新華報導網站＼報導  台中市政府食安處表示，今（8）日13時58分接獲新北市衛生局通報，該市某學校附設小學共262人於昨日至台中市新社區進行校外教學，中午12時食用外購餐盒，其中多人於該日13時30分起陸續出現不適症狀；截至19時止，累計有113人身體不適，其中有13人就醫，目前已有11人症狀緩解返家休息，還有2人留觀中。 食安處指出，接獲通報後立即派員前往作業場所稽查，稽查結果發現作業現場積塵不潔、冷凍庫未除霜、食材未覆蓋等缺失，依食安法第41條責令業者暫停作業及進行消毒，複查未合格前不得供餐，已採檢環境及食餘檢體送驗，預計最快兩週後有初步結果。 後續食餘檢體如檢出病原菌，將依違反食安法第15條及同法第44條，處6萬元以上2億元以下罰鍰；若人體與食餘檢體均檢出相同病原菌則依違反食安法第49條，將移送司法偵辦。

新華報導網站＼報導 台中市政府今（8）日進行定期會交通地政業務質詢，市議員陳本添關心台中機場航線議題。 觀旅局長陳美秀表示，目前七月將會有台灣虎航的東京及名古屋兩條日本航線，也將開航韓國釜山航線。澳門航空也正評估開航澳門航線中，屆時台中將達15條航線，包含10條定期化航線(胡志明市、河內、峴港、澳門、香港、南京、仁川、東京、名古屋、釜山)，以及5條不定期包機航線(馬尼拉、濟州、富國島、順化、高松）。另有多家業者也都在評估新航線中。

新華報導網站＼報導 台中市政府今（8）日進行定期會交通地政業務質詢，市議員陳本添關心泰安舊站發展議題。 觀旅局長陳美秀說明，為促進泰安鐵道文化園區及周邊觀光產業多元化發展，觀旅局已盤點周邊觀光資源並研擬短中長期的實質行動方案，盼能促進整體區域發展、活化在地特色及強化旅遊魅力。113年已爭取獲得交通部觀光署補助核定共3000萬元，著手辦理「后里泰安鐵道文化園區服務設施改善工程」，並重視地方意見，未來以保留在地特色、復育生態、景觀風貌及尊重在地為原則進行推動，並型塑獨特性、唯一性，有利泰安鐵道觀光亮點發展。

新華報導網站＼報導 台中市政府今（8）日進行定期會交通地政業務質詢，市議員陳成添關心之前市區公車競選廣告未更換議題。 交通局說明，已要求各客運業者再次檢視所屬車輛的車體廣告，並立即撤除相關時效已過的選舉廣告；後續也將選舉廣告撤除時效納入免費乘車契約中明確規定，要求涉及選舉的車體廣告，應於選舉後一週內撤除，並訂定相關罰則，以利管控。

新華報導網站＼報導 台中市政府今（8）日進行定期會交通地政業務質詢，市議員鄭功進關心公車司機服務品質議題。 交通局表示，已依規處分台中客運並要求該公司重視行駛過程中的駕駛行為、執勤態度。此案駕駛員刻意長按喇叭、以不雅字眼辱罵對造小客車駕駛等不當行為亦不被容許，交通局會再要求公車業者對所屬司機加強行車安全教育宣導，以提升公車服務品質。

新華報導網站＼報導 市長盧秀燕重視城市綠化與景觀美學，積極打造台中成為宜居城市。為推廣樹木保護與健康管理的重要性，市府今(8)日與中華民國景觀工程商業同業公會全國聯合會共同舉辦「樹之道─樹木風險評估暨褐根病防治研討會」，由秘書長黃崇典代表盧市長主持，產官學界熱烈參與，相互交流治樹之道。黃秘書長表示，此活動為全國首辦，樹木有助於生物多樣性、降低熱島效應及維護水土保持，盼各界一起加入愛護樹木的行列。 「愛護樹木，就是讓我們生活的城市更好，邀請各位加入樹之道行列！」黃秘書長表示，樹之道研討會是全國首次舉辦，邀請大家一同關心樹的健康，感謝各界熱烈參與。樹木不僅能行光合作用、改善空氣品質，又是生活棲息的所在，也是重要的食物來源，可兼顧生物多樣性，並降低熱島效應及維護水土保持。此次活動各個攤位不藏私地傳授各種治樹之道，如各式方法、儀器設備、DNA、超音波、刨除等，令他讚嘆不已。 建設局說明，此次活動也進行「中台灣治理平台八縣市合作啟動儀式」，由台中市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市八縣市宣示，共享樹木保護相關資源及成果，交換樹木管理的經驗，讓中台灣各縣市夥伴的樹木管理工作更完備、更友善。除精彩講座，後續亦將規劃「樹木保護推動成果展示區」異地展出，分為十三大展示主題區，由各展出單位說明展板內容及樹木保護相關推動成果、願景。現場參觀各展示區的學員及民眾，可透過集章或打卡獲得參加現場限量手作苔球課程體驗的機會，盼透過親手製作植栽，增進大眾對於植物的喜愛及關心，讓更多的樹之友都能加入守護樹木健康的行列！ 建設局表示，褐根病是一種根部病害，會入侵樹木的根部組織，造成木材組織的腐朽，讓原本穩固的根系變得脆弱；且從根部受到危害難以發現病徵，發現染病時已經全株萎凋，是一種慢性且難以治療的樹木疾病。今年度研討會特別邀集農業部林業試驗所、農業部林業及自然保育署台中分署、中台灣治理平台8縣市、科博館、台積電、6所大專院校森林系及景觀系、市府各機關、民間相關資材廠商等單位共同合作辦理，展現各界對於樹木保護議題的重視，盼樹之道不只是他們知道，而能推廣讓更多人知道。 中華民國景觀工程商業同業公會全國聯合會理事長陳延任指出，此次活動也邀請各領域的樹木保護專家學者針對三大議題演講：「樹木健康檢測」邀請屏東科技大學森林系陳建璋系主任分享樹木的健康診斷及非破壞性結構檢測方法分享；「褐根

