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【城市首長】台中市長盧秀燕:艱難時刻,女人正好出頭天 - SHE TALK︱未來城市@天下

2015年7月7日 星期二

重視樹木保護 農業局提升維護技術並持續為老樹進行健康檢查


  • 為推動人樹共存的環境觀念,台中市政府實施《台中市樹木保護自治條例》,至今已完成1千餘棵老樹登記列管;同時也進行老樹健康檢查的現場調查,目前已完成6百餘棵,預計8月底完成全部調查;此外,也舉辦「樹木修剪研習班課程」,教導正確修剪樹木觀念。農業局呼籲,樹木是城市最珍貴的自然資產,期待藉由多元方式保護台中市重要的林木資源,創造美好的綠化環境。
《台中市樹木保護自治條例》實施以來,市府已完成1千餘棵老樹登記列管;目前正進行的老樹健康檢查的現場調查,也已完成6百餘棵,預計於8月底完成全部調查工作。
農業局表示,市府致力打造樹木生長的友善城市,例如西區茄苳樹王公案,促成建商以地易地保留珍貴的千年老茄苳樹;新建國市場縮減道路讓老榕樹原地保留並擴大棲地範圍;烏日會展中心預定地中的老榕樹也將持續保留,透過巧思將老榕樹納入建築內或規劃為室外空間,讓老樹發揮調節氣溫的功效外,也一同見證烏日邁向副都心的過程。
農業局表示,為加強保護樹木的觀念及建立樹木修剪的正確方法,今年協同台中市景觀工程商業同業公會於7月4日至5日舉辦樹木修剪(高空作業)研習班課程,邀請掛籠式吊車修剪及攀樹修剪專家指導學員如何正確的修剪樹木,讓修剪後的樹木在符合自然生長的條件下,長得更茂盛更健壯;本次課程訓練學員50名,報名人數超出預期,學員也紛紛詢問是否有第2期班,希望邀請更多人參加。
農業局表示,民眾如對受保護樹木有相關問題或疑問,可撥打農業局專線(04)25261823或1999台中市民一碼通專線,將儘速提供最專業的資訊。

太平消防分隊將拆除重建 預計109年底完工



太平消防分隊廳舍老舊、空間不足,為了解決使用需求並確保建築物結構安全,消防局決定拆除並重建地上3層樓鋼筋混凝土建築物1棟,總預算為新台幣5000萬元,工程預計109年底完工,110年進駐, 可提供消防隊員安全舒適的辦公空間,也將提升鄰近地區的救災救護效能。
臺中市政府消防局今(7)日舉辦重建工程說明會,副局長曾進財表示,太平分隊現有廳舍於民國73年興建,隨著時代變遷與發展,太平地區人口數不斷成長,消防工作勤務也增加,人員配置也從5人增加至20人,造成原規劃空間嚴重不足,加上屋齡老舊及921地震影響耐震結構,確實有擴建、修繕的需求。
市議員李麗華並於102年度市議會第1屆第6次定期會第6次會議中提出太平分隊空間不敷使用的問題,獲得會議決議要求市府儘速解決,消防局並於103年度編列預算預定進行增建。
但考量太平分隊現況空間擁擠狹小,且歷經921地震主體結構受損,如進行增建工程恐產生新、舊界面及既有老舊結構體承載新結構體的問題,安全有堪慮,消防局決定拆除重建,因此在今年度第一次追加減預算通過追減經費約2,898萬2,000元。
曾副局長感謝李議員及地方各界的關心與協助,他並指出,消防局將於107年度編列太平分隊新建廳舍之規劃設計費,並於108年度起分二年編列拆除新建工程預算,總預算為新台幣5000萬元,希望於109年底完工。

蓮花來襲 水利局備3萬多沙包供民眾防颱 下載臺中水情APP可掌握最新水情



蓮花颱風襲來,中央氣象局已發布陸上颱風警報,台中市政府水利局為因應可能產生的大雨,昨(6)日下午已召開第一次防汛整備會議,並備妥防汛整備物資, 207部大小型抽水機、950座防汛搶險鼎塊,隨時投入應變防災工作,另儲備3萬4,000個沙包,民眾可到離住家最近的區公所免費領取,也請民眾多加利用「臺中水情」APP掌握最新水情。
市府水利局表示,相關防汛資料及人員已整備待命,並備妥抽水機、防汛搶險鼎塊及沙包,可隨時投入應變防災工作,該局也發函通知各區公所加強防汛整備及應變工作,依規定動用災害準備金辦理緊急搶救、搶險及搶修,也請民眾務必做好防颱準備。
水利局也表示,各里辦公處若有需求,自即日起即可至公所領取沙包,目前共儲備3萬4,000個沙包,民眾可到離住家最近的區公所免費領取。
此外,為讓各社區居民建立防災意識及組織防災志工,水利局目前已推廣及輔導36個「自主防災社區」,預計今年底再協助推動成立10個自主防災社區,昨日也通知防災自主社區加強戒備,以因應颱風來襲。
水利局呼籲,民眾可利用手機及平板下載「臺中水情」APP,除可查詢本市淹水、土石流、避難場所等水情資訊並了解最新颱風動向,APP也會主動提供民眾所在位置方圓500公尺內水位、土石流及封橋封路等警戒資訊及各項防災公告,請大家多加下載利用;一旦遇有淹水或水利設施災情,也可透市民一碼通(1999)或電洽市府水利局22289111轉53031~53040通報處理,以利本府快速搶修或搶險。

