市議員陳淑華關心水湳轉運中心與台灣智慧營運塔進度，台中市政府說明如下：

鄭建勳＼臺中報導

台中市議會今（24）日進行第3屆第11次臨時會，市議員陳淑華關心水湳轉運中心與台灣智慧營運塔進度，台中市政府說明如下：

交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕上任後積極推動水湳轉運中心，並考量周邊整體發展與捷運路網推動，搭配機場捷運(橘線)計畫，應於轉運中心地下樓層預留連通介面，以及配合區域轉運中心規劃等方向設計，以提升轉運效率作為轉運中心設計目標，調整後的設計方案也獲都市設計審議通過，並積極爭取工程經費後才能順利開工。

交通局說明，109年新冠肺炎疫情爆發，運費、物價飆漲、國際供應鏈吃緊，至110年時，109年當時編列的預算已不符市場行情，考量市場行情並避免影響工程進度及品質，水湳轉運中心110年初總經費預估由25億元調整為39億元。目前國際疫情仍未趨緩，且受國際戰爭情勢影響，物價持續上漲，造成流標5次，經市府積極檢討招標策略，水湳轉運中心新建工程已評選出優勝廠商，接續完成相關程序後將儘速開工，共同形塑台中市國道客運轉運新門戶，創造台中城市亮點。

另有關台灣智慧營運塔，經發局指出，台灣智慧營運塔前以OT方式規劃，由市府自建後委託民間機關經營，興建成本將超過百億元；現改以BOT方式辦理，開放民間參與興建及營運，市府無需投入建造成本，節省財政預算及資源，並透過民間資金、創意及管理技術，興建及營運一體，讓公共服務品質更好。本案已於去年11月、12月陸續完成預評估、公告程序並簽准市府授權事宜，今年4月28日決標委託台灣世曦公司辦理BOT前置作業，包含可行性評估、先期規劃及招商事宜等。