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今年欣逢鎮殿335週年 萬和宮媽祖 10月10、11日兩天遶境南屯 慶祝活動為期三天 10月12日舉辦三獻禮等活動

記者黃登洲◎臺中報導 好消息報您知!今年欣逢萬和宮媽祖鎮殿335週年,將於10月10及11日舉辦遶境南屯區祈福活動。 萬和宮昨天召開本屆第13次董監事聯席會議,決議10月10日至12日舉辦為期三天的媽祖鎮殿335週年慶祝活動,其中前兩天遶境南屯,最後一天為三獻禮...

2015年5月17日 星期日

2015 臺中街頭藝人甄選成功 參觀人次破五萬創新高



2015 臺中街頭藝人甄選成功  參觀人次破五萬創新高
2015 臺中街頭藝人甄選成功 參觀人次破五萬創新高
臺中市政府主辦「2015年臺中街頭藝人甄選活動~尋找城市藝術家」今(17)日圓滿成功,兩日以來估計參觀人次破5萬,共有1170組甄選者共襄盛舉,戰況激烈為歷年之最;最後的甄選結果將於5月27日公告於臺中市政府文化局網站及臺中市街頭藝人網站。
今年的甄選方式比照往年分為動態類(表演藝術類)與靜態類(創意工藝類與視覺藝術類),兩類各有3位審查委員逐一進行審查,動態類審查委員有:臺灣街頭藝人教父張博威、兩屆世界肚皮舞冠軍陳志宇、街頭魔術的第一把交椅方坤旗,靜態類審查委員有國立臺灣藝術大學工藝設計學系系主任呂琪昌、中華文創產業美學生活推廣協會理事蘇秉康、臺灣第一位海上畫家莊蕙如,堅強審查陣容,為臺中尋找傑出的街頭藝術家共同努力。
文化局表示,本屆甄選高手雲集,出現許多令人讚嘆的演出,更看到不少感動人心、充滿正面能量的故事。其中甄選者甘智鈞為臺中知名聽障街頭藝人甘宗哲的兒子,甘宗哲默劇、行動雕像、漫畫三項全能,甘智鈞從小就跟著爸爸一起表演,他也立志成為跟爸爸一樣傑出的街頭藝術家;然而甄選前夕甘宗哲因肝血管爆裂出血突然過世,甘智鈞為達成父親的遺願不放棄,繼承衣缽,他也以父親著名的兵馬俑造型應試,他的母親謝宜珍同為聽障人士,今年也以行動雕像參與甄選,全家無怨無悔投入街頭藝術,念父念夫之情令人動容。
另一甄選者雲水蘭若音樂協會,由擅長keyboard、小提琴的比丘尼團長大愚法師領軍,平時常去臺中育幼院免費教小朋友彈奏樂器,希望藉由加入臺中街頭藝人的行列,將街頭演出的打賞費回饋給育幼院,公益行善。還有幾位抗癌鬥士不畏病痛,勇敢追求街藝夢想。
臺中市街頭藝人甄選活動自舉辦以來,報名甄選者向以表演藝術類為最大宗,今年1170組的甄選者當中,表演藝術類就有811組,佔整體7成,創意工藝類304組加上視覺藝術類55組,約佔整體3成,所有審查過程公開公正,此外,臺中市政府文化局為特別照顧身心障礙者,四項審查項目中的「互動性」一律以合格視之。臺中街頭藝人甄選自102年起改為每年一次,錯過今年甄選或有興趣報考的民眾請務必留意,歡迎明年報名參加。

屬郵局經理猝死疑過勞 中市府各單位全力協助家屬



有關臺中市和平區李姓經理疑因過勞猝死,家屬盼中華郵政從優撫恤未果;臺中市政府表示,已請有關單位協助了解需協助事宜,並將確認亡者是否具勞工身分,再進一步協助申請中央職業病認定,維護勞工權益。
和平郵局李姓經理,去年跨年夜猝死於返家途中必經的東勢河濱公園,家屬盼中華郵政從優撫恤未果。市府民政局已通知和平區公所協助家屬了解需要幫助相關事宜,因亡者居住后里區,也請后里區公所協助了解關心;社會局也將持續與公所保持持聯繫,提供相關協助。
由於本案是否屬職業病尚需進一步認定,勞工局將近一步確認亡者是否具勞工身分,如為勞工身分,將協助勞工家屬可檢附相關診斷證明、出勤紀錄等相關資料,並函報勞動部申請職業病認定,以維護勞工權益。

