「輿情回應」 有關監察院就510事故緊急應變作業程序 糾正中捷公司一事
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有關監察院就510事故緊急應變作業程序糾正中捷公司,中捷公司表示,在全面檢視事發過程及深切檢討後,已針對緊急應變程序推動9項精進措施,並增設1項安全設施。
在精進作業程序部分,包括優化電力異常告警處置,採第一時間暫停全線列車,再搭配全線第三軌斷電;月台保全險阻手勢已標準化,隨車人員也完成駕駛台蓋板快速開啟及按壓緊急煞車按鈕訓練;中捷並優化旅客搜救處理,若異常事件已致使列車車廂非屬完整狀態時,增加車下及軌道區巡檢程序。
另外,有關捷運綠線監控告警系統設計均符合工程規範,且本系統於國外捷運系統有使用實績,但就人員操作面涉及不同需求,中捷公司經檢討後正洽原廠協助進行精進優化,現已納入台中捷運綠線營運安全需求精進改善案辦理中。
在強化安全設施部分,中捷綠線全線18座車站月台緊急停車按鈕已於去年10月全數設置完成並啟用,當軌道區發生緊急狀況,月台任何人員可立即按壓緊急停車按鈕,避免列車進站或出站,更提升系統安全防護。
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