行膳箱×待用行膳箱」的行動,提供社福家庭友善土地種植的農產品,並由嘉里大榮物流協助配送,深獲各界好評。

推動市中心精華路段綠色道路 中市建設局改善綠園道行走環境

 記者董惟宣\臺中報導

為呈現台中獨特的人文歷史與城市風貌,台中市政府積極推動「台中之心」計畫,串連全市7條園道及7處公園,並首重改善既有人行、自行車道環境,形成市中心精華路段的完整綠色道路,要以「翡翠項鍊」概念打造「台中文化城中城」的綠色城廓。建設局指出,「台中之心」意指由「翡翠項鍊」環繞的象徵,為台中的熱情 HOT (heart of Taichung)意涵,營造台中為宜居城市的幸福之都。


建設局說明,這項計畫將串連市區東光園道、興大園道、忠明園道、美術園道、草悟道、育德路園道、興進路園道,規劃改善既有人行道與自行車道,並透過彩色地景之間彼此交織與亮點地標的設計,提供民眾容易辨識且舒適的人行與自行車空間。

而7條園道之間透過中正公園、中山公園、東豐公園、崇倫公園、福平公園、大智公園、健康公園等7座公園串連,形成市中心精華路段的完整循環道路,可結合在地文化內涵、周圍遊憩景點與商圈,讓大台中的觀光邁向國際。

建設局表示,改善計畫中,將拓寬園道側邊人行與自行車空間,以可雙向騎乘自行車的路寬3公尺為標準,並利用園道側邊空間增設寬度1.5公尺以上的人行專用空間。

公園也將局部園道化,將在不影響公園內行人使用原則下,設置自行車道,提供自行車道穿越;也將拓寬橋頭以銜接自行車道,並採取低衝擊的路面材質減少養護成本,同時建置完善的識別系統,增加「台中之心」的識別性,並改善植物生長空間及減少機車亂停的情形。

建設局說,這項改善計畫將分為三期施作,第一期將強化7公園7園道彼此之間遊憩路徑的斷點串連及建置整體性指標系統;第二期則執行園道整體改善工程,並建構全面安全友善的人行及自行車環境;第三期將辦理台中之心計畫路線及周邊支線串連工程,包含大興街園道、綠川、興大綠園道與康橋支線、龍邦綠園道、美術園道支線、台糖湖濱生態公園、梅川支線及柳川支線等。

建設局黃局長進一步指出,市府將耗資2.8億元整修東光園道到大興街近3公里長,而美術園道也投入7千萬整理,其他園道也將編列1.62億設置自行車道;台中之心1、2期工程經費已通過,會在明年底完成;而內環的其他園道將會再編列經費,盡速整修,盼透過計畫營造生態綠地與市民休閒空間。

回應議員烏龍爆料 中市府:洲際棒球場不論有無辦跨年 民間管理單位已有既定內外野整修計畫

記者鄭杰\臺中報導

台中市政府新聞局在洲際棒球場舉行2017跨年晚會圓滿成功,但有國民黨議員事後質疑破壞球場,並妨礙中華隊經典賽集訓。市府新聞局長卓冠廷表示,球場管理單位午資公司原本1月就有內外野整體翻修計畫,費用由其母企業中信集團贊助,因此促成跨年晚會在此舉行的美事,市府未花費任何場地費用;而12月中舉行冬季棒球聯盟,加上1月場地整修計畫,因此午資公司才無法配合出借場地給棒協進行經典賽集訓。也就是說,不論有無跨年,都未影響到球場既定整修與中華隊經典賽集訓計畫。


「2017花Young台中–台中跨年晚會」日前在洲際棒球場與麗寶樂園第二停車場舉行,其中,洲際場是全台灣第一次在棒球場內舉行的跨年活動,來參與的歌迷都相當興奮。活動結束後,卻有國民黨議員質疑活動破壞了草皮與紅土,並質疑為何可辦跨年,卻不借給中華隊作為經典賽的集訓場地?

新聞局卓局長召開記者會表示,台中市首度在棒球場內舉行跨年晚會,活動前,經洽詢場地管理單位午資公司,得知1月進行內外野草皮與紅土的翻修工程,費用則由其母企業中信集團贊助,因此同意全力協助市府舉行跨年晚會,也促成了這次活動成功圓滿的美事。

卓局長也說明,往年在國立台灣體育運動大學綜合體育場舉行跨年,也有活動後整修草皮的問題,今年在洲際舉行,是由廠商贊助,不用花錢,節省公帑。

午資公司總經理張榮福也表示,洲際棒球場有長期遇雨易積水的老問題,2016年中職開賽前該公司測試整修內野草皮排水,效果良好,深獲球迷肯定,因此決定2017年開賽前再進行整體連同外野翻修工程。也因此,不論台中市政府是否有舉辦跨年晚會,本來在1月就要進行外野草皮翻修跟排水設備更新。

