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林衍岑掌機電資訊科,績效可期待、但並不樂觀!

鄭建勳\臺中報導

臺中市政府建設局成立了「新建工程處」及「養護工程處」之後,編制員額增加、組織大改觀、人事大調整、多人藉此機會獲得升遷;建設局紛擾傳言多時的人事調整升遷問題,在今天上午「5人小組」陸續面試簡任官等官員後,人事終於塵埃落定;升官與否、調冷門抑或是調熱門科者,心頭冷熱自己有數,人事結果將是「幾家歡樂、幾家愁」的局面。

目前,建設局局本部留有「建築工程科」、「土木工程科」、「道路管理科」、「公園管理科和景觀工程科」合併為「公園景觀工程科」以及新成立的「機電資訊科」「職安品管科」、「企畫科」、秘書室、主計室、政風室、人事室,以上科室主管是9職等官等;至於2及機關的「養工處」及「新工處」主任秘書是9職等、科室主管均為8職等。換言之,這波處級科室主管,有不少是7職等基層官員升任的,新人有幹勁但行政經歷則有待加強磨練。

為了因應業務需要,過去所沒有的「機電資訊科」是建設局「新鮮」的編制,首任科長是從「路燈管理科」平調過來、具有土木工程背景的林衍岑「擔綱」。

「機電資訊」是屬於極其專業性的業務單位,林衍岑在「路燈管理科」科長任內時,總是以「忙碌」為藉詞來掩飾路燈科的績效不彰?林科長先天「領導統御」和後天的「管理」素質實在有待加強,否則一個科才幾隻「小貓」,就被他管理的「離離落落」?除了上述原因外,林衍岑極為「袒護」素有「地下科長」之稱、專搞分化小動作的「科秘」。

林衍岑也時常以「忙碌」為藉詞,而無視於屬僚的意見反應,有偏頗之心加上主事不公,其領導統御與管理當然不及格,既然不及格就不配擔任主管。

事實上,幹主管要瞭解「傾聽則明、偏聽則暗」的道理。同仁之間因業務有爭議時,身為主管應該當和事老,瞭解原因解決問題,豈能不分青紅皂白就偏坦「愛將心腹」的科秘,訓斥痛罵受委屈者呢!

看來,以林衍岑在「路燈管理科」帶人的表現,到了「機電資訊科」要說有績效展現,局長是可期待、但並不樂觀!


留言

  1. 三年了,請問台中市那一條路是平的?當選時喊得振天嘎響的路平專案,成果在那裏?可別告訴市民剛鋪好的路又蹋了一塊,連路都鋪不好的團隊還好意思拼命擴編喔!請鄭哥追縱一下吧!

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