新華報導網站＼報導 台中市政府今（8）日進行定期會交通地政業務質詢，市議員張家銨關心台中捷運綠線延伸線進度。 交通局說明，捷運綠線延伸可行性研究報告書經行政院於今年1月31日核定，市府正依相關規定續辦綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更等相關作業，並辦理相關勞務採購招標作業中，後續將積極推進各階段作業，以利加速捷運綠線延伸的推動。

新華報導網站＼報導 台中市政府今（8）日進行定期會交通地政業務質詢，市議員陳雅惠關心捷運藍線動工進度議題。 交通局長葉昭甫表示，捷運藍線已於前年底提前進行基本設計，預計今年上半年就會完成，並提報行政院公共工程委員會審議，審議確認後會開始發相關工程標案作業。另如管線遷移、路樹移植等工程，會再後續陸續辦理，機電系統採統包、土建則會有設計、監造、跟工程等分開發包，市府研議分區分段等招標策略，以期工程順利發包進行。

新華報導網站＼報導 針對市議員鄭功進關心公車司機服務品質議題，台中市政府交通局表示，依據契約條文，針對駕駛員長按喇叭、公車停路中央開門等不當行為，可依情節輕重處1000~5000元，此案將採上限扣罰台中客運5000元違約金。交通局也將要求業者對所屬司機加強行車安全教育。 另有關補助部分，台中市最近一年核撥予客運業者的金額為23億元，主要為補助民眾雙十公車等乘車優惠，代民眾支付乘車票款給業者。

新華報導網站＼報導 有關遊覽車撞擊台中市專用道造成站體毀損部分，交通局表示，該局已請台中市專用道維護廠商先行修復，以保障民眾候車安全。另有關站體修繕費用，交通局後續將依相關程序向肇事者進行求償。

新華報導網站＼報導 為支持花蓮產業走出震災困境，台中市西屯區公所5月10日上午9時將在公所1樓大廳舉辦「為母親做件好事~西屯用行動溫暖花蓮」農特產品展售活動，展售來自壽豐鄉農會、富里鄉農會、鳳榮地區農會、光豐地區農會及立川漁場休閒農場產銷之農特產。民政局長吳世瑋表示，花蓮受強震衝擊，台中市府帶頭援助花蓮，當日將展售多達15項優質花蓮農特產品，歡迎大家為母親做件好事，一起用行動幫助花蓮，踴躍前往選購。 吳局長指出，25年前921大地震，當時台中傷亡慘重，震後救災復建的過程中，獲得全世界包含花蓮縣對台中的關心，我們現在須將心比心協助花蓮，台中市府將設置「花蓮專區」邀請花蓮農特產品來設攤，並鼓勵台中團體，如里鄰長、環保志工、守望相助隊、義警民防等揪團至花蓮觀摩旅遊。此外，台中市各宗教團體也全力發揮大愛，捐贈善款，點滴匯聚，愛心不落人後，共同支持災民儘快度過難關。 西屯區長陳寶雲表示，0403花蓮強震重創當地觀光產業，陷入旅客進不去、商品出不來的困境，西屯公所在溫馨的母親節前夕，率先帶頭舉辦花蓮農特產品展售，協助在地業者促銷，提供花蓮伴手禮業者及小農以另一種形式向大家展示花蓮的美好及韌性，並盼藉此活動拋磚引玉，喚起各界同心齊力，用行動溫暖花蓮，歡迎各界踴躍前來選購，共同支持花蓮優質農特產。 西屯區公所說明，此次展售農特產品，包括壽豐鄉農會的花蓮鯛魚酥；富里鄉農會的富麗有機糙米、富麗有機糙米麩、富麗米果捲、富麗稻香米棒、福猩米餅及福猩乾拌麵；鳳榮地區農會的香油剝皮辣椒及茶油剝皮辣椒；光豐地區農會的富田白米、香米、黑糯米、南瓜麵及紅藜麵，以及立川漁場休閒農場的黃金硯精等多達15項的優質農特產，歡迎民眾踴躍選購，攜手同心為花蓮加油。

