記者黃登洲◎臺中報導  在都市免費體驗有機農耕！台中市政府環保局在文山資源回收環保教育園區（南屯區文山南巷500號）開辦「環保農園」，提供市民免費承租5個月自行栽種，限額30名，報名時間自即日起至12月11日下午5時止，若報名人數過多，將擇日公開抽籤，歡迎踴躍參加。 環保局代理局長陳宏益表示，市府持續推動環保農園，及使用阿罩霧培養土，其主要來自家戶與果菜市場未經烹煮、料理前所挑剩菜葉、果皮，或咖啡渣及茶葉渣等生廚餘堆肥，用於植栽效果相當不錯，呼籲民眾落實資源回收分類，讓資源永續循環再利用。 環保局進一步表示，參加今年第2期環保農園的黃先生分享之前參加過但菜種不好的經驗，特地去中興大學農民學院上課，這次再參加種植洛神、秋葵、地瓜及長豆，收成豐碩，非常享受這五個月的農夫體驗生活，除了可自種自煮當作休閒娛樂，也可拔草兼運動，一舉數得，更能體會農民的辛勞。 環保局指出，環保農園每年分2期，採事先報名抽籤，報名結束後擇日公開抽出30名正取及5名備取，明年第1期承租時間自明年1月4日起至6月4日止，相關資訊可至市府環保農園網站（https://bit.ly/39v8SZO）查詢；報名申請表填寫完後，再傳真至（04）2320-7106、郵寄或逕送環保局廢棄物管理科（407台中市西屯區文心路二段588號），相關問題可洽詢專線04-23282126蔡小姐，或04-22289111分機66412吳先生。

 記者魏永忠◎臺中報導 台中向上扶輪社協助台中市身心障礙學生提升行動自主性，捐贈台中特殊教育學校、台中市立啟聰學校、台中市立啟明學校、三光國中、北屯國小、建功國小、豐原國小附設幼兒園等7校10台復健輪椅，教育局長楊振昇昨(30)日出席捐贈儀式感謝向上扶輪社，期望學生透過復健輪椅與相關課程增進健康與行動力。 楊局長表示，許多行動不便的身心障礙學生使用一般輪椅，減少雙腳使用機會，導致肌力功能變弱，影響身體健康及生活品質；也有些學生因雙腳肌力功能不佳不愛運動，以致體重過重，相信復健輪椅能幫助學生復健與運動。 教育局說明，這次捐贈計畫由教育局邀請專家學者根據輪椅使用條件進行評估，由各校提出需求申請並試辦復健輪椅課程，感謝向上扶輪社捐贈復健輪椅給有需要的學校，期望各校利用復健輪椅提升雙腳肌力功能不佳的學生心肺及肌力功能，進而讓學生樂於復健、享受運動、擁抱健康。 另外，台中市訂有身心障礙學生教育輔助器材評估及借用申請作業規範，由各校特殊教育推行委員會視學生學習及參與學校生活需要提出申請並完成借用手續，今年已補助217位學生，經費計590萬5,498元，借用項目包含特製輪椅、擴視機、溝通板、FM調頻教學系統等。

《臺中市政府的回應來稿照登》 今(1)日市政總質詢，市議員沈佑蓮關心完全中學國中部教師超時鐘點費議題，台中市政府說明如下： 教育局表示，因教師鐘點費支給基準屬中央權管，因此教育局於今年9月17日函詢教育部釋示，盼釐清兼代課鐘點費支給規定及超鐘點支給金額基準，並非台中市教育產業工會所稱僅詢問代課鐘點費，絕無誤導用意。 教育局指出，儘管國教署回覆超鐘點數額仍依原基準表辦理，為聆聽教師心聲，教育局近日將再邀集工會溝通協調，同時再函請教育部釋疑，維護教師應有權益。

 《臺中市政府的回應來稿照登》 市議員李中今（1）日市政總質詢建議，政府規定全面帶口罩，市府是否有能力每日發送民眾一個口罩。 盧市長指出，全世界疫情嚴竣，口罩需求龐大，中央依規定管控並進行配給、調派醫療人員等，由於台灣疫情相對穩定，目前口罩供給穩定，對於議員建議，市府會就有限的預算與政策優先順序進行評估。

