「地溝油」變燃料,送國產商用飛機上天
資料來源:科技日報 | 2024年06月11日06:28:22
6月5日,中國商飛公司一架ARJ21支線飛機和一架C919大型客機,分別從上海浦東機場和山東東營機場起飛,圓滿完成首次加註可持續航空燃料(SAF)示範飛行任務,展現了加註SAF後兩型國產商用飛機的良好飛行性能。而飛行中使用的SAF原料則來自俗稱「地溝油」的餐餘廢油。
民航運輸業是節能減碳的重要領域。由於燃燒化石燃料,該產業的碳排放量中,二氧化碳佔比高達95%以上。
SAF是一種由再生原料製成的液體航空替代燃料。其原料來源廣泛,包括廢棄油脂、生活廢棄物、能源作物等生物質,甚至是由空氣或工業排放中二氧化碳轉化成的合成燃料。與傳統航空燃料相比,SAF在全生命週期內最高可降低80%的碳排放量。因此,應用SAF是目前民航運輸業應對全球氣候暖化和進行碳減排的重要措施。
這次兩型國產商用飛機展示飛行所使用的SAF,採用了中國石化自主研發生物航煤生產技術。生產過程中,餐餘廢油經回收處理後,在中國石化鎮海煉化建成的國內第一套生物航煤工業裝置進行加工,產出生物航煤,實現綠色資源化利用。這款生航煤與目前應用最廣泛的航空煤油(3號噴射燃料)以40%的體積摻混比例使用,各項物性參數均與傳統石油基燃料一致,符合國家標準及產業要求。
據了解,國際主流飛機製造商和全球各大航空公司、科技企業都在深入研究SAF的實際應用。我國有十餘家企業和研究機構正在進行SAF研發和生產,多家航空公司已使用國產SAF進行了商業測試飛行。
國產商用飛機加註綠色航空燃料,可滿足客戶多樣化的使用需求。中國商飛公司自2022年起,籌劃SAF在國產商用飛機上的應用,深入研究國內外SAF技術標準、試驗試飛方法。經過一系列技術攻關、裝機驗證工作後,該公司今年2月獲得中國民航局適航批准。
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