新華報導網站＼報導 中市太平區公所於113年10月14日下午在歷史建築太平買菸場辦理「流域・生生-頭汴坑溪農業與冬季裡作展」展覽開幕活動，由長青學苑長者開場表演，吸引眾多藝文同好蒞臨交流。 近年流域議題受到關注，涉及環境保護、生態保育、公民參與、永續共生、藝文展演等面向，引發人們關切家鄉環境和河川生態。頭汴坑溪在太平眾多河川中流域面積最廣，川流不息，孕育太平枇杷、荔枝、龍眼、竹筍、咖啡、蜂蜜等優質農特產品，而菸草昔日也是重要經濟作物，留下菸樓、買菸場等產業遺跡。 區長許貴芳表示，頭汴坑溪可謂孕育太平的母親河。本次買菸場展覽突顯頭汴坑溪化育太平農作物和產業的重要性，除了繪製地圖呈現流域面貌，更攜手本區長青學苑，邀請攝影班學員拍攝頭汴坑溪溪流和橋樑等自然人文景觀，包括堤頂自行車道、光興隆橋等，讓民眾透過攝影鏡頭領略頭汴坑溪之美。 展場同時展示太平農特產品，推廣在地農業和介紹冬季裡作等農業知識，且另類展出由太平鐵工匠師發揮創意製作的鐵製枇杷、竹筍等，藉以串聯太平鐵工藝術節活動，饒富趣味。 許區長表示，盼藉由展覽的辦理，加深民眾對家鄉環境和產業的關注。本展展期至11月24日，歡迎蒞臨太平買菸場參觀。 今日活動，感謝臺中市政府農業局科長許哲銘、太平地政事務所主任余俊政、太平區戶政事務所主任王琇昤、何欣純立委服務處助理黃啟豐、黃佳恬議員服務處秘書鄭琬青、賴義鍠議員服務處秘書賴冠丞、蔡耀頡議員服務處特助曾正揚、張玉嬿議員服務處助理張順富、東平里里長温錦昌、中平里里長林碧森、中政里里長林宗慶、建興里里長胡長志、新城里里長胡錩宏、東和里里長賴來旺、宜佳里里長張麗眞、市政顧問黃東守、市政顧問劉月櫻、市政顧問林作高、市政顧問黃秋勇、市政顧問廖繼恭、市政顧問包煌杰、民政顧問賴冬烈、民政顧問曾清和、民政顧問邱鳳輝、民政顧問李月娥、民政顧問呂光連、民政顧問盧明正、諮詢委員邱秀惠、諮詢委員張鶴松、新坪社區發展協會理事長劉明松、太平社區發展協會理事長陳中洲、成功社區發展協會理事長洪銀海、太平工業區廠商協進會輔導理事長謝讚丁、太平區後備軍人輔導中心主任王萬杰及秘書古慶順、策展人筌美術執行長廖述昌及太平區長青學苑等嘉賓蒞臨共襄盛舉。

新華報導網站＼報導 台中市議會今(14)日進行專案報告，針對議員關心捷運站人力配置議題，中捷公司表示，經參考同業及實際旅客運量，目前18座車站的站管人員共71人、站務員共49人，每站均配置1名站管人員與1名站務員，每人輪值8小時，維持車站正常運作。 除既有人員，站務中心及南、北站務段主管與幕僚共26人，除平常可協助車站巡檢外，遇突發狀況亦可支援車站協助處理；此外，由於站務員同樣是隨車人員，完成隨車訓練後即可至車站服務，相關人力也將持續撥補至車站，預計可再增加20名站務員；至於站管人員缺額則由原站務員擇優升遷補充。 有關保全人數，中捷公司目前共45人，考量列車為密閉空間，一旦發生異常事件，危險性較車站高；為加強保護旅客安全，中捷已將保全工作進行調整，將可兼具隨車守護及車站機動巡檢任務，後續也將適度增加保全人力。 對於同仁發生憾事，中捷公司深表遺憾，已全力協助家屬處理同仁後事，並依相關規定從優撫卹，協助家屬爭取條件最佳的職業災害給付；若屬於職災，公司撫恤金及勞保給付可分別給付45個基數，目前正辦理申請，尚待勞保局判定。 另關於員工團體保險事宜，中捷公司說明，員工團體保險非法律強制雇主投保項目，公司確實有團保，是由公司職工福利委員會辦理，今年8月底前由職福會全額負擔費用，9月以後由同仁自費選擇參加。 另為加強員工緊急救護能力，中捷公司定期針對公司員工進行急救訓練，目前結訓人數達225人；另中捷每站均設置「自動體外去顫器」(AED)，操作訓練合格達137人次，有效期3年，屆期均會定期回訓。

新華報導網站＼報導 網傳有液化天然氣船因中國軍演無法進港，台灣中油公司嚴正澄清此網路訊息是錯誤的假訊息，今（14）日早上已與所有供應商確認，所有船隻皆為如期運補，台灣中油說明如下： 第一、台灣中油已與所有供應商確認，近期無論靠卸永安港、台中港的貨氣都沒有影響，都會如期卸收供應。 第二、今早才有一艘液化天然氣船順利卸收完畢，同時國內天然氣存量也高於法定安全天數，確保供氣安全無虞。 第三、網傳的液化天然氣船事實上12日就提早到，因港區無錨泊區供該船停泊，因此於台灣周邊巡航，待卸收時段到才進港卸收，此為例行作業程序，對於特定網路資訊於此時散佈錯假謠言，台灣中油深感遺憾。