記者黃登洲◎臺中報導 福隆里黃里長楷能於（30）日晚上召集鄰長、環保志工等於福隆活動中心舉開里鄰工作會報，對於未來里辦公處重點工作進行報告；民政課梅課長美華代表許區長貴芳列席。宣導於109年12月3日(星期四)上午10時30分，假太平區環中東路四段與中山路四段55巷交叉口以北舉辦「太平區公五公園開闢工程開工動土典禮」盧市長秀燕將親自蒞臨，歡迎太平鄉親們踴躍參與。介紹福隆里簡易疏散地圖、防救溺宣導、登革熱防治巡、倒、清、刷口訣等。 宣傳雙十公車-市民限定，即將於明(110)年1月1日開始實施，前10公里免費，超過10公里僅收10元，縮短城鄉差距照顧偏鄉市民，全市95個據點即將同步12月1日開放綁卡，建議大家掃描QRCODE填妥資料，至各據點即可快速通關，僅需10秒鐘便可享有此優惠； 249公車行經太平區多所學校、臺中黃5路太平區黃竹線小黃公車已上路等多項市政建設。 何欣純立委服務處助理呂婷瑩、李麗華議員及服務處副主任李永勝、蔡耀頡議員特助許月鳳、張玉嬿議員助理張順富、賴義鍠議員服務處主任賴義涼、台中市黨部執行長楊大緯等人蒞臨與會指導。

 記者黃登洲◎臺中報導 潭子區聚興社區發展協會辦理竹藝傳承師生共展活動自12月1日起至12月31日止於圖書館潭子分館B1多功能活動室展覽，各式竹編作品貼近日常生活，實用又美觀。 理事長林信士指出聚興社區盛產品質優良的竹筍，每逢產季供不應求，為結合社區產業，向國立工藝研究發展中心申請經費辦理竹編手藝之指導傳承。 竹編班計30餘人（含種子教師及學員），分別於7月、9月，每週一、三、五各3小時由達人指導，學員用心學習，終有今日豐碩的成果。 區長林國聲特別代表市長盧秀燕參加今日的開展活動，肯定社區對竹編傳承培力的努力，非常歡迎鄉親好友齊來共賞，體驗竹編的萬種風情。

記者魏永忠◎臺中報導  市議員徐瑄灃在12月1日總質詢時以「台中土地政策生病了」為主題指出，台中市政府沒有建立法制觀念來規範審查自辦重劃作業，只是依據內政部「獎勵土地所有權人辦理市地重劃辦法」，地政局沒有作業準則，也沒有審查程序，全憑公務人員經驗與心證，獎勵辦法自68年訂立實施至今，已有8次修正，關鍵就在95年與106年間這3個版本間的變動，市府公務人員便宜行事，法規適用認知歧異，偏袒特定一方，台中市自辦重劃迄今紛爭不斷，病因就在這裡。 大環境在變、法律在變，民心思變，面對以前的重劃爭議與公務人員執行違失，現在已經面臨必須改革的關鍵時刻，徐瑄灃建議，首先，參考借鏡其他直轄市及縣市訂立作業法規的內容，盡速訂立「自辦市地重劃作業要點(程序)」，或者更進一步，訂立自治條例更好，並對重劃作業時間是否訂立期限、如何將開發顧問公司納入規範、訂定委辦的定型化契約，審查重劃會財務計畫及理監事專業能力，提高重劃同意的門檻，配地多元化換地方案，重劃負擔(減損)比例降低，都可以參照研究日本土地區劃整理法。 其次，檢討市府都市計畫、土地開發業務人力的質與量，主要還是適才、適所、適任。第三，建請市長要求相關局處確實盤點市府法規，市府公務人員應加強法律教育。 第四點建議，是有關影響民眾財產權權益的市府各個審議委員會，建議依照行政程序法，採行聽證制度，委員會成員應具專業代表性，不要酬庸，不要一人兼任多個委員會，也不要有本地區業界執業人士，單一學校系所比例不宜過高，多重身份應注意利益迴避，避免瓜田李下，球員兼裁判的弊端發生。 建議第五點，土地債券被認為是整體開發的有效政策工具，有抑制炒作地價、房價的功效，由於透明度高，也有防止官商勾結的效果。市府可以著手研議新版的土地債券如何經營管理，募集所需資金，帶動台中經濟發展。 徐瑄灃指出，台中市府可以決定掃除前任積弊，大刀闊斧改革，興利除弊，加強法制，重建民眾對市府的信心。也可以因循苟且，援例辦理，毫無作為，就像市長回覆給幾位提案議員的函文，等內政部訂定市地重劃條例，等立法院三讀通過還不知道要等到何時，而民眾財產正受到侵害。如果，盧市長放任地政局仍要袒護特定一方，無為而治，市府仍然要漠視，不回應監察院糾正文，徐瑄灃呼籲，莫讓民眾心寒絕望，今天市府不改革，明天民眾就會改革市府。 徐瑄灃說明，從法制面的檢討，可以發現台中市政府與其他縣市相比較相差太多，其他各直

