開放民間捐贈iBike租賃站 林祈烽要求市府要有優惠配套措施
鄭杰◎臺中報導
台中市政府交通局去年公告一份「受理民間捐贈公共自行車租賃站作業要點」,一年來,卻只有4家業者提出申請,成效不是很好,尤其捷運綠線通車在即,iBike租借站的需求將大增,市議員林祈烽、施志昌、鄭功進3人要求交通局要有配套措施,諸如地價稅有優惠或免繳納,如此民眾才會更有捐贈的意願。
林祈烽說,目前台中市有329個iBike租借站,9月份的租賃人次突破78萬人次,未來隨著捷運綠線的通車,iBike租借站應該會再增加,但去年8月,交通局有公告「受理民間捐贈公共自行車租賃站作業要點」,呼籲民眾捐地做iBike租借站,由交通局評估後若認為可行,就可以簽約營運,土地所有權仍屬捐贈者所有,但場站設置及自行車維護營運都由交通局來負責。
林祈烽表示,這項辦法吸引力似乎不夠,一年多來首家申請捐贈的是一家位在后里中科的電子廠,可能是為了方便該公司的員工使用;林祈烽質疑,要民眾把土地無償提供給市府使用,市府有提出什麼優惠措施嗎?地價稅可以因此免繳或優惠嗎?只有一個命名條件,如何去說服民眾無償捐地來做iBike租借站?
交通局長葉昭甫說,目前是沒有免繳或減免地價稅的優惠措施,現共有4家業者提出申請捐贈,除了電子公司外,另外3家是建設公司或開發業者,捐贈設站對未來該公司或企業的商業利益都是有幫助的;現在不只是捐贈iBike租借站可命名,公車候車亭也有產業界來聯繫命名,議員的建議會列入考量。
林祈烽、施志昌和鄭功進3位議員要求交通局要有便優惠的配套措施,尤其他們每天都在基層跑,市民都在問何時可以設新的iBike租借站,如果市府有更多優惠辦法,相信企業和民眾會更樂於捐地來設站。
另外,林祈烽也關心iBike租借的傷害保險問題,現有的納保率才只有23%實在是太低,他要求交通局要擴大宣傳,特別針對每天在騎乘的國、高中生和大學生,如果學生都有來登錄保險,相信對學生來說也會更加有保障。
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