新華報導網站＼報導 因應113年汛期、梅雨季節及短延時強降雨來臨，台中市政府水利局自年初起積極展開清疏工作，特別針對野溪河道及滯洪池清疏，已於汛期前完成清疏9公里，河道及滯洪池清淤後，不僅有助於可穩定水流及疏通原有通洪斷面，並有效降低河岸沖刷，進而保護護岸及用路人通行安全。 水利局表示，清疏工程是其中一項防汛準備工作，野溪河道內出現的土砂多從上游山壁土石滑落後隨水流淤積所致，土砂阻塞讓河道斷面縮減，若遇到豪大雨時就容易發生溪流水位暴漲產生災情。因此，適時進行河道清疏並配合相關邊坡穩固工程，可保障民眾生命財產安全，達到治山防洪之效益。 水利局指出，由於去年汛期豪雨造成台中市多處野溪土砂淤積、雜草叢生，影響河道原有通洪斷面，水利局積極編列經費清理野溪清疏維護工程，截至今年4月底前野溪清疏長度達9公里，地點涵蓋北屯區橫坑溪(寶安橋)清疏、北屯區民德里紅葉坑溪清疏、霧峰區吉峰里吉峰東路79號旁草湖溪清淤、霧峰區桐林里南坑巷樟南橋上下游清淤、清水區東山里大楊派出所旁排水溝清淤、清水區海豐里和睦路一段1005巷排水溝清理等野溪河道，後續將持續巡檢野溪河道淤積情形，維持防災功能。

新華報導網站＼報導 為開發捷運路網興建財源，台中市政府辦理捷運共構宅「文華高中站」(G8)113年第一次公告開標作業，公告標售12戶，共吸引21封標單競標，標售結果今(8)日出爐，共9戶順利標脫，比例達7成5，得標金額總計2.41億餘元。交通局表示，標售所得價款將優先償還捷運綠線建設支付的債務成本，如有盈餘將挹注台中市軌道建設發展基金專款專用，期望下一條捷運路線能早日動工、早日通車。 台中市政府交通局指出，台中市第一個捷運共構宅「文華高中站」，基地位於40公尺路寬的文心路三段、30公尺的河南路二段交叉路口，鄰近七期政商重鎮、水湳經貿園區的雙特區核心、市政府、市議會，還有佔地廣達67公頃的中央公園、台中綠美圖、台中國際會展中心、台中流行影音中心、水湳轉運中心等重大建設，區域發展成熟，交通方便、生活機能俱佳，市府公告標售12戶，總計有21封標單參與投標。 交通局長葉昭甫表示，此次標售的「文華高中站」12戶捷運共構宅，位於台中市西屯區中仁段31地號，分為6種戶型，坐落於10樓、20樓及26樓，面積約42坪至65坪不等，均具備停車位，此次開標結果共計9戶順利標脫，每戶每坪標脫單價平均為59.4萬元，標脫率達75%，剩餘戶數將視後續市場狀況擇機辦理公開標售，有意購屋民眾請把握機會。 葉局長表示，台中市長盧秀燕帶領市府團隊建設大台中，持續推動捷運城市的整體捷運路網，將與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網的「捷運藍線綜合規劃」已於今年初獲行政院核定，捷運綠線通車3年來，展現軌道經濟效益的亮眼成績，首座捷運共構宅文華高中站提供「捷運出站即到家！」的交通優勢，社區規劃圖書館、室內泳池、健身房、多功能教室、兒童遊戲室、茶屋、棋藝室、視聽室等多樣化設施，提供豐富多元的生活環境。 交通局進一步說明，捷運綠線「文華高中站」捷運宅，市府依分回的房產分批辦理標售作業，目前已順利標脫23戶，捷運宅標售案屬自償性土地開發事業，市府依據「台中市大眾捷運系統土地開發公有不動產租售業」要點規定，以鄰近地區不動產市價作為標售底價，所得價款除回收原捷運綠線建設的開發費用外，盈餘將全數撥入台中市軌道建設發展基金，作為未來捷運藍線及各捷運路線建設經費，期望儘早完成捷運藍線費用籌措，加速啟動捷運路網興建，符合地方期待。 交通局說明，此次特別安排賞屋，讓民眾實地了解居住空間與品質，讓屋況與地點條件可眼見為憑，

