【謠言澄清】市府未阻撓中火燃氣機組動工 台中空品持續改善中
《臺中市政府環境保護局＼提供圖文》
ㄧ、背景
外界誤以為市府杯葛台中火力發電廠興建燃氣機組並已延宕一年多？
導致中部空污未改善?
二、查核
中火燃氣機組已動工
中火燃氣機組動工非市府能阻撓
市府秉持「先公後私、汰舊換新、先拆後建」的原則，要求中火興建燃氣機組前，應先汰換老舊的燃煤機組，且中央早在110年6月記者會時，即認定中火新增燃氣機組無需市府進行都審，已由行政院核發特種建築物執照，也就是，中火燃氣機組動工非市府能阻撓。
據環保局統計，市長盧秀燕上任後，台中108年至今的PM2.5年均值為16.7微克，較前任市府104至107年21.3微克改善2成以上，且今年1月份PM2.5更創下同期史上新低，僅16.3微克。
三、結論
空品持續改善
台中PM2.5逐年下降
中火應汰舊換新 共同守護中部空氣品質
中火是全國最大燃煤發電廠，污染源排放應符合標準，市府並未阻擋中火興建燃氣機組，而是希望應汰舊換新，且在市府要求中火等大型污染源降載減排下，台中空品已逐步提升，希望外界勿以訛傳訛。
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一、盧秀燕市長堅持多年的「先拆後建」立場，但在台中市所需電力早已無法「自給自足」現況下，台中市政府堅持先拆後建，在興建期間電力短缺，及興建安裝燃氣機組完成，但運作情況不如預期，請問台中市政府有具體解決方案嗎?
回覆刪除(一)台中市109年用電量達330.7億度，已超過台中火力發電廠(中火)年發電量279.15億度，中電自用早已不足，短差51億度用電量，全是依賴外援，例如高雄興達火力發電廠及苗栗電廠來協助。
(二)按照盧市長「先拆後建」原則，台中市不就天天電力供應不足；而盧市長要堅持「拆兩部燃煤機組」後果，將影響2.8至3%的供電，在已經節節高升的用電現況，對於中電早已無法自足15%電量將升高至-18%供電短缺(短差60億度以上電力)，請問台中市政府有提出具體解決方案嗎?
(三)在整過以氣換煤溝通過程中，經濟部早已承諾：「只要（中火）第一部燃氣機組可以在2025年上線，經濟部會請台電在2026年，也就是燃氣機組上線第二年，啟動拆除兩部燃煤機組、與一根煙囪的工作」。只不過盧氏團隊與台中市議會，一再以政治及選舉考量，來阻擋進度。
(四)反觀，台電公司近年來採行增加燃氣發電、提升空污防制設備效率、更新為高效率機組並在空品不良時環保降載等穩供減排策略與作法，即使中市用電持續增長，109年台中火力發電廠(中火)用煤量已較103年減少超過600萬公噸，空污排放量也減少約6成。
二、關於中火「以氣換煤」計畫，中火由燃煤電廠能從燃煤發電，轉型為燃氣發電，這樣的政策進化，是多年來所有中部公民參與實踐的初步成果；也是立法院民進黨團、時代力量黨團甚至國民黨團，都一致通過讓中火燃煤機組提早11年，在2035年全面退役；在退役前，台電必須積極發展燃氣機組，以氣換煤之餘，也必須讓供電穩定。
回覆刪除(一)台中增氣計畫，已於109年1月20日通過環評，臺中市府要求辦理都市設計審議，為了機關間祥和及尊重地方政府，台電公司配合市府意見，陸續送件7次仍未通過，台電於110年6月21日第8次送件都審。
(二)台中市政府利用中央尊重地方善意，中火興建燃氣機組計畫在中市府都審過程中，審查意見已經從單純的都市景觀設計、逐漸發散到環評已經審查通過的環保議題，前後共計已拖延15個月之久。
(三)盧氏團隊與議會國民黨團在面對「以氣換煤計畫」，與立法院的國民黨團方向不一致，一直卡住不讓中火新增燃氣機組，其用意就是要製造供電不穩的危機；不願意讓高污染的燃煤機組提早退役，想以空污再度複製2017選舉大勝的騙局。
(四)在台中市政府利用行政程序卡關「中火以氣換煤計畫」長達15個月期間，台電向都市設計的主管機關內政部營建署請教，發現在行政程序上，台中市政府只是簽奉市長核准，就要求台中電廠要進行都審，「並沒有按照法定的程序來處理、已經超過法律授權的範圍」；同時營建署也指出，中火燃氣機組不需要進行都審，行政院也在110年6月22日發給台中電廠燃氣機組特照；中火「以氣換煤計畫」終於可以推行。
盧市長及市府團隊是忘記了?還是害怕想起，在過去二年多來，台電八次送審以氣換媒計畫未果，不斷以行政程序阻撓中火燃氣機組動工，為個人連任之路，犧牲台中市發展與市民健康，市民都看在眼裡。
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