汛期將近 中市府公布12處主要危險水域 呼籲切勿前往戲水



暑假來臨又逢汛期將近,學生喜歡從事各種水上活動,臺中市政府觀光旅遊局公布台中市12處主要危險水域,呼籲避免前往戲水,市府也會持續加強執行聯合稽查與勸導。若要從事相關活動,應選擇合法立案且設有救生員的游泳池或海水浴場等場地,避免意外發生。
自今年4月起,觀光旅遊局邀集經濟部水利署第三河川局、市府教育局、水利局、消防局、警察局、區公所及里辦公處等相關單位,針對主要危險水域執行24次聯合稽查與勸導工作,危險水域的共同特徵包括海邊潮差水位變化大、沙灘有潟湖、水位深淺不一;河流野溪則是水流湍急、水溫低、岩石多、有多處小迴流區、深潭、暗流等。
觀光旅遊局長陳盛山表示,愛惜生命,民眾從事水上活動應至合法立案且設有救生員的游泳池或海水浴場等安全區域,如經勸導不聽者,將依法處以1萬元以上5萬元以下罰鍰,並禁止其活動;如具營利性質者,處罰3萬元以上15萬元以下罰鍰並禁止其活動。
臺中市12處主要危險水域地點包括:1.太平區頭汴坑溪一江橋附近水域、頭汴坑溪蝙蝠洞附近水域、頭汴坑溪仙女瀑布附近水域、頭汴坑溪靠近護國清涼寺之中埔三、 四號橋下方水域。2.龍井區大肚溪(烏溪)出海口麗水漁港水域、臺中火力發電廠旁海岸水域、臺中港西碼頭水域。3.烏日區烏溪、貓羅溪及大里溪等水域。4.大肚區大肚溪(高速公路橋下)水域。5.東勢區東勢大橋上、下游之大甲溪水域。6.東勢區沙連溪觀瀛橋附近水域。7.東勢區大安溪大峽谷水域〈苗栗縣卓蘭鎮交界處〉。8.新社區及東勢區龍安橋、天福橋等附近之大甲溪水域。9.和平區谷關到麗陽段之大甲溪水域、谷關神駒谷溪底之大甲溪水域、天輪電廠下方之大甲溪水域。10.石岡區石區水壩集水區水域、石岡水壩上、下游之大甲溪水域。11.豐原區自埤豐橋經大甲溪鐵橋至后豐大橋下游500公尺處之大甲溪水域、軟埤仔溪水域自角潭路角潭橋起至豐原大道止、葫蘆墩圳水域自大甲溪取水口起至圓環北路止、八寶圳水域自大甲溪取水口起至三豐路止。12.大安區大安海水浴場。
觀光旅遊局指出,除市府公告限制開放範圍以外,凡有豎立警告牌的水域都不得從事水域遊憩活動。

優化公車專用道7/8上路 將比「半套式BRT」更好



優化公車專用道明(8)日正式上路,部分市議員今日到公車專用道市政府站表達意見。台中市政府交通局長王義川表示,對於市議員的建議與批評市府都虛心接受,過去的BRT政策已經無法達到國際BRT標準,因此才改成優化公車專用道,透過運旅時間調查與Vissim軟體模擬,未來台灣大道上的公共運輸與私人運具的行車效率都會提升。
BRT專用道將於明日革新為優化公車專用道,300號至308號幹線公車也將同時上路,未來行駛專用道的公車數量將從每日426班次倍增為855班次,且民眾從火車站到清水、梧棲、大甲等海線地區,不用再中途轉車。
然而,今日有部分市議員在公車專用道市政府站,對優化公車專用道提出建議,並呼籲民眾一同監督優化公車專用道。
對此,市府交通局長王義川表示,對於市議員的建議與批評,市府都虛心接受,他強調,過去的BRT政策已經無法達到國際BRT標準,所以市府邀集各領域專家,籌組體檢小組,經過一至二個月不斷的開會,並分析各種可行方案,決定將BRT專用道革新為優化公車專用道,將比「半套式BRT」更好。
王局長說,評斷優化專用道,應該用科學的方式討論,因此市府已著手調查專用道上路前後,台灣大道上機車、汽車、公車與雙節公車的使用者運旅時間,也利用專業交通軟體Vissim模擬台灣大道的行車效率。結果顯示預期整體路廊路口效率均提升,尤其慢車道成果更為明顯,該局用客觀的數據證實優化公車專用道上路後,行駛台灣大道上的公共運輸、私人運具的使用效率都提高,且專用道空間也獲得有效利用。
王局長也說,市府研考會曾於3月間發布民調顯示,僅不到三成的市民搭過BRT,僅有9%市民支持繼續興建其他五條BRT,更有近七成市民支持將現有的BRT車道改為優化公車專用道。

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