有關市議員李中關心市府每年20幾億元補助客運業者，希望市民多搭乘公共運輸，但小客車、機車數量連三年成長，公車運量卻下降，台中市政府說明如下：

記者董維宣＼臺中報導

交通局長葉昭甫表示，近年因疫情使市區公車運量較往年少，市府除持續以免費公車、完善公車路網及提高服務品質等策略，提升市民使用大眾運輸率，也藉由公車班次自動稽核機制，督促客運業者精準發車，提供可靠的大眾運輸服務；此外，也已著手規劃於重要幹道、路廊推出幹線公車，透過密集發車班次，提升市民搭乘大眾運輸的便利，朝大眾運輸市占率20％目標邁進。

交通局指出，市府積極建置轉運中心並持續檢討公車路網，著眼連結台中各轉運中心的6大幹線路廊推動幹線公車，透過路線收納、長度縮短、穩定班次及優質服務等提升主幹線公車運輸效率，縮短民眾整體交通時間；此外，也持續盤點運輸缺口，調整、新闢公車路線，整合幹線及地區服務型公車路線，讓有限資源妥善運用，使公車運輸服務延伸進區里，符合民眾乘車需求及期待。

有關停車場設計興建部分，交通局表示，將持續參考國內、外相關建築設計成果，並於設計階段邀集各領域專家學者審視，以停車效率最佳化為規劃設計目標，提升民眾停車便利性。