新華報導網站＼報導 台中市政府今（8）日進行交通地政業務質詢，市議員王立任等人關心借問站設置議題。 觀光旅遊局表示，為營造優質友善旅遊環境，觀光旅遊局依「交通部觀光署『借問站』創新旅遊服務推廣計畫」，於台中市觀光旅遊重點地區輔導民間產業及公私立單位設置「借問站」，提供散步地圖、多語版電子摺頁等旅遊資訊及諮詢服務。截至4月，台中市借問站累計44家，其中30家由市府輔導推薦設立。 為進一步提升「借問站」服務品質，市府觀旅局官網、台中觀光旅遊網將與交通部觀光署網站加強合作宣傳；另觀旅局今年也將積極輔導「借問站」店家參加評鑑並爭取佳績，藉此鼓勵店家共同行銷台中。

新華報導網站＼報導 台中公有路外停車場績效評估，8成停車場績效未達標，市議員陳俞融要求市府提升委外廠商表現，增進民眾使用意願。市議員陳俞融提到，台中市府為督促委託業者改善經營品質，提升其服務績效，增進民眾使用停車場之意願，交通局花了242萬，委託逢甲大學辦理「111年臺中市公有路外停車場委託服務績效評估計畫」，針對交通局管轄之100處公有路外停車場進行評鑑。陳俞融指出，該計畫評鑑結果僅21處停車場獲得優等、甲等，代表有8成公有停車場的績效未達標，顯示台中市公有停車場多數仍存在許多問題。 市議會5月8日進行交通地政委員會業務質詢。市議員陳俞融、陳淑華、張芬郁、蕭隆澤、陳雅惠、謝家宜等人關心路外停車場績效評估計畫，要求市府應改善評鑑方法，改善停車場環境，提升民眾使用停車場意願。 陳俞融說，該計畫績效評估主要透過停車場民眾使用滿意度、舒適性、安全性、可靠度、有序性及是否適當履約及提升民眾有感度進行評比。只有8座優等、13座甲等。剩下來的8成停車場評鑑結果則未列等第，形同報喜不報憂，有避重就輕之嫌，陳俞融也強調，全台中市有468場路外停車場，其中，交通局權管則有337場，但交通局竟劃地自限，將評鑑對象限縮剩下以100場委外路外收費停車場(含平面及立體)為主要調查對象，讓評鑑效果大打折扣。代表現有停車場問題多，許多老舊停車場更有昏暗、髒汙、漏水等問題。 陳俞融進一步指出，在績效評估計畫報告書中，有關立體停車場的相關評鑑指標，竟沒有無障礙環境考量，實在不切實際，陳俞融舉例，現有部分立體停車場如東興立體停車場，僅有鐵梯供上下樓，無升降梯，導致輪椅族僅能停車在一樓，若要停其他樓，則停好車後無法上下樓。加上評鑑指標中，有關民眾滿意度部分，是依照線上服務滿意度問卷給予本項成績，但線上服務滿意度問卷並為讓民眾方便填寫，也有樣本代表性不足的問題。   另外，陳俞融也說，今年新北市同樣有停車場評鑑計畫，共有314座公有路外停車場參加評鑑考評，其中225座獲得優等以上成績，更有40座榮獲特優殊榮，反觀台中市，有8成未達標，難道是顯示台中市公有停車場的整體品質很差?陳俞融要求市府改善路外停車場老舊及不便等問題，增進民眾停車意願。 交通局長葉昭甫回答，市府重視公有停車場發展，透過公有路外停車場委託服務績效評估計畫，建立績效評估的概念，但此停車場評鑑為第一年舉辦，著重先把評鑑方法羅列出來，以

