這路口強制二段左轉挨批 議員張芬郁要求檢討車道標線配置

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台中大里區大明路左轉國光路要強制二段式左轉，民眾認為多此一舉。

台中市大明路左轉國光路口號誌採綠燈輪放，卻仍要強制左轉，民眾批評脫褲子放屁，向市議員張芬郁陳情要求取消，經現勘討論後，交通局和大里區公所表示，該路段即將辦理「道路品質改善計畫」，會檢討車道標線配置一併改善。

市議員張芬郁指出接獲陳姓民眾反應，每天騎機車必經大明路左轉國光路往霧峰方向，不解為何此處紅綠燈號誌和對向車道採輪放設計，對向沒有來車，機車族還是要到國光路強制二段左轉，根本是脫褲子放屁，若機車騎士未注意強制左轉號誌直接跟著汽車左轉，可能檢舉罰單吃不完，希望取消沒意義的強制左轉規定。

台中大里區大明路左轉國光路要強制二段式左轉，民眾認為多此一舉。

張芬郁認為，該路口強制二段式左轉多此一舉，也增加騎士等待通行時間最長60秒以上，但若以現況直接讓機車左轉，又恐和直行車發生碰撞，必須重新規劃車道和標線，張芬郁指出，仁愛醫院前的東榮路和國光路也是採號誌輪放，早已經透過車道標線配置，讓左轉的機車可以提前行駛內側道，沒有強制左轉的問題。

里長黃顯堂也贊成此處取消強制左轉，但須顧及左轉機車的安全，他表示，自己住在附近，只要是東西向要過國光路不會走大明路，該路口號誌輪放各30秒，國光路通行時間又長達120秒，如果車流大，絕對要等待下一個綠燈，一等就是3分鐘，他建議可以走東興路，也有分散車流作用。

為解決該路口設計問題，張芬郁邀集辦理會勘，交通局表示，此路段要取消二段式左轉，必須重新配置車道和標線，建議內車道是寬3.5米的混合車道，讓左轉機車直接行駛內車道，才不會和直行車發生碰撞，但目前的內車道寬度約3m，可雙向一併重新配置規劃。

市議員張芬郁召集會勘，各單位研議讓路口車行更順暢。

由於大明路從國光路到中興路，內政部已補助經費列入道路品質改善計畫，近期內會施工，大里區公所表示會在該路段重新配置車道時，提出建議一併改善，希望用路人先依照標誌行駛保障安全。

此外張芬郁也表示，對於取消強制二段式左轉，必須考量不少機車族還是必須仰賴二段式左轉，讓機車族可以依安全性自由選擇是比較好的方式。

交通局表示，針對強制二段式左轉，三線車道仍須維持，二線車道則先視車道寬度讓內車道變成機車也可以行駛的混合車道，待機車族習慣就會取消強制二段式左轉，目前已有一些路段試辦中，目前也會保留待轉格，讓機車騎士自由選擇。