記者黃登洲◎臺中報導 市議員徐瑄灃在12月1日總質詢時，展示一幅「神岡區大夫第重劃區不願意參加重劃的示意圖」，顯示，無路可通的地主贊成重劃，卻要拉鄰路的地主納入重劃，才能構成一個街廓的重劃門檻，而且開路要經過鄰路地主，裡外地主重劃負擔相同，而且重劃規劃並未告知這些臨路的地主，自救會的成員一直在表達，他們的財產權一再受到踐踏，當初政府拓寬道路，已經徵收過他們的土地，如今，沒有問過他們要不要參加重劃，就逕行劃入重劃範圍，他們一直在問市府，沒有不參加重劃的自由嗎? 徐瑄灃從法律面、法理面質疑市府處理大夫第自辦重劃未依法行政，徐瑄灃指出「曾三益祭祀公業」與「劉茂己祭祀公業」並未召開派下員大會，決議參加重劃，並選出管理人，授權管理人處理參加重劃事宜。因此，「曾三益祭祀公業」與「劉茂己祭祀公業」派下員自重劃會在籌備階段都不應該納入重劃範圍。 其次，重劃在籌備會階段，跨95年與101年新修正兩個版本的獎勵辦法，籌備會在95年版本時效召開的所謂座談會，如果未符合101年版本新法規要求，且涉及人民重大權益，是否應該重新召開合乎規定的座談會，補正程序，避免侵害人民權益？這是市政府基於職責，應該要審查，可是地政局卻既沒有資料可以證明地政局當時有審查，而當時也沒有因程序不符駁回重劃申請，當時的地政局更沒有要求重劃會要先依照獎勵辦法第25條召開合乎規定的座談會後，才能提出重劃申請。現在的地政局主管迴避當時地政局核定重劃程序有嚴重瑕疵，當時的地政局坐視讓重劃會無視反對重劃意見，同意將反對地主的土地逕自劃入重劃範圍。現在的地政局主管拿不出100年當時審核佐證資料，又未依法公正審查重劃會應該依法召開座談會，顯示前後地政局主管承辦人員均未依行政程序法公正裁量。 地政局喜歡搬出行為時有效法律的邏輯，前提必須是完全按照當時的法規及程序執行無誤者才可以納入，可是，當初大夫第重劃區審查有嚴重程序違失者，自然不能拿來當擋箭牌。因此，未依法召開合乎規定的座談會，不僅違法，而且已經違憲。前任地政官員的違失，現任地政官員也要曲解法規，刻意包庇，應當究責。 同時，徐瑄灃要求上次定期會未答覆的問題，要求完整書面回覆，徐瑄灃也引用陳新民大法官的釋字第七三九號解釋部分不同意見書，指出除非有絕對強制重劃的必要性存在時，否則應當賦予不願參加者擁有「不加入權」。 徐瑄灃對以往地政局發生的法律認知為特定一方服務，審查便宜行事的問題