新華報導網站＼報導 鐵路高架化引發台中市、彰化縣兩縣市爭議。台中市議員張家銨今（8）日於市議會質詢指出，台中市海線鐵路全線高架化的可行性至今仍未定案，然而彰化縣為了縣內鐵路的高架化，主張要將位於平面的彰化機檢段搬遷至台中大肚火車站周遭的鐵路用地，此舉將使台中、彰化鐵路高架化陷入二擇一的選擇題，她也質疑，難道盧秀燕市長和王惠美縣長兩人喬不攏，雙方都沒有溝通過？ 張家銨表示，自今年1月29號中央核定台中海線雙軌道化的可行性研究，將單軌路段提升為雙軌，為台中海線的鐵路規劃帶來新氣象。並要將大甲、清水、沙鹿共3座車站高架化，沙鹿車站以南至追分車站採平面雙軌化。種種海線的好消息，也讓許多海線的民意代表也開始呼籲台中海線鐵路要全線高架化。 張家銨指出，彰化縣政府也正進行鐵路高架化的規劃作業。然而彰化目前為了要鐵路高架，主張要將目前位處平面的火車機檢段搬到大肚火車站附近的鐵路用地。她強調，這項主張嚴重影響台中海線鐵路高架化的未來規劃，等於台中、彰化在高架化的議題陷入了二擇一的選擇題。 張家銨認為，面對彰化縣政府的主張，卻絲毫不見台中市政府的回應，她批評，是不是市府默許彰化縣政府要把彰化機檢段搬至大肚的立場，甚至更進一步說，難道這就是為什麼台中海線鐵路全線高架化目前為止都曖昧不明的原因？她也質疑，王惠美縣長跟盧秀燕市長兩人皆是國民黨籍的縣市首長，彰化縣主張機檢段搬至大肚以前，難道雙方之中都沒有任何溝通，還是在這件事上已經是喬不攏、鬧不合了呢。

新華報導網站＼報導 今（8）日台中市議會交通地政質詢，市議員王立任、黃守達、謝志忠、張玉嬿指出，2014年臺灣交通部觀光署發起「借問站」創新旅遊服務推廣計畫，與各縣市政府、國家風景區管理處在各地設置借問站。台中市政府於疫情後的這幾年開始強力推廣國旅以及國際觀光，尤其自由行的國外旅客也有明顯增加的趨勢，但台中市提供的旅遊服務品質卻堪憂。 王立任議員說臺灣交通部觀光署發起「借問站」創新旅遊服務推廣計畫，與各縣市政府、國家風景區管理處在各地設置借問站。從一開始的56站示範點，截至2024年5月為止，全台灣共有615家借問站。王立任說台中市府力拚觀光，在觀光局的施政報告中也洋洋灑灑書寫去年10月到今年3月辦理許多大型觀光活動，毫無懸念的確帶來了不少觀光人潮，但面對人生地不熟的觀光客，甚至是自由行的國外遊客，最基本的諮詢服務是否足以應付大量來自外地的觀光客。 王立任議員表示，借問站是自由行旅人接觸在地文化的窗口，也是國際旅客認識台灣特色的開端。2014年臺灣交通部觀光署發起「借問站」創新旅遊服務推廣計畫，與各縣市政府、國家風景區管理處在各地設置借問站。從一開始的56站示範點，截至2024年5月為止，全台灣共有615家借問站，推廣各城市的特點，達成友善城市的目的。 王立任進一步指出2023 年交通部觀光署舉辦『績優借問站』評選活動，邀請產學合作組成專業評審團隊，經兩階段評選與實地查訪，精選出 20 家績優借問站。這些站點特色迥異，從傳統轉型到深耕地方人文，與結合文創商品的特色小店。台中市在六都中就有44間的借問站，僅次於高雄的51間，但績優站點卻是掛蛋。另外六都的觀光局官網中，也只有台中未列出相關借問站的資訊，這讓自由行的遊客到了台中想要查詢哪裡有借問站訊息都查詢不到。 王立任、黃守達、謝志忠、張玉嬿四位議員詢問大力推廣觀光的台中市府，連最基礎的旅遊服務這樣的軟實力都不重視，又如何推在地的觀光景點，如何銷售在地的伴手禮，這樣的基本服務品質令人存疑。

新華報導網站＼報導 市議員李中今(8)日進行交通地政業務質詢時，批評台中市政府交通衝擊評估相當不專業，市政府自己蓋的公有建物停車位設計不足，卻把腦筋動到民間建築，利用建築物送審時，技術性要求設置一定比率之共享車位，嚴重損害民眾權益，若市府一意孤行，恐將引發市府與議會的憲法審查爭議。 李中指出，水湳經貿園區北段有綠美圖與國際會展中心兩座大型公有建物，這兩個建設當初也都通過台中市政府的交通衝擊影響評估，但卻分別只有汽車停車位335、863格，機車停車位386、712位，屆時若真的遇到容納人數最高量的7,000、12,600人，即便再加上中央公園北側停車場的400格汽車停車位，停車空間不足的問題勢必相當嚴重。 市政府為了解決自己製造的問題，竟然在水湳都市計畫檢討變更時，要求民間蓋房子的時候，要提出一定比率的空間做共享車位，讓部分已經取得建照的業者需要重頭來過，徒增成本負擔，間接影響未來房價，這樣的交通衝擊評估有甚麼專業可言？ 李中表示，依據公寓大廈管理條例，區分所有權人擁有產權與管理權，負責審查交通衝擊影響評估的委員，憑甚麼要求在申請執照時，就得拿出一定比率的停車位來共享？法律依據是什麼？政府不做的事情，憑甚麼要求民間公寓大廈來做？ 李中說，根據平均地權條例，地政局當初在做市地重劃或區段徵收時，公共設施包括機關用地、綠地、公園、學校、交通通道等都已經納入規劃，當進行土地分配時，地主與市政府的權利理應切割得很乾淨，為甚麼在民間去申請執照時，還要再被政府割一刀，被要求配合政府政策提供空間，來解決停車問題？ 李中表示，雖然交通衝擊評估審查的委員意見，表面上說是列為參考，但卻利用暫不簽名等技術性手段拖延審查，這不但是影響申請者的權益，更讓建築成本不斷上升，影響未來購屋消費者的權益。 李中向黃國榮副市長建議，既然我們水湳經貿園區有15萬坪的配餘地，請市政府自己去做停車場，不要政府不做，卻把責任推到民間身上，這樣是不對的。