整合地區發展 中市府加速推動落實大台中山手線



臺中市政府為建立環狀鐵路系統(臺中山手線),4月起陸續召集專家學者與市政團隊及合作團隊共商對策,重新檢討前市府原提報中央的計畫,並以市長林佳龍所提「大臺中1+2+3」區域發展架構規劃,串聯三大副都心;預計6月修正完成後續陳報交通部,加速爭取中央核定辦理。
包括山海環狀鐵路及山海線全部高架及雙軌的可行性研究報告去年送交通部審議時,交通部考量臺中海線雙軌經濟效益不足、土地使用效益及運量估算應重新修正;臺中鐵路高架(大慶至豐原段)及與山線路線部分重疊,捷運綠線投入資源正值高峰,建議市府視整體區域發展與交通需求狀況再進行後續作業。
臺中市政府交通局指出,前市府原提報計畫只著重在工程技術面考量,未充分整合大臺中區域發展,導致整體效益及財務無法符合中央期待的山海環線計畫;新市府上任後,考量大臺中山手線對於帶動大臺中整體均衡發展,及中臺灣地區的區域整合發展,隨即重新檢討原提報計畫內容。
交通局並依據林市長所提的大臺中1(主要都市)+2(國際海空港)+3(副都心)的區域發展架構,規劃透過大眾運輸發展導向(TOD)的發展模式,串連既有主要都心、三大副都心(豐原、烏日、海空雙港)及山海沿線次核心(如后里、大甲、清水、龍井等),以有效帶動大臺中地區整體均衡發展。
目前規劃藉由山手線的甲后線連接山線與海線鐵路,並將進行中的山線鐵路高架化豐原到大慶站,再往南延伸至規劃中三大副都心之一的烏日,將多核心都市發展南延至大慶烏日。
另外,交通局也規劃海線全線高架雙軌化銜接海線副都心,沿線由南往北成功、追分、大肚、龍井、沙鹿、清水、台中港、大甲,全線提升軌道旅運容量,一路環繞至銜接甲后線,使山手線帶動山線與海線城市間彼此通勤、文化、觀光遊憩及營造具地方特色的環城鐵路路廊。
交通局表示,山手線計畫經由地區發展與運輸路廊重新整合規劃,除可更契合地方發展需求外,並可有效提升經濟與財務面效益;預計6月修正完成後續陳報交通部,加速爭取中央核定辦理。未來將由交通部以全線一次核定,分年編列經費辦理方式推動執行。

向上路長降坡路段快慢車道改善措施初步完成 逐步建置固定分隔島提升行車安全



向上路長降坡路段快慢車道改善措施初步完成  逐步建置固定分隔島提升行車安全
向上路長降坡路段快慢車道改善措施初步完成 逐步建置固定分隔島提升行車安全
有關沙鹿區向上路長降坡路段改善問題,交通局經過會勘,已完成交通工程改善方案,自國道3號龍井交流道機慢車道出口處至自立路口陡坡路段,初步完成快慢車道實體分隔改善措施,未來將逐步建置永久性實體固定,提升行車安全。
5月4日向上路六段曾發生重大車禍,市府交通局展現改善行動力,除了吊裝混凝土紐澤西護欄進行快慢車道實體分隔,並設置反光導標、危險標誌等警示標誌,將汽機車分流並警告車輛留意行車安全,盼有效降低肇事率;未來也將延長路段,從向上路中興路口至中華路口均規畫設置快慢車道實體分隔。
除進行快慢車道實體分隔之外,交通局日前已在陡坡路段再增設1組減速標線(跳動路面)、3組速限50標字,增加多組長下坡路段請減速慢行標誌牌,以提醒用路人行經此路段時注意減速。
另外,交通局也將與警察局交通大隊協調增設測速照相機,並將研議時段管制大貨車及聯結車等車輛限制行駛快車道外側等,盼逐步建置相關交通改善工程,能有效提升該路段整體行車安全。(

遏止詐騙風 臺中市警民攜手合作加強宣導



警政署公布今年1至4月詐騙統計,以假冒公署詐騙案最多。臺中市政府警察局說明,臺中市與102年比較,發生數下降26件、財損金額減少9百多萬元;即日起至8月31日將針對「假冒機關(公務員)詐財」等部分,採取「特定對象」及「重點式」宣導,並結合轄內各金融機構、便利超商及各社服團體辦理加強宣導。
去年全國各縣市詐欺案件普遍呈現發生數與財損增加趨勢,全國增加4,286件(增加22.83%)、詐騙金額增加4億餘元(約增加12%);有關臺中市今年4月間詐欺發破數(率)及財損檢討分析情形,警察局指出,今年與前年同期比較,詐欺案發生數下降26件(減少1.96%)、財損金額減少9百多萬元(減少4.45%),顯示防制詐欺犯罪成效優異。
警察局指出,臺中市今年1至4月詐欺案件雖較去年增加31件(+7.21%),但破獲396件較去年同期增加89件(+28.99%)、破獲率85.9%(+14.5個百分點),顯示臺中市在偵辦詐欺案件能量及成效均有成長。警察局也同步規劃,自即日起至8月31日將針對「假冒機關(公務員)詐財」等部分,採取「特定對象」及「重點式」宣導,執行「104年高風險族群-年長者防詐騙」工作,並結合轄內各金融機構、便利超商及各社服團體辦理加強宣導。
另外,財物損失增加693萬6,386元(增加12.73%),主要為其他詐欺(佔全部72.5%)及網路詐欺(佔全部27.5%),其中金額較為龐大的為第六分局投資詐欺290萬元、東勢分局假採購農產品葡萄250萬元,及霧峰分局網路詐欺-竄改E-mail190萬元,假冒機構(公務員)詐財並無增加。警察局也表示,日後將針對高額財損案件製作案例函請各單位加強防制與宣導。
為擴大聯防效能,警察局也加強保全聯繫,訂定「臺中市政府警察局加強與保全業及保全人員聯繫獎勵實施要點」,鼓勵保全主動發現詐騙機房等不法情資即提供警方查處,視狀況頒發新臺幣3,000元至1萬元獎金,另外也將精進保全人員職前及在職訓練,傳授常見詐欺案件犯罪作案手法,建構犯罪預防能力,以提升保全人員協勤能力。

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