 記者魏永忠◎臺中報導 秋冬防疫專案今(1)日啟動，中央政府再度祭出高額罰則懲罰未戴口罩者，然而現在已非年初防疫物資緊張的階段，政府理應義務提供每位國民基本配給額數每日一片，且應透過公平會，讓居高不下的的口罩售價回歸平穩。 李中表示，今天開始八類場域都要配戴口罩才能進入，不然最高會被處罰15,000元罰款，為了保障民眾健康安全，配戴口罩的政策可以接受，但現今物資供應無虞，政府應該取消14天僅9片的政策，每人每天應有一片的基本量才是。 李中說，年初因為疫情爆發猛烈，防疫物資緊缺，製造口罩的表布、熔噴布等價格高漲，故口罩售價提高，國人尚可接受；然而現在相關材料費用已經日趨穩定，即便價格無法回到過往一塊多的水準，政府也不應帶頭讓價格居高不下，甚至出現一個口罩十幾塊的畸形現象，公平會對此應有所作為。 近日外籍移工入境後發現新冠疫情的數量逐漸增加，為了因應年底可能出現的新疫情狀況，李中建議衛生局，除了中央配給的定額數量外，要提前採購準備，也建議盧秀燕市長思考，將來是否在適當時機透過民政與衛生系統，將相關物資發給市民，以避免部分民眾以買不到、或沒有錢買作為藉口，拒不配合秋冬防疫專案，造成防疫破口。

鄭杰◎臺中報導 台中市議員黃馨慧表示，台中市政府所發「牛哥豬弟」食安標章，根本未經衛生局基本檢驗食材或源頭流程就隨意發送，民眾若以此為參考選擇食物，等同食安漏洞，民眾不知情食用到萊豬，市府是否需要承擔責任？ 黃馨慧表示，市府衛生局「牛哥豬弟」食安標章首次發送3萬張，之後又加印贈送民眾，很多市民相信政府，直覺的參考豬弟標章、選擇小吃店或攤商品嘗美食，但標章倒底可不可信？  黃馨慧說，目前在台中市大街小巷，甚至有國小學校營養午餐為了取信家長，也將「豬弟」標章貼在大門柱子上，沒有經過衛生局任何基本檢驗或認證、形同廣告的貼紙、到處發送、就像民間習俗「平安符」、為了安人心，台中市政府作為會不會造成食安漏洞？等政府稽查發現有問題、才開出鉅額罰款，已經有多少萊豬吃進市民肚子裡？ 黃說，中央所核發認證標章，廠商需要「申請」並提出肉品源頭證明，經過政府單位核准核發，這樣都還不一定保證沒有萊豬混入，台中市政府有標章貼紙的認證流程嗎？民眾消費看到這張貼紙，可不可以保證吃不到萊豬？

《臺中市政府的回應來稿照登》 有關市議員吳敏濟今(1)日市政總質詢關心外埔綠能園區合約及異味問題，市府說明如下： 環保局表示，外埔綠能生態園區去年啟用，開始回收生廚餘，採用廚餘厭氧及稻稈氣化的雙核心發電技術。目前第一期廚餘厭氧發電已完工，今年6月15日起，已與台電完成併聯發電。 針對第1期氣化設備尚未營運，廠商已構成違約，環保局已累計開罰6次共150萬元，並督促業者盡快完成這套系統。為加速稻稈去化，農民仍可選擇益菌肥、農業局稻桿剪段翻堆補助等方式，避免露天燃燒，共同為清新空氣而努力。 另外，有關廚餘發電進料場所未密封致瀰漫臭味，環保局說明，作業區將保持關閉，增加除臭系統效率並適時消毒，有機物雜質暫存區也以帆布覆蓋，減少臭味逸散；同時，ROT廠商已找專業廠商規劃改善方案，規劃加裝除臭罩，預計110年1月底完成，市府將持續監督施作進度及改善狀況。 環保局強調，外埔綠能生態園區促參案契約訂有定期檢討規定，將基於市民最大權益，積極溝通及檢討合約，以達到民眾、政府、民間機構三贏為目標。

