打造中台灣空港門戶 力拼機捷橘線與觀光

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今(15)日台中市議會專案報告質詢上，議員邱愛珊關心台中市機場捷運橘線目前可行性評估進度，也請觀旅局持續推動新航線，向國際行銷台中，並請市府向中央建請盡快推動兩岸觀光。

邱愛珊說交通是一個國家、一個城市的命脈，民眾們也都真心期盼台中機場能真正成為一個與世界接軌的機場，為使台中機場發揮更大的效能，交通配套措施非常重要，尤其捷運橘線起點為台中機場，沿路串接了台中許多重大計畫，包含重點開發的水湳經貿園區，好不容易藍線終於審核通過，希望橘線也能盡快推動，搭配台中國際機場的整體規劃，相輔相成，使台中經濟更加繁榮，交通更加便利。

邱愛珊也表示相當看好台中機場的運量空間，目前國際線的運量已恢復至疫情前六成，詢問觀旅局2024下半年度有任何新航線的規劃，以及如何在國際上廣告行銷我們台中市，觀旅局局長陳美秀回應虎航會在夏季增加三個航線，分別飛往東京成田、名古屋以及釜山，也會在德威航空以及星宇航空的雜誌上行銷台中；邱愛珊建議若是市府沒有太多的預算，可以透過拍攝短影片的方式，採用網路方式行銷台中，吸引更多年輕遊客來台中旅遊；也請市府建請中央盡快推動兩岸觀光，前幾天馬席會習近平的說法，讓兩岸觀光看似有轉機，準交通部長也說了會循序推動兩岸團體旅遊，不排除提早進行適當調整；邱愛珊說兩岸市場在台灣觀光旅遊業產值佔四成以上，希望能盡快讓兩岸旅遊開放，以嘉惠台灣觀光旅遊業。

最後，邱愛珊也針對國內電價四月調漲一事表達看法，她認為現在都還沒進入夏天用電尖峰時期，蔡政府上任之後說十年內電費不會有太大的漲幅，但過去八年電價卻漲幅35%，台灣缺電是事實，中央不僅花1000億元補助台電，還要到處買電，結果就是全民買單，花的都是納稅人的錢，這是不是代表能源政策存在問題；先前央行宣布升息半碼，房貸負擔將加重，再漲電價勢必會帶動物價飛漲，市井小民苦不堪言，希望市府可以為抗通膨及聯合哄抬價格的行為及早做準備。