新華報導網站＼報導 大陸委員會表示，中共今（14）日在台海周邊海、空域再次對台進行針對性軍演，重施故技對台武力威脅，對於中共無視我政府的善意，無視兩岸人民對於和平的渴望，倒行逆施採取危害區域海空域安全，破壞台海現狀，企圖侵犯我國家主權及威脅台灣人民生命財產安全的不理性行徑，陸委會予以強烈譴責。 陸委會強調，面對中共近日進一步對台的政軍經等威脅，中華民國絕不退縮、更不會屈從，我國軍對於中共動態已予全程掌握、強化戰備，有保國衛民的充分準備，籲請國人安心。陸委會重申，中華民國的存在是客觀不容否認的事實，賴總統已在國慶演說中釋放善意，願與中共一起擔負維持台海和平的責任。 陸委會再次強調，中共不放棄武力犯台、發起對台針對性軍演是對台海、印太區域安全情勢，乃至於全世界民主和平的公然挑釁。對岸蔑視國際法及聯合國憲章和平原則，已暴露其意圖主宰地緣政治、威脅國際秩序之事實；更印證其所謂全球安全倡議只是個謊言。我們呼籲國際社會嚴正看待、團結抵禦專制極權陣營對全球民主社會的威脅；也奉勸北京當局早日認清兩岸互不隸屬現狀、停止窮兵黷武的霸權作為，回歸和平理性與台灣民選合法政府進行對話化解分歧。

新華報導網站＼報導 移民署表示，該署獲悉西班牙籍男子奧納德為國際刑警組織紅色通報對象且藏匿在臺訊息後，除即向西班牙駐臺辦事處確認及查證案情外，亦同步積極掌握其行蹤，並於13日晚間通知奧男到案說明後，依其違反我國入出國及移民法規定，要求奧男限期離境。 移民署進一步表示，奧男在國外有涉犯重大犯罪之事實，恐有危害我國利益、公共安全或公共秩序之虞，影響社會安定，已構成入出國及移民法第18條第1項第13款規定得禁止入國的情形，依同法第36條第2項規定得予以強制驅逐出國或限令出國，惟因顧及奧男在臺仍有未成年子女，已請其妥善安排照顧事宜，並將限令奧男於一定期間內離境。 移民署強調，我國將持續強化人流管理，在國外犯罪之外來人口切莫心存僥倖潛逃來臺，一旦經我國政府查獲絕不寬待，將依法強制驅逐出國或限令出國。

來源：央視網 | 2024年10月14日 17：20：15 央視網消息：10月14日，中國人民解放軍東部戰區組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，位臺灣海峽、台島北部、台島南部、台島以東，開展“聯合利劍-2024B”演習，艦機多向抵近台島，諸軍兵種聯合突擊，重點演練海空戰備警巡、要港要域封控、對海對陸打擊、奪取綜合制權等科目，檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。 這是對「台獨」分裂勢力謀「獨」行徑的強力震懾，是捍衛國家主權、維護國家統一的正當必要行動。 那麼，此次「聯合利劍-2024B」演習有哪些特點和亮點？ 演習又釋放出怎樣的信息和態度？ 相關話題來聽國防大學張弛的解讀。 國防大學張弛：第一，緊貼實戰。 這次演習，解放軍的兵力在夜間發起，在行進間迅速展開，淩晨5時就開始了軍事懾壓行動，並且隨時可以由訓練轉到實戰，展現了頑強的戰鬥作風、紮實的備戰水準，以及過硬的實戰能力。 第二，立體懾壓、多路合圍。 這次演習，我們的海上力量，主要是驅逐艦和護衛艦，從四個方向同時進逼臺灣本島。 哪四個方向？ 分別是台灣海峽方向、台島北部方向、台島東部方向和台島西南方向。 同時，空中力量，主要是殲擊機和轟炸機，跨過海峽奔襲抵近台島。 這就形成了一種立體懾壓，多路合圍的態勢，它要重點演練的就是快速奪取台海戰場的綜合制權。 第三，海警執法、強力管控。 這次演習，海警艦艇首次進行環台島的巡航執法，並且首次進入了馬祖島的所謂“限制水域”。 從某種意義上講，這次類似於將上半年「聯合利劍-2024A」演習中，海警力量對烏邱嶼和東引島進行執法巡查的模式，以及之前對金門水域進行執法巡查的模式，放大到了針對臺灣本島。 這些動作展現了軍和警之間密切地協同配合，也彰顯了按照一個中國原則，依法對台島進行管控的堅定決心和強大能力。 這次演習，解放軍的海空力量從多個方向進逼台島，對此您怎麼看？ 國防大學張弛：這次演習我們以壓倒性的實力，深度擠壓了台軍的防禦空間和活動空間。 解放軍的海上和空中力量，以及海警的力量從多個方向進逼台島，全方位封鎖台島，就好似一柄利劍直插臺灣當局所謂的防禦空間，距離台島越來越近，擠壓的力度可以說是前所未有，充分展現了解放軍對台島全方向、多領域的立體封控能力。 這次演習釋放出什麼樣的信息和態度？ 會產生什麼樣的作用和影響？ 國防大學張弛：主要有三個方面。 第一，這次演習針對的是賴清德當