新華報導網站＼報導 今日（8）是台中市議會交通地政委員會，市議員曾威針對興建烏日轉運站、台中捷運未來計畫、以及台中公車司機調薪提出質詢。 曾威指出，高鐵作為現今重要的交通工具之一，烏日高鐵搭乘人數數年年上升，去年已然成為台灣第二大站點，加上高鐵特區發展，未來可期。曾威說明，台中市許多大型建設，包括巨蛋、會展中心以及漢神百貨，在未來幾年將會陸續建成，而周邊交通如何來規劃應該儘早著手規劃。曾威說，台中市越來越多建設完工，大眾交通路網也應該被市政府所重視，大型節日、慶典、活動若在台中舉辦，要如何有效分散車流、人流才是首要考量。 曾威表示，捷運路網規劃是他非常重視的議題，作為台中市交通路網規劃的一大重點，曾威認為捷運規劃需要再更積極。隨著北屯近年來周邊大型建設落成，而捷運橘線規劃也相對需要加速，才能避免未來迎來交通黑暗期。而綠線延伸段也是台中能有效疏運人潮的一個方案，彰化市民若能搭乘捷運來到台中市區，也能有效緩解74快速道路的塞車情形。 ​針對台中公車司機調薪議題，曾威表示去年選區內發生公車業者經營不善，導致許多公車路線出現缺班少人的問題。台中市政府今年為了改善此情形，約略調薪約4000元左右。曾威也表示，公車作為目前台中市原縣區居民必要的交通方式之一，也會繼續追蹤台中公車司機福利動向，要求交通局適時調整政策方向。

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新華報導網站＼報導 台中捷運藍線綜合規劃報告，獲行政院核定，民進黨市議員陳雅惠8日質詢時，要求交通局快馬加鞭，儘速開工；另外，捷運綠線從正式營運起至2023年合計虧損17.37億元，她建議全力開源節流，並強化民眾搭乘捷運意願，有效帶動運量及收入成長。 台中市議會8日進行交通地政委員會業務質詢，市議員陳雅惠、謝家宜、陳俞融、張芬郁、陳淑華、蕭隆澤等人，關心台中捷運藍線建設進度與綠線營運情形。 陳雅惠表示，台中捷運計畫，2024年初傳來好消息，藍線綜合規劃報告及綠線延伸至大坑、彰化可行性研究均獲得行政院核定。 捷運藍線全長24.8公里，總經費高達1615.14億元，市長盧秀燕曾在2024年3月市政會議上公開表示，期盼藍線在她的任內能開工，陳雅惠要求交通局快馬加鞭，兌現承諾。 另外，中捷公司在2017年成立，捷運綠線在2021年4月通車，自2017年至2023年累計虧損26.3億元，如從正式營運開始算，2021年至2023年合計虧損17.37億元。對於捷運綠線營運迄今虧損連連，陳雅惠要求現任董事長顏邦傑提出舉體改善策略減少虧損。 陳雅惠說，對捷運公司來說，運量是開源的最重要關鍵，運量表現好除了增加車票收入，有乘車人潮才能吸引企業在捷運系統刊登廣告或開設販賣店、異業合作等等。 在藍線未投入營運，捷運路網未形成前，陳雅惠希望盡力開源節流，並強化民眾搭乘捷運意願，有效帶動運量及收入成長。 張芬郁提到，2024年至4月，捷運綠線比2023年同期運量增加100多萬人次，但捷運局編列的營業收入預算比2023年只增加90萬元，成本預算卻高達2242萬元，質疑捷運局不想有盈餘，也就沒有開源節流，她提醒捷運局用心經營綠線，成為未來捷運網絡的領頭羊。捷運藍線何時動工？ 綠線如何開源節流？ 交通局長葉昭甫表示，捷運藍線綜合規劃報告書經行政院於2024年1月29日核定，市府目前正修正基本設計報告內容，預計2024年年中依規定提送文件報行政院公共工程委員會審議，爭取於本年核定，並同步辦理都市計畫變更及用地取得作業，目前正辦理公有土地協調使用、撥用及都市計畫個案變更審議等程序，將於行政院完成基本設計審議後積極展開細部設計作業。 中捷公司董事長顏邦傑指出，在捷運路網未形成前，營運虧損為必須面對的挑戰，中捷持續透過開源節流方式，以降低虧損。開源方面，將辦理各項活動、提升乘車服務，來帶動運量成