記者黃登洲◎臺中報導 今(1)日市民限定公車優惠綁卡正式啟動，太平區公所在許貴芳區長的指示下，於公所廣場搭設服務區域並協助民眾線上申請，快速通關好方便。民政局周瑺玫副局長並親自來公所視察，首日無排隊壅塞情形，歡迎各位市民來公所綁卡辦理。 另外也可多加利用「市民限定」網站(https://idoor.taichung.gov.tw)查詢政策訊息、申請地點服務時間及相關常見問答，也可預先上網填寫申請資料，並攜帶國民身分證或其它足以證明身分的證件，以及慣用電子票證前往各申請地點綁卡，節省現場等候時間。

《臺中市政府的回應來稿照登》 今(1)日市政總質詢，市議員張家銨、李天生、江肇國、周永鴻、曾朝榮、賴佳微、蔡成圭、蔡耀頡等人關心捷運藍線增設坪頂站，以及捷運藍線機廠預定地設置於保護區等議題，台中市政府說明如下： 交通局長葉昭甫表示，目前藍線在綜合規劃期末檢討階段，遴選捷運車站區位時主要考量運輸需求、最適站距、工程條件、用地取得及周邊都市發展等因素，因遊園南路口位於大肚山頂鄰近進機廠路線及路線轉彎段，且介於地下站（國際街）及高架站（弘光科大）之間，尚有路線出土段的問題，為使捷運能服務民眾，市府將持續從工程面、財務面等綜整考量檢討設站的可行性。 葉局長指出，目前捷運機廠規劃設置在龍井保護區內，於工作會議中邀請都市發展局、農業局及水利局共同討論可行性，交通局將會照都市計畫變更程序向都市發展局及農業局申請變更用地，也將依據環境影響評估法，完成環評相關作業及審查程序。未來於捷運機廠設計、施工階段將採最小用地取得，以減少山坡地開挖及整地範圍，另為降低環境衝擊，將不另外辦理土地開發。

記者董維宣＼臺中報導 潭子區陸訓第123梯次於（12月1日）日入伍，為祈求在營期間平安順利，公所安排役男至地方信仰中心潭水亭拜拜祈福。潭子區區長林國聲以及楊瓊瓔立委服務處代表、轄區民意代表皆到場問候，祝福役男在營期間平安順利。 林區長致贈平安果、平安符給每位役男，勉勵役男把握軍中時光，培養規律作息與生活紀律，並向在場役男及家屬宣傳潭子國民運動中心興建、福貴路中山路貫通等地方重大建設，以及盧市長上任後致力改善空汙有成，臺中市空氣品質已改善3至5成，老人健保恢復補助等重要市政訊息。也提醒鄉親，臺中雙十公車新制明年起上路，臺中市民、市民的新住民配偶及臺中就學的外縣市學生，自12月1日起可至區公所、戶政事務所、圖書館等95個地點申請電子票證綁卡，續享10公里內免費、超過10公里車資上限10元優惠。 林區長更貼心叮嚀役男入營注意事項以及保重身體；入營後要隨時打電話回家報平安，讓父母放心，在軍中如有任何問題，可向區公所人文課尋求協助。

記者黃登洲◎臺中報導 霧峰區公所於11月30日及12月1日辦理長青學苑年終研習會，鼓勵長輩走出家門，拓展人際關係，活到老、學到老，讓身心越來越健康！ 霧峰區長青學苑由霧峰區公所自辦，今年度共開設31班課程、超過800位學員在長青學苑上課，課程內容兼顧文化的創新與傳承。明年度預計再增設手機生活應用班、益智桌遊班及幸福烘焙小學堂，期盼和長輩一起拓展視野與終生學習。而長輩們持續不斷的求知精神及樂觀的生活態度，都是我們後輩們最佳的學習典範。 陳宗祈區長向長輩報告市府各項福利政策及重要建設如:恢復65歲以上老人健保補助、雙十公車優惠、公托公幼倍增、地價稅調降、台中治安犯罪率六都最低、經天下雜誌調查台中是國人最想移居的城市 、「小黃公車」服務，捷運綠線將通車等等…除此之外市府更是全力拼經濟!為市民打造更美好的生活! 另外，「市民限定」臺中市交通卡12/1起各區公所、戶政事務所、圖書館、市府公告捷運站等受理申請，高中職以下由各校辦理，持有敬老愛心卡、愛心陪伴卡者不須綁定即享優惠，請長輩告訴家人不要忽略自己權益 (線上申請https://idoor.taichung.gov.tw/)。 時序進入冬季，陳區長貼心提醒長輩，要注意早晚溫差，適時添加衣物，區長祝福長輩身體健康，平平安安！