來源：央視網 | 2024年10月14日 13：28：06 央視網消息：10月14日，中國人民解放軍東部戰區組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，位臺灣海峽、台島北部、台島南部、台島以東，開展“聯合利劍—2024B”演習。 東部戰區新聞發言人李熹海軍大校表示，這是對「台獨」分裂勢力謀「獨」行徑的強力震懾，是捍衛國家主權、維護國家統一的正當必要行動。 這次演習，重點演練海空戰備警巡、要港要域封控、對海對陸打擊、奪取綜合制權等科目，檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。 戰區聯指中心下達行動指令後，艦機多向抵近台島，諸軍兵種聯合突擊，塑造多路合圍之勢。 清晨6時，海軍麗水艦編隊向台島北部三島、基隆港等方向多路抵近，執行專項軍事任務。在台灣海峽、台島北部、台島西南、台島以東，東部戰區海軍數艘驅護艦多點同步展開演練。 上午8時30分，海軍西安艦編隊位台島西南海域執行演習任務。 編隊各艦艇正密切協同，開展快速奪取制海權等科目演練。到達預定海域後，編隊迅速展開戰鬥部署，武備系統進入接令即打狀態。 艦艇編隊在聯合體系支撐下，連續開展多域封控、要域奪控等演練。 東部戰區空軍殲擊機、轟炸機等多型先進戰機越過海峽奔襲迫近，通過艦機體系聯動、多路合圍迅速奪取戰場綜合制權。各型戰機從東南沿海數個機場起飛後完成集結，按照作戰編組前往任務空域。 多型殲擊機以戰鬥編組構建制空作戰體系，開闢空中突擊走廊，迅速奪控區域制權，支援掩護轟炸機經巴士海峽飛向遠海，開展協同打擊演練。陸軍某遠端箱式火箭炮分隊聞令而動，快速完成人員集結、武器裝備請領。 此次演習，重點圍繞火力分隊聯合封控和高戒備狀態機動支援組織演練，全面提升火力快反能力和體系策應能力。 火箭軍某旅連夜向作戰地域機動轉進，快速完成發射準備，建立高戒備狀態，接令后立即對預定目標發起多型號、大彈量、多波次類比火力打擊，並迅速組織波次轉換，佔領發射陣地，隨時聽令發起後續打擊行動。 中國海警局新聞發言人劉德軍表示，14日，海警2901編隊、1305編隊、1303編隊、2102編隊位台島周邊海域開展執法巡查，環台島巡航管控，這是按一個中國原則依法管控台島的實際行動。 記者從中國海警局獲悉，14日，福建海警組織艦艇編隊位東引島、馬祖島附近海域開展綜合執法巡查，重點演練查證識別、登臨檢查、管控驅離等科目，檢驗快速反應、應急處置能力。

來源：央視網 | 2024年10月14日 13：28：06 國務院台辦發言人陳斌華14日表示，經認真核查甄別兩岸民眾向國台辦徵集“台獨”頑固分子線索舉報郵箱舉報的線索資訊，決定依法對沈伯洋、曹興誠和“黑熊學院”實施懲戒。 陳斌華表示，經核查，「黑熊學院」在民進黨當局和外部干涉勢力扶持下，打著“講座”“培訓”“戶外演練”甚至“親子活動”等幌子，明目張膽培育“暴力台獨分子”，公然從事“台獨”分裂活動，是不折不扣的“台獨”基地。 陳斌華表示，大陸方面決定將沈伯洋、曹興誠列入「台獨」頑固分子清單，對「黑熊學院」及沈伯洋、曹興誠實施制裁，禁止沈、曹及其家屬進入大陸和香港、澳門特別行政區，限制「黑熊學院」及沈、曹的關聯機構與大陸有關組織、個人進行合作，決不允許其關聯企業和金主在大陸謀利，並將依據《關於依法懲治“台獨”頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》有關規定，採取其他一切必要的懲治措施，依法終身追責。

新華報導網站＼報導 國軍退除役官兵輔導委員會為瞭解及蒐整服務機構執行榮民(眷)服務照顧現況及實務問題，作為未來政策參考，提升各項服務品質，今(14)日上午由服務照顧處鄭陽光副處長帶領曲秋美視察、李益榮科員、呂儀潔科員及退除給付處李中平科員、黃國書科員等人，赴臺中巿榮民服務處實地驗證單位執行輔導會政策、計畫之具體作為及檢視執行相關成效，並與基層服務人員就業務推展所遭遇窒礙難行之問題，進行雙向溝通與交流。 臺中市榮服處陳宗貴處長表示，服務照顧榮民眷是榮服處最重要的核心價值，做好服務照顧與維護退伍袍澤權益，更是本處的責任與義務，對於輔導會派員蒞處指導，表示歡迎及感謝，並提醒同仁今日蒞處的輔訪官皆是在各項工作領域中經驗豐富的佼佼者，期勉同仁秉持虛心學習的態度，平日在工作上如有遇到任何困難及阻礙，可利用此機會與輔導會督訪人員面對面的溝通及探討問題，適時適切謀求精進之道，優化各項服務照顧工作，共同落實忠貞、團結、關懷、誠樸及開創等核心價值。 鄭陽光副處長為實際瞭解榮民(眷)生活狀況，在榮服處謝秀芬副處長陪同下，訪視豐原及大雅區榮民張伯伯、曾伯伯趙伯伯及齊奶奶等人，首先向受訪榮民(眷)說明輔導會現階段政策規劃目標，並聽取榮民(眷)之建議，榮民(眷)對輔導會官員到宅關懷訪視，感到驚喜萬分，由衷感謝輔導會及臺中巿榮民服處對榮民(眷)無微不至的照顧；鄭副處長表示照顧榮民(眷)是輔導會責無旁貸的工作，榮民(眷)如有任何需要協助的地方，務必向在地榮服處反映，同仁當竭盡所能為榮民(眷)提供最完善的服務照顧。 最後鄭陽光副處長肯定臺中巿榮服處同仁這一年來的工作辛勞，並對服務處執行輔導會政策、計畫及工作成效表示讚賞，相信籍由這次輔導訪問的機會，對於提升服務工作品質有相當的助益，並期勉所有同仁，唯有榮服處做好各項服務工作，才能彰顯輔導會照顧及善待退除役官兵及眷屬的用心，未來亦能持續秉持服務熱誠與專業職能推動各項服務照顧業務。