《李邁專欄》 本回拙欄的主題,還是圍繞著「反戰」歌曲的話題,接茌朝下「掰扯」! 感謝讀友粉絲的擲詢! 問我：〈台灣〉有沒有「反戰」歌曲? 我回：「有也沒有」! 如此「不相兩立」的「矛盾」答案,到底是什麼意思?請君「聽我細訴」! 一、〈台灣〉沒有「反戰」歌曲一 話說上個世紀40、50年代的〈台灣〉,在還沒有揭橥「三民主義統一中國」之前,「當局」是積極准備「反攻大陸」、「解救同胞」的,處在那個「實施戒嚴」的、「動員戡亂」的大時代,「反戰」這兩個字眼等於就是在和政府唱「反調」、也等同是在「宣傳反攻無望」、「想與對岸唱和」,如此的「大不韙」,搞不好是會被專門主管「查禁歌曲」的〈警備總部〉扣上一個〈為匪宣傳〉的大帽子,輕者「綠島感訓」,重則「身陷囹圄」…請問在這般「嚴刑峻法」、言論充滿著「反戰」禁忌的氛圍下,還有誰敢創作、吟唱「反戰」歌曲呢?所以在「白色恐佈」時期的〈台灣〉,基本上是「沒有反戰歌曲」的「創作」空間的。 二、〈台灣〉有「反戰」歌曲一 流行樂的「台語歌壇」中,曾經出現過一首旋律悲愴、詞意淒美、感人催淚、「畫面生動」的「反戰」歌曲-〈望你早歸〉(Wish you come back soon)。 這首堪稱「天王級」台語歌曲「代表作」的「創作背景」一昔日小〈日本〉軍閥發動太平洋戰爭時期,為補充「兵源」之不足,曾在〈台灣〉強行徵集了20萬7仟餘名「志願軍伕」前赴南洋一帶戰區…1945年8月15日小〈日本〉天皇發布〈終戰詔書〉宣布「無條件投降」後,身在〈台灣〉的無助婦女們只能「引頸」望月,「企盼」著她們日思夜想但卻生死未卜的男人「早日歸來」… 這首如泣如訴的「反戰」之歌,係於1946年由音樂大師〈楊三郎〉(本名楊哲成)先生譜曲、「台灣鼓王」〈那卡諾〉(本名黃仲鑫)先生填詞,由閩南語名歌星〈紀露霞〉小姐原唱,1947年該歌一俟公開放送立馬造成轟動,在當年的〈台灣〉社會引起了極大的反響。 嚴格而論,〈望你早歸〉這首歌,當然是「影射」、「怨恨」小日本軍閥的「反戰」歌曲。 憑心再論,這首歌的創作「心路歷程」也並沒有一絲毫反對「反攻大陸」的「反戰」意味。 但是這首好聽的流行歌曲,還是於1961年6月「慘遭」〈警備總部〉查禁了,查禁的「牽強」理由一「過於悲哀、有失正常,使阿兵哥懷憂喪志」。 (「胡說濫言」到此,您也看累了,我也說乏了,請允我喝口茶、抽袋菸,暫且打住,下回再扯,

新華報導網站＼報導 南區李美麗區長5月8日上午代表盧秀燕市長及吳世瑋局長拜訪轄內獨居長者，並走訪樹德、樹義及臺中市頂橋仔社區發展協會照顧關懷據點，關懷長輩上課情形，以有獎徵答輕鬆活潑方式與長輩同歡，且適逢母親節前夕李區長預祝大家母親節快樂。 今日拜訪轄內獨居長輩中，高齡87歲陳阿嬤保養得宜身體健康，阿嬤提及其子與西川里葉家宏里長是國中同學，已過世多年，平日葉里長將阿嬤視為母親般照顧，阿嬤亦把里長當成兒子般關心，感情如同家人般的好，且為避免身體快速老化，阿嬤更於里內擔任環保志工隊班長，從事資源回收工作，亦於據點為社區長輩服務，阿嬤笑說施比受更有福，服務過程所獲得的成就感為其生活歡樂的泉源，談笑之間，大家向阿嬤稱呼一聲「班長好」，也祝賀阿嬤母親節快樂，阿嬤開心得合不攏嘴。 李區長表示，台灣宜居城市排名由「臺中」奪冠，而臺中市政府於社福政策推動上更是不遺餘力，於老人福利政策上，恢復老人健保補助，減輕長輩家庭負擔，為促進長輩健康老化，預防及延緩長輩退化、失能、失智，持續增加設置社區照顧關懷據點、長青學苑等，鼓勵長輩外出社會參與，促進健康。 最後，李區長謝謝據點長輩願意走出家門，參與課程一起慢老，也特別感謝各社區及人民團體籌劃開辦據點課程，烹調健康營養佳餚予長輩食用，李區長表示，盧市長不只是六都唯一女性市長，也是一位母親，市長特別了解媽媽的心情～不管是過生日、母親節，媽媽從來都不是為自己許願，而是祈願家人孩子平安健康，在這母親佳節前夕，我們也要祝福所有偉大的母親們「平安喜樂、母親節快樂」。

