中國高鐵建設再創里程碑 首條穿越賀蘭山鐵路隧道貫通

新華報導＼1987創刊

2025年8月16日，中國首條穿越賀蘭山的鐵路隧道——包銀高鐵銀巴支線賀蘭山隧道成功實現全線貫通。這標誌著國家「八橫八縱」高鐵網建設取得重要進展。

賀蘭山隧道全長8792米，是包銀高鐵銀巴支線的關鍵控制性工程，也是中國首條時速200公里的單線客運隧道。該隧道地處內蒙古阿拉善左旗與寧夏銀川交界的騰格里沙漠和黃河流域交界地帶，同時穿越沙冬青自然保護區及賀蘭山國家級自然保護區，生態環境極為敏感脆弱，被列為I級高風險隧道。

包銀高鐵銀巴支線起於寧夏銀川市，止於內蒙古阿拉善盟巴彥浩特鎮，正線全長約111公里。該線路建成通車後，將進一步完善寧夏與內蒙古兩地的鐵路網絡布局，加強區域間的互聯互通，並帶動沿線生態保護與經濟的協調發展，為區域經濟社會的高質量發展注入新動力。