新華報導網站＼報導 臺中市大甲區公所為強化所內員工災害應變能力於今日(10/14)實施113年下半年度自衛消防編組演練，以落實「自我財產，自我防護」觀念。  本次自衛消防編組應變演練由江銀山主任秘書代顏金源區長主持，江主任秘書告訴同仁，完善災害應變演練SOP，讓災害發生的時候減少生命財產的損失，是實施消防編組應變演練重要的目的。 本次課程以發生鋰電池火災預防與應變及CPR+AED加強訓練，更模擬本所3樓發生電池起火特別針對「災害發生之通報及初期作為」、「火災發生及啟動自衛消防編組機制」、「避難引導安全防護演練」、「滅火搶救演練」、「緊急救護演練」等項目操演，加強員工自身對消防救災角色的強化，期能透過經常性演練讓所內員工初期應變、通報能力及各編組如何協同實施搶救任務，產生更為內化的認識，以落實火災初期自救及疏散訓練。

新華報導網站＼報導 高雄市中國醫藥大學校友會第六屆第一次會員大會暨113年會員聯歡午宴，10月13日在高雄林皇宮喜樂喜宴廳熱情登場，席開58桌，高朋滿座，場面盛大氣氛熱絡，同時改選新一屆的理監事；蔡長海董事長發表「深耕教育、醫療、生醫產業，勇於創新、追求卓越、領航世界」書面賀詞，洪明奇校長親臨會場主持新卸任理事長監交，還與港都校友歡聚唱卡拉ok同樂，帶動會場氣氛high到最高點。 高雄市中國醫藥大學校友會第六屆新任理事長由「文山微笑牙醫診所」院長李明志當選；李理事長致詞時表示，他很榮幸接任校友會的發展繼往開來，繼續帶領南部地區醫界菁英一同參與地方公益事務，並促進校友之間的連繫情誼，展現中國醫大校友的團結及熱情！ 洪明奇校長親臨會場主持新卸任理事長監交儀式，他感謝高雄校友們對中醫大這塊閃亮的招牌有難以抹滅的深厚情誼，校友都所凝聚的團結及向心力，在南台灣建立中醫大另一個大家庭，會務推展日新又新，積極參與公益回饋社會，為守護國人健康的辛勞付出，令人激賞，母校與有榮焉。 高雄市中國醫藥大學校友會年會聯歡午宴賓客雲集賓熱情澎湃，立委林岱樺、行政院政務顧問陳建志、前勞動部長許銘春、高雄市議會康裕成議長、市府衛生局長黃志中等地方首長及各大學院校聯誼會、醫事團體貴賓蒞臨會場致賀，稱許中國醫藥大學是一所有歷史、有傳統的大學，近年來校務發展進步快速，辦學績效卓越與國際化的能見度讓人刮目相看；高雄校友們在地深耕，同時與各醫事團體和各大學院校聯誼會建立緊密情誼，共同守護國人健康的辛勞付出，為港都帶來蓬勃朝氣及美好的未來。 高雄市中國醫藥大學校友會113年會員聯歡午宴，在牙醫舞蹈表演韓風組曲、高雄校友會舞蹈社的日本舞蹈表演わんな的歌聲中揭開序幕，由陳儀璟、吳冠誼兩位校友擔任主持人，邀請大會主席郭哲彰理事長與創會理事長郭鴻璋致詞，同時頒發校友會特殊貢獻獎予蕭瑞榮醫師、劉典謨藥師兩人，以及校友會有功人員獎狀予楊瑞福、林月華、翁顥溱三人，洪明奇校長代表致贈感謝狀給高雄校友會並頒發郭哲彰理事長校友之光獎牌留念。 洪明奇校長致詞時，以簡報介紹母校發展進步現況及未來展望，隨後與港都校友歡聚唱卡拉ok同樂，洪明奇校長偕夫人在校友掌聲中，登台同樂高歌雙人枕頭、傷心酒店兩曲贏得滿堂彩，帶動會場氣氛high到最高點，全體校友高聲大合唱校歌及「感恩的心」聲中互道珍重再見。 第六屆理監事當選名單如下；理事長：李明志

