歷史建築舊大安溪橋110年修復完工 中市府研議自行車道串連海線景點

記者董惟宣◎臺中報導

針對台中市議員關心舊大安溪橋橋墩損壞及修復情形，台中市政府文化局表示，市府爭取中央補助款及自編預算共1億1,500萬元修復，截至目前進度達46.46%，預計110年完工，將串聯日南火車站周邊景觀公園步道。副市長楊瓊瓔表示，舊大安溪橋是台中重要文化資產，將進一步研議規劃自行車道，串聯海線景點，推動當地觀光。

市議員李榮鴻、陳政顯、蘇柏興、張瀞分、賴順仁、張廖乃綸、蕭隆澤今(20)日於教育文化業務質詢時關心台中舊大安溪橋古蹟修復情形。市議員李榮鴻說，舊大安溪橋歷史悠久，見證當時鐵路變遷發展，是相當重要的文化資產，但橋墩之前遭大水沖壞，希望市府儘速修復，他並建議可進一步規劃自行車道，提供民眾沿途觀賞鐵路景色。

楊副市長表示，舊大安溪橋是台中市重要文化資產，市府會加快處理修復，並爭取中央經費，進一步活化建設推動自行車道，串聯海線景點，發展當地觀光。

文資處表示，歷史建築舊大安溪橋修復工程經費由副市長楊瓊瓔先前擔任立委時協助爭取，總預算計1億1500萬元，由中央補助50%、市府負擔50%，該工程已於106年12月25日開工，截至108年5月19日止，預定進度29.3%，實際進度46.46%，進度超前，預定110年完工。

另此工程南岸P42、P43橋墩帽梁明顯龜裂破損，鄰近P43橋墩處橋面版錯位、鋼梁變形且水平斜向繫條斷裂及彎折，前揭橋墩有沉陷位移之虞；對此，文資處依文化資產保存法第27條、「古蹟歷史建築紀念建築及聚落建築群重大災害應變處理辦法」辦理，已邀集水利及結構專家學者組成小組，訂定應變處理原則及修復方向，並請承商依會勘決議於P42橋墩西側及P43橋墩、柱頭、柱身施作緊急鋼件補強支撐，並將帽梁裂縫破損修補後包覆鋼板圍束，避免墩體受力持續龜裂；而針對鋼構損壞及橫梁支撐部分，依現況以新件補強加固為原則，並依前開地質鑽探等調查，進行橋基保護。

文資處指出，此歷史建築完成修復後可串連日南車站周邊景觀公園步道，並開放民眾參觀，形成風格獨特的在地景點；另為建構海線自行車道路網系統，今年初市府觀旅局、建設局及文化局已評估斷橋銜接的可行性，由建設局主責評估其經費及施工適宜性。

此外，市議員蕭隆澤則關心潭子區農會穀倉，過去已被核定為古蹟，關心此古蹟修復進度。對此，文化局表示，潭子農會穀倉正由文資處協助辦理規劃設計，預計今年6月完成，另已於107年向中央文資局申請工程經費補助，共2億1507萬6050元，因經費較為龐大，將持續與文資局積極溝通爭取。

楊副市長也說，市府會繼續努力爭取經費，以利文化資產修復及再利用。