烏日高鐵特區交通雍塞影響大臺中發展 江啟臣提關鍵解方：平衡南北臺中交通便利性

記者葉羅傑＼報導

立法院交通委員會今日赴臺中考察交通建設，聚焦鐵路山線高架化延伸（大慶至烏日）、豐原車站營運，以及北臺中列車快捷班次等重要議題。立法院副院長江啟臣強調，臺中交通樞紐偏重在烏日，南臺中運輸壓力大，除應加速完成台鐵大慶烏日站高架工程外，短期可加開北臺中列車快捷班次，搭配公車路網，平衡臺中南北交通便利性，紓解南臺中壓力，「交通發展好，臺中更幸福。」

立法院交通委員會來到臺中考察，立法院副院長江啟臣也特別出席，委員會由立委游灝擔任團長、立委羅廷瑋、何欣純、交通部長陳世凱率相關單位陪同。市議員林昊佑、臺中市副市長賴淑惠、立委顏寬恒服務處主任吳芳碧都前來關心，聽取交通部說明鐵路山線高架化延伸（大慶-烏日）、豐原車站營運及北臺中列車快捷班次辦理狀況。

江副院長表示，烏日是南臺中交通節點，影響範圍擴及中彰投，因目前全臺中交通運量幾乎聚集在烏日，造成當地嚴重的交通負擔，之前就已要求中央、地方共組專案小組，針對開闢道路、增設國道匝道等各項道路規劃與輸運措施，加強溝通研商，合作解決問題。

「平衡南北交通便利性，紓解南臺中交通壓力，均衡臺中整體發展。」江副院長強調，過去就多次提議，加開臺鐵豐原至臺北直達車次，提高北臺中運輸量，以及公車轉乘等方案，可有效分流烏日高鐵壓力，讓高鐵與臺鐵分工又分流，交通部長陳世凱允諾，會盡速規劃實施。

江副院長同時建議，應整合豐原站區的歷史建築與景點，例如第三倉庫與頂街派出所，打造文化與商業兼具的交通樞紐，活化地方經濟。

此外，針對鐵路烏日、大慶段高架化工程，江副院長說，豐原到大慶段高架完工後，城市縫合完成，民眾接受度高，接著大慶到烏日段，應用最快速度完成，才符合地方期待。交通部長陳世凱承諾，會加速推動相關計畫，儘快回應地方的期待，確保交通建設如期如質完成。

羅廷瑋委員補充，大慶至烏日鐵路高架化的經費已從原先的二十幾億飆升至八十多億，但包含烏日、十三期等區域發展，可預見未來會有大量人流湧入南臺中，其重要性不言而喻，這項工程不僅是為了舒緩交通壓力，更可促進地方發展，勢在必行。

羅委員也說，增加臺中豐原到臺北板橋班次，是很重要的策略，務必要加開班次，且要將臺中車站納入計劃，建議豐原臺鐵倉庫移交臺中市政府，做藝文場域規劃使用。

江副院長強調，大臺中的交通要順暢需要烏日、豐原南北雙樞紐平衡發展，才能減輕烏日的壓力、帶動大豐原的發展，交通發展好，臺中幸福加倍好。南北差距更縮小，出門便利免苦惱，這就是他想看到的臺中未來。