至於有網友關心為何不提供洲際棒球場讓經典賽中華隊集訓?午資公司張總經理表示,棒協來洽詢時,該公司就告知12月中要舉行冬季棒球聯盟,緊接著1月初又要展開場地修復工程,因此這次不論有無舉行跨年晚會,本來就無法出借場地給棒協。

除了中華隊,張總經理也指出,韓職LG也來詢問過借用場地的問題,但該公司基於永續經營洲際棒球場的立場,仍決定如期進行整修計畫,因此未能配合出借。

根據午資公司的規劃,洲際棒球場將從今(3)日起45個工作天,進行內外野草皮與紅土整修,以及強化全壘打牆的防撞措施。希望能趕在2月中下旬古巴國家隊來台友誼賽。

卓局長指出,只要不在季賽中舉行,一座國際級的球場非球季期間舉辦各式活動,本來就是世界趨勢,不論是台灣,或是美日職棒球場,都是如此。例如:大聯盟洛杉磯道奇隊球場、舊金山巨人隊球場都曾舉行演唱會,波士頓紅襪隊芬威球場更搭過14樓高的滑雪台,日職東京巨蛋更是辦過無數場演唱會,這些都顯示一座體育場館若能在非球季期間充分利用以提升使用率,已是國際趨勢。

新聞局也表示,洲際棒球場除各級棒球賽事外,也曾舉行過大型演唱活動,包括2008年合併前,前市府曾在此舉辦跨界男高音波伽利唯一在台演唱會,也是洲際棒球場首次開放內外野草皮給觀眾使用的首例;此外,前市府也曾在2010年3月27及28日舉辦「杜蘭朵公主」大型景觀歌舞劇的演出。

對於洲際棒球場成功舉辦跨年,卓局長說,這不但創造歷史,也讓許多年輕朋友留下了美好的回憶,新聞局也會更加努力,把不足的部分做到更好。感謝議員關心洲際棒球場管理事宜,但這次又變成烏龍爆料了,市府尊重議員的意見,但期待日後有任何問題若能先詢問他,應可避免再有更多誤會,甚至被打臉的情形發生。

區區新台幣23萬4千元 就可以「動」一個區長職位?

記者鄭杰\臺中報導

臺中市政府今年度總預算經過政黨協商後「統刪」39億元。被議員刪掉的39億元,由市府各機關在不影響業務實施原則下自行「商協」調配。其中,在議事廳猶如牽絲扳藤般釐也釐不清、甚至已然是「不共戴天」、備受府會人士、尤其是部分區長所關注的「區公所區長特別費」一案,到底是如何處置的,日前也已經有了答案。

在超黨派聯盟召集人吳顯森議員堅持附帶決議下,議會就「大雅區公所區長特別費」做出的結論是:「各區公所區長特別費凍結,直至有設置原住民單一窗口後,始得動支。」而大雅區公所則是「大雅區公所區長特別費234000元凍結,如有更換新區長,始得動支。」雖然府會過去並沒有針對「個人怨隙」杯葛預算的情形發生,但這種結果卻也是「意料中事」,不值得大驚小怪。 

議會附帶決議「大雅區公所區長特別費234000元凍結。如有更換新區長,始得動支。」看來,今年度大雅區公所區長的特別費,如果還是由吳顯森視為「眼中釘、肉中刺」的李順彬「擔綱」的話,特別費234000元可是要冷凍一年後繳庫了。

除非市長「屈於」吳顯森的議員權威,而不得不將李順彬調離大雅區公所,否則李區長今年度的婚喪喜事、紅白帖等支出,都要自己掏腰包,拿私人薪俸來因應處理人情世故,之所以如此,是因為李區長特別費,被吳議員「公報私仇」刻意放進冰箱「冷凍」。

凍結「區長年度特別費234000元」,就可以成為區長調動的「動力」嗎?

凍結「區長年度特別費234000元」,就可以成為地方選區議員與區長較勁的「籌碼」嗎?

凍結「區長年度特別費234000元」 就可以成為地方選區議員「要脅」市長的人事權嗎?

凍結「區長年度特別費234000元」,就可以成為地方選區議員對市府官員手捏雞蛋「殺一儆百」的樣板嗎?

吳顯森議員與李順彬區長的「仇怨」府會人士其見解與看法是「見仁見智」的,問題是選區議員的「高度」是與市長同等甚至還要大的,有必要自我「矮化」到與「區區」一位區長等同的高度嗎?

本資料是記者向臺中市議會取得,並非臺中市區公所任何一位區長所
提供的,吳議員千萬不要質疑李區長,本刊特此聲明。

《新華部落格最近7天點閱率高的報導》