新華報導網站＼報導 雲林縣警察局持續推動毒品查緝與防制工作，並加強毒品危害的宣導，特別針對青少年易受新興毒品危害的問題展開行動。10月份警察局配合警政署展開「加強掃蕩喪屍菸彈專案」，截至目前共查獲18件，逮捕20名涉嫌人，進一步打擊新興毒品的流通。 俗稱「喪屍菸彈」的依托咪酯（Etizolam）是目前常見的新興毒品之一，因其對神經系統的強烈作用，吸食者會出現嚴重的精神恍惚和行為失控，類似「喪屍」狀態，危害極大。該毒品經常被不法分子偽裝成電子煙或合法的精神藥品，對青少年具有高度吸引力，並迅速在校園及社群中蔓延。日前國內因吸食依托咪酯後導致的重大傷亡事件頻發，尤其是吸食後引起的毒駕車禍案件，引發社會強烈關注。 為了防範類似重大案件再次發生，雲林縣警局除了加強查緝之外，也針對新興毒品展開校園宣導，特別是針對國高中學生，強調依托咪酯等毒品的危害。宣導活動包括毒品真實案例分享，學生們觀看少年隊宣講人員精心剪輯的新聞畫面以及喪屍菸彈等新興毒品對健康、心理及社會危害的案例深入講解，以提高青少年的防毒意識，其中也安排雲林縣少年輔導委員會少輔員以關懷輔導的角色與青年學子交流。 雲林縣警察局局長李建民強調：「打擊毒品需要全社會的共同參與，除了警方的執法行動與深入校園宣講外，家庭與學校在毒品預防教育上同樣擔負著關鍵角色。未來，警局將繼續與教育、衛生、社政等部門合作，深入社區與校園，全面推動毒品防制工作，保護年輕一代免於新興毒品的危害。」

新華報導網站＼報導     氣候變遷造成的影響已經相當緊急，氣候議題引發國際間高度重視，各國陸續提出「2050淨零排放」的宣示與行動。各國為實現2050淨零碳排目標，台灣預計明年開徵碳費，環境部依據《氣候變遷因應法》發布「碳費收費辦法」及「自主減量計畫管理辦法」，並公告「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」完成碳費制度3項配套子法，目前預計從2025年5月開始徵收2024年一整年的碳排費用。     臺中市無黨籍議員陳廷秀在第6次會議提到，中央明年起徵收碳費，台中市有28家製造業要徵收碳費，尤其是水泥製造業更是碳稅的大戶，在製造業電費調漲又課徵碳費下，恐轉嫁到營運成本上，加上市政府目前積極推動多項建設，碳費會帶動原物料上漲，不能忽視碳費導致的綠色通膨     陳廷秀更指出，光是台中火力發電廠就要上繳15億元給中央，臺中市政府完全沒有分配到，然而污染卻由地方居民承擔，非常不合理也不公平，該怎樣向中央反映，爭取民眾該有的權益?     經發局長張峯源表示，有關於中央增收碳稅，就台中火力發電廠一年使用量約1230萬噸的煤，台中是碳的大量排放地區，市府認為碳的稅收應適當回饋給地方；經發局最近訪問廠商，因工業用電數成長14%，工業用電數再加上碳費的徵收是否造成物價波動，需要密切的觀察，但普遍業者表示擔心。

新華報導網站＼報導 台中市議會今（14）日定期會，議員劉士州指出，捷運初期虧損屬正常現象，希望盡早改進，但是中捷人力配置問題不可忽略，盼市府能加強改善。 交通局長葉昭甫表示，中捷站務員昏倒不治事件後，台中捷運公司也有對外說明，不論是車廂內或車站的人力安排都已進行調整，若涉及保全人力增加，捷運公司也會納入後續契約規定處理；此外，各站人力配置、工作屬性、基本上與其它縣市相同。 中捷董事長顏邦傑指出，整個捷運車站運作都一致，按照工作性質在人力配置上都在適當範圍內，將持續視勤務狀況調配，讓站務運作更順暢。

新華報導網站＼報導 議員擔憂國土計畫法影響農民權益_盧市長：盼中央拿出補償辦法 台中市議會今(14)日進行定期會，多位議員均關心中央施行國土計畫法對民眾權益造成的重大影響，台中市長盧秀燕表示，農民之所以恐懼新的國土計畫，是因為對於農業發展有非常多限制，但無周全的配套措施，感謝議員為農民發聲，替農民講話，希望中央能拿出補償辦法並善盡溝通之責，保障民眾權益。 盧市長表示，農民之所以恐懼新的國土計畫，是因為對於農業發展有非常多限制，中央限制又不補償，因此農民會擔心損失怎麼辦，甚至將來如果家中沒人要繼承農業的話，那這塊地將永遠被限制而不能發展。尤其中央禁止原住民保留地伐木，但卻未有補償，這也因此導致農民更加害怕維生問題，當然會越強烈地反彈。 盧市長也說，現在最大爭議是「即使有法，也不一定獲得補償」，例如立法院已三讀通過「原住民保留地禁伐補償條例」，將補償金額調升，但中央卻無編足補償預算；國土計畫法同樣會對農民造成影響，且目前連相關補償辦法都沒有，如此一來，農民當然不肯，盼中央能盡快拿出配套措施。 有關國土保育地區劃設，都發局說明，市府依照全國國土計畫所訂定的各功能分區劃設原則予以劃設，並依照保護地區敏感度較高者劃設為國土保育地區第一類，如山脈保育水庫飲用水源等；次敏感地區則劃設為國土功能分區第二類，例如加強保育的特殊地質景觀，且已發生地質災害或潛在地質敏感區等。 都發局表示，中央推動國土計畫整體分為三階段，第一階段為107年全國國土計畫發布實施，第二階段為110年4月30日直轄市縣市國土計畫發布實施，第三階段則為目前國土功能分區劃設作業階段，依照中央律定期程，預定明年4月30日以前發布實施直轄市縣市國土計畫功能分區圖，現在為功能分區圖劃設作業中。 都發局說明，國土計畫目前仍面臨諸多問題，國土計畫轉軌面臨法令、制度、功能分區劃設、配套措施等問題。包括國土計畫相關子法尚未完備，農一、二劃設議題、農政資源議題和原民地區劃設，還有目前非都市土地開發許可如何轉軌、圖資整合等問題未釐清；中央相關業務未定位，影響地方權責分工；地方政府無海洋資源地區相關圖資，管理權責尚有疑義等。 此外，國土功能分區劃設也須全面清查盤點農業發展地區劃設及農政資源投入差異地區，農地總量控管也將限制產業用地需求；另中央目前也尚未完成國土計畫法相關子法訂定，恐影響原住民權益。