新華報導網站＼報導 大安區永安國小為加深學生社區文化理解及增進對鄉土產業環境關注情懷，特安排5、6年級共計41位同學在校長李永烈及多位師長、志工的帶領下參訪大安區公所，並體驗當一日小區長活動，受到區長許宏綺及公所全體同仁熱情歡迎，讓學童們收穫滿滿! 『走讀鄉土-認識大安』課程規劃至本區公所教學，係為了讓民主的幼苗認識學習行政的運作，希望學童能辨識社區內行政機關或公共設施設備等，瞭解各個政府部門的功能。當發現路上有坑洞、住家路燈不亮、路樹倒塌、生活遭受緊急變故…等項目，都可向區公所反映，以獲得改善、解決，使我們的生活環境更加便利、順暢。 為使每位小朋友對公所各項業務能有所認識，公所特別安排課室主管為解說人員，以活潑且淺顯易懂的方式介紹各課室的業務。值得一提的是，為使小朋友能夠專注解說人員的說明及提高學習興趣，參訪過程中另準備有獎徴答活動，學童們更是踴躍爭相回答，整個參訪之旅讓學童們在歡樂的氣氛中收穫滿滿！ 區長許宏綺表示：「多元的社會需要多元的學習，讓小朋友輕鬆快樂的學習，以利公民教育向下紮根，引導學生走出校園，更能傳遞在地人文文化。 」另外區公所提供運動飲料，讓同學們補充體力促使本次單車采風之旅教學活動順利圓滿。

新華報導網站＼報導 臺中市政府法制局偕同潭子區公所及潭子區調解委員會於今5月8日，邀集區內各機關團體、中小學教育單位、各里里長、社區發展協會理事長、社團等辦理「調解眾人事 溫暖你我心~調解暨法扶業務擴大宣導記者會」，除了以短片播出調解糾紛案件外並以實況接地氣的行動劇，宣導調解委員會功能，讓民眾透過淺顯易懂的實況互動，了解調解委員會可以發揮省時省力又省錢的民事糾紛處理方式。同時生動陳現生活周遭遇到的糾紛事件，透過宣導讓民眾免除上法院勞力傷財的好管道。 臺中市政府法制局李善植局長表示：民眾在生活中倘若遇到糾紛情事，不一定要以興訟來處理，在台中各區都有調解委員會可以替民眾安排協調，透過協商協調不但可以省荷包，還能免除許多因法律不懂之民眾產生的心中疑慮及誤認，透過公正公開的調解委員會，排解糾紛讓事情圓滿和解，生活可以回到正常軌道，讓糾紛翻篇迎向幸福未來。 潭子區公所劉汶軒區長表示：盧秀燕市長一直努力幸福城市的各項建設與福利措施，在幫市民排難解憂這部分，媽媽市長非常感謝調解委員會委員們的辛苦、專業與耐心，同時也期許要用將心比心的角度、透過公正公開的協調，去幫助市民朋友們在遇到糾紛時，可以有良好的渠道去解決，把市民當家人，家人與家人之間難免有糾紛爭吵，找到平衡的方式讓彼此儘早圓滿和解，回歸幸福生活。 潭子區調解委員會劉興榮主席表示：潭子區調解委員會與法制局一直保持密切的資訊互通，就是希望當民眾遇到糾紛事件時，可以即時提供最專業的資訊及客觀和諧的調解立場去為民眾排解糾紛，用同理心及耐心去對待遇事煩躁的民眾，讓民眾回到理性面對問題，解決問題，不用興訟走法院，耗時、勞心勞力又耗財，同時也感謝各調解委員夥伴們，大家都能秉持熱心付出吸收負能量的心態，去面對民眾的情緒，讓事件圓滿解決，同時也由衷的祝福民眾朋友們都能幸福生活，平安順遂的幸福人生。 （臺中市潭子區公所廣告）