鄭建勳◎臺中報導 免費公車「市民限定」到底可以省多少錢？台中市議員黃馨慧表示，免費公車初衷是培養搭乘大眾運輸人口，隨著城市移居人口數增加、預算也逐年攀升，市府如何「節流」可以詳細研究改善，但在沒有詳細評估、傾聽民意前，就發「全民綁卡運動」到底在急什麼？若市民忘記或沒去綁卡，延續10年的免費公車「小確幸」就沒辦法享受，許多人質疑「綁卡」會不會變成取消政策前奏曲？ 黃馨慧表示，當年龍團隊贈送300萬張「花博卡」、狂語「連剛出生嬰兒都有一張」，市府窮盡所有公務資源及人力，最後仍剩下144萬張餘卡。不料，盧團隊又發起第二次「全民綁卡」運動，到底有多少市民會主動綁卡？若市民沒時間或忘記，是否延續10年的公車免費政策、就形同變相取消？ 黃說，台中因為人口數逐年攀升，提升大眾運輸人次、補貼費用自然也「水漲船高」，市府若擔心10公里公車免費預算逐年增加、造成市庫負擔，為何又要推出「雙十公車」政策、加碼更多公車補助？免費公車預算每年超過20餘億元，的確是一筆龐大開支，但外國人或非市民也有很多人生活在台中、或者安排觀光旅遊消費在台中，對民生經濟有正面效益，政府不檢討並改善預算編列方式，反而用限定「綁卡」，會不會造成「不必要」的民怨？ 臺中市政府交通局臉書上，對於「市民限定」其實已經有不同聲音，聲音多到交通局小編乾脆不回應？ 有網友說「山海屯城四場就代表280萬市民都會了解？」、「線上申請跟本沒意義、申請完了還是要去臨櫃辦理、多此一舉」、「會不會可憐了外縣市在台中就讀就業的年輕人，省下一點錢，人情味都沒了，台中市變外地人覺得最醜的城市」、「我們台中市民不是都有花博卡了，那是台中市民限定為何還要再去綁定，是否多此一舉」。

鄭杰◎臺中報導 兒童卡浪費公帑又「沒預算、先採購」根本是「花博卡」翻版？台中市議員黃馨慧表示，市府空有公權力及行政權，不處理花博卡144萬張剩卡，造成「權屬不清」問題。而後又動用防災第二備金製作20餘萬張「兒童卡」，引發浪費公帑質疑，交通局這種「你出錢、我請客」概念，是把中市家長當「盤子」嗎？ 黃馨慧表示，龍團隊耗費民脂民膏總計1.2億元，製作300萬張卡片，剩餘144萬張，盧團隊上任後、不先「除弊興利」，以至於剩卡「權責歸屬」不清。當初，有多少市民和龍團隊賭氣、不想用個資換卡，好不容易等盧團隊上任，很多市民想問「到底可不可以不用填個資、拿回屬於自己的一張花博卡」？  黃馨慧認為，市府空有公權力及行政權，不能處理剩卡「權屬」問題已算失職，又沒有事先調查6至12歲兒童多少人沒有電子票卡，就採「臆測法」認定兒童可能較無票卡，且「不容易」買到半價卡片，執意要發給兒童每人一張「兒童卡」。這與當年「花博卡」行政「沒預算、先採購」根本是政策翻版，如此草率發卡，市把台中家長當盤子嗎？ 黃馨慧說，市府所謂「申請制」，申請窗口一定是發卡單位，也就是「市政府」或「交通局」，為何學生「申請」窗口是「學校」？學校是教育機關，非屬交通局管轄，交通局將學校列為業務申請窗口，恐是「便宜行事」舉措，老師有權拒絕配合辦理！