新華報導網站＼報導 中央地方及客運業者共同辦理教育訓練，並要求業者落實自主管理，強化安全 為守護市民交通安全，提高公車司機對路口行人安全的重視，台中市政府交通局積極推動公車駕駛人安全意識。今(14)日交通部公路局張舜清副局長、台中區監理所楊聰賢所長及市府交通局副局長江俊良，攜手邀集14家市區客運業者，共同辦理公車行車安全教育訓練，展現提升行車安全的決心，並透過安排公車駕駛實地演練「路口轉向停、看、行」，加深路口安全觀念，也要求公車業者持續加強駕駛教育訓練，共同守護用路人安全。  交通局說明，鑑於近期台中市發生公車交通事故，為避免類似案件再次發生，市府要求業者即刻召回所有駕駛員，針對公車「路口轉向停、看、行」加強教育訓練，也要求公車業者落實自主管理，定期派員至高風險路口稽查，透過路口舉牌的醒目作為，強化駕駛員「路口轉向停看行」觀念，以維護行人生命、財產安全。  公路局、市府等單位共檢視車輛相關安全配備  交通局長葉昭甫表示，交通局除定期派員至路口稽查外，為輔助公車駕駛安全行車，交通局自112年起補助市公車裝設「先進駕駛輔助系統（ADAS：Advanced Driver Assistance Systems）」，目前市公車裝設比率達到80%，預計於今年底將完成全市所有公車裝設。   葉局長進一步強調，公車司機即使有現進駕駛輔助系統ADAS輔助行車，仍需確實執行「路口轉向停看行」，才能確實防範路口事故發生。台中是大眾運輸友善城市，交通安全絕對不容許疏忽與僥倖心態，交通局近期已密集進行實地路口稽查，倘查獲未按規定行駛，將依規嚴懲，以確保用路人及大眾運輸安全。  交通部公路局、台中市政府攜手14家客運業者共同辦理公車行車安全教育訓練  「持續擴大高風險路口稽查行動，保障用路人及大眾運輸安全！」交通局葉局長表示，市民安全是交通局的首要任務，將不斷努力推動各項安全措施，期望透過政府與客運業者的共同努力，打造更安全友善的交通環境，讓每位市民都能安心出行。

新華報導網站＼報導 中央預計明年開徵碳費，但工廠污染卻都由地方居民承擔，議員張瀞分希望台中市政府硬起來向中央爭取回饋。對此，環保局長陳宏益盼中央應比照空污法第17條，分配一定比例碳費給地方，以利地方推動減碳工作，維護民眾權益。 台中市議會今(14)日進行定期會，張議員關心碳費徵收議題。她指出，地方努力減碳，碳費卻由中央全部接收，實在是非常不公平。尤其廢氣污染都是台中市民的健康承擔，減碳排碳也是地方在努力，她認為台中市政府應該要態度強硬，要求中央碳費徵收應該要比照空污費，60%回歸地方，否則應要求中火停止運轉，希望台中市府向中央反映，維護地方權益。  環保局陳局長表示，碳費分配應比照空污法第17條，修正氣候變遷因應法母法，分配一定比例由地方推動減碳工作。他也說，各地方和中央合作執行空污費收取與使用，累積經驗豐富且空品也確實獲得改善。

新華報導網站＼報導 大里聯合行政中心進度_民政局：以115年底前開工為目標 台中市議會今(14)日進行定期會，多位議員關心台中市大里聯合行政中心進度案，台中市政府說明如下： 民政局表示，市府及大里區公所配合台中市第15期市地重劃案作業進度需要，已規劃於114年度辦理大里聯合行政中心興建規劃作業，並與地方加強說明溝通，以利取得興建方案共識，預計於115年度編列細部設計、監造及工程發包經費，以115年底前開工為目標。

