台中市政府說明 有關議員王立任今日議會關心鐵路高架化,中央與地方經費比例問題
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台中市政府交通局表示,市府目前推動的大台中山海環線計畫可行性研究,包含山線、海線及甲后線三項計畫,其中山線計畫經費83.4億元(中央補助36.54億元(43.81%)、地方分擔46.86億元);海線計畫經費398.87億元(中央補助229.2億元(57.46%)、地方分擔169.67億元);甲后線計畫經費351.14億元(中央補助164.34億元(46.80%)、地方分擔186.8億元)。
交通局說明,山海環線計畫為地方重大建設,需要中央、地方共同努力,當年市府推動「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」時,山線豐原到大慶鐵路高架化是由中央全額負擔,現在市府提出專案補助的要求應屬合理。
交通局表示,市府願意配合分攤經費,但也要考量地方的財政能力,因此希望中央可以多幫忙。此外,鐵路高架為台鐵系統,屬於國有財產,未來營運及產權都歸屬於中央,故市府仍將爭取比照過去的專案核定方式,由中央專案補助興建。未來市府會持續努力爭取中央認同,期盼能夠早日核定計畫,以符市民期望。
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