鄭建勳\報導 臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司即將於今(112)年9月29日迎接探險隊(Lindblad National Geographic Cruises) -國家地理果敢(National Geographic Resolution) 號郵輪首航基隆港,也將是基隆港自復航後接待的第三艘探險型郵輪,旅客主要以歐美籍為主,預計於基隆港停留2天1夜後離船搭乘飛機返回居住地。 與享譽全球的國家地理學會(National Geographic Society)系出同門的國家地理探險成立於1999年,鎖定愛好自然生態、歷史人文的旅客提供深度探索旅遊行程,旗下有17艘郵輪航行於全球,船身偏小以利深入較原始的港口並可符合極地探險的人數上限。 本次造訪基隆港的探險隊國家地理果敢號於2021年下水,總噸位為12,000,可載客數126人,已是船隊中最大型的郵輪。此外,國家地理果敢號經國際船級社協會(IACS)認證,為可全年航行在新生成薄冰之冰極5級(PC5)的郵輪,也是造訪基隆港的郵輪中相當罕見的船型。本次航程自日本神戶出發沿途停靠日本屋久島、奄美大島、沖繩慶良間群島及宮古島等日本人也未必熟悉的秘境小島,並以基隆港作為終點站,相較於掛靠港郵輪,旅客將有更長的時間可以停留在北臺灣觀光。 臺灣港務公司為促使郵輪產業復甦,持續優化港口建設、推出高額獎勵優惠、積極進行國際行銷,已獲得階段性成果。包含國家地理探險在內,今年度共計有4個歷史上從未造訪臺灣的郵輪品牌(途易郵輪、遺跡探險郵輪、探險隊、珊瑚探險)首度部署基隆港航線,而遺跡探險郵輪、探險隊、珊瑚探險屬高價位之探險型郵輪品牌,以探險隊國家地理果敢號為例,15天行程(不含機票)每人費用即高達2萬美金以上。 此外,有越來越多鎖定歐美客層的郵輪選擇以基隆港作為航程起訖點,搭配往返居住地的飛機,讓旅客在基隆離船後或登船前有更多的時間在臺灣觀光,也連帶拉升對航空業的需求。基隆港今(112)年已有3次特殊的母港操作(Fly-cruise),如大洋郵輪諾蒂卡號、麗晶七海郵輪七海水手號、龐洛郵輪日麗號,而即將到港之探險隊國家地理果敢號、珊瑚探險珊瑚冒險家號及挪威郵輪挪威寶石號也是如此,全年預計可見6次,頻率更勝於疫前。臺灣港務公司將繼續爭取更多高端郵輪來臺,進一步提升郵輪產業鏈整體附加價值。 國家地理果敢基本資料: 總噸12,000/船長