新華報導網站＼報導 有關大里聯合行政中心何時動工？台中捷運增資20億是否被外界接受？市議員李天生14日提出質詢，要求市府清楚說明；市長盧秀燕強調，有關大里聯合行政中心興建工程，要求務實規劃，儘速推動；民政局長吳世瑋說明，預定114年度進行規劃設計，115年度發包動工。 李天生指出，大里聯合行政中心興建工程，長期拖延，風波不斷，目前第十五期市地重劃區已經不必提供社會住宅用地，應該儘速展開規劃設計，希望114年度編列規劃設計經費，115年度編列工程經費發包動工，大里鄉親都在看，不要再拖。 盧秀燕市長強調，中央已經發布新聞確定將第十五期市地重劃區剔除，不需要提供社會住宅用地，因此要求依建築老舊狀況及實際需求，進行務實規劃，儘速加快推動。 民政局長吳世瑋說明，大里聯合行政中心部分進駐機關使用期限未到，未來還需要凝聚地方共識，並有一些問題要克服，目前預計114年度辦理劃設計，115年度發包動工。 針對中捷增資20億元，李天生批評，中捷人力配置及安全問題，引發議員質詢關心，不過一整天下來，中捷董事長一問三不知，如此表現，如何讓議會和市民朋友同意辦理增資？ 盧秀燕市長強調，目前中捷只有一條路線，尚未形成路網，不具經濟規模，經營不易，不過虧損並不比台北捷運大，同時北捷擁有多條路線，至今本業還是虧損，要靠其他業務支撐，而政府提供大眾運輸不在賺錢，有關公車、iBiKe，目前為止市府還提供補貼，中捷也是如此。

新華報導網站＼報導 台中市議員邱愛珊針對在明年114年4月30日即將上路的國土計畫法表示意見，她認為國土計畫充滿理想，但缺乏大量社會溝通，不斷仰賴地方，根本自廢武功，希望市府要挺住壓力，別被中央「守護糧食之名，行抑制農地發展之實」。 邱愛珊說國土計畫法即將上路，但目前不僅多個縣市(包含台中市)仍未繳交分區圖，朝野呼籲暫緩實施的聲浪也越來越大；像是屏東縣只把「國有地、台糖地」劃進農一遭農業部指正，而后里有三分之二是農發區，豐原的鐮村里也有很多的農二跟農四用地，市府有沒有想過為什麼那麼多市民害怕自己土地被劃為農一、二類，就好像被判了死刑一樣，老一輩對土地有深厚的感情，許多青農也都願意返鄉耕耘，關於這議題邱愛珊認為，重點是要如何去均衡利益並考量到農民的看法，在不久的將來本法實施後中央沒有針對農地補貼與獎勵，市府能否苦民所苦主動進行研議。 農業局局長張敬昌回覆，一旦土地被劃為農地，依國土計畫法就終身為農地，基本上很難進行變更，除非透過每五年的通盤檢討，所以現在對地補貼(償)的呼聲四起，市府也一直向中央呼籲對於這個部分應多加重視，對農業的補償應提高。

新華報導網站＼報導 台中市議會定期大會專案報告，市議員蘇柏興關切國土計畫爭議及大里聯合行政中心興建進度。 台中市大里區轄內之行政機關包括區公所、戶政事務所、地政事務所、地方稅務局大屯分局等，因機關建物老舊且曾遭遇九二一大地震結構受損，除了民眾洽公不便，停車空間不足、區位分散，還有建物安全疑慮。 市議員蘇柏興表示，他一直不斷爭取興建大里聯合行政中心，上一屆他也具體建議興建地下3樓、地上7層樓最符合實際需求，市府也較能掌握經費，但有些議員要求蓋20樓甚至30樓，大家爭議不斷，結果一直拖到現在都沒動工。蘇柏興強調，蓋行政中心一定要務實進行、加快速度，否則口號越喊越大，經費越來越膨脹，做不到也沒用。 市長盧秀燕表示，大里行政中心命運坎坷，上一屆因為議員意見不一，經費越來越膨脹，接著中央又要求未來整體開發案辦理區段徵收及土地重劃，六都應留5%土地供興建社會住宅使用，無論如何，台中市政府下定決心要推動大里行政中心，並且希望務實來做，不要比高、比深、比大、比繁華，這樣蓋起來才會快。 蘇柏興議員還關切國土計畫爭議，蘇柏興說，霧峰七成都是農民，地方上有很大的反彈聲浪，因為土地一旦被編定為農一，這塊地未來發展就極度坎坷，霧峰有六至七成土地都被劃定為農一，未來幾乎沒有發展可言，許多縣市長已經大聲抗議，並拒絕配合中央作業時程，盧秀燕市長也應該重視地方上的陳情。 農業局長張敬昌表示，地方上對於農一、農二劃定確實有很多意見，農業局會針對不利耕作區、影響發展區及地方實際需求方向對農一農二會再做檢討，再送給國土審議委員會審議。市長盧秀燕強調，霧峰有七成受影響，市府一定會慎重處理，尊重民意。

新華報導網站＼報導 市議員張瀞分表示，國土規劃一定要符合土地實際的發展需求，不能為管制而管制，例如，許多農業區土地，作農業用途使用，也需要搭建一些硬體配套設施，以利耕作，如果過度嚴格限制，反而不利大面積的農作物栽種。目前，農業發展地區劃設為農1農2農3農4農5，在農產品的加工、儲存等使用上，都應該更符合地方實際需求。 張瀞分還說，在豐原地區，大多被納入城鄉發展地區第一類的範圍，未來都可以依據都市計畫法進行通盤檢討。另外，有關鐮村里沒有農耕功能卻被劃為農業發展地區，是否能重新規劃為城鄉發展地區?必須盡快評估處理。國土計畫、爭議不斷，政府一定要謹慎處理。 此外，針對中央明年要開徵碳費，光台電台中火力發電廠粗估一年就要上繳中央15億元，張瀞分說，廢氣是地方在吸，汙染是地方在承受，減排減碳也是地方在努力，碳費卻被中央通通拿走，這樣這實在很不公平。 張瀞分要求市府應該要強硬起來，要求中央碳費徵收應該比照空汙費，60%回歸地方，請環保局長及市長應該全力向中央爭取。

新華報導網站＼報導 台中市交通發展日漸繁忙，但許多交通建設仍未到位，需要地方政府與交通部共同來努力促成，台中在地立委何欣純及蔡其昌，聯手在交通委員會提案獲得通過，希望交通部與地方政府共同合作，促成台中交通建設加速前進。 何欣純今日針對大台中山海線環狀計畫，台鐵大慶至烏日段高架化、海線鐵路雙軌暨高架，因台中捷運全線進行，請中央考量台中財政負擔可予專案協助；台中山線重要捷運「崇德豐原線」；台中捷運橘線延伸到海線清水；此外，因應台中烏日高鐵交通狀況、同時高鐵台中站設置大型觀光購物中心，必須儘速評估國道一號於台中高鐵特區周邊增設匝道，四案全數獲得通過，其中中捷「崇德豐原線」可行性研究，特別感謝黃健豪委員跨黨派連署支持。 何欣純說，高鐵台中站是全台高鐵站中進出旅客人流數第二高的車站，每到上下班尖峰時刻，周邊交通總是十分壅塞，經常出現排隊接送旅客的車潮都回堵到周邊道路及台74線上。而高鐵台中站匯集三鐵共構、台中國際展覽館，目前全台規模最大的購物觀光城也已動工，周邊交通必須立刻提出解方，否則未來可能無法滿足該區域的交通需求。 何欣純指出，高鐵台中站區周邊的道路設計已是多年前的構想，如今必須通盤綜整，也特別在這邊提出解決高鐵塞車的三支箭，分別是評估增設國道一號匝道、增設台74線台中高鐵站匝道口，以及開闢高鐵台中區銜接永春東七路平面道路，透過中央及地方政府的合作，三箭齊發，才能有效紓解該區域聯外道路已不足的狀況。 另外，何欣純也提到，台中市目前的軌道建設已如火如荼的展開中，目前規劃也還缺三支箭，就是台中捷運橘線延伸至清水、增設台中捷運崇德豐原線以及台鐵山海環線的建設，這三案都是台中軌道建設中還沒定案並納入路網的建設規劃，台中交通建設已經慢了許多步，也因此規劃如果能夠一次到位，未來建設腳步才能加速，希望交通部能夠盡力協助台中市政府完成評估案的修正及送件，讓台中市民可以早日享受完整的軌道建設路網。

新華報導網站＼報導 今（14）台中市議會針對台中捷運副站長於9月11日於捷運站昏倒後送醫不治事件要求市府提出專案報告，黃守達認為，當事者不只是捷運的工作人員，更是中捷的乘客。而該起事件明顯暴露了中捷緊急救護應變能力不足，他要求應盡快補足線上人力，也要強化中捷整體的緊急救護意識與相關設備。 黃守達指出，從報告所示時間軸與現場影像來看，在21時13分行控中心通知救護車等相關單位後，到21時22分救護人員抵達現場進行救護，中間足足有9分鐘該副站長就直接被晾在該處，但不見現場有人前往取用AED，也沒有協助副站長移動到相對安全的位置，直至救護人員抵達時，該名傷員仍躺倒在電動手扶梯梯口，顯然中捷對於緊急救護的應變機制還有很大的改善空間，也沒有足夠的人力與設備可以協助應對緊急的狀況。 黃守達補充，台北捷運每一站都有配置有擔架、輪椅，現場執勤人員也都有受過緊急救護的訓練與定期的回訓，對於乘客有更多重的保障。而中捷不僅在設備上落後，整體對於緊急救護的基本意識也不夠。 黃守達進一步強調，這起事件更嚴重暴露了中捷人力不足的問題；根據專案報告，綠線十八站配置84名站管人力，缺額竟高達13員。人力吃緊，難怪中捷面對突發狀況都毫無緊急應變能力。 黃守達也提醒，緊急救護應變能力的培訓很重要，但定期回訓也很關鍵；他雖然剛取得防災士執照，過去也參與過幾次緊急救護的訓練，但偶未操練就會明顯感到生疏，可見並非培訓過就算了，定期回訓絕對不可少，中捷應積極提供更多的訓練資源予第一線人員。

新華報導網站＼報導 補充兵第420梯次役男計23人於今（14）日至北屯區公所集合，本梯次將前往臺中成功嶺新兵訓練中心，接受為期12日的軍事訓練。現場實施役男體溫檢測，及配戴口罩搭乘遊覽車，由役政人員護送入營。 凃主任秘書淑珍代表盧秀燕市長致贈實用的資料袋及迷彩款電子錶與防疫口罩，叮嚀新兵們天氣炎熱，注意定時補充水分，並鼓勵利用從軍時間調整作息，強健體魄，同時提醒每位役男記得打電話向親愛的家人報平安，祝福役男有平安且充實的軍旅生活。 凃主任秘書表示現今北屯建設大躍進，臺中巨蛋、國民暨兒童運動中心、溪東圖書館、市立老人復健綜合醫院、第28公墓新建納骨塔、東光路計劃道路開闢工程、同榮段社會住宅、舊社停車場、大坑觀音亭景觀平台工程…等，總投入建設經費近200億元，在市府不遺餘力下，市政願景已逐步達成，帶動了臺中市整體發展。